2019屆高三物理上學(xué)期第三次模擬考試試題.docVIP

2019屆高三物理上學(xué)期第三次模擬考試試題一、選擇題（本題共15小題，其中1-10題為單選題，11-15題為多選題，每小題4分，共60分，選對得4分，少選得2分，錯選不得分。）1、甲、乙兩輛汽車沿同一平直路面行駛，其v-t圖像如圖，下列對汽車運動狀況的描述正確的是( )A在第10s末，乙車改變運動方向B在第10s末，甲、乙兩車相距150mC在第20s末，甲、乙兩車相遇D若乙車在前，則可能相遇兩次2、如圖所示，用三條輕質(zhì)細(xì)繩將A、B兩個小球懸掛起來，A球的質(zhì)量為2m，B球的質(zhì)量為m，小球直徑相比細(xì)繩長度可以忽略，當(dāng)兩個小球均處于靜止?fàn)顟B(tài)時，輕繩OA與豎直方向的夾角為30，輕繩AB與豎直方向的夾角為60，輕繩BC水平，細(xì)繩OA、AB的拉力分別為F1、F2，下列結(jié)論正確的是( )A BC D3、如圖所示，水平傳送帶A、B長2m，以2m/s的速度沿順時針方向勻速運動?，F(xiàn)將一小物塊以3m/s的水平初速度從A點沖上傳送帶。若小物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為0.25，g取10m/s2，則小物塊運動至傳送帶右端B點所用的時間是( )A0.5s B0.9s C1.2s D1.5s4、 甲、乙兩名滑冰運動員，m甲80 kg，m乙40 kg，面對面拉著彈簧秤做勻速圓周運動的滑冰表演，如圖所示，兩人相距0.9 m，彈簧秤的示數(shù)為9.2 N，下列判斷中正確的是()A兩人的線速度相同，約為40 m/s B兩人的角速度相同，為6 rad/s C兩人的運動半徑不同，甲為0.3 m，乙為0.6 mD兩人的運動半徑相同，都是0.45 m5、用一根細(xì)繩，一端系住一個質(zhì)量為m的小球，另一端懸在光滑水平桌面上方h處，繩長l大于h，使小球在桌面上做如右圖所示的勻速圓周運動若使小球不離開桌面，其轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速最大值是()A. B C. D6、我國發(fā)射的“神舟五號”載人宇宙飛船的周期約為如果把它繞地球的運動看作是勻速圓周運動，飛船的運動和地球同步衛(wèi)星的運動相比較，下列判斷中正確的是（）A飛船的軌道半徑大于衛(wèi)星的軌道半徑B飛船的運行速度小于衛(wèi)星的運行速度C飛船運動的向心加速度大于衛(wèi)星運動的向心加速度D飛船運動的角速度小于衛(wèi)星運動的角速度7、在一段平直的公路上，汽車保持額定功率P行駛，所受的阻力大小恒為f。已知汽車的質(zhì)量為m，最大速率為vm。若某時刻汽車的速度大小為v（vvm）時，汽車的加速度大小為a，所受的牽引力大小為F，則下列關(guān)系式正確的是()A BC D8、如圖，真空中一條直線上有四點A、B、C、AB=BC=CD，只在A點放一電量為+Q的點電荷時，B 點電場強度為E，若又將等量異號的點電荷-Q放在D點，則()AB點電場強度為，方向水平向右BB點電場強度為，向水平向左CBC線段的中點電場強度為零DB、C兩點的電場強度相同9、一質(zhì)量為m=2kg的小球沿傾角為=30o的足夠長的斜面由靜止開始勻加速滾下，途中依次經(jīng)過A、B、C 三點已知AB=BC=12m，由A到B和B到C經(jīng)歷的時間分別為t1=4s，t2=2s，則下列說法正確的是(g=10m/s2)（ ）A小球的加速度大小為4m/s2B小球經(jīng)過B點重力的瞬時功率為100WCA點與出發(fā)點的距離為0.5mD小球由靜止到C點過程中重力的平均功率為70W10、如圖所示，一個沙袋用無彈性的細(xì)繩懸于O點，開始時時沙袋處于靜止彈丸以水平速度擊中沙袋后均未穿出第一顆彈丸以速度v1，打入沙袋后二者共同擺的最大擺角為60，當(dāng)沙袋第一次返回圖示位置時，第二顆彈丸恰好以水平速度v2擊中沙袋，使沙袋向右擺動，且最大擺角仍為60若彈丸質(zhì)量是沙袋質(zhì)量的1/40倍，則以下結(jié)論中正確的是（ ）Av1:v2=1:1 Bv1: v2=41:83Cv1: v2=42:41 Dv1: