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文檔簡介
。高速公路水泥穩(wěn)定土基層(底基層)施工 1.施工方法 1.1施工準(zhǔn)備1.1.1準(zhǔn)備下承層 用1215噸的三輪壓路機(jī)或等效的碾壓機(jī)械進(jìn)行碾壓,一般壓3遍。在碾壓過程中,如發(fā)現(xiàn)土過干,表層松散,則適當(dāng)灑水;如土過濕,發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象,則采取挖干晾曬、換土、摻石灰或粒料等經(jīng)監(jiān)理工程師同意的措施進(jìn)行處理。對底基層還要進(jìn)行彎沉測定,凡不符合設(shè)計(jì)要求的路段,必須根據(jù)具體情況,分別采用補(bǔ)充碾壓、換填好的材料、挖開晾曬等措施,使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),符合平整度要求和具有規(guī)定的路拱。在槽式斷面的路段,兩側(cè)路肩上每隔一定距離交錯(cuò)開挖泄水溝(或做盲溝)。1.1.2施工放樣在土基上恢復(fù)中線,直線段每1520米設(shè)一樁,平面曲線每1015米設(shè)一樁,并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁進(jìn)行水平測量,在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定土層邊緣的設(shè)計(jì)高程。1.1.3備料在所定料場中取有代表性的土樣進(jìn)行顆粒分析、液限及塑性指數(shù)、相對密度、重型擊實(shí)等試驗(yàn),必要時(shí)進(jìn)行有機(jī)質(zhì)含量、硫酸鹽含量試驗(yàn),土樣經(jīng)試驗(yàn)證明符合要求后才能采用。選用不同的水泥劑量制成混合料試件,養(yǎng)生7天后進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)后選出合適的水泥劑量。1.2施工工藝及要求1.2.1路拌法1.2.1.1鋪土:用平地機(jī)將土均勻地?cái)備佋陬A(yù)定寬度上,表面力求平整,并有規(guī)定的路拱。攤料過程中,將土塊、超尺寸顆粒及其它雜物揀除。1.2.1.2灑水悶料:如土過干,則事先灑水悶料,使土的含水量接近最佳值。1.2.1.3整平和輕壓:在人工攤鋪的集料層上,整平后用68噸兩輪壓路機(jī)碾壓12遍,使其表面平整,并有一定的密實(shí)度。1.2.1.4擺放和攤鋪水泥:按計(jì)算好的每袋水泥的縱橫間距卸置水泥,打開水泥袋,將水泥倒在集料層上,并用刮將水泥均勻攤開。1.2.1.5拌合:用穩(wěn)定土拌合機(jī)進(jìn)行拌合,拌合深度達(dá)到穩(wěn)定層底部。拌合過程中有專人跟隨拌合機(jī)檢查拌合深度。1.2.1.6補(bǔ)充灑水和拌合:用噴管式撒水車灑水后,再次進(jìn)行拌合,混合料拌合均勻后色澤一致,沒有灰條、灰團(tuán)和花面,沒有粗細(xì)顆?!案C”,且水分合適和均勻。1.2.1.7整型:混合料拌合均勻后,用平地機(jī)進(jìn)行初步整平和整型。在直線段,平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平;在平曲線段,平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平。對于局部低洼處,人工用齒耙將其表面5厘米以上耙松,用新拌的混合料進(jìn)行找補(bǔ)平整。1.2.1.8碾壓:用振動(dòng)壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。壓路機(jī)的碾壓速度:頭兩遍1.7km/h,以后用2.02.5km/h。1.2.1.9接縫和“調(diào)頭”的處理:兩工作段的搭接部分,采用對接形式。前一段拌合后,留58米不碾壓。后一段施工時(shí),將前段留下未碾壓部分,一起再進(jìn)行拌合。穩(wěn)定土層施工盡可能避免縱向接縫,必須分兩幅施工時(shí),在前一幅施工時(shí),在靠中央一側(cè)用方木或鋼模做支撐,方木或鋼模板的支座與穩(wěn)定土層的壓實(shí)厚度相同?;旌狭习韬辖Y(jié)束后,靠近支撐木(或板)的一條帶,用人工進(jìn)行補(bǔ)充拌合,然后進(jìn)行整型和碾壓。在鋪筑另一幅時(shí)拆除支撐木(或板),靠近第一幅的一條帶進(jìn)行人工補(bǔ)充拌合,然后進(jìn)行整型和碾壓。1.2.1.10養(yǎng)生:水泥穩(wěn)定土施工完后,用灑水車經(jīng)常灑水養(yǎng)護(hù)7天。1.2.2廠拌法1.2.2.1設(shè)備調(diào)試:在正式拌制穩(wěn)定土混合料之前,先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備,使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求。1.2.2.2拌合:設(shè)備調(diào)試好后,即可開始拌合。1.2.2.3運(yùn)輸:將拌制成的混合料用自卸汽車盡快運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場,運(yùn)距遠(yuǎn)時(shí),車上的混合料要覆蓋,以防水分過多蒸發(fā)。