各種壓縮機(jī)比較.doc

離心式、活塞式、螺桿式壓縮機(jī)在制冷中的原理和優(yōu)缺陷以及它們的應(yīng)用范圍離心式壓縮機(jī)屬速度型,活塞式、螺桿式壓縮機(jī)屬容積型 離心式壓縮機(jī)主要靠高速葉片將能量傳遞給管道中連續(xù)流動(dòng)的制冷劑氣體使之獲得極大的速度,同時(shí)提高壓力.具有制冷量大,單位功率機(jī)組的重量輕,體積小,占地少,沒(méi)有氣閥,活塞,活塞環(huán)等易損零件,可實(shí)現(xiàn)無(wú)油壓縮,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠,設(shè)備基礎(chǔ)輕,供氣脈動(dòng)性小維護(hù)費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn).不足之處是效率較低,單機(jī)容量必須較大,變工況適應(yīng)能力不強(qiáng),而且噪聲較活塞式大. 螺桿式壓縮機(jī)屬容積型回旋式壓縮機(jī)中的一種,由于不出現(xiàn)余隙容積中剩余氣體的再膨脹過(guò)程,在轉(zhuǎn)子,機(jī)殼之間具有很小的間隙,相互之間沒(méi)有滑動(dòng)摩擦所以內(nèi)效率和機(jī)械效率都比較高.由于它無(wú)吸排氣閥裝置,易損件少維護(hù)管理方便,使用壽命長(zhǎng),目前已得到廣泛應(yīng)用而且必將獲得進(jìn)一步推廣.不足之處是噪聲較大,單機(jī)容量不宜太小. 活塞式壓縮機(jī)是傳統(tǒng)型容積式壓縮機(jī),目前使用最為廣泛.這種機(jī)型工藝比較成熟,有寬闊的工作壓力范圍,變工況適應(yīng)性較強(qiáng),熱效應(yīng)較螺桿式壓縮機(jī)稍低,額定轉(zhuǎn)速一般較低,輸氣有脈動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)有一定的振動(dòng).且結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,易損件多,維修周期短.噪聲相對(duì)于離心式壓縮機(jī)和螺桿式壓縮機(jī)要低,在中小型制冷中占主導(dǎo)地位. 一般來(lái)說(shuō),離心式壓縮機(jī)和螺桿式壓縮機(jī)適用于大型制冷空調(diào)設(shè)備,活塞式壓縮機(jī)常用于中小型制冷空調(diào)設(shè)備. 螺桿機(jī)的特點(diǎn)與應(yīng)用范圍螺桿機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：1.可靠性高，零部件少，沒(méi)有易損件，因而它運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，壽命長(zhǎng)，優(yōu)耐特斯螺桿機(jī)達(dá)30年。 2.操作維護(hù)方便，自動(dòng)化程度高，操作人員無(wú)需經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間專業(yè)培訓(xùn)，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守運(yùn)轉(zhuǎn)。 3.動(dòng)力平衡性好，沒(méi)有不平衡慣性力，機(jī)器可平穩(wěn)地高速工作，實(shí)現(xiàn)無(wú)基礎(chǔ)運(yùn)轉(zhuǎn)。 4.適應(yīng)性強(qiáng)，具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)，容積流量幾乎不受排氣壓力的影響，在寬廣的工況范圍 內(nèi)能保持較高的效率，在壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)不做任何改動(dòng)的情況下，適用于多種工況，所以易于 定型批量生產(chǎn)。 5.多相混輸 ，轉(zhuǎn)子齒面間實(shí)際上留有間隙，因而能耐液體沖擊，可壓送含液體的氣體，含 粉塵氣體，易聚合氣體等。 螺桿機(jī)的缺點(diǎn)：1.造價(jià)高，由于螺桿機(jī)的轉(zhuǎn)子齒面是一空間曲面，需利用特制刀具在價(jià)格昂貴的專用設(shè)備上 進(jìn)行加工，另外對(duì)螺桿機(jī)汽缸的加工精度也有較高要求。 2.不能用于高壓場(chǎng)合，由于受到轉(zhuǎn)子剛度和軸承壽命等方面的限制，螺桿機(jī)只適用于低、中 壓范圍，排氣壓力一般不超過(guò)3MPa，高壓還是由往復(fù)機(jī)占主導(dǎo)地位。 