城市主干道路施工組織設(shè)計(jì)方案.doc

城市道路施工組織設(shè)計(jì)目錄一、工程概況二、施工方案三、施工工期、進(jìn)度控制措施（含管線(xiàn)配套）四、工程質(zhì)量、安全、文明生產(chǎn)措施五、季節(jié)性施工措施六、主要機(jī)具使用計(jì)劃七、勞動(dòng)力需用計(jì)劃八、主要材料使用計(jì)劃表九、施工平面布置及交通組織十、建議與要求一、工程概況（一）工程概述-路是-市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道，西起-路，東至-路，是-地區(qū)的主干道之一，全長(zhǎng)約10.5km。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線(xiàn)寬度為86.0m，其路幅組成為：8.0m（綠化帶）+6.5m（人行道）+7.5m（非機(jī)動(dòng)車(chē)+公交車(chē)混合車(chē)道）+3.0m（綠化帶）+13.0m（機(jī)動(dòng)車(chē)道）+10.0m（綠化帶）+13.0m（機(jī)動(dòng)車(chē)道）+3.0m（綠化帶）+7.5m（非機(jī)動(dòng)車(chē)道+公交車(chē)混合車(chē)道）+6.5m（人行道）+8.0m（綠化帶）=86.0m。本項(xiàng)目工程起點(diǎn)-路（樁號(hào)K1+706.69），終點(diǎn)為-前路（樁號(hào)為K3+431.53），全長(zhǎng)為1724.84m。-路由-市建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，-市城市建設(shè)投資開(kāi)發(fā)公司委托-投資有限公司承建，由-工程監(jiān)理咨詢(xún)有限公司進(jìn)行全程監(jiān)理。該路設(shè)計(jì)功能齊全，設(shè)施完善，道路、排水、地下信道、綠化、亮化、交通等設(shè)施一應(yīng)俱全。-路的建設(shè)為二環(huán)線(xiàn)以南地區(qū)的東西向交通快速疏散創(chuàng)造了較好的條件，且將對(duì)-市南部地區(qū)的整體開(kāi)發(fā)建設(shè)發(fā)揮重大的促進(jìn)作用。（二）工程設(shè)計(jì)-路按城市級(jí)主干道設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)車(chē)速為KM/h,設(shè)計(jì)荷載構(gòu)筑物：城A級(jí)；路面BZZ-100。本工程段位于-新趾和-大院南側(cè)，從西至東分別與-路、-、-路相交，縱斷面坡度較緩，分別為1.01%和0.00%。路面采用瀝青混凝土，其結(jié)構(gòu)為：表面層為4CM厚細(xì)粒式瀝青混凝土AC-13，中面層為5CM厚中粒式混凝土AC-20（），下面層為6CM厚粗粒式瀝青混凝土AC-25（），上基層為20cm厚水泥穩(wěn)定碎石，下基層為20cm厚水泥穩(wěn)定砂礫，面層與基層之間設(shè)透層。其中表面層和中面層采用SBS改性瀝青，下面層采用重交瀝青AH-70。側(cè)平石及鎖石除中央綠化帶部位為混凝土材質(zhì)外，均為麻石，人行道鋪彩磚。排水采用雨污合流體制，自上游西向下游東排放。管材采用鋼筋混凝土級(jí)管，最小管徑為300mm,最大管徑為2400mm。（三）主要工程量主要工程量表序號(hào)分項(xiàng)工程名稱(chēng)規(guī)格單位數(shù)量1細(xì)粒式瀝青混凝土4cmm274168.122中粒式瀝青混凝土5cmm274168.123粗粒式瀝青混凝土6cmm274168.124水泥穩(wěn)定碎石20cmm277876.535水泥穩(wěn)定砂礫20cmm277876.536水泥穩(wěn)定砂礫15cmm225113.677人行道彩磚2525cmm224147.7681:2水泥砂漿墊層3cmm225113.679麻石側(cè)石1535cmm10349.0410砼側(cè)石2060cmm3449.6811麻石平石1540cmm6899.3612麻石鎖邊石1025cmm3449.6813麻石護(hù)坡m3900014鋼筋混凝土排水管（級(jí)）d300m235515鋼筋混凝土排水管（級(jí)）d500m29316鋼筋混凝土排水管（級(jí)）d600m68717鋼筋混凝土排水管