繼續(xù)教育試題（成人教育）

單選題（共6題，共60分）1.隧道斷面開挖后，檢查開挖輪廓線是否（C）是評價爆破方案是否合理的主要依據。A.存在嚴重的超欠挖現(xiàn)場B.光滑圓順且?guī)r面有無開裂C.滿足襯砌施工條件D.滿足掛設防水板的條件2.在懸臂施工中，掛藍預壓相對0#塊托架預壓多出的一項任務是（D）A.測試體系的彈性沉降量、B.消除體系的非彈性沉降C.測試體系的彈性剛度D.測試體系的安全性？3.在水下20m施工橋墩基礎時，應采用（D）作為防護。A.鋼板樁圍堰B.混凝土沉井C.土石圍堰D.雙壁鋼圍堰4.“明確參建各方部門，崗位職責分工，制定具體的崗位任職標準，選配素質和能力達標的人員，確保崗位設置滿足管理標準，人員素質滿足崗位要求。”指的是（B）。A.管理制度標準化B.人員配備標準化C.現(xiàn)場管理標準化D.過程控制標準化5.鐵路建設工程質量監(jiān)督管理規(guī)定規(guī)定，鐵路建設工程質量事故實行分級調查。一般事故由（D）組織調查。A國務院、B國家鐵路局C地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局D地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局組織調查或者委托建設單位（或者建設單位的上級單位）調查6.關于進一步加強鐵路客運專線建設質量管理的指導意見規(guī)定：必須按照（B）原理，對工程質量目標進行系統(tǒng)策劃、全面管理。A全面控制B系統(tǒng)控制C全過程控制D全方位控制7.營業(yè)線建設項目，列控設備施工后須（C）后方可開通使用。A靜態(tài)試驗正確B竣工驗收C動態(tài)試驗正確D竣工驗收交接8.鐵路建設工程質量監(jiān)督管理規(guī)定規(guī)定，鐵路建設工程質量事故實行逐級報告制度。一般事故上報（C）。A國務院B國家鐵路局C地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局D中國鐵路總公司9根據鐵路建設工程質量監(jiān)督管理規(guī)定，建設單位未組織鐵路建設工程竣工驗收交付使用的；或者驗收不合格交付使用的；或者對不合格的鐵路建設工程按照合格工程驗收的，由地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局按照建設工程質量管理規(guī)定第五十八條規(guī)定，未對鐵路運營安全造成影響的，責令改正，出工程合同價款（B）的罰款。A0.5%以上1%以下B2%C2%以上3%以下D3%以上4%以下10.預制梁精細程度不夠，現(xiàn)澆梁施工質量問題突出不包括（B）A鋼筋的加工和連接問題多B預應力張拉及時，壓漿封錨規(guī)范C預制梁存梁臺座下沉或損壞D濕接頭混凝土質量較差11.關于加強鐵路隧道工程安全工作的若干意見規(guī)定，為保證隧道施工安全，隧道建設應樹立風險管理理念。（B）為風險評估提供資料、依據風險評估意見修改設計。A建設單位B勘察設計單位C施工單位D監(jiān)理單位12.MSTP設備以太網業(yè)務的二層交換功能測試，下列哪些指標不要求（C）。A吞吐量B丟包量C誤碼率D背靠背轉發(fā)能力13.鐵路建設項目標準化管理的核心是（B）A中國鐵路總公司、建設單位、參建單位B確保工程質量安全C管理制度標準化、人員配備標準化、現(xiàn)場管理標準化、過程控制標準化D技術標準、管理標準、作業(yè)標準和工作流程、14.鐵路政企分離后，（A）負責組織鐵路建設工程質量安全監(jiān)督及歸口管理。A鐵路局工程監(jiān)管司B鐵道部工管中心C鐵路局建設司D鐵路工程質量安全監(jiān)督總站15.