3.不能用于微型場(chǎng)合，螺桿機(jī)依靠間隙密封氣體，目前一般容積流量小于0.2m³/min時(shí)，螺桿 機(jī)沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。 螺桿機(jī)主要應(yīng)用范圍和場(chǎng)合： 1.螺桿空氣壓縮機(jī)：主要用于空氣動(dòng)力領(lǐng)域，用于驅(qū)動(dòng)各種風(fēng)動(dòng)工具，目前由于油氣分離和 氣體凈化技術(shù)的發(fā)展，也越來(lái)越多地被用于對(duì)空氣品質(zhì)要求非常高的應(yīng)用場(chǎng)合，如：食品、 藥品及棉紡等行業(yè)，占據(jù)了許多原屬無(wú)油空壓機(jī)的市場(chǎng)。 2.螺桿工藝壓縮機(jī)：用來(lái)壓縮各種工藝流程中的氣體，如：二氧化碳、氮?dú)狻⑹蜌獾?，?如優(yōu)耐特斯氯乙烯壓縮機(jī)。渦旋壓縮機(jī)渦旋壓縮機(jī)屬一種容積式壓縮的壓縮機(jī)，壓縮部件由動(dòng)渦旋盤(pán)和靜渦旋組成。 包括使通過(guò)壓縮機(jī)殼體的氣體的分路流動(dòng)方式以減少夾帶的油的許多結(jié)構(gòu)特征。在進(jìn)入殼體之后，某 些氣體向上流動(dòng)以減少了向下朝向油的流動(dòng)的氣體量。為了這實(shí)現(xiàn)這目的，壓縮機(jī)的電動(dòng)機(jī)可以被套筒包圍，該套筒具有用于引導(dǎo)氣流到達(dá)電動(dòng)機(jī)的上和下定子端部 諸匝線圈的上和下孔。在某些實(shí)施例中，相對(duì)于在定子與電動(dòng)機(jī)殼體之間的兩氣體通道重要地對(duì)吸入進(jìn)口定位。該進(jìn)口的位置使一通道接納進(jìn)入氣體和將該流動(dòng)分為 沿兩相反方向即向上和向下的流動(dòng)。其它的通道僅傳送氣體向上。此外，吸入擋板、擴(kuò)散件、流線型平衡重塊和/或吸入管捕油件也能有助于氣油分離或使夾帶的油 最少。 渦旋式壓縮機(jī)在過(guò)去十年中得到了快速發(fā)展，構(gòu)成了壓縮機(jī)技術(shù)發(fā)展的新亮點(diǎn)。目前渦旋壓縮機(jī) 已在柜式空調(diào)領(lǐng)域占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。在車用空調(diào)領(lǐng)域，渦旋壓縮機(jī)的制冷系數(shù)已達(dá)2.0，顯示出較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。渦旋壓縮機(jī)的發(fā)展在于擴(kuò)大其制冷量范圍，進(jìn)一步提高效率，使用替代工質(zhì)和降低制造成本等方面。論四類壓縮機(jī)性能的分析比較一前言：在當(dāng)今社會(huì),冰箱和空調(diào)等已經(jīng)成為了家庭和生產(chǎn)活動(dòng)中不可或缺的一部 分,這些設(shè)備可以使人們生活的更為舒適,同時(shí)在生產(chǎn)活動(dòng)中也能使人們的工作效率大大提高,因此,人們往往選用性能良好的設(shè)備來(lái)滿足自己的需求，這樣以來(lái)， 這些設(shè)備的靈魂部件壓縮機(jī)自然成為了人們關(guān)注的對(duì)象。下面我們就來(lái)分析幾種壓縮機(jī)的性能并對(duì)它們的性能進(jìn)行比較。二壓縮機(jī)性能的分析1螺桿式壓縮機(jī)的性能分析20世紀(jì)70年代以來(lái)，螺桿式壓縮機(jī)的工作可靠性不斷改進(jìn)，因此在中等制冷量范圍 內(nèi)的制冷空調(diào)工程中得到了比較普遍的應(yīng)用、并且依靠較高的可靠性和效率，成功地?cái)D入原來(lái)活塞式壓縮機(jī)所主宰的較小制冷范圍內(nèi)（750以下）。螺桿式壓 縮機(jī)獲得如此成功，讓我們來(lái)分析它的性能。(1)螺桿壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速較高（通常在3000r/min以上），而且體積小、質(zhì)量輕、占地面積小等優(yōu)點(diǎn)，因而經(jīng)濟(jì)性好。(2).螺桿式壓縮機(jī)沒(méi)有往復(fù)質(zhì)量慣性力，動(dòng)力平衡性能好，故基礎(chǔ)可以很小。(3).