某某地區(qū)鋼材加工基地建設項目可行性研究報告－優(yōu)秀甲級資質可研報告 (3).doc

知識水壩（豆丁網pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 目目 錄錄 第一章第一章 總總 論論.1 第一節(jié) 項目背景1 第二節(jié) 項目概況3 第二章第二章 市市場場分析分析.8 第一節(jié) 鋼材深加工產品市場分析8 第二節(jié) 不銹鋼加工產品市場分析15 第三節(jié) 鋁材加工產品市場分析16 第三章第三章 建建設規(guī)設規(guī)模與模與產產品方案品方案.18 第一節(jié) 建設規(guī)模18 第二節(jié) 產品方案18 第四章第四章 場場址址選擇選擇.19 第一節(jié) 場址現狀19 第二節(jié) 場址建設條件20 第三節(jié) 建設選址22 第五章第五章 技技術術、 、設備設備及工程方案及工程方案24 第一節(jié) 工藝技術方案24 第二節(jié) 設備選型28 第三節(jié) 工程方案31 第六章第六章 總圖總圖布置與公用布置與公用輔輔助工程助工程.34 第一節(jié) 總平面布置和運輸34 第二節(jié) 公用、輔助工程.35 第七章第七章 節(jié)節(jié)能與能與節(jié)節(jié)水水.43 第一節(jié) 節(jié)能措施43 第二節(jié) 節(jié)水措施44 第八章第八章 環(huán)環(huán)境影響境影響評評價價.45 知識水壩（豆丁網pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 第九章第九章 勞動勞動安全、安全、衛(wèi)衛(wèi)生和消防生和消防48 第十章第十章 企企業(yè)組織業(yè)組織和和勞動勞動定定員員.53 第十一章第十一章 項項目目實實施施進進度與招投度與招投標標56 第一節(jié) 項目實施進度56 第二節(jié) 招標方案57 第十二章第十二章 投投資資估算與估算與資資金籌措金籌措.60 第一節(jié) 投資估算60 第二節(jié) 資金籌措及使用63 第十三章第十三章 財務財務分析分析.64 第十四章第十四章 風險風險分析分析.69 第十五章第十五章 結論結論與建與建議議.72 第一節(jié) 結論72 第二節(jié) 建議73 附附表表、 、附附圖圖及及附附件件 知識水壩（豆丁網pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 第一章第一章 總總 論論 第一第一節(jié)節(jié) 項項目背景目背景 一、一、項項目名稱目名稱 鋼材加工建設項目 二、承二、承辦單辦單位概況位概況 項目承辦單位：工業(yè)有限公司 法人代表： 項目聯(lián)系人：某某 項目負責人： 三、可行性研究三、可行性研究報報告告編編制依據制依據 1、 江西省國民經濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要 2、 江西省工業(yè)園區(qū)“十一五”專項規(guī)劃； 3、 江西省新型工業(yè)化“十一五”專項規(guī)劃 4、 江西省產業(yè)結構調整及工業(yè)園區(qū)產業(yè)發(fā)展導向目錄； 5、 南昌市國民經濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要； 6、編制江西鋼城工業(yè)有限公司鋼材加工建設項目可行性研究報 告的咨詢服務協(xié)議書； 7、項目建設單位提供的其他有關資料。 四、四、項項目提出的理由與目提出的理由與過過程程 從總體來看，江西省工業(yè)經濟基礎較為薄弱，目前的經濟規(guī)模還 不大，總體水平還不高，自主創(chuàng)新能力和整體競爭力還不強，江西作 為經濟欠發(fā)達省份的地位還沒有改變。 知識水壩（豆丁網pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 進入新世紀以來，江西省委、省政府在全面總結改革開放以來全 省經濟社會發(fā)展經驗，認真分析省情的基礎上，確立了以工業(yè)化為核 心，以大開放為主戰(zhàn)略，以體制創(chuàng)新和科技創(chuàng)新為強動力，大力推進 工業(yè)化、農業(yè)產業(yè)化、城市化和信息化的發(fā)展戰(zhàn)略，堅持以工業(yè)崛起 加快江西崛起，著力做大工業(yè)規(guī)模，提高工業(yè)在經濟總量中的比重。 隨著我省各級政府招商引資力度的不斷加大，吸引了國內外眾多 知名企業(yè)前來投資建廠，為江西省經濟發(fā)展帶來了強勁的推動力，但 同時也應該看到，有相當一部分企業(yè)在廠房建造和產品生產過程中使 用的型鋼、彩板、線材和不銹鋼等直接面向用戶深加工材料還不能在 江西省內就近采購，不僅增加了企業(yè)投資和運營成本，而且給企業(yè)帶 來諸多不便，因此，工業(yè)有限公司提出在南昌市建設鋼材加工基地項 目，為全省乃至全國打造一個專業(yè)化、規(guī)?；慕ú暮椭圃鞓I(yè)鋼材深 加工產品供應平臺。 五、可行性研究范五、可行性研究范圍圍 本項目可行性研究報告包括市場預測、建設規(guī)模與產品方案、項 目建設場址、技術方案及工藝流程、設備選型、工程方案、環(huán)境保護、 項目實施與招標方案、投資估算與資金的籌措，以及項目財務評價和 風險分析等。 第二第二節(jié)節(jié) 項項目概況目概況 一、一、項項目建目建設設地點地點 本項目建設地點位于南昌市英雄經濟開發(fā)區(qū)英雄工業(yè)園內，用地 范圍在英雄大道以南，英雄南路以北，英雄路以西、英雄七路以東地 知識水壩（豆丁網pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 塊，占地面積 577 畝（含市政規(guī)劃道路）。 