某瑞松鋼鐵物流園可行性研究報(bào)告.doc

xx瑞松鋼鐵物流園可行性研究報(bào)告一、項(xiàng)目總論1、項(xiàng)目背景城陽(yáng)區(qū)棘洪灘xx市的北大門(mén)，通過(guò)幾十年的發(fā)展，已成為xx市廢鋼資源的集散地。街道內(nèi)集中了4-5家廢鋼經(jīng)營(yíng)的龍頭企業(yè)，每年儲(chǔ)運(yùn)廢鋼近30萬(wàn)噸，積累了豐富的鋼鐵經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，建立健全了鋼鐵供銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)。有多年鋼鐵經(jīng)營(yíng)的經(jīng)驗(yàn)和供銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)多年的不懈努力，棘洪灘內(nèi)的廢鋼企業(yè)在國(guó)內(nèi)行業(yè)內(nèi)樹(shù)立了良好的聲譽(yù)，許多鋼廠一直對(duì)棘洪灘的廢鋼資源和企業(yè)信譽(yù)都有極高的評(píng)價(jià)，為棘洪灘下一步建立鋼材物流園區(qū)的建立帶來(lái)了豐富的市場(chǎng)資源，并孕育著巨大的潛力。目前，在市區(qū)內(nèi)的鋼材交易市場(chǎng)主要有兩處，全部位于李滄區(qū)，但是由于受到經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所、交通條件和xx市發(fā)展規(guī)劃的約束，其發(fā)展?jié)摿σ呀?jīng)不大。而以棘洪灘為中心的xx北部鋼材經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)基本形成，年鋼材吞吐量已達(dá)到200萬(wàn)噸，如果將這些資源通過(guò)市場(chǎng)手段進(jìn)行有效的整合，將會(huì)為xx市鋼鐵物流的發(fā)展起到很大的帶動(dòng)作用和打下良好的基礎(chǔ)。1.1項(xiàng)目的必要性隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和國(guó)內(nèi)外投資的不斷增加，xx市在華東地區(qū)的經(jīng)濟(jì)龍頭作用逐步顯現(xiàn)。在這種大背景下，工業(yè)經(jīng)濟(jì)的支柱性原材料鋼材的需求量連年增加，目前，xx市每年需要鋼材已達(dá)600多萬(wàn)噸，但是，xx市目前的鋼材物流交易市場(chǎng)均已無(wú)法滿(mǎn)足區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。xx得天獨(dú)厚的地理位置對(duì)于發(fā)展鋼鐵物流具有十分明顯的優(yōu)勢(shì)，建設(shè)一個(gè)高水平、綜合性的鋼鐵物流園對(duì)于xx市的發(fā)展和對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用將會(huì)逐步顯現(xiàn)出來(lái)，同時(shí)增加了xx市的就業(yè)崗位。正是基于以上種種考慮，xx瑞松集團(tuán)有限公司在經(jīng)過(guò)多方考察，邀請(qǐng)眾多國(guó)內(nèi)知名專(zhuān)家進(jìn)行多次論證后，決定投資建設(shè)瑞松鋼鐵物流園。該物流園的建設(shè)將徹底改變xx市目前的鋼鐵市場(chǎng)供應(yīng)交易格局，形成以棘洪灘為中心的鋼材貿(mào)易、集散中心，其對(duì)于城陽(yáng)區(qū)的直接經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)和間接經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)作用以及解決勞動(dòng)就業(yè)問(wèn)題都將起到巨大的作用。伴隨著新的經(jīng)濟(jì)中心的構(gòu)建和經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，xx市以及周邊地區(qū)對(duì)金屬材料的需求日益增加。建設(shè)瑞松鋼鐵物流交易中心，可以充分利用xx在山東區(qū)域經(jīng)濟(jì)中的龍頭地位，發(fā)揮城陽(yáng)區(qū)這一新城區(qū)與老市區(qū)以及嶗山、即墨、膠州、黃島、膠南、平度、萊西等地所處的中心位置和區(qū)位輻射優(yōu)勢(shì)，在xx市域中部地區(qū)建設(shè)一個(gè)現(xiàn)代化金屬材料物流交易中心，勢(shì)在必行。