七年級音樂上冊 第4單元《天路》課件5 花城版.ppt

天路,“天路”青藏鐵路,被譽為地球第三極的青藏高原，以其海拔高，空氣稀薄，含氧量少，紫外線強烈，常年積雪，氣候復雜而著稱于世。美國現代火車旅行家保羅泰魯在游歷中國一書中寫道：“有昆侖山脈在，鐵路就永遠到不了拉薩?！比欢?0萬大軍經過5年征戰(zhàn)，從格爾木到拉薩行程1097里，一條“堪與長城媲美”的鐵路橫亙“世界屋脊”，一種可與唐古拉山比高的精神聳立心間！在“世界屋脊”的“生命禁區(qū)”，建設者克服許多常人難以想像的艱難困苦，挑戰(zhàn)生理、心理極限，努力攻克“永久凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱”三大世界性工程難題；以敢于超越前人的智慧和勇氣，建成了青藏鐵路這一舉世矚目的偉大工程。,荒涼的曠野的背后的雪山，是著名的昆侖山，是中國古神話中的神山，道教奉為神仙所居的仙山。,青藏鐵路于2006年7月1日全線通車。由于跨越了世界上最高的高原，這條鐵路也被人們稱作“天路”。歌曲天路始創(chuàng)于青藏鐵路開工之際。作詞屈塬作曲印青從格爾木到拉薩行程千余公里，天路歌聲伴隨巨龍騰飛，穿越海拔數千米的世界屋脊。,清晨我站在青青的牧場，看到神鷹披著那霞光，像一片祥云飛過藍天，為藏家兒女帶來吉祥。,黃昏我站在高高的山岡，看那鐵路修到我家鄉(xiāng)，一條條巨龍翻山越嶺，為雪域高原送來安康。,天路,平凡的歌詞訴說感人的心聲天路歌詞樸實無華，實實在在，人物、景色、動態(tài)、畫面，一應俱全，文字傳遞的信息，如此氣韻生動形象豐滿，他表達的是藏族同胞看見鐵路修到家鄉(xiāng),心中又驚訝又高興、又憧憬又感激的心情。歌詞通俗易懂、瑯瑯上口，沒有一點晦澀難懂的地方。,可可西里雪域高原上的不凍湖。,動人的旋律抒情鮮明天路是一首極富抒情性的歌曲，旋律特征十分鮮明，西藏風格典型突出，音樂素材簡約凝煉。作曲家并未照搬套用藏族民歌旋律，而是將骨干音調的高低長短重新排列組合，聽上去新穎別致。天路是為青藏鐵路寫作的第一首作品。這首歌曲的誕生傳播伴隨青藏鐵路的建設竣工，走過了整整5年的歷程。原版首唱巴桑2001年開始演唱（西藏軍區(qū)文工團藏族歌手），真正把天路唱開唱響的是韓紅，她在2005年CCTV春晚上放歌，天路一夜之間家喻戶曉。,跟著動人的旋律，我們仿佛踏上了世界屋脊-青藏高原，沒有什么比此刻的心情更澎湃了！中國又演義了一場神話，讓不可能成為了可能，我們乘著開往青藏高原的列車，感受巨人的腳印，更多是折服于中國勞動人民的智慧，勇氣，和吃苦耐勞的精神！我們仿佛看到青藏高原正在發(fā)生翻天覆地的變化，藏族同胞們的快樂的生活，一下子離他們是那么的近，青藏高原仿佛就在母親懷抱中熟睡，那是一條未醒的巨人。呼呼的汽笛聲，湊著歡快的樂曲，仿佛是巨人的呼吸聲。,昆侖山清晰地展現眼前。,天路前奏第一小節(jié)頗似青藏高原的純五度跳進音型，但是，印青連續(xù)在羽調式主音上方三度音和下方二度音作了短暫延留后，突然將五度音大跳至下方八度，再上行強拍回落主音，顯得更開闊、明亮又撼動人心；青從上方屬音進唱，天則由低八度主音開聲，這就有效地避開了模仿重復的雷區(qū)。該作結構為帶反復的二段體，4/4拍，羽調式，中速稍慢。,總之，天路是抒發(fā)一個藏族同胞看見鐵路修到家鄉(xiāng)了,心中又驚訝又高興、又憧憬又感激黨和政府對西藏的關懷，全國人民對藏族同胞支持感激之情的一首歌。雪域高原,青稞酒,酥油茶優(yōu)美的曲調，耐聽的嗓音，大氣的風格，凝聚成一曲婉轉動聽的天路。,在走過相當長的荒原路后，火車開始緩慢上向爬升，即將進入雪域高原。,清晨我站在青青的牧場看到神鷹披著那霞光像一片祥云飛過藍天為藏家兒女帶來吉祥,黃昏我站在高高的山岡盼望鐵路修到我家鄉(xiāng)一條條巨龍翻山越嶺為雪域高原送來安康,海拔最高的火車站唐古拉車站,最長的高原凍土鐵路橋清水河特大橋,最高最長