臨渭高速公路橋梁施工安全專項方案 -.docVIP

。蘭州至海口高速公路臨洮至渭源段建設項目LW7合同段橋梁專項施工方案編制： 復核： 批準： 日期： 編制單位：中鐵一局集團有限公司 審批單位：河北華大監(jiān)理咨詢有限公司橋梁施工安全專項方案第一章 編制說明1.1、編制目的 為了保證臨渭高速公路LW07合同段橋梁工程的施工安全質量，確保安全、優(yōu)質、有序、按期完成施工任務特編制此方案。1.2、編制原則按照“ 安全為了施工，施工必須安全”的原則，確保工程實施過程中不發(fā)生重大的安全事故和管線事故，杜絕人身傷亡事故。1.3、編制依據1 中華人民共和國安全生產法。2 生產安全事故報告和調查處理條例。3 特種設備安全監(jiān)察條例。4 勞動防護用品監(jiān)督管理條例。5 工程建設標準強制性條文。6 高速公路交通安全設施設計及施工規(guī)范（JTJ041-2000)。7 公路工程質量檢驗評定標準(JTGF80/1-2004)。8 公路工程施工安全技術規(guī)程（JTJ076-95)9 招投標文件、合同文件、施工設計文件、總體施工組織設計。第二章 工程概況2.1、工程簡介臨洮至渭源高速公路既是“國家高速公路網”縱線-蘭州至?？趪腋咚俟返闹匾M成路段，也是甘肅省高速公路網規(guī)劃的組成部分。項目起點位于臨洮縣曹家溝，接已建成通車的蘭州至臨洮高速公路，經玉井、會川、渭源，止于路園鄉(xiāng)，接天水至定西高速公路隴西至渭源連接線和擬建的渭源至武都高速公路，路線全長62.592km。本項目全線按雙向四車道高速公路標準建設，設計速度采用80km/h，整體式路基寬度24.5 m，分離式路基寬度12.25 m，橋涵設計汽車荷載采用公路-級；橋涵設計洪水頻率特大橋采用1/300，大中橋及小橋涵采用1/100。本標段為蘭州至?？趪腋咚俟放R洮至渭源段LW07合同段，起迄里程YK128+300YK132+200=ZK132+188.741，全長3.715km。共有大橋1座，8m通道橋1座，折合單延米1314m。李家溝大橋起訖樁號YK129+685.5YK130+334.5,按4聯(lián)16跨設計，施工總長649m，分左右幅設計。本橋下部結構采用鉆孔樁基礎，均為嵌巖樁，共計132根，直徑均為1.5m。樁長：422m,樁長總計2288延米。墩身1號3號、12號15號均為柱墩，4號墩11號墩均為薄壁空心墩，最低墩身4m,最高墩身41m,上部結構采用40m先簡支后連續(xù)預應力箱梁，共計128片。YK128+730通道橋為1-8m跨徑，下部基礎采用鉆孔樁基礎，均為嵌巖樁，上部結構采用預制簡支空心板結構，共計18片。2.2、工程地質 本合同段路線位于甘凈溝至李家溝，溝谷相對較窄，中段以上呈“V”字型。沖溝發(fā)育，沖溝可見常年流水，植被發(fā)育。兩側坡體積一般厚約46米，均墾為農田，陰坡坡積土層較陽坡厚，多條坡面沖溝可見常年流水，含水量較大，沖溝溝底可見白堊紀（K）暗紅色泥巖出露。路線右側李家溝常年流水，流量不大。該段階地上部含碎石沖擊黃土，結構松散，壓縮性高，巖土工程分級屬于級松土級普通土；下伏基巖為白堊系泥巖、砂巖。 2.3、水文地質 本合同段沿線河流屬黃河流域，以K130+800附件的大山梁為界，分別屬于渭河水系。其流經區(qū)域土質疏松，植被較少，河水沙含量較大，成濁河，多年平均流量0.4立方米，洪水流量500立方米/秒。本合同段地表水及地下水較發(fā)育且降雨量較大，補給地區(qū)富水性好，因而地下水比較豐富，且礦化度低，水質較好。本合同段內層狀基巖裂隙水主要分布于低山丘陵區(qū)，地下水主要賦存于白堊系和第三系砂、礫巖及沙礫巖的風化和構造裂隙及孔隙中，弱-中等富水。其主要接受大氣降水和上覆第四系潛水的補給，地下水由地形高處向地形地處徑流，以泉的形式排泄。單泉流量0.013.6L/s，枯水期地下徑流模數小于1L/skm2。2.4、氣象條件地質氣象：本合同段內年平均氣溫8.7，一月平均氣溫-7.2，七月平均氣溫17.1，極端地面最高溫度65.9，最低溫度-29.3；年平均降水量507mm，多集中于79月；全年盛行風向為東風與東南風。年平均風速2.1m/s，最大瞬時風速曾出現過17m/s。最大凍土深度91cm，凍融期一般在本年11月初至次年4月初。 2.5、施工條件本地區(qū)處于甘肅省定西市渭源縣祁家廟鄉(xiāng)大寨子村，施工現場處于甘凈溝與李家溝的溝壑中，地勢起伏較大，施工場地有限。海拔2400米，當地氣候惡劣、降水量較大、晝夜溫差大，施工便道陡曲狹窄，極為不便。本地區(qū)砂、石料等地材資源匱乏，采購運距較大，成本較高。同時須考慮多種影響因素，對施工組織安排及管理水平要求高。第三章施工總體部署及施工方法3.1、施工規(guī)劃（1）、便道便到靠橋梁線路左側，修一道6m寬的施工便道（2）、拌和站、鋼筋加工場砼拌站和鋼筋加工場設置在K130+000左側20m,攪拌站設置一臺HLS90攪拌機及一臺HLS60攪拌機，可滿足全線砼的供應。（3）、梁板預制場預制場設在K128+900129+250段路基上，方便梁場建設及架梁方便。