安全生產(chǎn)技術(shù)(重點(diǎn)).ppt

,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第1頁,安全生產(chǎn)技術(shù),安全生產(chǎn)技術(shù),2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第2頁,安全生產(chǎn)技術(shù),考試說明 安全生產(chǎn)技術(shù)試卷由1組必答題和4組選答 題組成，必答題為本科目第一章至第六章的內(nèi)容； 4組選答題分別對(duì)應(yīng)各專業(yè)技術(shù)內(nèi)容，即“礦山安全 技術(shù)”、“建筑工程施工安全技術(shù)”、“危險(xiǎn)化學(xué)品安 全技術(shù)”和“綜合安全技術(shù)”的內(nèi)容。應(yīng)考人員須完 成必答題（占分值的90）和任意1組選答題（占 分值的10）的內(nèi)容。,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第3頁,安全生產(chǎn)技術(shù),考試內(nèi)容,必答題： 機(jī)械安全技術(shù) 電氣安全技術(shù) 特種設(shè)備安全技術(shù) 防火防爆安全技術(shù) 職業(yè)危害控制技術(shù) 運(yùn)輸安全技術(shù),選答題： 礦山安全技術(shù) 建筑工程施工安全技術(shù) 危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù) 綜合安全技術(shù),2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第4頁,安全生產(chǎn)技術(shù),第一章 機(jī)械安全技術(shù) 基本要求： 運(yùn)用機(jī)械安全相關(guān)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)，辨識(shí)和 分析作業(yè)場(chǎng)所存在的機(jī)械安全隱患，解決轉(zhuǎn) 動(dòng)、傳動(dòng)和加工等機(jī)械安全技術(shù)問題；運(yùn)用 安全人機(jī)工程學(xué)理論和知識(shí)，解決人機(jī)結(jié)合 的安全技術(shù)問題。,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第5頁,安全生產(chǎn)技術(shù),第一節(jié) 機(jī)械行業(yè)安全概要 一、機(jī)械產(chǎn)品主要類別,汽車 儀器儀表 基礎(chǔ)機(jī)械 包裝機(jī)械 環(huán)保機(jī)械 其他機(jī)械,農(nóng)業(yè)機(jī)械 重型礦山機(jī)械 工程機(jī)械 石油化工通用機(jī)械 電工機(jī)械 機(jī)床,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第6頁,安全生產(chǎn)技術(shù),二、機(jī)械的危險(xiǎn)部位及防護(hù)對(duì)策 （一）常用機(jī)械的主要危險(xiǎn)部位 機(jī)床上常見的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有：齒輪嚙合機(jī)構(gòu)、皮帶傳動(dòng) 機(jī)構(gòu)、聯(lián)軸器的等。這些機(jī)構(gòu)高速旋轉(zhuǎn)著，人體某一部位 有可能被帶進(jìn)去而造成不幸事故，因而有必要把傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 危險(xiǎn)部位加以防護(hù)。 旋轉(zhuǎn)部件和成切線運(yùn)動(dòng)部件間的咬合處，如動(dòng)力傳輸皮帶 和皮帶輪、鏈條和鏈輪、齒條和齒輪等。 旋轉(zhuǎn)的軸，包括連軸器、心軸、卡盤、絲杠和桿等。 旋轉(zhuǎn)的凸塊和孔處，如風(fēng)扇葉、凸輪、飛輪等。,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第7頁,安全生產(chǎn)技術(shù), 對(duì)向旋轉(zhuǎn)部件的咬合處，如齒輪、軋鋼機(jī)、混合錕。 旋轉(zhuǎn)部件和固定部件的咬合處，如飛輪和機(jī)床床身、 接近類型，如鍛錘的錘體、動(dòng)力壓力機(jī)的滑枕等。 通過類型，如金屬刨床的工作臺(tái)及其床身。 單向滑動(dòng)，如帶鋸邊緣的齒、凸式運(yùn)動(dòng)帶等。,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第8頁,安全生產(chǎn)技術(shù),（二）機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)安全防護(hù)對(duì)策 1、齒輪嚙合傳動(dòng)的防護(hù)：兩輪開始嚙合的地方最危險(xiǎn)。將齒 輪裝入機(jī)座內(nèi)，使其不外露；如有外露的，加防護(hù)罩。 2、皮帶傳動(dòng)機(jī)械的防護(hù)：皮帶接頭處和皮帶進(jìn)入皮帶輪的地 方最危險(xiǎn)。采用防護(hù)罩加以防護(hù)。 注意：皮帶防護(hù)罩與皮帶的距離（不小于50mm），一般皮 帶傳動(dòng)裝置離地面2m以下，要設(shè)置防護(hù)罩。但下列3種情況 下，即使在2m以上也應(yīng)加以防護(hù)： 1、皮帶輪之間的距離在3m以上； 2、皮帶寬度在15cm以上； 3、皮帶回轉(zhuǎn)速度在9m/min以上。,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第9頁,安全生產(chǎn)技術(shù),3、聯(lián)軸器等的防護(hù)：聯(lián)軸器上突出的螺 釘、銷、鍵可造成傷害。安全要求是其上 沒有突出的部分安全聯(lián)軸器，螺釘采 用沉頭螺釘，不突出軸面。還應(yīng)增設(shè)防護(hù) 罩（套）。,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第10頁,安全生產(chǎn)技術(shù),三、機(jī)械傷害類型及預(yù)防對(duì)策 （一）機(jī)械傷害類型 物體打擊、機(jī)械傷害、車輛傷害、起 重傷害、觸電、灼燙、火災(zāi)、高處墜落、 坍塌等14種。,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第11頁,安全生產(chǎn)技術(shù),（二）預(yù)防對(duì)策措施 1、實(shí)現(xiàn)機(jī)械安全 消除產(chǎn)生危險(xiǎn)的原因； 減少或消除接觸機(jī)器危險(xiǎn)部件的機(jī)會(huì)； 使人難以接近機(jī)器的危險(xiǎn)部位； 提供防護(hù)用品。 2、保護(hù)操作者的安全 培訓(xùn)以提高操作者辨別危險(xiǎn)的能力； 使用警示標(biāo)志； 提高操作者避免傷害的能力和自覺性等。,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第12頁,安全生產(chǎn)技術(shù),（三）通用機(jī)械安全設(shè)施的技術(shù)要求 1、安全設(shè)施設(shè)計(jì)要素 （1）考慮人的因素，降低疲勞, ,正確地布置各種控制操作裝置。 正確地選擇工作平臺(tái)的位置及高度。 提供座椅。 出入作業(yè)地點(diǎn)要方便。 （2）考慮安全裝置的性能 強(qiáng)度、剛度、耐久性 對(duì)機(jī)械可靠性的影響（固定裝置散熱不良，過熱） 可視性（不影響對(duì)危險(xiǎn)部位查看）,對(duì)其他危險(xiǎn)的控制,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第13頁,安全生產(chǎn)技術(shù),2、機(jī)械安全防護(hù)裝置的一般要求 安全防護(hù)裝置應(yīng)結(jié)構(gòu)簡單、布局合理，無銳利的邊緣和突 緣。 安全防護(hù)裝置應(yīng)具有足夠的可靠性，有足夠的強(qiáng)度、剛 度、穩(wěn)定性、耐腐蝕性、抗疲勞性，以確保安全；安全防 護(hù)罩、欄的材料及其至運(yùn)轉(zhuǎn)部件的距離應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。 