（級(jí)）d800m7718鋼筋混凝土排水管（級(jí)）d1200m59019鋼筋混凝土排水管（級(jí)）d1500m103820鋼筋混凝土排水管（級(jí)）d2000m66.521鋼筋混凝土排水管（級(jí)）d2400m86722排水檢查井1000(d400-d500)座723排水檢查井1250(d600-d800)座2224排水檢查井2000(d1000-d1200)座1425排水檢查井2500(d1500)座2426矩形排水檢查井座827矩形排水檢查井座228偏溝式雙箅雨水口座15129排水溝及防洪溝m3240030開(kāi)挖土方萬(wàn)m34931回填土方萬(wàn)m3932三元乙丙防水卷材m2775033橡膠止水帶m67334球墨鑄鐵防盜井蓋座7735PVC阻燃抗壓管100m793636電力電纜VV-1KV-1*50mm2m3200037控制電纜KVV-4*4-mm2m400038共享地網(wǎng)線(xiàn)VV-1*25mm2m400039護(hù)套線(xiàn)BVVB-2*2.5mm2m3704012m路燈400w+250w盞924118m高桿燈6*400W盞124230m高桿燈4*100W盞443熔斷器RC1A-10A/220V個(gè)44（四）地形氣候條件本路段沿線(xiàn)道路用地多為山地，農(nóng)田及菜土，地形起伏較大。-地處亞熱帶，氣候溫和濕潤(rùn)，四季分明。年均氣溫16.9，最冷月（一月）平均氣溫4.6，最熱月（七月）平均氣溫29.5。年均降水量1400.6mm，46月降水集中，月降水量平均184.5245mm，全年雨日約158天。冬春多北風(fēng)，夏季多南風(fēng)，日照時(shí)數(shù)年均1726小時(shí)，積溫5466，無(wú)霜期長(zhǎng)，年均279.3。本工程工期要求緊，工程量相當(dāng)大（路基必須在2003年7月10日前完成），要求施工單位最大限度地投入設(shè)備，以滿(mǎn)足工期要求。全線(xiàn)拆遷基本到位，沿線(xiàn)從西至東分別與-等主次道路相交，施工便道通暢，個(gè)別地段鋪碎石，并碾壓構(gòu)成施工便道。（五）現(xiàn)場(chǎng)勘察1、經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察，全路段拆遷工作基本完成。2、在K2+100、K2+180、K2+340、K3+415四處有水塘，施工時(shí)視情作軟基處理。3、K2+400-K2+520已被其它施工單位棄土整平；K2+600-K2+710、K2+900-K3+060被其它單位棄土整平，該處回填達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，必須全部換土重新碾壓。該處須換填量經(jīng)初步估算約有4.6萬(wàn)m3。4、K2+520處西南向距路幅80M處，有水塘一口，并有農(nóng)田排水水渠排至-大道已建排水管涵，該處管涵需向西南延伸60M方可進(jìn)行施工。（六）工程特點(diǎn)1、地質(zhì)條件：工程地段原為農(nóng)田菜地、水田和山地，局部有魚(yú)池，山地的樹(shù)木及雜草未清除，部分民宅已拆除，表層為填土和耕植土，魚(yú)池底為淤泥，淤泥深0.5-1.0m，清淤工作是本工程關(guān)鍵，與工程質(zhì)量、進(jìn)度、造價(jià)相關(guān)較大，地段土層呈臺(tái)階式起伏，地層結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，分布較均勻，地下水位較高。2、水文條件-市地處亞熱帶濕潤(rùn)氣候區(qū)，年平均降雨量約1380mm，主要集中在3-6月，每年4-9月為汛期。工程正值雨季及河流汛期施工，給施工帶來(lái)一定困難。3、交叉作業(yè)施工多：地下管線(xiàn)較多，與路面基層平行施工，電力電信、自來(lái)水、煤氣等管線(xiàn)錯(cuò)綜復(fù)雜，涉及部門(mén)施工隊(duì)較多。4、交通組織：工程為新建路段，施工中交通干擾系數(shù)較少，在局部地區(qū)搭設(shè)臨時(shí)便道供附近居民通行即可。5、工期緊，總工期為120天，2003年8月20日必須完工。施工中受雨季、拆遷等因素影響，同時(shí)受各管線(xiàn)施工影響，出現(xiàn)中期交叉工作復(fù)雜，后期任務(wù)大等不利情況，必須科學(xué)安排，合理調(diào)整工序，確保工程如質(zhì)如期完成。