GB11561-1989汽車加速器控制系統(tǒng)的技術要求.pdf

UDC629.113.014-585T23中華人民共和國國家標準CB11561-89汽車加速器控制系統(tǒng)的技術要求Motorvehicles-Acceleratorcontrolsystems-Technicalrequirements1989-08-10發(fā)布1990-03-01實施國家技術監(jiān)督局發(fā)布中華人民共和國國家標準汽車加速器控制系統(tǒng)的技術要求GB11561-89中國標準出版社出版發(fā)行北京西城區(qū)復興門外三里河北街16號邯政編碼：1(X0045電話：63787337、637874471994年8月第一版2005年8月電子版制作書號：1550661-7036版權專有侵權必究舉報電話：（010）68533533中華人民共和國國家標準汽車加速器控制系統(tǒng)的技術要求GB11561-89Motorvehicles-一Accelerator一controlsystems-Technicalrequirements主題內客與適用范圍本標準規(guī)定了加速器控制系統(tǒng)的技術要求。本標準適用于以內燃機為動力的各類汽車。2術語2.1加速器控制系統(tǒng)指駕駛員為操縱汽車運行調整發(fā)動機混合氣（或燃油）供給量,以改變發(fā)動機輸出功率的一套機構。包括加速踏板、節(jié)氣門(或柴油機控制噴油量的齒條)及它們之間的傳動機構。2.2息速位置指發(fā)動機處于制造廠規(guī)定的愈速運轉工況,即包括發(fā)動機冷態(tài)的速度調整、空氣調節(jié)和排放控制及油門調節(jié)裝置所處的位置。2.3環(huán)境溫度指在試驗區(qū)域內基本不受試驗車自身溫度影響的周圍空氣的溫度試驗親件汽車應在環(huán)境溫度4052范圍內，放置12,然后在此溫度范圍內任一溫度下進行試驗。技術要求“.1在發(fā)動機運轉過程中,當駕駛員隨時解除作用在加速踏板上的力后,在4.3條規(guī)定的時間內，節(jié)氣門(或齒條）應能從某一位置恢復到息速位置，或使發(fā)動機從某一轉速恢復到息速轉速。4.2在發(fā)動機運轉過程中，當加速器控制系統(tǒng)內的某一環(huán)節(jié)斷開或零件因損壞而喪失功能時,無論駕駛員何時解除踏板力，在4.3條規(guī)定的時間內，節(jié)氣門(或齒條)應能從某一位置恢復到息速位置，或使發(fā)動機從某一轉速恢復到息速轉速。4.3恢復到息速位置的時間4.3.1恢復時間從駕駛員解除踏板力的一瞬間，或加速器控制系統(tǒng)中的某一環(huán)節(jié)斷開或某一零件損壞的一瞬間起計算。4.3.2對于廠定最大總質量小于或等于4.5+的汽車，飲復到息速位置的時間，不得超過1s。4.3.3對于廠定最大總質量大于4.5+的汽車，恢復到息速位置的時間，不得超過2s.4.3.4在一1840的環(huán)境