二、建二、建設規(guī)設規(guī)模與目模與目標標 項目占地面積 577 畝（紅線范圍 500 畝），總建筑面積 193320， 其中：生產廠房 146000，倉庫 16000，堆場管理房 3000，管理 房 10000，綜合辦公大樓 18000，輔助用房（公廁、垃圾站）320； 綠化面積：50667；道路及停車場面積：50280；堆場面積：75000； 廠區(qū)給排水、供電、環(huán)保等基礎設施配套；以及生產設備購置。 三、主要建三、主要建設設條件條件 1、符合規(guī)劃要求和國家產業(yè)政策。本項目符合江西省“十一五”工 業(yè)發(fā)展規(guī)劃要求，符合南昌市總體規(guī)劃和南昌市英雄經濟開發(fā)區(qū)發(fā)展 規(guī)劃。 2、產品市場前景好。本項目市場前景廣闊，在今后較長一段時間 內市場將處于需求大于供給的態(tài)勢。 3、交通運輸條件優(yōu)越。擬建廠區(qū)位于南昌市英雄經濟開發(fā)區(qū)英 雄工業(yè)園，距南昌市中心 10 公里 、南昌市行政中心 5 公里。東臨 規(guī)劃建設中的機場快速路；西靠“京九”鐵路、105 國道、昌九高速公 路等交通干線；北接樂化貨運火車站，距南昌昌北國際機場 4 公里； 東南距新贛江國際集裝箱碼頭 2 公里。規(guī)劃中的城市北外環(huán)穿區(qū)而 過。 4、原材料供應有保障。本項目主要原材料在省內非常充足，且價 格稍低于周邊省市。 5、項目依托條件好。其一，該項目得到了當地政府和主管部門的 知識水壩（豆丁網pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 高度重視，土地部門、規(guī)劃部門、建設部門提出了具體的實施方案與 措施，并給予肯定；其二，區(qū)域水、電等資源供給充足，可滿足項目實 施后正常生產之要求；其三，該項目可依托開發(fā)區(qū)成熟的公用工程、 輔助工程、儲運設施等富余資源及低廉的勞動力資源、完善的社會化 服務體系；從而加快項目建設進度，降低成本，節(jié)約投資，提高綜合效 益。 四、四、項項目目總總投投資資及及資資金籌措金籌措 1、本項目固定資產投資估算為 104427.32 萬元，其中：建筑工程 28479.16 萬元，設備購置 48292 萬元，安裝工程 3050 萬元，其它費 用 19633.43 萬元（含土地購置費 14771.20 萬元），預備費用 4972.73 萬元。流動資金估算為 70441.68 萬元。 2、資金籌措 本項目估算總投資 174869.0 萬元，全部由建設單位自籌解決。 五、主要技五、主要技術經濟術經濟指指標標 主要技主要技術經濟術經濟指指標匯總標匯總表表 序號序號項項目目單單位位指指標標 1項目總占地 畝 577 2土地投資強度萬元/畝180.98 3建筑占地面積m2175320 知識水壩（豆丁網pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 序號序號項項目目單單位位指指標標 4總建筑面積m2193320 5建筑密度 %45.58 6容積率 0.88 7建筑系數0.65 8產品年產量萬噸165 9項目固定資產投資萬元104427.32 10流動資金萬元 70441.68 11達產年銷售收入萬元 1317000 12總成本費用萬元 1250003.10 13年銷售稅金及附加萬元 1705.47 14增值稅萬元 21318.43 15年利潤總額萬元 65291.42 16年所得稅萬元 16322.86 17年凈利潤（稅后利潤）萬元 48968.57 18投資利潤率 41.49 19投資利稅率 55.31 20稅后財務內部收益率31.03 21稅后財務凈現值（ic=15）萬元116707.31 22稅后投資回收期年5.67 23盈虧平衡點（生產能力利用率）51.15 四、研究四、研究結論結論 知識水壩（豆丁網pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 1、該項目符合國家產業(yè)發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展政策，屬于江西省產 業(yè)結構調整及工業(yè)園區(qū)產業(yè)發(fā)展導向目錄中鼓勵類工業(yè)項目。 2、項目選址恰當，建設規(guī)模合理，有可靠的技術和基礎保障條件， 采用的工藝技術先進，市場需求旺盛，發(fā)展前景廣闊。水、電、氣供應 充足，交通運輸較便捷，原材料供應有保障；項目各項經濟技術指標 良好，經濟效益好、投資回收期短、抗風險能力強。 3、項目建成后，有利于帶動當地勞動者就業(yè)，預計可吸收 1500 人勞動力就業(yè)。這對緩解就業(yè)壓力，擴大就業(yè)群體，增加勞動者收入， 都有積極的作用。 綜上所述，項目具有明顯的經濟效益和社會效益，應盡快投資建 設。 五、五、問題問題與建與建議議 1、企業(yè)要做好迎接競爭與挑戰(zhàn)的準備 最近幾年是鋼鐵工業(yè)從未遇到過的最好的形勢，都是任何人都意 識到要居安思危，在目前鋼鐵投資過熱的形勢下，一定要考慮今后幾 年的競爭形勢，可以說，市場經濟，競爭是永恒的，誰能在競爭中站住 腳，誰才能生存下去。所以現在應當開始著眼于今后的競爭，并選擇 相應的技術改造項目和深加工的產品。 2、對鋼材的深加工要有正確的觀念和定位 對于深加工產品一定要有正確的定位，目前大多數深加工產品技 術含量不是太高，產量也往往不是太大，與鋼鐵廠這種大規(guī)模生產方 式不很適應，但是如果因為這一點而猶豫不決可能永遠找不到合適的 知識水壩（豆丁網pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 項目，選擇了合適的項目就應當下決心，并且逐步做大、做強。應該看 到，深加工產品不是找不到，就在我們身邊。 3、企業(yè)向深加工行業(yè)延伸要適度 由于受長期計劃經濟的影響，過去許多鋼材深加工產品涉及到許 多行業(yè)和部門，如：機械、建筑等，與鋼鐵企業(yè)比，鋼材深加工企業(yè)孝 布局分散，所生產的品種規(guī)格多、數量少。