（七）采用的規(guī)范規(guī)程1、城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（CJJ44-91）2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-89）3、瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范（GBJ92-96）4、公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTJ036-98）5、市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（CJJ1-90）6、給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50268-97）7、砼結(jié)構(gòu)施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50204）8、城市綠化施工驗(yàn)收規(guī)范二、施工方案（一）施工部署1、管理目標(biāo)：質(zhì)量目標(biāo)：滿(mǎn)足設(shè)計(jì)與工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，確保市政優(yōu)良工程。安全目標(biāo)：嚴(yán)格按建設(shè)部頒發(fā)的建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JBJ59-99）進(jìn)行管理，組織施工，杜絕一切大小安全事故。工期目標(biāo)：采用分區(qū)平行流水交叉作業(yè)，網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化組合，確保在8月20日前竣工。文明施工及環(huán)境保護(hù)目標(biāo)：按省建委頒發(fā)的施工現(xiàn)場(chǎng)綜合考評(píng)試行辦法管理，爭(zhēng)創(chuàng)文明施工現(xiàn)場(chǎng)。2、施工總體思路及工作面安排：因工程工期較緊，將工程進(jìn)行分兩個(gè)獨(dú)立工作面，再在每工作面內(nèi)進(jìn)行平行流水施工,K1+706.69-K2+562.39段劃為第一工作面(西施工區(qū)),K2+562.39-K3+431.53段劃為第二個(gè)工作面（東施工區(qū)），每工作面遵循“先下游后上游，先排水后道路，先主車(chē)道后混合車(chē)道”的施工原則。整體施工安排：施工順序安排：臨時(shí)便道清表清淤路基土石方填筑排水施工支排水管施工管線(xiàn)施工基層路面3、工程由公司總承包，項(xiàng)目部具體實(shí)施，其組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)下表：項(xiàng)目經(jīng)理部組成人員姓名本項(xiàng)目擬任職務(wù)職稱(chēng)備注4、施工準(zhǔn)備（1）施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備組織先遣人員進(jìn)行項(xiàng)目部及工程處的駐地建設(shè)。布置好臨時(shí)工棚作為設(shè)備、材料堆放場(chǎng)地。對(duì)照工程設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行水系調(diào)查，或發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)遺漏或不合理的排水或灌溉用水處理方案，立即以文字報(bào)告形式向業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì)院匯報(bào)，并提出適當(dāng)?shù)奶幚磙k法或變更設(shè)計(jì)。搭設(shè)外電及布置供電線(xiàn)路。接入水源，布置供水線(xiàn)路。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)、地形進(jìn)行調(diào)整核實(shí)。修通運(yùn)輸便道?；炷翑嚢枵?、料場(chǎng)的場(chǎng)地處理及設(shè)備安裝。