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成都長瑞汽車零部件有限公司成都長瑞汽車零部件有限公司 汽車零部件生產(chǎn)項目汽車零部件生產(chǎn)項目 環(huán)環(huán)境境影影響響報報告告書書 簡簡本本 environmental impact assessment report 信息產(chǎn)業(yè)電子第十一設(shè)計研究院科技工程股份有限公司信息產(chǎn)業(yè)電子第十一設(shè)計研究院科技工程股份有限公司 二二一一三三年年七七月月 成都長瑞汽車零部件有限公司汽車零部件生產(chǎn)項目環(huán)境影響報告書簡本 1 目 錄 environmental impact assessment report.1 0.項目由來項目由來1 1.建設(shè)項目概況建設(shè)項目概況2 1.1建設(shè)項目基本情況.2 1.2生產(chǎn)規(guī)模及產(chǎn)品大綱.2 1.3項目建設(shè)內(nèi)容及項目組成.2 1.4產(chǎn)業(yè)政策符合性分析.3 1.5規(guī)劃符合性分析.4 1.5.1與建筑業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃符合性分析.4 1.5.2與金堂工業(yè)集中發(fā)展區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃符合性分析.4 1.5.3與成-阿工業(yè)園規(guī)劃環(huán)評相關(guān)要求符合性分析.4 1.6選址合理性分析.6 1.7保護環(huán)境的目標.8 2.生產(chǎn)工藝簡介生產(chǎn)工藝簡介11 2.1工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)介紹.11 2.2污染物排放及治理措施.15 2.2.1主要產(chǎn)污環(huán)節(jié)分析.15 2.2.2廢水排放及治理措施.15 2.2.3廢氣排放及治理措施.16 2.2.4噪聲產(chǎn)生及防治措施.20 2.2.5廢棄物產(chǎn)生及處置方案.21 2.2.6“三廢”排放情況匯總23 2.2.7非正常排放污染源分析.24 3.建設(shè)項目周圍環(huán)境狀況建設(shè)項目周圍環(huán)境狀況25 4.環(huán)境影響預(yù)測與分析結(jié)果環(huán)境影響預(yù)測與分析結(jié)果26 4.1施工期影響分析結(jié)果.26 4.2營運期環(huán)境影響評價結(jié)果.26 4.2.1廢水排放影響分析結(jié)果.26 4.2.2地下水環(huán)境影響分析結(jié)果.26 4.2.3大氣環(huán)境影響預(yù)測與評價結(jié)果.26 4.2.4聲環(huán)境影響分析結(jié)果.27 4.2.5固體廢棄物影響分析結(jié)果.27 4.3環(huán)境風(fēng)險分析結(jié)果.28 4.3.1風(fēng)險預(yù)測結(jié)論.28 4.3.2風(fēng)險防范措施及建議.28 4.4清潔生產(chǎn)分析結(jié)果.34 4.5環(huán)保投資分析結(jié)果.34 成都長瑞汽車零部件有限公司汽車零部件生產(chǎn)項目環(huán)境影響報告書簡本 2 4.6環(huán)境影響經(jīng)濟損益分析結(jié)果.36 4.7環(huán)境管理與環(huán)境監(jiān)測制度建議.36 4.7.1環(huán)境管理.36 4.7.2環(huán)境監(jiān)測.37 5.公眾參與結(jié)果公眾參與結(jié)果38 5.1公眾參與調(diào)查.38 5.1.1調(diào)查目的.38 5.1.2調(diào)查方法.38 5.1.3調(diào)查對象.40 5.2調(diào)查結(jié)果統(tǒng)計.42 5.2.1參與調(diào)查人員的基本情況.42 5.2.2對本項目建設(shè)的意見統(tǒng)計.43 5.2.3調(diào)查意見分析.45 6.環(huán)境影響評價結(jié)論及對策建議環(huán)境影響評價結(jié)論及對策建議46 6.1結(jié)論.46 6.2環(huán)境保護對策建議.46 7.聯(lián)系方式聯(lián)系方式47 成都長瑞汽車零部件有限公司汽車零部件生產(chǎn)項目環(huán)境影響報告書簡本 3 0. 項項目目由由來來 隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，所需汽車零部件也將逐年增加，同時以迅猛的速度 朝著產(chǎn)業(yè)化、專業(yè)化方向發(fā)展。長春市長瑞汽車沖壓件有限公司是一汽集團、一汽- 大眾公司 a 級供應(yīng)商、一汽集團全國首批二十六家核心供應(yīng)商之一，銀行信用等級 aa 級，也是吉林省納稅超千萬元大戶，長春市地稅、國稅 a 級信用企業(yè)。