安全防護(hù)罩與設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)連鎖，保證安全防護(hù)裝置未起作用 之前，設(shè)備不能運(yùn)轉(zhuǎn)。 光電式、感應(yīng)式等安全防護(hù)裝置應(yīng)設(shè)置自身出現(xiàn)故障的報(bào) 警裝置。,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第14頁,安全生產(chǎn)技術(shù), 緊急停車開關(guān)應(yīng)保證瞬時(shí)動(dòng)作時(shí)能終止設(shè)備的一切運(yùn)動(dòng) （靈敏）。對(duì)有慣性運(yùn)動(dòng)的設(shè)備，緊急停車開關(guān)應(yīng)與制動(dòng) 器或離合器連鎖，以保證迅速終止運(yùn)行。 緊急停車開關(guān)的形狀應(yīng)區(qū)別于一般開關(guān)，顏色為紅色。 緊急停車開關(guān)的布置應(yīng)保證操作人員易于觸及，且不發(fā)生 危險(xiǎn)。 設(shè)備由緊急停車開關(guān)停止運(yùn)動(dòng)后，必須按啟動(dòng)順序從新啟 動(dòng)才能重新運(yùn)轉(zhuǎn)。,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第15頁,安全生產(chǎn)技術(shù),3、對(duì)機(jī)械設(shè)備安全防護(hù)罩的技術(shù)要求, ,開啟式防護(hù)罩，在防護(hù)罩閉合前，活動(dòng)部件就不能運(yùn)轉(zhuǎn)。防護(hù)罩 打開時(shí)或一部分失靈時(shí)，應(yīng)使活動(dòng)部件不能運(yùn)轉(zhuǎn)或運(yùn)轉(zhuǎn)中的部件 停止運(yùn)動(dòng)。 固定式防護(hù)罩應(yīng)牢固的固定在設(shè)備或基礎(chǔ)上，拆卸、調(diào)節(jié)時(shí)必須 使用工具。 防護(hù)罩與活動(dòng)部件間有足夠的間隙，避免防護(hù)罩和活動(dòng)部件間的 任何接觸。 使用的防護(hù)罩不允許給生產(chǎn)場(chǎng)所帶來新的危險(xiǎn)。 一般防護(hù)罩不準(zhǔn)腳踏和站立，必須作平臺(tái)或階梯時(shí)，應(yīng)能承受 1500牛頓的垂直力，并采取防滑措施。,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第16頁,安全生產(chǎn)技術(shù),4、對(duì)機(jī)械設(shè)備安全防護(hù)網(wǎng)的技術(shù)要求,防護(hù)罩應(yīng)盡量采用封,閉結(jié)構(gòu)，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)要采 用網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)滿 足機(jī)械設(shè)備防護(hù)罩 安全要求對(duì)不同網(wǎng) 眼開口尺寸的安全距 離（防護(hù)罩外緣與危 險(xiǎn)區(qū)域人體進(jìn)入 后，可能引起致傷危 險(xiǎn)的空間區(qū)域）間的 直線距離的規(guī)定。,不同網(wǎng)眼開口尺寸的安全距離（mm),2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第17頁,安全生產(chǎn)技術(shù),四、機(jī)械安全設(shè)計(jì)與機(jī)器安全裝置 p7 機(jī)械安全：包括設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試、使用、維 修、拆卸等各階段的安全。 機(jī)械安全設(shè)計(jì)：在機(jī)械設(shè)計(jì)階段，從零件材料到零部 件的合理形狀和相對(duì)位置，從限制操縱力、運(yùn)動(dòng)件的質(zhì)量和 速度到減小噪聲和振動(dòng)，采用本質(zhì)安全技術(shù)與動(dòng)力源；通過 選用適當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，盡可能避免或減小危險(xiǎn)。 機(jī)械安全設(shè)計(jì)考慮四個(gè)方面的問題：本質(zhì)安 全、失效安全、定位安全、機(jī)器布置。,“本質(zhì)安全”是可以存在的安全生產(chǎn)技術(shù),2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第18頁,（一）本質(zhì)安全 在設(shè)計(jì)階段采取措施來消除機(jī)械的危險(xiǎn)的一種機(jī)械安全 方法。（考慮使用過程中會(huì)發(fā)生的問題） 本質(zhì)安全實(shí)質(zhì)：機(jī)器設(shè)備不需要采取任何安全 和防護(hù)裝置，就可以在預(yù)定條件下實(shí)現(xiàn)預(yù)定的功 能，并滿足自身的安全要求。 客觀來說，本質(zhì)安全是一種理想的安全狀態(tài)。要真正 達(dá)到本質(zhì)安全，消除災(zāi)害根源，是十分困難而不現(xiàn)實(shí)的。要 依靠科技、經(jīng)費(fèi)等各方面的投入，同時(shí)人們對(duì)危害、危險(xiǎn)因 素的認(rèn)識(shí)也具有一定的局限性。實(shí)際上，在有限的范圍內(nèi),。,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第19頁,（二）失效安全 設(shè)計(jì)者應(yīng)該保證當(dāng)機(jī)器發(fā)生故障時(shí)不出危險(xiǎn)，即不會(huì)對(duì) 操作者造成傷害。（通過設(shè)置限制開關(guān)、限位裝置、制動(dòng)裝 置、預(yù)防下落的裝置） （三）定位安全 把機(jī)器的部件（運(yùn)動(dòng)部件）安置到不可能觸及的地點(diǎn)。 （四）機(jī)器布置 合理地機(jī)器布置可有效地減少事故?？紤]如下因素： 空間：便于操作、維護(hù)、調(diào)試和清潔； 照明：全面照明和局部照明；,管、線布置：不能妨礙通行。 安全生產(chǎn)技術(shù),2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第20頁,安全生產(chǎn)技術(shù),（五）安全裝置 p8 固定安全裝置（沒有必要也不能隨意拆卸，只能用改錐、扳手等 專用工具才能拆卸；裝置的有效性取決于其固定的方法和開口的 尺寸） 聯(lián)鎖安全裝置（與活動(dòng)式安全裝置結(jié)合在一起，只有當(dāng)安全裝置 閉合后，機(jī)器才能運(yùn)轉(zhuǎn)；而只有當(dāng)機(jī)器的危險(xiǎn)部件停止運(yùn)動(dòng)時(shí)， 裝置才能開啟） 控制安全裝置（使機(jī)器迅速停止運(yùn)動(dòng)） 隔離安全裝置（阻止人體的任何部分靠近危險(xiǎn)區(qū)域，如固定的柵 欄 ） 跳閘安全裝置（在操作到危險(xiǎn)點(diǎn)之前，自動(dòng)使機(jī)器停止運(yùn)動(dòng) ） 雙手控制安全裝置（迫使操作者用雙手來操縱控制器，兩個(gè)控制 開關(guān)之間應(yīng)有適當(dāng)?shù)木嚯x ）,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第21頁,安全生產(chǎn)技術(shù),五、機(jī)械制造場(chǎng)所安全技術(shù) 1、采光：自然光（白天）與人工照明（夜間及 陰天）相結(jié)合；保證有足夠的光照度。 2、通道：寬度（廠區(qū)干道、車間安全通道） 符合要求；有醒目標(biāo)記；危險(xiǎn)地段設(shè)置限速牌、 警示牌；道路土建施工有警示牌或護(hù)欄；夜間有 紅燈警示。,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第22頁,安全生產(chǎn)技術(shù),3、設(shè)備布局：設(shè)備間距（設(shè)備與設(shè)備、設(shè)備與 墻之間的距離，操作者的空間）,高于2m的輸送線的 防護(hù)網(wǎng)。 4、物料堆放：劃分物料區(qū)域（毛坯、成品、半 成品、工器具、廢料）；工器具放在指定位置；產(chǎn) 品坯料限量存放（白班存放為每班加工量的1.5倍， 夜班為 2.5 倍 ）；物料擺放不得超高。 5、地面狀態(tài)：平坦、清潔，無絆腳物。