砂礫石換填施工方案精品.doc

。 特殊路基砂礫換填施工方案一、工程概況該項(xiàng)目因舊路局部出現(xiàn)不均勻沉陷路段，對(duì)舊路路床軟弱層分臺(tái)階開挖后，結(jié)合地勘報(bào)告換填天然砂礫，設(shè)計(jì)換填厚度為60100cm。二、編制依據(jù)1、兩階段施工設(shè)計(jì)圖紙。2、地質(zhì)勘探報(bào)告 3、公路路基施工技術(shù)規(guī)范 4、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 5、類似工程施經(jīng)驗(yàn)三、施工準(zhǔn)備（一）、管理機(jī)構(gòu)1、按照項(xiàng)目辦、JL2監(jiān)理辦下發(fā)的相關(guān)文件，為確保砂礫換填質(zhì)量，項(xiàng)目部安排專項(xiàng)施工管理班子，負(fù)責(zé)日常的施工管理工作，建立良好的施工秩序，保證工程能按質(zhì)、按量、按時(shí)完成。2、項(xiàng)目部建立以項(xiàng)目經(jīng)理王新岐為組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工孫浩為副組長(zhǎng)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，各部室積極配合，確保結(jié)構(gòu)物過渡段施工質(zhì)量。（二）技術(shù)準(zhǔn)備熟悉、審查施工圖紙中各項(xiàng)內(nèi)容及技術(shù)要求，做好原材料的調(diào)查分析，編制施工方案及施工進(jìn)度計(jì)劃。組織施工隊(duì)人員學(xué)習(xí)施工規(guī)范、有關(guān)技術(shù)、質(zhì)量、安全要求及操作規(guī)程。（三）人員、機(jī)械設(shè)備投入施工人員一覽表序號(hào)姓名職務(wù)1王新岐施工項(xiàng)目管理2孫 浩施工技術(shù)負(fù)責(zé)3朱周陽質(zhì)量安全負(fù)責(zé)4王博濤現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)5曹 剛測(cè)量負(fù)責(zé)6姜書平試驗(yàn)負(fù)責(zé)7任保民技術(shù)員8劉 要施工員9朱 英資料員10機(jī)械設(shè)備一覽表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量1挖機(jī)PC200臺(tái)22裝載機(jī)ZL50C臺(tái)23振動(dòng)壓路機(jī)ZY18T臺(tái)24輕型收面壓路機(jī)DYL-2.0臺(tái)15小型夯實(shí)機(jī)CT2.8標(biāo)準(zhǔn)型臺(tái)66自卸車15T輛107推土機(jī)大地230臺(tái)28灑水車8T自噴式輛29全站儀GTS-332N臺(tái)110水準(zhǔn)儀蘇一光臺(tái)111試驗(yàn)用具灌砂筒套1（四）材料1、材料要有透水性、水穩(wěn)性良好。本合同段準(zhǔn)備采用千陽縣城鄉(xiāng)區(qū)域內(nèi)合適的透水性好的材料（天然砂礫）作為我標(biāo)段所有特殊路基換填材料。2、天然砂礫材料，不得含有草根、樹葉、塑料袋等有機(jī)雜物及垃圾。用做排水固結(jié)地基時(shí)，含泥量不宜超過3%。卵石最大粒徑不得大于墊層或虛鋪厚度的2/3，并不宜大于50mm。四、施工方案（一）工藝流程測(cè)量放樣 清表 挖除舊路基檢驗(yàn)砂礫質(zhì)量分層鋪筑砂礫 灑水 碾壓夯實(shí) 找平驗(yàn)收 養(yǎng)護(hù) （二）特殊路基處理1、測(cè)量技術(shù)員現(xiàn)將施工段進(jìn)行測(cè)量放樣，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員安排機(jī)械挖除換填部位（人工配合）。2、特殊路基處理按照設(shè)計(jì)圖紙施工；基坑按照?qǐng)D紙要求進(jìn)行開挖，開挖完成后基坑底保證無軟基、無雜物。（三） 分層鋪筑砂石1、鋪筑砂礫的每層厚度，一般松鋪厚度為1520cm，不宜超過35cm，分層厚度可用樣樁控制。視不同條件，可選用夯實(shí)或壓實(shí)的方法。