巴山精神學(xué)習(xí)心得體會(huì)優(yōu)秀范文【多篇】.doc

巴山精神學(xué)習(xí)心得體會(huì)優(yōu)秀范文【多篇】 最近，車間組織大家學(xué)習(xí)了“巴山精神”，作為一名大專剛畢業(yè)的新工來(lái)說(shuō)，我生活中的經(jīng)歷基本上留在美麗的校園，溫馨的家里，校園生活是純粹的，家里的生活是幸福的，而對(duì)于我們新生代90后來(lái)說(shuō)，我們也許大多成長(zhǎng)在溫室中，缺少吃苦耐勞，艱苦奮斗的精神，缺少巴山魂.西鐵人的精神。 “巴山精神”是什么，是艱苦奮斗、奉獻(xiàn)鐵路的本色?！鞍蜕降臈l件確實(shí)很苦，但它卻在祖國(guó)西南的版圖上，鐵路修到這里總要有人來(lái)養(yǎng)護(hù)，我不來(lái)別人就得來(lái)，既然來(lái)了，在一天就要干好一天”這句話樸實(shí)無(wú)華卻擲地有聲地道出了巴山人對(duì)鐵路的感情和無(wú)私奉獻(xiàn)的精神。 “巴山精神”是什么，是新時(shí)代愛祖國(guó)、愛人民的情懷。巴山鐵路人堅(jiān)定理想信念，始終牢記“人民鐵路為人民”的宗旨，積極踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀，努力把愛黨愛國(guó)愛路的熱情轉(zhuǎn)化為工作的動(dòng)力，立足崗位，創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu);始終以確保安全暢通為己任，胸懷全局、心系安全，愛崗敬業(yè)、誠(chéng)信友善，努力服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、服務(wù)人民群眾。 “巴山精神”是什么，是一種文化，是自信自強(qiáng)的品格?！鞍蜕骄瘛笔橇魈试诎蜕饺搜汉凸撬枥锏囊环N文化知識(shí)，是巴山人矢志不渝的理想信念。老巴山人創(chuàng)下了巴山精神，我們青工就要去繼承和發(fā)揚(yáng)，這是我們的責(zé)任。作為新入路的青工，學(xué)習(xí)巴山精神，首先要擺正自己的心態(tài)，心態(tài)往往決定了一件事情的成敗。剛踏出校門走上工作崗位，現(xiàn)實(shí)與自己曾經(jīng)心里所想肯定是有差距的，心理上難免會(huì)出現(xiàn)落差，工作上可能會(huì)出現(xiàn)一些消極情緒，這是非常不利的。 “巴山精神”是什么，是“堅(jiān)守、實(shí)干、創(chuàng)新、奮進(jìn)”的成鐵精神具體體現(xiàn)。看到王庭虎五公里要彎腰6700多次，就知道在我們成鐵也有無(wú)數(shù)這樣堅(jiān)守在自己的崗位，踏踏實(shí)實(shí)的工作者，他們把青春和汗水都獻(xiàn)給了成鐵，獻(xiàn)給了人民。 通過這次學(xué)習(xí)我更加堅(jiān)定了我的西輛夢(mèng)，我們即將搬遷的新段，那里都是老一輩用他們那創(chuàng)新的雙手給我們留下的財(cái)富，他們把“巴山精神”這根促人奮進(jìn)的接力棒交給我們。讓我們用無(wú)悔的青春，來(lái)傳承這永不凋零的“巴山精神”。 近日，學(xué)習(xí)了巴山精神宣傳手冊(cè)，看了人民鐵道等路內(nèi)外媒體對(duì)“巴山精神”的報(bào)道，我被徹底震撼了。 巴山工務(wù)車間管內(nèi)82%是橋梁隧道，集中了襄渝線最長(zhǎng)的隧道、最高的鋼梁橋、最小的曲線半徑、最大的坡度、最高的海拔和最艱苦的環(huán)境，被人們稱為“空中鐵道”、“地下長(zhǎng)廊”。 雖然我從小在山區(qū)長(zhǎng)大，遠(yuǎn)離繁華鬧市的喧囂，雖然如今的我也是一名湘西大山里的鐵路工務(wù)員工，對(duì)山區(qū)生活也有所了解。