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關(guān)務(wù)、物流知識(shí)簡(jiǎn)介,常用國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋 目前塑料采購(gòu)交易模式 進(jìn)口清關(guān)流程與提貨文件制作 關(guān)務(wù)、物流操作系統(tǒng)簡(jiǎn)介 VMI&JIT含義簡(jiǎn)介,一.常用國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋,二.目前塑料采購(gòu)交易模式,直接從國(guó)外進(jìn)口 香港陸運(yùn)進(jìn)口 貨交臺(tái)灣土城進(jìn)口 外高橋保稅區(qū)進(jìn)口 HUB倉(cāng)進(jìn)口 國(guó)內(nèi)采購(gòu) 轉(zhuǎn)廠、SBLC、外高橋物流園區(qū),三.進(jìn)口清關(guān)流程與提貨文件制作 (a)進(jìn)口清關(guān)流程,廠商 采購(gòu) 物流Forwarder 提貨 轉(zhuǎn)換 審單 清關(guān) 文件 格式Key in送貨 Forwarder定義: 可譯為“貨運(yùn)代理人”,指接受他人委托,為了委托人的利益辦理貨物運(yùn)送的人,其本身不一定是承運(yùn)人。,三.進(jìn)口清關(guān)流程與提貨文件制作 (b)文件格式,直接從國(guó)外進(jìn)口 香港陸運(yùn)進(jìn)口 貨交臺(tái)灣土城進(jìn)口 外高橋保稅區(qū)進(jìn)口 HUB倉(cāng)進(jìn)口,單貨一致 單單一致,三.進(jìn)口清關(guān)流程與提貨文件制作 (c)中國(guó)本土主要Forwarder,中遠(yuǎn)(Cosco) 中海(China shipping) 中外運(yùn)(Sinotrans) 大通(EAS) 錦海捷亞(JHJ) 大田(DTW),三.進(jìn)口清關(guān)流程與提貨文件制作 (d)我司進(jìn)口合作之Forwarder,四.關(guān)務(wù)、物流操作系統(tǒng)簡(jiǎn)介(a),四.關(guān)務(wù)、物流操作系統(tǒng)簡(jiǎn)介(b),四.關(guān)務(wù)、物流操作系統(tǒng)簡(jiǎn)介(c),五. JIT&VMI簡(jiǎn)介,及時(shí)制(Just In Time,簡(jiǎn)稱JIT),是由日本豐田汽車公司在20世紀(jì)60年代實(shí)行的一種生產(chǎn)方式。JIT指的是,將必要的零件以必要的數(shù)量在必要的時(shí)間送到生產(chǎn)線,并且只將所需要的零件、只以所需要的數(shù)量、只在正好需要的時(shí)間送到生產(chǎn)。JIT是一種生產(chǎn)方式,但其核心消減庫(kù)存,直至實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存,同時(shí)又能使生產(chǎn)過(guò)順利進(jìn)行,這種觀念本身就是物流功能的一種反應(yīng),而JIT應(yīng)用于物流領(lǐng)域,就是指要將正確的商品以正確的數(shù)量在正確的時(shí)間送到正確地點(diǎn),這里的“正確”就是“JUST”的意思,既不多也不少、既不早也不晚,剛好按需要送貨。 VMI是Vendor Managed Inventory的縮寫(xiě)(供應(yīng)商管理的庫(kù)存)。供應(yīng)商將物料送到制造商指定的在距離制造組裝地12小時(shí)車程的地點(diǎn),由第三方物流公司代為管理,但所有權(quán)仍屬于供應(yīng)商

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