大面積的砂石墊層，鋪筑厚度可達(dá)35cm，宜采用20T的壓路機(jī)碾壓。 2、砂礫地基底面宜鋪設(shè)在同一標(biāo)高上，如深度不同時(shí)，基土面應(yīng)挖成臺(tái)階斜坡形，搭茬處應(yīng)注意壓（夯）實(shí)。 3、分段施工時(shí)，接茬處應(yīng)做成斜坡，每層接茬處的水平距離應(yīng)錯(cuò)開0.51.0m，并應(yīng)充分壓（夯）實(shí)。 4、鋪筑砂礫時(shí)如發(fā)現(xiàn)卵石成堆或級(jí)配較大現(xiàn)象，應(yīng)將該處卵石人工整（人工挖出不合格卵石），分別填入級(jí)配好的砂礫。 5、鋪筑級(jí)配砂石在夯實(shí)碾壓前，應(yīng)根據(jù)其干濕程度和氣候條件，適當(dāng)?shù)貫⑺员３稚笆淖罴押?，一般?%l2%。碾壓的遍數(shù)，由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。采用壓路機(jī)往復(fù)碾壓，其輪距搭接不小于50cm，邊沿處碾壓時(shí)采用小型夯實(shí)機(jī)，應(yīng)保持落距為4050mm，要一夯壓半夯，行行相接，全面夯實(shí)。壓實(shí)度96%。 （四）找平和驗(yàn)收 1、施工時(shí)應(yīng)每層找平，檢查壓實(shí)度，砂礫的含石量，通知現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理報(bào)驗(yàn)，合格后下層鋪筑繼續(xù)進(jìn)行。 2、最后一層壓（夯）完成后，表面應(yīng)拉線找平，并且要符合設(shè)計(jì)規(guī)定的標(biāo)高。（五）養(yǎng)護(hù) 因舊路有大量社會(huì)車輛行駛，在一個(gè)段路基填筑完成后封閉該段保持最少3天內(nèi)不能行車，要求間隔一定時(shí)間進(jìn)行一次灑水養(yǎng)護(hù)。五、安全、質(zhì)量保證措施（一）安全保證措施1、安全組織機(jī)構(gòu)框圖組長(zhǎng)：王新岐副組長(zhǎng)：孫浩施工隊(duì)安全負(fù)責(zé)人質(zhì)安部、工程部、辦公室2、安全目標(biāo)杜絕因公死亡事故，年重傷率控制在0.6以下，年負(fù)傷率控制在5以下，無等級(jí)火災(zāi)事故，無爆炸事故，無重大塌方事故。（1）、安全管理目標(biāo)：無因工重傷及以上事故；無汽車行車特大事故；無火災(zāi)爆炸事故；無壓力容器爆炸事故。（2）、安全防范重點(diǎn)：高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、施工用電、基坑坍塌。3、保證措施認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全組織領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)施工作業(yè)過程全面控制，加強(qiáng)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)控制和職工的安全教育、培訓(xùn)為重點(diǎn)，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)逐級(jí)責(zé)任制和安全生產(chǎn)檢查制度，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理：（1）項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、各部門、各施工隊(duì)長(zhǎng)、各班組、操作工人嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理責(zé)任制度，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)安質(zhì)部，配專職安檢工程師，施工隊(duì)設(shè)專職安全員、工班設(shè)兼職安全員，形成安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，做到領(lǐng)導(dǎo)到位、工作到位、分工明確、責(zé)任到人。