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DB/T 2009遼寧省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局 發(fā)布2010-03-01實施2010-02-10發(fā)布高速公路交通安全運營氣象指標(biāo)Highway traffic safety operation meteorology targetDB21/T 17882010DB21遼寧省地方標(biāo)準(zhǔn)ICSA47備案號:1DB21/T 17882010目 次前言II引言III1 范圍12 規(guī)范性引用文件13 術(shù)語和分級13.1 交通氣象災(zāi)害13.2 影響高速交通安全運營氣象條件13.2.1 降雨13.2.2 降雪13.2.3 風(fēng)力13.2.4 能見度14 高速公路交通安全運營氣象災(zāi)害影響及防御措施14.1 概述14.2 降雨對高速公路交通安全影響及防御措施14.3 降雪對高速公路交通安全影響及防御措施24.4 風(fēng)對高速公路交通安全影響及防御措施34.5 能見度對高速公路交通安全影響及防御措施3III前 言本標(biāo)準(zhǔn)由遼寧省氣象局提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位:遼寧省氣象科技服務(wù)中心;參加起草單位:遼寧省高速公路管理局、遼寧虎躍快客運輸股份有限公司。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:苗傳海、郭剛、張凱、唐亞平、盧娟、萬志強、張雪松、李嵐、孫婧、孫麗、趙淼。引 言高速公路交通作為國民經(jīng)濟基礎(chǔ)的重要組成部分,對經(jīng)濟社會發(fā)展起著重要的支撐作用,但其安全運營易受到氣象因素或天氣條件變化的影響,大霧、大風(fēng)、低能見度、路面結(jié)冰、路面積水及降水導(dǎo)致公路路基塌方、泥石流等都會影響高速公路交通安全運營。因此,為了提高高速公路交通安全氣象保障服務(wù)質(zhì)量,制定一系列針對性強、科學(xué)合理的高速公路交通安全運營氣象災(zāi)害防御措施,提高氣象為高速公路交通安全運營的服務(wù)能力和水平,從而最大程度地減輕或避免因氣象災(zāi)害對高速公路交通和人民生命財產(chǎn)所造成的損失,滿足高速公路交通安全運營管理的業(yè)務(wù)需求。高速公路交通安全運營氣象指標(biāo)1 范圍本標(biāo)準(zhǔn)制定了影響高速公路交通安全運營的氣象條件及定義。本標(biāo)準(zhǔn)制定了高速公路交通安全運營氣象災(zāi)害防御措施。本標(biāo)準(zhǔn)適用于高速公路交通應(yīng)對不同級別氣象災(zāi)害,其他非軌道陸路交通也可參照本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。2 規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB/T 1.1-2000 標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則 第1部分:標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫規(guī)則DB21/T 1363-2005 氣象災(zāi)害 定義與分級DB21/T 1453-2006 氣象預(yù)報 預(yù)測術(shù)語QX/T 76-2007 高速公路能見度監(jiān)測及濃霧的預(yù)警預(yù)報3 術(shù)語和分級本標(biāo)準(zhǔn)采用了下列術(shù)語和分級標(biāo)準(zhǔn)。3.1 交通氣象災(zāi)害(Traffic meteorological disasters)由于氣象原因給交通安全運營造成損失的災(zāi)害。3.2 影響高速交通安全運營氣象條件3.2.1 降雨(Rain)降落在地面上的液態(tài)水未經(jīng)蒸發(fā)、滲透和流失,在水平面上積聚的水層深度,規(guī)定以毫米(mm)為深度單位。3.2.2 降雪(Snow)從天空中降落到地面上的固態(tài)水未經(jīng)蒸發(fā)、滲透、流失,經(jīng)融化后在水平面上積聚的水層深度,規(guī)定以毫米(mm)為深度單位。