2018年某區(qū)交通局工作總結(jié)和2019年工作計劃.docx

2018年某區(qū)交通局工作總結(jié)和2019年工作計劃2018年以來，我局圍繞年度工作目標任務，細化分解，落實責任，積極推進我區(qū)交通建設工作。截止目前，各項工作均能按計劃如期順利進行?，F(xiàn)將具體工作總結(jié)如下：（一）重大項目 1. 配合市交通運輸局開展 “九路兩橋”中涉及我區(qū)的“六路兩橋”項目征地拆遷工作，現(xiàn)已成立XX區(qū)“九路二橋”項目建設指揮部，正在籌備“九路二橋”開工儀式場地八塘和木格點，委托第三方做項目用地測繪。下一步將部署征地拆遷工作。 2.由我作為責任單位，XX市西江投資有限公司作為項目業(yè)主單位建設的XX港蘇灣作業(yè)區(qū)進港公路（一級路）擴建工程（路線長1.72公里，路基寬32米），總投資6569萬元，已于2018年6月份完成交工驗收，已可投入使用；XX港中心港區(qū)蘇灣作業(yè)區(qū)一期工程，項目總投資82148萬元，2017年底前已累計完成投資49900萬元，2018年1至9月份累計完成投資1300萬元。3.XX區(qū)城鄉(xiāng)交通客運物流一體化PPP項目。經(jīng)區(qū)委、區(qū)政府常務會同意我區(qū)城鄉(xiāng)交通客運物流一體化項目以PPP模式實施，該項目包含XX區(qū)橋圩至興業(yè)沙塘鎮(zhèn)（XX段）、瓦塘至木格、瓦塘至思懷等三個二級公路（投資約38027.15萬元、長度34.618公里）和村村通雙車道項目（50個、投資約19436 萬元、長度244公里）。目前城鄉(xiāng)交通客運物流一體化PPP項目已完成了90%的前期工作，正在由大岳咨詢公司協(xié)助打包，爭取盡快進入國家PPP項目庫。4. 由我局做項目業(yè)主的峽山至東津公路項目（XX段16.44公里，總投資約為4894萬元），現(xiàn)已基本完成征拆任務。2018年計劃完成投資額800萬元，現(xiàn)已完成工程投資額800萬元，完成總量100%，項目在有序施工中。項目累計完成投資1700萬元。（二）農(nóng)村公路工程項目建設情況1.貧困村道路建設補助資金項目7個，補助資金265萬元，預計12月中旬全部完成。目前，木格鎮(zhèn)良坡村北一至分水坳正在施工；東津鎮(zhèn)荷池村環(huán)村道路、橋圩鎮(zhèn)新垌村塘底屯道路已完成路基；瓦塘鎮(zhèn)柳江橋項目完成95%工程量，尚余一側(cè)引道路面未完成；瓦塘鎮(zhèn)三多村石塘屯至湴塘屯道路、三多村橋木路至長明塘水庫道路、新塘鎮(zhèn)萬福村大嶺頂環(huán)村路等三條道路未開工。其中，瓦塘鎮(zhèn)三多村石塘屯至湴塘屯道路、三多村橋木路至長明塘水庫道路因項目用地不能解決而無法實施，擬向市交通運輸局調(diào)整至其他貧困村道路。2.XX市農(nóng)村公路建設補助資金項目17個，下?lián)苎a助資金187萬元。目前已開工建設2個項目，余下15個項目，12月中旬全部完成驗收。3.自治區(qū)下達的2017年連通工程以獎代補項8個，建設13.3公里，獎補資金159萬元，已全部撥付到相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。4.錦垌至南興公路K1+160水口山橋工程完成樁基及18片箱梁預制和一個橋臺蓋梁澆筑。5. 2018年XX區(qū)村村通雙車道項目7個，建設里程37.24公里，總投資約1122萬元，目前進行政府采購辦理階段。6.路面大中修項目共計劃投資4條（太平-鐘村、小莊-同安、橋圩-興城、平悅-官聯(lián)、三安-良坡）維修里程5.836公里，計劃投資151萬元。目前在施工建設中，預計12月底前全部完工。7.