附：施工平面布置圖3.2、施工進度計劃 各分項工程施工進度安排表 名 稱時間(天)起止時間總工期4262013.08.202015.01.20施工準備422013.08.202013.10.01李家溝大橋及通道橋樁基972013.10.12014.01.04李家溝大橋及通道橋下部結構2702013.10.152014.7.13李家溝大橋及通道橋梁片預制及架設1902014.02.152014.08.25李家溝大橋及通道橋橋面及附屬1802014.05.012014.10竣工清理、驗交162015.01.052015.01.20附：臨渭高速公路LW07標施工橫道圖3.3、施工管理機構 3.4、施工人員配置序號職務人數備注1現場施工管理22現場技術管理23測量員64試驗員25安全員26質檢工員27鉆機操作手88攪拌機操作手29混凝土運輸車司機610電焊工1211鋼筋工243.5、主要設備配置表機械設備名稱單位擬投入數量規(guī)格型號額定功率（KW）、容量（M3）、噸位（T）廠牌及出廠時間新舊程度（%）自有新購租賃合計挖掘機臺11CAT220D1.2m3卡特2013100裝載機臺11LG502.0m3柳工2013100自卸汽車臺22鐵馬XC326018T重慶20029050T振動碾臺1150t陜西神馬201290發(fā)電機臺22350GFI-1250KW西安200390變壓器臺33630KVA630KVA西安200390混凝土攪拌樓（配有電腦計量自動控制配合比)臺12HZS6060 m3/h陜西2013100混凝土攪拌樓（配有電腦計量自動控制配合比)臺12HZS6060 m3/h陜西2013100混凝土輸送車臺55TZ5210GJB6 m3合肥201190塔吊臺2260m201295龍門吊臺2280t201190龍門吊臺22中聯(lián)280L旋挖鉆機臺11201195智能張拉設備臺22150 T合肥2013100數控鋼筋彎曲中心臺112013100智控箍筋彎曲機臺112013100智能壓漿設備臺22YYJ33KW2013100噴淋養(yǎng)生設備套112013100鑿毛機臺1120131003.6、材料供應 材料的質量是影響工程進度和工程質量的重要因素，為保證本項目能夠按期、保質、保安全的完成任務，我項目經理部將根據現場施工情況從材料的采購、運輸、儲藏和保管的各個環(huán)節(jié)對材料的供應與管理進行控制。鋼材、水泥、支座、鋼絞線等材料由業(yè)主聯(lián)合招標，統(tǒng)一采購合格的原材料供應，砂子、石子等地材由我項目部物設部選定合格的砂石料場，報監(jiān)理及業(yè)主試驗室取樣試驗，選定合格的砂石料場進行供料。3.7、主要工程施工方法、施工工藝流程圖3.7.1施工方法（一）鉆孔灌注樁施工（1） 根據本工程的基樁及地質特點，樁基采用旋挖鉆機械成孔施工工藝。（2）、施工準備施工前應根據地質和水文地質條件以及安全施工、提高鉆孔速度和因地制宜的原則，選擇合適的孔壁支護類型。其它施工準備如下：平整場地，清除坡面危石浮土；坡面有裂縫或坍塌跡象者應加設必要的保護，鏟除松軟的土層并夯實。施測墩臺十字線，定出樁孔準確位置；設置護樁并經常檢查校核；孔口四周挖排水溝，做好排水系統(tǒng)；及時排除地表水，安設提升設備；布設好出水排水路徑；合理堆放材料和機具，使其不增加孔壁壓力、不影響施工。井口周圍須用成型鋼或砼制成框架或圍圈予以圍護，其高度應高出地面20cm30cm，防止土、石、雜物滾入孔內。若井口地層松軟，為防止孔口坍塌，須在孔口用砼護壁，高約2m。a、鉆孔程序鉆孔程序視土層性質及樁孔布置而定。土層緊密、地下水不大者，一個墩臺基礎的所有樁孔可同時鉆孔，便于縮短工期，但滲水量大的一孔應超前開挖、集中抽水，以降低其它孔水位。土層松軟、地下水位較大者，宜對角開挖，避免孔間間隔層太薄造成坍塌。（3）、鋼筋骨架制作、運輸及安裝鋼筋骨架分節(jié)制作，采用支架成型法，利用半圓形鋼板先制出骨架，按要求設置一定數量的加勁箍筋，（鋼筋骨架內還需加設十字內支撐筋，下鋼筋籠時割除）及控制砼保護層厚度的定位筋，一般隔2m設置一道砼墊塊，隔2.0m設置一道鋼筋“耳朵”，這兩種方式交替使用，克服了相互缺點，鋼筋骨架盡量在現場綁扎，鋼筋籠的安裝用孔位處的三角架逐節(jié)及時、準確地安放在孔內，鋼筋籠運輸采用跑車運輸，在運輸過程中首先要采用鋼絲繩綁扎牢靠，其次在運輸過程中，跑車運行速度不要太快，防止因為在安放過程中，骨架的起吊，下放要垂直，每節(jié)接長順直，使上下兩節(jié)骨架位于同一豎直線上，進行焊接，同一斷面接頭數量不超過總根數的50%。同時要嚴防鋼筋籠下放過程中與孔壁擦撞，以免破壞孔壁，采取固定措施，應測量鋼筋骨架的標高是否與設計標高相符，偏差不得大于5cm，確保鋼筋骨架在護筒內的居中位置和灌注砼時防止鋼筋骨架的上浮，當灌完的砼開始初凝時即解除固定措施，使鋼筋骨架不影響砼的收縮，避免鋼筋與砼的粘結力受損失。（4）、灌注砼a.