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核心企業(yè)擔(dān)保下第三方物流的道德風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避問(wèn)題研究 摘要:中小型企業(yè)融資難一直是一個(gè)有待解決的問(wèn)題,供應(yīng)鏈金融中的供應(yīng)鏈融資模式的出現(xiàn)為中小型企業(yè)的發(fā)展提供了新的方向,目前做的最多的就是由核心企業(yè)為擔(dān)保,然而當(dāng)銀行貸款交于第三方物流企業(yè)后,由于與銀行或核心企業(yè)之間的信息不對(duì)稱(chēng)和缺乏相應(yīng)的監(jiān)督,在資金的真正運(yùn)作方面可能出現(xiàn)一系列的問(wèn)題,這對(duì)銀行和核心企業(yè)都會(huì)產(chǎn)生一定的影響(不管是核心企業(yè)的信用方面還是銀行的收益方面),這也就是本文相關(guān)文獻(xiàn)中講的道德風(fēng)險(xiǎn)。為了規(guī)避以上問(wèn)題,本文分別用核心企業(yè)、銀行和核心企業(yè)與銀行這三種監(jiān)督模式為基礎(chǔ)進(jìn)行分析,并得出在不同條件下監(jiān)督主體的選擇,希望能為其他企業(yè)提供一些幫助。 關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈金融核心企業(yè)道德風(fēng)險(xiǎn)第三方物流 一、引言 近年來(lái)生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變已經(jīng)將市場(chǎng)帶入了以供應(yīng)鏈整體為目的的競(jìng)爭(zhēng),同時(shí),處于供應(yīng)鏈中上游的供應(yīng)商因?yàn)橘d銷(xiāo)交易的原因,很難獲得銀行的資金支持,而資金短缺又會(huì)影響企業(yè)運(yùn)作的停滯。第三方物流作為供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中的重要元素,在為顧客提供優(yōu)質(zhì)化服務(wù)的過(guò)程中,物流設(shè)施與設(shè)備是物流服務(wù)好壞的基礎(chǔ),也是物流運(yùn)作效率的關(guān)鍵因素;以及物流信息系統(tǒng)的引入對(duì)物流企業(yè)快速響應(yīng)的影響等。當(dāng)然這都需要大量的資金作為支持,由于種種原因比如經(jīng)濟(jì)效益低下;資產(chǎn)信用不足;財(cái)務(wù)狀況缺乏透明度;資本市場(chǎng)發(fā)育不完善等,第三方物流企業(yè)的融資一直比較困難。供應(yīng)鏈金融的發(fā)展為第三方物流企業(yè)提供了融資機(jī)會(huì),但是由于第三方物流企業(yè)在向銀行貸款的過(guò)程中以供應(yīng)鏈中的核心企業(yè)作為擔(dān)?;驇?kù)存貨物質(zhì)押,以此增加貸款的成功率。由于信息不對(duì)稱(chēng)和信息的不公開(kāi)性,導(dǎo)致核心企業(yè)不能夠完整的監(jiān)管第三方物流的貸款資金或存貨的運(yùn)作,那么道德風(fēng)險(xiǎn)就可能存在。本文是依據(jù)第三方物流在核心企業(yè)擔(dān)保下可能存在的道德風(fēng)險(xiǎn),分析其帶來(lái)的危害,并以此為目標(biāo)構(gòu)建監(jiān)督監(jiān)管機(jī)制提出規(guī)避措施進(jìn)行研究。 二、文獻(xiàn)綜述及相關(guān)理論 1.文獻(xiàn)綜述。英國(guó)伯明翰大學(xué)企業(yè)戰(zhàn)略和采購(gòu)中心的AndrewCox教授認(rèn)為,道德風(fēng)險(xiǎn)是決策者不能在簽訂協(xié)議之前制定出有效的契約安全保護(hù)措施,以至于在和供應(yīng)商簽訂協(xié)議之后自己處于高度依賴(lài)具有機(jī)會(huì)主義行為的供應(yīng)商的情況。供應(yīng)鏈上企業(yè)間的關(guān)系實(shí)際上是一種委托關(guān)代理關(guān)系,這里核心企業(yè)是委托人,供應(yīng)商是代理人,即處于信息優(yōu)勢(shì)與處于信息劣勢(shì)的市場(chǎng)參與者之間的相互關(guān)系。張遠(yuǎn)(xx)提出由于信息以及行動(dòng)的不對(duì)稱(chēng),代理人做出違反委托人利益的行為,第三方物流在簽訂合同之后,它的運(yùn)作過(guò)程無(wú)法得到有效監(jiān)督,信息共享不全面,所以就可能出現(xiàn)道德風(fēng)險(xiǎn)。