數(shù)據通信系統(tǒng)的端到端性能應符合設計要求和相關技術標準的規(guī)定，端到端性能不包括（C）。A吞吐量B時延C借口數(shù)據率D丟包率16.光纜接頭處的彎曲半徑不小于護套外徑的（B）倍。A5B20C15D1017.鐵路建設工程質量監(jiān)督管理規(guī)定規(guī)定，施工單位的質量責任和義務有（A）。A總承包單位與分包單位對分包工程的質量承擔連帶責任B施工單位有權修改施工過程中發(fā)現(xiàn)的設計圖紙錯誤C施工單位可以將部分工程轉包給符合資質條件的其他單位D施工單位可以將主體工程分包給具有資質的分包單位18.關于加強鐵路隧道工程安全工作的若干意見規(guī)定，為保證隧道施工安全，隧道建設應樹立風險管理理念。施工單位（C）。A負責審查風險評估報告、督促檢查相關單位落實風險責任分工B為風險評估提供資料、依據風險評估意見修改設計C根據設計文件制定防范措施D審查防范措施并檢查執(zhí)行情況19.綜合布線的管線及材料附件應進行進場驗收，不符合要求的有（）。A數(shù)量、型號、規(guī)格、質量符合設計和訂貨合同的要求及相關技術標準規(guī)定B合格證、質量檢驗報告等質量證明文件齊全C線纜外皮無破損，擠壓變形程度小D預埋金屬管或塑料管、過線盒、接線盒及橋架等表面涂覆或鍍層均勻、完整、光滑、無傷痕，管孔無變形、損壞。20.鐵路建設工程質量監(jiān)督管理規(guī)定規(guī)定，鐵路建設工程質量試過實行逐級報告制度。特別重大事故逐級上報（A）。A國務院B國家鐵路局C地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局D中國鐵路總公司21.在鋼筋混凝土沉降下沉時，支承墊木的抽取順序為（C）。A對稱抽取從外到內B對稱抽取從內到外C對稱抽取定位木最后抽出D對稱抽取先抽定位木，后抽其他墊木22.鐵路建設項目質量安全事故與招投標掛鉤辦法規(guī)定：發(fā)生生產安全較大事故，造成56人死亡，在（B）個月內，建設單位不接受監(jiān)理企業(yè)投標。A1B1.5C2D423.（B）實行建設單位領導班子或者部門負責人安全包保制度。A極高風險工點B高度風險工點C關鍵風險工點D中度風險工點24.光電纜及配套器材進場驗收應，下列（C）不符合要求：A數(shù)量、型號、規(guī)格、質量符合設計和訂貨合同的要求及相關技術標準規(guī)定B合格證、質量檢驗報告等質量證明文件齊全C線纜外皮無破損，擠壓變形程度小D預埋金屬管或塑料管、過線盒、接線盒及橋架等表面涂覆或鍍層均勻、完整、光滑、無傷痕，管孔無變形、損壞。25清華大學附屬中學筏板基礎鋼筋體系坍塌事故的間接原因不包括（A）。A施工現(xiàn)場管理嚴格B備案項目經理長期不在崗C專職安全員配備不足、經營管理混亂D項目監(jiān)理不到位26.根據鐵路建設工程質量監(jiān)督管理規(guī)定，建設單位未組織鐵路建設工程竣工驗收交付使用的；或者驗收不合格交付使用的；或者對不合格的鐵路建設工程按照合格工程驗收的，由地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局按照建設工程質量管理規(guī)定第五十八條規(guī)定，影響鐵路運營安全的，責令改正，出工程合同價款（C）的罰款。A0.5%以上1%以下B2%C2%以上3%以下D3%以上4%以下27.鐵路建設項目質量安全事故與招投標掛鉤辦法規(guī)定：發(fā)生鐵路建設工程質量特別重大事故，根據事故責任劃分，對認定為主要責任的責任單位，建設單位在（D）內不接受責任單位投標。A6個月B10個月C14個月D18個月28.