螺桿式壓縮機(jī)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，易損件少，所以運(yùn)行周期長(zhǎng)，使用可靠，有利于實(shí)現(xiàn)操作自動(dòng)化。(4).螺桿式壓縮機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)，既輸氣量幾乎不受壓力的影響。在較寬的工作范圍內(nèi)，仍可保持較高的效率。(5).因?yàn)闆](méi)有吸氣閥和排氣閥，所以它不同于往復(fù)式壓縮機(jī)，從它的結(jié)構(gòu)點(diǎn)和次類壓縮機(jī)所擁有的堅(jiān)固程度來(lái)看，它的壓縮結(jié)構(gòu)是相當(dāng)簡(jiǎn)單的。壓縮機(jī)所有的支撐點(diǎn)是滾動(dòng)型的，半密封的設(shè)計(jì)，淘汰了密封的設(shè)計(jì)，并且保證了氣體泄露是自由運(yùn)轉(zhuǎn)。(6).螺桿式壓縮機(jī)屬于旋轉(zhuǎn)型的壓縮機(jī),它沒(méi)有離心式或往復(fù)式的壓縮運(yùn)動(dòng)方式。而它的壓縮排氣的壓力震動(dòng)是非常低的，因?yàn)槁輻U旋轉(zhuǎn)時(shí)，回收壓縮一周就發(fā)生6次，如壓縮操作過(guò)程中放上一枚硬幣也不會(huì)因震動(dòng)跌落。螺桿式壓縮機(jī)在中等制冷量范圍內(nèi)也具有良好的熱力性能，并且有很好的調(diào)節(jié)性能，能適應(yīng)苛刻的工況變化。同時(shí)，為了保證螺桿式制冷壓縮機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，必須配置相應(yīng)的輔助機(jī)構(gòu)，如潤(rùn)滑系統(tǒng)，輸氣量調(diào)節(jié)的控制裝置，安全保護(hù)裝置和監(jiān)控儀表等。螺桿式壓縮機(jī)雖然具有單級(jí)壓力比高的優(yōu)點(diǎn)，但隨著壓力比的增加，泄露損失也急速增加，低溫工況運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)效率顯著降低。2活塞式壓縮機(jī)性能的分析活塞式壓縮機(jī)迄今還是應(yīng)用最廣泛的一種機(jī)型,雖然它的市場(chǎng)份額已被其他形式的壓縮機(jī)占去一部分,但是在小制冷量應(yīng)用場(chǎng)合,活塞式壓縮機(jī)還會(huì)繼續(xù)擴(kuò)展其占有的的市場(chǎng)。下面就對(duì)活塞是壓縮機(jī)的性能進(jìn)行分析。(1)由于余隙容積、吸氣和排氣壓力損失，氣體與汽缸壁之間的熱量交換以及泄露等因素的影響。壓縮機(jī)的實(shí)際輸氣量重視小于它的理論輸氣量。(2)由于活塞、活塞環(huán)、與汽缸壁面的摩擦及驅(qū)動(dòng)潤(rùn)滑油泵的功率等損失，使得壓縮機(jī)的機(jī)械效率一般在0.75-0.9之間。(3)壓縮機(jī)排氣過(guò)熱會(huì)使壓縮機(jī)的輸氣系數(shù)降低和功耗增加，會(huì)導(dǎo)致活塞的過(guò)分膨脹而卡死在汽缸內(nèi)，以及封閉式壓縮機(jī)的內(nèi)置壓縮機(jī)被燒毀，影響壓縮機(jī)的壽命。對(duì)于R717和R22的排氣溫度應(yīng)低于150，對(duì)于R12應(yīng)低于130。(4)由于壓縮機(jī)的內(nèi)部流動(dòng)阻力、機(jī)械摩擦力和熱交換的存在，壓縮過(guò)程并不是等熵過(guò)程，而是多變過(guò)程。3滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)性能的分析滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)如今廣泛應(yīng)用于家電冰箱和空調(diào)器中，其中大中型滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)也運(yùn)用于冷庫(kù)。分析它的性能。(1)零部件少，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。(2)易損零件少，運(yùn)行可靠。(3)沒(méi)有吸氣閥片，余隙容積小，輸氣系數(shù)較高。(4)在相同制冷量情況下，壓縮機(jī)體積小，重量輕，運(yùn)轉(zhuǎn)平衡。(5)加工精度要求較高。(6)密封線較長(zhǎng)，密封性能較差，泄露損失較大。(7)滑片與汽缸壁面之間的泄露、摩擦和磨損較大，限制了它的工作壽命和效率的提高。