1.2項(xiàng)目名稱(chēng)項(xiàng)目名稱(chēng)：xx瑞松鋼鐵物流中心（暫定名）1.3項(xiàng)目的承辦單位項(xiàng)目的承辦單位：xx瑞松集團(tuán)有限公司1.4項(xiàng)目的主管部門(mén)xx市城陽(yáng)區(qū)財(cái)貿(mào)局1.5承擔(dān)可行性研究工作的單位本項(xiàng)目的可行性研究工作由中國(guó)海洋大學(xué)和xx紫文企業(yè)策劃有限公司共同承擔(dān)。2、項(xiàng)目概況2.1企業(yè)概況xx瑞松集團(tuán)有限公司是剛組建的民營(yíng)集團(tuán)企業(yè)（前身是xx城陽(yáng)聯(lián)發(fā)工貿(mào)總公司），坐落于xx市民營(yíng)工業(yè)園內(nèi)，注冊(cè)資本5280萬(wàn)元，共有職工306人，創(chuàng)造了300多個(gè)就業(yè)崗位，2002年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入2.4億元，凈資產(chǎn)10853萬(wàn)元。公司主要從事廢舊金屬回收、加工；批發(fā)、零售；鋼材、木材、五金制品；加工、制造；木制品、機(jī)械設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu)制造、安裝；房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、房屋租賃等業(yè)務(wù)，下屬四個(gè)分公司：xx永松再生利用有限公司；xx永聯(lián)鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司；xx聯(lián)發(fā)木制品有限公司；xx城陽(yáng)鋼聯(lián)物資有限公司。經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展，已經(jīng)成為了以建材經(jīng)營(yíng)為主的綜合性集團(tuán)公司，積累了豐富的建材物流管理經(jīng)驗(yàn)和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，與國(guó)內(nèi)的主要鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)建立了良好的合作關(guān)系。2.2項(xiàng)目發(fā)展概況瑞松鋼鐵物流交易中心立足于金屬材料批發(fā)市場(chǎng)的需求，以?xún)?yōu)勢(shì)的交通網(wǎng)絡(luò)為依托，構(gòu)筑現(xiàn)代化的物流信息系統(tǒng)，以專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)物流服務(wù)為重點(diǎn)，配以供銷(xiāo)、配送、運(yùn)輸、裝卸、加工、倉(cāng)儲(chǔ)等綜合服務(wù)，形成有特色的現(xiàn)代化物流體系。高起點(diǎn)、高水平建成一個(gè)規(guī)模大、配套設(shè)施先進(jìn)、集物流信息、交易、現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)、專(zhuān)業(yè)加工配送、信息配載為一體的綜合現(xiàn)代物流交易中心。在整個(gè)項(xiàng)目的第三期建設(shè)階段將會(huì)引入球團(tuán)加工項(xiàng)目，該項(xiàng)目主要是為鋼鐵加工企業(yè)進(jìn)行原料的加工。由于中國(guó)鋼鐵企業(yè)的鐵礦粉等原料主要依靠從澳大利亞、巴西和印度等國(guó)進(jìn)口，物流交易中心依托xx港的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，為鋼鐵企業(yè)進(jìn)口的礦石粉進(jìn)行加工，提供原材料。根據(jù)公司的市場(chǎng)調(diào)查，該項(xiàng)目的市場(chǎng)前景十分廣闊，需求量大。2.3項(xiàng)目建設(shè)的意義本項(xiàng)目的建設(shè)的意義主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：第一，項(xiàng)目建設(shè)將對(duì)城陽(yáng)區(qū)地方財(cái)政稅收的增長(zhǎng)貢獻(xiàn)巨大。鋼鐵物流交易中心規(guī)劃總吞吐量在每年300萬(wàn)噸，一期設(shè)計(jì)在100萬(wàn)噸，三年內(nèi)達(dá)到300萬(wàn)噸。