安全生命防護工程投資計劃4條35.82公里（橋圩-姚平、興華-東井塘、東津-萬垌、賣酒嶺-橫嶺）計劃處治安全隱患6.5公里，擬計劃投資125萬元，現(xiàn)已開工建設，預計12月底前全部完成。8.2017年四級路開工建設項目：木梓武思江至石牛嶺礦山公路，全長1.91公里，投資113.0345萬，現(xiàn)已交工驗收；合嶺村至程江村公路1.62公里，總投資89.958萬，現(xiàn)已完成全部工程；分水坳至李屋屯全長2.39公里，投資219.3097萬，現(xiàn)已完成總工程進度的25%，其中擋土墻和土方已做完；南興至八合全長10.52公里，投資471.7454萬，已完成擋土墻砌筑及90%以上的路面澆筑。（三）路政執(zhí)法管理工作截至9月份，執(zhí)法大隊出動執(zhí)法人員1055人次、執(zhí)法車輛219車次，查處污染公路案件1起，現(xiàn)場整改及排除安全隱患4處，及時消除公路安全隱患在萌芽狀態(tài)，保障車輛及群眾出行安全有序暢通。無行政復議、行政訴訟案件和公路“三亂”行為發(fā)生。（四）公路、水路安全生產(chǎn)管理工作在春運、“壯族三月三”、五一節(jié)、端午節(jié)、國慶節(jié)等重要時間節(jié)點、“安全生產(chǎn)月”活動和十九大期間，我局都能抓好安全監(jiān)管，確保平安渡運。平時對轄區(qū)渡口、渡船、公路、沙場、碼頭的安全檢查工作常抓不懈，堅持采取定期與不定期的檢查方式，充分發(fā)揮高清視頻監(jiān)控平臺的作用，對渡口渡船進行24小時監(jiān)控，水上交通安全有保障呈新常態(tài)。公路建設、養(yǎng)護、路政管理安全生產(chǎn)工作扎實有效，交通行業(yè)安全生產(chǎn)態(tài)勢良好。（五）參與區(qū)委、區(qū)政府中心工作我局集中力量配合區(qū)委、區(qū)政府層面中心工作，配合相關(guān)部門開展揚塵污染、水污染專項整治行動及項目征拆工作，并竭盡全力開展后盾單位幫扶工作，有效完成區(qū)級層面的各項工作。二、主要存在問題（一）農(nóng)村公路建設養(yǎng)護經(jīng)費短缺。一是上級補助少，區(qū)本級配套資金缺口大。由于區(qū)財政較為困難，投入鄉(xiāng)村道路較少，區(qū)級層面的配套資金幾乎沒有，在農(nóng)村建設養(yǎng)護工作中，資金主要依靠申報自治區(qū)財政和中央預算內(nèi)資金補助，所獲得道路建設資金非常有限。特別是路面損壞現(xiàn)象尤其嚴重，急需資金進行維修。二是缺乏項目前期工作經(jīng)費。農(nóng)村公路建設項目個數(shù)多，投資大，所需的勘測、設計、工程可行性研究報告等前期工作多，加上項目申報費用較多，目前普遍短缺，給項目申報和推進帶來很大困難。三是由于工程材料漲價，超出工程預算，施工老板要求停工，項目推進緩慢。（二）因車改后，區(qū)交通綜合執(zhí)法大隊沒有公務執(zhí)法車，不能正常開展公路巡查和路政執(zhí)法管理工作。三、下一步工作計劃（一）配合市交通運輸局的“九路兩橋”中涉及我區(qū)的“六路兩橋”項目實施，促進我區(qū)交通環(huán)境的大提升。（二）加快完成項目的扶貧道路、零星工程、安保、路面大中修等公路項目建設，確保今年按時、保質(zhì)保量完成任務。（三）爭取水口山橋、峽山至東津三級路項目今年年底建成通車。四、2019年工作計劃（一）配合區(qū)政府管理落實好瓦塘至木格，瓦塘至思懷，橋圩至興業(yè)縣沙塘鎮(zhèn)（XX段）三條二級路，配合好項目公司落地實施好雙車道建設項目，約255公里，達到XX區(qū)村村通三級路面的指標，雙車道加寬后路面寬度達到6-6.5米，實現(xiàn)我區(qū)村村通大型公交車的目標。（二）推進橋圩至東津項目實施建設，爭取