,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第23頁,安全生產(chǎn)技術(shù),第二節(jié) 金屬切削機(jī)床和砂輪機(jī)安全技術(shù) 一、金屬切削機(jī)床的危險(xiǎn)因素 1、機(jī)床的危險(xiǎn)因素 靜止部件（刀刃、工件邊緣鋒利飛邊）的危險(xiǎn) 旋轉(zhuǎn)部件（軸、凸塊、刀具）的危險(xiǎn) 內(nèi)旋轉(zhuǎn)咬合（對(duì)向旋轉(zhuǎn)部件、旋轉(zhuǎn)部件和成切線 運(yùn)動(dòng)部件、旋轉(zhuǎn)部件和固定部件等咬合）的危險(xiǎn) 往復(fù)運(yùn)動(dòng)或滑動(dòng)的危險(xiǎn),2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第24頁,安全生產(chǎn)技術(shù),2、常見事故 設(shè)備接地不良、漏電；旋轉(zhuǎn)部位沒加防護(hù)罩；操作者 清除鐵屑無專用工具，操作時(shí)未戴護(hù)目鏡，操作旋轉(zhuǎn)機(jī)床 帶手套；零部件裝卡不牢，飛出；砂輪有裂紋或裝卡不合 規(guī)定。 二、金屬切削機(jī)床的安全技術(shù)措施 1、機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)異常狀態(tài) 電動(dòng)機(jī)溫升異常（超負(fù)荷或故障）； 機(jī)床轉(zhuǎn)速異常（負(fù)荷突然變化）； 機(jī)床在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)振動(dòng)和噪聲（安裝缺陷，零件運(yùn)轉(zhuǎn)不平 衡、 進(jìn)入異物）；,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第25頁,安全生產(chǎn)技術(shù),2、易損件的故障檢測(cè) （1）檢測(cè)重點(diǎn)：傳動(dòng)軸、軸承（滾動(dòng)）、齒輪、葉 輪。 （2）滾動(dòng)軸承的損傷現(xiàn)象 損傷現(xiàn)象：滾珠砸碎；斷裂；壓壞；磨損；生銹等。 檢測(cè)參數(shù)：振動(dòng)；噪聲；溫度；間隙。 （3）齒輪裝置的故障 損傷現(xiàn)象：齒輪的損傷（齒輪和齒面損傷）、齒輪本體損 傷；軸、鍵、連軸器的損傷。 檢測(cè)參數(shù)：噪聲；振動(dòng)；發(fā)熱；齒輪箱漏油。,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第26頁,安全生產(chǎn)技術(shù),3、常見危險(xiǎn)因素的控制措施 設(shè)備可靠接地，照明采用安全電壓 楔子、銷子不能突出表面安全聯(lián)軸器 操作中使用專用工具 零部件裝卡牢固 及時(shí)維修安全防護(hù)裝置 選用合格砂輪機(jī)，裝卡合理 做好個(gè)人防護(hù),2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第27頁,安全生產(chǎn)技術(shù),三、砂輪機(jī)的安全技術(shù)要求 （一）砂輪機(jī)安裝 安裝位置：應(yīng)有專用的砂輪機(jī)房，或正面裝設(shè)不 低于1.8m的防護(hù)擋板； 保持靜平衡：振動(dòng)、破碎。直徑大于或等于200mm 的砂輪安裝后安裝后進(jìn)行靜平衡調(diào)試 砂輪與卡盤的匹配：卡盤直徑不小于砂輪直徑的 1/3。 防護(hù)罩：最主要的防護(hù)裝置，不得隨意拆除或丟 棄不用；開口角度在主軸水平面以上不得超過 65 。 接地保護(hù)：砂輪機(jī)的外殼有良好的接地保護(hù)裝 置。,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第28頁,安全生產(chǎn)技術(shù),（二）砂輪機(jī)使用 禁止側(cè)面磨削（砂輪） 不準(zhǔn)正面操作（人員） 不準(zhǔn)共同操作（2人不得共用1臺(tái)砂輪機(jī)同時(shí)操 作）,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第29頁,安全生產(chǎn)技術(shù),第三節(jié) 沖壓（剪）機(jī)械安全技術(shù) 一、沖壓作業(yè)的危險(xiǎn)因素 設(shè)備結(jié)構(gòu)具有危險(xiǎn)性：離合器接合后，一定要完成 一個(gè)全環(huán)，才會(huì)停止。 動(dòng)作失控：零部件損壞后，發(fā)生連沖。 開關(guān)失靈：由于人為或外界因素引起誤動(dòng)作。 模具危險(xiǎn)：系統(tǒng)能量集中釋放的部位。模具設(shè)計(jì)不 合理，使操作者手直接或經(jīng)常性地伸進(jìn)模具才能完 成作業(yè)。,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第30頁,安全生產(chǎn)技術(shù),二、沖壓作業(yè)安全技術(shù)措施, ,使用安全工具：使用專門工具，如夾鉗、吸盤 等，避免用手直接伸入上、下模口之間，實(shí)現(xiàn)模 外作業(yè)。 模具防護(hù)措施 ：包括在模具周圍設(shè)置防護(hù)板 （罩）；通過改進(jìn)模具減少其危險(xiǎn)面積，擴(kuò)大安 全空間。 沖壓設(shè)備的防護(hù)裝置：防護(hù)裝置的形式較多，按 結(jié)構(gòu)分為機(jī)械式、按鈕式、光電感應(yīng)式等。,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第31頁,安全生產(chǎn)技術(shù),三、剪板機(jī)的安全技術(shù) （1）工作前認(rèn)真檢查剪板機(jī)各部位是否正常 （2）不應(yīng)獨(dú)自一人操作剪板機(jī)，應(yīng)有2-3人協(xié)助送 料，并確定一人統(tǒng)一指揮 （3）應(yīng)根據(jù)規(guī)定的剪板機(jī)厚度，調(diào)整剪板機(jī)間隙 （4）剪板機(jī)必須安裝防護(hù)罩 （5）剪板機(jī)操作者送料的手指離剪刀口的距離應(yīng) 最少保持200mm,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第32頁,安全生產(chǎn)技術(shù),第四節(jié) 木工機(jī)械安全技術(shù) 一、木工機(jī)械的危險(xiǎn)因素 機(jī)械傷害 火災(zāi)和爆炸 木材的生物、化學(xué)危害 木粉塵危害 噪聲和振動(dòng)危害,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第33頁,安全生產(chǎn)技術(shù),二、木工機(jī)械安全技術(shù)措施 帶鋸機(jī)安全裝置 圓鋸機(jī)安全裝置 木工刨床安全裝置,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第34頁,安全生產(chǎn)技術(shù),第五節(jié) 鑄造安全技術(shù) 一、鑄造作業(yè)危險(xiǎn)有害因素, ,火災(zāi)及爆炸 灼燙 機(jī)械傷害 高處墜落 塵毒危害 噪聲振動(dòng) 高溫和熱輻射,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第35頁,安全生產(chǎn)技術(shù),二、鑄造作業(yè)安全技術(shù)措施 （一）工藝要求 1、工藝布置 2、工藝設(shè)備 3、工藝方法 4、工藝操作 （二）建筑要求 （三）除塵,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第36頁,安全生產(chǎn)技術(shù),第六節(jié) 鍛造安全技術(shù) 一、鍛造的特點(diǎn) 二、鍛造的危險(xiǎn)有害因素 危險(xiǎn)因素：機(jī)械傷害、火災(zāi)爆炸、灼燙 有害因素：噪聲和振動(dòng)、塵毒危害、熱 輻射 三、鍛造的安全技術(shù)措施,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第37頁,安全生產(chǎn)技術(shù),第七節(jié) 安全人機(jī)工程基本知識(shí) 一、定義與研究內(nèi)容 研究人、機(jī)、環(huán)境系統(tǒng)的本質(zhì)安全，使三者在安全上達(dá)到最 佳匹配，確保系統(tǒng)安全、高效、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的一門應(yīng)用科學(xué)。