4.渦旋式壓縮機(jī)的性能渦旋式壓縮機(jī)是20世紀(jì)80年代才發(fā)展起來(lái)的新型壓縮機(jī)，它以效率高、體積小、質(zhì)量輕、噪聲低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且運(yùn)轉(zhuǎn)平衡等特點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于空調(diào)和制冷機(jī)組中。下面就來(lái)介紹它的性能。(1)相鄰兩室的壓差小，氣體的泄露量小。(2)由于吸氣、壓縮、排氣過(guò)程是同時(shí)連續(xù)進(jìn)行的，壓力上升較慢，因此轉(zhuǎn)矩變化幅度小，震動(dòng)小。(3)沒(méi)有余隙容積，故不存在引起輸氣系數(shù)下降的膨脹過(guò)程。(4)沒(méi)有吸、排氣閥，效率高，可靠性強(qiáng)，噪聲低。(5)由于采用氣體支撐機(jī)構(gòu),故允許帶液壓縮,一旦壓縮腔內(nèi)壓力過(guò)高,可使動(dòng)盤(pán)和靜盤(pán)端面脫離,壓力立即得以釋放。(6)機(jī)殼內(nèi)腔為排氣室，減少了吸氣預(yù)熱，提高了壓縮機(jī)的輸氣系數(shù)。(7)渦線體型線加工精度非常高，必須采用專用的精密加工設(shè)備，而且密封要求高，密封結(jié)構(gòu)復(fù)雜。二當(dāng)我們了解了這些壓縮機(jī)的性能后可以從以下四個(gè)方面來(lái)對(duì)以上四種壓縮機(jī)的性能進(jìn)行比較。1.效率性渦旋式壓縮機(jī)沒(méi)有吸、排氣閥，旋轉(zhuǎn)渦旋盤(pán)上所有接觸線轉(zhuǎn)動(dòng)半徑小，摩擦速度低，損失小，效率高。滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)滑片與汽缸壁面之間的泄露、摩擦和磨損較大，限制了它的工作壽命和效率的提高?；钊綁嚎s機(jī)由于活塞、活塞環(huán)、與汽缸壁面的摩擦及驅(qū)動(dòng)潤(rùn)滑油泵的功率等損失，使得壓縮機(jī)的機(jī)械效率一般在0.75-0.9之間。螺桿式壓縮機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)，即輸氣量幾乎不受壓力的影響。在較寬的工作范圍內(nèi)，仍可保持較高的效率。螺桿式壓縮機(jī)雖然具有單級(jí)壓力比高的優(yōu)點(diǎn)，但隨著壓力比的增加，泄露損失也急速增加，因此低溫工況運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)效率顯著降低。2.平衡性、振動(dòng)螺桿式壓縮機(jī)沒(méi)有往復(fù)質(zhì)量慣性力，動(dòng)力平衡性能好。螺桿式壓縮機(jī)屬于旋轉(zhuǎn)型的壓縮機(jī),它沒(méi)有離心式或往復(fù)式的壓縮運(yùn)動(dòng)方式。而它的壓縮排氣的壓力震動(dòng)是非常低的，因?yàn)槁輻U旋轉(zhuǎn)時(shí)，回收壓縮一周就發(fā)生6次，如壓縮操作過(guò)程中放上一枚硬幣也不會(huì)因震動(dòng)跌落。活塞式壓縮機(jī)在運(yùn)行時(shí)震動(dòng)大。渦旋式壓縮機(jī)由于吸氣、壓縮、排氣過(guò)程是同時(shí)連續(xù)進(jìn)行的，壓力上升較慢，因此轉(zhuǎn)矩 變化幅度小，震動(dòng)小。在任何頻率下，渦旋式壓縮機(jī)的震動(dòng)和噪聲都比活塞式壓縮機(jī)和滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)的低，這是因?yàn)闇u旋式壓縮機(jī)的壓縮過(guò)程長(zhǎng)，轉(zhuǎn)矩變化非常 平緩，且通過(guò)慣性力的二次平衡其動(dòng)力平衡很好，所以震動(dòng)和噪聲水平較低。3.輸氣系數(shù)渦旋壓縮機(jī)吸氣、壓縮、排氣連續(xù)單向進(jìn)行，直接吸氣，吸入氣體有害過(guò)熱小，且沒(méi)有余隙容積中氣體的膨脹過(guò)程，因而輸氣系數(shù)高。滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)沒(méi)有吸氣閥片，余隙容積小，輸氣系數(shù)高，而且吸氣過(guò)程阻力很小(因吸氣速度小,又無(wú)吸氣閥),因而輸氣系數(shù)比同容量的活塞式壓縮機(jī)高20%左右?