2019-2020學(xué)年高一物理下學(xué)期收心考試題.doc

2019-2020學(xué)年高一物理下學(xué)期收心考試題一、選擇題（每小題4分，共48分）1.如圖所示為雜技“頂竿”表演，一人站在地上，肩上扛一質(zhì)量為M的豎直竹竿，當(dāng)竿上一質(zhì)量為m的人以加速度a加速下滑時(shí)，竿對(duì)“底人”的壓力大小為（ ）A.（M+m）g B.（M+m）-ma C（M+m）g+ma D.（M-m）g 2.（多選）下列說(shuō)法符合歷史事實(shí)的是（ ）A亞里士多德認(rèn)為，必須有力作用在物體上，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)才會(huì)改變B伽利略通過(guò)“理想斜面實(shí)驗(yàn)”得出結(jié)論：一旦物體具有一定的速度，如果不受力，它將以這一速度永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去C笛卡兒指出：如果運(yùn)動(dòng)中的物體沒(méi)有受到力的作用，它將繼續(xù)以同一速度沿同一直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，既不停下來(lái)，也不偏離原來(lái)的方向D牛頓認(rèn)為，物體具有保持原來(lái)勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)3.如圖所示，A、B兩物塊疊放在一起,在粗糙的水平面上保持相對(duì)靜止地向右做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過(guò)程中B受到的摩擦力（ ）A.方向向左,大小不變 B.方向向左,逐漸減小C.方向向右,大小不變 D.方向向右,逐漸減小 4.高樓墜物危害極大，常有媒體報(bào)道高空墜物傷人事件，某建筑工地突然一根長(zhǎng)為l的直鋼筋從高空墜下，垂直落地時(shí)，恰好被檢查安全生產(chǎn)的隨行記者用相機(jī)拍到鋼筋墜地瞬間的照片，為了查詢(xún)鋼筋是從幾樓墜下的，檢查人員將照片還原后測(cè)得鋼筋的影像長(zhǎng)為L(zhǎng)，且Ll，查得當(dāng)時(shí)相機(jī)的曝光時(shí)間為t，樓房每層高為h，重力加速度為g，則由此可以求得（ ）A.鋼筋墜地瞬間的速度約為 B.鋼筋墜下的樓層為+1C.鋼筋墜下的樓層為 D.鋼筋在整個(gè)下落時(shí)間內(nèi)的平均速度約為5.甲、乙兩車(chē)同時(shí)從同一地點(diǎn)沿著平直的公路前進(jìn),它們運(yùn)動(dòng)的vt圖象如圖所示,下列說(shuō)法正確的是（ ）A. 兩車(chē)在t=40 s時(shí)再次并排行駛B. 甲車(chē)減速過(guò)程的加速度大小為0.5 m/s2C. 兩車(chē)再次并排行駛之前，t=30 s時(shí)兩車(chē)相距最遠(yuǎn)D. 兩車(chē)之間的距離先增大，再變小，最后不變6.兩個(gè)輕環(huán)a和b套在位于豎直面內(nèi)的一段固定圓弧上：一細(xì)線(xiàn)穿過(guò)兩輕環(huán)，其兩端各系一質(zhì)量為m的小球。在a和b之間的細(xì)線(xiàn)上懸掛一小物塊。平衡時(shí)，a、b間的距離恰好等于圓弧的半徑。不計(jì)所有摩擦。小物塊的質(zhì)量為（ ）A. B. C. D.7.如圖所示,一質(zhì)量M=3 kg、傾角為=450的斜面體放在光滑水平地面上,斜面體上有一質(zhì)量為m=1 kg的光滑楔形物體.用一水平向左的恒力F作用在斜面體上,系統(tǒng)恰好保持相對(duì)靜止地向左運(yùn)動(dòng).重力加速度g=10 m/s2,下列判斷正確的是（ ）A.系統(tǒng)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) B.F=40 NC.斜面體對(duì)楔形物體的作用力ND.增大力F,楔形物體將相對(duì)斜面體沿斜面向上運(yùn)動(dòng)8.一個(gè)物體在多個(gè)力的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)，若僅使其中一個(gè)力的大小逐漸減小到零，然后又從零逐漸恢復(fù)到原來(lái)的大?。ù肆Φ姆较蚴冀K未變），在這過(guò)程中其余各力均不變。下列各圖中能正確描述該過(guò)程中物體速度變化情況的是（ ） A B C DADCB9.如圖所示為一輕質(zhì)彈簧的彈力大小和彈簧長(zhǎng)度的關(guān)系圖象,根據(jù)圖象判斷,正確的結(jié)論是（ ）A.彈簧的勁度系數(shù)為1 N/mB.彈簧的勁度系數(shù)為100 N/mC.無(wú)法判斷彈簧的原長(zhǎng)D.彈簧伸長(zhǎng)0.2 m時(shí),彈力的大小為4 N10.如圖所示,用一根細(xì)線(xiàn)系住重力為G的小球,開(kāi)始細(xì)線(xiàn)在作用于O點(diǎn)的拉力下保持豎直位置,小球與傾角為的光滑斜面體接觸,處于靜止?fàn)顟B(tài),小球與斜面的接觸面非常小,現(xiàn)保持小球位置不動(dòng),沿順時(shí)針?lè)较蚋淖兝Ψ较?