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本節(jié)討論在由若干個(gè)物體組成的系統(tǒng)中,由于系統(tǒng)中各物體有相互作用而存在的能量勢(shì)能。,2-7 勢(shì)能 機(jī)械能守恒定律,一、保守力,1.定義 如果一對(duì)力所做的功與相對(duì)路徑無關(guān),只決定于質(zhì)點(diǎn)的始末相對(duì)位置,這樣的一對(duì)力(或一個(gè)力)稱保守力。,保守力的另一種表述:沿任意閉合的相對(duì)路徑移動(dòng)一周做功為零的一對(duì)力。,2.幾種保守力:萬有引力、彈力、重力、靜電力。 非保守力作功與路徑有關(guān). 如: 摩擦力、爆炸力。,二、幾種保守力的功,1.重力所作的功,取物體與地球組成一個(gè)系統(tǒng),重力是兩者之間的內(nèi)力,物體從 a 點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到 b 點(diǎn)的過程中,計(jì)算重力所作的功.,在元位移 中,重力 所做的元功是,重力作功僅僅與物體的始末位置有關(guān),而與運(yùn)動(dòng)物體所經(jīng)歷的路徑無關(guān)。,可以證明:在重力場(chǎng)中,物體沿任一閉合路徑運(yùn)動(dòng)一周,重力所作的功為零。,2.萬有引力的功,兩個(gè)物體的質(zhì)量分別為M 和m,它們之間有萬有引力作用。M 靜止,以 M 為原點(diǎn)O 建立坐標(biāo)系,研究m 相對(duì)M 的運(yùn)動(dòng)。,萬有引力作功也僅僅與質(zhì)點(diǎn)的始末位置有關(guān),與具體路徑無關(guān)。,3 彈性力的功,如圖所示的彈簧振子,彈簧原長(zhǎng)l0,質(zhì)點(diǎn)位于o點(diǎn)。取o點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),水平向右為x軸。,由胡克定律,設(shè) 兩點(diǎn)為彈簧伸長(zhǎng)后物體的兩個(gè)位置, 和 分別表示物體的位移。,彈性力作功也僅僅與質(zhì)點(diǎn)的始末位置有關(guān),與具體路徑無關(guān)。,共同特征:作功與相對(duì)路徑無關(guān),只與始末位置有關(guān)。,結(jié)論:重力、萬有引力、彈性力都是保守力.,三、勢(shì)能,重力的功,重力勢(shì)能函數(shù),既然保守力的功僅由空間的始末位置決定,因而可定義一個(gè)空間位置函數(shù),通過這個(gè)位置函數(shù)的變化即可求出保守力所做的功,這個(gè)位置函數(shù)就是勢(shì)能函數(shù)。,1.幾種勢(shì)能函數(shù),彈性力的功,萬有引力的功,萬有引力勢(shì)能函數(shù),彈性勢(shì)能函數(shù),保守力作功等于勢(shì)能增量的負(fù)值。,1)保守力作功和勢(shì)能增量的關(guān)系,2)若選末態(tài)為勢(shì)能零點(diǎn),任意點(diǎn)a的勢(shì)能為,2.勢(shì)能定義,3.常見的勢(shì)能及勢(shì)能零點(diǎn),重力(系統(tǒng))勢(shì)能:,通常選取地面處為重力勢(shì)能零點(diǎn),彈性(系統(tǒng))勢(shì)能:,通常選取彈簧沒有形變處為彈性勢(shì)能零點(diǎn),引力(系統(tǒng))勢(shì)能:,通常選取無窮遠(yuǎn)處為萬有引力勢(shì)能零點(diǎn),4、勢(shì)能曲線,重力勢(shì)能,彈性勢(shì)能,引力勢(shì)能,1)勢(shì)能既取決于系統(tǒng)內(nèi)物體之間相互作用的形式,又取決于物體之間的相對(duì)位置,所以勢(shì)能是屬于物體系統(tǒng)的,不為單個(gè)物體所具有。,2) 只有保守力才有相應(yīng)的勢(shì)能。,3)勢(shì)能差有絕對(duì)意義,而勢(shì)能只有相對(duì)意義 . 勢(shì)能零點(diǎn)可根據(jù)問題的需要來選擇。