公路工程質(zhì)量監(jiān)督站半年工作總結(jié)

公路工程質(zhì)量監(jiān)督站半年工作總結(jié)上半年以來，我站緊緊圍繞交通運輸局各項工作部署，嚴(yán)格按照年初制定的工作目標(biāo)，認(rèn)真抓好落實，順利完成了全面各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將全年主要工作開展情況匯報如下：一、完善制度，規(guī)范監(jiān)督管理程序為進(jìn)一步強化質(zhì)量監(jiān)督，提高工作效率，結(jié)合實際制定了監(jiān)督計劃，對全年重點工作進(jìn)行了細(xì)化分解，并明確每個項目的具體監(jiān)督人員，責(zé)任到人。在工程開工前及時到各項目施工現(xiàn)場下發(fā)縣公路工程質(zhì)量監(jiān)督交底告知書和縣公路工程質(zhì)量監(jiān)督通知書，規(guī)范監(jiān)督程序，提高監(jiān)督實效。今年共下發(fā)縣公路工程質(zhì)量監(jiān)督交底告知書和縣公路工程質(zhì)量監(jiān)督通知書6份。二、嚴(yán)把關(guān)鍵環(huán)節(jié)，提升工程建設(shè)質(zhì)量一是嚴(yán)把工程開工關(guān)。上半年對全縣在建3個21公里重要農(nóng)村公路建設(shè)項目進(jìn)行了2次綜合檢查，重點檢查進(jìn)場人員資質(zhì)、項目駐地建設(shè)、質(zhì)量安全保證體系建設(shè)、工地試驗室建設(shè)、工程實體質(zhì)量和安全管理等情況，對不具備開工條件、整改落實不到位的項目一律不允許開工建設(shè)，同時認(rèn)真抓好續(xù)建3個8公里、大橋2座，對不按程序申報監(jiān)督手續(xù)和報驗申請的項目不予計量簽字，項目監(jiān)督覆蓋率達(dá)到100%。二是嚴(yán)把關(guān)鍵工序質(zhì)量關(guān)。認(rèn)真落實質(zhì)量責(zé)任制和分項工程報驗制度，對路面結(jié)構(gòu)層和橋涵結(jié)構(gòu)物等關(guān)鍵部位施工質(zhì)量實行100%全覆蓋檢測，上半年共抽檢各類關(guān)鍵指標(biāo)23個，平均合格率為98.6%，其中：路基路面工程抽查實體21點，平均合格率為100%，同比上升，橋涵結(jié)構(gòu)物抽查實體2點，平均合格率為95.3%，原材料抽檢2份，平均合格率為100%。上半年共下發(fā)各類整改通知書2份、停工整改通知書1份，檢查通報0份，對存在問題的安古塘大橋、角木牛通村公路提升工程等項目下發(fā)通報予以停工整改。三、是嚴(yán)把試驗檢測關(guān)加強施工現(xiàn)場試驗管理，工地試驗室驗收合格后方可開工建設(shè)。同時加大原材料抽檢力度，對在建重要路項目瀝青、水泥、鋼材等主要原材實行100%抽檢，通過加強試驗檢測管理，施工現(xiàn)場質(zhì)量明顯提高，試驗弄虛造假現(xiàn)象得到了有效遏制。四、是嚴(yán)把質(zhì)量鑒定關(guān)嚴(yán)格依據(jù)交通運輸部頒發(fā)的公路工程質(zhì)量鑒定辦法、公路工程竣交工驗收辦法、公路工程竣交工驗收辦法實施細(xì)則、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)等有關(guān)規(guī)定，對具備鑒定（檢測）條件的完工項目進(jìn)行嚴(yán)格的內(nèi)、外業(yè)檢查和認(rèn)真的質(zhì)量評定。截至目前，上半年共完成重要農(nóng)村公路建設(shè)項目交工檢測和質(zhì)量鑒定工作2個20公里。五、加強信用評價工作，提升監(jiān)理服務(wù)水平為進(jìn)一步提高監(jiān)理工作水平，規(guī)范監(jiān)理工作行為，根據(jù)省交通施工監(jiān)理信用評價實施細(xì)則，完成了2018年度監(jiān)理企業(yè)信用評價工作。此次評價工作以各類督查通報及整改通知書為評價依據(jù)，并經(jīng)過公示等環(huán)節(jié)。六、存在的主要問題（1）、是一般農(nóng)村公路質(zhì)量水平不高。由于今年人員少、任務(wù)重，加之鄉(xiāng)、鎮(zhèn)建設(shè)業(yè)主作用發(fā)揮不到位，不主動配合我站質(zhì)監(jiān)工作，不按規(guī)定辦理質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)，致使我站無法對項目介入監(jiān)督工作，工作主動性不足，對一般農(nóng)村公路缺乏有效監(jiān)管，部分項目質(zhì)量鑒定關(guān)鍵指標(biāo)不合格。（2）、是施工單位質(zhì)量意識不強。部分項目部主要管理人員長期不在現(xiàn)場，質(zhì)量安全意識淡薄，施工現(xiàn)場管理混亂，存在盲目施工趕進(jìn)度現(xiàn)象，對監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)的問題整改落實不到位，施工資料存在弄虛作假現(xiàn)象。（3）、是監(jiān)理作用發(fā)揮不到位。部分監(jiān)理組隨意更換人員，對質(zhì)量和安全缺乏有效監(jiān)管，過于依賴質(zhì)監(jiān)站的抽檢，存在質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)問題，對施工單位整改落實情況監(jiān)督不力。（4）、是安全管理工作較弱。部分施工企業(yè)安全管理制度不健全，責(zé)任落實不到位，安全意識淡薄，施工現(xiàn)場存在較大安全隱患。七、下半年工作打算（1）、是規(guī)范質(zhì)量監(jiān)督工作程序，創(chuàng)新質(zhì)量監(jiān)督工作方法，實行定人、定項目管理模式，確保項目質(zhì)量監(jiān)督覆蓋率達(dá)100%。（2）、是發(fā)揮縣市監(jiān)督機構(gòu)職能作用，加強一般農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)督工作，落實責(zé)任，不斷規(guī)范參建各方質(zhì)量管理行為，實行定期通報制度，加大不良行為曝光和懲處力度，嚴(yán)格信用等級評價工作，提高我州農(nóng)村公路質(zhì)量管理水平。（3）是把好“工程開工關(guān)、施工過程中的交驗關(guān)、工程交竣工關(guān)”，使質(zhì)量監(jiān)督工作貫穿于工程項目建設(shè)全過程。針對不同建設(shè)階段實行差別化動態(tài)監(jiān)督，重點做好技術(shù)風(fēng)險高、質(zhì)量隱患大的橋梁工程和路面結(jié)構(gòu)層監(jiān)督，力爭重要農(nóng)村公路交工檢測和質(zhì)量鑒定合格率達(dá)100%，一般農(nóng)村公路建設(shè)項目、危橋改造、安保工程等質(zhì)