配備好計(jì)算機(jī)、復(fù)印機(jī)等辦公設(shè)備。（2）施工技術(shù)準(zhǔn)備校核測(cè)量?jī)x器，對(duì)全線(xiàn)進(jìn)行導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核并根據(jù)需要進(jìn)行加密、放線(xiàn)復(fù)核縱、橫面，計(jì)算土方量，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行土方調(diào)配。繪制與實(shí)際情況相符的施工圖，編制實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)。對(duì)技術(shù)人員及操作工人進(jìn)行崗前培訓(xùn)及技術(shù)交底。對(duì)借土區(qū)按規(guī)范要求進(jìn)行取土樣試驗(yàn)，測(cè)定其最大干容量，最佳含水量等。對(duì)所使用的砂、石進(jìn)行試驗(yàn)。對(duì)水泥、鋼材等原材料進(jìn)行試驗(yàn)。對(duì)混凝土、砂漿配合比進(jìn)行試配。（二）主要分部分項(xiàng)工程施工方法1、施工測(cè)量（1）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求，確保排水及路面坡度。（2）技術(shù)措施根據(jù)指揮部提供的導(dǎo)線(xiàn)制點(diǎn)和高程控制點(diǎn)，在施工范圍內(nèi)建立一套導(dǎo)線(xiàn)控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)，并得到監(jiān)理和指揮部復(fù)核認(rèn)可，作為施工時(shí)依據(jù)。對(duì)經(jīng)過(guò)復(fù)核認(rèn)可的導(dǎo)線(xiàn)和高程控制點(diǎn)采用永久性保護(hù)措施，如用砼加固等，以保證其使用中的準(zhǔn)確性。對(duì)導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)將樁寄出路幅，在施工中，導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)毀壞后便于及時(shí)予以恢復(fù)。對(duì)使用的導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)和高程控制點(diǎn)每個(gè)月檢核一次，防止由于其發(fā)生變化而引起的施工誤差。施工前，對(duì)所使用的經(jīng)緯線(xiàn)儀、水準(zhǔn)儀、測(cè)距儀等進(jìn)行檢校，合格后方可投入使用。測(cè)量建立復(fù)核制度，避免錯(cuò)誤。進(jìn)場(chǎng)后在監(jiān)理的陪同下對(duì)路基斷面進(jìn)行復(fù)測(cè)，并將測(cè)量詳細(xì)資料及結(jié)果報(bào)業(yè)主及監(jiān)理。進(jìn)場(chǎng)后迅速砍伐各種樹(shù)木并清走，為測(cè)量放線(xiàn)創(chuàng)造通視條件。2、清表及清淤施工前，先在路幅北向開(kāi)挖一條寬1m、深1.5m的排水溝，將西施工區(qū)雨水、地下水有組織排至-大道雨水交匯井內(nèi)，東施工區(qū)雨水、地下水有組織排至K3+380處再修一段2.01.5的排水土渠排至農(nóng)田排水系統(tǒng)，土渠坡度1%。路幅南側(cè)待清表完后，再行挖溝，排水方向與路幅北側(cè)同，在K3+380處需設(shè)Dn1000的臨時(shí)排水管涵，將南幅之水排向北幅，匯集后統(tǒng)一排出。清表：場(chǎng)內(nèi)菜地及農(nóng)田表層耕植土及苗木需首先清除，采用推土機(jī)、挖機(jī)輔以人工配合，清理掘除施工范圍內(nèi)的表土、草皮、樹(shù)木、樹(shù)根、建筑垃圾等不適材料。經(jīng)勘探清表清淤土層厚度為1m左右，清表（淤）土方量較多，只能采取棄土方案，因工程在雨季施工，為確保清淤效果，防止施工中水土流失。派人工在低洼及清淤地段開(kāi)挖滿(mǎn)足排水需要和防止水土流失的盲溝（原路基無(wú)排水溝地段），清淤地段兩側(cè)挖1.0*1.0m的排水溝，中間挖20cm*20cm的網(wǎng)格狀排水溝與兩側(cè)排水接通，開(kāi)挖深度大于清淤深度20cm以上，并保證其排水順暢。