直到拉力方向與斜面平行.在這一過(guò)程中,斜面保持靜止,下列說(shuō)法正確的是（ ）A.細(xì)繩對(duì)球的拉力先減小后增大B.細(xì)繩對(duì)球的拉力先增大后減小C.細(xì)繩對(duì)球的拉力一直減小D.細(xì)繩對(duì)球的拉力最小值等于Gsin11.（多選）甲、乙兩汽車(chē)在同一條平直公路上同向運(yùn)動(dòng)，其速度時(shí)間圖象分別如圖中甲、乙兩條曲線(xiàn)所示。已知兩車(chē)在時(shí)刻并排行駛。下列說(shuō)法正確的是（ ）vt0甲乙t1t2A. 兩車(chē)在時(shí)刻也并排行駛B. 在時(shí)刻甲車(chē)在后，乙車(chē)在前C. 甲車(chē)的加速度大小先增大后減小D. 乙車(chē)的加速度大小先減小后增大12.（多選）如圖所示，表示某小球所受的合力與時(shí)間的關(guān)系，各段的合力大小相同，作用時(shí)間相同，設(shè)小球從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，由此可判定（ ）A.小球向前運(yùn)動(dòng)，再返回停止B.小球向前運(yùn)動(dòng)，再返回不會(huì)停止C.小球始終向前運(yùn)動(dòng)D.小球在4s末速度為0卷13(6分)“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩。圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的圖。（1）如果沒(méi)有操作失誤，圖乙中的F與F兩力中，方向一定沿AO方向的是_ _ （2）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是_。A理想實(shí)驗(yàn)法 B等效替代法 C控制變量法 D建立物理模型法14.（9分）某同學(xué)利用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置,探究小車(chē)的加速度和它所受拉力F的關(guān)系.(1)除備有4個(gè)50g鉤碼外,另有下列實(shí)驗(yàn)器材備選:A.質(zhì)量為300g的小車(chē)B.質(zhì)量為2kg的小車(chē)C.輸出電壓46V的直流電源D.輸出電壓46V的交流電源為保證實(shí)驗(yàn)成功,選用的實(shí)驗(yàn)小車(chē)應(yīng)為 ,電源應(yīng)為 (填字母代號(hào))(2)某同學(xué)正確選擇實(shí)驗(yàn)器材后,通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到如圖2所示的a-F圖象,造成圖線(xiàn)未過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是 15.（12分）如圖所示，質(zhì)量m=1 kg的物體在F=20 N水平向右的拉力作用下由靜止開(kāi)始沿足夠長(zhǎng)的斜面向上滑動(dòng)，斜面固定不動(dòng)且與水平方向成=370角，物體與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)，拉力F作用物體2 s后撤去。（g=10 m/s2，）試求：16. （12分）如圖所示,質(zhì)量為M=8 kg的小車(chē)放在光滑的水平面上,在小車(chē)左端加一水平推力F=8 N,當(dāng)小車(chē)向右運(yùn)動(dòng)的速度達(dá)到v0=1.5 m/s時(shí),在小車(chē)前端輕輕放上一個(gè)大小不計(jì)、質(zhì)量為m=2 kg的小物塊,物塊與小車(chē)間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.2.已知運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,小物塊沒(méi)有從小車(chē)上掉下來(lái),取g=10 m/s2.求:(1)經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間兩者達(dá)到相同的速度； (2)小車(chē)至少多長(zhǎng),才能保證小物塊不從小車(chē)上掉下來(lái)；;(3)從小物塊放上小車(chē)開(kāi)始,經(jīng)過(guò)t=1.5 s小物塊通過(guò)的位移大小為多大？17.（13分）甲、乙兩車(chē)在平直公路上比賽，某一時(shí)刻，乙車(chē)在甲車(chē)前方L1=11 m處，乙車(chē)速度v乙=60 m/s，甲車(chē)速度v甲=50 m/s，此時(shí)乙車(chē)離終點(diǎn)線(xiàn)尚有L2=600 m，如圖所示。若甲車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度a=2 m/s2，乙車(chē)速度不變，不計(jì)車(chē)長(zhǎng)，求：（1）經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間甲、乙兩車(chē)間距離最大，最大距離是多少？