張翠花(xx)供應(yīng)鏈中的道德風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題是指供應(yīng)鏈中的成員企業(yè)基本上都是為了自身的利益著想,由于利益最大化不能有效均衡,所以各個(gè)企業(yè)會(huì)發(fā)揮自己所長(zhǎng)做出一些違背整體利益的敗德行為。 2.相關(guān)理論概述。 2.1供應(yīng)鏈金融:供應(yīng)鏈?zhǔn)窃谏a(chǎn)流通過(guò)程中,將產(chǎn)品,資金或服務(wù)等在上下游或關(guān)聯(lián)企業(yè)(從供貨商,制造商,分銷(xiāo)商到消費(fèi)者)之間進(jìn)行分配形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。供應(yīng)鏈本身包括三個(gè)“流”:信息流、物流、資金流。長(zhǎng)期以來(lái),物流和信息流是供應(yīng)鏈管理的重點(diǎn),對(duì)資金流的考慮較少。供應(yīng)鏈金融針對(duì)部分企業(yè)資金鏈緊張的問(wèn)題,通過(guò)對(duì)供應(yīng)鏈上下游不同企業(yè)統(tǒng)籌安排,合理分配資金,從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈成本最小化和收益最大化。在供應(yīng)鏈融資中,銀行的定位依舊是圍繞核心企業(yè)展開(kāi)的,并為其上下游企業(yè)提供融資機(jī)會(huì)。 2.2道德風(fēng)險(xiǎn):它是從事經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中為了自己的利益而做出對(duì)其他企業(yè)或個(gè)人不利的行為,同樣也是指在信息不對(duì)稱(chēng)的情形下,在進(jìn)行委托時(shí)由于一方不能及時(shí)有效的對(duì)另一方進(jìn)行監(jiān)管而是合作者利益受害的行為。在第三方物流參與的合同簽訂或貸款中,企業(yè)或銀行都不能更仔細(xì)的了解物流服務(wù)商運(yùn)作的全過(guò)程??蛻粜枨蟮牟粩嘧兓瘜?duì)應(yīng)著物流服務(wù)的變化,新技術(shù)新工藝的產(chǎn)生可能意味著新的成本的增加,物流企業(yè)也可能不愿意分享更多的技術(shù)信息與成果,從而給資金合作企業(yè)帶來(lái)不便。 2.3信息不對(duì)稱(chēng)理論:信息不對(duì)稱(chēng)是指信息在相互對(duì)應(yīng)的交易個(gè)體之間呈現(xiàn)的分布不均勻、不對(duì)稱(chēng),即針對(duì)某個(gè)交易事項(xiàng)有些人掌握的信息比另外一些人掌握得要多。由于不對(duì)稱(chēng)信息的存在也就直接導(dǎo)致了道德風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題的產(chǎn)生。信息不對(duì)稱(chēng)是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的常見(jiàn)現(xiàn)象,由信息不對(duì)稱(chēng)引起第三方物流的道德風(fēng)險(xiǎn)通常包括三種類(lèi)型:第一,第三方物流企業(yè)能夠償還貸款情況下的故意違約,此時(shí)第三方物流企業(yè)經(jīng)過(guò)衡量,如果違約時(shí)的收益大于違約成本,則選擇按時(shí)償還貸款;第二,第三方物流企業(yè)故意轉(zhuǎn)投高風(fēng)險(xiǎn)高收益項(xiàng)目,此時(shí)一旦投資失敗,則給金融機(jī)構(gòu)帶來(lái)?yè)p失。由此可知,由于信息的不對(duì)稱(chēng),金融機(jī)構(gòu)并不知道借款人償還貸款意愿及是否改變投資意向的信息,所以可能產(chǎn)生的道德風(fēng)險(xiǎn)給金融機(jī)構(gòu)帶來(lái)遲疑;第三,第三方物流企業(yè)隱瞞投資收益,拖延或者逃避償付義務(wù),以上三種由信息不對(duì)稱(chēng)引起的道德風(fēng)險(xiǎn)。 三、道德風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因及影響 1.道德風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因。第一,利潤(rùn)空間不斷縮小。國(guó)內(nèi)大多數(shù)第三方物流企業(yè)同質(zhì)化水平嚴(yán)重,進(jìn)入門(mén)檻又很低,從而導(dǎo)致低價(jià)比拼成了它們競(jìng)爭(zhēng)的主要途徑。