標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 17843-2007 船舶和海上技術(shù) 挖泥船 術(shù)語(yǔ)》與前一版《GB/T 17843-1999 造船及海上結(jié)構(gòu)物 挖泥船 術(shù)語(yǔ)》相比,主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了調(diào)整和完善:

  1. 范圍擴(kuò)展:新標(biāo)準(zhǔn)不僅涵蓋了傳統(tǒng)的造船及海上結(jié)構(gòu)物領(lǐng)域,還進(jìn)一步明確了船舶和海上技術(shù)的范疇,這表明標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用范圍更加廣泛和具體,旨在適應(yīng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化趨勢(shì)。

  2. 術(shù)語(yǔ)更新:隨著挖泥船設(shè)計(jì)、建造和操作技術(shù)的進(jìn)步,新標(biāo)準(zhǔn)引入了許多新術(shù)語(yǔ),并對(duì)原有部分術(shù)語(yǔ)的定義進(jìn)行了修訂或補(bǔ)充,以更準(zhǔn)確地反映當(dāng)前的技術(shù)狀態(tài)。這些變化有助于提高行業(yè)內(nèi)溝通的準(zhǔn)確性和效率。

  3. 定義精確化:針對(duì)一些關(guān)鍵技術(shù)和部件,2007版標(biāo)準(zhǔn)提供了更為精確和詳細(xì)的定義,減少了理解上的歧義,有利于統(tǒng)一行業(yè)內(nèi)的認(rèn)識(shí)和操作標(biāo)準(zhǔn)。

  4. 國(guó)際接軌:新版標(biāo)準(zhǔn)在制定過(guò)程中參考了更多的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和先進(jìn)國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容,增強(qiáng)了中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的一致性,便于國(guó)內(nèi)外技術(shù)交流和貿(mào)易合作。

  5. 結(jié)構(gòu)調(diào)整:為了便于使用者查閱和理解,2007版標(biāo)準(zhǔn)可能對(duì)章節(jié)結(jié)構(gòu)和內(nèi)容布局進(jìn)行了優(yōu)化,使得信息組織更加邏輯清晰,提高了標(biāo)準(zhǔn)的可讀性和實(shí)用性。

  6. 安全環(huán)保要求:考慮到行業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì),新標(biāo)準(zhǔn)可能加入了更多關(guān)于安全作業(yè)和環(huán)境保護(hù)的術(shù)語(yǔ)與定義,反映了對(duì)可持續(xù)發(fā)展和安全生產(chǎn)的重視。


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  • 2007-07-17 頒布
  • 2008-01-01 實(shí)施
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文檔簡(jiǎn)介

