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單元一 汽車(chē)電路圖的識(shí)讀,教學(xué)目的要求: 掌握汽車(chē)電系的特點(diǎn)、組成、控制元件及電路圖的組成;學(xué)會(huì)在電路圖查找各組成部件。 主要教學(xué)內(nèi)容: (1)汽車(chē)電系特點(diǎn)與組成 (2)汽車(chē)電路控制與保護(hù) (3)汽車(chē)電路圖的形式 (4)常見(jiàn)電路符號(hào) (5)電線(xiàn)束 教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn): 電系的組成特點(diǎn)、電路圖,一、汽車(chē)電系特點(diǎn)與組成,(一)、汽車(chē)電系特點(diǎn) 1) 低壓與直流:汽車(chē)電壓有6V、12V、24V三種額定電壓,汽車(chē)采用直流電是因?yàn)樾枰铍姵刈鳛榘l(fā)動(dòng)機(jī)電力起動(dòng)的電源。 2) 并聯(lián)與單線(xiàn)制 3) 負(fù)極搭鐵:蓄電池的負(fù)極與車(chē)體連接的 為負(fù)極搭鐵。 4) 電子控制系統(tǒng),(二) 汽車(chē)電系組成 1) 電源系統(tǒng):主要由蓄電池、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器等組成; 2) 起動(dòng)系統(tǒng):主要由起動(dòng)開(kāi)關(guān)、起動(dòng)繼電器、起動(dòng)機(jī)等組成; 3) 點(diǎn)火系統(tǒng):主要由點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、點(diǎn)火線(xiàn)圈、分電器、火花塞等組成; 4) 照明與信號(hào)系統(tǒng):主要由照明系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、聲響報(bào)警系統(tǒng)等組成; 5) 儀表與顯示系統(tǒng):主要由電流表(電壓表、充電指示燈)、水溫表、燃油表、機(jī)油壓力表等組成; 6) 輔助電器:主要由電動(dòng)雨刮器、空調(diào)等組成; 7) 電子控制系統(tǒng):主要包括傳感器、電控單元、執(zhí)行器等組成;,二、汽車(chē)電路控制與保護(hù),(一) 汽車(chē)電路控制 1、電源開(kāi)關(guān):用于切斷蓄電池與外電路的連接,以防止汽車(chē)停駛過(guò)程中蓄電池經(jīng)外電路漏電。電源開(kāi)關(guān)主要有閘刀式和電磁式兩種。 2、點(diǎn)火開(kāi)關(guān):點(diǎn)火開(kāi)關(guān)是一個(gè)多檔開(kāi)關(guān),需用相應(yīng)的鑰匙才能對(duì)其進(jìn)行操縱。點(diǎn)火開(kāi)關(guān)通常用于控制點(diǎn)火電路,儀表電路、發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電路、起動(dòng)電路及一些輔助電器電路等。 3、燈光開(kāi)關(guān):通常是兩檔式開(kāi)關(guān),按操縱的形式主要有推拉式、旋轉(zhuǎn)式兩種。燈光開(kāi)關(guān)一檔接通示廓燈、尾燈、儀表照明燈等;二檔接通前照燈、尾燈、儀表照明燈等。 4、組合開(kāi)關(guān):由兩種及兩種以上的開(kāi)關(guān)集裝在一起,可使操縱更加方便。,1 熔斷器:熔斷器的保護(hù)元件是熔絲,串聯(lián)在其所保護(hù)的電路中。 熔斷器為一次性器件, 使用須注意: 1)熔斷器熔斷后,必須先查找故障原因。并徹底排除。 2)更換熔斷器時(shí),一定要與原規(guī)格相同,特別不能使用比規(guī)定容量大的熔斷器,否則將失去保護(hù)作用。 3)熔斷器支架與熔斷器接觸不良會(huì)產(chǎn)生電壓降和發(fā)熱現(xiàn)象。因此,特別要注意檢查有無(wú)氧化現(xiàn)象和臟污。