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文檔簡介
錫錫林浩特市林浩特市2015年年 城市棚城市棚戶戶區(qū)居住社區(qū)室外區(qū)居住社區(qū)室外場場地硬化地硬化 鋪鋪裝工程裝工程 可行性研究可行性研究報報告告 內蒙古惠內蒙古惠澤澤工程造價咨工程造價咨詢詢有限有限責責任公司任公司 內蒙古昕內蒙古昕業(yè)業(yè)工程咨工程咨詢詢有限公司有限公司 二二一五年一月一五年一月 報報告告編編制制單單位與位與編編制人制人員員 報報告告編編制制單單位:位:內蒙古昕業(yè)工程咨詢有限公司 資質證書編資質證書編號:號:工咨丙 10520120001 法法定定代代表表人人: :李麗娟 聯(lián)聯(lián) 系系 電電 話話: :04713396060 報報告告審審定人:定人:馬柏良 國家注冊咨詢工程師(投資) 高級工程師 項項目目負責負責人:人:李 林 國家注冊咨詢工程師(投資) 報報告告編編制人制人員員: : 李 林 國家注冊咨詢工程師(投資) 胡青國 高級工程師 王 瑜 高級工程師 高紅霞 高級工程師 王福義 高級經(jīng)濟師 目目 錄錄 第一章第一章 總總 論論- 1 - 1.1 項目背景.- 1 - 1.2 項目概況.- 5 - 1.3 技術經(jīng)濟指標表.- 7 - 第二章第二章 需求分析與建設規(guī)模需求分析與建設規(guī)模- 9 - 2.1 需求分析.- 9 - 2.2 建設規(guī)模.- 13 - 第三章第三章 建設地點與場址條件建設地點與場址條件- 15 - 3.1 建設地點.- 15 - 3.2 場址條件.- 16 - 3.3 場址條件評價.- 20 - 第四章第四章 規(guī)劃建設方案規(guī)劃建設方案- 21 - 4.1 總體規(guī)劃方案.- 21 - 4.2 硬化鋪裝方案.- 22 - 4.3 無障礙設施方案.- 27 - 第五章第五章 節(jié)能措施節(jié)能措施- 30 - 5.1 節(jié)能原則.- 30 - 5.2 節(jié)能標準和用能規(guī)范.- 31 - 5.3 節(jié)能措施.- 31 - 第六章第六章 環(huán)境影響評價環(huán)境影響評價- 32 - 6.1 環(huán)境現(xiàn)狀.- 32 - 6.2 編制依據(jù)和執(zhí)行標準.- 32 - 6.3 環(huán)境影響分析.- 33 - 6.4 環(huán)境保護措施.- 35 - 6.5 環(huán)境影響評價結論.- 37 - 第七章第七章 勞動安全衛(wèi)生與消防勞動安全衛(wèi)生與消防- 38 - 7.1 勞動安全防護措施.- 38 - 7.2 防震安全措施.- 39 - 7.3 衛(wèi)生防護措施.- 39 - 7.4 消防措施.- 40 - 第八章第八章 組織機構與建設進度安排組織機構與建設進度安排- 41 - 8.1 組織機構.- 41 - 8.2 實施進度安排.- 42 - 第九章第九章 項目招投標方案項目招投標方案- 44 - 9.1 編制依據(jù).- 44 - 9.2 招標方案.- 44 - 第十章第十章 投資估算與資金籌措投資估算與資金籌措- 46 - 10.1 投資估算.- 46 - 10.2 資金籌措.- 48 - 第十一章第十一章 社會評價社會評價- 49 - 11.1 社會評價概述- 49 - 11.2 社會影響分析- 50 - 11.3 項目與所在地區(qū)相互適應分析- 50 - 11.4 社會風險分析- 51 - 11.5 社會評價結論- 51 - 第十二章第十二章 結論與建議結論與建議- 53 - 12.1 研究結論.- 53 - 12.2 提出建議.- 53 - - 1 - 第一章第一章 總總 論論 1.1 項目背景項目背景 1.1.11.1.1 項目概要項目概要 1 1、項目名稱:、項目名稱:錫林浩特市 2015 年城市棚戶區(qū)居住社區(qū)室外場地硬化 鋪裝工程 2 2、建設地點:、建設地點:錫林浩特市 3 3、建設規(guī)模:、建設規(guī)模:對錫林浩特市額爾敦街道、杭蓋街道、楚古蘭街道、 巴彥查干街道等 4 個街道轄區(qū)內的居民社區(qū)進行室外場地硬化鋪裝,鋪裝 總面積 42885 平方米 4 4、投資規(guī)模:、投資規(guī)模:1350 萬元 5 5、資金籌措:、資金籌措:申請上級資金與地方配套資金相結合 6 6、建設單位:、建設單位:錫林浩特市晨輝城市基礎設施建設投資有限責任公司 1.1.21.1.2 承辦單位概況承辦單位概況 錫林浩特市晨輝城市基礎設施建設投資有限責任公司是錫林浩特市政 府批準成立的唯一一家集城市基礎設施投資、融資、經(jīng)營為一體的國有企 業(yè),屬于錫林浩特市人民政府授權范圍內的國有資產(chǎn)運營主體,成立于 2000 年 6 月,注冊資金 11298 萬元。 錫林浩特市晨輝城市基礎設施建設投資有限責任公司實行公司制運行, 是在董事會領導下的總經(jīng)理負責制,按公司法規(guī)定設立董事會、監(jiān)事 會,具有完善的法人組織結構。公司經(jīng)營范圍包括城市基礎設施開發(fā)、能 源開發(fā)(專控除外) 、建設開發(fā)工 - 2 - 業(yè)、商業(yè)、民用等房屋產(chǎn)業(yè),物業(yè)承租、商業(yè)置業(yè)、土地開發(fā)等。 近年來,為加快城市建設步伐、完善城市基礎設施功能、改善城市落 后面貌、推動城市經(jīng)濟增長,錫林浩特市晨輝城市基礎設施建設投資有限 責任公司按照市委、市政府及上級領導的工作部署,通過開展多種渠道籌 措資金和多方位的城市基礎設施建設,使錫林浩特市的市容、市貌得到了 大幅提升和有效改善,為錫林浩特市經(jīng)濟社會發(fā)展創(chuàng)造了良好條件。 1.1.31.1.3 可行性研究報告編制原則與依據(jù)可行性研究報告編制原則與依據(jù) 1 1、 編制原則編制原則 (1)根據(jù)錫林浩特市部分居民社區(qū)室外場地硬化現(xiàn)狀和存在問題, 結合城市總體規(guī)劃和城市化發(fā)展需要,科學規(guī)劃建設內容、合理確定建設 規(guī)模、統(tǒng)籌安排功能布局。 (2)本著“實事求是、客觀科學”的原則,依據(jù)實際需求和相關建 設標準,結合廣大社區(qū)居民日常生活和社區(qū)建設與管理需要,客觀評價場 址條件、統(tǒng)籌規(guī)劃總體方案,做到擬建社區(qū)場地硬化工程規(guī)模合理、整潔 美觀、安全衛(wèi)生。 (3)以“積極、客觀、科學”的工作態(tài)度,充分調查研究各項基礎 條件,認真分析論證工程實施條件和工程技術方案的科學性與可行性,避 免不利因素對工程建設和運營過程中產(chǎn)生的不利影響。 (4)在科學發(fā)展觀的指導下堅持可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略方針,認真貫徹執(zhí) 行國家有關節(jié)約用地、節(jié)能環(huán)保和安全衛(wèi)生等規(guī)定,使擬建工程達到道路 工程設計標準和安全通行要求。 (5)以“實事求是、因地制宜、功能完善、安全衛(wèi)生”的理念和 - 3 - “獨立、客觀、科學、可靠”的原則,提出與當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展水平相適應 的工程建設方案,研究結論與建議滿足建設單位工程建設需要,也為有關 部門審批項目提供客觀參考依據(jù)。 2 2、編制依據(jù)、編制依據(jù) (1)建設單位編制可行性研究報告委托書及其規(guī)劃建設要求 (2) 投資項目可行性研究指南 (試用版) (3) 錫林浩特市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要 (4) 錫林浩特市城市總體規(guī)劃(2008-2020) (5) 城市居住區(qū)規(guī)劃設計規(guī)范 (gb 5018093 2002 年版) (6) 建筑設計防火規(guī)范 (gb 50016-2006) (7) 無障礙設計規(guī)范 (gb 50763-2012) (8) 市政公用工程設計文件編制深度規(guī)定(2013 年版) (9)其他與擬建工程相關的現(xiàn)行有關標準、規(guī)范和規(guī)程 (10)建設單位提供的與項目建設有關資料和基礎數(shù)據(jù) 1.1.41.1.4 項目提出的理由與過程項目提出的理由與過程 錫林浩特市作為錫林郭勒盟中心城市,近年來在城市建設中立足長遠 發(fā)展,更加注重城鎮(zhèn)規(guī)劃、建設和管理,把打造宜居城市做為經(jīng)濟社會發(fā) 展中的一項重要工作來抓,以營造良好的宜居環(huán)境作為發(fā)展目標,不斷加 大城市建設力度。尤其是進入“十二五”以來,錫林浩特市緊緊抓住錫林 郭勒盟委、行署提出的要把錫林浩特市打造盟府中心城市的有利時機,按 照錫林浩特市城市總體規(guī)劃(2008-2020) 提出的城市總體規(guī)劃與發(fā)展 目標,進一步加快城市基礎設施和城市居住環(huán)境建設工作,努力提升城市 - 4 - 品質和城市精細化管理水平,積極拓展城鎮(zhèn)空間、努力配套服務功能,不 斷推進城市道路、供排水設施及污水處理設施、供暖設施、河道整治、城 市綠化等城市基礎設施和醫(yī)院、學校、社區(qū)等城市公共設施建設,促使城 市宜居水平不斷提高,為錫林浩特市“十二五”規(guī)劃提出的“把錫林浩特 市建設成為聚集全盟 30%左右人口、容納 30 萬以上人口的宜居型中心城 市”的發(fā)展目標奠定了良好基礎。 然而,由于發(fā)展基礎薄弱、發(fā)展起步晚、發(fā)展起點低等歷史原因,錫 林浩特市城市建設總體上讓然處于發(fā)展起步階段,城市道路、管網(wǎng)以及社 區(qū)配套設施等配套基礎設施仍不完善,仍具有較大的發(fā)展空間。與此同時, 隨著經(jīng)濟社會發(fā)展而不斷增長的城市人口規(guī)模,也為錫林浩特市的城市發(fā) 展及其配套基礎設施建設提出了更高的要求,順暢而便捷、齊備而完善的 城市配套設施,是人口不斷聚集的錫林浩特市城市建設的重要基礎設施建 設,也是全面推進錫林浩特市城鎮(zhèn)化建設進程和城市總體規(guī)劃的重要保障 措施。對此,錫林浩特市自 2013 年開始啟動了城區(qū)的市政道路、配套管 網(wǎng)和公共綠地、廣場硬化等城市基礎設施的全面改造及新建工作,以此滿 足城市規(guī)模不斷擴大、人口數(shù)量日益增長的錫林浩特市城市基礎設施建設 需要和城鎮(zhèn)化發(fā)展進程,保障錫林浩特市城市總體規(guī)劃的有效推進,促進 全市經(jīng)濟社會的持續(xù)、快速、良性發(fā)展。 在此背景下,作為承擔錫林浩特市城市基礎設施建設任務的錫林浩特 市晨輝城市基礎設施建設投資有限責任公司,按照錫林浩特市人民政府的 統(tǒng)一部署,在 2013-2014 年度完成全市主要干道及其配套管網(wǎng)和綠地建設 等主要城市基礎設施建設的基礎上,提出了在 2015 年重點實施全市范圍 - 5 - 內的斷頭路打通、小街巷及人行道改造、機動車右轉車道改造和部分道路 拓寬等剩余的市政基礎設施建設工程,以此全面完成“十二五”期間的城 市基礎設施建設任務,保障錫林浩特市城市總體規(guī)劃的全面推進。其中, 根據(jù)錫林浩特市城市總體規(guī)劃及其修建性詳細規(guī)劃提出的社區(qū)配套設施建 設規(guī)劃,錫林浩特市確定 2015 年對部分街道和社區(qū)內的室外場地進行硬 化鋪裝改造工程,以此改善廣大社區(qū)居民的日常生活條件和社區(qū)建設進程, 保障社區(qū)居民的生活便利和居住安全,提升社區(qū)綜合服務能力。 對此,我公司接受項目建設單位針對錫林浩特市社區(qū)室外場地硬化鋪 裝改造工程開展前期工作咨詢委托后,及時組織專業(yè)技術人對擬建項目現(xiàn) 有條件、建設需求、場址條件和規(guī)劃方案進行了詳細充分的調研分析和研 究論證,并充分考慮政策條件、建設標準和節(jié)能環(huán)保與城市居住小區(qū)建設 要求,結合所在城市總體規(guī)劃要求,組織有關專家對研究方案進行了評估 論證的同時,與建設單位多次交換意見的基礎上編制了本可行性研究報告, 力求為建設單位提供一份專業(yè)而客觀的投資參考依據(jù),以供其投資決策和 下一步工程設計及投資控制提供獨立、客觀、專業(yè)的參考依據(jù),也為有關 主管部門審批項目提供客觀參考依據(jù),以使本項目的建設滿足基本建設項 目審批程序和要求。 