對(duì)低洼、長(zhǎng)期積水路段重新進(jìn)行軟基調(diào)查，了解軟基的深度、范圍、土質(zhì)及周?chē)牡刭|(zhì)情況，同時(shí)進(jìn)行地下水位的調(diào)查，了解水源。在軟基現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的基礎(chǔ)上，根據(jù)設(shè)計(jì)要求、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、試驗(yàn)等，擬定軟基處理施工方案與措施。根據(jù)處理方案，確定軟基處理的施工機(jī)械設(shè)備以及材料等。嚴(yán)格按監(jiān)理及業(yè)主指令深度進(jìn)行，清淤干凈徹底后，用壓路機(jī)進(jìn)行基底碾壓，使其壓實(shí)度大于93%，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，再報(bào)監(jiān)理進(jìn)行斷面測(cè)量，確定清淤工程量。若出現(xiàn)軟基，按設(shè)計(jì)或監(jiān)理要求進(jìn)行處理，如開(kāi)挖換填、拋石等。清淤驗(yàn)收后迅速進(jìn)行回填施工，回填用土采用滲水性較好的填料，同時(shí)路基兩側(cè)做好地下水滲透排水溝，防止地下水反滲入路基而造成碾壓時(shí)的翻漿現(xiàn)象產(chǎn)生。軟基地段填筑時(shí)，分層及接茬宜做成錯(cuò)臺(tái)形狀，臺(tái)寬不宜小于2m。壓實(shí)完成后即進(jìn)行壓實(shí)質(zhì)量的檢驗(yàn)，測(cè)定壓實(shí)，達(dá)到規(guī)范要求時(shí)，再進(jìn)行下一層填料的回填施工。若不合格，則重新翻松再充分壓實(shí)，在施工過(guò)程嚴(yán)格控制填料的含水量及地下水準(zhǔn)的變化。魚(yú)池清淤：先將魚(yú)池水經(jīng)現(xiàn)有排水溝放出，不能放出水位下采用泥漿泵進(jìn)行排出。采取分塊清淤邊挖邊填的辦法，再先將沿堤附近的淤泥挖除并運(yùn)走，經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可清淤合格后，立即用土回填壓實(shí)，然后進(jìn)行下一塊，清淤時(shí)汽車(chē)在回填后的路基上行駛，以減少挖機(jī)的轉(zhuǎn)運(yùn)工程量。清淤時(shí)，若地下水豐富，回填第一層用料可采用沿線(xiàn)的建筑拆除后的磚碴，必須時(shí)采用拋片石處理。淤泥用挖掘機(jī)裝車(chē)自卸汽車(chē)外運(yùn)至棄土區(qū)。3、道路路基工程路基填筑：路基是道路的主體和路面的基礎(chǔ)，必須有足夠的強(qiáng)度和整體穩(wěn)定性，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和使用要求。填土前，必須將原地面上的雜草、樹(shù)根、農(nóng)作物殘根、腐植土、垃圾雜物全部清除，并將路基填筑范圍內(nèi)清理留下的坑、洞填平，用原地的土或砂性土回填，分層壓實(shí)。選用穩(wěn)定性較好并具有一定強(qiáng)度的土做填料，所用填土每5000m3作一次擊實(shí)試驗(yàn)，以確定最大干密度和最佳含水量。路基填筑之前對(duì)取土場(chǎng)的土質(zhì)進(jìn)行含水量測(cè)試，以保證施工時(shí)對(duì)壓實(shí)度的控制。填筑時(shí)對(duì)已填路基進(jìn)行碾壓，雨后將路基上的浮土清除干凈并壓實(shí)后再進(jìn)行施工。為保證有效路基內(nèi)壓實(shí)效果，按技術(shù)規(guī)范要求路基兩側(cè)填筑高度在30cm以上，并做到分層填筑分層壓實(shí)，分層松鋪厚度小于30cm，盡量做到全幅全寬填筑。填土過(guò)程中，應(yīng)由路中向路邊進(jìn)行，可分段分層填筑，先填低洼地段，再填一般地段，嚴(yán)禁邊坡填筑不到位，進(jìn)行補(bǔ)寬貼坡。填方區(qū)厚度在0-80cm范圍內(nèi)要求大于95%，80cm以下均應(yīng)達(dá)到93%，挖方區(qū)及零填方區(qū)0-30cm范圍內(nèi)達(dá)95%。