在企業(yè)所有制形式上國有、 集體、個體均有參與。國有鋼鐵企業(yè)發(fā)展深加工產品，可以使鋼材產 品增值，并向下游產品延伸，到底應當發(fā)展到何種程度，值得探討研 究，國有企業(yè)必須在產品檔次、規(guī)模、成本上與其拉開適當的距離。 4、發(fā)展深加工產品要建立靈活的管理機制 深加工行業(yè)面對的是大量零散的用戶，鋼材深加工產品往往生產 數量少、要求的品種規(guī)格多，生產組織復雜。而競爭的對手往往是經 營靈活的民營企業(yè)，在生產、經營上要建立靈活機動的管理機制，利 用新產品、新市場創(chuàng)造新機制，不然在激烈的競爭中很難站住腳。 知識水壩（豆丁網pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 第二章第二章 市市場場分析分析 第一第一節(jié)節(jié) 鋼鋼材深加工材深加工產產品市品市場場分析分析 我國鋼鐵工業(yè)近幾年獲得了迅速的發(fā)展，已經連續(xù) 8 年保持鋼產 量世界第一。根據鋼鐵協(xié)會預測資料，2010 年我國鋼鐵的需求約為 3.1-3.4 億噸。同樣按照鋼鐵協(xié)會調查和不完全統(tǒng)計，2005 年我國新增 煉鐵能力 9400 萬噸，煉鋼能力 11900 萬噸，在建的 15 套中厚板軋機 的生產能力 1745 萬噸，在建的寬帶鋼軋機 10 套生產能力 2450 萬噸。 由此可見，在 2005 年以后我國鋼鐵行業(yè)將面臨很嚴酷的競爭局面， 在這種形勢下，誰能保持最低的成本、最優(yōu)的質量、最好的服務和最 能滿足用戶需求的產品誰就能在競爭中站住腳，保持不敗。其中鋼材 的深加工是主要的方向之一。 鋼鐵深加工是將鋼鐵原始狀態(tài)的各種板材、管材、線材，通過剪 切、拉直、開平、壓薄、熱軋、冷軋、沖壓等生產工序，加工成用戶可直 接使用的產品，減少了因用戶自行加工原狀鋼材帶來的麻煩和浪費， 極大的方便了用戶。 鋼材深加工的范圍非常廣，可以認為凡是對鋼材產品進行進一步 加工，使其更接近用戶，成為半成品甚至成品，所以減少用戶對鋼材 初級產品的加工量的加工都是深加工的范圍。由于鋼材的品種復雜， 所以深加工的方式和種類也多。有棒材的深加工、線材深加工、厚板 深加工和薄板的深加工等等。 鋼材的深加工有兩種形式，一種是為用戶生產半產品，減少用戶 的生產時間、生產工序和成本。但是這種方式一定要看準市嘗看準用 知識水壩（豆丁網pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 戶，因為國內很多行業(yè)有市場準入和行業(yè)保護的問題，比如鋼材配送、 激光拼焊板生產就屬于這類方式。另外一種是直接生產市場需要的產 品，比如緊固件等等，從現在的形勢分析，產品越接近用戶，效益越好、 市場越穩(wěn)定。 一、扁平材的深加工一、扁平材的深加工 扁平材的深加工主要包括：各種涂鍍層鋼板、鋼結構(包括焊接 h 型鋼)、各種焊管、冷彎與熱彎型鋼和其它金屬構件及制品。 1、涂鍍層鋼板 涂鍍層鋼板的發(fā)展是現代社會經濟發(fā)展的要求，以汽車為例，一 般汽車全壽命為 10 年左右，采用普通冷軋板做車身，抗點蝕的壽命 僅 2-3 年，采用鍍鋅板車身壽命則可以達到 10 年，所以涂鍍層板的用 量會越來越大。汽車、建筑、家電行業(yè)都是涂鍍層板的大用戶。彩涂板 近年發(fā)展非常迅速，已建成的產量有 874 萬噸，正在建設的有 303 萬 噸，彩涂板的深加工已經刻不容緩的擺在企業(yè)面前，彩涂板主要用于 建筑行業(yè)，少量用于裝飾和家電。建筑主要是屋面板、屋頂、廠房外板 等等，大部分是經過冷彎以后使用。如果通過夾層、配套的其它環(huán)節(jié)， 則可生產成為整體的房屋。國外很多的別墅，完全是由大量的鍍鋅和 彩涂板組成，其建設成本接近鋼混結構房屋，但是裝配快、構造靈活。 2、鋼結構(包括焊接 h 型鋼) 現代建筑采用鋼結構越來越廣泛，其包括各種焊接圓管、方矩管、 h 型鋼等，現代一般的高層寫字樓、體育場館、交通樞紐建筑都廣泛 使用鋼結構，采用量通常一座建筑用數千噸至萬噸鋼材，但是規(guī)格、 知識水壩（豆丁網pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 形狀都比較復雜，需要專門的工廠進行加工。以北京近年的建筑為例： 北京國貿大廈為全鋼結構，用鋼量 1.08 萬噸，中厚板板厚 35-85mm， 其中 50-60mm 的占約 50%。北京京港中心用鋼量 1.77 萬噸，最大板 厚 85mm。中關村金融中心用鋼 1.3089 萬噸，鋼板厚度 20-70mm。北 京電視中心用鋼 3.367 萬噸，除部分熱軋 h 型鋼外，主要采用焊接 h 型鋼和焊管，鋼板厚度為 9-80mm。近年國外在發(fā)展大型鋼構件上也 不斷有新的進步，如大型蜂窩 h 型鋼的使用，減少了鋼材的使用量， 其完全是鋼材深加工的產物。 目前我國鋼結構制造業(yè)的年產量約 600-700 萬噸，按發(fā)達國家鋼 結構產量占鋼材總產量 10%計算，中國鋼結構的年產量應達到 2000 萬噸左右，而現在我國鋼結構制造量僅占鋼材產量的 3%左右，與發(fā) 達國家相比，中國鋼結構行業(yè)有較大的發(fā)展空間，所以這是深加工發(fā) 展的重要方向之一。 3、冷彎型鋼 冷彎型鋼是經濟斷面型鋼的一種，由冷帶或熱帶經輥式彎曲或模 具成型加工而成。其表面精度高，斷面系數比熱軋型材高 10%-40%， 它還具有輕型、經濟、適應性強等優(yōu)點，已用于多種行業(yè)，如:建筑行 業(yè)(倉庫等大跨度建筑物)、汽車制造業(yè)(車廂邊框、車門導軌等)、高速 公路護欄板(型鋼、圓管的使用量為 20-50 噸/km)、鐵路貨車(1-1.5 噸/ 節(jié))、立柱(尖角矩形管)、地板(波紋板)、農機行業(yè)、門窗、裝飾(龍骨)、 支架、框架、電梯及鋼結構等。