武廣客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)CPIII測(cè)量技術(shù)方案.pptVIP

武廣客專(zhuān)無(wú)砟軌道鋪設(shè) CP測(cè)量技術(shù)方案,中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 曹成度,CPIII測(cè)量技術(shù)方案編制依據(jù),根據(jù)2008年1月3日武廣鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)有限責(zé)任公司在武漢召開(kāi)“建設(shè)CPIII控制網(wǎng)測(cè)量研討會(huì)”的要求，制定本技術(shù)設(shè)計(jì)方案。,技術(shù)方案的工作內(nèi)容,（1）CPI、CP和高程網(wǎng)復(fù)測(cè)； （2）隧道洞內(nèi)CP控制網(wǎng)測(cè)量； （3）CP平面控制網(wǎng)測(cè)量； （4）CP高程控制測(cè)量。,技術(shù)方案執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范,(1)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)無(wú)砟軌道鐵路工程測(cè)量暫行規(guī)定（鐵建設(shè)2006189號(hào)）； (2)國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范（GB/T 12897-2006）； (3)國(guó)家三、四等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范（GB 12898-91）； (4)工程測(cè)量規(guī)范（GB50026-93）； (5)精密工程測(cè)量規(guī)范（GB/T 15314-1994）。,CPIII控制網(wǎng)測(cè)量實(shí)施方案,CPIII控制網(wǎng)建立之前應(yīng)對(duì)CPI、CPII、高程進(jìn)行復(fù)測(cè)，隧道內(nèi)應(yīng)建立CPII控制網(wǎng)及高程控制網(wǎng)； CP平面控制網(wǎng)測(cè)量 CP控制網(wǎng)高程測(cè)量,CPI、CP和高程網(wǎng)復(fù)測(cè)依據(jù),根據(jù)鐵道部關(guān)于時(shí)速200公里及以上鐵路工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)事項(xiàng)的通知（鐵建設(shè)函200842號(hào)）的相關(guān)要求，無(wú)砟軌道施工控制網(wǎng)CP建立時(shí)，CPI、CP和高程網(wǎng)應(yīng)復(fù)測(cè)一次。,復(fù)測(cè)范圍,設(shè)計(jì)單位布設(shè)的CPI、CP平面控制網(wǎng)，貫通二等水準(zhǔn)高程控制網(wǎng)。在設(shè)計(jì)控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上，施工單位布設(shè)的施工加密控制網(wǎng)（含平面、高程）。,復(fù)測(cè)的任務(wù)分工,（1）設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)本設(shè)計(jì)管段內(nèi)CPI、CP平面控制網(wǎng)，貫通二等水準(zhǔn)高程控制網(wǎng)復(fù)測(cè)工作。 （2）施工單位負(fù)責(zé)本施工管段內(nèi)施工加密控制網(wǎng)（含平面、高程）復(fù)測(cè)工作。 （3）監(jiān)理單位對(duì)設(shè)計(jì)、施工單位的復(fù)測(cè)工作進(jìn)行全程監(jiān)理，并對(duì)復(fù)測(cè)成果報(bào)告進(jìn)行簽認(rèn)。 （4）咨詢(xún)單位對(duì)復(fù)測(cè)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，對(duì)復(fù)測(cè)成果報(bào)告提出具體的要求并進(jìn)行審核。,復(fù)測(cè)技術(shù)要求,（1）對(duì)于丟失破壞的CPI、CPII和二等水準(zhǔn)點(diǎn)按客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)無(wú)碴軌道鐵路工程測(cè)量暫行規(guī)定的要求進(jìn)行恢復(fù)。 （2）對(duì)于點(diǎn)位的位置和密度不能滿(mǎn)足CPIII控制網(wǎng)測(cè)量要求的CPII控制點(diǎn)和二等水準(zhǔn)點(diǎn)按插點(diǎn)或插網(wǎng)的方法進(jìn)行同精度加密。 （3）設(shè)計(jì)院將復(fù)測(cè)成果與此前提交給施工單位的控制網(wǎng)交樁資料進(jìn)行對(duì)比，對(duì)異常情況進(jìn)行分析，提交復(fù)測(cè)成果報(bào)告。 （4）施工單位將復(fù)測(cè)成果與此前上報(bào)公司的交樁成果進(jìn)行對(duì)比，對(duì)異常情況進(jìn)行分析，提交復(fù)測(cè)成果報(bào)告。,CP平面控制網(wǎng)測(cè)量,CP控制點(diǎn)的元器件 CPIII控制點(diǎn)的布設(shè) CPIII控制網(wǎng)標(biāo)記點(diǎn)的編號(hào) CPIII控制點(diǎn)的定位精度要求 CPIII控制點(diǎn)的測(cè)量 與上一級(jí)CPI、CP II 控制點(diǎn)聯(lián)測(cè) 內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理 現(xiàn)場(chǎng)記錄,CP控制點(diǎn)的元器件,采用工廠(chǎng)精加工元器件（要求采用數(shù)控機(jī)床），用不易生銹及腐蝕的金屬材料制作，有帶支架的反射鏡、軌道標(biāo)記銷(xiāo)釘、標(biāo)記點(diǎn)錨固螺栓、栓孔保護(hù)銷(xiāo)釘（塑料）等。CPIII控制點(diǎn)標(biāo)志重復(fù)安置精度應(yīng)達(dá)0.3mm，CPIII元器件應(yīng)經(jīng)檢測(cè)合格后方可使用。,CPIII控制點(diǎn)的布設(shè),CPIII控制點(diǎn)距離布置一般為60 m左右，且不應(yīng)大于80 m, CPIII控制點(diǎn)布設(shè)高度應(yīng)與軌道面高度保持一致的高度間距。,（1）一般路基地段宜布置在接觸網(wǎng)桿上，見(jiàn)下面示意圖,（2）當(dāng)路基地段沒(méi)有施工接觸網(wǎng)桿時(shí)可以在路基上布置臨時(shí)控制點(diǎn)樁或布置在已施工的接觸網(wǎng)桿的基座上，見(jiàn)下面示意圖,（3）橋梁上一般布置在防護(hù)墻上，見(jiàn)下面示意圖,（4）隧道里一般布置在電纜槽頂面以上3050厘米的邊墻內(nèi)襯上，見(jiàn)下面示意圖,（5）CPIII控制點(diǎn)的安裝,當(dāng)接觸網(wǎng)桿或臨時(shí)標(biāo)記樁為鋼筋混凝土桿時(shí)，將錨固螺栓固定在引導(dǎo)孔上； 當(dāng)接觸網(wǎng)桿或臨時(shí)標(biāo)記樁為鋼架時(shí)，可以將標(biāo)記點(diǎn)錨固螺栓焊接或栓接在鋼架上。 安裝標(biāo)記銷(xiāo)釘（在不使用時(shí)可以將該銷(xiāo)釘取下保存）。 安裝反射鏡（在不使用時(shí)可以將該反射鏡及銷(xiāo)釘取下保存）。 CPIII控制點(diǎn)編號(hào)的標(biāo)注應(yīng)全線(xiàn)統(tǒng)一采用大小為4cm的正楷字體刻繪，并用白色油漆抹底，綠色油漆填寫(xiě)編號(hào)字體。,CPIII控制網(wǎng)標(biāo)記點(diǎn)的編號(hào),CP III-網(wǎng)絡(luò)的點(diǎn)編號(hào)定義如下： CP III-點(diǎn)按照公里數(shù)遞增進(jìn)行編號(hào)，其編號(hào)反映里程數(shù)。 CP III-點(diǎn)以數(shù)字CPIII為數(shù)字代碼 所有處于線(xiàn)路下行線(xiàn)軌道左側(cè)的標(biāo)記點(diǎn)，編號(hào)為奇數(shù)，處于上行線(xiàn)軌道右側(cè)的標(biāo)記點(diǎn)編號(hào)為偶數(shù)，在有長(zhǎng)短鏈地段應(yīng)注意編號(hào)不能重復(fù)。,編號(hào)舉例,CPIII控制點(diǎn)的定位精度要求,CPIII控制點(diǎn)的測(cè)量,（1）儀器要求 全站儀必須滿(mǎn)足如下精確度要求： 角度測(cè)量精確度： 1 距離測(cè)量精確度：1mm +2ppm 使用帶目標(biāo)自動(dòng)搜索及測(cè)量的自動(dòng)化全站儀，如：Leica （徠卡）系列的：TCA1201，TCA1800，TCA2003，TRIMBLE S6等 每臺(tái)儀器應(yīng)至少配12套棱鏡，使用前應(yīng)對(duì)棱鏡進(jìn)行檢測(cè)。