快題設計經驗總結.ppt

林 凱 旋 華中科技大學 TELQQ：778119000 2012.07.15,規(guī)劃快題設計第一講,主要內容,一 規(guī)劃快題設計的考試類型 規(guī)劃快題設計的步驟 三 常用的設計手法 四 規(guī)劃快題設計硬傷避免及注意事項 五 參考書目及本期作業(yè),規(guī)劃快題設計的考試類型,居住區(qū)規(guī)劃 2 行政中心 3 商業(yè)中心 4 歷史文化街區(qū)保護 5 舊城更新 規(guī)劃站點周邊地區(qū)綜合設計 校園規(guī)劃設計,1、居住區(qū)規(guī)劃, 要點 空間要素：住宅、配套服務建筑、景觀環(huán)境、道路 設計原則：“大開放、小封閉” 布局模式：組團式布局、軸線組織 注意事項：住宅布局形式、公建體量稍大、分區(qū)明確、交通流線清晰、生活性景觀營造,1、居住區(qū)規(guī)劃, 范例,2、行政中心, 要點：主次分明、對稱布局 注意元素： 政府大樓（品字形形態(tài)：兩側辦公配樓） 市政廣場（軟硬結合、以硬為主，停車考慮） 空間環(huán)境（北山面水、注意空間的開闊性） 軸線內其他建筑（注要是城市大型公建，美術館、博物館等）,2、行政中心, 范例,2、行政中心, 范例,3、商業(yè)中心, 要點 大型商業(yè)建筑（綜合型組織） 廣場（綜合中心廣場、入口廣場、交通廣場，注意軟硬結合、可結合水體、綠化等活躍氣氛） 空間環(huán)境（靈活豐富的街道和廣場空間、多由建筑圍合，開合有度、收放自如） 地面與地下停車相結合 其他元素要求（酒店、公寓等，注意配套布局）,3、商業(yè)中心, 范例,3、商業(yè)中心, 范例,4、歷史文化街區(qū)保護, 要點 古建筑組群（形式：一進、兩進、院落型等，及硬山、懸山、歇山等各種屋頂形式） 廣場（外向與內向相結合、尺度一般較小） 空間環(huán)境（精致典雅、元素古樸、街道開合有致，如果有水體一般結合中國式園林景觀中的曲折蜿蜒式自由活潑風格） 設隱蔽一些的地面停車 其他元素要求（主要從景觀要素入手，涼亭、雕塑、走廊、入口牌坊等）, 范例,4、歷史文化街區(qū)保護, 范例,4、歷史文化街區(qū)保護,5、舊城更新, 范例,5、舊城更新, 范例,6、規(guī)劃站點周邊地區(qū)綜合設計, 要點 站房（地鐵、動車車站等，進站區(qū)、候車區(qū)、出站區(qū)等的空間邏輯關系） 廣場（交通廣場、人流集散廣場） 空間環(huán)境（軸線型、開敞大氣、軟硬結合、人性化） 地面與地下停車相結合 交通換乘系統(tǒng)（出租車停車換乘區(qū)、公交換乘區(qū)等） 其他元素（配套設施建筑，酒店、倉儲物流和批發(fā)市場結合布局）,6、規(guī)劃站點周邊地區(qū)綜合設計, 范例,7、校園規(guī)劃設計, 要點 教學樓（南北向單廊建筑10米寬左右、有步行連廊的節(jié)奏韻律） 辦公樓（朝向較自由、與教學樓距離較近） 宿舍區(qū)（風格明顯，雙廊16米左右，組團感強烈） 圖書館（標志性建筑） 食堂（體量大、形式簡單、與教學樓、宿舍較近） 活動中心（體量大、形式活潑自由） 其他元素（體育場、入口廣場等）,7、校園規(guī)劃設計, 范例,7、校園規(guī)劃設計, 范例,7、校園規(guī)劃設計, 范例,7、校園規(guī)劃設計, 范例,7、校園規(guī)劃設計, 范例,7、校園規(guī)劃設計, 范例,規(guī)劃快題設計的步驟,審題（20分鐘） 構思（30分鐘） 正圖表達（4-5個小時） 版面完善（20分鐘）,1、審題, 審題（20分鐘） 認真閱讀每個設計條件（注意分析暗示條件） 設計定位（做什么） 建筑形體選?。