冷彎型鋼在我國有強大的生命力，但其 目前占鋼材總量的比例卻較低，約為 0.6%，而國外約占 1.5%-5.0%。 知識水壩（豆丁網pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 其產品的品種和數量與市場需求均差距較大。目前國內大部分冷彎型 鋼加工設備還不能達到質量要求，產品標準尚不完善，深加工能力不 足。 冷彎型鋼在國外建筑業(yè)中用途非常廣泛，被用作屋架、檁條、桁 架、剛架、墻架、龍骨、屋面板、墻板、樓板、門窗乃至容器、管道、圍 堰、鋼板樁、防波堤等。近年來，冷彎型鋼組合而成的網殼、貨架、單 層和多層房屋也得到了快速發(fā)展。在發(fā)達國家，建筑業(yè)是冷彎型鋼的 第一大用戶，冷彎型鋼占鋼材總量的 5%，建筑業(yè)用冷彎型鋼占冷彎 型鋼總量 70% 以上，冷彎型鋼應用于建筑業(yè)的主要產品是結構用冷 彎方矩形管和建筑用結構冷彎型鋼。從結構力學和經濟角度分析，冷 彎型鋼和 h 型鋼結合應用于建筑業(yè)是最佳組合，可以實現工業(yè)廠房 和民用住宅建設的工廠化。 20 世紀 80 年代以前日本僅生產 200mm200mm 以下的方矩形 管及少量的開口冷彎型鋼，日本鋼結構住宅中立柱均采用 h 型鋼。 1984 年日本仙臺地震后，通過對仙臺地震中遭到破壞的鋼結構住宅 的研究發(fā)現，立柱和橫梁之間的焊縫易開裂，原因是受 h 型鋼外形特 點的限制。因此，日本 1984 年以后通過修改建筑法，規(guī)定日本的鋼結 構住宅立柱必須采用方矩形管，從而提高住宅的抗震性。隨著冷彎型 鋼在建筑鋼結構中的普及，冷彎型鋼生產的規(guī)格也隨之增大，目前方 矩形管最大規(guī)格已達到 550mm550mm，最大壁厚為 22mm。2002 年 日本鋼結構用冷彎方、圓管總產量已達到 200 萬 t。目前市場需求量 最大的鋼管規(guī)格為 200mm200mm-400mm400mm，這些規(guī)格的冷彎 知識水壩（豆丁網pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 方矩管占日本鋼結構用方、矩形管總量的 80%以上。在美國，據有關 調查資料顯示，冷彎方矩形管和熱軋 h 型鋼在建筑業(yè)中的用量約為 1:1 的關系，在 20 世紀 90 年代，建筑鋼結構所用冷彎型鋼的比例甚至超 過熱軋 h 型鋼的用量。其中，冷彎結構焊管(含方矩形管和圓管)約占 建筑鋼結構用鋼量的 25%，各種開口冷彎型鋼在建筑鋼結構用鋼量 中的比例也在 20%以上。我國由于沒有廠家生產如此大口徑的方矩 管，目前工程用的方鋼管是由四塊板焊接而成的箱型柱。因此，今后 開發(fā)大量適用市場需要的冷彎型鋼產品也是深加工發(fā)展的方向。 4、以板帶材為原料的焊管深加工，以及焊管產品的加工，如:涂 鍍防腐處理鋼管、各種異型管材等。 近幾年焊管產品發(fā)展迅速，規(guī)格品種較多，目前已達 600 萬噸/年 以上。焊管的品種開發(fā)及應用領域正在逐步拓寬。電焊鍋爐管的生產 是焊接鋼管技術進步的象征，產品質量提高的標志，也是擴大焊管品 種和調整鋼管產品結構的重要內容。要生產出合格的產品，必須確保 原材料質量穩(wěn)定可靠，機組工藝裝備完善，工藝制度合理且質量保證 體系健全。國內電焊鍋爐管生產需在降低制造成本、提高產品尺寸精 度和表面光潔度、提高抗氧化性能與耐腐蝕性能等方面下工夫。聚乙 烯涂敷鋼管集鋼管與塑料管的優(yōu)點于一身，具有化學穩(wěn)定性好、強度 高、不易發(fā)生蠕變、絕緣性能好、耐溫性能好、涂層結合力高等優(yōu)點。 該產品 1989 年由濰坊鋼管總廠研制開發(fā)出來后，已逐漸被各行各業(yè) 采用，尤其是在郵電、通訊業(yè)中，更受到廣大用戶的青睞。 激光拼焊鋼板的生產，現代汽車特別是下一代的汽車，將大量 知識水壩（豆丁網pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 使用激光拼焊的冷軋薄板，最高的比例估計可能會達到全部用板量 的 40%以上，其可能會有差強度拼焊、差厚度拼焊和差鋼質的拼焊。 國外已經有許多專門進行拼焊不同冷軋薄板的工廠為汽車行業(yè)服務， 根據汽車廠的需要，將薄板剪裁為不同的現狀，然后進行拼焊，直接 發(fā)到汽車廠，年產量可以達到數十萬噸。按我國汽車工業(yè)的發(fā)展，不 遠的將來將會大量使用激光拼焊鋼板，鋼鐵廠應當進行這方面的投資 和建設，滿足汽車工業(yè)的需要。 二、二、長長材深加工材深加工 長材的深加工所涉及的面比較寬，包括有鋼絲制品、金屬釘、金 屬(包括鋼筋網)網、鋼絞線、鋼絲繩、鋼簾線、鋼琴線、pc 鋼絲和絞線、 冷鐓鋼絲、螺栓、焊條、冷拉鋼材、銀亮鋼棒、小五金件和緊固件等等。 目前金屬制品年產量已達 400 多萬噸，自給率達 90%以上，預計 到 2000 年，全國金屬制品總量將達到 450 萬噸。我國雖是制品大國， 但高質量、高科技、高附加值產品還需從國外進口，如:高應力耐疲勞 高級轎車用懸掛彈簧鋼絲、汽車氣閥用彈簧鋼絲、鋼簾線、低松弛大 規(guī)格高強度預應力鋼絲及鋼絞線等。另外，還有許多深加工產品正處 在市場拓展階段，需要與其他行業(yè)共同開發(fā)，如：co2 氣體保護焊絲。 目前一些國家有關專家預測，到 2005 年，我國焊材構成比例中焊條 將降至 60%-70%，co2 氣體保護焊絲將升至 15%-25%。據資料介紹， 每消耗 1 億噸鋼材，發(fā)達國家需焊材 40-50 萬噸。1998 年我國鋼材消 費量為 11 億噸，焊材消費量為 90-95 萬噸，是發(fā)達國家的 2 倍多，其 知識水壩（豆丁網pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 主要原因是焊接自動化程度較低，高效焊材使用少，所以發(fā)展 co2 氣體保護焊絲勢在必行。專家預測，2005 年我國鋼材消費量為 15 億 噸，按我國 1998 年消費水平，焊材消費量將達到 135-145 萬噸。