灌注前準備：當鋼筋骨架安放符合要求后，應緊接著安裝砼灌注導管，導管直徑為300mm，采用法蘭接頭逐節(jié)接長，導管可在鉆孔旁分段拼裝，在吊放時逐段接裝，接頭應具備裝卸方便，連接牢靠并有密封圈，保證不漏氣不透氣，導管在使用前應做水密性和承壓試驗，嚴禁使用不合格導管，導管吊放時，應使位置居孔中，軸線順直、穩(wěn)步沉放，防止掛鋼筋骨架和碰撞孔壁，導管頂部應設置漏斗，其上方設留槽儲料斗和工作平臺，儲料斗和漏斗高度除滿足導管拆卸操作需要外，并在灌注到最后階段時，能滿足對導管內砼柱高度的需要。（二）承臺施工基坑開挖根據基坑開挖深度，基坑可采用垂直開挖、放坡開挖、支撐加固或其他加固的開挖方法。在天然土層上挖基，如深度在5m以內，施工期較短，基坑底處于地下水位以上，土的濕度接近最佳含水量、土層構造均勻時，則基坑坑壁坡度可參照下表選定?；由疃却笥? m或有其他不利條件時，應將坑壁坡度適當放緩，或加作平臺。如土的濕度過大，能引起坑壁坍塌時，坑壁坡度應采用該濕度下土的天然坡度。基坑坑壁坡度坑壁土坑壁坡度基坑頂緣無載重基坑頂緣有靜載 基坑頂緣有動載砂類土1：11：1.251：1.5碎石類土 1：0.75 1：11：1.25黏性土、粉土1：0.33 1：0.51：0.75極軟巖、軟巖1：0.251：0.331：0.67較軟巖 1：0 1：0.11：0.25極硬巖、硬巖 1：0 1：01：0基坑頂有動載時，坑頂緣與動載間應留有大于1m的護道，如地質、水文條件不良，或動載過大，應進行基坑開挖邊坡檢算，根據檢算結果確定采用增寬護道或其他加固措施。棄土不得妨礙施工。棄土堆坡腳距坑頂緣的距離不宜小于基坑的深度。無水土質基坑底面，宜按基礎設計平面尺寸每邊放寬不小于50 cm。有水基坑底面，應滿足四周排水溝與匯水井的設置需要，每邊放寬不宜小于80 cm?；讘苊獬冢蓜硬糠謶宄?。使用機械開挖時，不得破壞基底土的結構，機械開挖距基底標高約20cm左右時改由人工開挖?；娱_挖不宜間斷，達到設計高程經檢驗合格后，應立即澆筑基礎砼，防止雨水浸泡基坑。必要時，基坑應進行邊坡穩(wěn)定計算。開挖基坑時應對周邊進行隔離，擺放警示、標志標牌，拉好警示線，設置專人進行維護?；幼o壁下列基坑開挖后可采用護壁加固：基坑較深，土方數量較大； 基坑坡度受場地限制； 基坑地質松軟或含水量較大，坡度不易保持。模板加固，可采用橫、豎向擋板與方木支撐坑壁。基坑每層開挖深度，應根據地質情況確定，不宜超過1.5m，邊挖邊支。對支撐結構應隨時檢查，發(fā)現變形，及時加固或更換，更換時應先撐后拆。支撐拆除順序，應自下而上。待下層支撐拆除并回填土后，再拆除上層支撐?；娱_挖前，應在坑口邊緣采取加固措施，防止土層坍塌。基坑排水明挖基坑，可采用匯水井或井點法排、降水，應保持基坑底不被水淹。粉、細砂土質的基坑，宜用井點法降低水位。當用匯水井排水時，應采取防止帶走泥砂的措施。基坑排出的水應以水管或水槽遠引?；滋幚響舷铝幸?guī)定：巖層基底應清除巖面松碎石塊、淤泥，表面應清洗干凈。碎石類及砂類土層基底承重面應修理平整，澆筑基礎前，先鋪一層水泥砂漿，然后進行鋼筋網片綁扎。黏性土層基底整修時，應在天然狀態(tài)下鏟平，不得用回填土夯平。必要時，可向基底夯入10 cm厚度的碎石，碎石層頂面不得高于基底設計高程。模板安裝承臺基礎采用組合鋼模板，模板加固采用內拉外撐的方式進行加固?；A模板在安裝時應嚴格控制平面位置，并在混凝土澆注前復核模板的結構尺寸及中線位置是否準確?；炷翝仓炷敛捎冒韬险炯邪柚疲炷凉捃囘\送至施工現場?；A混凝土在澆注時應縱向分斷，水平分層，分層厚度不大于30cm。分層澆注插入式振搗棒振搗，分層澆注厚度不超過30cm，澆注上層混凝土時，振搗棒插入下層混凝土5cm，不得漏振和過振。振搗時觀察到混凝土不再下沉、表面泛漿，水平面有光澤時即可緩慢抽出振搗棒。在混凝土澆筑完成并終凝后，達到設計強度后進行回填，并分層夯實。每澆筑一層，夯實回填一層。（三）墩、臺身施工墩身在施工前必須進行配合比實驗，以保證泵送混凝土的流動性、和易性及緩凝、早強性能。根據工期要求，為加快進度，本工程墩身高度較高，最低墩為4m,最高墩為41m,底墩采用一次澆筑施工，高墩采用翻模施工。同時施工中采取適當的措施保證砼振搗密實。在施工墩身時應盡量縮短墩身與樁基礎混凝土之間的齡期差。墩身施工按常規(guī)的綁扎鋼筋、立模、澆筑混凝土等工序進行施工。模板的剛度、順直度和接頭平整度必須符合模板設計要求。為保證模板周轉使用，模板應始終保持其要求的形狀、剛度、強度、不透水性和表面光滑。模板接縫統(tǒng)一采用齊口縫，以保證在混凝土澆注或凝固過程中細料或水泥漿不得流失。模板表面涂刷同一品種的脫模劑，嚴禁使用廢機油等油料。墩身混凝土采用泵送混凝土，混凝土澆筑時為防止混凝土落差大而發(fā)生離析現象，必須通過串筒入模，使混凝土自由傾倒高度控制在1.5米以內，并盡可能采用同廠、同品種、同標號和相同的混凝土配合比生產混凝土，使墩身表面顏色一致；同時處理好模板接縫和掌握好插入式振搗器振搗方法和時間，做好鋼筋保護層砂漿墊塊和模板支撐、斜拉工作，確保澆筑的墩身垂直度、混凝土內實外光線形流暢。墩身施工全過程嚴格在測量、技術員指導、檢查、監(jiān)督下和監(jiān)理工程師簽證認可情況下按技術規(guī)范和圖紙要求進行。（四）蓋梁施工方法蓋梁的采取在墩柱上預埋銷孔，穿插大銷棒作為蓋梁承重橫梁的支撐系統(tǒng)。