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豐田公司戰(zhàn)略實施,SWOT矩陣分析,EFE矩陣,高,中,高,低,中,低,行業(yè)吸引力,經(jīng)營單位的競爭能力,產(chǎn)業(yè)技術(shù)相對成熟 消費者需求偏好穩(wěn)定 有些技術(shù)相對于競爭對手實力不夠,選擇戰(zhàn)略 穩(wěn)定型發(fā)展戰(zhàn)略(無增或微增的保持現(xiàn)有市場份額、產(chǎn)銷規(guī)模及競爭長略的戰(zhàn)略) 低成本戰(zhàn)略,戰(zhàn)略選擇,市場營銷戰(zhàn)略,市場營銷戰(zhàn)略的主要內(nèi)容包括:使企業(yè)現(xiàn)有的或潛在的產(chǎn)品或服務與顧客的需求相適應和匹配;將產(chǎn)品或服務存在的信息傳遞給顧客;在適當?shù)臅r間和地點具備產(chǎn)品和服務,以利交換;為產(chǎn)品或服務確定價格。 一、市場細分化 依據(jù):消費能力;節(jié)能環(huán)保意思;政府相關(guān)政策傾向。 二、市場戰(zhàn)略 產(chǎn)品開發(fā)戰(zhàn)略:開發(fā)新的產(chǎn)品和新的服務內(nèi)容。 三、市場營銷組合 市場差別策略:對不同的細分市場采取不同的市場營銷組合策略。,我們從一汽豐田和豐田中國日前連續(xù)發(fā)布的新LAND CRUISER 200蘭德酷路澤和FJ酷路澤上市、小型越野車RAV4即將進入國產(chǎn)階段的市場信息中分析。同時豐田公司正在積極并全力以赴地打造國內(nèi)市場SUV高、中、低端緊密陣線。,特銳,陸地巡洋航,霸道,財務戰(zhàn)略,財務管理主要涉及兩項職能:第一項職能是籌集資金,以滿足經(jīng)營單位現(xiàn)在和未來對資金的需要;第二項職能是對經(jīng)營單位的經(jīng)營成果進行記錄、監(jiān)督和控制。 一、資金的籌集 經(jīng)營單位和事業(yè)部應該對本單位的資金需求量進行預算,報予企業(yè)總部批準,然后公司決定項目款項及撥付資金。 二、現(xiàn)金預算 現(xiàn)金收入和現(xiàn)金支出,生產(chǎn)(運營)戰(zhàn)略,生產(chǎn)或運營管理涉及對生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品或服務的系統(tǒng)進行選擇、設計和改造等問題 ,而這個作業(yè)系統(tǒng)包括將各類投入轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品或服務所需要的過程及活動。 一、系統(tǒng)設計 (一)產(chǎn)品或服務設計 (二)生產(chǎn)能力設計 (三)生產(chǎn)過程選擇 (四)廠址選擇 (五)工廠布置 (六)工作設計 二、作業(yè)計劃和控制 (一)生產(chǎn)計劃和作業(yè)計劃 (二)庫存控制:準時庫存、經(jīng)濟訂貨批量 (三)質(zhì)量控制,2010長春車展豐田展臺前,兩款風格迥異,外形超酷的概念車很吸引人。分別是FT-EV II電動概念車和豐田FT-HS概念車。,研究發(fā)展戰(zhàn)略,研究發(fā)展戰(zhàn)略所考慮的問題是企業(yè)在研究發(fā)展上的遠景規(guī)劃及方向。 根據(jù)豐田汽車公司的總體戰(zhàn)略目標,我們選擇的研究發(fā)展戰(zhàn)略是混合型戰(zhàn)略,主要目的是在獲利的基礎上減少風險。因為,雖然革新性戰(zhàn)略有獲得巨額利潤和高市場占有率的誘惑,但失敗的概率很大(環(huán)保節(jié)能型車的技術(shù)不成熟和市場環(huán)境不明朗);相反,保護型戰(zhàn)略雖獲利不大,但風險小,我們也不能只求降低風險而放棄新產(chǎn)品開發(fā)帶來的利潤,所以,豐田汽車公司應該在三種基本戰(zhàn)略腫尋求一種最佳組合一種合理的平衡。