但在沒看這些資料、報(bào)道之前，我沒曾想到巴山站就坐落在大橋上，四周被大山包圍著，抬起頭只能看到巴掌大的一片天。說(shuō)實(shí)話，在我的感覺里，巴山太過于荒涼和閉塞，交通不便不說(shuō)，單是人煙稀少就足以讓人望而卻步。面對(duì)這樣艱苦的條件，巴山鐵路人并沒有退縮，他們?cè)谶@里堅(jiān)持了下來(lái)。 是一種什么力量或者是一種什么精神能支撐著一代代巴山人常年生活在這里、工作在這里?我在宣傳資料里、在腦海中苦苦尋找一個(gè)能讓自己信服的答案。 條件再怎么艱苦也沒能難倒巴山鐵路人，始終保持著一種樂觀向上的態(tài)度，他們相信人定勝天!職工利用業(yè)余時(shí)間修起了菜園、建起了休閑場(chǎng)所;利用廢棄的設(shè)備做成了體育鍛煉器材;他們從1978年至今，連續(xù)舉辦了30屆巴山站區(qū)路地群眾運(yùn)動(dòng)會(huì)，使這個(gè)初始僅有職工參加的比賽，成為一座路地聯(lián)手共建、傳播精神文明的橋梁，被當(dāng)?shù)厝罕娨暈椤鞍蜕綂W運(yùn)會(huì)”這些讓我十分感動(dòng)，著實(shí)讓我們感受到了他們的勤勞智慧和對(duì)生活的熱愛! 歷屆巴山車間黨總支部帶領(lǐng)一代代巴山人默默奉獻(xiàn)在大山深處，錘煉和形成了以“吃苦為榮、艱苦奮斗、無(wú)私奉獻(xiàn)、奮發(fā)進(jìn)取”為主要內(nèi)容的“巴山精神”。他的的內(nèi)涵在于：“安于山區(qū)的奉獻(xiàn)精神、艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)精神、開拓進(jìn)取的拼搏精神、堅(jiān)定樂觀的自強(qiáng)精神”。 “巴山精神”是根植在巴山人血液和骨髓里的一種價(jià)值追求，是巴山人矢志不渝的理想信念。黨總支始終將“巴山精神”視為巴山之魂、護(hù)路之本，堅(jiān)持不懈地對(duì)干部職工進(jìn)行光榮傳統(tǒng)教育，引導(dǎo)樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。正是懷著“讓人民群眾滿意”的使命感，一代代巴山人充分發(fā)揮著聯(lián)系老百姓、服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)的橋梁作用，當(dāng)好構(gòu)建和諧站區(qū)的火車頭。這一切，為的就是確保鐵路的安全暢通，也得到了社會(huì)的高度贊譽(yù)。 在我對(duì)“巴山精神”有了一些了解之后，他們這種艱苦創(chuàng)業(yè)、無(wú)私奉獻(xiàn)的精神令我肅然起敬，著實(shí)讓我們每一個(gè)人感動(dòng)!巴山人換了一茬又一茬，但艱苦奮斗、奮發(fā)進(jìn)取的接力棒一直在傳承。正是有了他們的不畏艱辛、無(wú)私奉獻(xiàn)才有了巴山鐵路的今天。 我終于找到了自己想要的答案，“巴山精神”很值得我們當(dāng)代年輕人去學(xué)習(xí)，特別是作為一名工務(wù)員工更應(yīng)該去好好學(xué)習(xí)和發(fā)揚(yáng)，無(wú)論條件多么艱苦、環(huán)境多么惡劣，無(wú)論在什么崗位，都應(yīng)該繼承和發(fā)揚(yáng)巴山鐵路人的優(yōu)良傳統(tǒng)，不怕苦不怕累，甘于寂寞，安心崗位，干好本職。 “巴山精神”視頻觀后心得體會(huì) -如何提高工作責(zé)任心 “艱苦奮斗、無(wú)私奉獻(xiàn)、務(wù)實(shí)創(chuàng)新”的巴山精神，在平凡中展示了偉大，代表了鐵路職工隊(duì)伍崇高的精神境界，展示了鐵路行業(yè)服務(wù)人民群眾和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展所做的無(wú)私奉獻(xiàn)，是全路的寶貴精神財(cái)富。