然而， 隨著我國焊接自動化水平的提高，以及高效焊材的大量使用，焊材消 費量將有所下降，但估計，焊材消費量將不低于 100 萬噸，按 co2 氣 體保護焊絲占 20%計，2005 年 co2 氣體保護焊絲有可能達到 20-25 萬噸。 隨著國民經濟的發(fā)展，國內緊固件市場發(fā)展很快，2000 年，全國 耗用緊固件 160 萬噸，2001 年為 200 萬噸，2002 年 220 萬噸，預計 2004 年將為 300 萬噸，平均每年增長速度達到 12.5%。其中，特別是 汽車緊固件的需求發(fā)展十分迅速，據統(tǒng)計一臺汽車所用緊固件占零件 總數的 40%，如一臺中型卡車需用緊固件 600 種、4200 個；一臺輕型 卡車需用緊固件 430 種、2300 個。預計我國汽車緊固件需求量到 2010 年為 256.388 億件、33.249 萬噸。轎車所用的緊固件相對金屬含 量較高，2000 年全國轎車產量 150 萬輛，所需緊固件即達 35.7 億件、 3.15 萬噸。預計 2010 年汽車行業(yè)需冷鐓鋼 45 萬噸，規(guī)格為 6- 14mm 的盤條和 14-21.5mm 的棒材。冷鐓鋼材要求鋼質純凈、成分 均勻和表面無缺陷。國產冷鐓鋼的主要問題是品種不全，無大規(guī)格盤 圓，尺寸精度差。由于我國的冷鐓鋼材產量不足，每年從國外進口各 種緊固件數量相當大，據海關統(tǒng)計，近年每年進口的緊固件均在 12- 13 萬噸。 汽車工業(yè)是我國發(fā)展最快的經濟領域，隨汽車工業(yè)的發(fā)展，輪胎 知識水壩（豆丁網pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 用鋼絲和鋼簾線的需求量也與日俱增。目前國產鋼簾線的產量遠遠小 于需求量，大量從國外進口。2002 年國內鋼簾線的需求量為 13.6 萬 噸，國內產量僅 7.2 萬噸，預計 2010 年需求將達到 20.6 萬噸，2015 年達到 36.6 萬噸，具有廣大的市場前景。 第二第二節(jié)節(jié) 不不銹鋼銹鋼加工加工產產品市品市場場分析分析 改革開放以來，中國不銹鋼需求增長非常快。2001 年，中國就已 經超過美國，成為世界不銹鋼第一消費大國。近幾年更是取得了長足 的發(fā)展，中國在世界上的地位也迅速提高。 2005 年全年中國規(guī)模以上不銹鋼及類似日用金屬制品制造業(yè)實 現累計工業(yè)總產值 73,946,275 千元，比上年增長 31；全年實現累計 產品銷售收入 71,179,151 千元，比上年增長 30.83；全年實現累計利 潤總額 2,518,608 千元，比上年增長 41.09。 2006 年全年中國規(guī)模以上不銹鋼及類似日用金屬制品制造業(yè)實 現累計工業(yè)總產值 94,800,839 千元，比上年增長 30.55；全年實現累 計產品銷售收入 89,913,179 千元，比上年增長 28.98；全年實現累計 利潤總額 3,395,231 千元，比上年增長 37.8。 中國不銹鋼行業(yè)發(fā)展看好，但同時，行業(yè)內也存在一些問題，如 行業(yè)發(fā)展存在產業(yè)集中度偏低，產業(yè)分散；產能增速過快；高端產品不 足等問題。但是，隨著科技水平的提高，企業(yè)管理水平的改善，行業(yè)結 構的合理規(guī)劃，不銹鋼行業(yè)正朝著健康快速的方向發(fā)展。 未來一段時間里，不銹鋼材需求量增加的驅動力來自兩方面：一 是經濟增長，即經濟增長率達到 1%，則拉動不銹鋼材需求量增長率 1%至 知識水壩（豆丁網pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 1.5%；二是不銹鋼材未來應用領域不斷擴大。消費結構上，大客車、地 鐵、高速鐵路用車等公共交通運輸工具也廣泛采用了不銹鋼。中國家 電行業(yè)是不銹鋼應用潛在的大市場。此外，不銹鋼在水工業(yè)、建筑與 結構業(yè)、環(huán)保工業(yè)、工業(yè)設施中的需求也將逐年上升，不銹鋼行業(yè)的 發(fā)展具有廣闊的發(fā)展空間。 第三第三節(jié)節(jié) 鋁鋁材加工材加工產產品市品市場場分析分析 中國是世界鋁生產大國，但并非強國。通常，國際成熟企業(yè)所生 產的板帶、箔材比例可占到加工材消費量的0%左右，而目前我國企 業(yè)這一比例僅為 20-25%。自從 2003 年以來，我國鋁材產量呈現出高 速發(fā)展的態(tài)勢，2003-2006 年我國鋁材產量分別為 362 萬噸、448 萬噸、 598 萬噸和 833 萬噸，分別同比增長 25.29%、23.88%、28.85%和 36.86%。據海關統(tǒng)計，最近五年，國內每年進口的鋁板帶、箔材都在 20 萬至 30 萬噸，而通過各種途徑實際進入國內市場的數量遠超過這 一數字，且缺口在繼續(xù)擴大。我國平均每人的板帶、箔材、鋁加工料的 消費量分別為 0.4 公斤、0.2 公斤、2.0 公斤，而世界人均消費量則分 別為.7 公斤、0.3 公斤、3.3 公斤。如果我國要達到世界平均消費水 平的一半，至少還要再增加00 萬噸的產量。 我國鋁產業(yè)適宜投資的地域在不斷擴大，廣東“珠三角”地區(qū)原是 我國鋁材加工的主要生產基地和集散地，外商多把投資方向集中于此。 隨著西部開發(fā)政策的深入推廣以及城鄉(xiāng)電網改造工程的展開，為國內 鋁消費量的增長提供了更大的空間。以往廣東鋁消費量“老大”的局面 也正在得到改變，以上海為中心的新消費密集區(qū)正在快速形成。另外， 知識水壩（豆丁網pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 東南亞地區(qū)、中西亞地區(qū)以及大量在華外資企業(yè)的來料加工貿易對鋁 材加工同樣需求迫切。 近年來，國家有關部門針對鋁合金加工行業(yè)秩序較為混亂的情況， 出臺了一系列政策和措施，促進了該行業(yè)的有序發(fā)展。