,（2）測(cè)量方法,CP控制網(wǎng)采用自由設(shè)站交會(huì)網(wǎng)（客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)無(wú)碴軌道鐵路工程測(cè)量暫行規(guī)定稱(chēng)為“后方交會(huì)網(wǎng)”）的方法測(cè)量，自由測(cè)站的測(cè)量，從每個(gè)自由測(cè)站，將以2 x 3個(gè) CP III-點(diǎn)為測(cè)量目標(biāo)，每次測(cè)量應(yīng)保證每個(gè)點(diǎn)測(cè)量3次，測(cè)量方法見(jiàn)下圖。,（3）水平角測(cè)量的精度應(yīng)按如下要求進(jìn)行,測(cè)量水平方向：3測(cè)回； 測(cè)量測(cè)站至CPIII標(biāo)記點(diǎn)間的距離：3測(cè)回。 方向觀(guān)測(cè)各項(xiàng)限差根據(jù)精密工程測(cè)量規(guī)范（GB/T 15314-1994）的要求不應(yīng)超過(guò)下表的規(guī)定，觀(guān)測(cè)最后結(jié)果按等權(quán)進(jìn)行測(cè)站平差。 每個(gè)點(diǎn)應(yīng)觀(guān)測(cè)3個(gè)全測(cè)回。 距離的觀(guān)測(cè)應(yīng)與水平角觀(guān)測(cè)同步進(jìn)行，并由全站儀自動(dòng)進(jìn)行。,方向測(cè)量法水平角測(cè)量精度表,與上一級(jí)CPI、CP II 控制點(diǎn)聯(lián)測(cè),與上一級(jí)CPI、CP II 控制點(diǎn)聯(lián)測(cè)時(shí)應(yīng)保證8001000米的間隔聯(lián)測(cè)一個(gè)， （1）與上一級(jí)CPI、CP II 控制點(diǎn)聯(lián)測(cè)，一般情況下應(yīng)通過(guò)2個(gè)或以上線(xiàn)路上的自由測(cè)站，見(jiàn)下圖。 聯(lián)測(cè)高等級(jí)控制點(diǎn)時(shí)，應(yīng)最少觀(guān)測(cè)3個(gè)完整測(cè)回?cái)?shù)據(jù)（其精確度應(yīng)在5毫米誤差以下）。,（2）如果從自由測(cè)站上到高等級(jí)控制點(diǎn)CPI或CP II 只能有一個(gè)方向通視時(shí)，則須增加這一方向的測(cè)回?cái)?shù)。,（3）不能直接觀(guān)測(cè)的CPII點(diǎn)建議用GPS按CPII精度加密。 （4）為了使相鄰重合區(qū)域能夠滿(mǎn)足CPIII網(wǎng)絡(luò)的測(cè)量高均勻性和高精確度，每個(gè)重合區(qū)域至少要有3到4對(duì)CP III點(diǎn)（約為180米的重合）一起測(cè)量，并且考慮平差，每個(gè)區(qū)域不小于4公里為宜。 橋梁、隧道段須與已有的獨(dú)立的隧道施工控制網(wǎng)相連接。通過(guò)選取適當(dāng)?shù)腃P II點(diǎn)和CPIII 特殊網(wǎng)點(diǎn)，來(lái)保證形成均勻的過(guò)渡段。 （5）CPIII控制網(wǎng)應(yīng)與線(xiàn)下工程竣工中線(xiàn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)。,內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理,在自由設(shè)站CPIII測(cè)量中，測(cè)量時(shí)必須使用與全站儀能自動(dòng)記錄及計(jì)算的專(zhuān)用數(shù)據(jù)處理軟件，采用軟件必須通過(guò)鐵道部相關(guān)部門(mén)正式鑒定。 觀(guān)測(cè)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)之前，必須對(duì)觀(guān)測(cè)數(shù)據(jù)的質(zhì)量進(jìn)行檢核。包括如下內(nèi)容： 儀器高、棱鏡高； 第8.3條要求的各項(xiàng)觀(guān)測(cè)要求； 觀(guān)測(cè)者、記錄者、復(fù)核者簽名； 觀(guān)測(cè)日期、天氣等氣象要素記錄。 檢核方法可以采用手工或程序檢核。觀(guān)測(cè)數(shù)據(jù)經(jīng)檢核不滿(mǎn)足要求時(shí)，及時(shí)提出重測(cè)，經(jīng)檢核無(wú)誤并滿(mǎn)足要求時(shí)，進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，提交給數(shù)據(jù)計(jì)算、平差處理。 