按照300萬(wàn)噸吞吐量計(jì)算，每年為城陽(yáng)區(qū)上繳利稅近1億元。第二，項(xiàng)目建設(shè)可以有效地增加城陽(yáng)區(qū)的就業(yè)機(jī)會(huì)。物流交易中心一期計(jì)劃招收人員200人左右，在以后二、三期項(xiàng)目完成后，人員還會(huì)相應(yīng)增加。按照一期來(lái)計(jì)算，就可以為城陽(yáng)區(qū)創(chuàng)造近200個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。第三，項(xiàng)目建設(shè)將有效拉動(dòng)城陽(yáng)區(qū)服務(wù)業(yè)的全面發(fā)展。近些年，城陽(yáng)區(qū)制造業(yè)發(fā)展迅速，但是，服務(wù)業(yè)發(fā)展滯后，始終是一個(gè)“短腿”，因此，加快服務(wù)業(yè)發(fā)展，有利于優(yōu)化城陽(yáng)區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。根據(jù)xx市城陽(yáng)區(qū)服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的要求，“十五”期間，將實(shí)現(xiàn)“精一、強(qiáng)二、興三”的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整目標(biāo)。建設(shè)瑞松鋼鐵物流交易中心，對(duì)于城陽(yáng)區(qū)加快服務(wù)業(yè)發(fā)展尤其是發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)提供有益的借鑒，同時(shí)拉動(dòng)城陽(yáng)區(qū)的餐飲娛樂(lè)、商貿(mào)流通業(yè)及其他配套服務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。第四，項(xiàng)目建設(shè)將對(duì)城陽(yáng)區(qū)整體形象的提升具有明顯的推進(jìn)作用。根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研，目前，山東省還沒(méi)有100萬(wàn)噸以上的鋼鐵物流園或鋼鐵交易市場(chǎng)，在xx市最大的鋼鐵交易市場(chǎng)是位于李滄區(qū)太原路61號(hào)的xx金屬集團(tuán)有限公司，年吞吐量也只有60萬(wàn)噸左右。我們?cè)O(shè)計(jì)，瑞松鋼鐵物流交易中心一期鋼材吞吐量即為100萬(wàn)噸，也就是說(shuō)，瑞松鋼鐵物流交易中心的起始規(guī)模定位就是山東省最大的鋼鐵物流中心。作為我省最大的鋼鐵物流交易中心，無(wú)疑成為城陽(yáng)區(qū)一張漂亮的“名片”，這對(duì)城陽(yáng)區(qū)整體形象的提升具有不可低估的作用。3、可行性研究報(bào)告的依據(jù)本報(bào)告是建立在對(duì)xx市、城陽(yáng)區(qū)整體發(fā)展規(guī)劃和對(duì)棘洪灘實(shí)地考察，以及對(duì)國(guó)內(nèi)和xx鋼鐵供應(yīng)市場(chǎng)調(diào)研的基礎(chǔ)之上，經(jīng)過(guò)專(zhuān)家的多次論證撰寫(xiě)的報(bào)告。二、市場(chǎng)分析1、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)調(diào)查1.1國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)的現(xiàn)狀1.1.1國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)的現(xiàn)狀2002年，我國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值年增長(zhǎng)8%，GDP首次超過(guò)10萬(wàn)億元，鋼、煤、糧等許多工業(yè)品產(chǎn)量位居世界首位。全國(guó)生產(chǎn)資料銷(xiāo)售額達(dá)7萬(wàn)億元，進(jìn)出口總額超過(guò)6200億美元，我國(guó)巨大的經(jīng)濟(jì)總量產(chǎn)生出巨大的貨物流量和貨物價(jià)值量，2002年社會(huì)貨運(yùn)量達(dá)到147億噸，貨物周轉(zhuǎn)量達(dá)到4.9萬(wàn)億噸公里，年增長(zhǎng)3.8%。