, ,分析機(jī)械設(shè)備的不安全因素，進(jìn)行可靠性設(shè)計(jì)、維修性設(shè)計(jì)； 研究人的生理、心理特征和機(jī)器的功能，構(gòu)成最佳人機(jī)系統(tǒng)； 研究人機(jī)界面中信息傳遞的安全問題； 建立人機(jī)系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)原則。,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第38頁,安全生產(chǎn)技術(shù),（三）人機(jī)系統(tǒng)的類型 機(jī)械化、半機(jī)械化控制的人機(jī)系統(tǒng)：人機(jī)共 體，或機(jī)為主體，人操作控制器；如果人操作 失誤，機(jī)器會(huì)拒絕執(zhí)行或提出警告。 系統(tǒng)的安全性主要取決于人機(jī)功能分配的 合理性，機(jī)器的本質(zhì)安全性及人為失誤。,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第39頁,安全生產(chǎn)技術(shù), 全自動(dòng)化控制人機(jī)系統(tǒng)：以機(jī)為主體，人只是監(jiān) 視者和管理者，只有在自動(dòng)控制系統(tǒng)出現(xiàn)差錯(cuò) 時(shí)，人才進(jìn)行干預(yù)。 系統(tǒng)的安全性主要取決于機(jī)器的本質(zhì)安全 性、機(jī)器的冗余系統(tǒng)和人應(yīng)變能力。,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第40頁,安全生產(chǎn)技術(shù),二、機(jī)械設(shè)計(jì)本質(zhì)安全 1、機(jī)械設(shè)計(jì)本質(zhì)安全的定義 械化機(jī)械設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)階段采取措施來機(jī)械危險(xiǎn) 的一種機(jī)械安全方法，包括在設(shè)計(jì)中消除危險(xiǎn)部件， 減少或避免在危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)處理工作需要，提供自動(dòng)反 饋設(shè)備并使運(yùn)動(dòng)的部件處于密封狀態(tài)之中等。 2、機(jī)械失效安全 保證當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)不出危險(xiǎn)。包括操作限制 開關(guān)，設(shè)置制動(dòng)裝置和限電開關(guān)當(dāng)。,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第41頁,安全生產(chǎn)技術(shù),3、機(jī)械定位安全 把機(jī)械的部件安置到不可能觸及的地點(diǎn)。 包括在正常情況下不會(huì)觸及到的部件，以及在 某些情況下可能會(huì)接觸到的。 4、機(jī)器安全布置 安全布局考慮：空間、照明、管線布置 等。,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第42頁,安全生產(chǎn)技術(shù),第八節(jié) 人的特性 一、人體測(cè)量 （一）人體尺寸測(cè)量基礎(chǔ) 1、被測(cè)者姿勢(shì) 2、測(cè)量基準(zhǔn)面 3、測(cè)量方向 4、支撐面和衣著 5、人體測(cè)量的主要儀器 6、人體測(cè)量主要統(tǒng)計(jì)函數(shù),2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第43頁,安全生產(chǎn)技術(shù),（二）靜態(tài)測(cè)量 1、靜態(tài)測(cè)量的方法 立姿、坐姿、跪姿和臥姿。 2、影響人體測(cè)量數(shù)據(jù)的因素 人體的結(jié)構(gòu)尺寸隨著區(qū)域、民族、性別、 年齡和生活狀況等因素的不同而有差異。 （三）動(dòng)態(tài)測(cè)量 1、活動(dòng)空間 2、伸展域,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第44頁,安全生產(chǎn)技術(shù),（四）人體測(cè)量數(shù)據(jù)的運(yùn)用準(zhǔn)則 1、最大最小準(zhǔn)則 2、可調(diào)節(jié)準(zhǔn)則 3、平均準(zhǔn)則 4、使用最新人體數(shù)據(jù)準(zhǔn)則 5、地域性準(zhǔn)則 6、功能修正與最小心理空間相結(jié)合準(zhǔn)則,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第45頁,安全生產(chǎn)技術(shù),二、人的生理特性 （一）人的感覺與感覺器官 1、視覺 （1）常見視覺現(xiàn)象 暗適應(yīng)與明適應(yīng)能力：暗適應(yīng)需要30min，明 適應(yīng)只需1min。頻繁出現(xiàn)明暗變化，會(huì)產(chǎn)生視 覺疲勞，應(yīng)采用緩和照明。,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第46頁,安全生產(chǎn)技術(shù), 眩光：由光源直射或光滑表面反射的刺激、耀眼的強(qiáng)烈光 線。使眼睛不舒服，可見度下降。 視錯(cuò)覺：視覺印象與物體的實(shí)際大小、形狀存在差異。常 見的有長短錯(cuò)覺、方向錯(cuò)覺、遠(yuǎn)近錯(cuò)覺、色彩錯(cuò)覺等。工 程設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮視錯(cuò)覺的影響。 （2）視覺損傷與視覺疲勞 視覺損傷：切屑顆粒、飛沫、煙霧、熱氣流、化學(xué)物質(zhì)造 成視覺損傷；強(qiáng)光或有害光（紫外線、紅外線、激光、眩 光）造成視覺損傷。 視覺疲勞：長期從事近距離工作和精細(xì)作業(yè)，使眼睛的調(diào) 節(jié)能力降低；長期和惡劣光照環(huán)境下工作，引起眼睛疲 勞。,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第47頁,安全生產(chǎn)技術(shù),（3）視覺的運(yùn)動(dòng)規(guī)律 眼睛的水平運(yùn)動(dòng)比垂直運(yùn)動(dòng)快。一般機(jī)器外形設(shè)計(jì)成橫 向長方形。 視線運(yùn)動(dòng)的順序從左到右、從上到下、順時(shí)針進(jìn)行。 對(duì)物體尺寸、比例的估計(jì)，水平方向比垂直方向準(zhǔn)確、 迅速。 在視線突然轉(zhuǎn)移時(shí)，只有3的視覺能看清目標(biāo)。工作 中如需突然轉(zhuǎn)移視線時(shí)，可利用箭頭或顏色預(yù)先引起人 的注意。 對(duì)于運(yùn)動(dòng)的目標(biāo)，只有雙眼的焦點(diǎn)同時(shí)集中在同一個(gè)目 標(biāo)上，才能鑒別出運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第48頁,安全生產(chǎn)技術(shù),2、聽覺 （1）聽覺特性, ,聽覺的絕對(duì)闕限：人的聽覺系統(tǒng)感受到最弱聲音的強(qiáng)度。在闕限以 外的聲音，不能產(chǎn)生聽覺。 聽覺的辨認(rèn)闕限：聽覺系統(tǒng)能分辨出兩個(gè)聲音的最小差異。與聲音 的頻率和強(qiáng)度有關(guān)。 辨別聲音的方向和距離：根據(jù)聲音到達(dá)兩耳的強(qiáng)度和時(shí)間先后之差 可以判斷聲源方向（聲源在聽者的左、右方）。如果聲源在聽者的 上、下方或前、后方，轉(zhuǎn)動(dòng)頭部，以獲得較明顯的時(shí)差及聲強(qiáng)差。 （2）聽覺的掩蔽 一個(gè)聲音被其他聲音干擾而聽覺發(fā)生困難的現(xiàn)象。,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第49頁,安全生產(chǎn)技術(shù),3、人的感覺反應(yīng) （1）反應(yīng)時(shí)間 人從機(jī)器或外界獲得信息，經(jīng)過大腦加工分析發(fā) 出指令到運(yùn)動(dòng)器官開始執(zhí)行動(dòng)作所需的時(shí)間，即包括 感覺反應(yīng)時(shí)間和開始動(dòng)作所用時(shí)間之和。 