,人力資源戰(zhàn)略,一個完整的人力資源管理過程應該包括下列活動: 一、人力資源規(guī)劃 企業(yè)和經(jīng)營單位的戰(zhàn)略計劃對人力的需求(質(zhì)量和數(shù)量) 二、招聘 根據(jù)企業(yè)內(nèi)部人力資源現(xiàn)狀及企業(yè)對人才的需求進行內(nèi)部招聘或外部引進 三、挑選 從應聘者中挑選出符合企業(yè)需要的人才 四、團體化、培訓和成績評價 對新聘人員進行培訓和企業(yè)文化熏陶。,股東大會,董事會,監(jiān)事會,會長社長,質(zhì) 量 服 務,美洲本部,國內(nèi)事業(yè)部,中國本部,澳洲本部,廣告營銷,生產(chǎn)制造,財務會計,生 產(chǎn) 制 造,采 購,情 報 部 門,人 力 資 源,市 場 營 銷,物 流,運 營,財 務 會 計,行 政 管 理,質(zhì) 量 控 制,研 究 與 開 發(fā),售 后 服 務,中東本部,市 場 營 銷 戰(zhàn) 略,以區(qū)域劃分的事業(yè)部型組織結(jié)構(gòu)圖,研發(fā)部門矩形組織結(jié)構(gòu),領(lǐng)導者的特點,豐田公司未來五年戰(zhàn)略目標 2011年3月9日,日本豐田汽車發(fā)布了未來十年規(guī)劃“Global Vision 2020”,并制定了2015中期過渡計劃和戰(zhàn)略??偛秘S田章男表示,計劃于2015年將其全球汽車銷量由2010年的870萬輛提升至1000萬輛,市場收益率超過20%,其中新興市場銷量占全部銷量比重一半,豐田的戰(zhàn)略重心將向新興市場轉(zhuǎn)移;市場銷量比例提升至15%等重大決策。并將加大在節(jié)能環(huán)保型 (專區(qū))型方面的投 入,將在2015年之前發(fā)布十款以上的混合動力和電動汽車。,Global Vision 2020規(guī)劃中,2015年中期計劃占據(jù)重要位置。2015年中期過渡目標分為區(qū)域市場銷售組合策略、產(chǎn)品戰(zhàn)略、雷克薩斯戰(zhàn)略三個部分。 區(qū)域市場方面,2010年銷量中,發(fā)達國家占60%,而新興市場占40%;到2015年這一比例將按計劃更改為50%:50%。此前豐田曾表示將未來發(fā)展重心逐漸轉(zhuǎn)移向新興市場,而此次未來十年規(guī)劃給出了具體的市場比例,確立了具體目標。此外,公司還將加強新興市場本地化生產(chǎn),包括IMV(Innovative International Multipurpose Vehicle)戰(zhàn)略車型和最新研發(fā)的車型。 產(chǎn)品戰(zhàn)略著眼于確保本土汽車行業(yè)龍頭地位,推出滿足各個市場需求的車型。公司將擴大豐田混合動力車生產(chǎn)線,2015年之前推出超出10款新型混合動力車,繼續(xù)開發(fā)全系列插電式混合動力車、純電動車和燃料電池車。,豐田汽車公司正醞釀將中國及巴西工廠的擴建計劃延期,在日本國內(nèi)主力工廠的投資也將被延后,預計2010年其總投資額將出現(xiàn)大幅回落。 由于最近幾年全球銷量持續(xù)放大,豐田公司不斷在世界各地新建、擴建工廠,設備投資額也連續(xù)多年保持了超高水平,年均投資額在2.1萬億日元左右(約合223億美元)。由于已經(jīng)確定全球銷量可能出現(xiàn)連續(xù)兩年下降的局面,豐田公司將被迫作出迄今為止最大規(guī)模的投資計劃調(diào)整,并有可能迎來經(jīng)營的轉(zhuǎn)折點。,戰(zhàn)略控制預算 2010-2011年度豐田公司投資收益率: 投資收益率=利潤/總投資額=243/(223*6.34)=17.2% 預算2015年度豐田公司投資收益率: 首先先換算 利潤=(1000/724*243)=335.6億元340億元 2015年投資收益率=335.6/(223*6.34)=23.7% 超過20%,目標完成。 銷售比=1000/724=1.38,超過15%,豐田負責人表示,將投資40億人民幣(5.84億美元)在中國和當?shù)睾献麾钒榈谝黄嚰瘓F合建新廠,使該公司在當?shù)氐漠a(chǎn)能達到每年100萬臺. 長春的新廠是豐田和一汽合作的第六座廠房,將年產(chǎn)10萬輛車,該廠由兩公司分持50%股權(quán),已在周一舉行破土典禮,但尚未決定何時投產(chǎn).