犐犆犛 犝 中 華 人 民 共 和 國(guó) 國(guó) 家 標(biāo) 準(zhǔn) 犌犅?tīng)?代替 船舶和海上技術(shù)挖泥船術(shù)語(yǔ) 犛犺犻狆狊犪狀犱犿犪狉犻狀犲狋犲犮犺狀狅犾狅犵狔犇狉犲犱犵犲狉狊犜犲狉犿狊 (:,)發(fā)布 實(shí)施 中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局 發(fā) 布 中 國(guó) 國(guó) 家 標(biāo) 準(zhǔn) 化 管 理 委 員 會(huì) 書(shū) 犌犅?tīng)?目次 前言 ! 范圍 ! 挖泥船通用術(shù)語(yǔ) ! 按挖泥方法分類的挖泥船術(shù)語(yǔ) ! 排泥方法和設(shè)備術(shù)語(yǔ) ! 作業(yè)運(yùn)動(dòng)設(shè)備和方式術(shù)語(yǔ) ! 泥漿泵和松土設(shè)備術(shù)語(yǔ)! 泥斗術(shù)語(yǔ)! 按動(dòng)力裝置型式分類的挖泥船術(shù)語(yǔ)! 操縱、監(jiān)控和測(cè)量?jī)x器術(shù)語(yǔ) ! 挖泥船基本參數(shù)術(shù)語(yǔ) ! 中文索引 ! 英文索引 ! 書(shū) 犌犅?tīng)?前言 本標(biāo)準(zhǔn) 修 改 采 用 :船 舶 和 海 上 技 術(shù) 挖 泥 船 詞 匯 (英 文 版 ),內(nèi) 容 包 括 了:的全部?jī)?nèi)容,并增加了在我國(guó)廣泛使用的挖泥船其他術(shù)語(yǔ)。 為便于使用,本標(biāo)準(zhǔn)作了下列編輯性修改: “本國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)”一詞改為“本標(biāo)準(zhǔn)”; 用頓號(hào)“、”代替分述的逗號(hào)“,”; 刪除國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的前言; 刪除國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的第章(因原標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有引用)。 考慮到我國(guó)國(guó)情,在采用:時(shí),本標(biāo)準(zhǔn)作了一些補(bǔ)充。有關(guān)技術(shù)性差異已編入正文中 并在它們所涉及條款的頁(yè)邊空白處用垂直單線標(biāo)識(shí)。 本標(biāo)準(zhǔn)代替 造船及海上結(jié)構(gòu)物挖泥船術(shù)語(yǔ)。 本標(biāo)準(zhǔn)與 相比,主要有下列變化: 新增術(shù)語(yǔ)條; 刪除術(shù)語(yǔ)條; 修改術(shù)語(yǔ)條。 本標(biāo)準(zhǔn)自實(shí)施之日起,同時(shí)廢止。 本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司提出。 本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)海洋船標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)()歸口。 本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:中國(guó)船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院。 本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:苗宏仁、宋艷媛、武晶、劉衛(wèi)平。 本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為: 。 犌犅?tīng)?船舶和海上技術(shù)挖泥船術(shù)語(yǔ)范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了與挖泥船相關(guān)的術(shù)語(yǔ)和定義。 本標(biāo)準(zhǔn)僅適用于開(kāi)挖和維護(hù)航道以及進(jìn)行挖泥作業(yè)的設(shè)備。 本標(biāo)準(zhǔn)所定義的術(shù)語(yǔ)可用于各類文件中。不推薦使用本標(biāo)準(zhǔn)不包含的術(shù)語(yǔ)同義詞。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的 術(shù)語(yǔ)縮略語(yǔ)可用于不會(huì)引起誤解的場(chǎng)合。術(shù)語(yǔ)組合也允許使用。挖泥船通用術(shù)語(yǔ) 疏浚犱狉犲犱犵犻狀犵 對(duì)挖取物的疏松、斂集、輸送及處置。 疏浚點(diǎn)犱狉犲犱犵犻狀犵狊犻狋犲 實(shí)施疏浚作業(yè)的地理位置。 挖泥船犱狉犲犱犵犲狉;犱狉犲犱犵犲 用于疏浚的浮式結(jié)構(gòu)物。 疏浚用船犱狉犲犱犵犻狀犵狌狀犻狋 挖泥船及保證疏浚作業(yè)用輔助船舶的統(tǒng)稱。 疏浚船隊(duì)犱狉犲犱犵犻狀犵犳犾犲犲狋 為完成疏浚作業(yè)而組合的疏浚用船。 疏浚設(shè)備犱狉犲犱犵犻狀犵犲狇狌犻狆犿犲狀狋 挖泥船上用于完成疏浚作業(yè)的設(shè)施和設(shè)備。 疏浚工具犱狉犲犱犵犻狀犵犪狆狆犪狉犪狋狌狊 用于疏松泥土,使泥土從河床上剝離和提升泥土的設(shè)備。 吸管橋架狊狌犮狋犻狅狀犾犪犱犱犲狉 船體上連接靶頭和抽吸連接件的剛性或鉸接結(jié)構(gòu)。 鏈斗橋架犫狌犮犽犲狋犾犪犱犱犲狉 鏈斗挖泥船上用以容納和導(dǎo)引斗鏈的結(jié)構(gòu)。 吸管橋架提升裝置鏈斗橋架提升裝置狊

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