一般條件下，反應(yīng)時(shí)間為0.1s0.5s；對(duì)于復(fù)雜的 選擇性反應(yīng)時(shí)間達(dá)1s3s；要進(jìn)行復(fù)雜判斷和認(rèn)識(shí)的 反應(yīng)時(shí)間平均達(dá)3s5s。機(jī)械設(shè)計(jì)中，應(yīng)使操縱速度 低于人的反應(yīng)速度。,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第50頁,安全生產(chǎn)技術(shù),（2）減少反應(yīng)時(shí)間的途經(jīng) 合理地選擇感知類型：聽覺反應(yīng)的時(shí)間最短 （0.1s0.2s），其次是觸覺和視覺。盡量選 用反應(yīng)時(shí)間短的通道去控制和調(diào)節(jié)機(jī)器。 適合人的生理心理要求：機(jī)器的外觀造型和操 縱機(jī)構(gòu)符合人機(jī)工程學(xué)的設(shè)計(jì)原則。 熟練的操作技術(shù)：操作者技術(shù)的熟練程度直接 影響反應(yīng)速度，應(yīng)通過訓(xùn)練來提高人的反應(yīng)速 度。,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第51頁,安全生產(chǎn)技術(shù),（二）人體的特性參數(shù) 1、靜態(tài)參數(shù) 人體在靜止?fàn)顟B(tài)下測(cè)得的形態(tài)尺寸，如人 體身高及各部分長度尺寸。 2、動(dòng)態(tài)參數(shù) 在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下人體的動(dòng)作范圍，主要包括 肢體的活動(dòng)角度和肢體所能達(dá)到的距離。,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第52頁,安全生產(chǎn)技術(shù),3、生理學(xué)參數(shù) 各種活動(dòng)和工作引起的生理變化，反映在 活動(dòng)和工作時(shí)的負(fù)荷大小，包括人體耗氧量、 心跳頻率、呼吸頻率。 4、生物力學(xué)參數(shù) 人體各部分（如手掌、前臂、上臂、軀 干、大腿、小腿和腳）出力大小的參數(shù)，如握 力、拉力、推力、推舉力等。,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第53頁,安全生產(chǎn)技術(shù),（三）疲勞 1、疲勞的定義 分為肌肉疲勞（體力疲勞）和精神疲勞 （腦力疲勞）。 肌肉疲勞：過度緊張的肌肉局部出現(xiàn)酸痛現(xiàn) 象。 精神疲勞：與中樞神經(jīng)有關(guān)，是一種彌散的、 不愿意再作任何活動(dòng)和懶惰的感覺，意味著身 體迫切需要休息。,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第54頁,安全生產(chǎn)技術(shù),2、疲勞產(chǎn)生的原因及消除途徑 （1）工作條件因素 勞動(dòng)制度和生產(chǎn)組織不合理 機(jī)器設(shè)備和工具條件差 工作環(huán)境差 （2）作業(yè)者本身因素 勞動(dòng)效果不佳 勞動(dòng)內(nèi)容單調(diào) 勞動(dòng)環(huán)境缺少安全感 勞動(dòng)技能不熟練,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第55頁,安全生產(chǎn)技術(shù),（3）減輕疲勞的途徑 進(jìn)行顯示器、控制器設(shè)計(jì)時(shí)考慮人的生理心理 因素； 改變操作內(nèi)容，克服單調(diào)乏味的作業(yè)； 科學(xué)安排環(huán)境色彩、環(huán)境裝飾及作業(yè)場(chǎng)的布 局； 避免超負(fù)荷的體力或腦力勞動(dòng)，注意勞逸結(jié) 合。,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第56頁,安全生產(chǎn)技術(shù),3、單調(diào)作業(yè) z型作業(yè)：控制室人員的作業(yè) y型作業(yè)：用機(jī)器和工具進(jìn)行簡單的重復(fù)操作 x型作業(yè)：裝配線上的作業(yè),2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第57頁,安全生產(chǎn)技術(shù),三、人的心理因素 （一）能力 能力是一個(gè)人完成一定任務(wù)的本領(lǐng)，或者 說，是人們順利完成某種任務(wù)的心理特征。影 響能力的因素： 感覺、知覺和觀察力：感覺是大腦對(duì)直接作用 于感覺器官的事物個(gè)別屬性的反應(yīng)；知覺是對(duì) 感覺到的客觀事物所做出的反應(yīng)；觀察力是人 們?nèi)?、深入、正確觀察事物的能力。,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第58頁,安全生產(chǎn)技術(shù), 注意：心理活動(dòng)對(duì)一定事物或活動(dòng)的指向或集中，能 使人及時(shí)反映客觀事物及其變化。 記憶：是大腦經(jīng)歷過的事物的反應(yīng)，是過去感知過的 事物下大腦中留下的痕跡。 思維：以已有的知識(shí)經(jīng)驗(yàn)為中心，對(duì)客觀現(xiàn)實(shí)的概括 和間接反應(yīng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)感性材料進(jìn)行加工并轉(zhuǎn)化為理性 知識(shí)和解決具體問題的過程。思維的基本形式是概 括、判斷和推理， 操作能力：,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第59頁,安全生產(chǎn)技術(shù),（二）性格 人們?cè)趯?duì)待客觀事物的態(tài)度和社會(huì)行為方 式中區(qū)別于他人所表現(xiàn)出來的比較穩(wěn)定的心 理特征的總和。道德品質(zhì)和意志特點(diǎn)是構(gòu)成 性格的基礎(chǔ)。 性格的表現(xiàn)形式歸納為：冷靜型、活潑 型、急躁型、輕浮型和遲鈍型等5種。,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第60頁,安全生產(chǎn)技術(shù),（三）氣質(zhì)（表現(xiàn)特征有4種） 精力旺盛、熱情直率、剛毅不屈易于性情急 躁、主觀任性； 靈活機(jī)智、善于交際、活潑好動(dòng)易于情緒多 變、輕舉妄動(dòng)； 安靜、穩(wěn)定、從容不迫、耐心謹(jǐn)慎動(dòng)作遲 緩、因循守舊； 孤僻寡言、行動(dòng)遲緩、自卑退讓謙虛謹(jǐn)慎、 容易相處。,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第61頁,安全生產(chǎn)技術(shù),（四）需要與動(dòng)機(jī) 動(dòng)機(jī)是由需要產(chǎn)生的，合理的需要能 推動(dòng)人以一定方式，在一定的方面去進(jìn)行積極 的活動(dòng)。（要我安全我要安全） （五）情緒與情感 情緒是由肌體生理需要是否得到滿足而 產(chǎn)生的體驗(yàn)；情感是人的社會(huì)性需要是否得 到滿足而產(chǎn)生的體驗(yàn)，屬于人類特有的。 急躁情緒：干活利索但毛躁，求成心切但不謹(jǐn) 慎。 煩躁情緒：沉悶、不愉快、精神不集中，器官 不能協(xié)調(diào)。,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第62頁,安全生產(chǎn)技術(shù),（六）意志 人自覺地確定目標(biāo)，并調(diào)節(jié)自己的行動(dòng) 克服困難，以實(shí)現(xiàn)預(yù)定目標(biāo)的心理過程， 它是意識(shí)的能動(dòng)作用表現(xiàn)。,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第63頁,安全生產(chǎn)技術(shù),第九節(jié) 機(jī)械的特性 一、機(jī)械安全的定義與特性 （一）機(jī)械安全定義 機(jī)器在按使用說明書的預(yù)定使用條件下，執(zhí)行其功 能和在其進(jìn)行運(yùn)輸、安裝、調(diào)試、運(yùn)行、維修、拆卸 和處理時(shí)對(duì)操作者不發(fā)生損傷或危害其健康的能力。 