；钊綁嚎s機(jī)由于余隙容積、吸氣和排氣壓力損失，氣體與汽缸壁之間的熱量交換以及泄露等因素的影響。壓縮機(jī)的實(shí)際輸氣量總是小于它的理論輸氣量。螺桿式制冷壓縮機(jī)，工況不同時(shí)，輸氣系數(shù)不同，大致為 0.70.92，小輸氣量高壓比時(shí)取下限，大輸氣量低壓比時(shí)取上限。由于螺桿壓縮機(jī)無(wú)進(jìn)、排氣閥和余隙容積，新齒形的應(yīng)用和噴油使密封和冷卻效果大大改 善，故其輸氣系數(shù)比活塞式及其它類型的回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)都高，而且變化平坦。4.輸氣量調(diào)節(jié)輸氣量調(diào)節(jié)滑閥是螺桿式制冷壓縮機(jī)中用來(lái)調(diào)節(jié)輸氣量的一種結(jié)構(gòu)元件，雖然螺桿式制 冷壓縮機(jī)的輸氣量調(diào)節(jié)方法有多種，但采用滑閥的調(diào)節(jié)方法獲得了普遍的應(yīng)用。采用將基元容積中的部分工質(zhì)回流到吸氣腔的方法，來(lái)減少基元容積值（推遲壓縮過(guò) 程的起始位置），從而實(shí)現(xiàn)輸氣量的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。渦旋式壓縮機(jī)與滾動(dòng)轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)均可采用變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)方法改變其輸氣量，且兩種壓縮機(jī)均適用于轉(zhuǎn)速在寬廣范圍內(nèi)的變化的場(chǎng)合?；钊綁嚎s機(jī)最簡(jiǎn)單的輸氣量調(diào)節(jié)方法是壓縮機(jī)間歇運(yùn)行，當(dāng)系統(tǒng)達(dá)到設(shè)定的最低溫度 時(shí)，壓縮機(jī)停機(jī)：當(dāng)系統(tǒng)溫度高于設(shè)定的最高溫度時(shí)，壓縮機(jī)啟動(dòng)。這種能量調(diào)節(jié)方法只適用于功率10KW左右的小型制冷機(jī)中，對(duì)于容量較大的壓縮機(jī)，機(jī)器的 頻繁開(kāi)停不僅能量損失大，而且影響機(jī)器的壽命和供電回路中電壓的穩(wěn)定，影響其他設(shè)備的正常工作。上述表明，渦旋式壓縮機(jī)比活塞式壓縮機(jī)和滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)適用于更寬的速度范圍， 在空調(diào)或熱泵中采用渦旋式壓縮機(jī)進(jìn)行變頻調(diào)節(jié)輸氣量是有前途的。另外，為了降低生產(chǎn)成本，增加經(jīng)濟(jì)效益，方便設(shè)備管理，在中等制冷量范圍內(nèi)的制冷空調(diào)工程 中,用高效率高可靠性的螺桿壓縮機(jī)淘汰現(xiàn)有的活塞式壓縮機(jī),是日益發(fā)展強(qiáng)大的必然趨勢(shì)。各種壓縮機(jī)性能比較與分析摘要：冷壓縮機(jī)其在整個(gè)制冷系統(tǒng)中的作用是為了能持續(xù)不斷 的制冷，需要壓縮機(jī)將已氣化的低壓蒸汽從蒸發(fā)器中吸出并對(duì)其做功。壓縮成為高壓的過(guò)熱的蒸汽再排到冷凝器中（提高壓力是為了使制冷劑蒸氣容易在常溫下放出 熱量而冷凝成為液體）。在冷凝器中利用冷卻水或空氣將高壓的過(guò)熱氣體冷凝成為液體帶走熱量，制冷劑液體又從冷凝器液體排出。如此周而復(fù)始實(shí)現(xiàn)連續(xù)制冷關(guān)鍵詞：優(yōu)點(diǎn).缺點(diǎn).壓縮機(jī)前言在人們?nèi)粘；顒?dòng) 中，使用各式各樣的機(jī)器進(jìn)行能量傳遞或轉(zhuǎn)換，以滿足起不同的需要。在制冷與空調(diào)技術(shù)中，需要熱量從低于環(huán)境介質(zhì)溫度的物體中轉(zhuǎn)移到環(huán)境介質(zhì)高的物體中去。 具有這樣功能的機(jī)器稱為制冷機(jī)在制冷機(jī)中起到心臟作用的稱為制冷壓縮機(jī)（簡(jiǎn)稱壓縮機(jī)）其在整個(gè)制冷系統(tǒng)中的作用是為了能持續(xù)不斷的制冷，需要壓縮機(jī)將已氣 化的低壓蒸汽從蒸發(fā)器中吸出并對(duì)其做功。壓縮成為高壓的過(guò)熱的蒸汽再排到冷凝器中（提高壓力是為了使制冷劑蒸氣容易在常溫下放出熱量而冷凝成為液體）。