1.2 項目概況項目概況 1.2.11.2.1 擬建地點擬建地點 本項目建設地點位于錫林浩特市,具體建設地點包括城區(qū)內的額爾敦 街道、杭蓋街道、楚古蘭街道和巴彥查干街道等 4 個街道轄區(qū)內的部分居 - 6 - 民社區(qū)。 1.2.21.2.2 建設規(guī)模與目標建設規(guī)模與目標 1 1、建設規(guī)模、建設規(guī)模 根據(jù)錫林浩特市部分街道社區(qū)室外場地硬化條件落后的現(xiàn)狀和城市總 體規(guī)劃提出的社區(qū)標準化建設要求,本項目對城區(qū) 4 個街道轄區(qū)內的部分 居民社區(qū)實施室外場地硬化鋪裝工程,鋪裝改造總面積為 42885 平方米, 鋪裝材料采用花崗巖平板。 2 2、建設目標、建設目標 通過本項目的建設,為廣大社區(qū)居民的日常生活提供方便、安全的出 行條件,為促進錫林浩特市社區(qū)標準化建設進程、改善社區(qū)配套基礎設施 建設做出積極貢獻。 1.2.31.2.3 投資規(guī)模與資金籌措投資規(guī)模與資金籌措 1 1、投資規(guī)模、投資規(guī)模 根據(jù)項目工程建設規(guī)模、建設標準和有關投資估算依據(jù)并參考當?shù)亟?期類似工程技術經(jīng)濟指標進行估算,本項目建設投資估算為 1350 萬元, 其中:工程費用為 1132 萬元、工程建設其他費用為 118 萬元、預備費為 100 萬元。 2 2、資金籌措、資金籌措 根據(jù)項目建設單位投融資計劃,本項目建設資金主要以自籌資金方式 投入,并根據(jù)相關扶持政策積極爭取上級資金和地方配套資金,以緩解項 目單位資金籌措壓力,使工程建設按計劃完成。 1.2.51.2.5 研究結論研究結論 - 7 - 通過我公司對建設方案進行深入細致的研究論證,在錫林浩特市全面 推進城鎮(zhèn)化建設和城市基礎設施建設的背景下,本項目作為以社區(qū)室外場 地硬化工程為主的社區(qū)配套基礎設施建設工程,項目建設將對進一步改善 錫林浩特市社區(qū)基礎設施和社區(qū)標準化建設、方便社區(qū)居民日常生活與出 行等方面具有積極的促進作用,從而對加快推進錫林浩特市城市建設進程 和城市總體規(guī)劃的全面落實產(chǎn)生積極的影響。 本項目的建設符合錫林浩特市城市總體規(guī)劃和城鎮(zhèn)化建設規(guī)劃,項目 建設工程建設方案明確、配套設施完善、工程方案可靠、投資規(guī)模合理, 項目建設與當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展現(xiàn)狀和城市化建設需要相適應,具有良好的 社會效益。 因此,本項目的建設是必要的、可行的,也是迫切的。 1.3 技術經(jīng)濟指標表技術經(jīng)濟指標表 項目主要技術經(jīng)濟指標表項目主要技術經(jīng)濟指標表 序號序號指標項目指標項目單位單位指標數(shù)據(jù)指標數(shù)據(jù)備備 注注 一一技術指標技術指標 2 鋪裝面積m2 42885 3 鋪裝材料花崗巖板12cm 厚 5 鋪設盲道m(xù)2 3450 橡膠盲道磚 6 鋪設緣石m 1650 503010cm 混凝土緣石 二二經(jīng)濟指標經(jīng)濟指標 1 1 項目總投資項目總投資萬元萬元 13501350 1.1 其中:工程費用萬元 1132 - 8 - 1.2 工程建設其他費萬元 118 1.3 預備費萬元 100 2 2 資金籌措資金籌措萬元萬元 13501350 2.1 自籌本金萬元 1350 2.2 債務資金萬元 0 3 3 工程單方造價工程單方造價元元/m2 315315 按鋪裝總面積計算 - 9 - 第二章第二章 需求分析與建設規(guī)模需求分析與建設規(guī)模 2.1 需求分析需求分析 2.1.12.1.1 城市概況城市概況 本項目作為以社區(qū)場地硬化鋪裝改造為主的城鎮(zhèn)社區(qū)配套基礎設施建 設工程,屬于錫林浩特市城市基礎設施建設范疇,也是錫林浩特市城市建 設中的重要組成部分,項目建設對于促進城鎮(zhèn)城鎮(zhèn)社區(qū)標準化建設、改善 社區(qū)居民居住生活條件、提升城鎮(zhèn)功能與品味具有積極的作用。 1 1、地理位置與區(qū)位條件、地理位置與區(qū)位條件 錫林浩特市于內蒙古自治區(qū)中部、首都北京的正北方,是內蒙古自治 區(qū)錫林郭勒盟的盟府所在地,是錫林郭勒盟政治、經(jīng)濟、文化、教育和交 通中心,也是錫林郭勒盟重點打造的全盟中心城市,是一個以蒙古族為主 體、漢族占多數(shù)、多民族聚居的邊疆少數(shù)民族地區(qū),市域總面積 14785 平 方公里,其中城市建成區(qū)面積 37.5 平方公里,全市現(xiàn)有總人口約 25.2 萬 人。 錫林浩特市地處東北、華北、西北交匯處,南距首都北京直線距離 460 公里、西距自治區(qū)首府呼和浩特市直線距離 470 公里,另外距離西北 側的中蒙最大口岸城市二連浩特市和東北側的珠恩嘎達布其口岸直線距離 均為 340 公里,向東與沈陽、長春等地距離也僅為為 600 多公里,具有據(jù) 祖國正北方、融和三北(華北、西北、東北)地區(qū)、面向蒙古國及東歐地 區(qū)的優(yōu)越區(qū)位優(yōu)勢和得天獨厚的后發(fā)優(yōu)勢,素有“草原明珠”的美譽,可 同時享受國家少數(shù)民族地區(qū)扶持政 - 10 - 策和中國西部大開發(fā)優(yōu)化政策,也具有融入以京津冀為核心的環(huán)渤海經(jīng)濟 圈、以東三省為核心的東北經(jīng)濟圈和以呼包鄂為首的內蒙古經(jīng)濟金三角區(qū) 的有利條件,因而目前正處于經(jīng)濟社會快速發(fā)展期,全市產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟、城市 建設和基礎設施建設均處于全面發(fā)展時期。 