當(dāng)?shù)孛鏅M坡不陡于1：10時(shí)，可直接填筑路堤；在穩(wěn)定的斜坡上，橫坡在1：10-1：5時(shí)，將原地表土翻松，進(jìn)行填筑；當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1：5時(shí)，將原地面挖成寬度不小于1m的臺(tái)階，臺(tái)階頂面作成2%至4%的內(nèi)傾斜坡，再進(jìn)行路堤填筑。道路外邊坡度按現(xiàn)有地形，填方邊坡1：1.5，路基在4m以下采用1：1.75，切方邊坡1：1。切方高度大于8M時(shí)，在8M處設(shè)1M的碎落臺(tái)，再按1：1放坡。填方區(qū)每層填料鋪設(shè)的寬度，超出每層路堤的設(shè)計(jì)寬度，以保證完工后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。為保證路基面不積水，施工時(shí)路基橫坡大于4%和適當(dāng)?shù)目v坡，兩標(biāo)段之間的路基填筑施工盡量做到同步施工，施工保證每層交替搭接10cm以上，若不能同時(shí)施工，超出交界線(xiàn)20m以上,采取分層搭接或階梯接法,并保證填筑質(zhì)量。、路基填切交界處的處理辦法按臺(tái)階60*100cm，每層填筑交錯(cuò)搭接2m以上。軟基處理方案路基填筑施工工藝框圖2m以下進(jìn)行換填；2m-3.5m拋片石或級(jí)配砂礫石回填處理；3.5m以上采用樁基（木樁、板樁）進(jìn)行處理。壓實(shí)：路基壓實(shí)是保證路基質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，是提高填料的密實(shí)度、減少空隙率、增強(qiáng)填料顆粒之間的接觸面、增大凝聚力、提高內(nèi)磨擦阻力、減少形變的重要保證。路基壓實(shí)時(shí)除對(duì)填料選用、含水量進(jìn)行控制外，壓實(shí)機(jī)具的選用及施工工藝是其最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。項(xiàng)目部將配合2-3臺(tái)60T的振動(dòng)壓路機(jī)，壓實(shí)時(shí)采用路基兩側(cè)向中央進(jìn)行，壓輪重疊0.4-0.5m，并全寬碾壓，防止路基產(chǎn)生不均勻沉陷而造成路基縱向裂縫。每壓實(shí)一層報(bào)項(xiàng)目部和監(jiān)理進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，被認(rèn)為合格后方可下一層填筑，否則查明原因進(jìn)行補(bǔ)壓或相應(yīng)處理，如土質(zhì)含水量過(guò)高，可采用翻曬后平整壓實(shí)。壓實(shí)度檢測(cè)頻率為每2000m2檢測(cè)8點(diǎn)，不足2000m2時(shí)必須檢測(cè)2點(diǎn)以上，必要時(shí)根據(jù)需要增加檢測(cè)點(diǎn)，或進(jìn)行觸探試驗(yàn)、彎沉值試驗(yàn)。路基開(kāi)挖：在路基開(kāi)挖前做好場(chǎng)地清理及排水工作，并做好測(cè)量放樣工作，在開(kāi)挖坡頂處有明顯標(biāo)志。取土沿其工作面有計(jì)劃地均勻進(jìn)行，不得局部地度取土而造成坑洼積水，同一個(gè)工作面宜采用多機(jī)聯(lián)合作業(yè)方法。開(kāi)挖時(shí)不論工程量及開(kāi)挖深度大小，均自上而下進(jìn)行，避免超挖或亂挖，開(kāi)挖段根據(jù)排水需要挖好截水溝，根據(jù)土質(zhì)情況做好防滲處理。高切方段要及時(shí)做好邊坡修整工作，并防止邊坡塌方現(xiàn)象發(fā)生。對(duì)房屋拆遷渣土盡可能利用，比較好的磚渣，砼渣可用于鋪筑施工臨時(shí)便道，處理淤泥軟土地段。地上、地下附屬物如石頭、雜物等能利用的就近堆放，不能利用的運(yùn)至棄土場(chǎng)。路基整修和邊坡整形：路基表面的整修采用機(jī)械配合人工切土或補(bǔ)土，并配合壓實(shí)機(jī)壓實(shí)，避免有松散、軟彈、翻漿及表面不平整現(xiàn)象。整修邊坡時(shí)路塹土質(zhì)邊坡按設(shè)計(jì)要求坡度，自上而下進(jìn)行邊坡修整，不得在邊坡上貼補(bǔ)。邊坡需要加固地段，預(yù)留加固位置和厚度，使其完工后的坡面與設(shè)計(jì)邊坡一致。