第二,相關(guān)企業(yè)對(duì)物流企業(yè)的服務(wù)跟蹤不到位。第三,外包關(guān)系中一次性交易比例很高,長(zhǎng)期合作關(guān)系沒(méi)有建立。第四,利益驅(qū)動(dòng)性。在與銀行達(dá)成貸款交易后,企業(yè)在資金運(yùn)作方面缺乏相應(yīng)的監(jiān)督與管理,在比較正常投資與非正常高回報(bào)投資的情況下,第三方物流企業(yè)由于道德理念的缺乏,會(huì)將貸款所得資金用于非正常的高回報(bào)投資,當(dāng)然其風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)加大。如果投資獲益,那么物流企業(yè)不僅可以?xún)斶€部分貸款還可以有更多的收益用于更多的投資;但如果投資失敗,那么對(duì)物流企業(yè)來(lái)說(shuō)會(huì)是致命的,對(duì)銀行來(lái)說(shuō)也是不公平的(無(wú)企業(yè)作為擔(dān)保),對(duì)核心企業(yè)來(lái)說(shuō)(有核心企業(yè)作為擔(dān)保)不僅是資金上的損失(作為擔(dān)保企業(yè)償還部分的貸款給銀行)而且對(duì)核心企業(yè)的信用問(wèn)題也會(huì)有很大影響。如果物流企業(yè)是以倉(cāng)單作為抵押進(jìn)行貸款,那么對(duì)貨主企業(yè)來(lái)說(shuō)也是很大的損失,不僅影響了其正常運(yùn)作同時(shí)倉(cāng)庫(kù)物資將會(huì)被凍結(jié)(物流企業(yè)與貨主企業(yè)是合作關(guān)系會(huì)有一定的連帶責(zé)任)。 2.道德風(fēng)險(xiǎn)對(duì)核心企業(yè)和銀行造成的影響。第一,可能造成核心企業(yè)自身的運(yùn)營(yíng)信息外泄。核心企業(yè)與物流企業(yè)之間是存在一種合作關(guān)系的,合作的基礎(chǔ)是企業(yè)間的信任。但是供應(yīng)鏈的運(yùn)作涉及的參與主體較多機(jī)制更復(fù)雜,整個(gè)供應(yīng)鏈過(guò)程比較難以控制,核心企業(yè)引入物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)其業(yè)務(wù)時(shí)(如原材料的倉(cāng)儲(chǔ)、配送、裝卸等),其基本的運(yùn)營(yíng)情況就不可避免的向物流服務(wù)商公開(kāi)。如果貨主企業(yè)把他的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整等重要信息分享給物流合作商后,物流合作商出于自己的利益或不慎將這些信息泄漏給該核心企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,那將對(duì)其造成巨大損失。第二,基于第二點(diǎn),一旦第三方物流企業(yè)機(jī)會(huì)主義投資失敗,核心企業(yè)作為擔(dān)保需要償付銀行相應(yīng)的賠償,不僅造成資金的損失,也可能引起貨主核心業(yè)務(wù)流程失控。一個(gè)物流企業(yè)出現(xiàn)問(wèn)題后,核心企業(yè)需要重新對(duì)物流企業(yè)進(jìn)行甄選安排。因此,核心企業(yè)也會(huì)為了便于控制,在物流業(yè)務(wù)外包的程度上均具有一定的限度,物流對(duì)于大多數(shù)企業(yè)來(lái)說(shuō)雖屬非核心業(yè)務(wù),但完全將物流業(yè)務(wù)外包則意味著企業(yè)對(duì)物流業(yè)務(wù)的控制在削弱,這將導(dǎo)致物流服務(wù)商具有了與核心企業(yè)討價(jià)還價(jià)的能力。 四、結(jié)語(yǔ) 本文主要針對(duì)核心企業(yè)擔(dān)保下第三方物流道德風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避研究,主要是介紹了在核心企業(yè)擔(dān)保下,第三方物流通過(guò)銀行進(jìn)行融資,但是在獲得貸款后,由于信息的不對(duì)稱(chēng)性,第三方物流可能用所得資金用于違背貸款本身的真實(shí)用途,也就是本文提到的道德風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題,基于此本文主要是對(duì)這類(lèi)問(wèn)題進(jìn)行分析其所造成的影響。 參考文獻(xiàn): 1張家磊,供應(yīng)

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