,討論,例1 已知地球質(zhì)量為M,半徑為R。有一質(zhì)量為m的火箭從地面上升到2R的高度,求此過程中地球引力對(duì)火箭的功。,解:地球?qū)鸺囊κ潜J亓?,保守力的功等于初態(tài)勢(shì)能減去末態(tài)勢(shì)能,地球與火箭系統(tǒng)的勢(shì)能為,五、功能原理、機(jī)械能守恒定律,1.功能原理,對(duì)質(zhì)點(diǎn)系,由質(zhì)點(diǎn)系動(dòng)能定理,內(nèi)力分為保守內(nèi)力與非保守內(nèi)力,由保守力的功和勢(shì)能增量的關(guān)系,引入機(jī)械能,質(zhì)點(diǎn)系的功能原理:質(zhì)點(diǎn)系所受的外力的功與非保守內(nèi)力的功之和等于系統(tǒng)機(jī)械能的增量。,2.機(jī)械能守恒定律,機(jī)械能守恒定律:只有保守內(nèi)力作功的情況下,質(zhì)點(diǎn)系的機(jī)械能保持不變 .,或 E=恒量,例2 如圖的系統(tǒng),物體 A,B 置于光滑的桌面上,物體 A 和 C, B 和 D 之間摩擦因數(shù)均不為零,首先用外力沿水平方向相向推壓 A 和 B, 使彈簧壓縮,后拆除外力, 則 A 和 B 彈開過程中, 對(duì) A、B、C、D 組成的系統(tǒng),(A)動(dòng)量守恒,機(jī)械能守恒 . (B)動(dòng)量不守恒,機(jī)械能守恒 . (C)動(dòng)量不守恒,機(jī)械能不守恒 . (D)動(dòng)量守恒,機(jī)械能不一定守恒 .,解題步驟,3、確定勢(shì)能零點(diǎn);,2、分析非保守力作功;,1、選研究過程;,4、描述初、末狀態(tài);,5、應(yīng)用機(jī)械能定律列方程。,例3:質(zhì)量為2kg 的物體,從軌道的A點(diǎn)自靜止?fàn)顟B(tài)釋放。該軌道是半徑為1m的圓的四分之一。物塊沿軌道下滑到B點(diǎn)時(shí)具有4m/s的速度。從B點(diǎn)起又沿水平面滑行 3 m 到達(dá)C點(diǎn)而停下來。,求:(1)當(dāng)物塊從A點(diǎn)沿圓弧滑到B點(diǎn)時(shí),為克服摩擦力而需要做的功 。 (2)水平面滑動(dòng)摩擦系數(shù) ?,解:選擇B點(diǎn)作為勢(shì)能零點(diǎn)。,1)當(dāng)物塊從A點(diǎn)沿圓弧滑到B點(diǎn)時(shí),為克服摩擦力而需要做的功 Af 。,根據(jù)功能原理,可得,解:根據(jù)動(dòng)能定理,可得,(2)水平面滑動(dòng)摩擦系數(shù) ?,例4:如圖所示,一輕彈簧兩端分別連接m1 ,m2兩個(gè)物體,問:至少要用多大的力壓下m1,松手后,彈簧才能把下面物體帶離地面?,m2被提起的條件是:ky3 = m2g,解:原點(diǎn)o為彈簧無任何壓縮時(shí)m1的位置,并規(guī)定為勢(shì)能零點(diǎn);,m1在y2的平衡方程:,-ky2 -m1g-F=0,機(jī)械能守恒定律:,求解,得,例4 小車以,沿水平面向右作勻速直線運(yùn)動(dòng),,車箱內(nèi)A端固定一彈簧,彈簧另一端連一質(zhì)量為m,的物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng),左右運(yùn)動(dòng)。 問:(1)以車箱為參考系彈簧振子在運(yùn)動(dòng)過程中機(jī)械能是否守恒?,解:(1)以車箱為參考系(慣性系),作用在彈簧振子上的外力不作功,所以機(jī)械能守恒。,解:(2)以地面為參考系(慣性系)。作用在彈簧振子上的外力車箱壁點(diǎn)對(duì)彈簧振子的作用力,外力將作功,所以機(jī)械能不守恒。,這是因?yàn)樽鞴εc參考系有關(guān),在同一個(gè)物理過程中,相對(duì)一個(gè)慣性系,作用在系統(tǒng)上的外力可能不作功,而相對(duì)另一個(gè)慣性系,
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