（2）所有參與施工的人員必須進(jìn)行相關(guān)安全知識(shí)培訓(xùn)及全員安全意識(shí)教育，教育廣大職工嚴(yán)格執(zhí)行國家和有關(guān)部門及項(xiàng)目部的有關(guān)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度和操作規(guī)程。（3）各工種、各道工序進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工前，由技術(shù)主管和現(xiàn)場(chǎng)安全員組織學(xué)習(xí)各工種安全技術(shù)操作規(guī)程，詳細(xì)研究施工過程中可能出現(xiàn)的安全隱患，制定出切實(shí)可行的安全防護(hù)措施，嚴(yán)格進(jìn)行施工過程控制。（4）各道工序開工前，對(duì)參建施工的人員進(jìn)行嚴(yán)格的技術(shù)交底的同時(shí)，進(jìn)行詳細(xì)的安全交底，必須做好班前安全講話制度。（5）加強(qiáng)全體施工人員的“三不傷害”安全意識(shí)教育（即：我不傷害自己、我不傷害別人、我不被別人傷害）。(6）特殊工種人員必須持證上崗。(7)制定適應(yīng)該工程特點(diǎn)的施工安全措施和注意事項(xiàng)，并在施工過程中認(rèn)真執(zhí)行。(8)施工人員必須正確佩戴安全帽、防滑鞋等安全防護(hù)用品。（二）質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖組長(zhǎng)：王新岐 副組長(zhǎng)：孫浩質(zhì)檢工程師：朱周陽工程部物資部質(zhì)安部計(jì)合部試驗(yàn)室綜合辦2、質(zhì)量控制嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行施工。質(zhì)量控制注重施工前和施工中的過程控制，以預(yù)防為主，加強(qiáng)對(duì)工作質(zhì)量、工序質(zhì)量和中間產(chǎn)品的質(zhì)量檢查，以良好的工作質(zhì)量來保證工序質(zhì)量，促進(jìn)工程質(zhì)量。質(zhì)量控制的具體措施：（1） 實(shí)行逐級(jí)技術(shù)交底工作（2） 經(jīng)常組織現(xiàn)場(chǎng)召開質(zhì)量專題會(huì)議，提高技術(shù)管理人員專業(yè)知識(shí)。（3） 做好施工班組的自檢、互檢、交接檢和專檢工作。施工前對(duì)工程所采用的原材料進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，并報(bào)監(jiān)理工程師審批后方可使用；施工中實(shí)行工序交接單制度，上道工序完成，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可交接，進(jìn)行下道工序的施工。 3、質(zhì)量保證措施（1）步工序施工完畢之后，必須經(jīng)施工隊(duì)自檢、質(zhì)檢部（主管技術(shù)員）復(fù)檢、監(jiān)理工程師終檢，合格后方可進(jìn)行下道工序施工。（2）項(xiàng)目部派專業(yè)路基工程師對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行控制，并以試驗(yàn)工程師檢測(cè)結(jié)果為施工依據(jù)。（3）項(xiàng)目部的質(zhì)檢工程師要及時(shí)聽取監(jiān)理工程師對(duì)本項(xiàng)目質(zhì)量工作的意見，特別對(duì)監(jiān)理工程師提出的改進(jìn)意見、措施應(yīng)及時(shí)組織有關(guān)人員進(jìn)行落實(shí)。（4）在每步工序施工過程中，項(xiàng)目部路基工程師向班組交底，并全程指導(dǎo)。（5）因在雨季內(nèi)施工，在臺(tái)背、涵背回填施工周期，做好回填區(qū)域排水工作。（6）嚴(yán)格控制每層松鋪厚度符合施工規(guī)范要求，并派專職人員現(xiàn)場(chǎng)旁站監(jiān)督，確保按照分層厚度填筑和填料質(zhì)量，避免因填筑厚度過厚碾壓不實(shí)或過薄發(fā)生起皮現(xiàn)象。