在 冷凝器中利用冷卻水或空氣將高壓的過(guò)熱氣體冷凝成為液體帶走熱量，制冷劑液體又從冷凝器液體排出。如此周而復(fù)始實(shí)現(xiàn)連續(xù)制冷壓縮機(jī)根據(jù)其工 作原哩可分為容積型和速度型兩大類。按蒸發(fā)溫度范圍分為高溫制冷壓縮機(jī)-100，中溫制冷壓縮機(jī)-150，低溫制冷壓縮機(jī)-4015。而按密 封結(jié)構(gòu)形式分我們又可以分為開(kāi)啟式壓縮機(jī)，半封閉式壓縮機(jī)，全封閉式壓縮機(jī)。而我們今天所談的是由壓縮機(jī)的機(jī)構(gòu)分的活塞式壓縮機(jī)，螺桿式壓縮機(jī)，離心式壓 縮機(jī)，滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)，渦旋式壓縮機(jī)滑片式壓縮機(jī)，旋葉式壓縮機(jī)，螺旋葉式壓縮機(jī)，等等。而我們今天主要討論的是目前我國(guó)市面上最多見(jiàn)的也是各個(gè)生產(chǎn)商 生產(chǎn)最多的幾大最有特點(diǎn)的機(jī)型活塞式壓縮機(jī)，螺桿式壓縮機(jī)，離心式壓縮機(jī)。一，活塞式制冷壓縮機(jī)的性能（一）活塞式壓縮機(jī)的工作原理 當(dāng)活塞式壓縮機(jī)的曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過(guò)連桿的傳動(dòng)，活塞便做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，由氣缸內(nèi)壁、 氣缸蓋和活塞頂面所構(gòu)成的工作容積則會(huì)發(fā)生周期性變化?；钊綁嚎s機(jī)的活塞從氣缸蓋處開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)的工作容積逐漸增大，這時(shí)，氣體即沿著進(jìn)氣管，推 開(kāi)進(jìn)氣閥而進(jìn)入氣缸，直到工作容積變到最大時(shí)為止，進(jìn)氣閥關(guān)閉；活塞式壓縮機(jī)的活塞反向運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)工作容積縮小，氣體壓力升高，當(dāng)氣缸內(nèi)壓力達(dá)到并略 高于排氣壓力時(shí)，排氣閥打開(kāi)，氣體排出氣缸，直到活塞運(yùn)動(dòng)到極限位置為止，排氣閥關(guān)閉。當(dāng)活塞式壓縮機(jī)的活塞再次反向運(yùn)動(dòng)時(shí)，上述過(guò)程重復(fù)出現(xiàn)?？傊?，活 塞式壓縮機(jī)的曲軸旋轉(zhuǎn)一周，活塞往復(fù)一次，氣缸內(nèi)相繼實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣、壓縮、排氣的過(guò)程，即完成一個(gè)工作循環(huán)。 （二）活塞壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn) 1、活塞壓縮機(jī)的適用壓力范圍廣，不論流量大小，均能達(dá)到所需壓力； 2、活塞壓縮機(jī)的熱效率高，單位耗電量少； 3、適應(yīng)性強(qiáng)，即排氣范圍較廣，且不受壓力高低影響，能適應(yīng)較廣闊的壓力范圍和制冷量要求； 4、活塞壓縮機(jī)對(duì)材料要求低，多用普通鋼鐵材料，加工較容易，造價(jià)也較低廉； 5、活塞壓縮機(jī)技術(shù)上較為成熟，生產(chǎn)使用上積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)； 6、活塞壓縮機(jī)的裝置系統(tǒng)比較簡(jiǎn)單。 （三）活塞壓縮機(jī)的缺點(diǎn)1、轉(zhuǎn)速不高，機(jī)器大而重； 2、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，易損件多，維修量大； 3、排氣不連續(xù)，造成氣流脈動(dòng)； 4、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有較大的震動(dòng)。 