2005 年 9 月， 國家發(fā)改委會同有關部門制定了鋁工業(yè)發(fā)展專項規(guī)劃和鋁工業(yè)產 業(yè)發(fā)展政策，2006 年 4 月，國家發(fā)改委發(fā)布了關于加快鋁工業(yè)結 構調整指導意見的通知，提出了鼓勵現有的鋁加工企業(yè)通過整合， 提高產業(yè)集中度；并鼓勵鋁加工企業(yè)積極推進技術進步，重點發(fā)展技 術含量和附加值高的鋁合金、鋁深加工產品，推動企業(yè)技術裝備水平 的提高和產品結構的升級，滿足國民經濟發(fā)展對鋁產品品種、質量的 需求。 從產品投資價值來看，未來幾年內，技術含量較高的中、高檔鋁 型材產品的市場需求將保持快速增長，如靜電粉末噴涂型材、電泳涂 漆鋁型材等由于其出色的性能和裝飾效果，市場空間將不斷擴大，而 普通陽極氧化鋁型材產品等由于技術含量偏低、生產廠商眾多等原因 仍將處于供過于求的局面。 知識水壩（豆丁網pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 第三章第三章 建建設規(guī)設規(guī)模與模與產產品方案品方案 第一第一節(jié)節(jié) 建建設規(guī)設規(guī)模模 根據產品規(guī)模及生產工藝要求，本項目占地 577 畝，總建筑面積 193320，其中：生產廠房 146000，倉庫 16000，管理房 10000， 堆場管理房 3000，綜合辦公大樓 18000，輔助用房（公廁、垃圾站） 320；綠地 50667；道路及停車場 50280；堆場 75000。 第二第二節(jié)節(jié) 產產品方案品方案 根據國內鋼材加工產品市場分析，本項目設計年加工鋼材 163 萬 噸，鋁材、銅材年加工能力 2 萬噸。主要產品方案見下表。 主要主要產產品方案品方案 序號序號產產品品規(guī)規(guī)格及名稱格及名稱數量（萬噸）數量（萬噸）單單價（元價（元/噸）噸）合合計計(萬元萬元) 1h 型鋼357200252000 2鍍鋅板及彩板61050063000 3線材及盤螺405800232000 4熱軋卷板656400416000 5不銹鋼23850077000 6管材159000135000 7鋁材1.25500066000 8銅材0.89500076000 合合計計165 1317000 根據確定的產品方案和建設規(guī)模及預測的產品價格，預計項目達 產年銷售收入為 131.7 億元。 知識水壩（豆丁網pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 第四章第四章 場場址址選擇選擇 第一第一節(jié)節(jié) 場場址址現現狀狀 一、地點與地理位置一、地點與地理位置 南昌位于東經 1152711635，北緯 28092911，地處江西 中部偏北，贛江、撫河下游，瀕臨我國第一大淡水湖鄱陽湖西南岸。東 連余干、東鄉(xiāng)、南接臨川、豐城、西靠高安、奉新、靜安，北與永修、都 昌、波陽共鄱陽湖，總面積約 7402 平方公里。全境以平原為主，東南 相對平坦，西北丘陵起伏，水網密布，湖泊眾多。南昌是江西的省會， 全省政治、經濟、文化的中心。 本項目位于南昌英雄經濟開發(fā)區(qū)英雄工業(yè)園，南昌英雄經濟開發(fā) 區(qū)是由江西省昌九工業(yè)走廊上的原金牛開放開發(fā)區(qū)和銀三角開放開 發(fā)區(qū)整合而成的一個省級開發(fā)區(qū)。 2005 年 6 月 1 日 ，由江西省正式 移交南昌市管轄，屬南昌市委、市政府派出機構。 2006 年 7 月，通 過國家發(fā)改委審核。 英雄工業(yè)園規(guī)劃面積 14.2 平方公里，區(qū)位優(yōu)越，交通便捷， 距 南昌市中心 10 公里 、南昌市行政中心 5 公里 。東臨規(guī)劃建設中 的機場快速路；西靠“京九”鐵路、105 國道、昌九高速公路等交通干 線；北接樂化貨運火車站，距南昌昌北國際機場 4 公里 ；東南距新贛 江國際集裝箱碼頭 2 公里 。規(guī)劃中的城市北外環(huán)穿區(qū)而過， 210 路、 517 路公交車始發(fā)于區(qū)。 本項目用地位于英雄大道以南，英雄南路以北，英雄路以西、英 雄七路以東地塊。 知識水壩（豆丁網pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 二、二、場場址土地址土地權權屬屬類別類別及占地面及占地面積積 本項目占地面積 577 畝（含市政規(guī)劃道路），土地權屬南昌英雄經 濟開發(fā)區(qū)國有土地，用地性質為工業(yè)用地。 三、土地利用三、土地利用現現狀狀 項目用地范圍內無其他建筑物，土地平整，相對高差 1.0 米左右， 給排水、供電設施已沿周邊主干道敷設到位。 第二第二節(jié)節(jié) 場場址建址建設設條件條件 一、地形、地貌及地震情況一、地形、地貌及地震情況 項目用地范圍內土地平整。地質構造自上而下依次可分雜填土， 淤泥質粉質粘土，坡積粉土，殘積粉土和粉沙巖，地下水分布較少，對 天然地基施工影響小。本地區(qū)地震烈度小于 6 度，無不良地質作用。 二、氣候條件二、氣候條件 南昌氣侯濕潤溫和，屬亞熱帶季風區(qū)，雨量充沛，四季分明，春秋 季短，冬夏季長。年平均氣溫 17-17.7，極端最高氣溫 40.9，極 端最低氣溫-15.2。年降雨量 16001700 毫米，降水日為 147-157 天， 年平均暴雨日 5.6 天，年平均相對濕度為 78.5%。年日照時間 1723- 1820 小時，日照率為 40%。年平均風速 2.3 米/秒。年無霜期 251-272 天。冬季多偏北風，夏季多偏南風。適合植物、花卉生長，是營造“花 園城市”的理想地區(qū)。 三、城市三、城市規(guī)規(guī)劃及社會劃及社會環(huán)環(huán)境條件境條件 本項目符合江西省“十一五”工業(yè)發(fā)展規(guī)劃要求，符合南昌市總體 規(guī)劃和南昌市英雄經濟開發(fā)區(qū)發(fā)展規(guī)劃。 