當(dāng)路塹邊坡受雨水沖刷形成小溝時(shí)，將原邊坡挖成臺(tái)階，分層填補(bǔ)，仔細(xì)夯實(shí)。試驗(yàn)路段：路基填筑大面積施工前，在K2+400K2+500段高填方區(qū)取長(zhǎng)度為100m的地段作試驗(yàn)路段，試驗(yàn)路段施工時(shí)，嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范施工，通過(guò)試驗(yàn)路段施工提出標(biāo)準(zhǔn)的施工方法和優(yōu)化施工工藝來(lái)指導(dǎo)大面積的路基填筑施工，并掌握路基施工時(shí)的各技術(shù)指針和保證路基質(zhì)量的控制手續(xù)和有效方法。4、排水工程施工方案(1)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)溝槽底高程：0，30mm平基管座砼強(qiáng)度：滿(mǎn)足設(shè)計(jì)強(qiáng)度平基高程：0，15mm厚度：不小于設(shè)計(jì)規(guī)定管座：肩寬10mm，5mm肩高：20mm安管：中線(xiàn)位移15mm管內(nèi)高程：10mm接口：寬度：5mm，0厚度：5mm，0檢查井：井身尺寸：20mm井蓋高程：非路面20mm路面：與道路一致井底直徑：D1000mm時(shí)，10mm；D1000mm時(shí)，15mm（2）、施工段劃分及施工順序主排水管沿路中央綠化帶布置，西起P1號(hào)井，東到P50號(hào)井，全線(xiàn)分二個(gè)施工段（即A、B兩段）從西往東南分段施工。各施工段劃分情況：從P1號(hào)井至P20號(hào)井為A段，P21號(hào)到P50號(hào)為B段，長(zhǎng)214m。每施工完一段進(jìn)行閉水試驗(yàn)合格后分層回填級(jí)配砂礫。（3）、工藝流程地下管線(xiàn)探明測(cè)量放線(xiàn)溝槽開(kāi)挖砼平基安管砼管接縫處理砌檢查井閉水實(shí)驗(yàn)回填級(jí)配砂礫地下管線(xiàn)探明在進(jìn)行圖紙查閱、實(shí)地踏勘等調(diào)查后，對(duì)開(kāi)挖區(qū)域中有管線(xiàn)但不明朗地段，采用人工挖探槽的辦法進(jìn)行處理，并且在開(kāi)挖時(shí)采用專(zhuān)人指揮，以免破壞管線(xiàn)。測(cè)量放線(xiàn)做好溝槽中心及開(kāi)挖邊線(xiàn)的定位，及中心標(biāo)高的測(cè)定，并加密方便施工的導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)，使施工中隨時(shí)測(cè)量各工序位置和高程。a核對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)并沿一每隔60m建立一處臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。b測(cè)量管道地面高程、管道中心線(xiàn)、開(kāi)挖槽邊線(xiàn)以及構(gòu)筑物位置。c根據(jù)各管線(xiàn)單位的交底以及項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地調(diào)查情況，與各管線(xiàn)單位聯(lián)系以及協(xié)調(diào)，排出管溝開(kāi)挖范圍內(nèi)的埋地管線(xiàn)。d待開(kāi)挖試坑后再確定其開(kāi)挖邊坡值及支擋方案。溝槽開(kāi)挖a各施工段土方均采用單斗1.25m3反鏟挖掘機(jī)施工，先深后淺，機(jī)械挖至路槽底20cm左右人工清槽，這樣可防止超挖對(duì)基底土的擾動(dòng)。b溝槽排水采用集水井排水法，在溝槽的兩側(cè)挖出排水明溝，其斷面為200300，（詳見(jiàn)TS01圖）以3%的坡度坡向集水井，集水井每隔50m設(shè)一個(gè)，斷面為1.2m1.21.5m（溝底以下），集水井內(nèi)水用100泥漿泵排出。c溝槽測(cè)量控制采用坡度板控制，即溝槽機(jī)械開(kāi)挖后在距槽底2.5m，位置埋設(shè)一根15cm15cm木板，間距為10米左右，在坡度板上釘管線(xiàn)中心釘和高程板高程板上釘高程釘。d土方開(kāi)挖后，如土質(zhì)松軟，出現(xiàn)跨方現(xiàn)象即采用橫板密撐。