目前，國(guó)家已經(jīng)制定了發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的相關(guān)文件，在2001年3月國(guó)家經(jīng)貿(mào)委、鐵道部、交通部等部委聯(lián)合印發(fā)的關(guān)于加快我國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展的若干意見(jiàn)中，將“積極采用先進(jìn)的物流管理技術(shù)和設(shè)備，加快建立全國(guó)、區(qū)域、城鎮(zhèn)、企業(yè)等多種層次的，符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律、與國(guó)際通行規(guī)則接軌的，物暢其流、快捷準(zhǔn)時(shí)、經(jīng)濟(jì)合理、用戶(hù)滿(mǎn)意的社會(huì)化、專(zhuān)業(yè)化現(xiàn)代物流服務(wù)網(wǎng)路體系”作為我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總體目標(biāo)。據(jù)專(zhuān)家預(yù)測(cè)，“十五”期間的5年中，將是我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“黃金時(shí)期”。目前，國(guó)內(nèi)鋼鐵的產(chǎn)量已經(jīng)位居世界第一，但是從市場(chǎng)調(diào)研的情況來(lái)看，由于國(guó)內(nèi)的鐵礦屬于貧鐵礦，以目前國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)對(duì)其加工的成本較高，所以，國(guó)內(nèi)多數(shù)鋼廠的原材料鐵礦粉大約有70%依靠澳大利亞、巴西、印度等國(guó)的進(jìn)口。并且，我國(guó)近年來(lái)的經(jīng)濟(jì)快速、平穩(wěn)的增長(zhǎng)，對(duì)國(guó)內(nèi)對(duì)鋼鐵的需求量一直居高不下，這其中蘊(yùn)藏著巨大的市場(chǎng)空間，從而為今后發(fā)展鋼鐵物流業(yè)奠定了市場(chǎng)基礎(chǔ)。1.1.2xx市發(fā)展物流的優(yōu)勢(shì)xx自然地理?xiàng)l件的優(yōu)越、城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施條件的完善，以及xx市政策的調(diào)整為發(fā)展現(xiàn)代物流提供了良好的外部環(huán)境。硬件環(huán)境（1）xx良好的區(qū)位優(yōu)勢(shì)為物流園區(qū)建設(shè)提供了充足的發(fā)展空間。從全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的高度來(lái)看，xx已經(jīng)成為我國(guó)聯(lián)系世界的重要口岸。xx港是國(guó)際上少有的天然良港，區(qū)位優(yōu)越，靠近國(guó)際主航線(xiàn)，已經(jīng)建設(shè)成為國(guó)內(nèi)最大的礦石碼頭，與世界上150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的450多個(gè)港口互通了航線(xiàn)，初步形成了遠(yuǎn)近洋航線(xiàn)兼?zhèn)?、干支線(xiàn)配套的全球性航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)。作為亞歐大陸橋頭堡的xx，對(duì)內(nèi)陸腹地的輻射作用將隨著西部開(kāi)發(fā)進(jìn)程的加快而逐漸加強(qiáng)，為發(fā)展國(guó)內(nèi)礦石供應(yīng)物流和進(jìn)口鋼材物流提供了充足的發(fā)展空間。（2）完善的綜合運(yùn)輸體系為物流園區(qū)建設(shè)提供了暢通高效的集疏通道。xx作為一個(gè)開(kāi)放型的口岸城市，具有暢通的集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)。xx港是我國(guó)沿黃河流域和太平洋西岸重要的中轉(zhuǎn)港和國(guó)際貿(mào)易口岸。公路運(yùn)輸通過(guò)濟(jì)青、青銀高速公路與全國(guó)公路網(wǎng)相聯(lián)通，形成了以高等級(jí)公路連接成網(wǎng)、向周邊城市和內(nèi)陸輻射的立體化公路網(wǎng)絡(luò)；鐵路運(yùn)輸通過(guò)膠濟(jì)線(xiàn)、膠黃線(xiàn)與京廣、京滬、隴海等全國(guó)鐵路大動(dòng)脈相連接，使xx港對(duì)內(nèi)陸腹地的輻射作用不斷增強(qiáng)。