v2=41:4211、如圖所示，直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位移時間(xt)圖線由圖可知()A在t1時刻，兩車相遇B在t2時刻，a、b兩車運動方向相同C在t1到t2這段時間內(nèi)，b車的速率先減小后增大D在t1到t2這段時間內(nèi)，b車的速率一直比a車大12、如圖所示，光滑的水平地面上有質(zhì)量均為m的a、b、c三個木塊，a、c之間用輕質(zhì)細(xì)繩連接(細(xì)繩水平)現(xiàn)用一個水平恒力F作用在b上，三者開始一起做勻加速運動，運動過程中把一塊橡皮泥粘在某一木塊上面，系統(tǒng)仍加速運動，且始終沒有發(fā)生相對滑動在粘上橡皮泥并達到穩(wěn)定后，下列說法正確的是()A無論粘在哪個木塊上面，系統(tǒng)的加速度都減小B若粘在a木塊上面，則繩的張力減小，a、b間的摩擦力不變C若粘在b木塊上面，則繩的張力和a、b間的摩擦力都減小D若粘在c木塊上面，則繩的張力和a、b間的摩擦力都減小13、北京時間2015年7月24日，美國宇航局宣布，可能發(fā)現(xiàn)了“另一個地球”開普勒452b將開普勒452b簡化成如圖所示的模型：MN為該星球的自轉(zhuǎn)軸，A、B是該星球表面的兩點，它們與地心O的連線OA、OB與MN的夾角分別為=30，=60；在A、B兩點處放置質(zhì)量分別為mA、mB的物體設(shè)該星球的自轉(zhuǎn)周期為T，半徑為R，引力常量為G若不考慮該星球自轉(zhuǎn)，在A點用彈簧秤稱量質(zhì)量為mA的物體平衡時示數(shù)為F，則下列有關(guān)物理學(xué)常識的說法中，正確的是（）A該星球的第一宇宙速度為B星球的質(zhì)量為C若向開普勒452b發(fā)射一顆同步衛(wèi)星，則軌道半徑為D放在A、B兩點處的物體隨星球自轉(zhuǎn)的向心力大小的比值為14、如圖所示，足夠長的斜面上有a、b、c、d、e五個點，ab=bc=cd=de從a點水平拋出一個小球，當(dāng)初速度為v時，小球落在斜面上的b點，落在斜面上時的速度方向與斜面夾角為當(dāng)初速度為2v時（空氣阻力不計）（）A小球可能落在斜面上的c點與d點之間B小球一定落在斜面上的e點C小球落在斜面上時的速度方向與斜面夾角大于D小球落在斜面上時的速度方向與斜面夾角也為15、A、B兩船的質(zhì)量均為M，它們都靜止在平靜的湖面上，當(dāng)A船上質(zhì)量為的人以水平速度v從A船跳到B船，再從B船跳回A船設(shè)水對船的阻力不計，經(jīng)多次跳躍后，人最終跳到B船上，則()AA、B(包括人)速度大小之比為23BA、B(包括人)動量大小之比為11CA、B (包括人)動量之和為零D因跳躍次數(shù)未知，故以上答案均無法確定二、實驗題(本題共2小題，每空各2分，共12分)16、如下圖為“碰撞中的動量守恒”實驗裝置示意圖(1)入射小球1與被碰小球2直徑相同，它們的質(zhì)量相比較，應(yīng)是m1_m2.(2)在做此實驗時，若某次實驗得出小球的落點情況如右圖所示。假設(shè)碰撞中動量守恒，則入射小球質(zhì)量m1和被碰小球質(zhì)量m2之比m1m2_.17、某同學(xué)利用如圖甲所示的實驗裝置驗證機械能守恒定律將氣墊導(dǎo)軌固定在水平桌面上，調(diào)節(jié)旋鈕使其水平在氣墊導(dǎo)軌的左端固定一光滑的定滑輪，在B處固定一光電門，測出滑塊及遮光條的總質(zhì)量為M，將質(zhì)量為m的鉤碼通過細(xì)線與滑塊連接打開氣源，滑塊從A處由靜止釋放，寬度為b的遮光條經(jīng)過光電門擋光時間為t，取擋光時間t內(nèi)的平均速度作為滑塊經(jīng)過B處的速度，A、B之間的距離為d，重力加速度為g. （1）用游標(biāo)卡尺測量遮光條的寬度，示數(shù)如圖乙所示，其讀數(shù)為_mm.（2）調(diào)整光電門的位置，使得滑塊通過B點時鉤碼沒有落地滑塊由A點運動到B點的過程中，系統(tǒng)動能增加量Ek為_，系統(tǒng)重力勢能減少量Ep為_(以上結(jié)果均用題中所給字母表示)（3）若實驗結(jié)果發(fā)現(xiàn)Ek總是略大于Ep，可能的原因是_A存在空氣阻力B滑塊沒有到達B點時鉤碼已經(jīng)落地C測出滑塊左端與光電門B之間的距離作為dD測出滑塊右端與光電門B之間的距離作為d三、計算題（本題共3小題，共38分。其中18題12分，19題12分，20題14分）18、如圖所示，一個質(zhì)量為m的小球B，用兩根等長的細(xì)繩1、2分別固定在車廂的A、C兩點，已知當(dāng)兩繩拉直時，兩繩與車廂前壁的夾角均為45.