e開(kāi)挖后的土方自卸汽車(chē)進(jìn)行外運(yùn)。f管道基礎(chǔ)開(kāi)挖請(qǐng)示指揮部、監(jiān)理及時(shí)做好驗(yàn)槽。g管線(xiàn)基坑開(kāi)挖后，請(qǐng)示指揮部監(jiān)理及時(shí)做好與給水、排水電訊地道等各部門(mén)的協(xié)調(diào)工作。h因缺工程地質(zhì)資料，采用先開(kāi)挖試坑到海底后與指揮部、監(jiān)理、設(shè)計(jì)院質(zhì)檢，財(cái)政一道確定土壤的力學(xué)性質(zhì)再確定溝槽開(kāi)挖邊坡及其支擋方案。砼平基及基礎(chǔ)a、砼施工前做好詳細(xì)的工藝設(shè)計(jì)、模塊方案，模塊支撐要有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，模塊接縫要嚴(yán)密，圍檔使用時(shí)清理干凈，并刷脫模劑。b、基礎(chǔ)（180砼基礎(chǔ)）施工前先復(fù)核坡度板上的標(biāo)高，在槽底每隔4米打一樣樁，用樣樁挖制控土面、墊層面和基礎(chǔ)面。c、混凝土基礎(chǔ)內(nèi)側(cè)向模板選用具有一定強(qiáng)度和剛度的木模安裝，保證接縫嚴(yán)密，支撐牢固，并符合結(jié)構(gòu)尺寸的要求，澆搗砼后12h內(nèi)不得浸水，并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，為搶工期考慮加早強(qiáng)劑。安管a砼管道采用汽車(chē)吊墊塊法安管（詳見(jiàn)SS-01）。其主要施工程序?yàn)轭A(yù)制墊塊安墊塊下管在墊塊上安管支模澆筑混凝土接口養(yǎng)護(hù)。b預(yù)制砼墊塊墊塊混凝土的強(qiáng)度等級(jí)同混凝土基礎(chǔ)，墊塊長(zhǎng)等于管徑的0.7倍，高等于平基高度，允許偏差為（+010），寬大于或等于高。c施工要點(diǎn)墊塊應(yīng)位置平穩(wěn)，并測(cè)量高程使之符合設(shè)計(jì)要求。管子的對(duì)口間隙控制在10mm左右。管口接頭處應(yīng)鑿毛洗凈。砼接縫處理接口為鋼絲水泥砂漿抹帶接口，抹帶前將已鑿毛的管口洗刷干凈，并刷水泥漿一遍，在抹帶的兩側(cè)安裝弧型邊模，然后分層進(jìn)行壓抹砂漿和安裝鋼絲網(wǎng)，抹帶砂漿外光內(nèi)實(shí)，鋼絲網(wǎng)平整，抹帶寬度偏差在5mm內(nèi)。砌檢查井a(chǎn)施工流程：放出井中心線(xiàn)按半徑擺磚按檢查井半徑擺出井壁磚墻大樣井壁砌筑井蓋安裝內(nèi)壁抹灰分層壓實(shí)。b排水管管口伸入井室30mm，管頂磚砌圈加固，以減少管頂壓力。c砌筑檢查井的預(yù)埋支管，隨砌隨安，根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定預(yù)流管內(nèi)管徑、方向、標(biāo)高。d、為保證機(jī)械施工不受影響，路基內(nèi)的檢查井和雨水井的砌筑分四次完成：第一次砌至路床設(shè)計(jì)標(biāo)高下20cm,然后用2cm厚的鋼板蓋嚴(yán)實(shí)，并作好標(biāo)志，路基施工時(shí)，使用機(jī)械開(kāi)挖、平整、壓實(shí)不受其影響，待下基層施工完畢后，再開(kāi)挖加砌。第二、三次分別施工至下基層、上基層下10cm的位置，第四次待路面瀝青層施工完畢后，砌至設(shè)計(jì)位置。路面層井周?chē)幕靥畈捎寐访鎸拥耐N材料，并用打夯機(jī)分層夯實(shí)。閉水實(shí)驗(yàn)a在檢查井砌、粉后，分段進(jìn)行閉水試驗(yàn)，閉水試驗(yàn)時(shí)間，為管道試驗(yàn)段（一般4個(gè)井段）灌滿(mǎn)水后浸泡12晝夜進(jìn)行。b閉水試驗(yàn)時(shí)對(duì)接口和管身進(jìn)行外觀檢測(cè)，以無(wú)漏水和無(wú)嚴(yán)重漏水為合格，且應(yīng)按附錄閉水法試驗(yàn)進(jìn)行，實(shí)測(cè)排水量應(yīng)不大于允許滲水量Q=1.25D?；靥罴?jí)配砂礫當(dāng)砼圓形管道接口帶和接縫水泥砂漿強(qiáng)度不小于5N/mm2時(shí)，進(jìn)行溝槽砂礫回填，回填時(shí)管道兩側(cè)及管頂以上0.5m范圍內(nèi)應(yīng)由溝槽兩則同時(shí)對(duì)稱(chēng)均勻