在隧道的全斷面爆破方案中，最早爆破的藥眼為（A）A掏槽眼B光爆眼C輔助眼D底板眼29.高速鐵路竣工驗收辦法規(guī)定，（A）是對建設項目的工程按設計完成且質量合格、設備安裝調試完畢且質量合格進行檢查確認的過程。A靜態(tài)驗收B初步驗收C安全評估D正式驗收30.接觸網的標準電壓為（D）A28kwB27kwC26kwD25kw31.根據鐵路建設工程質量監(jiān)督管理規(guī)定，施工單位必須建立健全（B）制度，嚴格工序管理，按規(guī)定通知監(jiān)理單位對隱蔽工程進行檢查和記錄并簽認。A合同管理B施工技術交底C質量預控D質量檢驗32.根據鐵路建設工程質量監(jiān)督管理規(guī)定，總承包單位依法將建設工程分包給其他單位的，分包單位應當按照分包合同的約定對其分包工程的質量向總承包單位負責，總承包單位與分包單位對分包工程的質量（A）。A承擔連帶B不承擔C承擔監(jiān)督管理失職D承擔主要33.在鉆孔樁施工過程中，嚴禁采用（B）的方法替代清孔。A增加混凝土沖擊力B加深鉆孔深度C加長鋼筋籠長度D提高樁頂標高34.營業(yè)線的鐵路建設項目，（D）要使其盡快達到規(guī)定的允許速度。A建設單位B建管單位C施工單位D運營單位35.高速鐵路竣工驗收辦法規(guī)定，（B）是在靜態(tài)驗收合格后，通過聯(lián)調聯(lián)試、動態(tài)檢測對列車運行狀態(tài)下工程質量全面檢查和確認，并通過運行試驗對整個系統(tǒng)在正常和非正常運行條件下的行車組織、客運服務以及應急救援等進行檢驗的過程。A靜態(tài)驗收B動態(tài)驗收C安全評估D正式驗收36.根據鐵路建設工程質量監(jiān)督管理規(guī)定，違反鐵路建設工程質量監(jiān)督管理規(guī)定規(guī)定，由地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局依照建設工程質量管理條例第五十五條規(guī)定，責令改正，出工程合同價款（C）的罰款。A0.1%以上0.5%以下B0.2%以上1%以下C0.5%以上1%以下D1%以上2%以下37.安全生產監(jiān)理與工程質量、工期、投資控制相比，應該（A）實施。A按國家強制性標準和工程質量、工期、投資控制同步實施B和投資控制一道，先于質量控制實施，防范未然C主要和質量控制同步實施，避免因質量缺陷導致安全事故D隨著質量、工期、投資控制的開展，逐步有序的加強安全控制38.根據鐵路建設工程質量監(jiān)督管理規(guī)定，建設單位應當自建設工程竣工驗收合格之日起（B）日內，將鐵路建設工程竣工驗收報告、公安消防、環(huán)保等部門出具的認可文件或者準許使用文件送相關部門備案。A10B15C20D3039.根據鐵路建設項目質量安全事故與招投標標準掛鉤辦法的規(guī)定，發(fā)生鐵路建設工程質量特別重大事故，根據事故責任劃分，對認定為全部責任的責任單位，建設單位在（D）內不接受責任單位投標。A6個月B10個月C14個月D18個月40.根據鐵路建設工程質量監(jiān)督管理規(guī)定，在實施監(jiān)理的建設工程中，未經總監(jiān)理工程師簽字（）。A建設單位不撥付工程款B建筑材料不得在工程上使用C設備不得在工程上安裝D建筑構配件不得在工程上使用41.根據鐵路建設工程質量監(jiān)督管理規(guī)定，建設行政主管部門或者其他有關部門發(fā)現(xiàn)建設單位在竣工驗收過程中有違反國家有關建設工程質量管理規(guī)定行為的（A）。A責令改正，或者責令停止使用并重新組織竣工驗收B責令立即改正，杜絕安全質量隱患C立即組織調查組，查明違規(guī)行為，懲處責任人D責令限期改正42.