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履行出口合同的程序是怎樣的? 履行出口合同的程序,一般包括備貨、催證、審證、改證、租船、訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、保險(xiǎn)、裝船、制單、結(jié)匯等工作環(huán)節(jié)。根據(jù)我國(guó)對(duì)外貿(mào)易長(zhǎng)期實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)表明,在履行出口合同時(shí),一肌應(yīng)做好下列各環(huán)節(jié)的工作 。 熱門城市:梧州律師 北海律師 嘉峪關(guān)律師 江門律師 宣城律師 鎮(zhèn)江律師 六盤水律師 貴港律師 蕪湖律師所謂的出口合同,也就是在交易中涉及到進(jìn)出口貿(mào)易的一種合同,出口合同也是合同中的一種具體分類。而在具體的履行過程中,出口合同也有具體的履行程序。那么履行出口合同的程序是怎樣的?合同需要涉及哪些內(nèi)容?下面,就讓來詳細(xì)的介紹一下吧!一、履行出口合同的程序是怎樣的?在國(guó)際貿(mào)易中,買賣雙方通過洽商交易達(dá)成協(xié)議后,按國(guó)際貿(mào)易的一般習(xí)慣做法,大都需要簽團(tuán)一定格式的書面合同,以作為約束雙方的法律依據(jù)。在交易雙方所訂立的買賣合同中,都規(guī)定了合同雙方當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù)。由于交易對(duì)象、成交條件及所選用的慣例不同,每份合同中規(guī)定的當(dāng)事人的基本義務(wù)來看,卻是相同的,根據(jù)聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約規(guī)定:賣方的基本義務(wù)是,按合同規(guī)定交付貨物,移交與貨物有關(guān)的各項(xiàng)單據(jù)燕轉(zhuǎn)移貨物的所有權(quán);買方的基本義務(wù)是,按合同規(guī)定支付貨款和收取貨物。出口合同的履行程序的如下:備貨與報(bào)驗(yàn)為了保證按時(shí)、按質(zhì)、按量交付約定的貨物,在訂立合同之后,賣方必須及時(shí)落實(shí)貨源,備妥應(yīng)交的貨物,并做好出口貨物的報(bào)驗(yàn)工作備貨發(fā)運(yùn)貨物的時(shí)間。為了保證按時(shí)交貨,應(yīng)根據(jù)合同和信用證對(duì)裝運(yùn)期的規(guī)定,并結(jié)合船期安排,做好供貨工作,使船貨銜接好,以防止出現(xiàn)船等貨的情況。貨物的品質(zhì),規(guī)格。交付貨物的品質(zhì),規(guī)格,必須符合約定的要求,如果不符,應(yīng)進(jìn)行篩選和加工,整理直至達(dá)到要求為準(zhǔn)。貨物的數(shù)量。必須按約定數(shù)量備貨,而且應(yīng)留有余地,以備必要時(shí)作為調(diào)換之用,如約定可以溢短裝百分之若干時(shí),則應(yīng)考慮滿足溢裝部分的需要。貨物的包裝。按約定的條件包裝,核實(shí)包裝是否適應(yīng)長(zhǎng)途運(yùn)輸和保護(hù)商品的要求,如發(fā)現(xiàn)包裝不良或有破損,應(yīng)及時(shí)修整或調(diào)換。在包裝的明顯部位,應(yīng)按約不定期的嘜頭式樣刷制嘜頭,對(duì)包裝上的其它各種標(biāo)志是否符合要求,也應(yīng)注意。