若有臟污和氧化物,須用細(xì)砂紙打磨光,使其接觸良好。,(二)、汽車(chē)電路保護(hù),保險(xiǎn)盒,2 易熔線(xiàn):通常連接在電源線(xiàn)路和通過(guò)電流較大的線(xiàn)路上。用于保護(hù)總體線(xiàn)路或較重要電路。如北京切諾基設(shè)有五條易熔線(xiàn),分別保護(hù)充電電路、預(yù)熱加熱器、霧燈、燈光及輔助電路。 3 斷路器:斷路器用于正常工作時(shí)容易過(guò)載的電路中,其原理是利用雙金屬片受熱變形使觸點(diǎn)分離。 1)自恢復(fù)式斷路器:過(guò)載變形自動(dòng)自動(dòng)切斷,冷卻后自動(dòng)復(fù)位,如此往復(fù)直到電路不過(guò)載。 2)按壓恢復(fù)式斷路器:排除故障后,須按下按鈕手動(dòng)復(fù)位。,斷路器,(三)、常用裝置,1 點(diǎn)火開(kāi)關(guān) 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)是汽車(chē)電路中最重要的開(kāi)關(guān),是各條電路分支的控制樞紐,是多檔多接線(xiàn)柱開(kāi)關(guān)。 主要功能:鎖住轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)軸(Lock),接通點(diǎn)火儀表指示等(ON或IG),起動(dòng)(ST或Start)擋,附件擋(Acc主要是收放機(jī)專(zhuān)用),如果用于柴油車(chē)則增加(HEAT)擋。其中起動(dòng)、預(yù)熱擋因?yàn)楣ぷ麟娏骱艽?,開(kāi)關(guān)不易接通過(guò)久,所以這兩擋在操作時(shí)必須用手克服彈簧力,扳住鑰匙,一松手就彈回點(diǎn)火擋,不能自行定位,其他擋均可自行定位。點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的結(jié)構(gòu)及表示方法如下圖所示。,點(diǎn)火開(kāi)關(guān),2 繼電器 繼電器是利用電磁或機(jī)電原理或其他方法(如熱電或電子),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)接通或切斷一對(duì)或多對(duì)觸點(diǎn),以完成用小電流控制大電流以減小控制開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)的電流負(fù)荷。 繼電器通常分為:常開(kāi)(N.O)繼電器,常閉(N.C)繼電器和常開(kāi)、常閉混合型繼電器。其外形與內(nèi)部原理如圖所示,繼電器的每個(gè)插腳都有標(biāo)號(hào),與中央接線(xiàn)盒正面板的繼電器插座的插孔標(biāo)號(hào)相對(duì)應(yīng)。,3 多功能組合開(kāi)關(guān) 多功能組合開(kāi)關(guān)將照明開(kāi)關(guān)(前照燈開(kāi)關(guān)、變光開(kāi)關(guān))、信號(hào)(轉(zhuǎn)向、危險(xiǎn)警告、超車(chē))開(kāi)關(guān)、刮水器清洗器開(kāi)關(guān)等組合為一體,安裝在便于駕駛員操縱的轉(zhuǎn)向柱上。 4 儀表 通常指安裝在汽車(chē)儀表板上的各種儀表、圖形符號(hào)和報(bào)警裝置。主要反映內(nèi)容包括車(chē)速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、油壓、油溫、水溫、行駛里程、油耗、充電狀況、制動(dòng)液狀況、燈光狀況自動(dòng)變速器狀況、ABS狀況、轉(zhuǎn)向狀況等。我國(guó)的汽車(chē)普遍裝備模擬式組合儀表(主要是用各種指針式表來(lái)顯示),而進(jìn)口車(chē)普遍采用數(shù)字式組合儀表(各種表的數(shù)據(jù)用數(shù)字直接顯示,類(lèi)似電子表的顯示)。,儀表,三、汽車(chē)電路圖的形式,汽車(chē)電路框圖 通過(guò)帶注釋的框或符號(hào)表示汽車(chē)電路系統(tǒng)的基本組成、相互關(guān)系及其主要特征的簡(jiǎn)圖。