在以下關于墊石混凝土的規(guī)定中，哪一項有錯誤（）。A同側支承墊石頂面標高允許誤差不得超過5mmB墊石混凝土必須與墩帽混凝土同時澆筑C支承墊石頂面標高不允許出現(xiàn)正誤差D墊石預留螺栓孔中心坐標允許偏差不得超過5mm43.鐵路建設工程質量監(jiān)督管理規(guī)定規(guī)定，工程監(jiān)理單位不得（D）工程監(jiān)理業(yè)務。A以聯(lián)合體名義承攬B合作承攬C分包D轉讓44.軟巖段隧道基底可采用（A）或其他加固措施予以加強。A圍巖注漿、鋼管樁、旋噴樁B壓注水玻璃漿液C壓注聚氨酯類漿液D換填灌注混凝土45.為保證大跨度連續(xù)梁在懸臂施工過程中的穩(wěn)定性，應當（）。A將0#塊的轉動自由度臨時鎖定B嚴格保證橋面臨時載荷的對稱性C在整個施工過程中維持0#塊托架的承托功能D絕對保證混凝土懸臂澆筑的對稱性46.鐵路工程造價標準管理辦法規(guī)定：專業(yè)定額一般（D）年進行一次全面修訂。A1B2C3D547.（B）實行建設單位領導負責人安全包保制度。A極高風險工點B高度風險工點C關鍵風險工點D中度風險工點48.一個光纜中繼段內，1310nm,1550nm窗口每根單模光纖雙向接續(xù)損耗平均值應不大于（B）。A8dbB0.08dbC16dbD32db49.武漢市東湖生態(tài)旅游風景區(qū)“9？13”重大建筑施工事故監(jiān)理單位存在的主要問題不包括（D）。A安全生產主體責任不落實，未與分公司、監(jiān)理部簽訂安全生產責任書，安全生產管理制度不健全，落實不到位。B公司內部管理混亂，對東湖景園監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細則審查不到位C東湖景園項目監(jiān)理部負責人（總監(jiān)代表）和部分監(jiān)理人員不具備崗位執(zhí)業(yè)資格D安全管理制度健全但未落實50.根據高速鐵路隧道工程施工質量驗收標準對隧道二次襯砌施作時機的規(guī)定，下面哪個說法不正確（B）。A一般情況下，深埋隧道二次襯砌應在初期支護穩(wěn)定后施做B如果圍巖自然穩(wěn)定特別好，可在方便的時候施做二次襯砌C初期支護完成后變形不收斂，可提前施作加強型二次襯砌D淺埋偏壓隧道應及早施作二次襯砌，且二次襯砌應采用加強型51.鐵路工程造價標準管理辦法規(guī)定，鐵路工程造價標準（C）應按工作大綱、征求意見稿、送審稿、報批稿等四個階段進行管理。A研究項目B測定項目C編制項目D實施項目52.“在嚴格執(zhí)行國家法律法規(guī)和強制性標準的基礎上，建立完善一套目標明確、結構清晰、職責分明的項目管理制度，做到實施有標準，操作有程序，過程有控制，結果有考核?！敝傅氖牵ˋ）。A管理制度標準化B人員配備標準化C現(xiàn)場管理標準化D過程控制標準化53.關于加強鐵路隧道工程安全工作的若干意見規(guī)定，鐵路隧道風險評估內容按階段確定，可研階段的風險評估在（A）基礎上進行，主要對隧道線位、初步方案及可能出現(xiàn)的重大地質災害及應對措施進行評估。A初測B定測C超前地質預報和圍巖里測D風險防范分析54.鄰近營業(yè)線進行可能因翻塌、墜落等意外而危及營業(yè)線行車安全的工程施工，列為（B）類施工。AABBCCDD55.鐵路營業(yè)線建設項目施工驗收交接后，方能正式移交（D）。A建設單位B設備管理單位C項目管理單位D使用單位運營56.對于隧道工程而言，二次襯砌受圍巖壓力作用之后，最直觀的變化就是（B）72.事故調查組依據有關法律法規(guī)，對武漢市東湖生態(tài)旅游風景區(qū)“9？