知識水壩（豆丁網pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 四、交通運四、交通運輸輸條件條件 項目所在地區(qū)位優(yōu)越，交通便捷， 距南昌市中心 10 公里 、南昌 市行政中心 5 公里 。東臨規(guī)劃建設中的機場快速路；西靠“京九”鐵路、 105 國道、昌九高速公路等交通干線；北接樂化貨運火車站，距南昌昌 北國際機場 4 公里 ；東南距新贛江國際集裝箱碼頭 2 公里 。規(guī)劃中 的城市北外環(huán)穿區(qū)而過，210 路、517 路公交車始發(fā)于該區(qū)。 五、公用五、公用設設施條件施條件 工業(yè)區(qū)堅持“高標準規(guī)劃，高起點建設”，合理布局，功能完善。區(qū) 內硬化路面聯(lián)網通車，供電、供水體系基本完善，區(qū)內全部實現雨污 分流，防洪排澇體系完備，集中供熱系統(tǒng)正在規(guī)劃建設。 六、征地、拆遷條件六、征地、拆遷條件 項目建設用地位于工業(yè)區(qū)范圍以內，沒有征地和拆遷。 七、施工條件七、施工條件 本項目所在地水、電等條件均能滿足施工要求，建筑材料品種齊 全，數量充足，對保證工程進度、降低工程造價等具有一定作用。 八、周八、周邊環(huán)邊環(huán)境條件境條件 項目建設廠址地處南昌英雄開發(fā)區(qū)英雄工業(yè)園。附近無名勝古跡、 自然保護區(qū)；無水土保持禁墾區(qū)；無礦山作業(yè)等爆破危險區(qū)；無有放射 污染或有害氣體污染嚴重的地區(qū)及傳染病、地方病流行或常發(fā)區(qū)；無 軍事設防區(qū)；無生活飲用水源的衛(wèi)生防護地帶；無民族宗教風俗有特 殊要求的地區(qū)；無各種化學、生物、物理污染源，無過境架空高壓線， 無危及生產安全的易燃易爆危險物品庫。 知識水壩（豆丁網pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 第三第三節(jié)節(jié) 建建設選設選址址 一、一、選選址原址原則則 1、自然條件適合與項目的特定生產需要和排放要求； 2、合理地靠近原料和市場； 3、具有良好的投資環(huán)境和公共政策； 4、運輸條件優(yōu)越； 5、有可供利用的社會基礎設施和協(xié)作條件； 6、土地使用有優(yōu)惠條件，可不占或少占良田，地質條件符合要求。 二、廠址確定二、廠址確定 建設單位在上述選擇原則下，會同當地政府、城建、國土、規(guī)劃等 部門及有關專業(yè)技術人員踏勘、調查分析后，確定項目建設廠址位于 南昌英雄開發(fā)區(qū)英雄工業(yè)園，用地位于英雄大道以南，英雄南路以北， 英雄路以西、英雄七路以東地塊。 知識水壩（豆丁網pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 知識水壩（豆丁網pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 第五章第五章 技技術術、 、設備設備及工程方案及工程方案 第一第一節(jié)節(jié) 工工藝藝技技術術方案方案 一、一、鍍鋅鋼鍍鋅鋼板的加工板的加工 1、彎曲加工 在鋼板彎曲加工方面，大致可分為兩類：曲率較小，成尖銳形 的彎折式彎曲加工；曲率較大，成圓筒形的圓形曲加工。 彎曲方法主要有三種：型板彎曲(使用壓力機或彎板機)、折疊彎 曲(使用切線彎板機)、進給彎曲(使用軋輥成形機)。 2、剪斷加工 鍍鋅鋼板及涂漆鍍鋅鋼板要接受剪切、落料、穿孔和切邊等的剪 斷加工 。 3、成形加工 鋼板的成形加工，是從比較單純的圓筒形拉深加工到汽車車身外 板那樣的復雜形狀的深拉深加工為止，可以廣泛利用的加工技術。表 面處理鋼板，也從簡單的碟狀物起，到汽車車身外板那樣的超高級品 止，加以利用。 4、縱切加工 鍍鋅鋼板的卷板，除了原樣(寬幅)加工、使用之外，還有很多場合 是根據要加工的制品的需要縱切為條狀來使用。例如，雨水溜、天花 板橫桿、百頁窗的條板、管子等。另外，音響設備的機芯仔可使用條卷 進行連續(xù)壓力加工。 知識水壩（豆丁網pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 二、不二、不銹鋼銹鋼加工加工 工藝流程：工作圖 材料準備 確認 放樣 下料 檢驗 數控剪板 折彎 刨槽 沖孔 滾圓 水切割 焊接。 三、卷板加工三、卷板加工 1、工藝流程 工作圖 材料準備 確認 放樣 板卷存放上卷 開 卷引頭粗矯過渡對中切邊廢邊收取活套導向夾 送精矯定尺剪板垛板出料 2、主要性能參數 線速度 8mm 30m/min 8mm 16m/min 強度級別 8mm s 490mpa b 637mpa 8mm s 255mpa b 490mpa 尺寸精度 長度 0-4 mm 寬度 0-2 mm 對角線 0-4 mm 平直度 i 出口 1/5 i 入口 或 4/1000 四、四、鋁鋁板加工板加工工工藝藝流程流程 1、接單 操作者接到加工單后，必須理解其圖意，復查其圖所指各數據 知識水壩（豆丁網pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 是否與單相關數據相吻合。 在吻合條件下，再進行材料計劃及辦理其領料手續(xù)。 2、領料 按單所指領用材料型號、規(guī)格、色澤由庫房員認可簽字后，按 單數量核實后領料。 出庫搬運，多則吊車；少則人工，運到切割機前待切割。 3、切割 用進口切割機切割復合板時先將定位器調到所需的尺寸，先 切一小點后，復核尺寸是否與需要尺寸相符合，相符時開始切割，反 之進行調整，直至符合為止。 復合板切割時，切割方向一定要從左向右、從上至下，不準反 切，板塊飾面必須向上，兩人共同切割時，必須采用簡易手式或口令 表示可以切割，其一操作員才能踩下離合器。 切割完畢要檢查所剪板塊數據是否與加工單相吻合，誤差允 許1.0mm。 將板塊輕放于清潔平臺，避免板塊飾面受損。 4、刨槽 首先復核切割板塊數據采用材料是否符合加工單要求。 