2 2、交通運輸條件、交通運輸條件 錫林浩特市作為錫林郭勒盟中心城市和地處“三北地區(qū)”交匯處的獨 特區(qū)位條件,近年來借助國家和自治區(qū)大力實施大交通戰(zhàn)略的發(fā)展政策, 已形成較為完善的綜合交通體系,正在建設以錫林浩特市為中心的貫通南 北、連接東西的 9 條鐵路、9 條公路,積極推進特高壓電力外送通道建設, 將具備面向東北、華北和蒙西三網(wǎng)輸出的優(yōu)勢,通疆達海的運輸大通道已 全面鋪開,為錫林浩特市經(jīng)濟社會的持續(xù)、快速發(fā)展奠定了良好的基礎和 廣闊的發(fā)展有利條件。 3 3、資源稟賦條件、資源稟賦條件 錫林浩特市礦產(chǎn)資源富集,擁有豐富的草地、風能、太陽能資源。全 市現(xiàn)狀可利用草場 2068 萬畝,牲畜頭數(shù)達到 110 萬頭只,年活畜加工量 達到 400 萬羊單位,是國家重要的綠色畜產(chǎn)品生產(chǎn)加工基地?,F(xiàn)已發(fā)現(xiàn)的 礦種有 30 余種,其中煤炭探明儲量 337 億噸,以褐煤為主,是發(fā)電和煤 化工優(yōu)質原料,有勝利煤田和巴彥寶力格煤田兩大礦區(qū),其中勝利煤田已 列入國家大型煤電基地;石油探明儲量 2 億噸;鍺探明金屬量 3300 噸, 占全國儲量的 68%,占世界儲量的 38%;鉻探明金屬量 137 萬噸;鉬探明 金屬量 17 萬噸;螢石、錫、鋅、銣等礦產(chǎn)儲量非??捎^,是東北、華北 地區(qū)重要的資源接續(xù)地和能源后備區(qū)。年有效風能利用時數(shù) 3000 小時左 - 11 - 右,規(guī)劃裝機容量 300 萬千瓦,是國家規(guī)劃裝機百萬千瓦風電基地之一。 太陽能資源屬二類地區(qū),年發(fā)電有效時數(shù) 3000 小時左右??衫盟Y源 3.5 億立方米,年可供水量 3000 萬立方米以上。 4 4、城市總體規(guī)劃、城市總體規(guī)劃 根據(jù)錫林浩特市組織編制并正在執(zhí)行的錫林浩特市城市總體規(guī)劃 (20082020),錫林浩特市城市建設總體發(fā)展目標為“通過強力推進 新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化和城鄉(xiāng)一體化建設,大力發(fā)展高科技產(chǎn)業(yè)與循環(huán)經(jīng)濟, 高效利用資源,強化生態(tài)環(huán)境保護,建設資源節(jié)約型與環(huán)境友好型社會, 成為我國北部的綠色能源和高新技術產(chǎn)業(yè)基地,內蒙古自治區(qū)東部的草原 文化名城和生態(tài)宜居城市”,城市性質為“內蒙古自治區(qū)中東部的區(qū)域性 中心城市,錫林郭勒盟政治、經(jīng)濟與公共服務中心,以發(fā)展能源、現(xiàn)代化 工和綠色食品精深加工為主的新型工業(yè)城市,草原生態(tài)與草原文化旅游城 市”,城市規(guī)模為“規(guī)劃區(qū)范圍為 1906 平方公里,到 2020 年中心城區(qū)人 口達到 33 萬人,建設用地 49 平方公里”,并以“完善西部地區(qū)、發(fā)展城 市東部地區(qū)、引導南部地區(qū)、保護北部地區(qū)的城市空間策略,依托東部產(chǎn) 業(yè)片區(qū)、西部新城區(qū)、中部老城區(qū)以及濱河景觀帶和防護隔離綠帶,形成 “兩帶三片”的城市空間結構”,總體分為“現(xiàn)代物流服務區(qū)、高新技術 產(chǎn)業(yè)提升區(qū)、行政商務辦公高端服務區(qū)、歷史文化商業(yè)服務區(qū)、行政金融 商業(yè)綜合服務區(qū)、城市生活居住吸納區(qū)、教育科研商貿專業(yè)服務區(qū),以及 城市生產(chǎn)與就業(yè)吸納區(qū)”等 8 個城市功能區(qū),最終形成聚集全盟 30%的人 口、城鎮(zhèn)化率達到 95%以上、城區(qū)人口規(guī)模達到 30 萬人以上的生態(tài)宜居 型城市,成為國家新型能源化工基地、綠色農畜產(chǎn)品加工基地、草原特色 - 12 - 旅游勝地、區(qū)域性交通物流中心、民族風情濃郁的區(qū)域性中心城市。 2.1.22.1.2 項目建設需求項目建設需求 社區(qū)是城市建設和管理的基本單元,也是城市功能的基本載體。城市 發(fā)展的根本目的,是改善人居環(huán)境、提升居民生活質量。因此,社區(qū)發(fā)展 狀況不僅影響社區(qū)居民的生活水平、生活質量與居住環(huán)境,也反映城市管 理與經(jīng)濟社會發(fā)展水平。 錫林浩特市雖然作為錫林郭勒盟中心城市,但是由于區(qū)位條件、發(fā)展 基礎、產(chǎn)業(yè)帶動、城鎮(zhèn)化建設進度等多方面因素,城市基礎設施建設仍相 對較為落后、城鎮(zhèn)化發(fā)展進程仍較為緩慢,尤其隨著城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展建設和 農村牧區(qū)人口大規(guī)模向城鎮(zhèn)轉移,錫林浩特市的城鎮(zhèn)基礎設施現(xiàn)狀條件已 不能完全滿足不斷拓展的城市規(guī)模、快速增長的人口規(guī)模和日益提高的城 鎮(zhèn)化建設要求,亟待進行全面改造建設。尤其是隨著錫林浩特市城市總 體規(guī)劃(2008-2020)的批準執(zhí)行,對錫林浩特市城市基礎設施建設提 出了更高的要求,對城市基礎設施建設進行全面改造建設已成為錫林浩特 市打造錫林郭勒盟中心城市和宜居精品城市的重點工作,更是錫林浩特市 拓展城市規(guī)模、完善城市工程、改善城市環(huán)境的重要措施。 在錫林浩特市近年來全面推進城鎮(zhèn)基礎設施建設過程中,部分街道轄 區(qū)內的居住社區(qū)隨著周邊居住區(qū)的不斷擴大和人口規(guī)模的不斷增長,社區(qū) 配套基礎設施建設需求也日益迫切。然而,由于這些社區(qū)主要是建設年代 較早的老舊小區(qū),普遍缺乏物業(yè)服務機構,日常社區(qū)管理主要依靠街道辦 和居委會組織社區(qū)居民實施,隨著社區(qū)建設時間的不斷延長和人口規(guī)模的 不斷增長,這些社區(qū)內的硬化場地老化破損現(xiàn)象日益嚴重,同時由于建設 - 13 - 之初的硬化規(guī)模不足等原因,社區(qū)內還存在不少尚未硬化綠化的裸露土地, 每當刮風下雨之時總是造成塵土飛揚或泥濘不堪的現(xiàn)象,對廣大社區(qū)居民 的日常生活和通行帶來了極大不便,居民反映意見和改造意愿極為強烈。 