13”重大建筑施工事故責任單位提出了處理意見，包括（）A依法依規(guī)對施工單位、監(jiān)理單位、設備供應單位的資質從嚴作出處理B依法依規(guī)對給予施工單位、監(jiān)理單位、設備供應單位、建設單位按規(guī)定上限進行行政處罰C對相關責任人進行刑事處罰D對違規(guī)多建的一棟東湖景園住宅樓予以沒收73.下列（）等為鄰近鐵路營業(yè)線C類施工。A鏟車、挖掘機、推土機等施工機械作業(yè)B開挖基坑、降水和挖孔樁施工C綁扎鋼筋、安裝拆除模板等侵入營業(yè)線設備安全限界的施工（未侵入）D路基填筑或棄土等施工74.GPRS網關支持節(jié)點（GGSN）下列主要功能應符合設計要求和相關技術標準的規(guī)定：（）網絡接人控制功能。A路由選擇和數(shù)據轉發(fā)功能B用戶數(shù)據管理功能C接人外部數(shù)據網功能？D域名服務75.過程控制標準化內容包括（）A細化分解項目建設目標B建立健全管理流程、作業(yè)流程及相應的制度、標準，落實到具體部門和崗位C實現(xiàn)管理和作業(yè)過程的閉環(huán)有效控制D保證每一個環(huán)節(jié)工作質量和成果達到規(guī)定標準要求76.根據鐵路建設工程質量監(jiān)督管理規(guī)定，監(jiān)理工程師對建設工程實施監(jiān)理應采取的形式包括（）A指令B定期報告C旁站D平行檢驗E巡視77.超前支護、初期支護施工偷工減料的主要表現(xiàn)形式（ABD）A超前小導管數(shù)量、長度不足，不注漿B錨桿不按設計長度、數(shù)量、規(guī)格施作C噴射混凝土采用濕噴、厚度超標、D初支鋼架以弱代強、間距超標，接頭未有效連接；超挖部位不按設計要求處理，噴射混凝土前人為遮擋致使初支背后脫空、形成空洞78.“十三五”鐵路建設總體思路（ABC）A以均衡有序建設為主線B以質量安全管理為核心C以標準化管理為抓手D以投資改革為保障80.根據鐵路建設工程質量監(jiān)督管理規(guī)定，建設工程質量責任主體包括（BCDE）A政府建設行政主管部門B勘察設計單位C建設單位D施工單位E工程監(jiān)理單位三、判斷題（共20題，共20分）81.光纜接頭裝置應以一個中繼段為單位自上行往下行方向順序編號。正確錯誤82.根據關于進一步加強鐵路建設管理的若干意見，鐵路建設要嚴格執(zhí)行程序，施工招標未完成，不得組織施工單位進場；沒有批準開工報告，不能開工建設。正確錯誤83.鐵路工程造價標準屬于科技成果，對技術水平高、取得顯著經濟效益或社會效益的鐵路工程造價標準，應納入科學技術進步等獎勵范圍。正確錯誤84.根據關于進一步加強鐵路建設管理的若干意見，鐵路建設要嚴格執(zhí)行程序，初步設計及總概算未批復，征地拆遷、三電遷改（含征地拆遷協(xié)助工作）不能招標。正確錯誤85.客運專線建設質量目標是實現(xiàn)“一流的工程質量”，工程質量必須符合國家和鐵道部有關標準、規(guī)范及設計文件要求，檢驗批、分項、分部工程施工質量檢驗合格率必須達到100%。正確錯誤86.根據關于進一步加強鐵路建設管理的若干意見，實行“紅線”管理，要將結構物沉降評估達標、橋梁收縮徐變達標、鎖定軌溫達標、聯(lián)調聯(lián)試達標、工序達標？正確錯誤87.根據鐵路建設項目質量安全事故與招投標掛鉤辦法，發(fā)生鐵路建設工程質量特別重大事故的，認定為全部責任的，自事故責任認定之日起，建設單位在12個月內不得接受責任單位投標。正確錯誤88.根據關于進一步加強鐵路建設管理的若干意見，實行“紅線”管理。將高風險工點安全專項方案未經批準不得開工、既有線施工方案未經批準各種程序未履行不得開工、隧道安全步距超標和擅自改變開挖方法的必須停工作為質量“