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,教材同步復(fù)習(xí),第一部分,第十章功和機(jī)械能,知識(shí)要點(diǎn)梳理,知識(shí)點(diǎn)1功,1定義:通常而言,如果一個(gè)_作用在物體上,物體在這個(gè)_移動(dòng)了一段距離,就說這個(gè)力對(duì)物體做了功2做功的兩個(gè)必要因素:一個(gè)是_;另一個(gè)是_,力,力的方向上,作用在物體上的力,物體在這個(gè)力的方向上移動(dòng)的距離,3功的計(jì)算(1)定義:力學(xué)中,功等于力與物體在力的方向上移動(dòng)的距離的_(2)公式:W_.F表示力,s表示沿力的方向移動(dòng)的距離,W表示功(3)單位:在國(guó)際單位制中,力的單位是牛(N),距離的單位是米(m),則功的單位是牛米(Nm),它有一個(gè)專門的名稱叫做_,簡(jiǎn)稱焦,符號(hào)是J,1J1Nm(4)變形公式:力F_,路程s_(5)拓展公式:重力做功W_,摩擦力做功W_.,乘積,Fs,焦耳,Gh,fs,【知識(shí)鏈接】三種不做功的情況,知識(shí)點(diǎn)2功率,1物理意義:在物理學(xué)中,用功率表示做功的快慢2定義:功與做功所用時(shí)間之比叫做功率,它在數(shù)值上等于_所做的功3公式:P_,單位時(shí)間內(nèi),瓦特,瓦,W,103,Pt,【知識(shí)鏈接】1對(duì)功率的五點(diǎn)理解(1)功率越大表示做功越快,反之越慢(2)功率的大小取決于功和做功所用時(shí)間的比值(3)做功“多少”與“快慢”的意義不一樣做功多的不一定做功快,做功快的不一定做功多(4)在物理學(xué)中將這種給功率下定義的方法叫做比值法如速度、密度、壓強(qiáng)等的定義(5)在物理學(xué)中一般采用時(shí)間相同,比較做功多少的方法來比較做功的快慢,2生活中??嫉墓凸β蕦⒌孛嫔系奈锢碚n本撿起放到桌子上,人對(duì)課本做的功約為2J人把一個(gè)雞蛋舉高2m,做的功約為1J人從一樓走到二樓做的功約為1800J中學(xué)生跳繩的功率約為60W短跑運(yùn)動(dòng)員短時(shí)間運(yùn)動(dòng)的功率約為100W人騎自行車的功率約為70W,知識(shí)點(diǎn)3動(dòng)能和勢(shì)能,做功,焦耳,運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)的速度,質(zhì)量,重力,彈性,重力,大,彈性形變,彈性形變,【知識(shí)鏈接】如何判斷動(dòng)能和勢(shì)能的變化(1)明確研究對(duì)象和所要研究的過程;(2)首先判斷物體具有的能量的類型(動(dòng)能、重力勢(shì)能和彈性勢(shì)能);(3)再分析決定其大小的因素如何變化,判斷出兩者的大小,也就是可以判斷出物體具有動(dòng)能、勢(shì)能的變化和轉(zhuǎn)化情況,知識(shí)點(diǎn)4機(jī)械能及其轉(zhuǎn)化,機(jī)械能,不變,【知識(shí)鏈接】對(duì)機(jī)械能守恒的理解(1)只有動(dòng)能和勢(shì)能相互轉(zhuǎn)化時(shí),機(jī)械能才守恒,如果有其他能量參與轉(zhuǎn)化,則機(jī)械能不守恒能量轉(zhuǎn)化過程中有能量減少,就有能量增加(2)能量的轉(zhuǎn)化可以發(fā)生在同一物體上,也可以發(fā)生在不同物體之間,教材圖片解讀,命題點(diǎn)做功的判斷1以上生活實(shí)例中,力對(duì)物體做功的有()A甲和乙B甲和丙C乙和丙D丙和丁,B,命題點(diǎn)功、功率的計(jì)算2如圖所示,舉重運(yùn)動(dòng)員在2s內(nèi)把1500N的杠鈴勻速舉高2m,在空中停留了3s,運(yùn)動(dòng)員對(duì)杠鈴做了_J的功,做功的功率是_W,3000,1500,命題點(diǎn)功、功率的大小判斷3如圖所示,老人和小孩一起爬相同的樓梯,用時(shí)相同,則_(選填“老人”或“小孩”)做的功多;小孩做功的功率_(選填“大于”“等于”或“小于”)老人做功的功率,老人,小于,命題點(diǎn)動(dòng)能的影響因素4如圖為某道路交通標(biāo)志牌:小型車最高行駛速度不得超過100km/h,而大型客車、載貨汽車最高行駛速度不得超過80km/h.