包括 在機(jī)械產(chǎn)品預(yù)定使用期間執(zhí)行預(yù)定功能和在可預(yù)見的 誤用時(shí)，不會(huì)給人身帶來傷害； 機(jī)械產(chǎn)品在整個(gè)壽命周期內(nèi)，發(fā)生可預(yù)見的非正常情 況下任何風(fēng)險(xiǎn)事故時(shí)機(jī)器是安全的。,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第64頁,安全生產(chǎn)技術(shù),（二）機(jī)械安全的特性 系統(tǒng)性：建立在心理、信息、控制、可靠性、失效分 析、環(huán)境學(xué)、計(jì)算機(jī)等科學(xué)技術(shù)基礎(chǔ)上，并綜合運(yùn)用這 些科學(xué)。 防護(hù)性：使機(jī)器在整個(gè)壽命周期內(nèi)發(fā)揮預(yù)定的功能，包 括誤操作時(shí)機(jī)器和人身均是安全的。 友善性：設(shè)計(jì)中通過減小操作者的緊張和體力，在人與 機(jī)器之間建立起一套滿足人的生理特征、心理特征，提 高人機(jī)系統(tǒng)效率的安全系統(tǒng)。 整體性：全面、系統(tǒng)地對(duì)導(dǎo)致危險(xiǎn)的因素進(jìn)行定性、定 量分析和評(píng)價(jià)，整體尋求降低風(fēng)險(xiǎn)的最優(yōu)方案。,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第65頁,安全生產(chǎn)技術(shù),二、機(jī)械故障診斷技術(shù) （一）故障診斷模型 設(shè)備的狀態(tài)向量（轉(zhuǎn)速、溫度等）是設(shè)備 異?；蚬收闲畔⒌妮d體，是設(shè)備故障診斷的依 據(jù)，通過傳感器或其他檢測(cè)手段進(jìn)行狀態(tài)信號(hào) 監(jiān)測(cè)。,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第66頁,安全生產(chǎn)技術(shù),（二）故障診斷的基本流程及實(shí)施步驟 包括診斷文檔建立和診斷實(shí)施兩部分，診斷 實(shí)施是故障診斷的中心工作，分為4個(gè)步驟。 信號(hào)檢測(cè)：選擇最能表征設(shè)備狀態(tài)的信號(hào)，進(jìn) 行檢測(cè)、匯集，形成設(shè)備工作狀態(tài)信號(hào)子集。 特征提?。ㄐ盘?hào)處理）：提取故障特征，形成 待檢模式。 狀態(tài)識(shí)別：將待檢模式與樣板模式（故障檔 案）對(duì)比，進(jìn)行狀態(tài)分類。 診斷決策：根據(jù)判別結(jié)果采取相應(yīng)的對(duì)策。,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第67頁,安全生產(chǎn)技術(shù),（三）故障診斷技術(shù) 1、振動(dòng)信號(hào)的檢測(cè)與分析 2、油液分析技術(shù) 3、溫度檢測(cè)及紅外線監(jiān)測(cè)技術(shù) 4、超聲探傷技術(shù) 5、表明缺陷探傷技術(shù),2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第68頁,安全生產(chǎn)技術(shù),三、機(jī)械的可靠性設(shè)計(jì)與維修性設(shè)計(jì) （一）可靠性定義及其量度指標(biāo) 1、可靠性定義 系統(tǒng)和產(chǎn)品在規(guī)定條件下和規(guī)定時(shí)間 內(nèi)，完成規(guī)定功能的能力。,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第69頁,安全生產(chǎn)技術(shù), 規(guī)定條件 ：產(chǎn)品所處的 環(huán)境條件 （溫度、濕 度、壓力、振動(dòng)、沖擊、塵埃等）、使用條件 （載荷大小和性質(zhì)、操作者的技術(shù)水平等）、 維修條件 （維修方法、手段、設(shè)備和技術(shù)水 平）。 規(guī)定時(shí)間：產(chǎn)品隨著使用時(shí)間或儲(chǔ)存時(shí)間的推 移，性能逐漸劣化，可靠性降低。所規(guī)定的時(shí) 間是廣義的，可以是時(shí)間，也可以用距離或循 環(huán)次數(shù)等表示。,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第70頁,安全生產(chǎn)技術(shù),2、可靠性度量指標(biāo) 可靠度：可靠性的量化指標(biāo)，即系統(tǒng)或產(chǎn)品在規(guī)定條件 下和規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定功能的概率。可靠度是時(shí)間的 函數(shù)，常用r(t)表示。 與可靠度相反的參數(shù)叫不可靠度它是系統(tǒng)或產(chǎn)品在 規(guī)定條件下和規(guī)定時(shí)間內(nèi)未完成規(guī)定功能的概率，即發(fā) 生故障的概率，常用f(t)表示（通過產(chǎn)品壽命試驗(yàn)測(cè) 得）。 r(t) f(t)1 故障率（或失效率）：工作到t時(shí)刻尚未發(fā)生故障的產(chǎn) 品，在該時(shí)刻后單位時(shí)間內(nèi)發(fā)生故障的概率，反映t時(shí) 刻產(chǎn)品發(fā)生故障的概率，記為(t),單位：1/106h,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第71頁,安全生產(chǎn)技術(shù), 平均壽命（或平均無故障工作時(shí)間）：對(duì)非維修 產(chǎn)品稱平均壽命，發(fā)生失效前的平均工作時(shí)間； 對(duì)維修產(chǎn)品稱平均無故障工作時(shí)間或平均故障間 隔時(shí)間。 維修度：維修產(chǎn)品發(fā)生故障后，在規(guī)定條件（維 修工具、維修方法及維修技術(shù)水平等）和規(guī)定的 時(shí)間內(nèi)能修復(fù)的概率，用m(t)表示。 有效度：可靠度與維修度的綜合。對(duì)維修產(chǎn)品， 在規(guī)定的條件下使用，在規(guī)定維修條件下修理， 在規(guī)定時(shí)間內(nèi)具有或維持其規(guī)定功能處于正常狀 態(tài)的概率。,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第72頁,安全生產(chǎn)技術(shù),（二）維修性設(shè)計(jì) 1、維修及維修性 維修：為保持或恢復(fù)產(chǎn)品規(guī)定功能采取的技術(shù) 措施。 維修性：對(duì)故障產(chǎn)品修復(fù)的難易程度，即產(chǎn)品 在規(guī)定條件和規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成維修任務(wù)的能 力。 2、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的維修性設(shè)計(jì) 產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)計(jì)者應(yīng)從維修的觀點(diǎn)出 發(fā)，保證當(dāng)產(chǎn)品一旦出現(xiàn)故障，能 易發(fā)現(xiàn)故 障、易拆、易檢修、易安裝，即維修度高。,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第73頁,安全生產(chǎn)技術(shù), 可達(dá)性：檢修人員接近產(chǎn)品故障部位進(jìn)行檢查、 修理操作、插入工具和更換零件等作業(yè)的難易程 度，包括安裝場(chǎng)所的可達(dá)性、設(shè)備外部的可達(dá) 性、設(shè)備內(nèi)部的可達(dá)性。 零部件的標(biāo)準(zhǔn)化與互換性：標(biāo)準(zhǔn)件質(zhì)量保證，品 種和規(guī)格少，可以減少備件庫存。 維修人員的安全：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)還要考慮維修作人 員的安全。