蓋梁側模板及底模板均采用大塊鋼制模板。經測量調準底模板標高及位置，常規(guī)綁扎鋼筋、立側模，泵送或吊車提升料斗澆注砼，對于蓋梁混凝土的澆注順序按先中后邊的原則，最后澆注蓋梁兩端懸臂段的混凝土。這樣的好處是減少彈性變形引起的裂縫。用插入式振搗器振搗。（五）梁板施工1、施工準備本項目李家溝大橋，中心樁號為K129+900，采用20米跨徑先簡支后連續(xù)預應力混凝土小箱梁，余家水庫2號橋，中心樁號為K31+248，采用40米跨徑先簡支后連續(xù)預應力混凝土箱梁， K128+730通道橋，采用1-8米的預應力混凝土簡支空心板梁，采取在預制場集中預制，吊裝的方法。項目開工后即開始進行預制場的準備，包括場地的平整與固化、拌和設備的進場與安裝、原材料的進場與檢驗、砼配合比設計與報批，力爭在開工后1個月時間內使預制場具備生產能力。 2、梁板預制梁板的普通鋼筋在鋼筋加工棚進行標準化加工制作，骨架分節(jié)段加工后運至現場進行整體組拼，鋼筋的加工安裝嚴格按照公路橋涵施工技術規(guī)范相關要求執(zhí)行。預應力管道成型采用波紋管，管道的定位筋布置間距為50cm，管道接頭采用外套20cm長的稍大內徑的短節(jié)波紋管，并用防水膠布纏扎密實，確保不漏漿。砼采用拌和樓集中拌和，砼運輸小車運輸砼，吊車提升料斗澆筑砼，插入式振搗器配合附著式高頻振搗器振搗。預制箱梁使用的各種原材料，砼配合比設計嚴格按照設計要求執(zhí)行，并經監(jiān)理工程師批準。后張法預應力箱梁的預制程序為：先在底座上涂刷隔離劑，綁扎鋼筋、安波紋管，立側模，綁扎梁翼緣板鋼筋，澆筑砼，砼澆筑后覆蓋麻袋灑水養(yǎng)生，等砼達到5.0Mpa以上強度后拆除側模板，并對構件進檢驗、檢查，符合標準后，然后穿預應力鋼絞線。當砼強度達到90以及砼齡期15天以上方可進行預應力張拉工作。梁板張拉采用兩端同時對稱張拉，張拉力與伸長量雙控制，按照JTG/TF50-2011第7.8.5條規(guī)定的張拉程序進行。張拉千斤頂、高壓油泵、壓力表使用前進行檢驗標定，錨具按規(guī)定進行檢查，使用過程中必須根據規(guī)范要求的頻率進行重新校定，以控制數據的準確性。張拉前進行預應力束下料時，不得損傷預應力束，穿束前要先進行編束處理。在張拉過程中實際伸長量與理論伸長量差應控制在6以內，否則應停止張拉作業(yè)，查明原因，直至解決為止。后張法張拉操作程序為：普通松馳力筋：0初應力1.03con（持荷5min錨固 ）,CON為張拉時的控制應力。 張拉初始應力可取1015的設計控制張拉力，張拉操作時要保持平穩(wěn)，分級施加預應力，一般按20、40、60、80、100、五級張拉，并按級記錄油表讀數和伸長量。張拉至最后一級荷載時持荷5min，計算總伸長量。兩端張拉時，要求兩端同步施加預應力和控制伸長量。當兩端伸長量相差較大時，應查明原因，糾正后再行張拉作業(yè)。預應力束在張拉控制應力達到穩(wěn)定后方可錨固。預應力束錨固后的外露長度不宜小于30mm，錨具應用封端砼保護，當需長期外露時，應采取防止銹蝕措施。一般情況下，錨固完畢并經檢驗合格后即可切割端頭多余的預應力筋，嚴禁用電弧焊以及氧氣切割，必須用砂輪機切割?？椎缐簼{、封錨：預應力束張拉錨固后，孔道應盡早壓漿，且在48小時內完成，否則應采取避免預應力筋銹蝕的措施。在進行壓漿前對壓力表進行標定，并對孔道進行清潔處理，避免管道中存有積水，當有積水時應采取空壓機將積水吹出。壓漿采用活塞式可連續(xù)作業(yè)的壓漿泵，其壓力表的最小分度值應不大于0.1MPa，最大量程應使實際工作壓力在其2575的量程范圍內。不得采用風壓式壓漿泵進行孔道壓漿。真空輔助壓漿工藝中采用的真空泵應能達到0.10 MPa的負壓力。攪拌機的轉速應不低于1000r/min,攪拌葉的形狀應與轉速相匹配，其葉片的線速度不宜小于10m/s，最高線速度宜限制在20m/s 以內，且應能滿足在規(guī)定的時間內攪拌均勻的要求。壓漿嚴格按照設計要求和規(guī)范規(guī)定進行，并做好壓漿記錄。壓漿完成后及時封錨。壓漿完成72小時后方可進行梁板的吊裝。3、梁板吊裝為了保證梁板安裝過程中的安全，吊裝操作要點如下：梁板吊裝屬關鍵過程操作，事前要制定詳細的施工方案，并進行安全技術交底，關鍵部門要有專職人員專門負責，所有操作人員要服從統(tǒng)一指揮調度。梁板安裝前要進行支座的安裝和檢查，以確?？招陌辶簻蚀_就位?？招陌辶恨D運和提吊時要慢速操作，注意梁體和結構安全，要采取必要的支撐措施。梁板起吊及就位過程中，在縱橋向空心板梁兩端的高差不能超過30。為了防止吊裝過程中，墩身在偏心距作用下，產生較大的偏移量，對梁板安裝有著過大的風險。為了避免這種風險，在梁板安裝之前，將我部所用的架橋機的重量提供給設計院，進行驗算，同時我部也用鋼絲繩將各墩連成整體（蓄水之后，各墩沒有辦法拉風纜），增強整體穩(wěn)定性。梁板安裝要定位準確，軸線垂直，定位好后要同已安裝梁進行固定，及時連接頂板鋼筋，進行相鄰梁板的安裝時，嚴禁碰撞已安裝好的梁板梁體。梁板的安裝要精心組織，統(tǒng)一指揮。