主要用于汽車(chē)電路學(xué)習(xí)和維修過(guò)程中為方便掌握電路系統(tǒng)而繪制。 汽車(chē)布線(xiàn)圖 汽車(chē)電線(xiàn)在車(chē)上、線(xiàn)束中的分布圖,是按照汽車(chē)用電設(shè)備在車(chē)身上的位置來(lái)進(jìn)行布線(xiàn)的。重點(diǎn)表示線(xiàn)路的走向、插接件連接和開(kāi)關(guān)繼電器的控制。,汽車(chē)電路原理圖 通過(guò)電器圖形符號(hào)并按工作順序或功能排列,詳細(xì)表示汽車(chē)電路的全部、部分組成和連接關(guān)系,而不考慮其實(shí)際位置的簡(jiǎn)圖。能夠清晰、明了地反映各電器的連接關(guān)系和電路原理,便于分析和查找電路故障。 汽車(chē)線(xiàn)束圖 主要表明電路線(xiàn)束與各用電器的連接部 位、接線(xiàn)柱的標(biāo)記、線(xiàn)頭、插接器的形狀及位置等,是人們?cè)谄?chē)上能夠?qū)嶋H接觸到的汽車(chē)電路圖。常用于汽車(chē)廠(chǎng)總裝線(xiàn)和修理廠(chǎng)的線(xiàn)束連接、檢修、配線(xiàn)和更換。,四、常見(jiàn)電路符號(hào),我國(guó)實(shí)用過(guò)程中常見(jiàn)的就是汽車(chē)電路原理圖,而在汽車(chē)電路原理圖中都將用電設(shè)備和導(dǎo)線(xiàn)用圖形符號(hào)和線(xiàn)條表示(如圖)。如果不了解各種圖形符號(hào)及其含義,是無(wú)法識(shí)讀電路圖的。我國(guó)對(duì)汽車(chē)電路圖的圖形符號(hào)有統(tǒng)一的規(guī)定,有不了解的可以查閱相關(guān)資料。,五、電線(xiàn)束,1 導(dǎo)線(xiàn) 分類(lèi):低壓導(dǎo)線(xiàn)和高壓導(dǎo)線(xiàn)。 選線(xiàn)因素:絕緣、通過(guò)電流的大小和機(jī)械強(qiáng)度。且應(yīng)用條件不同,三個(gè)因素各有側(cè)重. 高壓電路: 根據(jù)耐上千至上萬(wàn)伏高壓的絕緣要求選用,采用線(xiàn)芯截面積小,但絕緣包層很厚的電線(xiàn)。 低壓電路:根據(jù)工作電流大小和機(jī)械強(qiáng)度選擇。隨著汽車(chē)上使用的電器增多,導(dǎo)線(xiàn)數(shù)量增多,為便于安裝和檢修,采用雙色線(xiàn),主色為基礎(chǔ)色,輔色為環(huán)布導(dǎo)線(xiàn)的條色帶或螺旋色帶,且標(biāo)注時(shí)主色在前,輔色在后。,導(dǎo)線(xiàn)顏色與代號(hào): 在汽車(chē)電路圖上通常都標(biāo)注出導(dǎo)線(xiàn)的顏色代號(hào)(用一個(gè)或兩個(gè)字母表示),汽車(chē)上導(dǎo)線(xiàn)的顏色一般都不一樣,常用的有單色和雙色兩種選用原則。如:紅色(R),黑色(B),白色(W),綠色(G),黃色(Y),黑白色(BW),紅黃色(RY)。其中雙色線(xiàn)中前一種為主色,后一種為輔色。,導(dǎo)線(xiàn)的截面積: (1)汽車(chē)電系中所用導(dǎo)線(xiàn)的截面積不得小于0.5mm2 。 (2)標(biāo)稱(chēng)截面積大于1.5mm2 的導(dǎo)線(xiàn)只用單色線(xiàn)(但電源線(xiàn)可增加使用主色為紅色,輔色為白或黑色的兩種雙色線(xiàn))。 (3)高壓線(xiàn)的截面積約為1.5mm2 。,各種導(dǎo)線(xiàn),2、線(xiàn)束:為使全車(chē)線(xiàn)路規(guī)整,安裝方便及保護(hù)導(dǎo)線(xiàn)的絕緣,汽車(chē)上的全車(chē)線(xiàn)路除高壓線(xiàn)、蓄電池電纜和起動(dòng)機(jī)電纜外,一般將同區(qū)域的不同規(guī)格的導(dǎo)線(xiàn)用

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