NO7汽車電氣系統(tǒng)構(gòu)造與維修.pptVIP

,任務(wù)一,空調(diào)系統(tǒng)的拆裝,任務(wù)二,空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù),空調(diào)系統(tǒng)的檢修,任務(wù)三,空調(diào)系統(tǒng)的故障排除,1.了解空調(diào)系統(tǒng)的作用及組成； 2.掌握空調(diào)系統(tǒng)的拆裝方法； 3.學(xué)會(huì)分析汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障原因，具備排除汽車空調(diào)故障的能力。,學(xué)習(xí)目標(biāo),空調(diào)系統(tǒng)的檢修,任務(wù)一 空調(diào)系統(tǒng)的拆裝,任務(wù)一 空調(diào)系統(tǒng)的拆裝,一、空調(diào)系統(tǒng)的作用、組成,任務(wù)一 空調(diào)系統(tǒng)的拆裝,二、空調(diào)系統(tǒng)的制冷系統(tǒng),汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)組成與制冷原理圖,任務(wù)一 空調(diào)系統(tǒng)的拆裝,任務(wù)一 空調(diào)系統(tǒng)的拆裝,任務(wù)一 空調(diào)系統(tǒng)的拆裝,（1）曲柄連桿式壓縮機(jī)。曲柄連桿式壓縮機(jī)是一種發(fā)展歷史較長(zhǎng)、應(yīng)用較為廣泛的壓縮機(jī)。曲柄連桿式壓縮機(jī)的活塞數(shù)量可以是一個(gè)或多個(gè)，活塞的排列可以是直列也可是“V”形排列。,某直列雙缸壓縮機(jī)剖面圖 1缸體； 2活塞； 3排氣閥片； 4吸氣閥片； 5連桿； 6曲軸； 7軸封； 8曲軸箱,任務(wù)一 空調(diào)系統(tǒng)的拆裝,任務(wù)一 空調(diào)系統(tǒng)的拆裝,斜盤式壓縮機(jī)也稱為斜板式壓縮機(jī)，它是一種軸向往復(fù)活塞式壓縮機(jī)。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、效率高和性能可靠的優(yōu)點(diǎn)，是目前汽車空調(diào)壓縮機(jī)中中應(yīng)用最為廣泛的一種機(jī)型。,任務(wù)一 空調(diào)系統(tǒng)的拆裝,盤式壓縮機(jī)剖面圖 1主軸； 2壓板； 3帶輪軸承； 4軸封； 5密封圈； 6前閥板； 7回油孔； 8斜盤； 9吸油管； 10后閥板； 11軸承； 12機(jī)油泵； 13活塞； 14后缸蓋； 15后汽缸16鋼球； 17鋼球滑靴； 18前后活塞球套； 19前汽缸； 20前缸蓋； 21帶輪； 22電磁線圈,任務(wù)一 空調(diào)系統(tǒng)的拆裝,汽車空調(diào)系統(tǒng)的冷凝器一般安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系散熱器之前，利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇吹來(lái)的新鮮空氣和行駛中迎面吹來(lái)的空氣進(jìn)行冷卻。,任務(wù)一 空調(diào)系統(tǒng)的拆裝,任務(wù)一 空調(diào)系統(tǒng)的拆裝,蒸發(fā)器和冷凝器一樣，也是一種熱交換器，只是作用和冷凝器正好相反。其作用是將來(lái)自熱力膨脹閥的低溫低壓液態(tài)制冷劑在管道中蒸發(fā)，使蒸發(fā)器周圍的空氣溫度降低，同時(shí)對(duì)空氣有降濕作用。其結(jié)構(gòu)主要有管片式、管帶式和層疊式三種。,任務(wù)一 空調(diào)系統(tǒng)的拆裝,層疊式蒸發(fā)器結(jié)構(gòu),儲(chǔ)液干燥器又稱為儲(chǔ)液器，安裝在冷凝器與膨脹閥之間，其功用有兩點(diǎn)：一是臨時(shí)儲(chǔ)存制冷劑，保證制冷循環(huán)連續(xù)穩(wěn)定地進(jìn)行；二是吸收制冷劑中的水分，防止制冷系統(tǒng)由于溫度過低導(dǎo)致水分結(jié)冰而發(fā)生堵塞。