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E190短窄跑道運(yùn)行評析,張鍵,以梅縣為例,兩個關(guān)鍵因素: 短窄跑道,越障梯度 以04跑道為例: 復(fù)飛梯度:4% 起飛初始爬升梯度:4.4% 常用起飛跑道22 起飛爬升梯度:4.2%,以梅縣為例,E190的機(jī)型特性,進(jìn)近形態(tài) Flap 5 Vs Flap Full 復(fù)飛形態(tài) Flap 2 Vs Flap 4 起飛形態(tài) Flap2 Vs Flap 4,起飛推力 TO-1 Vs TO-2 爬升推力 CLB-1 Vs CLB-2,其他因素,自動剎車的使用:RTO-HI-MID-LOW 反推的使用 干/濕跑道 側(cè)風(fēng)/順風(fēng) 結(jié)冰條件 拉平技巧,研究假設(shè),ISA 靜風(fēng) 機(jī)場標(biāo)高400ft 飛機(jī)狀況良好 著陸/起飛重量 40,000KG,進(jìn)近著陸性能分析,復(fù)飛爬升梯度 著陸滑跑距離 兩種構(gòu)型Vref相差8kts,復(fù)飛爬升梯度比較,Flap 5的復(fù)飛爬升梯度為 7.7%,大于4.0% 在結(jié)冰條件下的復(fù)飛梯度大致一樣(圖略),復(fù)飛爬升梯度比較,Flap Full的復(fù)飛爬升梯度為 6.6%,大于4.0% 在結(jié)冰條件下的復(fù)飛梯度大致一樣(圖略),Guide line 1 無論是否在結(jié)冰條件下,使用襟翼5和襟翼Full均能滿足該機(jī)場的復(fù)飛爬升性能,著陸滑跑性能比較,Unfactored Landing Distance ULD is the actual distance to land the airplane on a zero slop,ISA temperature,dry runway,from a point 50ft above threshold at Vref,using only the brakes and spoilers as deceleration devices. Dry runway dispatch require:1.667 Wet runway dispatch require:1.917,非正常情況有相應(yīng)的修正系數(shù),Flap 5 Vs Flap Full,ULD約為830M 在結(jié)冰條件下約920M,Flap 5 Vs Flap Full,ULD約為 750M 在結(jié)冰條件 下約800M,Guide line 2,在非結(jié)冰條件下,F(xiàn)lap Full與Flap 5相比節(jié)省4.6%的跑道(約80M) 在結(jié)冰條件下, Flap Full與Flap 5相比節(jié)省6.7%的跑道(約120M) 結(jié)冰條件下用Flap Full更靠譜。,污染跑道性能,ULD在污染跑道上的計算條件請查閱AOM第一冊PERM章節(jié)5-35 ,page 22 以下討論僅以道面積水(4mm)為例 濕跑道被定義為介乎干跑道與被污染跑道的中間狀態(tài),在放行時已經(jīng)考慮了1.917的系數(shù),污染跑道性能,Guide line 3(污染跑道),在非結(jié)冰條件下,F(xiàn)lap Full與Flap 5相比節(jié)省11.3%的跑道(約200M) 在結(jié)冰條件下, Flap Full與Flap 5相比節(jié)省15.9%的跑道(約280M) 結(jié)冰條件下用Flap Full更靠譜。,Remarkble Factor (R.F.),自動剎車的使用:僅有污染跑道的數(shù)據(jù) 反推的使用:滑跑距離減少3% 干/濕跑道 側(cè)風(fēng)/順風(fēng):每5節(jié)順風(fēng),滑跑距離增加16% 結(jié)冰條件 拉平技巧:Vref增加5節(jié),滑跑距離增加9%,Remarkble Factor (R.F.),根據(jù)當(dāng)時的外部條件和自身技術(shù)狀況,找出其中一到兩個R.F.作為決策的依據(jù),選擇不同的進(jìn)近形態(tài),起飛性能,簡易起飛性能分析表的使用依據(jù) 查閱AOM 第一冊 PERM 5-20 page 24 具體的性能計算,要依靠SOC性能科的電腦軟件(場長的限制等),起飛性能,使用Flap 4的起飛限重更大些,爬升性能,梅縣04號跑道要求4.4%的梯度 分別比較TO-1與TO-2在第一,第二階段爬升的性能 爬升梯度的計算依據(jù)請查閱 5-20 page 58,爬升性能(第1/2階段),TO-1:22.1% TO-2:18.5%,爬升性能(第3階段),CLB-1:21.5% CLB-2:16.2%,最優(yōu)組合: TO-1 ,Flap 2 CLB-1,Guide line 4,最劣組合: TO-2 ,Flap 4 CLB-2,第1/2階段爬升梯度從 16.3%到
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