18.1 25噸汽車(chē)吊吊裝方案.doc

白銀城區(qū)地下綜合管廊工程 中 國(guó) 一 冶 集 團(tuán) 有 限 公 司China First Metallurgical Group Co., Ltd白銀城區(qū)地下綜合管廊工程25噸汽車(chē)吊吊裝方案建設(shè)單位：白銀市城市綜合管廊管理有限公司 設(shè)計(jì)單位：北京市市政工程設(shè)計(jì)研究總院技術(shù)有限公司監(jiān)理單位：甘肅工程建設(shè)監(jiān)理公司 施工單位：中國(guó)一冶集團(tuán)有限公司 編制時(shí)間： 年 月 日 編制人： 目 錄一、工程概況- 2 -二、施工準(zhǔn)備- 2 -三、起重機(jī)施工- 3 -四、安全生產(chǎn)措施- 4 -五、安全保證措施- 5 -六、汽車(chē)吊使用注意事項(xiàng)- 6 -七、汽車(chē)吊參數(shù)- 10 -一、工程概況白銀城區(qū)地下綜合管廊工程屬于市政工程，位于甘肅省白銀市白銀區(qū)，為第一批全國(guó)地下綜合管廊示范項(xiàng)目， 在白銀城區(qū)7條道路上建設(shè)26.25公里地下綜合管廊和一座中央控制中心?？偼顿Y額22.38億元。2016年1月15號(hào)開(kāi)工，2017年12月31號(hào)竣工。管廊主要為截面較大干線管廊，主要截面均為3艙或4艙布置，本工程具有如下特點(diǎn)：1） 管廊截面大，南環(huán)路、銀山路管廊采用4艙布置，南環(huán)路最大截面為14.8m4.3m；，銀山路截面為15.75m4.3m；北環(huán)路、北京路、迎賓大道、南環(huán)西路管廊采用3艙布置，截面為8.4m4.3m 11.8m4.3m；城信大道有三艙、四艙布置，截面為11.8m4.3m 14.3m4.3m。2） 入廊管線種類(lèi)多，熱力管線、天然氣、給水、弱電、強(qiáng)電、10KV電力全部入廊；110KV、220KV、330KV高壓根據(jù)城市高壓線布置入廊；污水、雨水重力流管線依據(jù)城市地形分段入廊。3） 管廊布置形式多樣，主要道路管廊布置于綠化帶下，迎賓大道管廊布置于非機(jī)動(dòng)車(chē)道下，管廊口部設(shè)計(jì)種類(lèi)多樣。管廊采用現(xiàn)澆混凝土，由于施工路線長(zhǎng)，施工隊(duì)伍比較分散，現(xiàn)場(chǎng)的鋼筋、模板及其他小機(jī)具計(jì)劃采用25噸汽車(chē)吊轉(zhuǎn)運(yùn)。二、施工準(zhǔn)備2.1 汽車(chē)式起重機(jī)的型號(hào)、數(shù)量 起重機(jī)品牌型號(hào)數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間備注中聯(lián)重科25噸48臺(tái)2016年3月2.2 人員準(zhǔn)備起重機(jī)品牌司機(jī)信號(hào)工司索工備注中聯(lián)重科48人48人48人2.3 施工機(jī)械使用前的準(zhǔn)備 1、起重機(jī)進(jìn)場(chǎng)前，必須向項(xiàng)目部提供起重機(jī)的出廠檢測(cè)報(bào)告、年檢報(bào)告、產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)、保險(xiǎn)等。 2、起重機(jī)司機(jī)必須持證上崗，身體健康。 3、起重機(jī)租賃公司與項(xiàng)目部簽訂租賃合同和安全生產(chǎn)協(xié)議書(shū)。 2.4 技術(shù)準(zhǔn)備 1、由工區(qū)制定汽車(chē)式起重機(jī)施工方案 ，現(xiàn)場(chǎng)架子隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、專職安全員負(fù)責(zé)對(duì)起重機(jī)司機(jī)、信號(hào)工、司索工進(jìn)行安全交底。 2、對(duì)施工便道進(jìn)行平整維護(hù)，保證吊車(chē)行車(chē)通道暢通。 3、汽車(chē)吊進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)通知設(shè)備管理員，吊裝前對(duì)汽車(chē)吊作業(yè)環(huán)境、吊具、鋼絲繩等進(jìn)行檢查，滿足要求后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。 4、吊裝材料、構(gòu)件、設(shè)備等按照方案要求進(jìn)行吊裝前碼放、裝斗或安裝吊耳等，便 于吊裝順利進(jìn)行。 三、起重機(jī)施工3.1 吊裝施工組織流程 吊裝使用申請(qǐng)（責(zé)任工長(zhǎng)）吊裝進(jìn)場(chǎng)檢查（設(shè)備管理員）吊裝作業(yè)（責(zé)任工長(zhǎng)）吊裝作業(yè)安全監(jiān)督（專職安全員、施工員）。 3.2 吊運(yùn)步驟 1、設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)在各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完全做好的情況下，就開(kāi)始組織設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)和吊裝工作了。 