活塞式壓縮機(jī)在各種場(chǎng)合，特別是在中小制冷范圍內(nèi)，成為制冷機(jī)中應(yīng)用最廣、生產(chǎn)批量最大的一種機(jī)型二，螺桿式制冷壓縮機(jī)的性能（一）螺桿式壓縮機(jī)原理介紹 螺桿式壓縮機(jī)汽 缸內(nèi)裝有一對(duì)互相嚙合的螺旋形陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子，兩轉(zhuǎn)子都有幾個(gè)凹形齒，兩者互相反向旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子之間和機(jī)殼與轉(zhuǎn)子之間的間隙僅為510絲，主轉(zhuǎn)子（又稱陽(yáng)轉(zhuǎn)子或 凸轉(zhuǎn)子），通過(guò)由發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)(多數(shù)為電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng))，另一轉(zhuǎn)子（又稱陰轉(zhuǎn)子或凹轉(zhuǎn)子）是由主轉(zhuǎn)子通過(guò)噴油形成的油膜進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，或由主轉(zhuǎn)子端和凹轉(zhuǎn)子 端的同步齒輪驅(qū)動(dòng)。所以驅(qū)動(dòng)中沒(méi)有金屬接觸（理論上）。轉(zhuǎn)子的長(zhǎng)度和直徑?jīng)Q定壓縮機(jī)排氣量（流量）和排氣壓力，轉(zhuǎn)子越長(zhǎng)，壓力越高；轉(zhuǎn)子直徑越大，流量越大。螺旋轉(zhuǎn)子凹槽經(jīng) 過(guò)吸氣口時(shí)充滿氣體。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)子凹槽被機(jī)殼壁封閉，形成壓縮腔室，當(dāng)轉(zhuǎn)子凹槽封閉后，潤(rùn)滑油被噴入壓縮腔室，起密封。冷卻和潤(rùn)滑作用。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn) 壓縮潤(rùn)滑劑+氣體（簡(jiǎn)稱油氣混合物）時(shí)，壓縮腔室容積減小，向排氣口壓縮油氣混合物。當(dāng)壓縮腔室經(jīng)過(guò)排氣口時(shí)，油氣混合物從壓縮機(jī)排出，完成一個(gè)吸氣 壓縮排氣過(guò)程。螺桿機(jī)的每個(gè)轉(zhuǎn)子由減摩軸承所支承，軸承由靠近轉(zhuǎn)軸端部的端蓋固定。進(jìn)氣端由滾柱軸承支承，排氣端由一以對(duì)靠的賀錐滾柱支承通常是排氣端的軸承使轉(zhuǎn)子定位，也就是止推軸承，抵抗軸向推力，承受徑向載荷，并提供必須的軸向運(yùn)行最小間隙。工作循環(huán)可分為吸氣、壓縮和排氣三個(gè)過(guò)程。隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，每對(duì)相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán)。（二）螺桿式壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn)1，螺桿壓縮機(jī)與活塞壓縮機(jī)相同，都屬于容積式壓縮機(jī)。就使用效果來(lái)看螺桿空壓機(jī)有如下優(yōu)點(diǎn)。2，可靠性高。螺桿壓縮機(jī)零部件少，沒(méi)有易損件，因而它運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，壽命長(zhǎng)，大修間隔期可達(dá)4-8萬(wàn)小時(shí)。3，操作維護(hù)方便。螺桿壓縮機(jī)自動(dòng)化程度高，操作人員不必經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的專業(yè)培訓(xùn)，可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守運(yùn)轉(zhuǎn)。4，動(dòng)力平衡好。螺桿壓縮機(jī)沒(méi)有不平衡慣性力，機(jī)器可平穩(wěn)地高速工作，可實(shí)現(xiàn)無(wú)基礎(chǔ)運(yùn)轉(zhuǎn)，特別適合作移動(dòng)式壓縮機(jī)，體積小、重量輕、占地面積少。5，適應(yīng)性強(qiáng)。螺桿壓縮機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)，容積流量幾乎不受排氣壓力的影響，在寬闊的范圍內(nèi)能保持較高效率，在壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)不作任何改變的情況下，適用于多種工況。