,任務(wù)一 空調(diào)系統(tǒng)的拆裝,儲(chǔ)液干燥器結(jié)構(gòu) 1輸液管； 2錐形彈簧； 3多孔蓋板； 4儲(chǔ)液罐罐體； 5底部多孔杯殼； 6干燥劑； 7連接管； 8過濾布； 9橡膠墊圈； 10濾網(wǎng)； 11制冷劑充注網(wǎng)； 12高、低壓力開關(guān)；13制冷劑出口接頭； 14觀察孔； 15易熔塞； 16制冷劑進(jìn)口接頭； 17安裝支架,任務(wù)一 空調(diào)系統(tǒng)的拆裝,任務(wù)一 空調(diào)系統(tǒng)的拆裝,在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液進(jìn)口裝有水泵，它是冷卻液循環(huán)的動(dòng)力。不用暖風(fēng)時(shí)，冷卻液通過水泵經(jīng)過散熱器進(jìn)水管進(jìn)入散熱器，放熱后的冷卻液由散熱器出水管回到發(fā)動(dòng)機(jī)。使用暖風(fēng)時(shí)，經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)上的冷卻液控制閥分流出來(lái)的冷卻液送入暖風(fēng)機(jī)的加熱器芯，冷空氣在鼓風(fēng)機(jī)的作用下，通過加熱器被加熱后，由不同的出風(fēng)口吹向車內(nèi)。,三、空調(diào)系統(tǒng)的采暖系統(tǒng),水暖式采暖系統(tǒng),任務(wù)一 空調(diào)系統(tǒng)的拆裝,在安裝風(fēng)冷式（或水冷式）發(fā)動(dòng)機(jī)的客車上還采用了氣暖式暖風(fēng)系統(tǒng)。利用發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管中的廢氣余熱或冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)后的熱空氣作為熱源，通過熱交換器加熱空氣，把加熱后的空氣導(dǎo)入車室內(nèi)供車內(nèi)采暖和除霜。,氣暖式暖風(fēng)系統(tǒng) 1主發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器； 2主發(fā)動(dòng)機(jī)； 3主發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管； 4廢氣閥門； 5熱交換機(jī)； 6暖風(fēng)鼓風(fēng)機(jī)； 7鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)；A冷空氣； B暖風(fēng),任務(wù)一 空調(diào)系統(tǒng)的拆裝,HL6512型燃燒式暖風(fēng)系統(tǒng) 1新鮮空氣進(jìn)口； 2新鮮空氣風(fēng)扇； 3風(fēng)扇電機(jī)； 4油泵； 5電磁閥； 6助燃空氣風(fēng)扇； 7a、7b排廢氣箱；8電熱塞； 9旋轉(zhuǎn)式霧化器； 10過熱熔斷絲； 11過熱恒溫器； 12火焰檢測(cè)恒溫器； 13暖風(fēng)出口； 14熱交換器； 15燃燒室； 16燃油箱； 17新風(fēng)補(bǔ)充口,任務(wù)一 空調(diào)系統(tǒng)的拆裝,綜合預(yù)熱式暖風(fēng)系統(tǒng)是在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液管路上連一條裝有預(yù)熱器與水暖式暖風(fēng)系統(tǒng)的管路，并在預(yù)熱器入口與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的管路上裝有一水泵，當(dāng)水溫升到或降到某一值時(shí)，預(yù)熱器會(huì)自動(dòng)中斷或重新工作。,綜合預(yù)熱式暖風(fēng)系統(tǒng) 1除霜器； 2、3車內(nèi)暖風(fēng)系統(tǒng)； 4防止過熱熱敏電阻； 5預(yù)熱器； 6發(fā)動(dòng)機(jī)； 7控制水溫?zé)崦綦娮瑁?8水泵； 9熱敏開關(guān)； 10散熱器風(fēng)扇； 11發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器,任務(wù)一 空調(diào)系統(tǒng)的拆裝,四、空調(diào)系統(tǒng)的通風(fēng)與配氣系統(tǒng),任務(wù)一 空調(diào)系統(tǒng)的拆裝,動(dòng)壓通風(fēng)也稱自然通風(fēng)，它利用汽車行駛時(shí)對(duì)車身外部所產(chǎn)生的風(fēng)壓為動(dòng)力，在適當(dāng)?shù)牡胤介_設(shè)進(jìn)風(fēng)口和排風(fēng)口，以實(shí)現(xiàn)車內(nèi)的通風(fēng)換氣目的。