根據(jù)一 汽-大眾在長春、成都、佛山共同實現(xiàn)年產(chǎn) 165 萬輛的產(chǎn)能規(guī)劃，在成都建立第三大 轎車生產(chǎn)基地，開發(fā)生產(chǎn) ncs “速騰”后續(xù)等新型轎車的發(fā)展目標，長春長瑞公 司作為汽車零部件供應(yīng)商，將與主機廠同步發(fā)展，跟隨一汽大眾南下發(fā)展同行，滿 足一汽-大眾成都分公司投產(chǎn)供貨需要。同時，也將為周邊重型車整車廠提供配套產(chǎn) 品。滿足本地汽車零部件市場需求，使企業(yè)今后不斷發(fā)展。 成都長瑞汽車零部件有限公司（以下簡稱“成都長瑞”）是長春市長瑞汽車沖 壓件有限公司在成都投資成立的公司，主要產(chǎn)品為一汽-大眾成都分公司生產(chǎn)的新型 轎車配套裝配板總成、后地板、保險杠骨架總成、踏板機構(gòu)總成等，為成都卡車整 車廠配套燃油箱等系列產(chǎn)品。新建的成都長瑞生產(chǎn)基地是一座具有國內(nèi)外先進的集 沖壓、焊裝、涂裝車間于一體的工藝設(shè)備先進、功能齊全的專業(yè)化開發(fā)、生產(chǎn)汽車 配套產(chǎn)品的現(xiàn)代化工廠。項目達產(chǎn)后，每年將為 46 萬輛汽車配套零部件，其中 20 萬輛 ncs 用零部件，20 萬輛 nf 新捷達用零部件，6 萬輛卡車用燃油箱。 根據(jù)中華人民共和國建設(shè)項目環(huán)境保護管理的有關(guān)法律、法規(guī)等的規(guī)定，成都 長瑞汽車零部件有限公司汽車零部件生產(chǎn)項目需開展環(huán)境影響評價工作，工作形式 為編制環(huán)境影響報告書。在接受成都長瑞汽車零部件有限公司的委托后，我公司即 安排技術(shù)人員進行現(xiàn)場踏勘和資料收集，在充分研讀有關(guān)文件和資料基礎(chǔ)上，對該 項目開展工程分析及對建設(shè)地區(qū)環(huán)境現(xiàn)狀及影響開展監(jiān)測、調(diào)查和評價，編制出本 環(huán)境影響報告書，呈報環(huán)保管理部門審批。 成都長瑞汽車零部件有限公司汽車零部件生產(chǎn)項目環(huán)境影響報告書簡本 4 1. 建建設(shè)設(shè)項項目目概概況況 1.1 建設(shè)項目基本情況建設(shè)項目基本情況 項目名稱項目名稱：汽車零部件生產(chǎn)項目 建設(shè)單位建設(shè)單位：成都長瑞汽車零部件有限公司 建設(shè)性質(zhì)建設(shè)性質(zhì)：新建 建設(shè)地點建設(shè)地點：成都市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)東二路以東 占地面積占地面積：凈用地面積 50000m2（合計約 74.96 畝） 建筑面積建筑面積：總建筑面積為 31802m2 項目投資項目投資：20979 萬元人民幣 工作制度工作制度：生產(chǎn)線實行二班運轉(zhuǎn)制，每天運行 16 小時，全年工作 260 天，總 工作時數(shù) 4160 小時； 勞動定員勞動定員：工程定員預(yù)計總數(shù)為 200 人； 建設(shè)周期建設(shè)周期：預(yù)計于 2013 年 7 月開始建設(shè)，2014 年 1 月開始試生產(chǎn)運行，2014 年 6 月開始正式投產(chǎn)。 1.2 生產(chǎn)規(guī)模及產(chǎn)品大綱生產(chǎn)規(guī)模及產(chǎn)品大綱 項目達產(chǎn)后，每年將為46萬輛汽車配套零部件，其中20萬輛ncs用零部件，20 萬輛nf新捷達用零部件，6萬輛卡車用燃油箱，產(chǎn)品大綱如下： 表 1-1 產(chǎn)品大綱表 序號序號產(chǎn)品名稱產(chǎn)品名稱單位單位產(chǎn)量產(chǎn)量備注備注 1裝配板總成萬套20ncs 新速騰 2后地板萬套20ncs 新速騰 3前保險杠萬套20nf 新捷達 4后保險杠萬套20nf 新捷達 5踏板機構(gòu)總成萬套20nf 新捷達 6儀表板骨架總成萬套20nf 新捷達 7a 柱總成萬套20nf 新捷達 8鋁燃油箱萬套4卡車 9鋼燃油箱萬套2卡車 合計萬套46 成都長瑞汽車零部件有限公司汽車零部件生產(chǎn)項目環(huán)境影響報告書簡本 5 1.3 項目建設(shè)內(nèi)容及項目組成項目建設(shè)內(nèi)容及項目組成 本項目擬新建聯(lián)合廠房、動力站房/廢料間、辦公樓、門衛(wèi)室等建筑，購置主 要生產(chǎn)設(shè)備 108 臺套，建設(shè)沖壓、焊裝、泳漆等生產(chǎn)線，以及與之相匹配的動力、 輔助生產(chǎn)設(shè)施、環(huán)保設(shè)施、安全以及消防設(shè)施等。本項目項目組成及主要建設(shè)內(nèi) 容見下表。 表 1-2 項目組成及工程建設(shè)內(nèi)容 可能產(chǎn)生的環(huán)境問題可能產(chǎn)生的環(huán)境問題 工程工程 分類分類 項目名稱項目名稱建設(shè)內(nèi)容建設(shè)內(nèi)容 施工期施工期運營期運營期 沖壓車間 （3 個） 共包括 7 條自動沖壓生產(chǎn)線，承擔(dān)汽 車零部件的沖壓任務(wù)。