（三）螺桿式壓縮機(jī)的缺點(diǎn)噪聲較大，以及需要設(shè)置一套潤(rùn)滑油分離、冷卻、過(guò)濾和加壓的輔助設(shè)備，造成機(jī)組體積過(guò)大。三，離心式制冷壓縮機(jī)的性能（一）離心式壓縮機(jī)的原理介紹 離心式制冷壓縮機(jī)的構(gòu)造和工作原理與離心式鼓風(fēng)機(jī)極為相似。但它的工作原理與活塞式壓縮機(jī)有根本的區(qū)別，它不是利用汽缸容積減小的方式來(lái)提高汽體的壓力，而是依靠動(dòng)能的變化來(lái)提高汽體壓力。離心式壓縮機(jī)具有帶葉片工 作輪，當(dāng)工作輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，葉片就帶動(dòng)汽體運(yùn)動(dòng)或者使汽體得到動(dòng)能，然后使部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為壓力能從而高汽體的壓力。這種壓縮機(jī)由于它工作時(shí)不斷的冷劑蒸汽吸 入，又不斷的沿半徑方向被甩出去，所以稱這種型式的壓縮機(jī)為離心式壓縮機(jī)。其中根據(jù)壓縮機(jī)中安裝的工作輪數(shù)量的多少，分為單級(jí)式和多級(jí)式。如果只有一個(gè)工 作輪，就稱為單級(jí)離心式壓縮機(jī)，如果是由幾個(gè)工作輪串聯(lián)而組成，就稱為多級(jí)離心式壓縮機(jī)。在空調(diào)中，由于壓力增高較少，所以一般都是采用單級(jí)，其它方面所 用的離心式制冷壓縮機(jī)大都是多級(jí)的。單級(jí)離心式制冷壓縮機(jī)的構(gòu)造主要由工作輪、擴(kuò)壓器和蝸殼等所組成。壓縮機(jī)工作時(shí)制冷劑蒸汽由吸汽口軸向進(jìn)入吸汽室，并 在吸汽室的導(dǎo)流作用引導(dǎo)由蒸發(fā)器(或中間冷卻器)來(lái)的制冷劑蒸汽均勻地進(jìn)入高速旋轉(zhuǎn)的輪3(工作輪也稱葉輪，它是離心式制冷壓縮機(jī)的重要部件，因?yàn)橹挥型ㄟ^(guò)工作輪才能將能量傳給汽體)。汽體在葉片作用下，以便跟著工作輪作高速旋轉(zhuǎn)，一邊由于受離心力的作用，在葉片槽道中作擴(kuò)壓流動(dòng)，從而體的壓力和速度都得提高。由工作輪出來(lái)的體再進(jìn)入截面積逐漸擴(kuò)大的擴(kuò)壓器4(因?yàn)槠w從工作輪流出時(shí)具有較高的流速，擴(kuò)壓器便把動(dòng)能部分的轉(zhuǎn)化為壓力能，從而提高汽體的壓力)。汽體流過(guò)擴(kuò)壓器時(shí)速度減小，而壓力則進(jìn)一步提高。經(jīng)擴(kuò)壓器后汽體匯集到蝸殼中，再經(jīng)排氣口引導(dǎo)至中間冷卻器或冷凝器中（二）離心式壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn)1，單機(jī)制冷量大，在制冷量相同時(shí)它的體積小，占地面積少，重量較活塞式輕58倍。 2由于它沒(méi)有汽閥活塞環(huán)等易損部件，又沒(méi)有曲柄連桿機(jī)構(gòu)，因而工作可靠、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、操作簡(jiǎn)單、維護(hù)費(fèi)用低。 3工作輪和機(jī)殼之間沒(méi)有摩擦，無(wú)需潤(rùn)滑。故制冷劑蒸汽與潤(rùn)滑油不接觸，從而提高了蒸發(fā)器和冷凝器的傳熱性能。 4能經(jīng)濟(jì)方便的調(diào)節(jié)制冷量且調(diào)節(jié)的范圍較大。 5對(duì)制冷劑的適應(yīng)性差，一臺(tái)結(jié)構(gòu)一定的離心式制冷壓縮機(jī)只能適應(yīng)一種制冷劑。 6由于適宜采用分子量比較大的制冷劑，故只適用于大制冷量，一般都在2530萬(wàn)大卡時(shí)以上。如制冷量太少，則要求流量小，流道窄，從而使流動(dòng)阻力大，效率低。但近年來(lái)經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn)，用于空調(diào)的離心式制冷壓縮機(jī)，單機(jī)制冷量可以小到10萬(wàn)大卡時(shí)左右。（三）離心式壓縮離心機(jī)的缺點(diǎn)加工精度要求很高。四，活塞式制冷壓縮機(jī)的性能與螺桿制冷式壓縮機(jī)性能，離心式制冷壓縮機(jī)性能比較(一)活塞式壓縮機(jī)的噪音比較大，且維修不便