,動(dòng)壓通風(fēng)時(shí)車內(nèi)空氣的流動(dòng),任務(wù)一 空調(diào)系統(tǒng)的拆裝,強(qiáng)制通風(fēng)是利用鼓風(fēng)機(jī)強(qiáng)制將車外空氣送入車廂內(nèi)進(jìn)行通風(fēng)換氣的。這種方式需要能源和設(shè)備。在備有冷暖氣設(shè)備的車身上大多采用通風(fēng)、共暖和制冷的聯(lián)合裝置。,任務(wù)一 空調(diào)系統(tǒng)的拆裝,強(qiáng)制通風(fēng)及采暖聯(lián)合裝置結(jié)構(gòu) 1除霜噴嘴； 2冷空氣進(jìn)口； 3風(fēng)機(jī)； 4電動(dòng)機(jī)； 5冷熱變換風(fēng)門； 6冷空氣出口； 7熱空氣出口； 8散熱器； 9出水管； 10放水龍頭； 11進(jìn)水管； 12內(nèi)循環(huán)空氣進(jìn)口,任務(wù)一 空調(diào)系統(tǒng)的拆裝,綜合通風(fēng)是指汽車上同時(shí)采用動(dòng)壓通風(fēng)和強(qiáng)制通風(fēng)。,任務(wù)一 空調(diào)系統(tǒng)的拆裝,汽車空調(diào)送風(fēng)系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu) 1空氣進(jìn)風(fēng)口風(fēng)機(jī)片； 2蒸發(fā)器； 3水閥調(diào)節(jié)進(jìn)出水管； 4加熱器；5除霜風(fēng)口； 6側(cè)吹風(fēng)口； 7面部吹風(fēng)口； 8腳部風(fēng)風(fēng)口； 9加熱器旁通風(fēng)門； 10制冷系統(tǒng)進(jìn)液出氣管； 11風(fēng)機(jī),任務(wù)一 空調(diào)系統(tǒng)的拆裝,汽車空調(diào)送風(fēng)流程 1風(fēng)機(jī)； 2蒸發(fā)器； 3加熱器； 4除霜吹出口； 5中心收出口； 6側(cè)吹出口； 7冷氣吹出口； 8熱風(fēng)吹出口； 9尾部吹出口,混合風(fēng)門6可以在最上方與最下方區(qū)域之間的任何位置開啟或停留，當(dāng)空氣由風(fēng)機(jī)D吹出后，將由調(diào)風(fēng)門調(diào)節(jié)進(jìn)入并聯(lián)的蒸發(fā)器E和加熱器H，蒸發(fā)器的冷風(fēng)從上面吹出，對(duì)著人身上部，而熱空氣對(duì)著腳下和除霜處。由風(fēng)門調(diào)節(jié)空氣流量的大小，調(diào)解后的空氣流量進(jìn)入蒸發(fā)器和加熱器，以滿足不同溫度和風(fēng)量的要求,任務(wù)一 空調(diào)系統(tǒng)的拆裝,加熱與冷卻并進(jìn)混合式工作模式,由風(fēng)門來(lái)調(diào)節(jié)其送入車內(nèi)的空氣溫度。若蒸發(fā)器E不工作，將空氣全部引到加熱器H，則送出的是暖風(fēng)；若加熱器H不工作，則送出來(lái)的全部是冷風(fēng)；若兩者都不工作，則送出來(lái)的是自然風(fēng)。,任務(wù)一 空調(diào)系統(tǒng)的拆裝,半空調(diào)配氣系統(tǒng) 1限流風(fēng)門； 2加熱器芯； 3風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)； 4新鮮空氣入口； 5新鮮/再循環(huán)空氣風(fēng)門； 6再循環(huán)空氣風(fēng)口； 7蒸發(fā)器芯； 8混合風(fēng)門； 9至面板風(fēng)口；10AC除霜風(fēng)門； 11至除霜器風(fēng)口； 12至底板出口； 13加熱除霜口,任務(wù)一 空調(diào)系統(tǒng)的拆裝,手動(dòng)、半自動(dòng)空調(diào)控制面板,任務(wù)一 空調(diào)系統(tǒng)的拆裝,全自動(dòng)控制系統(tǒng)的操縱面板圖,鼓風(fēng)機(jī)的控制電流為：C路電流保險(xiǎn)絲S14空調(diào)繼電器J23，其觸頭將鼓風(fēng)機(jī)變速開關(guān)E6的電路接通。