高強(qiáng)混凝土在港口工程中的應(yīng)用.ppt

2019/6/29,1,高強(qiáng)混凝土在港口工程中的應(yīng)用,一航局二公司 天津港灣研究所,2019/6/29,2,主要內(nèi)容,1、工程概況及問題的提出 2、港研所的配合比試驗(yàn) 3、護(hù)輪坎施工工藝 4、護(hù)輪坎混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果 5、結(jié)果分析 6、結(jié)語,2019/6/29,3,一、 工程概況及問題的提出 煙臺(tái)港三期工程是亞行貸款、國際招標(biāo)項(xiàng)目。該項(xiàng)目由1.5萬t級(jí)和3.0萬t級(jí)兩個(gè)集裝箱泊位、1.5萬t級(jí)和2.0萬t兩個(gè)件雜貨泊位組成，設(shè)計(jì)年吞吐量為255萬t。碼頭總長961m，其中集裝箱碼頭長543m，前沿水深-14.0m；件雜貨碼頭長418m，前沿水深-16.0m。碼頭結(jié)構(gòu)形式為重力式沉箱結(jié)構(gòu)。 2000年7月，局組織港研所開展“科技上門服務(wù)”活動(dòng)，在煙臺(tái)港建港指揮部進(jìn)行了技術(shù)交流。煙臺(tái)港建港指揮部深入了解了TH外加劑的特性，并提出要采用C80混凝土澆制護(hù)輪坎，以延長護(hù)輪坎的使用壽命。 為此，天津港灣工程研究所進(jìn)行了采用TH高效減水劑配制C80混凝土的配合比設(shè)計(jì)，二公司進(jìn)行了護(hù)輪坎的現(xiàn)場施工。,2019/6/29,4,二、港研所的配合比試驗(yàn),混凝土強(qiáng)度等級(jí)設(shè)計(jì)為C80，試驗(yàn)方法按JTJ270-98水運(yùn)工程混凝土試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行。 試驗(yàn)用水泥礦物成分如下： 配合比試驗(yàn)結(jié)果如下： 其中： 水泥用量530kg/m3 ，T H摻量C% 0.8 水灰比0.28，砂率（%）37,2019/6/29,5,三、護(hù)輪坎施工工藝,現(xiàn)場采用的材料為： 1、 水泥：煙臺(tái)產(chǎn)三菱牌PI 525 硅酸鹽水泥。 2 、細(xì)骨料：煙臺(tái)回里河砂，含泥量一般在22.5左右。 3、 粗骨料：石灰石碎石，最大粒徑20mm，壓碎值指標(biāo)略大于10 。 4、外加劑： TH高效多功能外加劑。 5、配合比： 1:1.15:2.17，W/C=0.29，C=540kg/m3，TH=1.1。 護(hù)輪坎施工工藝過程 ： 煙臺(tái)港三期工程碼頭護(hù)輪坎于2000年11月至12月施工。采用350L自落式拌和機(jī)拌和，裝載機(jī)運(yùn)送混凝土至澆筑部位，人工入模，外部振搗器振搗。共澆筑高強(qiáng)混凝土護(hù)輪坎10段，每段長14m。,2019/6/29,6,護(hù)輪坎構(gòu)造示意圖 單位mm,2019/6/29,7,四、 護(hù)輪坎混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果 現(xiàn)場施工使用的混凝土配合比及強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果 其中： 水泥用量540kg/m3 ，T H摻量C% 1.1 水灰比0.29，砂率（%）35,2019/6/29,8,五、結(jié)果分析,根據(jù)實(shí)際情況分析，造成實(shí)際強(qiáng)度低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的主要原因在于現(xiàn)場施工控制上。煙臺(tái)港三期工程護(hù)輪坎高強(qiáng)混凝土施工中存在的主要問題是： 1、混凝土骨料的影響 盡管原材料質(zhì)量符合水運(yùn)工程混凝土施工規(guī)范規(guī)定的各項(xiàng)限值標(biāo)準(zhǔn)，但砂的含泥量偏高，碎石中針片狀顆粒較多，未達(dá)到港研所建議的技術(shù)條件要求，這是導(dǎo)致護(hù)輪坎混凝土強(qiáng)度減低的重要因素。 2、水灰比未能嚴(yán)格控制 為了便于出料，滿足施工需要，拌和中額外補(bǔ)充了少量的水，實(shí)際采用的水灰比大于設(shè)計(jì)的理論水灰比 。,2019/6/29,9,六、結(jié)論,煙臺(tái)港三期工程護(hù)輪坎高強(qiáng)混凝土應(yīng)用的實(shí)踐可以證明，使用TH高效減水劑是配制高強(qiáng)混凝土有效的、簡單實(shí)用的方法。按照常規(guī)施工方法和要求，摻TH高效減水劑后，無需采取其它特殊的技術(shù)措施，在施工現(xiàn)場使用當(dāng)?shù)夭牧吓渲艭60C70混凝土都是容易實(shí)現(xiàn)的。但要達(dá)到C80混凝土的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，除了所用原材料的質(zhì)量要符合技術(shù)要求外，施工過程中的控制至關(guān)重要。沒有嚴(yán)格的技術(shù)保障措施和工藝控制，難以達(dá)到預(yù)期的效果。 總之，高強(qiáng)混凝土在煙臺(tái)港三期工程的應(yīng)用是成功的，技術(shù)和經(jīng)濟(jì)效果也是明顯的。今后，建議在經(jīng)濟(jì)合理的基礎(chǔ)上，擴(kuò)大其應(yīng)用范圍，并制定相應(yīng)的使用技術(shù)規(guī)范，使高性能混凝土技術(shù)在港口工程中發(fā)揮更重要、更顯著的作用。,2019/6/29,10,此外，在煙臺(tái)