1.2.2.4攤鋪:攤鋪機(jī)的攤鋪速度與拌合及的生產(chǎn)能力要相互協(xié)調(diào),減少攤鋪機(jī)停機(jī)待料的情況。攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象,鏟除粗集料窩,并用新混合料填補(bǔ)。1.2.2.5碾壓:振動(dòng)壓路機(jī)緊跟在攤鋪機(jī)后面即時(shí)進(jìn)行碾壓。1.2.2.6接縫處理:橫向接縫處理方法為:前一天壓實(shí)層末端碾壓成一斜坡,第二天開始攤鋪新混合料之前,將末端斜坡挖除,并挖成一橫向(與路中心線垂直)垂直向下的斷面,重新開始攤鋪混合料。不可避免的縱向接縫處理方法同路拌法。1.2.2.7養(yǎng)生:采用灑水養(yǎng)護(hù),不少于7天。除灑水車外封閉交通。2 施工工藝流程(見下頁)3 勞動(dòng)力組織3.1路拌法水泥穩(wěn)定土路拌法施工勞動(dòng)力組織:配備試驗(yàn)人員2人,修理工2人,操作手2人,電工1人,平地機(jī)司機(jī)2人,看守工1人,施工現(xiàn)場配備領(lǐng)工員1人,汽車司機(jī)8人,壓路機(jī)司機(jī)2人,路拌機(jī)司機(jī)2人,生產(chǎn)工人3人,修理人員3人,技術(shù)負(fù)責(zé)人1人,合計(jì)30人。3.2廠拌法水泥穩(wěn)定土廠拌法施工勞動(dòng)力組織:設(shè)中心拌合站一個(gè),配備試驗(yàn)人員2人,修理工2人,操作手2人,電工1人,裝卸機(jī)司機(jī)2人,看守工2人,施工現(xiàn)場配備領(lǐng)工員2人,汽車司機(jī)10人,壓路機(jī)司機(jī)2人,攤鋪機(jī)司機(jī)2人,生產(chǎn)工人6人,修理人員6人,技術(shù)負(fù)責(zé)人1人,合計(jì)40人。4 施工機(jī)具配置4.1路拌法施 工 放 樣碾 壓封閉交通備 料養(yǎng) 生接縫和調(diào)頭處的處理整 型加水并濕拌拌 和運(yùn)送和攤鋪水泥整平和輕壓運(yùn)送攤鋪集料準(zhǔn)備下承層灑水悶料轉(zhuǎn)入下一循環(huán)水泥穩(wěn)土路拌法施工工藝流程圖轉(zhuǎn)入下一循環(huán)封閉交通碾 壓放樣測量準(zhǔn)備下承層備 料施工準(zhǔn)備設(shè)備調(diào)試攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪運(yùn)輸至攤鋪現(xiàn)場拌 和養(yǎng) 生接縫處理按配合比配料水泥穩(wěn)定土廠拌法施工工藝流程路拌法施工機(jī)具配置表機(jī)械名稱規(guī)格或型號(hào)能力或功率配置數(shù)量平地機(jī)1臺(tái)自卸汽車4臺(tái)壓路機(jī)2臺(tái)路拌機(jī)1臺(tái)發(fā)電機(jī)1臺(tái)灑水車1臺(tái)4.2廠拌法廠拌法施工機(jī)具配置表機(jī)械名稱規(guī)格或型號(hào)能力或功率配置數(shù)量中心拌合站1座裝載機(jī)1臺(tái)自卸汽車5臺(tái)壓路機(jī)2臺(tái)攤鋪機(jī)1臺(tái)發(fā)電機(jī)1臺(tái)灑水車1臺(tái)5 施工質(zhì)量控制要點(diǎn)5.1控制水泥劑量不超過6%。5.2水泥穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層宜在春末和氣溫較高季節(jié)組織施工。5.3水泥穩(wěn)定土采用路拌法施工時(shí),必須嚴(yán)格組織,采用流水作業(yè)法施工,盡可能縮短從加水拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間。5.4必須保濕養(yǎng)生,不使穩(wěn)定土層表面干燥,也不忽干忽濕。5.5在水泥穩(wěn)定土混合料處于或略大于最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓。5.6水泥穩(wěn)定土層上未鋪封層或面層時(shí),除施工車輛外,禁止一切機(jī)動(dòng)車輛通過。5.7工地實(shí)際采用的水泥劑量比室內(nèi)試驗(yàn)確定的劑量多0.5%1.0%。6 安全措施6.1加強(qiáng)對施工人員進(jìn)行安全意識(shí)教育,樹立安全第一的思想,提倡文明施工。6.2認(rèn)真執(zhí)行國家有關(guān)安全施工規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。6.3對機(jī)械司機(jī)和安全檢查員進(jìn)行嚴(yán)格培訓(xùn),經(jīng)考試合格發(fā)給上崗證后方可上崗。6.4機(jī)械化施工,要嚴(yán)格規(guī)定機(jī)械行走路線,防止相互干擾。6.5降雨及大風(fēng)時(shí),不進(jìn)行鋪筑和碾壓作業(yè)。6.6作好施工現(xiàn)場防排水及防火工作。6.7完工的基層和底基層應(yīng)封閉交通。6.8嚴(yán)禁壓路機(jī)在基層(底基層)上“調(diào)頭”和急剎車。6.9對細(xì)集料采取免遭雨淋措施。7 環(huán)境保護(hù)措施7.1拌合站及填料裝卸難免粉塵逸出,施工中經(jīng)常灑水噴霧,
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