但是,由于缺乏物業(yè)服務機構,不管是資金投入還是組織施工,只依靠社 區(qū)居委會或所在街道辦,無法實現(xiàn)全面的改造建設任務,致使這些社區(qū)的 場地硬化改造工作一直拖延,造成了社區(qū)配套基礎設施嚴重落后于社區(qū)發(fā) 展規(guī)模和社區(qū)標準化建設要求。 對此,為了徹底改善上述老舊社區(qū)場地硬化破損和不足等問題、提升 社區(qū)配套基礎設施建設、方便社區(qū)居民的日常生活,錫林浩特市人民政府 把這些老舊社區(qū)的基礎設施建設統(tǒng)一納入城市基礎設施建設規(guī)劃當中,并 由錫林浩特市晨輝城市基礎設施建設投資有限責任公司組織實施。 因此,本項目作為以城市社區(qū)配套基礎設施改造建設,是錫林浩特市 人民政府確定的城鎮(zhèn)基礎設施建設工程的重要組成部分,項目的建設,是 改善街道社區(qū)老舊小區(qū)配套基礎設施不完善問題的重要措施,也是推進錫 林浩特市城市建設與發(fā)展、不斷改善城市環(huán)境的和城市功能、提高城鎮(zhèn)人 口容納能力的必要措施和迫切需要。 2.2 建設規(guī)模建設規(guī)模 2.2.12.2.1 建設規(guī)模確定原則建設規(guī)模確定原則 本項目作為對城區(qū)部分街道社區(qū)的老舊小區(qū)進行全新的室外硬化鋪裝 改造工程,確定建設規(guī)模時,主要根據(jù)所在社區(qū)室外硬化鋪裝現(xiàn)狀和所在 小區(qū)總平面布置情況,結合錫林浩特市城市總體規(guī)劃(2008-2020) 及 - 14 - 其修建性詳細規(guī)劃所提出的居住社區(qū)標準化建設規(guī)劃,按照城市居住區(qū)規(guī) 劃設計規(guī)范(gb 5018093 2002 年版) 、 建筑設計防火規(guī)范(gb 50016-2006) 、 無障礙設計規(guī)范(gb 50763-2012) 等相關設計規(guī)范與 建設要求,本著“通行安全、堅固耐用、整潔美觀、疏散暢通”的原則確 定各小區(qū)具體硬化鋪裝建設規(guī)模,以方便社區(qū)居民日常生活需要的同時, 滿足城市規(guī)劃要求。 2.2.22.2.2 建設規(guī)模建設規(guī)模 按照上述建設規(guī)模確定依據(jù),結合擬建各街道社區(qū)場地硬化現(xiàn)狀條件 和所在小區(qū)總體規(guī)劃與總圖布置方案,本項目擬建社區(qū)室外場地硬化鋪裝 工程總體建設規(guī)模為 42885 平方米,采用堅固耐用、整潔美觀、安全衛(wèi)生、 本土供應的花崗巖面板鋪裝方式。 - 15 - 第三章第三章 建設地點與場址條件建設地點與場址條件 3.1 建設地點建設地點 3.1.13.1.1 地理位置地理位置 本項目擬建地點為錫林郭勒盟錫林浩特市。 錫林浩特市是錫林郭勒盟盟府所在地,位于內蒙古中部、首都北京 的正北方,錫林浩特市地理坐標為北緯 4302-4452、東經(jīng) 115 13-11706,行政轄區(qū)東鄰錫盟西烏珠穆沁旗、西依阿巴嘎旗、南與 正藍旗相連、東南與赤峰市克什克騰旗接壤、北同東烏珠穆沁旗為鄰。 錫林浩特市是錫林郭勒盟政治、經(jīng)濟、文化、教育和交通中心,是 以蒙古族為主體、漢族占多數(shù)、多民族聚居的邊疆少數(shù)民族地區(qū)。錫林浩 特市行政轄區(qū)分為 6 個街道辦事處、7 個蘇木和 6 個國營農牧場,市域總 面積 14785 平方公里,其中城市建成區(qū)面積 37.5 平方公里,總人口 25.2 萬,素有“草原明珠”的美譽。 3.1.23.1.2 場地土地權屬場地土地權屬 本項目擬建硬化鋪裝場地為錫林浩特市已建成的居住小區(qū)建設用地, 土地權屬為國有建設用地,用地性質為住宅用地,土地使用權歸屬所在小 區(qū)全體業(yè)主,已辦理相關的產(chǎn)權手續(xù)。另外,本項目作為由地方政府實施 的社區(qū)配套基礎設施建設工程,工程建設不涉及土地權屬轉移問題,建成 后所在場地土地使用權仍歸屬所在小區(qū)全體業(yè)主,不會產(chǎn)生土地權屬掙分 問題。 - 16 - 3.2 場址條件場址條件 3.2.13.2.1 場址自然條件場址自然條件 1 1、自然地形、地貌條件、自然地形、地貌條件 錫林浩特市總體地形地面以丘陵地形為主,地勢南高北低,系典型的 草原地貌,平均海拔 988.5 米左右,錫林河南北縱貫城市中部。 本項目擬建場址地處錫林浩特市中心城區(qū)東部,地形較為平坦,滿 足居住小區(qū)及其配套基礎設施的施工建設和投入使用要求。 2 2、工程地質與水文地質條件、工程地質與水文地質條件 由于本項目擬建場地尚未進行工程地質勘察,根據(jù)錫林浩特市總體地 質條件和周邊場地工程地質勘察報告,本項目擬建工程場地工程地質屬于 斷餡盆地,在大地構造上處于內蒙地槽區(qū)的次級構造單元錫林郭勒復背斜 的北翼,土層主要分為粉細砂層、細中砂層,其中粉細砂層:土黃色, 稍濕,稍密。成分主要以石英和長石為主,厚度 0.3-6.5 米,地基承載力 fk=120kpa。細中砂層:土黃色,稍濕-飽和,稍密,成分主要以石英和 長石為主,厚度 3.0-14.0 米,地基承載力 fk=140kpa。 本項目擬建場地為中軟場地土,場地土類別為類,抗震設防烈度小 于 6 度,設計基本加速度小于 0.05g,屬于地震災害發(fā)生概率較低地區(qū)。 對此,內蒙古自治區(qū)地震局、內蒙古自治區(qū)建設廳關于旗、縣(市區(qū))執(zhí) 行抗震設防要求,錫林浩特地區(qū)抗震設防烈度按 6 度、設計基本加速度按 0.05g 考慮。 - 17 - 根據(jù)錫林浩特地區(qū)常年氣候特性,該地區(qū) 50 年一遇的基本風壓值為 0.55kn/m2,50 年一遇的基本雪壓值為 0.40kn/m2,場地內的土層標準凍結 深度為 2.6 米。水文地質方面,錫林浩特市中心城區(qū)地下水類型為第四系 潛水,水位埋深較深,水質對鋼筋混凝土等建筑材料沒有明顯的腐蝕性。 