新商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率是什么？.doc

新商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率是什么？ 如果上年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，交強(qiáng)險(xiǎn)下浮10%；如果上年度發(fā)生一次有責(zé)任道路交通事故，交強(qiáng)險(xiǎn)不浮動(dòng)；如果上年度發(fā)生兩次以及兩次以上有責(zé)任道路交通事故，交強(qiáng)險(xiǎn)上浮10%；如果上年度發(fā)生一次有責(zé)任道路交通死亡事故，交強(qiáng)險(xiǎn)上浮30%。 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國(guó)民買車的愿望越來(lái)越強(qiáng)烈，很多人都成為了有車一族。但是各種程度的交通事故幾乎每天都會(huì)發(fā)生，因此大家都會(huì)購(gòu)買車險(xiǎn)以防萬(wàn)一。新商業(yè)車險(xiǎn)的政策已經(jīng)出臺(tái)，但很多人對(duì)費(fèi)率不太了解。那么本文就具體來(lái)說(shuō)說(shuō)，到底新商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率是什么呢?一、新商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率是什么？根據(jù)保險(xiǎn)法等相關(guān)法律法規(guī)和中國(guó)保監(jiān)會(huì)關(guān)于深化商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率管理制度改革的意見(jiàn)(保監(jiān)發(fā)（2015）18號(hào))精神，現(xiàn)將財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)(以下簡(jiǎn)稱商業(yè)車險(xiǎn))費(fèi)率的調(diào)整、報(bào)送、審批、回溯、監(jiān)管等問(wèn)題通知如下：使用中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)示范條款的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司，可以申請(qǐng)?jiān)谝韵路秶鷥?nèi)擬訂自主核保系數(shù)、自主渠道系數(shù)費(fèi)率調(diào)整方案，經(jīng)中國(guó)保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)后使用：(1)在深圳保監(jiān)局轄區(qū)內(nèi)，自主核保系數(shù)調(diào)整范圍為0.70-1.25，自主渠道系數(shù)調(diào)整范圍為0.70-1.25。(2)在河南保監(jiān)局轄區(qū)內(nèi)，自主核保系數(shù)調(diào)整范圍為0.80-1.15，自主渠道系數(shù)調(diào)整范圍為0.75-1.15。(3)在天津、河北、福建、廣西、四川、青海、青島、廈門等保監(jiān)局轄區(qū)內(nèi)，自主核保系數(shù)調(diào)整范圍為0.75-1.15，自主渠道系數(shù)調(diào)整范圍為0.75-1.15。(4)在境內(nèi)其他地區(qū)，自主核保系數(shù)調(diào)整范圍為0.85-1.15，自主渠道系數(shù)調(diào)整范圍為0.75-1.15。二、新商業(yè)車險(xiǎn)新的商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率將于2015年6月前在黑龍江、山東、廣西、重慶、陜西、青島等6省、市正式實(shí)施。人保財(cái)險(xiǎn)煙臺(tái)市分公司車輛保險(xiǎn)部經(jīng)理張國(guó)棟表示，此次改革以建立市場(chǎng)化的條款費(fèi)率形成機(jī)制、保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益為基本原則，通過(guò)拓寬保障范圍、擴(kuò)大消費(fèi)者選擇權(quán)、促進(jìn)費(fèi)率公平等手段提升消費(fèi)者滿意度;通過(guò)更好發(fā)揮“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”的經(jīng)濟(jì)杠桿作用，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈變革，更好的服務(wù)于社會(huì)管理;通過(guò)轉(zhuǎn)變競(jìng)爭(zhēng)模式，激發(fā)市場(chǎng)活力，構(gòu)建新的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局和生態(tài)環(huán)境。據(jù)了解，根據(jù)中國(guó)保監(jiān)會(huì)深化商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率管理制度改革試點(diǎn)工作方案要求，財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司可以選擇使用商業(yè)車險(xiǎn)行業(yè)示范條款或自主開(kāi)發(fā)商業(yè)車險(xiǎn)創(chuàng)新型條款。同一財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司可以同時(shí)使用示范條款和創(chuàng)新型條款。就行業(yè)示范條款費(fèi)率而言，主要有以下四個(gè)亮點(diǎn)：一是擴(kuò)大保險(xiǎn)責(zé)任范圍，提高保障服務(wù)能力：車損險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任中增加了部分自然災(zāi)害以及“受到被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車所載貨物、車上人員意外撞擊”;各險(xiǎn)種均刪除了多項(xiàng)責(zé)任免除約定;增加車損險(xiǎn)無(wú)法找到第三方附加險(xiǎn)，有效彌補(bǔ)保險(xiǎn)空缺。二是積極回應(yīng)社會(huì)關(guān)注熱點(diǎn)，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益：明確車損險(xiǎn)的三種索賠方式，即可以向責(zé)任對(duì)方索賠;向責(zé)任對(duì)方的保險(xiǎn)公司索賠;還可以向自己車損險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司申請(qǐng)先行賠付，再將向責(zé)任對(duì)方追償?shù)臋?quán)利轉(zhuǎn)讓給保險(xiǎn)公司。同時(shí)，簡(jiǎn)化保險(xiǎn)金額確定方式，投保時(shí)按保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的實(shí)際價(jià)值確定，在賠償時(shí)，全損按照保險(xiǎn)金額計(jì)算賠付，部分損失在保險(xiǎn)金額內(nèi)按照實(shí)際修理費(fèi)用賠付。三是設(shè)計(jì)更加人性：將被保險(xiǎn)人的家庭成員和允許駕駛?cè)说募彝コ蓡T人身傷亡納入第三者范圍;清晰界定車上人員范疇，減少爭(zhēng)議;精簡(jiǎn)整合附加險(xiǎn)，將現(xiàn)行28個(gè)附加險(xiǎn)及特約條款進(jìn)行精簡(jiǎn)，保留10個(gè)附加險(xiǎn)，并新增1個(gè)附加險(xiǎn)，便于消費(fèi)者閱讀、選擇。四是價(jià)格厘定更趨合理：在保持車險(xiǎn)價(jià)格總體平穩(wěn)的前提下，將保險(xiǎn)費(fèi)率的浮動(dòng)與以往年度車輛出險(xiǎn)次數(shù)掛鉤，使消費(fèi)者繳納的保費(fèi)與保險(xiǎn)公司承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)相匹配。通過(guò)本文我們可以知道，新商業(yè)車險(xiǎn)根據(jù)不同地區(qū)有不同的費(fèi)率，相對(duì)而言