請(qǐng)用動(dòng)能的知識(shí)解釋這樣規(guī)定的原因,答:機(jī)動(dòng)車質(zhì)量一定,速度越快,動(dòng)能越大,剎車時(shí)制動(dòng)距離越大,越容易出現(xiàn)交通事故,所以要限速行駛;在相同的道路上,不同車型的機(jī)動(dòng)車質(zhì)量不同,速度相同時(shí),大型客車、載貨汽車質(zhì)量大則動(dòng)能大,制動(dòng)距離大,小型車質(zhì)量小則動(dòng)能小,制動(dòng)距離小,當(dāng)制動(dòng)距離相同時(shí),不同車型限速就不同,命題點(diǎn)勢(shì)能的影響因素5如圖所示,運(yùn)動(dòng)員在射箭比賽時(shí)總是要把弓拉得很彎,其主要目的是()A增大箭的彈性勢(shì)能B增大箭的動(dòng)能C增大弓的彈性勢(shì)能D使箭沿直線運(yùn)動(dòng),C,命題點(diǎn)機(jī)械能及其相互轉(zhuǎn)化6如圖為某蹦床運(yùn)動(dòng)員從床面上A點(diǎn)起跳后騰空瞬間的照片,運(yùn)動(dòng)員從最低點(diǎn)到離開A點(diǎn)起跳前這段過程中_能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能和重力勢(shì)能;在離開A點(diǎn)上升到最高點(diǎn)的過程中_能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能;運(yùn)動(dòng)員在空中下落的過程中,他的_能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,彈性勢(shì),動(dòng),重力勢(shì),命題點(diǎn)機(jī)械能及其相互轉(zhuǎn)化7如圖甲、乙分別是老師在課堂上進(jìn)行的滾擺和單擺的演示實(shí)驗(yàn),滾擺或單擺向下運(yùn)動(dòng)時(shí),_轉(zhuǎn)化為_;向上運(yùn)動(dòng)時(shí),_轉(zhuǎn)化為_,重力勢(shì)能,甲滾擺,乙小球從A點(diǎn)擺動(dòng)到C點(diǎn),動(dòng)能,動(dòng)能,重力勢(shì)能,核心素養(yǎng)實(shí)驗(yàn),常考命題點(diǎn)1重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)器材及其作用:斜面:使鋼球具有速度并控制速度的大??;水平面:使鋼球在豎直方向上受到的支持力和重力平衡,水平方向只受摩擦力2轉(zhuǎn)換法的應(yīng)用:通過水平面上的木塊被鋼球推動(dòng)的距離大小來反映物體動(dòng)能的大小,推動(dòng)距離越遠(yuǎn),物體的動(dòng)能越大,探究物體的動(dòng)能跟哪些因素有關(guān),3控制變量法(1)探究物體動(dòng)能的大小與質(zhì)量的關(guān)系:控制質(zhì)量不同的兩個(gè)鋼球,從同一斜面的同一位置由靜止釋放,使兩個(gè)鋼球撞擊木塊時(shí)的速度相同,觀察木塊被推動(dòng)的距離(2)探究物體動(dòng)能的大小與速度的關(guān)系:控制同一鋼球,從同一斜面上不同的位置由靜止釋放,使鋼球撞擊木塊時(shí)的速度不同,觀察木塊被推動(dòng)的距離4鋼球從斜面釋放運(yùn)動(dòng)到水平面的過程中,重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能5鋼球與木塊碰撞,在水平面上運(yùn)動(dòng)一段距離后停下來,此過程中動(dòng)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,6木塊最終停下來的原因:木塊受到水平面的摩擦阻力7實(shí)驗(yàn)推理與假設(shè):假如水平面絕對(duì)光滑,剛球?qū)⒆鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng)8生活中超速、超載現(xiàn)象的解釋:超速時(shí),質(zhì)量不變,速度變大,動(dòng)能變大超載時(shí),速度不變,質(zhì)量變大,動(dòng)能變大9實(shí)驗(yàn)結(jié)論:物體動(dòng)能的大小與物體的質(zhì)量和速度有關(guān)質(zhì)量相同的物體,運(yùn)動(dòng)的速度越大,它的動(dòng)能越大;運(yùn)動(dòng)速度相同的物體,質(zhì)量越大,它的動(dòng)能越大,【例】某同學(xué)在探究“動(dòng)能大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中,設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)方案,并進(jìn)行了如下的實(shí)驗(yàn):,步驟1:讓鋼球從斜面A點(diǎn)由靜止開始下滑,到達(dá)水平面時(shí)的速度為v1,撞擊木塊并使木塊移動(dòng),記下木塊移動(dòng)的距離s1;步驟2:讓鋼球從斜面B點(diǎn)由靜止開始下滑,到達(dá)水平面時(shí)的速度為v2,撞擊木塊并使木塊移動(dòng),記下木塊移動(dòng)的距離s2;步驟3:改變鋼球的質(