刨槽時，必須將加工單圖意作再次分析、確認、定型。 操作此項必須要求一人負責控制，刨槽方向要從左向右，從上 至下，不準反切，力度一定要足夠且平穩(wěn)，要使定位輪與復合板貼緊， 否則槽深淺不一致。 知識水壩（豆丁網pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 刨槽時先調整顯示器至需要的尺寸，試開時，采用一小塊復合 板作刨槽調試，調試效果必須按復合板刨槽要求中，刨槽深度必須保 證飾背面聚乙稀厚度在 0.3mm0.5mm 之間,刨槽口寬在 3mm4mm 之間，不得影響背面飾面外觀，槽的位置尺寸誤差允許0.5mm。 刨槽完畢要輕放，避免飾面受損。 5、切角 必須按圖位置，在沖角機上沖切，切角不允許超過刨槽中心線。 6、折彎 注意不能反復折彎，避免疲勞破壞，最多折彎兩次，尺寸允許 誤差1.0mm。 折彎后，用壁紙刀背輕劃復合板折彎的保護膜，注意不能劃傷 板面，位置距折彎處 4mm 左右，然后撕下保護膜。 7、組板、加筋 用異丙醇/水混合物（1:1）或二甲苯清潔復合板、附框、加強筋 與 3m 膠帶粘結處。 3m 膠帶與附框、加強筋首先粘結，操作時，不得用手或其它 物品接觸撕膜后的 3m 膠帶及清洗過的表面。 將粘有 3m 膠帶的附框坐入復合板盒板內，用手或膠錘輕擊 附框，使復合板彎邊進入附框勾槽內，使 3m 膠帶與復合板粘結牢固， 復合板折邊接縫間隙小于 0.4mm。 按設計圖要求，用鉆孔模板鉆孔，抽芯鉚釘間距離為 350mm， 排孔方式從兩端向中間排，然后，安裝自攻釘或抽芯鉚釘。 知識水壩（豆丁網pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 加強筋與復合板貼合緊密，加強筋的兩端與復合板折邊交接 處，采用自攻釘或抽芯鉚釘，注意不能損傷板塊飾面。 8、復檢 組裝板塊長、寬尺寸允許偏差1.5mm；對角線尺寸允許偏差 2.5mm；板塊厚度0.5mm；轉角板角度允許偏差0.5，超過此數據為 不合格產品。 復核各加工工序是否按要求進行，所加工的效果是否合格。 9、入庫 檢驗合格后，飾面與飾面對放，并與水平成 80傾斜放在指定成 品架上。注意搬運時，板塊不能平抬，要求側起搬運，避免板塊變形。 第二第二節(jié)節(jié) 設備選設備選型型 根據生產工藝要求，本項目主要購置以下設備： 序號序號設備設備名稱名稱型型 號號數量數量單單價價總總價價 1三維數控鉆床 6450.002700.00 2二臺轉角帶鋸 1012.00120.00 3數控鎖口銑床 10105.001050.00 4數控平面鉆床 10150.001500.00 5工件自動傳輸系統(tǒng) 5160.00800.00 6立式加工中心 5260.001300.00 7臥式加工中心 5250.001250.00 8數控車床 12130.001560.00 9數控磨床 12145.001740.00 10數控平面 10175.001750.00 知識水壩（豆丁網pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 11數控法蘭 10185.001850.00 12管珩數控加工設備 10175.001750.00 13火焰切割機 1015.00150.00 14等離子切割機 10120.001200.00 15激光切割機 10180.001800.00 16鍋筒鉆床 615.0090.00 17鋼軌鉆床 6145.00870.00 18大型帶鋸床 350.00150.00 19中型帶鋸床 636.00216.00 20小型帶鋸床 1212.00144.00 21 h 型鋼自動組立點 焊機 10360.003600.00 22數控變截面組立機skhz 型2480.00960.00 23數控懸臂式焊接機skbh 型2420.00840.00 24剪切機 242.5060.00 25彎折機 242.0048.00 26全自動端子壓著機ycm-35012155.001860.00 27多用途電腦切斷機dq-1008145.001160.00 28粗線增強機dws-350042.5010.00 29連剝帶打端子機yht-2.0sc61.509.00 30歐式靜音端子機yht-2.5eln655.00330.00 31 電腦排線切線剝皮 機 qp-88412.0048.00 知識水壩（豆丁網pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 32端子測力器yhs-5051.206.00 33直立式氣動剝線機yhb-2056.0030.00 34氣動剝線機yhb-5065.0030.00 35氣動剝線機yhb-100615.0090.00 36氣動剝線機yhb-150/20022.505.00 37中纏機mb-5063.5021.00 38電腦裁線機 56.0030.00 39全自動機械裁線機 5140.00700.00 40電腦裁線扭線機 5160.00800.00 41端子壓著機 54.0020.00 42氣電式脫皮機 61.509.00 43直立式脫皮機 61.006.00 44電熱剝皮機 61.509.00 45脫皮扭線機 61.509.00 46 全自動裁線剝皮打 端機 4150.00600.00 47半剝扭線機 315.0045.00 48pc 頭壓著機 81.5012.00 49立式成型機 80.504.00 50微電腦切管機 6120.00720.00 51端子拉力測試儀 21.002.00 52插頭測試儀 40.502.00 知識水壩（豆丁網pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 53空壓沖床 66.0036.00 542t 橫式卡式模 660.00360.00 552t 直式卡式模 680.00480.00 56otp 卡式模 645.00270.00 57雙盤螺旋壓力機 325.0075.00 58橫切機 102.0020.00 59縱剪機 10