2、吊裝前的準(zhǔn)備工作 吊裝前，必須做好全面仔細(xì)的檢查核實(shí)工作。檢查材料碼放、裝斗或吊耳等是否符合吊裝要求。 3、吊裝索具的系接必須牢固 4、試吊 試吊前檢查確認(rèn)；吊裝總指揮進(jìn)行吊裝操作交底；布置各監(jiān)察崗位進(jìn)行監(jiān)察的要點(diǎn)及 主要內(nèi)容；起吊放下進(jìn)行多次試驗(yàn)，使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性；復(fù)查各部位的變化情況等。 5、吊運(yùn)就位 材料或設(shè)備下落及就位時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照信號(hào)工指示慢放慢落，必要時(shí)應(yīng)有操作工人配合吊裝。四、安全生產(chǎn)措施4.1 安全生產(chǎn)責(zé)任制 安全生產(chǎn)，人人有責(zé)。各級(jí)、各部門(mén)人員應(yīng)各負(fù)其責(zé)、各司其職，密切配合，全面貫徹“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，共同實(shí)現(xiàn)安全管理目標(biāo)。 4.2 安全生產(chǎn)制度 1安全教育制度 （1）工程開(kāi)工前組織施工人員進(jìn)行一次安全工作規(guī)程、安全施工管理規(guī)定及本企 業(yè)安全規(guī)章制度的學(xué)習(xí)和考試，考試合格后方可上崗工作。 （2）對(duì)新入場(chǎng)人員必須進(jìn)行“三級(jí)安全教育”，經(jīng)考試合格后方可安排工作。 （3）對(duì)從事電氣、焊接、起重、場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛、機(jī)械操作工等特種作業(yè)工種， 必須持有經(jīng)有關(guān)部門(mén)頒發(fā)的上崗證后方可上崗。 （4） 對(duì)違章作業(yè)人員， 由質(zhì)安部門(mén)重新進(jìn)行安全學(xué)習(xí)并經(jīng)考試合格后方可上崗工作。 （5）安全教育的主要內(nèi)容： 1）安全思想教育：國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)；本企業(yè)有關(guān)規(guī)章制度；本 企業(yè)的施工特點(diǎn)、安全施工情況；本企業(yè)事故典型案例等。 2）安全知識(shí)教育：本工種安全操作規(guī)程；機(jī)電設(shè)備；防火、防爆、防塵等安全基本 知識(shí)；個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用品的正確使用知識(shí)。 3）安全技能教育：熟悉本工種、本崗位專業(yè)安全技術(shù)知識(shí)。 2安全檢查制度 （1）項(xiàng)目必須制定日常安全檢查制度及項(xiàng)目每周定期檢查制度。 （2）安全檢查使用“安全檢查評(píng)分表”予以評(píng)分，并及時(shí)總結(jié)上報(bào)。 （3）施工班組定期組織安全檢查活動(dòng)，認(rèn)真做好班前班后的安全自檢，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及 時(shí)解決。 （4）對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患應(yīng)立即整改，不能立即整改的要建立登記、整改、檢查、 銷(xiāo)項(xiàng)制度，要制定整改計(jì)劃，定人、定時(shí)、定措施進(jìn)行整改。在隱患沒(méi)有消除前，必須采 取可靠的防護(hù)措施，如有危及人身和設(shè)備緊急險(xiǎn)情，應(yīng)立即停止施工，進(jìn)行整改，并同時(shí) 上報(bào)上級(jí)主管部門(mén)。 4.3 危險(xiǎn)源及控制措施序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)因素管理可能出現(xiàn)的狀況風(fēng)險(xiǎn)防范對(duì)策責(zé)任部門(mén)/責(zé)任人1作業(yè)方案不符合要求機(jī)械傷害等編制專項(xiàng)安全技術(shù)方 案并上報(bào)有關(guān)部門(mén)審核、審批路長(zhǎng)；安全員2機(jī)械設(shè)備有缺陷機(jī)械傷害等必須落實(shí)實(shí)有資質(zhì)專 業(yè)隊(duì)伍完成施工、機(jī) 械進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行檢測(cè)、 平時(shí)加強(qiáng)巡視、保養(yǎng)設(shè)備員、安全員3吊索具不符合要求物體打擊等配備合格的吊索具、 對(duì)有安全隱患的及時(shí) 予以更換設(shè)備員；安全員4路面地耐力或鋪設(shè)不符合要求設(shè)備傾覆等作業(yè)前進(jìn)行地基驗(yàn) 算、起吊后進(jìn)行觀測(cè) 沉降、作業(yè)人員必須 