豐田汽車目前在中國的年產(chǎn)能為643,000輛. 豐田已宣布擴大另外兩座與一汽合資廠房的計劃.該公司也計劃2009年年中,在與廣州汽車合資的廣州廠增加一條年產(chǎn)12萬輛車的生產(chǎn)線,并且最終將把該生產(chǎn)線年產(chǎn)能提高到20萬輛. 新廠以及新生產(chǎn)線計畫,將使豐田汽車在中國的年產(chǎn)能增至101萬輛. 豐田汽車為全球最大的汽車制造商,該公司目標2010年後在中國年銷售約100萬輛車.也將Lexus豪華車款外銷到中國.(完),戰(zhàn)略控制統(tǒng)計分析,全球第一大汽車生產(chǎn)商日本豐田汽車公司宣布,該公司將投資6億美元在巴西圣保羅州的索羅卡巴地區(qū)建立一家新的汽車生產(chǎn)工廠。豐田公司此舉表明,該公司正在積極開發(fā)其拉美市場業(yè)務。 豐田公司表示,這家巴西新工廠的預計產(chǎn)能為7萬輛左右,如果一切進展順利,新工廠的建設工作將從今年9月份開始。豐田公司在其本周五發(fā)布的一封電子郵件聲明中表示,根據(jù)計劃,新工廠將從2012年下半年開始投入使用,將主要為豐田公司生產(chǎn)緊湊型轎車等產(chǎn)品。,豐田汽車公司近日宣布,由于泰國汽車市場強勁復蘇,將加大在國的投資并擴張其銷售網(wǎng)絡和服務網(wǎng)點。 目前,豐田(泰國)汽車公司是泰國最大的汽車制造企業(yè),擁有一家投資額為300億泰銖的國際多用途機動車工廠和一個投資額為27億泰銖的研發(fā)中心。2002年,豐田汽車在泰國銷售409362輛,增長37.8;2003年15月銷售達到203024輛,又較同期增長38.。預計今年全年的銷售將突破50萬輛,甚至達到60萬輛。 豐田公司此次增資,計劃將使其股份從目前的32增加到35。銷售和服務網(wǎng)點將在238家的基礎上再增加6070家。另外,凌志汽車的銷售中心也將從目前的僅1家增加到45家。豐田(泰國)汽車公司表示,這次銷售隊伍的擴張是該公司歷史上空前的,對豐田汽車摩托車產(chǎn)品在泰國的銷售充滿信心。,非洲媒體報道,非洲豐田汽車公司總裁及首席執(zhí)行官Johan van Zyl表示,隨著世界經(jīng)濟的逐步好轉(zhuǎn),以及非洲經(jīng)濟恢復腳步的加快,加之非洲現(xiàn)已成為“金磚組織”成員國等相關(guān)利好消息。非洲豐田公司將進一步加大非洲本地汽車產(chǎn)業(yè)的推進力度,繼續(xù)保持豐田汽車在非洲汽車產(chǎn)業(yè)的市場占有率,進一步滿足世界汽車市場業(yè)已增長的需求。未來5年非洲豐田公司欲在德班增資80億蘭特引進新型汽車制造設備和生產(chǎn)基地建設,加大豐田汽車非洲本地制造。與此同時豐田非洲公司還將在非洲OR Tambo國際機場附近,修建兩座面積總計為80,000平方米的汽車交易市場。該市場主要用于豐田系列產(chǎn)品的本地及出口集散。豐田非洲公司計劃在非洲再投資36.3億元蘭特修建汽車存儲倉庫,進一步加大該地區(qū)豐田系列汽車的市場占有率。Johan還表示,目前非洲貿(mào)工部和非洲自動化產(chǎn)業(yè)規(guī)劃部門也在通力合作調(diào)整非洲汽車產(chǎn)業(yè)政策,打造更為優(yōu)越的投資環(huán)境,進一步強化非洲本地汽車制造業(yè)在國際汽車市場的占有率和知名度。 通過近30年的不懈努力,目前豐田公司已成為非洲汽車市場占有率最大的汽車品牌。依據(jù)非洲豐田公司的發(fā)展規(guī)劃,接下來豐田公司將在非洲修建近78,000平米的汽車倉儲區(qū)以及3,000平米的辦公區(qū)。同時還要修建一個面積為22,000平米的汽車零配件配送中心。Johan表示非洲豐田公司的一系列投入力度不僅僅會提升非洲本地汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,同時在很大程度上提升非洲國際汽車產(chǎn)業(yè)地位和知名度,并有效緩解非洲高失業(yè)率問題。,2010長春車展豐田展臺前,兩款風格迥
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