3 3、氣候條件、氣候條件 錫林浩特市地處中緯度內陸西風帶,屬中溫帶半干旱、干旱大陸性季 風氣候,四季分明,春季氣溫回升迅速、風多風大、雨量少;夏季涼爽多 雨,雨量變率較大;秋季天氣涼爽,多晴朗天氣,風力不大,氣溫穩(wěn)定; 冬季漫長嚴寒,總降雪量一般 1020 毫米。年平均氣溫 03c,降雨量 200350 毫米,蒸發(fā)量 15002700 毫米。日照時數(shù) 2900 小時以上,最 高達 3200 小時,是我國太陽輻射較為豐富的地區(qū)。平均凍土深度 2.6m, 最大凍土深度 2.9m。 3.2.23.2.2 經(jīng)濟社會環(huán)境經(jīng)濟社會環(huán)境 1 1、市域條件運輸條件、市域條件運輸條件 近年來,錫林浩特市公路、鐵路、航空為一體的立體化交通建設取得 積極進展,通疆達海的運輸通道日趨完善。其中: (1)公路建設方面:境內貫穿兩條國道、兩條省道,并與華北、東 北和自治區(qū)西部地區(qū)相連,可通往全國各地。目前丹東至錫林浩特高速公 路已列入振興東北建設規(guī)劃。 (2)鐵路建設方面:建成錫桑線、錫多鐵路,鐵路年運力達到 2600 萬噸以上。圍繞打造大規(guī)模的煤炭運輸通道,開工建設錫林浩特火車東站, 正在積極推進錫林浩特多倫鐵路復線、錫林浩特巴彥寶力格煤田、 - 18 - 錫林浩特二連浩特、錫林浩特烏蘭浩特和錫林浩特赤峰克旗 等 5 條鐵路前期工作,打通連接東北、華北地區(qū)的鐵路運輸通道。 (3)航空建設方面:現(xiàn)有錫林浩特 4c 級機場,可起降 737 中型客機, 有直達北京、呼和浩特的定期航班和通往各大城市的臨時旅游航線。目前 正在實施錫林浩特機場改擴建工程,其對機場航站樓、跑道及停機坪進行 全面改造升級,計劃 2008 年底前竣工運營。 2 2、社會環(huán)境條件、社會環(huán)境條件 錫林浩特市作為錫林郭勒盟盟府所在地,是錫林郭勒盟的中心城市和 經(jīng)濟領頭羊?!笆晃濉币詠?,錫林浩特市在盟委、行署和市委的領導下 全市上下深入貫徹落實科學發(fā)展觀,積極應對國際金融危機和各種困難挑 戰(zhàn),攻堅克難、扎實工作,經(jīng)濟社會發(fā)展站在了一個新的歷史起點上。 (1)綜合實力不斷躍升。“十一五”期間,全市地區(qū)生產(chǎn)總值從 2005 年的 50.9 億元增加到 2010 年的 143.4 億元,年均增長 20.8%。人均 生產(chǎn)總值由不足 3900 美元提高到 11200 多美元,增長近 2 倍。地方財政 總收入從 6.6 億元增加到 21.2 億元,年均增長 26.4%,由全區(qū) 101 個旗 縣市區(qū)的第 38 位躍升到 16 位。地方財政一般預算收入從 3 億元增加到 10.8 億元,年均增長 29%。 (2)結構調整扎實推進?!笆晃濉逼陂g全市國民經(jīng)濟實現(xiàn)了由畜 牧業(yè)主導型向工業(yè)主導型的歷史性轉變。煤、電、油、肉、乳、礦等優(yōu)勢 特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大,非資源型產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)迅速成長。傳統(tǒng)服務 業(yè)向現(xiàn)代服務業(yè)轉型步伐加快,與新型工業(yè)化延伸配套和協(xié)調發(fā)展能力顯 著增強。農牧業(yè)產(chǎn)業(yè)化進程加速推進,初步實現(xiàn)了由數(shù)量擴張型向質量效 - 19 - 益型的轉變。產(chǎn)業(yè)結構的不斷優(yōu)化調整,為全市經(jīng)濟社會的持續(xù)快速發(fā)展 提供了堅實基礎和強勁動力。 (3)基礎建設成效明顯?!笆晃濉逼陂g累計完成固定資產(chǎn)投資 480 億元,是“十五”期間的 4.4 倍,年均增長 26.1%。新增公路里程 657 公里、鐵路運營里程 186 公里,完成 4c 級機場改造,并建成一批重 點輸變電工程和水利工程。草原生態(tài)環(huán)境惡化趨勢總體遏制、局部明顯好 轉。農牧業(yè)基礎設施建設得到加強,農牧區(qū)生產(chǎn)生活條件明顯改善。城市 功能日漸豐富,人居環(huán)境逐步改觀,發(fā)展空間不斷拓展。 (4)人民生活顯著改善?!笆晃濉逼陂g,全市財政用于民生的支 出累計達到 22.9 億元,是“十五”期間的 5.8 倍,年均增長 66.8%。把 改善民生作為執(zhí)政之本,為民承諾的實事件件落實。尤其是就業(yè)、社會保 障和基本公共服務水平全面提升,城鄉(xiāng)居民普遍獲益。與 2005 年相比, 城鎮(zhèn)居民人均可支配收入和牧民人均純收入分別凈增 1 倍和 1.3 倍。2010 年分別達到 18330 元和 9587 元,年均增長 15%和 18.3%,超過全區(qū)年均增 速 4 個和 8 個百分點。 (5)社會事業(yè)全面進步。逐年加大對教育事業(yè)的投入力度,辦學條 件明顯改善,教育教學水平全面提升。不斷健全城鄉(xiāng)公共衛(wèi)生服務網(wǎng)絡, 醫(yī)療衛(wèi)生條件持續(xù)改善。大力推進民族文化建設,努力構建公共文化服務 體系,文化軟實力得到加強。認真貫徹落實黨的民族宗教政策,民族團結、 社會穩(wěn)定、邊疆安寧的局面進一步鞏固和發(fā)展。 3.2.33.2.3 場址及其周邊條件場址及其周邊條件 1 1、周邊建筑物與環(huán)境條件、周邊建筑物與環(huán)境條件 - 20 - 本項目擬建場址處于錫林浩特市中心城區(qū),所在區(qū)域主要以居住與商 業(yè)用地為主,四周無較大工業(yè)廠房和高層建筑,無較大污染源,視野開闊, 周邊區(qū)域空氣清新、環(huán)境良好。 2 2、道路交通條件、道路交通條件 根據(jù)錫林浩特市道路交通現(xiàn)狀和城市規(guī)劃提出的道路交通規(guī)劃,本項 目擬建場地處于錫林浩特市中心城區(qū),區(qū)域內有多條主次、社區(qū)街道相互 交叉與連同,區(qū)域內道路交通條件較為完善。 3 3、市政公用設施條件、市政公用設施條件 本項目擬建場地地處錫林浩特市城市總體規(guī)劃中的重點建設區(qū)域,目 前周邊的市政道路、市政管線等基礎設施正在改造建設和完善當中,可滿 足沿線各類城建項目的接入需要。 