試求：（1）當(dāng)車以加速度1g向左做勻加速直線運動時，1、2兩繩的拉力（2）當(dāng)車以加速度22g向左做勻加速直線運動時，1、2兩繩的拉力19、如圖所示，長為L、高為h、質(zhì)量為m的小車停在光滑的水平地面上，有一質(zhì)量為m的小物塊（視為質(zhì)點）從光滑曲面上離車面高度為h處由靜止下滑，離開曲面后水平向右滑到小車上，最終物塊滑離小車，已知重力加速度為g，物塊與小車間的動摩擦因數(shù) =。求：（1）物塊滑離小車時的速度v1；（2）物塊落地時，小車運動的總位移x。20、如圖所示，在水平軌道右側(cè)安放半徑為R=0.2m的豎直圓形光滑軌道，水平軌道的PQ段鋪設(shè)特殊材料，調(diào)節(jié)其初始長度為L=1m，水平軌道左側(cè)有一輕質(zhì)彈簧左端固定，彈簧處于自然狀態(tài)質(zhì)量為m=1kg的小物塊A（可視為質(zhì)點）從軌道右側(cè)以初速度v0=2 m/s沖上軌道，通過圓形軌道、水平軌道后壓縮彈簧并被彈簧以原速率彈回，經(jīng)水平軌道返回圓形軌道物塊A與PQ段間的動摩擦因數(shù)=0.2，軌道其他部分摩擦不計，重力加速度g=10m/s2求：（1）物塊A與彈簧剛接觸時的速度大小v1；（2）物塊A被彈簧以原速率彈回返回到圓形軌道的高度h1；（3）調(diào)節(jié)PQ段的長度L，A仍以v0從軌道右側(cè)沖上軌道，當(dāng)L滿足什么條件時，物塊 A能第一次返回圓形軌道且能沿軌道運動而不脫離軌道一、選擇題（本題共15小題，其中1-10題為單選題，11-15題為多選題，每小題4分，共60分，選對得4分，少選得2分，錯選不得分。）1、D2、D3、B4、C5、A6、C7、D8、D9、C10、B11、AC12、AC13、CD14、BD15、BC二、實驗題(本題共2小題，每空各2分，共12分)16、大于；4:117、 (1). 9.4 (2). (3). mgd (4). C【解析】（1）游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為9mm，游標(biāo)尺上第4個刻度與主尺上某一刻度對齊，故其讀數(shù)為0.1mm=0.4mm，所以最終讀數(shù)為：9mm+0.4mm=9.4mm；（2）滑塊通過B點時速度，系統(tǒng)動能增加量Ek= = ；質(zhì)量為m的鉤碼下落的距離為d，系統(tǒng)重力勢能減少量Ep=mgd；（3）A存在空氣阻力，Ek應(yīng)小于Ep，故A錯誤；B滑塊沒有到達B點時鉤碼已經(jīng)落地，拉力對滑塊做的功會減小，Ek應(yīng)小于Ep，故C錯誤；C將滑塊左端與光電門B之間的距離作為d，鉤碼下落的高度算少了，Ek將大于Ep，故C正確。D將滑塊右端與光電門B之間的距離作為d，鉤碼下落的高度算多了，Ek將小于Ep，故D錯誤。故選：C。三、計算題（本題共3小題，共38分。其中18題12分，19題12分，20題14分）18、【答案】(1) F21=0 (2) 【解析】當(dāng)細(xì)繩2剛好拉直而無張力時，車的加速度為向左的a0，由牛頓第二定律得： F1cos45=mg F1sin45=ma0 可得：a0=g （1）因a1=ga0，故細(xì)繩2松弛，拉力為零 設(shè)此時細(xì)繩1與廂壁間夾角為，有：F11cos=mg ；F11sin=ma1得：F11=mg （2）因a2=2ga0，故細(xì)繩1、2均緊繃 設(shè)拉力分別為F12，F(xiàn)22，由牛頓第二定律得：豎直方向有 F12cos45=F22cos45+mg在水平方向上有：F12sin45+F22sin45=ma2可解得：F12=mg F22=mg 19、【答案】（1），（2） 【解析】試題分析：（1）根據(jù)機械能守恒定律求出滑塊到達軌道底端時的速度大小滑塊滑上小車，二者沿水平方向的動量守恒，根據(jù)動量守恒定律和功能關(guān)系求出小車的速度（2）根據(jù)動能定理和平拋運動規(guī)律即可求出小車的位移（1）物塊從曲面上下滑從物塊滑上小車到滑離小車聯(lián)立求得（2）物塊在小車上滑動過程中物塊在空中飛行的時間此過程小車運動的位移為.小車運動的總位移為20解：（1）設(shè)物塊A與彈簧剛接觸時的速度大小為v1，物塊從開始運動到P的過程，由動能定理，可得：mgL=mv12mv22；代入數(shù)據(jù)解得：v1=2 m/s（2