,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第74頁,安全生產(chǎn)技術(shù),第十節(jié) 人機(jī)作業(yè)環(huán)境 一、光環(huán)境 （一）光的度量 1、光通量 2、發(fā)光強(qiáng)渡 3、亮度 4、照度 （二）照明對(duì)作業(yè)的影響 1、照明與疲勞 2、照明與事故,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第75頁,安全生產(chǎn)技術(shù),二、色彩環(huán)境 （一）顏色的特性 1、色調(diào) 2、明度 3、彩度 （二）色彩對(duì)人的影響 1、色彩對(duì)生理的影響 2、色彩對(duì)心理的影響,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第76頁,安全生產(chǎn)技術(shù),三、微氣候環(huán)境 （一）構(gòu)成微氣候的要素及相互聯(lián)系 1、空氣溫度 2、空氣濕度 3、氣流速度 4、熱輻射 （二）人體對(duì)微氣候環(huán)境的感受與評(píng)價(jià) 1、人體的熱交換與平衡 2、人體對(duì)微氣候環(huán)境的主觀感受 （三）微氣候環(huán)境對(duì)人體的影響,成形、機(jī)器故障被安全生產(chǎn)技術(shù)。,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第77頁,第十一節(jié) 人機(jī)系統(tǒng) 一、人機(jī)功能分配 （一）人在人機(jī)系統(tǒng)中的功能 傳感器：通過感覺器官，將外界信息傳遞給中 樞神經(jīng)。 信息處理器：大腦對(duì)感知的信息進(jìn)行檢索、判 斷、評(píng)價(jià)，做出決策。 操縱器：將信息處理的結(jié)果作為指令，指揮人 的行動(dòng)（如操縱控制裝置、使用工具），最后 達(dá)到預(yù)期目的（機(jī)器被開動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)、零件被加工,排除等）,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第78頁,安全生產(chǎn)技術(shù),（二）人機(jī)特性比較 人優(yōu)于機(jī)器的能力：信號(hào)檢測(cè)、圖像識(shí)別、靈 活性、隨機(jī)應(yīng)變、歸納、推理、判斷、創(chuàng)造 性。 機(jī)器優(yōu)于人的能力：反應(yīng)、操作速度、精確 性、耐久力、重復(fù)性、完成多種操作、在惡劣 環(huán)境下工作。,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第79頁,安全生產(chǎn)技術(shù),（三）人機(jī)功能分配原則 適合于機(jī)器做的工作：笨重的、快速的、持久 的、可靠性高的、精度高的、規(guī)律性的、單調(diào) 的、操作復(fù)雜的、環(huán)境條件差的的工作。 適合于人承擔(dān)的工作：研究、創(chuàng)造、決策、指令 和程序的編制、檢查、維修、故障處理、應(yīng)付不 測(cè)等工作。,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第80頁,安全生產(chǎn)技術(shù),三、人機(jī)系統(tǒng)可靠性計(jì)算 （一）系統(tǒng)中人的可靠度計(jì)算 1、人的基本可靠度：系統(tǒng)不因人的差錯(cuò)發(fā)生功 能降低和故障時(shí)人的成功概率。 ra1a2a3 式中： a1 輸入可靠度，考慮感知信號(hào)，時(shí)有失誤； a2 判斷可靠度，考慮進(jìn)行判斷時(shí)失誤； a3 輸出可靠度，考慮輸出信息時(shí)運(yùn)動(dòng)器官執(zhí) 行失誤，如按錯(cuò)開關(guān)。,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第81頁,安全生產(chǎn)技術(shù),2、人的作業(yè)可靠度：考慮了外部環(huán)境因素的人 的可靠度。 rh1b1b2b3b4b5(1-r) 式中： b1 作業(yè)時(shí)間系數(shù)； b2 作業(yè)操作頻率系數(shù)； b3 作業(yè)危險(xiǎn)度系數(shù)； b4 作業(yè)生理和心理?xiàng)l件系數(shù)； b5 作業(yè)環(huán)境條件系數(shù)； （1r） 作業(yè)的基本失效概率或基本,不可靠度。,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第82頁,安全生產(chǎn)技術(shù),（二）人機(jī)系統(tǒng)的可靠度計(jì)算 rs rhrm 式中：rs人機(jī)系統(tǒng)的可靠度； rh人的操作可靠度； rm機(jī)器設(shè)備可靠度。,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),提高人機(jī)系統(tǒng)可靠度的方法：采用并聯(lián)方法，主要有： 并行工作冗余法：同時(shí)使用兩個(gè)以上相同單元來完成同一系 統(tǒng)任務(wù)，當(dāng)一個(gè)單元失效時(shí)，其余單元仍能完成工作。 后備冗余法：配備兩個(gè)以上單元來完成同一系統(tǒng)任務(wù)，當(dāng)系 統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，才啟用備用單元。 1、二人監(jiān)控人機(jī)系統(tǒng)的可靠度 系統(tǒng)（顯示器）由二人監(jiān)控，一旦發(fā)生異常情況立即切 斷電源。 異常狀況時(shí)，相當(dāng)于兩人并聯(lián)，（發(fā)現(xiàn)異常進(jìn)行控制）可靠 度比一人控制的系統(tǒng)增大了。 正常狀況時(shí)，相當(dāng)于兩人串聯(lián)，（保證機(jī)器正常運(yùn)行）可靠 了，即發(fā) 第83頁,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第84頁,安全生產(chǎn)技術(shù),從監(jiān)視的角度考慮，首要問題是避免異常狀 況時(shí)的危險(xiǎn)，即保證異常狀況時(shí)切斷電源的可靠 性，而提高正常狀況下不誤操作的可靠度是次要 的。 2、多人表決的冗余人機(jī)系統(tǒng)的可靠度 由幾個(gè)人構(gòu)成控制系統(tǒng)，當(dāng)其中r個(gè)人的控 制工作同時(shí)失誤時(shí)，系統(tǒng)才會(huì)失敗。,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第85頁,安全生產(chǎn)技術(shù),第二章 電氣安全技術(shù) 基本要求： 運(yùn)用電氣安全相關(guān)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)，辯識(shí) 和分析作業(yè)場(chǎng)所存在的電氣安全隱患，解 決防觸電、防靜電、防雷擊和電氣防火防 爆等電氣安全技術(shù)問題。,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第86頁,安全生產(chǎn)技術(shù),第一節(jié) 電氣危險(xiǎn)因素及事故種類 按照電能的形態(tài)，電氣事故可分為：觸電 事故、雷擊事故、靜電事故、電磁輻射事故和 電氣裝置事故。 一、觸電 觸電分為電擊和電傷 （一）電擊 指電流通過人體內(nèi)部，使肌肉發(fā)生痙攣，嚴(yán)重時(shí) 破壞人的心臟、肺部以及神經(jīng)系統(tǒng)，甚至危及生命。,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第87頁,安全生產(chǎn)技術(shù),1、電擊傷害機(jī)理 2、電流效應(yīng)的影響因素 電流通過人體時(shí)，其對(duì)人體傷害的嚴(yán)重程 度與電流大小、持續(xù)時(shí)間、電流種類、電流途 徑、人體健康狀況等因素有關(guān)。 （1）電流值 感知電流 擺脫電流 室顫電流,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第88頁,安全生產(chǎn)技術(shù),（2）電流持續(xù)時(shí)間 （3）電流途徑：左手到胸最危險(xiǎn) （4）電流種類 （5）個(gè)性特征 3、人體阻抗 皮膚阻抗 體內(nèi)阻抗,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第89頁,安全生產(chǎn)技術(shù),4、電擊類型 （1）根據(jù)電擊時(shí)所觸及的帶電體是否為正常 帶電狀態(tài)分為： 直接接觸電擊：觸及正常狀態(tài)下帶電的帶電體 間接接觸電擊：觸及正常狀態(tài)下不帶電，而故 障狀態(tài)下意外帶電的帶電體。 （2）按照人體觸及帶電體的方式分為： 單相電擊 兩相電擊, 跨步電擊,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第90頁,安全生產(chǎn)技術(shù),2、電傷 電流的熱效應(yīng)、化學(xué)效應(yīng)、機(jī)械效應(yīng)等對(duì) 人體所造成的傷害。 電燒傷：電弧燒傷、電流灼傷 電烙印 皮膚金屬化 機(jī)械損傷 電光眼,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第91頁,安全生產(chǎn)技術(shù),二、電氣火災(zāi)和爆炸 1、電氣引燃源 （1）危險(xiǎn)溫度 短路、過載、漏電、接觸不良、鐵心過 熱、散熱不良、機(jī)械故障、電壓異常、電熱器 具和照明器具、電磁輻射。 （2）電火花和電弧 電火花是電極間的擊穿放電，大量電火花匯 集起來即構(gòu)成電弧。電火花分為工作火花（接 通、斷開刀開關(guān)時(shí)產(chǎn)生）和事故火花（短路、 漏電、斷線時(shí)形成）,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第92頁,安全生產(chǎn)技術(shù),2、電氣裝置及電氣線路發(fā)生燃爆 油浸式變壓器火災(zāi)爆炸 電動(dòng)機(jī)著火 電纜火災(zāi)爆炸 三、雷擊危害 1、雷電的種類 直擊雷 閃電感應(yīng) 球雷,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第93頁,安全生產(chǎn)技術(shù),2、雷電的危害形式 電性質(zhì)的破壞作用 熱性質(zhì)的破壞作用 機(jī)械性質(zhì)的破壞作用 3、雷電參數(shù) 雷暴日 雷電流幅值 雷電流陡度 雷電沖擊過電壓,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第94頁,安全生產(chǎn)技術(shù),四、靜電危害 1、靜電的危害形式和事故后果 2、靜電的特性 靜電的起電方式：接觸分離起電、破斷起電、感 應(yīng)起電, ,固體靜電 人體靜電 粉體靜電 液體靜電 蒸氣和氣體靜電,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第95頁,安全生產(chǎn)技術(shù),五、射頻電磁場(chǎng)危害 射頻指無線電波的頻率，泛指100khz以上的 頻率。 六、電氣裝置故障危害 引起火災(zāi)和爆炸 異常帶電 異常停電 安全相關(guān)系統(tǒng)失效,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第96頁,安全生產(chǎn)技術(shù),第二節(jié) 觸電防護(hù)技術(shù) 一、直接接觸電擊防護(hù)措施 絕緣：用絕緣材料對(duì)帶電體封閉和隔離。 屏護(hù)：采用護(hù)罩、箱閘、遮攔等將帶電體與外界隔 離；金屬屏護(hù)裝置應(yīng)可靠接地；遮攔應(yīng)掛標(biāo)示牌。 安全距離：帶電體與人，帶電體與帶電體之間、帶電 體與地面保持必要的距離。低壓操作中，人體與帶電 體的距離不小于0.1m；高壓作業(yè)中，其距離見表。,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第97頁,安全生產(chǎn)技術(shù),二、間接接觸電擊防護(hù)措施, 保護(hù)接地 保護(hù)接零,it、tt系統(tǒng)； tn系統(tǒng),建筑物電安全生產(chǎn)技術(shù) 露導(dǎo)電部分,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第98頁,pe,阻抗 電源接地極,氣裝置的外,1、it系統(tǒng) 電源與地絕緣，而裝置的外露導(dǎo)電部分直接接地的系統(tǒng)， 用于中性點(diǎn)不接地的系統(tǒng)。其原理：把故障電壓限制在安全范 圍內(nèi)。(接地電阻re4）.適用于各種不接地配電網(wǎng)。 l1 l2 l3,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第99頁,安全生產(chǎn)技術(shù),2、tt系統(tǒng) 低壓配電網(wǎng)中性點(diǎn)直接接地（rn工作接地），tt系統(tǒng)的 接地電阻re也能大幅度降低故障電壓，但不能降低到安全范 圍以內(nèi)，還需裝設(shè)漏電保護(hù)裝置。適用于低壓用戶。,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第100頁,安全生產(chǎn)技術(shù),3、tn系統(tǒng) 低壓中性點(diǎn)直接接地的三相四線配電網(wǎng)，負(fù)荷側(cè)的電氣裝 置的外露導(dǎo)電部分通過保護(hù)零線 （即pe線,包括pen線）與該 接地點(diǎn)連接的系統(tǒng)，即保護(hù)接零系統(tǒng)。,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第101頁,安全生產(chǎn)技術(shù),接零安全要求,在同一接零系統(tǒng)中，不允許部分設(shè)備只接地不接零的做法,（只能接地的安裝漏電保護(hù)裝置）。,重復(fù)接地合格。零線上除工作接地以外的其他點(diǎn)的再次接,地（位置：電纜或架空線進(jìn)入車間或大型建筑物處、配電 線路的最遠(yuǎn)端及每1km處。接地電阻： rs10 ）。,工作接地合格。減輕各種過電壓的危險(xiǎn)。工作接地電阻,rn4。,發(fā)生對(duì)pe線的單相短路時(shí)能迅速切斷電源。（手持式電氣,設(shè)備不超過0.4s，固定式電氣設(shè)備不超過5s）。,pe線和pen線上不得安裝單極開關(guān)和熔斷器。,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第102頁,安全生產(chǎn)技術(shù),三、兼防直接接觸和間接接觸電擊的措施 安全電壓：42v、36v、24v、12v（容器、隧道內(nèi)）、 6v。 漏電保護(hù)：單相電擊保護(hù)，可配合其他電氣安全技術(shù)使 用。高靈敏度（動(dòng)作電流30ma以下），防止觸電事故； 中靈敏度（動(dòng)作電流301000ma），防止觸電事故和漏 電火災(zāi)；低靈敏度（動(dòng)作電流1000ma以上），防止漏電 火災(zāi)。 電氣隔離：工作回路與其他回路實(shí)現(xiàn)電氣上的隔離。 雙重絕緣：工作絕緣和保護(hù)絕緣。具有雙重絕緣的電氣 設(shè)備屬于類設(shè)備，在其明顯的部位應(yīng)有“回”形標(biāo)志。,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第103頁,安全生產(chǎn)技術(shù),第三節(jié) 電氣防火防爆技術(shù) 一、危險(xiǎn)物質(zhì)及危險(xiǎn)環(huán)境 1、危險(xiǎn)物質(zhì) 類：礦井甲烷 類：爆炸性氣體 類：爆炸性粉塵,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第104頁,安全生產(chǎn)技術(shù),2、危險(xiǎn)環(huán)境 （1）氣體、蒸氣爆炸危險(xiǎn)環(huán)境 0區(qū)：正常運(yùn)行時(shí)連續(xù)出現(xiàn)或長時(shí)間出現(xiàn)爆炸性氣體、 蒸氣或薄霧的區(qū)域（除裝有危險(xiǎn)物質(zhì)的密閉空間，很 少存在0區(qū)）； 1區(qū)：正常運(yùn)行時(shí)可能出現(xiàn)爆炸性氣體、蒸氣或薄霧的 區(qū)域； 2區(qū)：正常運(yùn)行時(shí)不出現(xiàn)，或即使出現(xiàn)也只是短時(shí)間出 現(xiàn)爆炸性氣體、蒸氣或薄霧的區(qū)域。,2011年注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn),第105頁,安全生產(chǎn)技術(shù),（2）爆炸性粉