3.2.3 風(fēng)力(Wind force)風(fēng)的速度的大小,用風(fēng)級表示風(fēng)力的強度。3.2.4 能見度(Visibility)在當(dāng)時的天氣條件下,正常人的視力能將大小適宜近黑色目標(biāo)物從天空背景中區(qū)別出來的最大距離,單位為米(m)或千米(km)。4 高速公路交通安全運營氣象災(zāi)害影響及防御措施4.1 概述高速公路交通安全運營氣象災(zāi)害防御措施能夠切實針對不同災(zāi)害性天氣對高速公路交通安全運營將造成的影響提出相應(yīng)的防御措施,各防御措施均來自氣象部門、高速公路管理局及一線司機實際經(jīng)驗與測試。4.2 降雨對高速公路交通安全影響及防御措施降雨對高速公路交通安全影響主要表現(xiàn)為對路面摩擦系數(shù)及行車視線的影響,具體防御措施見表1,按照各降雨量等級中最大降雨量采取相應(yīng)措施。表1 降雨對高速公路交通安全影響及防御措施降雨等級路面狀況對交通安全的影響車速V(km/h)微量降雨略潮濕,無積水不會改變路面摩擦系數(shù),對交通幾乎無影響。小型客車 V100大型客車 V80貨車 V70小雨小到中雨潮濕或略有積水路面摩擦系數(shù)略有下降,對交通影響不大。小型客車 V90大型客車 V80貨車 V60中雨中到大雨有少量積水路面摩擦系數(shù)下降,對交通影響較大。小型客車 V60大型客車 V50貨車 V50大雨大到暴雨有明顯積水路面摩擦系數(shù)明顯下降,對交通影響較嚴(yán)重。小型客車 V50大型客車 V50貨車 V50暴雨暴雨到大暴雨有明顯積水路面摩擦系數(shù)明顯下降,影響行車視線。小型客車 V30大型客車 V30貨車 V30大暴雨大暴雨到特大暴雨特大暴雨有深厚積水路面摩擦系數(shù)顯著下降,行車視線模糊,高速公路關(guān)閉。小型客車 V=0大型客車 V=0貨車 V=04.3 降雪對高速公路交通安全影響及防御措施降雪對高速公路交通安全影響主要表現(xiàn)為對路面摩擦系數(shù)及行車視線的影響,其防御措施見表2,按照各降雪量等級中最大降雪量采取相應(yīng)措施。表2 降雪對高速公路交通安全影響及防御措施降雪等級路面狀況對交通安全的影響車速V(km/h)雨夾雪有水或冰水混合物路面摩擦系數(shù)明顯下降,對交通影響較大。小型客車 V40大型客車 V40貨車 V40零星小雪路面潮濕,無積水、積雪路面摩擦系數(shù)略有下降,對交通影響不大。小型客車 V80大型客車 V70貨車 V70小雪小到中雪路面雪落地即化,有少量積雪或冰雪覆蓋路面路面摩擦系數(shù)明顯下降,對交通影響較大。 小型客車 V80大型客車 V70貨車 V70中雪中到大雪路面明顯積雪或冰路面摩擦系數(shù)明顯下降,車輪嚴(yán)重打滑。小型客車 V40大型客車 V30貨車 V30大雪大到暴雪有深厚積雪或冰,形成冰面路面摩擦系數(shù)顯著下降,車輪嚴(yán)重打滑,影響行車視線,高速公路關(guān)閉。小型客車 V=0大型客車 V=0貨車 V=0暴雪路面完全被冰雪深厚覆蓋雪阻不能前行,行車視線模糊,高速公路關(guān)閉小型客車 V=0 大型客車 V=0貨車 V=04.4 風(fēng)對高速公路交通安全影響及防御措施風(fēng)對高速公路交通安全影響主要表現(xiàn)為對車輛行駛穩(wěn)定性的影響,其防御措施見表3,按照各風(fēng)力等級中最大風(fēng)力采取相應(yīng)措施。表3 風(fēng)對高速公路交通安全影響及防御措施風(fēng)力對交通安全的影響車速 V(km/h)0-4級基本無影響。小型客車 V120大型客車 V100貨車 V905-6級對車輛行駛穩(wěn)定性有一定影響,應(yīng)適當(dāng)降低車速。小型客車 V100大型客車 V90貨車 V707級及以上對車輛行駛安全有較大影響,應(yīng)降低車速避免顛覆事故發(fā)生。小型客車 V60大型客車 V60貨車 V504.5 能見度對高速公路交通安全影響及防御措施能見度對高速公路交通安全影響主要表現(xiàn)為對行車視線的影響,其防御措施見表4。表4 能見度對高速公路交通安全影響及防御措施能見度(m)對交通的影響車速V(km/h)行車間距L(m)2000-5000對交通影響不大,車輛正常速度行駛。V120L1501000-2000對交通有一定影響,不利于車輛高速行駛。V100L
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