其中沖壓車 間布設(shè) 1 條，沖壓車間布設(shè) 1 條， 沖壓車間布設(shè) 5 條。 焊裝車間 （2 個） 焊裝車間布設(shè)卡車燃油箱生產(chǎn)線， 其中包括 1 條噴粉線，承擔(dān)卡車燃油 箱的噴粉任務(wù)； 焊裝車間包括 8 條自動焊接生產(chǎn)線， 承擔(dān)所有汽車零部件的焊接任務(wù)。 生 產(chǎn) 區(qū) 泳漆車間 （1 個） 包括 1 條陰極電泳涂裝線，承擔(dān)汽車 零部件的涂裝任務(wù)。 機加車間 （1 個） 負責(zé)沖壓模具的制作、維修，以及少 量零件的制造。 主體 工程 聯(lián) 合 廠 房 輔 助 區(qū) 庫房 （1 個） 負責(zé)原輔材料、外協(xié)件、成品的儲存、 發(fā)送等任務(wù)。 噪聲 固廢 廢水 廢氣 供電系統(tǒng) 由園區(qū)市政電網(wǎng)供給。聯(lián)合站房內(nèi)設(shè) 1 座 10kv 變配電所，共新增變壓 st10-2000/10 節(jié)能變壓器 3 臺。 噪聲 常溫循環(huán)冷 卻水系統(tǒng) 設(shè)置 1 臺冷卻塔，可為本項目提供 400t/d 的設(shè)備循環(huán)冷卻水。 廢水、 噪聲 純水系統(tǒng) 考慮未來擴能需求，純水制備能力 8t/h。 廢水、噪 聲 空壓系統(tǒng) 考慮產(chǎn)能增加的需求，設(shè)置有 3 臺空 壓機，壓縮空氣供應(yīng)能力總計 90m3/min。 噪聲 動力 站房 熱水系統(tǒng) 鍋爐房集中供給聯(lián)合廠房熱源、生活 用熱水。鍋爐房位于聯(lián)合動力站房， 設(shè)置 2 臺 2.1mw 燃氣熱水鍋爐，1 用 1 備，用氣量 310nm3/h，工作時間 4160h/a 廢水、廢 氣、噪聲 給水系統(tǒng)由市政管網(wǎng)供給/ 輔助 及公 用工 程 天然氣供給系統(tǒng) 鍋爐房、食堂使用天然氣作為燃料， 由園區(qū)市政天然氣管網(wǎng)供給。 / 環(huán)保 工程 廢水處理系統(tǒng) 動力站房建有 1 座污水處理站，設(shè)有 磷化廢水預(yù)處理系統(tǒng)，生產(chǎn)廢水預(yù)處 理系統(tǒng)和綜合廢水處理系統(tǒng)各 1 套 施工廢水、 施工廢氣、 施工噪聲 建渣等 廢油脂、 磷化渣污 泥 成都長瑞汽車零部件有限公司汽車零部件生產(chǎn)項目環(huán)境影響報告書簡本 6 工程工程 分類分類 項目名稱項目名稱建設(shè)內(nèi)容建設(shè)內(nèi)容 可能產(chǎn)生的環(huán)境問題可能產(chǎn)生的環(huán)境問題 施工期施工期運營期運營期 廢氣處理系統(tǒng) 配置 2 套焊煙凈化器處理焊接煙氣， 1 套粉末回收裝置處理噴粉廢氣，2 套催化燃燒系統(tǒng)分別處理電泳烘干有 機廢氣和粉末固化有機廢氣 噪聲、收 塵 一般固廢暫存庫 用于一般固廢的暫時存儲，在動力站 房中設(shè)置有單獨的儲存間。 固廢 危廢暫存庫 用于危險廢物的暫時存儲，面積 100m2，位于動力站房中設(shè)置有單獨 的儲存間。 風(fēng)險 辦公樓 中間 20 層，兩端 11 層，建筑面積總 計 7570m2。 生活污水、 辦公垃圾 門衛(wèi)室 共設(shè)置 2 個門衛(wèi)室，負責(zé)車輛、原材 料及人員的進出。 生活污水、 辦公垃圾 辦公 及生 活設(shè) 施 食堂 位于辦公樓 1 層，可提供 200 人同時 用餐 油煙、廢 水 倉儲 及其 它 倉庫 位于聯(lián)合廠房，建筑面積 3000m2，用 于存儲全廠生產(chǎn)用化學(xué)品，儲存物品 有機油、液壓油和油漆等。 風(fēng)險 1.4 產(chǎn)業(yè)政策符合性分析產(chǎn)業(yè)政策符合性分析 （1）與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2011 年本）（修正）符合性分析 根據(jù)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2011 年本（修正），本項目生產(chǎn)能力、工藝、 設(shè)備及產(chǎn)品不屬于其“鼓勵類、限制類及淘汰類”項目。依據(jù)促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整 暫行規(guī)定（國發(fā)（2005）40 號文）的相關(guān)規(guī)定，不屬于限制、淘汰類落后生產(chǎn)能 力、工藝、設(shè)備和產(chǎn)品之列，且符合國家有關(guān)法律、法規(guī)和政策的規(guī)定的屬于允許 類，故本項目符合國家產(chǎn)業(yè)政策。 （2）與國家發(fā)展改革委關(guān)于汽車工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整意見的通知（2006 年）符 合性分析 國家發(fā)展和改革委員會于 2006 年 12 月 20 日發(fā)布“發(fā)改工業(yè)20062882 號 國家發(fā)展改革委關(guān)于汽車工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整意見的通知”中明確規(guī)定：“國家支持 有條件的地區(qū)發(fā)展汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群”，本項目的建設(shè)有利于促進成都地區(qū)發(fā)展 汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群，有助于推進我國西部汽車零部件產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展。項目建設(shè) 符合國家發(fā)展改革委關(guān)于汽車工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整意見的通知（2006 年）的相關(guān)要求。 （3）與汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策（2009 年修訂）符合性分析 成都長瑞汽車零部件有限公司汽車零部件生產(chǎn)項目環(huán)境影響報告書簡本 7 2009 年 8 月，國家發(fā)改委令第 10 號發(fā)布了修訂后的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策。 政策中明確提出“在一般汽車零部件領(lǐng)域要形成先進的產(chǎn)品開發(fā)和制造能力，滿足 國內(nèi)外市場的需要”，本項目為汽車零部件制造，項目建立了具有先進的制造、裝 配及測試能力的生產(chǎn)線，符合汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策（2009 年修訂）的要求。 綜上所述，本項目符合國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策要求。綜上所述，本項目符合國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策要求。 1.5 規(guī)劃符合性分析規(guī)劃符合性分析 1、與四川省相關(guān)規(guī)劃的符合性分析、與四川省相關(guān)規(guī)劃的符合性分析 （1）與四川省）與四川省“十二五規(guī)劃十二五規(guī)劃”的符合性分析的符合性分析 根據(jù)四川省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要中第九章 發(fā)展壯 大特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，“汽車制造要重點擴大中高級乘用車生產(chǎn)規(guī)模，鞏固提升載貨汽 車生產(chǎn)水平，培育壯大整車自主品牌，提高汽車關(guān)鍵零部件配套能力建設(shè)西部 重要的汽車整車及零部件生產(chǎn)研發(fā)基地?！?本項目為汽車零部件制造項目，為四川省“十二五規(guī)劃”中特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，因 此，與四川省“十二五規(guī)劃”相符。 （2）與四川省工業(yè)）與四川省工業(yè)“7+3”產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃符合性分析產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃符合性分析 為面對國際金融危機和國內(nèi)經(jīng)濟調(diào)整形勢，振興和加快發(fā)展四川汽車產(chǎn)業(yè)，對 于堅持，省政府以川府發(fā)2009 29 號文件印發(fā)了四川省工業(yè)“7+3”產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃 （2008-2020 年）。 四川省工業(yè)“7+3”產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2008-2020 年）將汽車制造產(chǎn)業(yè)列入潛力產(chǎn)業(yè)， 明確汽車產(chǎn)業(yè)布局目標為：推動我省汽車及零部件產(chǎn)業(yè)集聚、集群式發(fā)展，重點建 設(shè)“一帶、一基地、六園區(qū)”，一基地即成都經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)制造基成都經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)制造基地地；發(fā) 展重點包括“汽車產(chǎn)業(yè)鏈：重點發(fā)展轎車及 suv 產(chǎn)品鏈、中輕型、重型載貨車制造 產(chǎn)品鏈、公交車及客車產(chǎn)品鏈、專用車產(chǎn)品鏈、汽車發(fā)動機及關(guān)鍵零部件產(chǎn)品鏈關(guān)鍵零部件產(chǎn)品鏈”。 