4 4、施工條件、施工條件 本項目建設場地屬于錫林浩特市中心城區(qū)范圍,交通運輸便利,工程 地質優(yōu)良,周邊各類建筑材料供應充足、各類施工隊伍眾多,能夠滿足本 項目擬建工程的施工條件和要求。 3.3 場址條件評價場址條件評價 本項目擬建場址位于錫林浩特市中心城區(qū)范圍內,擬建場地為居住小 區(qū)建設用地,場地較為平坦,周邊無工業(yè)污染源和其他環(huán)節(jié)污染和危險因 素,區(qū)域內無不良工程地質條件,可完全滿足本項目的工程建設和投入運 行。 - 21 - 第四章第四章 規(guī)劃建設方案規(guī)劃建設方案 4.1 總體規(guī)劃方案總體規(guī)劃方案 4.1.14.1.1 總體規(guī)劃原則與采用的規(guī)范標準總體規(guī)劃原則與采用的規(guī)范標準 1 1、規(guī)劃設計原則與指導思想、規(guī)劃設計原則與指導思想 工程設計和建設在滿足國家相關的規(guī)范、規(guī)定、技術標準的前提下, 遵循以下設計原則: (1)技術先進,經(jīng)濟合理,安全適用,保證質量。 (2)按照所在小區(qū)總體規(guī)劃方案和配套基礎設施規(guī)劃要求。 (3)處理好地下管線與地上設施的關系,貫徹先地下后地上的原則, 力爭避免道路被反復開挖。 (4)根據(jù)交通工程的要求,合理設置道路交叉口,處理好人、車、 道路、環(huán)境之間的關系。 (5)節(jié)約用地、建設土方量,節(jié)省工程造價。 (6)合理利用當?shù)夭牧系?,注重環(huán)境保護、節(jié)約能源、減少排放。 2 2、采用和執(zhí)行的規(guī)范標準、采用和執(zhí)行的規(guī)范標準 中華人民共和國工程建設標準強制性條文(城市建設部分) 城市居住區(qū)規(guī)劃設計規(guī)范 (gb 5018093 2002 年版) 城市道路工程設計規(guī)范(cjj_37-2012) 建筑設計防火規(guī)范 (gb 50016-2006) 無障礙設計規(guī)范 (gb 50763-2012) 其他與擬建工程相關的現(xiàn)行建設標準、設計規(guī)范、和技術規(guī)程 - 22 - 4.1.24.1.2 總體布置方案總體布置方案 本項目擬建工程作為錫林浩特市社區(qū)室外場地硬化鋪裝工程,其總體 布置按照與所在各小區(qū)總體規(guī)劃與總圖布置相一致的鋪設方案,平面布局 按照與所在小區(qū)車行道路和綠化帶由緣石分割的布置方案,橫坡按照向周 邊綠地傾斜 1.0%1.5%的坡度規(guī)劃,以利于雨水或融化雪水自然匯入綠 地,既滿足場地雨水的排快速放,又能促進雨水的回收利用。 4.1.34.1.3 主要節(jié)點與無障礙通行方案主要節(jié)點與無障礙通行方案 根據(jù)項目區(qū)道路現(xiàn)狀和規(guī)劃,本項目擬建硬化場地與所在小區(qū)的車行 道之間的交叉節(jié)點采用緣石坡道方案,其中坡道寬度應以滿足輪椅通行要 求設計,同時在人行道全線設置盲道,在與其他道路交叉處、出入口處和 轉彎處均設置提示盲道,保障小區(qū)交通的安全順暢。 4.2 硬化鋪裝硬化鋪裝方案方案 4.2.14.2.1 現(xiàn)狀面層拆除及路基整治現(xiàn)狀面層拆除及路基整治 1 1、現(xiàn)狀面層拆除、現(xiàn)狀面層拆除 本項目作為室外場地硬化鋪裝改造工程,首先需要對現(xiàn)狀硬化面層進 行拆除,并對地基進行進一步的夯實處理,以滿足重新硬化鋪裝要求。 根據(jù)擬硬化鋪裝場地現(xiàn)狀情況看,目前主要存在部分路段路基沉降或 拱起、鋪裝材料老化損毀、路面松散破損、盲道設置不規(guī)范及斷裂現(xiàn)象嚴 重等諸多問題,已對行人的日常通行造成極大不便。同時,由于面層破壞 嚴重而使行人踩踏兩側綠化帶和占用車行道現(xiàn)象日益頻繁,造成公共綠地 的破壞和人車混行局面,不但對社區(qū)形象造成破壞,更是形成了極大的道 - 23 - 路安全隱患。 因此,本項目為了徹底改善所在小區(qū)室外場地通行條件,首先對現(xiàn)狀 硬化場地面層進行全部拆除,其中根據(jù)現(xiàn)狀面層鋪裝方式和大部分面層破 壞程度較高等現(xiàn)象,面層拆除采用人工拆除方式,拆除下來的破舊地面磚 交由市政管理部門按照建筑垃圾進行回收處理和重新利用。 2 2、地基整治處理方案、地基整治處理方案 本項目在對現(xiàn)狀鋪裝材料進行拆除運出后,對地基進行全面的夯實、 平整工作,以增強地基穩(wěn)定性和抗壓性,保障重新鋪裝面層的經(jīng)久耐用、 安全可靠。 由于本項目擬建場地尚未進行詳細工程地質勘查,根據(jù)工程所在區(qū)域 總體地質構造、水文氣候條件和道路沿線已建工程地質勘查資料,結合實 地踏勘、調查資料,本項目擬建場地土方開挖盡量采用現(xiàn)場土石材料,其 中填土應選用極配良好的粗粒土、礫類土、砂類土,嚴禁使用凍土及含草 皮、生活垃圾和樹根等不良土。 地基填筑前應將用地范圍內的草皮、雜物等清除平整,較大的坑、穴 要分層填土壓實至地面。用地若有松散土質時要先做表層清理后進行碾壓, 如遇有濕地、溝渠等不良地質情況須在施工前采用拋石擠淤、換填石渣等 改良措施。由于穩(wěn)定性是場地硬化鋪裝工程的最關鍵因素,為了保證路基 填挖強度和水穩(wěn)定性,地基壓實度應達到 93%以上。 根據(jù)項目區(qū)總體的水文地質、工程土質情況,本項目擬建道路填方路 段路堤邊坡按 1:1.5 自然放坡,挖方路段路堤邊坡按 1:1 自然放坡,無需 專門設置擋土墻。 - 24 - 3 3、硬化鋪裝方案、硬化鋪裝方案 (1 1)鋪裝材料選擇)鋪裝材料選擇 目前室外場地硬化面層材料大體分為混凝土地面磚和花崗巖面板兩種, 其中混凝土地面磚具有造價經(jīng)濟、施工期短、養(yǎng)護維修簡便、破損易修復 等優(yōu)點,但也具有容易破損、平整度差、裝飾性弱等局限性,但是以其造 價低廉、維護簡便等特點,已廣泛應用于一般室外場地硬化工程;而花崗 巖鋪設具有抗壓強度高、耐水耐磨性好、堅固耐用、美觀平整、裝飾性強 等優(yōu)點,但是其造價高、維修難度大、工藝要求高等確定,一般用于環(huán)境 要求較高的人行道和室外場地的硬化鋪裝。 