4、橋面系施工本工程的橋面鋪裝為8cm的混凝土調平層和10cm瀝青混凝土。橋面鋪裝砼進行配合比設計時，盡量控制用水量，在保證施工前提下，盡量減小水灰比。橋面砼澆注前，先對原橋面進行清掃，并用高壓水進行清洗，以保證橋面鋪裝砼與原梁體結構緊密連接。根據鋪裝層厚度進行立模，并按設計要求鋪設橋面鋼筋網，砼的拌和在陸地拌和站集中拌制，用砼罐車進行砼的輸送，砼的振搗由插入式振搗器配合寬幅平板式振搗器進行施工。橋面鋪裝砼的做面應采取防滑措施，第二次抹平后，沿橫坡方向拉毛或采用機具壓槽，拉毛和壓槽深度應為12mm。5、施工操作控制施工操作者是工程質量的直接責任者，施工操作水平直接影響生產產品的質量，因此，我們將根據崗位工種按不同工序的施工要求，配備相應的專業(yè)技術人員持證上崗進行操作施工，建立質量責任制，堅決貫穿“工前有交底、工中有檢查、工后有驗收”的“一條龍”操作管理辦法，使施工操作程序化、標準化、規(guī)范化。3.7.2施工工藝流程圖附件一：鉆孔樁施工工藝流程圖如下：二次清孔至合格測量放線定位護筒埋設鉆機就位泥漿循環(huán)補充鉆機鉆進驗 孔不合格合格清孔泥漿循環(huán)補充測沉渣、泥漿不合格合格下導管吊裝鋼筋籠鋼筋籠制作導管拼接、氣密檢查測孔底沉碴不合格合格結 束水下砼灌注混凝土拌和文字說明：鉆孔樁連續(xù)進行施工，及時注意鉆孔過程中地質變化及泥漿質量，特別是入孔時鉆桿的垂直度及的精確度，同時保持清孔的質量滿足要求。砼施工中嚴格按砼的配合比進行配制，使砼的塌拉度滿足鉆孔樁的要求，灌注必須連續(xù)進行，并保證導管的埋深符合要求。附件二：承臺施工工藝流程圖文字說明：基坑開挖時，若邊坡不穩(wěn)采取板樁或其它支護?；诪閹r石、人工機械無法開挖時，采取松動爆破施工，距設計底面30cm采用人工持風鎬清除?；A開挖完畢，及時進行隱蔽工程檢查簽證工作及混凝土灌注。附件三：墩身施工作業(yè)流程圖文字說明：墩臺身模板安裝時輕移慢放，做到接縫緊密、平順?；炷凉嘧⑶?，對基礎底面進行鑿毛清洗，確保連接質量。灌注過程中，加強震搗和觀模工作，確保混凝土內實外美。附件四：高墩翻模施工工藝流程圖附件五：梁板預制施工工藝圖文字說明：梁片預制采用大塊模板，施工中注意模板拼接及接縫處理工作，普通鋼筋的制作做好下料及焊接工作，混凝土施工嚴格計量，搗固密實，作到內實外美?；炷吝_到設計強度后進行張拉，鋼絞線張拉時做好施工記錄，嚴格按照操作規(guī)程進行并做好安全防護工作。附件六：梁板架設工藝流程圖文字說明：架梁前及時安裝支座，梁片運輸時注意平衡，保持梁片不受損失，架橋機架梁時其前端支于被架橋墩上，通過龍門吊提升，在橫梁上移動對位，平衡緩慢地放入。附件七：先簡支后連續(xù)梁施工工藝流程文字說明：1)梁片預制提早進行，要有足夠的存梁場地；2)現澆段砼摻高效減水劑和微膨脹劑，保證連接質量；3)橋面鋼筋網縱向鋼筋必須連續(xù)通過現澆段；4)臨時支座采用電熱法融化，防止燒壞永久支座。附件八：橋面鋪裝施工工藝流程圖第4章 安全組織機構及職責分工4.1 安全生產組織管理4.1.1 成立項目經理部安全領導小組為了貫徹中華人民共和國安全生產法等安全生產法律法規(guī)，落實安全生產責任制，確保臨渭高速公路LW07合同段項目經理部施工生產的順利進行和全體員工生命財產的安全，經項目部研究決定，特成立臨渭高速公路LW07合同段橋梁施工安全管理領導小組。具體人員名單如下：組 長：白鵬程副組長：柯平、張文清、楊松林組 員：蘭瑞、李軍、郭建新、化寶明、暢娟、呂良丹、李海龍領導小組下設辦公室，辦公室設在安質部，具體負責安全領導小組辦公室的日常工作。聯(lián)系電話： 安全管理組織機構圖項目經理項目書記副總工程師總工程師試驗室 工 區(qū)財務部計和部物質部安質部工程部橋梁作業(yè)隊4.2 安全管理目標、消滅職工和外部勞務因工死亡事故，杜絕重大傷害事故，減少一般事故，嚴防職工非因工死亡事故，嚴防外部勞務非因工死亡事故。、無重大安全事故，無重大安全隱患，消滅爆炸和火災事故，消滅機械設備大型事故，消滅道路交通責任重大事故，無器材設備、危險品、爆炸品被盜事故，無鍋爐壓力容器爆炸及以上事故。、員工因工死亡比率控制在0.05人/億元以內，重傷比率控制在0.1人/億元以內。、對有毒有害作業(yè)場所進行檢測和治理，達到國家和行業(yè)衛(wèi)生標準，為作業(yè)人員提供符合安全衛(wèi)生標準的勞動保護設施和個人防護用品，對從事有毒有害作業(yè)人員進行定期體檢，預防和消除職業(yè)危害。、杜絕群體性食物中毒、傳染病、職業(yè)病的發(fā)生。、爭創(chuàng)省部級安全文明標準工地。根據有關安全生產法律法規(guī)、業(yè)主、監(jiān)理和當地政府以及中鐵二局集團公司要求，結合確定項目部的安全生產方針和目標。4.3、 安全生產管理職責4.3.1 機構職責 (1）、制定本項目安全管理工作計劃，進行目標管理。（2）、指導、監(jiān)督項目部各部門及作業(yè)隊的安全管理工作。（3）、抓好安全宣傳教育，制定全員的安全培訓計劃。（4）、定期召開安全生產專題會，對每月的安全生產考評等情況進行通報，對下步的工作進行布署安排。