xx市已經(jīng)以港口為中心構(gòu)筑起較為暢通的海運(yùn)、鐵路、公路綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，對(duì)內(nèi)為鋼鐵企業(yè)原料供應(yīng)和優(yōu)質(zhì)鋼材的需求，對(duì)外為我國(guó)鋼鐵的出口提供了暢通高效的集疏運(yùn)通道。軟件環(huán)境（1）世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易一體化進(jìn)程的加快，尤其是國(guó)內(nèi)企業(yè)對(duì)原材料的強(qiáng)大需求，為物流園區(qū)的發(fā)展提供了機(jī)遇。隨著我國(guó)加入WTO和國(guó)際經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐的加速，世界跨國(guó)公司正紛紛調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略，將制造業(yè)向中國(guó)轉(zhuǎn)移，中國(guó)逐漸成為“世界制造中心”。在這種經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)對(duì)進(jìn)口原材的需求量將會(huì)進(jìn)一步增長(zhǎng)，給鋼鐵物流園區(qū)的建設(shè)提供了難得的發(fā)展機(jī)遇。（2）城市經(jīng)濟(jì)布局的調(diào)整為物流的發(fā)展提供了新的空間?！熬盼濉逼陂g，xx對(duì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)布局做了戰(zhàn)略性的調(diào)整，確立了“一體兩翼一帶”的大工業(yè)發(fā)展框架，在膠州灣及沿黃海海岸地區(qū)發(fā)展以基礎(chǔ)原材料工業(yè)為主的工業(yè)隆起帶。這樣一種經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)布局的大調(diào)整，給傳統(tǒng)物流帶來(lái)了很大的沖擊，企業(yè)原有的采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)任锪麈湼窬謱⒈淮蚱?，迫切希望重新建立相?duì)集中的物流設(shè)施和專(zhuān)業(yè)化的服務(wù)的第三方物流中心，這就為發(fā)展鋼鐵物流提供了新的發(fā)展空間。1.1.3棘洪灘建設(shè)鋼鐵物流交易中心的優(yōu)勢(shì)（1）行業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)：充分利用xx瑞松集團(tuán)資本運(yùn)營(yíng)及投資管理的優(yōu)勢(shì)和多年經(jīng)營(yíng)鋼材物資的經(jīng)驗(yàn)，可以創(chuàng)造優(yōu)良的服務(wù)和最佳的經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益。（2）區(qū)位優(yōu)勢(shì)：瑞松鋼鐵物流交易中心擬建地點(diǎn)位于老市區(qū)與嶗山、即墨、膠州、黃島、膠南、平度、萊西等地所處的中心位置，物流分撥方便，交通運(yùn)輸費(fèi)用比較低。（3）交通優(yōu)勢(shì)：瑞松金屬材料物流交易中心毗鄰鐵路、102省道，可以以?xún)?yōu)勢(shì)的交通網(wǎng)絡(luò)為依托，構(gòu)筑現(xiàn)代化的物流信息系統(tǒng)。（4）服務(wù)優(yōu)勢(shì)：瑞松金屬材料物流交易中心以客戶(hù)為中心，實(shí)行24小時(shí)全天候服務(wù)，爭(zhēng)取以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得顧客。（5）調(diào)運(yùn)費(fèi)用低：瑞松金屬材料物流交易中心將以低廉的調(diào)運(yùn)費(fèi)用降低用戶(hù)成本，爭(zhēng)得顧客的信任。從以上對(duì)xx市和城陽(yáng)棘洪灘地區(qū)的軟、硬環(huán)境分析看，在xx市城陽(yáng)區(qū)發(fā)展第三方物流企業(yè)有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，并將成為xx乃至膠東半島地區(qū)發(fā)展鋼鐵物流園區(qū)的最佳選擇。