zhì)量,讓鋼球從C點(diǎn)由靜止開始下滑,撞擊木塊使木塊移動(dòng),記下木塊移動(dòng)的距離s3(1)比較v1、v2,可知v1v2,原因:鋼球的重力勢(shì)能越大,轉(zhuǎn)化為鋼球的_能越大(2)比較步驟_和步驟3可以探究動(dòng)能大小和物體質(zhì)量的關(guān)系,動(dòng),1,(3)鋼球從斜面上滑下后,碰撞到斜面底端水平放置的木塊后繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),兩者在水平木板上移動(dòng)一段距離后停下,如圖甲所示,設(shè)木塊克服摩擦力所做的功為W,小球與木塊碰撞前的動(dòng)能為Ek,則Ek_W(選填“”“”或“”)若水平面絕對(duì)光滑,本實(shí)驗(yàn)將_(選填“能”或“不能”)達(dá)到探究目的(4)實(shí)驗(yàn)結(jié)束后,該同學(xué)拿走木塊,先后將同一小球從同一斜面的不同高度處?kù)o止釋放,記錄小球在相同表面上滑行到靜止的距離,如圖乙所示,根據(jù)此現(xiàn)象,小剛得出了動(dòng)能與速度有關(guān)的結(jié)論你認(rèn)為該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)方案是否合理?_(選填“合理”或“不合理”)(5)通過對(duì)以上實(shí)驗(yàn)分析,想到圖丙所示的交通標(biāo)志牌中,不同車型限速不同的原理是:動(dòng)能一定時(shí),因?yàn)樨涇嚨腳大,所以限速低,不能,合理,質(zhì)量,(6)為比較超載、超速帶來的危害程度,興趣小組利用上述器材進(jìn)行定量研究得到數(shù)據(jù)如下表:請(qǐng)根據(jù)上表數(shù)據(jù)分析,貨車超載20%與超速20%兩者相比,潛在危害較大的是_,超速20%,【補(bǔ)充設(shè)問】(1)該實(shí)驗(yàn)中鋼球的動(dòng)能是通過_來反映的,這里應(yīng)用了_法的思想(2)比較步驟1和步驟2可以探究動(dòng)能大小和物體_的關(guān)系(3)鋼球由斜面開始運(yùn)動(dòng)到最后和木塊一起靜止在水平面上的過程中,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為_能(4)假如鋼球在水平面上運(yùn)動(dòng)過程中受到的摩擦阻力為零,鋼球?qū),木塊被撞擊后移動(dòng)的距離大小,轉(zhuǎn)換,速度,內(nèi),一直做勻速直線運(yùn)動(dòng),重點(diǎn)難點(diǎn)突破,例1(2018臨沂)新能源汽車因?yàn)楣?jié)能、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)深受廣大家庭的喜愛小明爸爸駕駛電動(dòng)汽車在平直公路上勻速行駛12km,用時(shí)10min.已知該車的總質(zhì)量為1.6103kg,行駛中阻力為車重的0.05倍,此過程中該車牽引力做功_J,功率為_kW.(g10N/kg),9.6106,重難點(diǎn)1功、功率的相關(guān)計(jì)算,16,變式1某同學(xué)在10s內(nèi)做了5個(gè)“引體向上”,他的質(zhì)量為60kg,每次上升的高度為40cm.該同學(xué)做一次“引體向上”克服重力做的功是_J,10s內(nèi)做功的功率為_W(g10N/kg),240,120,重難點(diǎn)2機(jī)械能及其轉(zhuǎn)化,例2如圖所示是蹦床運(yùn)動(dòng),當(dāng)運(yùn)動(dòng)員從高處下落的過程中_能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,運(yùn)動(dòng)員與蹦床面接觸的瞬時(shí)_能最大;與蹦床接觸后,床面發(fā)生彈性形變,運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為蹦床的_勢(shì)能,重力勢(shì),動(dòng),彈性,方法指導(dǎo)從隱含條件中判斷速度、高度、質(zhì)量的變化情況:(1)判斷速度的變化:“勻速”(速度不變)、“加速”(速度變大)、“減速或剎車”(速度減小)(2)判斷高度的變化:“上升”(高度變大)、“下降或下滑”(高度變小)、“近地點(diǎn)”(高度最小)、“遠(yuǎn)地點(diǎn)”(高度最大)(3)判斷質(zhì)量的變化:“投放救災(zāi)物資的飛機(jī)”“正在灑水的灑水車”(質(zhì)量均減小)(4)判斷機(jī)械能變化:“光滑”(無(wú)摩擦力做功,機(jī)械能不變)、“粗糙”(克服摩擦做功,機(jī)械能減少),變式2
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