☉粜瓦x擇、建筑組合形式） 出入口與軸線設置 交通組織 容積率把握（注意經驗值考量）,2、構思, 構思（30分鐘） 結構（先定結構，再填建筑） 道路交通（安排好人行與車行系統(tǒng)） 分區(qū)（落實各個功能組團） 公共空間（體現為空間環(huán)境，節(jié)點） 主次出入口確定,3、正圖表達, 正圖表達（4.5小時） 總平面（3小時） 透視圖或軸測（1個小時） 分析圖 設計說明 經濟技術指標（40分鐘）,4、版面完善, 版面完善（20分鐘） 標題 落款 圖號,常用的設計手法,路網結構 景觀系統(tǒng)結構 組團分區(qū)布局模式 經濟技術指標 設計說明,常用的路網設計結構,“S”型 2 “L”型 3 “稱鉤”型 4 “U”型或“馬鞍”形 環(huán)形（內環(huán)、外環(huán)、中環(huán)）,注：路面寬度 小區(qū)道路：6-9米（雙車道） 組團路（3-5米） 宅間小路（不宜小于2.5米）,1、常用的路網結構, “S”型路網結構,注：城市道路系統(tǒng) 樹枝狀,1、常用的路網結構, “L”型路網結構,1、常用的路網結構, “稱鉤”型路網結構,1、常用的路網結構, “U”型或“馬鞍形”路網結構,1、常用的路網結構, “環(huán)”型路網結構,常用的景觀設計結構,“一”字型 2 “T”字型 3 “十字”型 4 “U”型 “Y”型 “L”型,2、常用的景觀系統(tǒng)設計結構, “一”字型結構,2、常用的景觀系統(tǒng)設計結構, “T”字型結構,2、常用的景觀系統(tǒng)設計結構, “十字”型結構,2、常用的景觀系統(tǒng)設計結構, “U”字型結構,2、常用的景觀系統(tǒng)設計結構, “Y”字型結構,2、常用的景觀系統(tǒng)設計結構, “L”字型結構,常用的組團分區(qū)布局模式,行列式 2 半圍合式 順應道路地形（較自由組群式） 4 高層沿路線性布置（盡量靠北面） 板式結合點式半圍合,3、組團布局模式, 行列式,3、組團布局模式, 半圍合式, 順應道路地形較自由式,3、組團布局模式, 高層沿路布置（盡量考北面）,3、組團布局模式, 板式結合點式半圍合,3、組團布局模式, 其他一些非常規(guī)的優(yōu)秀設計模式,3、組團布局模式,經濟技術指標, 經濟技術指標表,4、經濟技術指標, 居住區(qū)地面停車率原則上不超過居住戶數的15%，一般在10%-15%之間。 停車位總數（包括地下）一般要達到70%-100%。 粗略計算容積率的時候，建筑面積先算戶數，按照每戶10 0平米計算，再算公建面積，要快較為準確。 居住區(qū)建筑密度一般不宜大于40%，基本控制在30%35%之間，商業(yè)區(qū)可達45%，甚至更高一點。 居住區(qū)綠化率一般控制在3040%, 用地平衡表,4、經濟技術指標, 居住區(qū)劃分為居住區(qū)（30000-50000萬人，10000-16000萬戶）、居住小區(qū)（10000-15000萬人，3000-5000萬）、居住組團（1000-3000萬人，300-1000戶），共三級規(guī)模。 用地構成, 用地平衡表,4、經濟技術指標, 人均居住用地控制指標（m2/人） 底層：28-40 多層：19-26 小高層：15-22 高層：10-15,設計說明,5、設計說明, “L”字型結構, 反映設計意圖 內容（結合項目概況寫） 理念 路網特色 功能分區(qū) 景觀結構 建筑布局形式 總結：目標（建成一個XX小區(qū)等）,規(guī)劃快題設計的注意事項及硬傷避免,硬傷避免 1 審題錯誤（沒按要求做） 中心弱化、易位 3 人車交通混亂 軸線僵硬牽強 整體功能無序 風格離譜 中心景觀過猶不