,任務(wù)一 空調(diào)系統(tǒng)的拆裝,桑塔納轎車鼓風(fēng)機(jī)控制電路,五、空調(diào)系統(tǒng)的控制系統(tǒng),任務(wù)一 空調(diào)系統(tǒng)的拆裝,在毛細(xì)管和波紋管內(nèi)充有易揮發(fā)的感溫介質(zhì)，毛細(xì)管一端插在蒸發(fā)器翅片內(nèi)2025 cm，感受蒸發(fā)器表面的溫度，另一端與波紋管相通。當(dāng)吹過蒸發(fā)器的空氣溫度升高或降低時(shí)，感溫毛細(xì)管內(nèi)的氣體便會(huì)膨脹或收縮，使波紋管伸長(zhǎng)或縮短，從而帶動(dòng)相連的杠桿機(jī)構(gòu)使觸點(diǎn)閉合或斷開，導(dǎo)致壓縮機(jī)電磁離合器線圈通電或斷電，進(jìn)而控制壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)或停止，保證蒸發(fā)器溫度在某一設(shè)定范圍內(nèi)?？赏ㄟ^調(diào)整凸輪的位置可以改變彈簧的預(yù)緊力，改變冷氣的溫度范圍。,任務(wù)一 空調(diào)系統(tǒng)的拆裝,波紋管式溫度控制器工作原理圖,任務(wù)一 空調(diào)系統(tǒng)的拆裝,任務(wù)一 空調(diào)系統(tǒng)的拆裝,加速控制裝置由加速開關(guān)和延遲繼電器組成。加速開關(guān)一般裝在加速踏板下，或裝在其他位置通過連桿或鋼索來(lái)操縱。當(dāng)加速踏板下行程達(dá)到最大行程的90%時(shí)，加速開關(guān)及延遲繼電器切斷電磁離合器線圈電路，使壓縮機(jī)停止工作，解除了壓縮機(jī)的動(dòng)力負(fù)荷，發(fā)動(dòng)機(jī)的全部輸出功率用來(lái)克服加速時(shí)的阻力，提高車速。當(dāng)踏板行程小于90%或加速開關(guān)打開后延時(shí)十幾秒后則自動(dòng)接通電磁離合器線圈電路，使壓縮機(jī)又自動(dòng)恢復(fù)工作。,任務(wù)一 空調(diào)系統(tǒng)的拆裝,桑塔納轎車加速控制裝置 1延遲繼電器； 2加速開關(guān),任務(wù)一 空調(diào)系統(tǒng)的拆裝,觸點(diǎn)動(dòng)合式高壓保護(hù)開關(guān)主要用來(lái)控制冷凝器冷卻風(fēng)扇的高速擋電路，故通常安裝在冷凝器的出口管路中。,任務(wù)一 空調(diào)系統(tǒng)的拆裝,觸點(diǎn)常開式高壓保護(hù)開關(guān)安裝位置及結(jié)構(gòu)圖 1O形圈； 2高壓保護(hù)開關(guān)； 3冷凝器； 4接頭； 5膜片； 6外殼； 7接線柱； 8彈簧； 9固定觸點(diǎn)； 10活動(dòng)觸點(diǎn),任務(wù)一 空調(diào)系統(tǒng)的拆裝,任務(wù)一 空調(diào)系統(tǒng)的拆裝,任務(wù)一 空調(diào)系統(tǒng)的拆裝,任務(wù)一 空調(diào)系統(tǒng)的拆裝,任務(wù)一 空調(diào)系統(tǒng)的拆裝,壓縮機(jī)過熱開關(guān)的安裝位置 1電磁離合器； 2壓縮機(jī)； 3過熱開關(guān),壓縮機(jī)過熱開關(guān)也稱壓縮機(jī)過熱保護(hù)器，一般安在壓縮機(jī)尾部，其作用是當(dāng)壓縮機(jī)排出的制冷劑氣體溫度過高或由于缺少制冷劑以及潤(rùn)滑不良造成的壓縮機(jī)本身溫度過高時(shí)，開關(guān)將斷開使電磁離合器斷開而停轉(zhuǎn)，防止壓縮機(jī)因過熱而損壞。,任務(wù)一 空調(diào)系統(tǒng)的拆裝,任務(wù)一 空調(diào)系統(tǒng)的拆裝,六、空調(diào)系統(tǒng)的凈化系統(tǒng),任務(wù)一 空調(diào)系統(tǒng)的拆裝,任務(wù)一 空調(diào)系統(tǒng)的拆裝,任務(wù)一 空調(diào)系統(tǒng)的拆裝,空調(diào)系統(tǒng)壓縮機(jī)拆裝,實(shí)訓(xùn)指導(dǎo),任務(wù)一 空調(diào)系統(tǒng)的拆裝,燃油油位警告燈不亮診斷流程圖,任務(wù)一 空調(diào)系統(tǒng)的拆裝,任務(wù)一 空調(diào)系統(tǒng)的拆裝,任務(wù)二 空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù),任務(wù)二 空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù),一、空調(diào)系統(tǒng)的壓力測(cè)試,理論學(xué)習(xí),任務(wù)二 空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù),一、空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑充注,從高壓側(cè)充注制冷劑,抽真空作業(yè)完成后，將制冷劑罐和歧管壓力表連接到制冷系統(tǒng)上，并用注入閥打開制冷劑罐，此時(shí)將中間注入軟管的管接頭螺母松開一些，直到聽見“嘶嘶”聲后再擰緊螺母，以排除管內(nèi)的空氣。