我們學(xué)習(xí)弘揚(yáng)巴山精神，就是要用巴山精神來(lái)激勵(lì)和引導(dǎo)全體干部職工不斷提高責(zé)任心，結(jié)合科學(xué)養(yǎng)護(hù)維修方法開展各項(xiàng)工作，切實(shí)做好日常工作： 眾所周知，信號(hào)是鐵路的眼睛,信號(hào)設(shè)備能否正常使用將影響著列車是否正常運(yùn)行，有時(shí)稍有故障就會(huì)造成列車晚點(diǎn)甚至事故，信號(hào)設(shè)備能否正常使用甚至?xí)绊懙铰每秃丸F路良好關(guān)系,使問題復(fù)雜化。在工作中的確有些職工缺少責(zé)任心.工作不夠仔細(xì)認(rèn)真,業(yè)務(wù)技術(shù)水平差，遇設(shè)備故障束手無(wú)策。凡此種種長(zhǎng)此下去,就會(huì)影響到鐵路企業(yè)的形象.不和諧的因素也會(huì)隨之而來(lái)。工作不光是為了養(yǎng)家糊口,更要有一份責(zé)任和擔(dān)當(dāng),保持良好的精神狀態(tài),主動(dòng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能.發(fā)揮主觀能動(dòng)性,持之以恒的做好各項(xiàng)工作。比方說(shuō),當(dāng)我們開始某組道岔作業(yè)時(shí),職工認(rèn)真仔細(xì)，檢修到位，確保了旅客列車正常運(yùn)行，這是正常工作。而這時(shí)如果這個(gè)職工,因?yàn)楣ぷ魅狈ω?zé)任心出差錯(cuò)了,不僅自身受到影響要被考核,對(duì)旅客列車的影響也是顯而易見的。因此,我認(rèn)為責(zé)任心是做好工作的動(dòng)力,立足崗位的基石,是企業(yè)良性發(fā)展的潤(rùn)滑劑。 其次在工作上要有一顆平常心,信號(hào)工作就是維修設(shè)備，為運(yùn)輸服務(wù),每天穿著工作服，背著工具包，每天半夜三更重復(fù)同樣的工作.確保一趟又一趟列車從鐵路奔向全國(guó)各地,讓每個(gè)旅客感受到鐵路的良好服務(wù),留下美好的回憶。平常心我的理解就是一種常態(tài),也就是自信心,大到一個(gè)國(guó)家和企業(yè),小到一個(gè)家庭和個(gè)人,不管處在何種環(huán)境,都要保持積極自信的工作態(tài)度,正像巴山鐵路人那樣,三十多年年年如一日,艱苦奮斗,挑戰(zhàn)自我,積極創(chuàng)新,當(dāng)代鐵路工人的精神風(fēng)貌體現(xiàn)得淋漓盡至.成為我們鐵路的楷模。誠(chéng)然,在實(shí)際工作中,因?yàn)樾盘?hào)工作的自身特點(diǎn),大部分職工難免會(huì)出現(xiàn)各種各樣的情緒,認(rèn)為工作壓力大，工作環(huán)境差，收入低等等，我認(rèn)為不管出現(xiàn)什么結(jié)果,那怕心中感到委曲的,我們也要坦然面對(duì),要保持一顆平常心,非一日之功,而是要持之以恒,不受外在因素左右,在工作上和學(xué)習(xí)上盡心盡力，展現(xiàn)我們信號(hào)工的良好精神風(fēng)貌。 再次我們?cè)诠ぷ魃弦羞M(jìn)取心,進(jìn)取心簡(jiǎn)而言之,就是認(rèn)清目標(biāo)不斷向前.如果人類沒有進(jìn)取心,國(guó)家就不會(huì)發(fā)展,社會(huì)就不會(huì)進(jìn)步,鐵路的發(fā)展也仍然停留在那個(gè)年代.在當(dāng)前鐵路政企分開融入市場(chǎng)的大背景下,我們鐵路每個(gè)職工不能安于現(xiàn)狀,要不斷