1.2國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)近幾年我國(guó)鋼材需求的增長(zhǎng)速度超過(guò)了“固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)1%，鋼材消費(fèi)量增長(zhǎng)0.7%”的平均水平，出現(xiàn)這種情況的主要原因：一是占鋼材消費(fèi)40%的房地產(chǎn)投資迅速上升；二是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大規(guī)模展開(kāi)，消費(fèi)了大量鋼材；三是使用鋼材較多的機(jī)電制造業(yè)如汽車(chē)、發(fā)電設(shè)備、機(jī)床等近年增長(zhǎng)幅度都在30%50%。從鋼材供應(yīng)情況來(lái)看，國(guó)內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)廠家已經(jīng)基本達(dá)到滿(mǎn)負(fù)荷生產(chǎn)，但仍無(wú)法滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)鋼材需求。針對(duì)這種情況，國(guó)內(nèi)大型鋼鐵企業(yè)紛紛上馬新的高爐，以進(jìn)一步迎合市場(chǎng)需求。為此，有些業(yè)內(nèi)人士提出國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)可能已經(jīng)“偏熱”，但專(zhuān)家指出，實(shí)際情況并非如此。原因在于，目前國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)上的鋼材均做為生產(chǎn)資料被應(yīng)用到實(shí)際建設(shè)當(dāng)中，沒(méi)有出現(xiàn)中間商惡意屯貨、炒作情形。之所以出現(xiàn)鋼材市場(chǎng)趨暖，是由于國(guó)家?guī)啄陙?lái)一直堅(jiān)持的大量的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資帶來(lái)的積極效應(yīng)，同時(shí)這種效應(yīng)將在較長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)持續(xù)發(fā)揮作用。再有，從現(xiàn)在國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施和國(guó)內(nèi)房地產(chǎn)等行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，今后幾年國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)建設(shè)的投資不會(huì)出現(xiàn)回落，甚至有進(jìn)一步擴(kuò)大的趨勢(shì)，這種持續(xù)性的投資是國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)發(fā)展的原動(dòng)力。基于以上因素，有關(guān)行業(yè)專(zhuān)家預(yù)計(jì)，國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)在近35年時(shí)間內(nèi)將保持持續(xù)向好的態(tài)勢(shì)。2、項(xiàng)目輻射市場(chǎng)供求分析2.1項(xiàng)目輻射市場(chǎng)定位瑞松鋼鐵物流交易中心定位為我國(guó)區(qū)域性鋼材物流交易中心，供方主要以全國(guó)大型鋼鐵企業(yè)、國(guó)內(nèi)大的鋼鐵經(jīng)銷(xiāo)商和一小部分的零售商為主，其輻射半徑首先是膠東半島，進(jìn)而輻射山東省及華東、華北部分地區(qū)。目前，我國(guó)其他地區(qū)尤其是南方省份，鋼鐵物流業(yè)發(fā)展十分迅猛，年交易額達(dá)幾十億元，不但為地方財(cái)政收入做出了巨大貢獻(xiàn)，同時(shí)，也拉動(dòng)了當(dāng)?shù)氐钠渌袠I(yè)發(fā)展。山東省雖然擁有眾多大型鋼鐵企業(yè)如萊鋼、青鋼、濟(jì)鋼，但長(zhǎng)期以來(lái)缺少綜合性的交易平臺(tái)，瑞松鋼鐵物流交易中心的建設(shè)設(shè)想正是看準(zhǔn)了這一市場(chǎng)空間，并在前期大量充分的科學(xué)論證的基礎(chǔ)上提