（5）、按文件規(guī)定對各作業(yè)隊、班組進行定期考核，監(jiān)督獎勵金額的兌現。（6）、組織或參加安全事故調查，進行傷亡事故統(tǒng)計和分析，對事故責任者提出處理意見。4.3.2 機構各成員職責白鵬程：作為項目部安全生產的第一責任人，全面負責項目部的安全生產管理工作。貫徹落實國家有關安全生產的法律、法規(guī)、方針和業(yè)主單位的決議，建立、健全項目部安全生產管理體系，對安全工作規(guī)劃、投入、重大舉措進行決策，保證安全經費的投入，組織審定項目部安全管理規(guī)章制度，及時、如實報告安全生產事故。張文清：承擔安全生產技術管理、技術監(jiān)督方面的安全職責，審定安全生產技術方案并指導現場安全技術方案的實施。組織編制并審批現場施工規(guī)程和規(guī)定，并根據情況及時組織修改、補充、完善。協(xié)助項目經理完成安全管理決策。郭建新、趙德福：負責本工程日常安全管理工作，對本工程施工區(qū)域進行安全巡視，及時發(fā)現安全隱患，負責各項安全規(guī)章制度的落實，制止“三違”現象，參加事故調查、分析，編寫事故報告，按照“四不放過”的原則處理事故，劃分責任，追查到人，對重點危險場所和危險作業(yè)進行現場監(jiān)護并做好日常交接班安全記錄。小組成員：在編制施工組織設計、制定施工方案時，同時制定安全措施，對新工藝、新技術制定相應的安全技術操作規(guī)程，改進和完善安全技術施工方案，監(jiān)督員工遵守安全操作規(guī)章制度，制止“三違”，及時匯報安全事故。作業(yè)隊隊長、帶班員：認真遵守安全規(guī)章制度和有關安全生產指示，根據本作業(yè)隊人員的技術、體力、思想等情況合理安排工作，做好安全交底，對本隊人員在生產中的安全健康負責，組織本作業(yè)隊的日常安全工作，開好班前安全會，組織員工學習安全規(guī)程、制度，對新調入的工人進行現場安全教育，施工作業(yè)前，由技術人員對有關安全施工的技術要求向作業(yè)隊、作業(yè)人員做出詳細說明并書面告知，并由雙方簽字確認，發(fā)生安全事故要詳細記錄并及時上報，并組織全組人員認真分析，提出防范措施，保護好事故現場并立即上報。4.3.3 專（兼）職安全員的職責（1）、認真貫徹執(zhí)行國家和政府部門制定的勞動保護和安全生產政策、法令、法規(guī)及規(guī)章制度。（2）、協(xié)助項目經理和分管領導組織安全生產檢查，并具體實施落實安全生產考核制度。（3）、督促有關部門在簽訂合同的同時，簽訂安全責任狀。（4）、定期組織人員進行安全生產現狀分析，及時提出意見，及時解決安全生產工作中存在的問題，并做好安全資料的積累和整理工作。（5）、做好安全教育和安全宣傳工作，教育操作人員遵章守紀，對違反安全規(guī)章的行為堅決制止。（6）、參加對施工現場搭設的腳手架等安全設施及機械設備的驗收。（7）、認真做好對特殊工種持證上崗的檢查工作。（8）、在分管領導的領導下，開展安全工作檢查、督促落實施工生產中的安全措施，落實企業(yè)有關的各項規(guī)章制度。督促施工班組建立安全責任制。（9）、經常性的進行巡回檢查，對于各種違反安全管理的行為，必須予以堅決制止，并向有關領導及時反映情況，提出處理意見。（10）、負責管理、準備、維修、保養(yǎng)消防器材，定期檢查，保持消防器材性能良好。積累和整理各種有關安全的原始資料。4.3.3 安全保證體系框圖4.4 安全生產管理 4.4.1安全生產責任制建立以項目經理白鵬程為主要領導的“安全生產領導小組”，健全各級各部門的安全生產責任制，堅持執(zhí)行抓生產必須抓安全的原則，落實各級領導安全責任制，由項目經理主管，安全總監(jiān)具體抓，項目部配備1名專職安全員，作業(yè)隊設置1名兼職安全管理人員，層層抓落實，把安全工作真正做到“橫向到邊，縱向到底”、“人人有其責，事事有其主”。各項經濟承包作業(yè)隊有明確的安全指標和包括獎懲方法在內的保證措施。與各施工隊之間必須簽訂安全生產責任狀。4.4.2 建立安全管理臺帳制度 內容包括：1）工程概況、安全目標、管理機構、安全生產責任制、2）安全生產教育、3）安全生產會議、4）安全技術交底、5）班組活動記錄、6）安全日記、7）勞保用品管理、8）施工用電管理、9）機械設備管理、10）衛(wèi)生防疫、消防管理、11）特殊工種作業(yè)人員管理、12）危險源、應急救援預案、13）安全檢查整改、14）文件收發(fā)登記、15）安全獎罰、事故檔案16）其它；項目部認真做好以上安全臺帳。 4.4.3 施工現場技術交底制度在項目施工前,逐一進行交底,做好交底記錄,技術交底的內容包括：施工組織設計、施工工藝的質量標準、技術安全措施、規(guī)范要求，新結構、新材料、新技術、新的施工方法，圖紙中發(fā)現的有關問題及其解決辦法等向施工隊向班組交底，班組長每天還應向作業(yè)人員進行交底，重點對當天每個人的工作任務、作業(yè)安全、質量要求和落手清四項內容交待清楚。技術交底規(guī)定為了讓施工人員熟悉工程，了解設計意圖，掌握施工方法和技術要求，避免在施工中發(fā)生錯誤，做到心中有數，保質保量完成任務，做好層層技術交底工作，沒有進行技術交底，不準施工。