根據(jù)相關(guān)規(guī)范規(guī)程制定標(biāo)準(zhǔn)的天然砂礫填筑質(zhì)量檢驗(yàn)表格項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度96%每50m檢測(cè)1處2縱斷高程（mm）+10，-20每50m檢測(cè)1處3寬度不小于設(shè)計(jì)每個(gè)臺(tái)背檢測(cè)1處4平整度（mm）203m直尺：每50m測(cè)1處10尺5橫坡（%）0.5水準(zhǔn)儀：每個(gè)臺(tái)背1個(gè)斷面6中線偏位（mm）100每個(gè)臺(tái)背檢測(cè)1處6邊坡不陡于設(shè)計(jì)值每個(gè)臺(tái)背處兩側(cè)各檢測(cè)1處（7）填砂礫施工時(shí)的分層厚度及壓實(shí)遍數(shù)壓實(shí)機(jī)具分層厚度（mm）每層壓實(shí)變數(shù)平碾25030068震動(dòng)壓實(shí)機(jī)25035034柴油打夯機(jī)20025034人工打夯20034六、雨季施工措施1、雨季開挖溝槽時(shí)應(yīng)盡量減少開槽長(zhǎng)度，采取突擊施工、速戰(zhàn)速?zèng)Q。開挖完成后，及時(shí)進(jìn)行清槽作業(yè)和釬探驗(yàn)槽，隨機(jī)進(jìn)行砂礫填筑施工，減少土基暴露時(shí)間。2、雨季要加強(qiáng)與氣象部門的聯(lián)系，及時(shí)調(diào)整施工作業(yè)安排，建立工地大雨防洪巡查制度，落實(shí)專人負(fù)責(zé)。3、開槽邊坡坡度應(yīng)適度減緩，土槽邊坡應(yīng)鏟平拍實(shí)，避免雨水沖刷，嚴(yán)防滑坡和邊坡倒塌。4、雨季期間工地保持一定數(shù)量的填料、物資的儲(chǔ)備，保證施工的連續(xù)性。5、充分做好材料的儲(chǔ)備工作，以防雨季材料短缺而造成停工。6、砂礫填筑停止施工，天晴后對(duì)已施工過的填筑面進(jìn)行及時(shí)檢測(cè)，并采取翻曬等措施，符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)后盡快復(fù)工。七、應(yīng)注意的質(zhì)量問題1、局部出現(xiàn)“彈簧土”：主要原因含水量過大，分層鋪筑過厚。要嚴(yán)格執(zhí)行操作工藝的要求。 2、局部下沉：邊緣和轉(zhuǎn)角處夯打不實(shí)，留接槎沒按規(guī)定搭接和夯實(shí)。對(duì)邊角處的夯打不得遺漏。 3、級(jí)配不良：應(yīng)配專人及時(shí)處理砂窩、石堆等問題，做到砂石級(jí)配良好。 4、在地下水位以下的砂石地基，其最下層的鋪筑厚度可適當(dāng)增加50mm。 5、密實(shí)度不符合要求：堅(jiān)持分層檢查砂石地基的質(zhì)量。每層的純砂檢查點(diǎn)的干砂質(zhì)量密度。必須符合規(guī)定，否則不能進(jìn)行上一層的砂石施工。6、砂石墊層厚度不宜小于100mm；凍結(jié)的天然砂石不得使用。八、環(huán)境保護(hù)措施針對(duì)該工程所處位置的特點(diǎn)，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的，由工程、合同、物資、財(cái)務(wù)等部門組成的環(huán)保工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保自我保證體系，做到責(zé)任落實(shí)到人。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生的噪音、揚(yáng)塵等污染采取以F措施，以減輕各種污染及噪音擾民。1、防止揚(yáng)塵、大氣污染措施2、土方由合格的運(yùn)輸車隊(duì)施工，并簽訂運(yùn)輸合同，在合同中明確公司的環(huán)境要求。在現(xiàn)場(chǎng)專人拍實(shí)車上土或嚴(yán)密遮蓋，運(yùn)載工程土方最高點(diǎn)不超過車輛槽幫上沿50cm，邊緣不高于車輛槽幫上沿10cm，裝載建筑渣土或其它散裝材料不超過槽幫上沿，禁止沿途遺灑。3、用于工程預(yù)留的回填土，為防止揚(yáng)塵，采取噴灑覆蓋的方法。4、對(duì)施工道路采鐵皮板遮擋處理，讓正常行駛道路