打開歧管壓力表的高壓側(cè)手動(dòng)閥，將制冷劑罐倒立，使液態(tài)制冷劑通過系統(tǒng)高壓側(cè)流入系統(tǒng)，此時(shí)觀察低壓表指針是否隨高壓表指針一起升高，若低壓表指針不回升或回升很慢，說明內(nèi)部有堵塞處，應(yīng)停止充注并進(jìn)行檢修。若低壓表指針隨高壓表一起回升，說明系統(tǒng)正?？砂匆?guī)定注入足量的制冷劑，然后關(guān)閉高壓手動(dòng)閥和注入閥試運(yùn)行系統(tǒng)。,任務(wù)二 空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù),從低壓側(cè)充注制冷劑,將制冷劑罐和歧管壓力表連接到完成抽真空作業(yè)的制冷系統(tǒng)上，并用注入閥打開制冷劑罐，此時(shí)松開中間注入軟管的管接頭螺母，直到聽見制冷劑蒸氣的聲音后再擰緊螺母，以排除管內(nèi)的空氣。,任務(wù)二 空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù),三、空調(diào)系統(tǒng)的定期保養(yǎng),任務(wù)二 空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù),四、空調(diào)系統(tǒng)冷凍機(jī)油添加,任務(wù)二 空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù),（1）直接加注法。操作程序如下。 卸下加油塞，加入規(guī)定型號(hào)的冷凍機(jī)油。 通過加油孔觀察，旋轉(zhuǎn)離合前板，使活塞連桿正好在加油塞孔中央位 把量油尺插到活塞連桿的右邊，直至量油尺端部碰到壓縮機(jī)外殼為止。 取出量油尺，檢查冷凍油的刻度數(shù)（溝紋），應(yīng)在量油尺的46格之內(nèi)。,直接加注冷凍油 1加油塞； 2活塞連桿； 3量油尺,任務(wù)二 空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù),抽真空加注冷凍油,真空吸入法是先將系統(tǒng)抽真空到98 kPa，用帶有刻度的量杯準(zhǔn)備比需要補(bǔ)充量還要多一些的冷凍油，然后開始加冷凍油。,任務(wù)二 空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù),一、汽車空調(diào)系統(tǒng)壓力測(cè)試,實(shí)訓(xùn)指導(dǎo),任務(wù)二 空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù),空調(diào)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)架或教學(xué)用整車、高低壓表組件一套、制冷劑回收加注機(jī)1套、紅外測(cè)溫儀1套、干濕溫度計(jì)1套和通用維修工具1套。,任務(wù)二 空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù),任務(wù)二 空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù),二、空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑充注,通過操作熟練地掌握掌握向制冷系統(tǒng)注制冷劑的操作方法。,任務(wù)二 空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù),任務(wù)二 空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù),任務(wù)二 空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù),三、空調(diào)系