持有效證件上崗路長(zhǎng)；安全員5司機(jī)操作失誤機(jī)械傷害等施工前詳細(xì)交底，施工過(guò)程中派經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的人員進(jìn)行監(jiān)控司機(jī)；起重工、安全員6違章指揮機(jī)械傷害等選擇有經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn) 行指揮，同時(shí)施工前 加強(qiáng)技術(shù)、安全交底起重工、安全員7超負(fù)載作業(yè)設(shè)備傾覆等杜絕超負(fù)荷作業(yè)起重工、安全員8高處作業(yè)防護(hù)措施不到位高處墜落等防護(hù)措施到位、配備勞動(dòng)保護(hù)用品路長(zhǎng)；安全員9物件綁扎及吊點(diǎn)不符合要求構(gòu)件墜落、打擊按照規(guī)范進(jìn)行吊點(diǎn)綁 扎 安全起重工、安全員10警戒管理不符合要求物體打擊等拉設(shè)警戒線，無(wú)關(guān)人員不得入內(nèi)，派專人 進(jìn)行監(jiān)控路長(zhǎng)；安全員五、安全保證措施5.1 防止汽車(chē)吊傾翻措施 (1).吊裝現(xiàn)場(chǎng)道路必須平整堅(jiān)實(shí)，回填土、松軟土層要進(jìn)行處理。如土質(zhì)松軟，應(yīng)單 獨(dú)鋪設(shè)道路。汽車(chē)吊不得停置在斜坡上工作，也不允許汽車(chē)吊兩個(gè)邊一高一低。 (2).嚴(yán)禁超載吊裝。 (3).禁止斜吊。斜吊會(huì)造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和翻車(chē)事故。斜 吊還會(huì)使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動(dòng)，可能碰傷人或其他物體。 (4).綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過(guò)計(jì)算 , 所有起重工具 , 定期進(jìn)行檢查 ,對(duì)損壞者作出鑒定 , 綁扎方法正確牢固,以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫，使汽車(chē)吊失重而傾翻。 (5).不吊重量不明的重大構(gòu)件設(shè)備。 (6).禁止在六級(jí)風(fēng)的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。(7).指揮人員使用統(tǒng)一指揮信號(hào)，信號(hào)要鮮明、準(zhǔn)確。汽車(chē)吊駕駛?cè)藛T聽(tīng)從指揮。 5.2 其它安全措施 (1).明確各級(jí)施工人員安全生產(chǎn)責(zé)任，各級(jí)施工管理人員要確定自己的安全責(zé)任目標(biāo)， 實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制。實(shí)行安全一票否決制。 (2).起吊工具牢固可靠，做好試吊工作，經(jīng)確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方準(zhǔn)吊裝。進(jìn)入工地必須戴 安全帽、高處作業(yè)必須系好安全帶。 (3).吊裝散狀物品，必須捆綁牢固，并保持平衡，方可起吊。 (4).作業(yè)時(shí)拉設(shè)警戒線，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員靠近作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)；作業(yè)時(shí)專職安全員現(xiàn)場(chǎng)旁站對(duì) 作業(yè)安全進(jìn)行監(jiān)管。六、汽車(chē)吊使用注意事項(xiàng)1、起重機(jī)行駛和工作的場(chǎng)地應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí)，保證在工作時(shí)不沉陷，不得在傾斜的地面 行駛和作業(yè)，視其土質(zhì)的情況，起重機(jī)的作業(yè)位置應(yīng)離溝渠，基坑有必要的安全距離； 2、嚴(yán)格執(zhí)行例行保養(yǎng)起動(dòng)前應(yīng)將主離合器分開(kāi)，各操縱桿應(yīng)放在空檔位置。作業(yè)前 應(yīng)首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)部分， 作業(yè)制動(dòng)部分、 儀表、 鋼絲繩以及液壓傳動(dòng)等部分是否正常，當(dāng)確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后，方可正式作業(yè)，嚴(yán)禁酒后作業(yè)； 3、全部伸出支腿（放支腿時(shí)，應(yīng)先放后支腿，后放前支腿；收支腿時(shí)，應(yīng)先收前支 腿，后收后支腿） 。