報(bào)驗(yàn)凡按約定條件和國(guó)家規(guī)定必須法定檢驗(yàn)的出口貨物,在備妥貨物后,應(yīng)向中國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局申請(qǐng)檢驗(yàn),只有經(jīng)檢驗(yàn)出具商檢局簽發(fā)的檢驗(yàn)合格證書,海關(guān)才放行,凡檢驗(yàn)不合格的貨物,一律不得出口。申請(qǐng)報(bào)驗(yàn)時(shí),應(yīng)填制出口報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)單,向商檢局辦理申請(qǐng)報(bào)驗(yàn)手續(xù),該申請(qǐng)單的內(nèi)容,一般包括品名,規(guī)格,數(shù)量或重量,包裝,產(chǎn)地等項(xiàng),在提交申請(qǐng)單時(shí),應(yīng)隨附合同和信用證副本等有關(guān)文件,供商檢局檢驗(yàn)和發(fā)證時(shí)作參考。當(dāng)貨物經(jīng)檢驗(yàn)合格,商檢局發(fā)給檢驗(yàn)合格證書,外貿(mào)公司應(yīng)在檢驗(yàn)證規(guī)定的有鏟期內(nèi)將貨物裝運(yùn)出口,如在規(guī)定的有效期內(nèi)不能裝運(yùn)出口,應(yīng)向商檢局申請(qǐng)展期,并由商檢局進(jìn)行復(fù)驗(yàn),復(fù)驗(yàn)合格后,才準(zhǔn)予出口,催證在按信用證付款條件成交時(shí),買方按約定時(shí)間開證是賣方履行合同的前提條件,尤其是大宗交易或按買方要求而特制的商品交易,買方及時(shí)開證更為必要;否則,賣方無法安排生產(chǎn)和組織貨源,在實(shí)際業(yè)務(wù)中,由于種種原因買方不能按時(shí)開證的情況時(shí)有發(fā)生,因此,我們應(yīng)結(jié)合備貨情況做好催證工作,及時(shí)提請(qǐng)對(duì)方按約定時(shí)間辦理開證手續(xù),以利合同的履行。審證在實(shí)際業(yè)務(wù)中,由于種種原因,買方開來的信用證常有與合同條款不符的情況,為了維護(hù)我方的利益,確保收匯安全和合同的順利履行,我們應(yīng)對(duì)國(guó)外來證,按合同進(jìn)行認(rèn)真的核對(duì)和審查,在審證時(shí) ,應(yīng)注意下列事項(xiàng):政治性,政策性審查。在我國(guó)對(duì)外政策的指導(dǎo)下,對(duì)不同國(guó)家和不同地區(qū)的來證從政治上,政策上進(jìn)行審查,如來證國(guó)家同我國(guó)有無經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來關(guān)系,來證內(nèi)容是否符合政府間的支付協(xié)定,證中有無歧視性內(nèi)容等。開證行與保兌行的資信情況,為了確保安全收匯,對(duì)開證行和保競(jìng)?cè)嗡趪?guó)的政治,經(jīng)濟(jì)狀況,開證行和保兌行的資信及其經(jīng)營(yíng)作風(fēng)等,都應(yīng)注意審查,如發(fā)現(xiàn)有總是側(cè)應(yīng)酌情采取適當(dāng)?shù)拇胧P庞米C的性質(zhì)和開證行對(duì)付款的責(zé)任,要注意審查信用證是否為不可撤銷的信用證,信用證是否生效,在證內(nèi),對(duì)開證行的付款責(zé)任是否加一筆勾銷了“限制性”條款或其它“保留”條件。信用證金額及其采用的貨幣,信用證金額應(yīng)與合同金額一致,如合同訂有溢短裝條款,則信用證金額還應(yīng)包括溢短裝部分的金額,來證采用的貨幣與合同規(guī)定的貨幣一致。有關(guān)貨物的記載。