數(shù)據(jù)計(jì)算、平差處理必須是經(jīng)采用通過(guò)鐵道部相關(guān)部門(mén)正式鑒定軟件，在計(jì)算報(bào)告中要說(shuō)明軟件名稱(chēng)。自由設(shè)站點(diǎn)、CPIII點(diǎn)進(jìn)行整體平差。平差計(jì)算時(shí)，要對(duì)各項(xiàng)精度作出評(píng)定。,現(xiàn)場(chǎng)記錄,CP控制網(wǎng)高程測(cè)量,測(cè)量方法 每一測(cè)段應(yīng)至少與3個(gè)二等水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)，形成檢核。聯(lián)測(cè)時(shí)，往測(cè)時(shí)以軌道一側(cè)的CP水準(zhǔn)點(diǎn)為主線(xiàn)貫通水準(zhǔn)測(cè)量，另一側(cè)的CP水準(zhǔn)點(diǎn)在進(jìn)行貫通水準(zhǔn)測(cè)量擺站時(shí)就近觀(guān)測(cè)。返測(cè)時(shí)以另一側(cè)的CP水準(zhǔn)點(diǎn)為主線(xiàn)貫通水準(zhǔn)測(cè)量，對(duì)側(cè)的水準(zhǔn)點(diǎn)在擺站時(shí)就近聯(lián)測(cè)。往測(cè)示意如下：,往測(cè)示意圖,返測(cè)水準(zhǔn)路線(xiàn)圖,CP高程控制點(diǎn)精度要求,CP控制點(diǎn)水準(zhǔn)測(cè)量應(yīng)按客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)無(wú)碴軌道鐵路工程測(cè)量技術(shù)暫行規(guī)定中的“精密水準(zhǔn)”測(cè)量的要求施測(cè)。CP控制點(diǎn)高程測(cè)量工作應(yīng)在CP平面測(cè)量完成后進(jìn)行，并起閉于二等水準(zhǔn)基點(diǎn)，且一個(gè)測(cè)段聯(lián)測(cè)不應(yīng)少于三個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。 精密水準(zhǔn)測(cè)量采用滿(mǎn)足精度要求的電子水準(zhǔn)儀（電子水準(zhǔn)儀每千米水準(zhǔn)測(cè)量高差中誤差為0.3mm），配套因瓦尺。使用儀器設(shè)備應(yīng)在鑒定期內(nèi)，有效期最多為一年，每年必須對(duì)測(cè)量?jī)x器精確度進(jìn)行一次校準(zhǔn)，每天使用該儀器之前，根據(jù)自帶的軟件對(duì)儀器進(jìn)行檢驗(yàn)和校準(zhǔn),精密水準(zhǔn)測(cè)量精度要求,精密水準(zhǔn)測(cè)量的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,精密水準(zhǔn)觀(guān)測(cè)應(yīng)符合以下要求,測(cè)站觀(guān)測(cè)限差,視距長(zhǎng)60m； 前后視距差1.0m; 前后視距累計(jì)差3.0m。 上述觀(guān)測(cè)限差超限時(shí)，重新觀(guān)測(cè)。,CP控制點(diǎn)高程測(cè)量數(shù)據(jù)處理,在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)之前，必須對(duì)觀(guān)測(cè)數(shù)據(jù)作各項(xiàng)限差檢驗(yàn)。檢驗(yàn)合格時(shí)，進(jìn)行必要順序整理，計(jì)算與檢核者簽名后進(jìn)行存儲(chǔ)。檢驗(yàn)不合格時(shí)，對(duì)不合格測(cè)段整體重測(cè)，至合格為止。 CP控制點(diǎn)高程測(cè)量應(yīng)嚴(yán)密平差，平差計(jì)算取位下表中精密水準(zhǔn)測(cè)量的規(guī)定執(zhí)行。,精密水準(zhǔn)測(cè)量計(jì)算取位,CPIII控制網(wǎng)的維護(hù),由于CP網(wǎng)布設(shè)于橋梁上或由于線(xiàn)下工程的穩(wěn)定性等原因的影響，為確保CP點(diǎn)的準(zhǔn)確性，建議施工單位在使用CP點(diǎn)進(jìn)行后續(xù)軌道安裝測(cè)量時(shí)，應(yīng)定期與周?chē)渌c(diǎn)進(jìn)行校核，特別是要與地面上布設(shè)的穩(wěn)定的CPI、CPII點(diǎn)進(jìn)行校核，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理問(wèn)題。,其它有關(guān)事宜,（1）測(cè)量計(jì)算軟件的要求 CP網(wǎng)的平面和高程數(shù)據(jù)處理須采用鑒