在撐腳板下墊方木，調(diào)整機(jī)體，使回轉(zhuǎn)支承面與地面的傾斜度在無(wú)負(fù)荷時(shí)，不大于 1/1000，支腿有定位銷(xiāo)的必需插上； 4、司機(jī)必須與指揮人員（起重工）密切配合，嚴(yán)格按照指揮人員發(fā)出的信號(hào)（旗號(hào) 或手勢(shì)）進(jìn)行操作；操作前必須鳴號(hào)（鈴或喇叭）示意；如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤，有 權(quán)拒絕執(zhí)行，并采取措施防止發(fā)生事故；操作時(shí)，對(duì)其他人員發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào)，司機(jī)也應(yīng) 采取制止措施，以避免發(fā)生事故。 5、施工中，如遇有大雨、大雪、大霧和六級(jí)以上的風(fēng)影響施工安全時(shí)，應(yīng)停止起重 工作，并將臂桿降低到安全位置。 6、起重機(jī)在吊裝過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)安全員必須負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理。 7、新到、修復(fù)和新安裝的起重機(jī)械設(shè)備，應(yīng)遵照建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程中的有 關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)和試吊，并經(jīng)過(guò)主管機(jī)務(wù)人員、操作人員和項(xiàng)目部安全部門(mén)共同檢查，合格后方可使用。 8、不準(zhǔn)載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場(chǎng)地工作前，應(yīng)先平整場(chǎng)地，支 腿伸出應(yīng)在吊臂起升之前完成，支腿的收入應(yīng)在吊臂放睛擱穩(wěn)之后進(jìn)行。支腿下要墊硬木塊，在支點(diǎn)不平的情況上，應(yīng)加厚墊木調(diào)低，以保持機(jī)身水平。 操作前應(yīng)檢查距尾部迥轉(zhuǎn)范圍 50cm 內(nèi)無(wú)障礙物。 9、動(dòng)臂式起重機(jī)起重時(shí)，臂桿的最大仰角不得超過(guò)原廠規(guī)定，無(wú)資料可查時(shí)最大不 超過(guò) 78 度；如需超過(guò) 78 度，須與有關(guān)人員研究，訂出安全措施，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，方可起吊。 10、不同型號(hào)和不同規(guī)格的起重機(jī)械設(shè)備，按其出廠具體規(guī)定裝設(shè)的高度限位器、變 幅指示器、幅度限位器、轉(zhuǎn)向限位器等安全保護(hù)裝置都應(yīng)齊全可靠。 11、起重機(jī)機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁超載。 12、嚴(yán)禁用各種起重機(jī)械進(jìn)行斜吊、拉吊；嚴(yán)禁起吊地下的埋設(shè)物件及其它不明重量 的物件，以免機(jī)械載荷過(guò)大，而造成事故。 13、嚴(yán)禁各種起重機(jī)吊運(yùn)人員或用手抓吊鉤升降，以防起重系統(tǒng)突然失靈而發(fā)生事故。 14、在起吊和落吊的過(guò)程中，吊件下方禁止人員停留或通過(guò)，以防物件墜落而發(fā)生事故。 15、 起吊的構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固， 并禁止在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件， 如起吊零星物件，必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固；構(gòu)件吊起后轉(zhuǎn)向時(shí)其底部應(yīng)高出所有障礙物的 0.5 米以 上。 16、起重機(jī)變幅應(yīng)平穩(wěn)，嚴(yán)禁猛起猛落臂桿； 17、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜，支腿變形等不正常現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，應(yīng)立即放下重物，空載 進(jìn)行調(diào)整正常后，才能繼續(xù)作業(yè)； 18、起吊構(gòu)件時(shí)，吊鉤中心應(yīng)直通過(guò)構(gòu)件重心，構(gòu)件吊起離地面 2050cm 時(shí)必須停車(chē)檢查 1)起重機(jī)的穩(wěn)定性； 2)制動(dòng)器的可靠性； 3)構(gòu)件的平穩(wěn)性； 4)綁扎的牢固性。 19、吊運(yùn)的構(gòu)件放置時(shí)，要注意地面的平整，防止歪斜傾倒。 20、起吊構(gòu)件必須拉好溜繩，構(gòu)件起落、轉(zhuǎn)向速度應(yīng)均勻，動(dòng)作要平穩(wěn)，不準(zhǔn)緊急制 動(dòng)；轉(zhuǎn)向時(shí)，未停穩(wěn)前不得做反向動(dòng)作；注視吊鉤的上升高度，防止升到頂點(diǎn)，因限位器 失靈而造成事故。 