對此,根據(jù)上述不同鋪裝材料的比較,結合錫林浩特市經(jīng)濟社會發(fā)展 情況、城市建設情況和未來發(fā)展規(guī)劃,本項目本著“平整美觀、經(jīng)久耐用、 安全可靠”的原則,擬建場地硬化鋪裝材料采用花崗巖地面磚。 (2 2)鋪裝面層結構)鋪裝面層結構 根據(jù)擬建硬化場地總體規(guī)劃方案和上述面層鋪裝形式方案,本項目硬 化鋪裝面層結構采用以花崗巖面層、以水泥砂漿墊層、混凝土為基層、級 配砂礫為基礎墊層的面層結構形式,結構厚度為 30cm,路面結構由上到 下分別為 12cm 厚花崗巖平板、3cm 厚 m10 水泥砂漿、10cm 厚 c15 混凝土 基層、5cm 厚級配砂礫墊層和素土夯實地基,地基壓實度達到 93%以上。 (4 4)鋪裝材料性能要求)鋪裝材料性能要求 根據(jù)上述路面結構方案,本項目面層鋪裝材料采用花崗巖地面磚,其 主要性能要求如下: 無停車或過車鋪裝區(qū)域:抗壓強度不小于 cc40,抗折強度不低于 - 25 - cf4.0,防滑等級為 r3,相應防滑性能指標 bpn65。 有停車或過車鋪裝區(qū)域:抗壓強度不小于 cc50,抗折強度不低于 cf5.0,防滑等級為 r2,相應防滑性能指標 bpn70。 (5 5)花崗巖板鋪裝工藝)花崗巖板鋪裝工藝 相同區(qū)域的花崗巖平板色澤應基本一致,拉絲糟嚴格按設計要求進行 加工。板材在鋪設前背面(下面)應灑水濕潤,陰干或擦干后使用,水泥 砂漿結合層和花崗巖平板應分段同時鋪筑,鋪筑要先進行試鋪,按照測量 放線給出人行道面層標高,通過排線先鋪筑幾條符合標高的花崗巖平板作 為標準(相距 5m 左右) ,然后進行全面鋪設。 鋪筑時板材要求四角同時下落,并用木錘或橡皮錘均勻敲擊平實,平 整無起翹,施工縫 1mm2mm。人行道進出口斜坡應連接平順,斜坡與人行 道連接的過度段的坡度不宜大于 20%??總仁幕◢弾r平板應高出側石頂 5mm,以利于地面橫向排水??拷?、污水井的部份不得使用切斷塊,未 鋪設的部份采用細石混凝土填補好。鋪設時用 3m 真尺校正平整度,用水 準儀控制標高及坡度。面層鋪設后 12d 內用細砂進行嵌縫,鋪設完畢后 養(yǎng)護 7d(3 天內不能上人)。 4 4、緣石設置方案、緣石設置方案 緣石是設置在道路、硬化場地與其他構造物之間的標石,在道路分隔 帶與路面之間、人行道與路面之間、道路與硬化場地之間一般都需要設置 路緣石。本項目擬建硬化場地與所在小區(qū)車行道之間由混凝土緣石分割, 緣石上沿高出車行道路面約 15cm。與其他區(qū)域(如綠化帶、宅前路等) 之間采用平緣石間隔方式,采用 10cm 高混凝土邊石,緣石上沿與硬化場 - 26 - 地平行,并在各出入口處、與其他路面交匯處的路緣石采用斜式或平式, 以便于殘疾人、輪椅、手推車等通行。 5 5、施工注意事項、施工注意事項 (1)施工前,施工單位應會同建設、監(jiān)理一起核準控制點、道路縱 橫斷面等數(shù)據(jù),為確保施工計量及放線準確。 (2)施工前,應調查和核準施工區(qū)域內現(xiàn)有地下、地上管線的位置、 埋深、使用情況等,嚴禁盲目開挖,以免損壞地下管線。 (3)施工單位應做好文明施工,確保施工及過往車輛、人員的安全, 并做好施工組織設計,報監(jiān)理和業(yè)主批準。 4.2.84.2.8 硬化鋪裝工程量硬化鋪裝工程量 根據(jù)上述道路工程設計方案和建設規(guī)模,本項目擬建人行道主要工程 量如下表所所示: 道路工程量估算表道路工程量估算表 序號序號工程項目工程項目工程方案工程方案工程量工程量備備 注注 1土方工程地基土方工程15350 m3 二類土 運距5km 面層(12cm 厚花崗巖平板+3cm 厚 m10 水泥砂漿墊層) 42885 m2 基層(15cm 厚 c15 混凝土)42885m22人行道 墊層(5cm 厚級配砂礫)42885 m2 4 路(平)緣 石 混凝土緣石 (100cm30cm10cm) 1650 m - 27 - 4.3 無障礙設施方案無障礙設施方案 4.3.14.3.1 無障礙設施設置原則無障礙設施設置原則 為了方便盲人、殘疾人等行動不便人士使用,本項目擬建道路根據(jù) 無障礙設計規(guī)范要求,在硬化場地沿小區(qū)道路鋪設盲道,在建筑物、 單位門口及人行道相交路口或人行橫道線處均設置緣石坡道,兩側設置便 于輪椅、盲人通行的無障礙通行設施。 在無障礙設計中,必須保證盲道的連續(xù)性,中途不得有電線桿、拉線、 樹木等障礙物,宜避開井蓋。行進盲道外側有圍墻、花臺、綠地帶時,宜 設在距圍墻、花臺、綠地帶 0.250.5m 處,有樹池時,距樹池 0.250.5m 處,沒有樹池時距緣石不小于 0.5m。 行進盲道在轉彎處應設提示盲道,其長度應大于行進盲道的寬度。人 行橫道處入口、廣場入口等 0.250.50m 處應設提示盲道,提示盲道長度 與各入口的寬度應相對應。 4.3.24.3.2 道路無障礙設施要求道路無障礙設施要求 1 1、緣石坡道:、緣石坡道: (1)各種出入口必須設緣石坡道; (2)緣石坡道應設在人行道的范圍內,并應與人行橫道相對應; (3)緣石坡道可分為單面緣石坡道和三面緣石坡道; (4)緣石坡道的坡面應平整,且不應光滑; (5)緣石坡道下口高出車行道的地面不得大于 20 mm。 2 2、盲道設計要求、盲道設計要求 - 28 - (1)盲道位置和走向,顏色宜為中黃色,方便視殘者安全行走和順 利到達無障礙設施位置; (2)行進盲道應為條形的行進盲道,在其起點、終點及拐彎處應設 圓點形的提示盲道。 (3)盲道表面觸感部分以下的厚度應于人行道磚一致; (4)盲道應連續(xù),中途不得有電線桿、拉線、樹木等障礙物; (5)盲道宜避開井蓋鋪設; 3 3、行進盲道的位置選擇應按下列順序,并符合下列規(guī)定、行進盲道的位置選擇應按下列順序,并符合下列規(guī)定: (1)如外側有圍墻、花臺或綠地帶,行進盲道宜設在距圍墻、花臺、 綠地帶 0.25-0.50 m 處; (2)如外側有樹池,行進盲道可設置在距樹池 0.25-0.5 m 處; (3)沒有樹池,行進盲道距立緣石不應小于 0.50 m; (4)行進盲道的寬度宜為 0.30-0.60 m,可根據(jù)道路寬
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