有關(guān)裝運(yùn)期,信用證有效期和到期定點(diǎn)的規(guī)定,按慣例,一切信用證都必須規(guī)定一個(gè)交單付款,承兌或議付的到期日,未規(guī)定到期日的信用證不能使用,通常信用證中規(guī)定的到期日是指受益人最遲向出口地銀行交單議付的日期,如信用證規(guī)定在國(guó)外交單到期日,由于寄單費(fèi)時(shí),且有延誤的風(fēng)險(xiǎn),一般應(yīng)提請(qǐng)修改,否則,就必須提前交單,以防逾期,裝運(yùn)期必須與合同規(guī)定一致,如來證太晚,無法按期裝運(yùn),應(yīng)及時(shí)申請(qǐng)國(guó)外買方延展裝運(yùn)期限,信用證有效期與裝運(yùn)期應(yīng)有一定的合理間隔,以便在裝運(yùn)貨物后有足夠的時(shí)間辦理制單結(jié)匯工作,信用證有效期與裝運(yùn)期規(guī)定在同一天的,稱為“雙到期”應(yīng)當(dāng)指出,“雙到期”是不合理的,受益人是否就此提出修改,應(yīng)視具體情況而定。改證在審證過程中如發(fā)現(xiàn)信用證內(nèi)容與合同規(guī)定不符,應(yīng)區(qū)別問題的性質(zhì),分別同有關(guān)部門研究,做出妥善的處理,一般地說,如發(fā)現(xiàn)我方不能接受的條款,應(yīng)及時(shí)提請(qǐng)開證人修改,在同一信用證上如有多處需要修改的,應(yīng)當(dāng)一次提出。對(duì)信用證中可改可不改的,或經(jīng)過適當(dāng)努力可以辦到而并不造成損失的,則可酌還必須處理,對(duì)通知行轉(zhuǎn)來的修改通知收內(nèi)容,如經(jīng)審核不能接受時(shí),應(yīng)及時(shí)表示拒絕,如一份修改通知書中包括多項(xiàng)內(nèi)容,只能全部接受或全部拒絕,不能只接受其中一部分,而拒絕另一部分。租船訂艙按cif或cfr條件成交時(shí),賣方應(yīng)及時(shí)辦理租船訂艙工作,如系大宗貨物,需要辦理租船手續(xù);如系一肌雜貨則需洽訂艙位,各外貿(mào)公司洽訂艙位需要填寫拖運(yùn)單,托運(yùn)單是托運(yùn)人根據(jù)合同和信用證條款內(nèi)容填寫的向船公司或其代理人辦理貨物托運(yùn)的單證,船方根據(jù)托運(yùn)單內(nèi)容,并結(jié)合航線,船期和艙位情況,如認(rèn)為可以承運(yùn),即在托運(yùn)單上簽章,留存一份,退回托運(yùn)人一份,至此,訂艙手續(xù)即告完成,運(yùn)輸合同即告成立。船公司或其代理人在接受托運(yùn)人的托運(yùn)申請(qǐng)之后,即發(fā)給托運(yùn)人裝貨單,憑以辦理裝船手續(xù),裝貨單的作用有三:一是通知托運(yùn)人已配妥船舶、航次,裝貨日期,讓其備貨裝船,二是便于托運(yùn)人向海關(guān)辦理出口申報(bào)手續(xù),三是作為命令船長(zhǎng)接受該批貨物裝船的通知。貨物裝船以后,船長(zhǎng)或大副則應(yīng)該簽發(fā)收貨單,即大副收據(jù)作為貨物已裝妥的臨時(shí)收擾,托運(yùn)人憑此收據(jù)即可向船公司或其代理人交付運(yùn)費(fèi)并換取正式提單,如收貨單上有大副經(jīng)注,換取提單時(shí)應(yīng)將大副批注在提單上。二、履行出口合同需要涉及哪些內(nèi)容?1、按照國(guó)際慣例起草規(guī)范的進(jìn)口合同。與供應(yīng)商簽訂外貿(mào)進(jìn)口合同2、追蹤進(jìn)口合同執(zhí)行程度3、制定進(jìn)口清關(guān)單證和審核全套國(guó)際貿(mào)易單證4、聯(lián)絡(luò)進(jìn)口運(yùn)輸公司5、辦理進(jìn)口批文6、辦理進(jìn)口商檢、衛(wèi)檢7、辦理報(bào)關(guān)完稅8、辦理提貨中轉(zhuǎn)9、辦理進(jìn)口結(jié)算手續(xù)10、辦理進(jìn)口付匯核銷。在上述介紹中,我們?cè)敿?xì)的介

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