技術交底可根據工程大小和技術繁簡情況以及施工人員技術素質情況，由各級技術負責人組織，按照責任制的規(guī)定和工序安排，分階段分級進行。工程開工前，主管安全領導柯平組織安全員，向施工隊進行安全技術交底內容是：（1）安全生產專項方案；（2）施工過渡安全方案情；（3）安全技術要求；（4）采用新工藝、新技術的有關操作要要求；（5）轉發(fā)有關工程設計說明、原則、技術標準；（6）編制有關施工須知。安全技術交底除了口頭交底外，還必須對重點工程關鍵部位和質量要求高的特殊工程以書面形式進行，一式三份（一份交上級業(yè)務部門，一份留存，一份交施工隊），履行簽字手續(xù)，并交安全技術交底帶編號訂成冊，施工隊在施工中進行安全持技術交底主要采取“三工”形式，即工前講解、工中指導、工后講評，反復進行安全技術交底，由安全員負責實施。安全技術交底工作必須認真做好，各級技術部門要監(jiān)督實施，沒有進行技術交底的工程不準施工。無論采用書面文字或以圖表的形式，均應建立復核制度。對口頭交底要記入工程日志隨時檢查，防止出現差錯。4.4.4 安全教育與培訓制度定期召開安全生產例會，貫徹、學習關于安全生產的有關法律法規(guī)、規(guī)章，使員工熟悉自身工種操作制度和崗位責任，增強安全生產意識，并對員工進行安全三級教育。三級教育，是指公司、項目部、班組的教育。項目經理、安全員每年至少進行一次安全知識培訓，安全總監(jiān)鄭岐每月至少組織一至二次安全教育，對全體員工每年進行一次安全知識考試，對新員工安全知識培訓時間大于32小時。4.4.5 安全檢查制度必須建立定期安全檢查制度。有時間、有要求、重點部位、危險部位，必須有明顯標志。并做好安全臺帳記錄。檢查形式包括：、定期性檢查。項目部每周進行一次安全檢查，重點檢查和解決勞動保護、安全技術、職業(yè)健康等方面的有關問題，普查單位安全生產規(guī)章制度和防護措施的落實情況。、經常性檢查。各級管理者、安全檢查人員，經常對施工生產作業(yè)場所進行檢查，每天至少檢查一次，及時糾正違章作業(yè)和違反勞動紀律，督促各項安全生產規(guī)章制度和勞動防護措施的落實。檢查施工機械車輛、工具、材料、勞動保護用品等安全運行和安全使用情況，及時消除不安全行為及各類不安全狀態(tài)。、專業(yè)性檢查。對水上作業(yè)、高處作業(yè)、機械車輛等重點或單項的有針對性的安全檢查。、季節(jié)性檢查。根據季節(jié)特點，主要對夏季的防暑降溫、防臺、防火等項目進行檢查。在汛期來臨前一個月上報防臺汛專項方案。、不定期檢查。根據施工實際情況，制定臨時性的檢查計劃。4.4.6 設立安全生產獎懲制度建立各崗位、各工種安全崗位責任制，對各班組實行安全生產百分考核，使安全生產與職工的經濟利益掛鉤，具體在與施工班組的安全生產責任制中加以明確?？己藰藴始蔼剳痛胧?、工地出現安全事故、質量事故等，項目經理扣發(fā)半年獎金，并追究其責任，相關人員按情節(jié)輕重作相應處理。、專職安全員不舉行每月一次的安全生產、文明施工、職工教育，扣一月獎金。、職工如故意不參加半月一次的安全例會，并屢教不改，將開除。、安全管理人員如不做好有關宣傳，一次扣半月獎金。、班組長如每天不作班前交底，扣半月獎金，如發(fā)生安全事故，免去班長職務。、機械工、電工如不做定期檢查，引起機械、電器線路故障，扣半月獎金，情節(jié)嚴重的將開除。、工地上如有人玩忽職守，引起安全事故，除追究責任外，情節(jié)嚴重者開除。、不準使用電爐，不準私拉電線，如發(fā)現經教育無效，主事者開除，同寢室人員扣半月獎金。、在各分項工程中或在安全評比等活動中保持安全生產無事故，將獎勵全體人員，對貢獻突出者，設特別獎。4.4.7 意外傷害保險制度1、意外傷害保險的范圍：項目部為施工現場從事施工作業(yè)和管理的人員，在施工活動過程中發(fā)生的人身意外傷亡事故提供保險，辦理意外傷害保險，支付保險費，范圍覆蓋工程項目。2、意外傷害保險的保險期限：保險期限應覆蓋工程項目開工之日到工程竣工驗收合格之日，提前竣工的，保險責任自行終止，因延長工期的工程，應辦理保險順延手續(xù)。3、意外傷害保險的保險金額：意外傷害保險金額的最低金額要能夠保障傷亡人員有效的經濟補償。4、意外傷害保險的保險費用列入到建筑安裝工程費之中，保險費由項目支付，不得向職工攤派，項目和保險公司本著平等、協(xié)調的原則，根據各類風險因素商定意外傷害保險費率，并提供差別費率和浮動費率。5、發(fā)生傷害事故后24小時內必須向保險公司如實上報，由保險公司提出相應的索賠，使傷亡者能夠及時的得到賠付和治療。第五章 危險源分析和對策措施1、危險源分析根據橋梁施工的特點，施工中容易造成不安全因素的危險源主要有：支架坍塌、高處墜落、物體打擊、機械傷害、觸電等。2 危險源評價2.1 支架坍塌因支架設計不科學、不合理，搭設不規(guī)范，造成支架坍塌，對人身或機械造成傷害或損害的。2.2 高處墜落在搭設支架時或在支架頂安裝模板、鋼筋、澆筑砼時進行的高處作業(yè)，可能高處墜落而導致人身傷害的。