21、風(fēng)雪天氣工作，為了防止制動(dòng)器受潮失效，應(yīng)先經(jīng)過(guò)試吊，證明制動(dòng)器可靠后， 方可進(jìn)行工作 22、起重機(jī)在運(yùn)行中，如遇緊急危險(xiǎn)情況，應(yīng)立即拉離緊急開(kāi)關(guān)停車(chē)；在降落重物過(guò) 程中，卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)器突然失靈，應(yīng)采取緊急措施（即將重物稍微上升后再降落，再稍微上 升，再降落，這樣多次反復(fù)，將重物最后安全降落） 。 23、起重機(jī)在停工、休息或中途停電時(shí)，應(yīng)將重物卸下，不得懸在空中。如用兩臺(tái)起重機(jī)抬吊構(gòu)件時(shí)，必須統(tǒng)一指揮，兩機(jī)載荷分配應(yīng)合理，動(dòng)作須協(xié)調(diào)；吊重不得超過(guò)兩機(jī)所允許起重量的 75，單機(jī)載荷不得超過(guò)該機(jī)允許起重量的80。 24、必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結(jié)合處的牢固情況。軋頭有螺帽和壓板的一面應(yīng)在靠鋼絲繩長(zhǎng)的一端，以免松動(dòng)、脫落；確定軋頭的規(guī)格、數(shù)量和間距，并根據(jù)鋼絲繩的直徑按標(biāo)準(zhǔn)排列；機(jī)械運(yùn)行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪，以防發(fā)生事故；通過(guò)滑輪的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭，以防通過(guò)時(shí)被卡住。 25、 鋼絲繩的規(guī)格、 強(qiáng)度必須符合該起重機(jī)的規(guī)定要求。 鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊， 放出鋼絲繩時(shí)，應(yīng)在卷筒上保留三圈以上，以防鋼絲繩末端松脫；鋼絲繩的磨損或腐蝕， 如超過(guò)平均直徑 10和在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)多于規(guī)定時(shí)，應(yīng)更換新繩。 26、起重工作完畢后，在行駛之前，必須將穩(wěn)定器松開(kāi)，四個(gè)支腿返回原位。起重臂靠在托架上時(shí)需墊 50mm 厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車(chē)前端時(shí)鋼絲繩不要收得太緊。 27、 工作中如遇故障， 應(yīng)按規(guī)定順序查清原因予以排除。 如本人不能排除應(yīng)及時(shí)報(bào)修。 28、吊鉤除正確使用外，應(yīng)有防止脫鉤的保險(xiǎn)裝置，吊索具必須使用合格產(chǎn)品，卡環(huán) 在使用時(shí)，應(yīng)保證銷(xiāo)軸和環(huán)底受力。 29、施工過(guò)程中嚴(yán)格遵守起重機(jī)械“十不吊”的原則 即 （1） 信號(hào)指揮不明不準(zhǔn)吊； （2）斜牽斜掛不準(zhǔn)吊； （3）吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊； （4）散物捆扎不牢或物料裝放過(guò)滿不準(zhǔn)吊； （5）吊物上有人不準(zhǔn)吊； （6）埋在地下物不準(zhǔn)吊； （7）安全裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊； （8）現(xiàn)場(chǎng)光線陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊； （9）棱刃物與鋼絲繩直接接觸無(wú)保護(hù)措施不準(zhǔn)吊； （10）六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。 30、起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí)，其下方不得有人員停留或通過(guò)，更不得在吊起來(lái)的重物下面 進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁起重機(jī)吊運(yùn)人員； 31、各種起重機(jī)械必須按照原廠規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超負(fù)荷作業(yè)和起吊不明重 量的物件。如遇特殊情況需要超負(fù)荷作業(yè)時(shí)，必須有保證安全的技術(shù)措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù) 責(zé)人批準(zhǔn)，并有專人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)下，方可起吊； 32、起吊長(zhǎng)：大重物必要時(shí)應(yīng)栓拉繩，提升和降落速度要均勻，嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng)，左右