2.3 物體打擊高空墜落及水平崩濺物體造成人身安全傷害的。2.4 機械傷害機械（砼攪拌機、砼運輸車、砼輸送泵、吊車等）運轉工作時，因機械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機械損害的。2.5 觸電用電設備未做接零或接地保護，保護設備性能失效，移動或照明使用高壓違規(guī)使用和操作電氣設備，對人身造成傷害或損害的。2.6 其它因素的影響3 預防應對措施3.1 建立健全安全保證體系，建立以項目經理負責的安全責任制。經常性地進行安全教育和安全檢查，確保安全無事故。3.2 在施工現場設立明顯、醒目、美觀的施工標志牌，制作移動式指示標志牌，設立于施工現場。施工人員掛牌進入施工現場。3.3 工程負責人在開工前，應組織全體施工人員認真學習安全細則。進行三級安全教育，提高安全意識，要求全體人員遵守安全紀律，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程及安全注意事項，確保全體施工人員的安全。3.4 嚴格執(zhí)行三級安全交底制度。交給生產班組安全交底單，交底人、接底人在交底單上簽字并認真執(zhí)行。3.5 特殊工種必須持證上崗；工作場所要掛警示燈，設“禁止通行”標志牌；設專人指揮和維護交通，保證行人和行車安全及施工人員安全；夜間施工人員必須穿著熒光反光背心；機電設備需要有專人管理，電力線路要架空，閘要上鎖，須接地的機電設備必須接地，閘箱必須接漏電保護器。第六章 安全保證措施6.1 基本要求(1)、對重大危險要采取“兩個控制”，即前期控制、施工過程控制。1）、前期控制：工程開工前在編制施工組織設計或專項施工方案時，針對工程的各種危險源，制定出防控措施。2）、施工過程控制：在工程施工過程中，嚴格按照各項操作規(guī)程和專項安全施工方案施工和監(jiān)督檢查，認真落實整改。(2)、加強安全生產的綜合管理。1）、認真落實各級安全生產責任制，建立健全各項管理制度，杜絕一切人為事故的發(fā)生。2）、加強對員工隊伍人員的安全教育，提高作業(yè)人員素質和安全生產自我保護意識。3）、增強各級管理人員安全責任意識，加強安全專業(yè)知識培訓。4）、嚴格加強各種危險源預防管理工作，結合工程特點，針對確認的危險源實施相應的預防控制措施。(3)、切實加強安全交底制度的落實1）、交底必須在施工作業(yè)前進行，任何項目在沒有交底前不準施工作業(yè)。2）、交底工作一般在施工現場項目部實施。3）、安全交底應在交底人、被交底人、現場監(jiān)理三方同時在場，三方簽字確認，安全部門留一份存檔。4）、被交底者在執(zhí)行過程中，必須接受項目部的管理、檢查、監(jiān)督、指導，交底人也必須深入現場，檢查交底后的執(zhí)行落實情況，發(fā)現有不安全因素，應馬上采取有效措施，杜絕事故隱患。6.2 機械傷害防護措施（1）、對所有各種機械設備進場后，必須由設備部負責人會同安全員和使用機械的人員共同對該機械設備進行進場驗收工作，經驗收發(fā)現安全防護裝置不齊全的或有其它故障的應退回設備保障部門進行維修和安裝。（2）、設備安裝調試合格后，應進行檢查，并按標準要求對該設備進行驗收，經項目部組織驗收合格后方能正常使用。（3）、使用前要對設備使用人員進行必要的安全技術交底和教育工作，使用人員必須嚴格執(zhí)行交底內容及按操作規(guī)程操作。（4）、使用中要經常對該設備進行維修保養(yǎng)。（5）、各種機械設備必須專人專機，凡屬特種設備，其操作負責人要按規(guī)定每周對施工現場的所有機械設備進行檢查，發(fā)現問題及隱患及時解決處理，確保機械設備的完好，防止機械傷害事故的發(fā)生。（6）、作業(yè)人員必須持證上崗，沒有資格證的人員應通過培訓經考核合格，取得操作資格證后方可進行機械操作。6.3 坍塌防護措施為防止橋梁深基坑出現現坍塌事故，特制定防護措施。（1）為防止坍塌事故事發(fā)生，在施工前加強對員工的安全基本知識教育，嚴格按技術交底內容和操作規(guī)程施工。 （3）基坑開挖完成后，應及時的對其完成邊坡防護的施工，避免長期裸露，巖石風化變軟引起坍塌。（4）發(fā)現有坍塌跡象的基坑邊坡，應立即停工并做好警戒，上報項目部，經處理后方可重新開工。（5）遇有特殊情況，進行搶工作業(yè)時，要加強周邊的警戒力量，保證安全施工。6.4 高處墜落防護措施為貫徹“安全第一、預防為主”的方針，根據本工程的結構特點和工程實際，在確定高處墜落危險源后制定本措施。（1）為防止高處墜落事故的發(fā)生，在工程施工前對所從事高處作業(yè)的人員進行安全基本知識，安全注意事項等安全技術交底。（2）施工作業(yè)人員進場后，按不同層次（項目部、施工隊、班組）進行三級教育工作。（3）凡患有高血壓、心臟病及年齡超過55歲的人員，嚴禁參加高處作業(yè)工作。（4）為保證防護措施能真正起到應有的防護作用，除在具體實施過程中由項目負責人、安全專職人員及相關作用班組長，對防護設施進行必要的監(jiān)督制作過程和驗收外，還應按規(guī)定要求每周進