本項目為汽車重要配套零部件產(chǎn)品的制造，且位于成都經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，屬于 成德綿南資汽車產(chǎn)業(yè)帶的組成部分，因此，與四川省工業(yè)“7+3”產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃相 符。 2、與成都市汽車產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū)規(guī)劃符合性分析、與成都市汽車產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū)規(guī)劃符合性分析 （1）與）與成都市城市總體規(guī)劃成都市城市總體規(guī)劃符合性分析符合性分析 成都長瑞汽車零部件有限公司汽車零部件生產(chǎn)項目環(huán)境影響報告書簡本 8 根據(jù)成都市城市總體規(guī)劃（2003-2020 年） 可知，在用地布局方面，成都市 將以中心城（外環(huán)路以內(nèi)）為核心，沿放射道路走廊式軸向發(fā)展（即沿放射道路兩 側(cè)發(fā)展） ，同時打造六個城市組團（新都青白江、龍泉驛、華陽、雙流、溫江、 郫縣） ，重點向南、北、東三個方向發(fā)展。 總規(guī)要求將城市核心區(qū)打造成為輻射 西部地區(qū)的現(xiàn)代化商務(wù)、商業(yè)中心；將其行政辦公、居住、高等教育等功能向外疏 解；同時，中心城工業(yè)向外遷移，在六個片區(qū)形成工業(yè)集中發(fā)展區(qū)，重點強化成都 高新區(qū)、成都經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)成都經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。 本項目位于成都經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，故與成都市城市總體規(guī)劃（2003-2020 年） 相符。 （2）與成都市產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的符合性分析）與成都市產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的符合性分析 根據(jù)成都市人民政府辦公廳關(guān)于優(yōu)化工業(yè)布局規(guī)劃促進產(chǎn)業(yè)集約集群發(fā)展的 通知 （成辦發(fā)200951 號） ，為進一步促進產(chǎn)業(yè)梯度發(fā)展，二圈層近郊區(qū)縣主要發(fā) 展汽車制造汽車制造、電子電氣、裝備制造、新能源等現(xiàn)代制造業(yè)和倉儲運輸、物流配送等 配套生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，與一、三圈層聯(lián)動發(fā)展，構(gòu)建完整產(chǎn)業(yè)鏈。同時按照“一區(qū)一 主業(yè)”產(chǎn)業(yè)定位，成都經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)重點支持產(chǎn)業(yè)為：汽車和工程機械制造業(yè)及汽車和工程機械制造業(yè)及 相關(guān)的配套生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)相關(guān)的配套生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。本項目位于成都經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，屬成都市二圈層范圍； 本項目屬于汽車制造配套生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，因此，本項目的建設(shè)符合成都市優(yōu)化工業(yè) 布局規(guī)劃促進產(chǎn)業(yè)集約集群發(fā)展的規(guī)劃。 根據(jù)成都市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)成都市工業(yè)重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃 2010 年 調(diào)整方案的通知（成辦發(fā)201066 號），汽車產(chǎn)業(yè)為成都市工業(yè)重點產(chǎn)業(yè)，規(guī)劃 將成都經(jīng)開區(qū)成都經(jīng)開區(qū)布局為汽車產(chǎn)業(yè)核心發(fā)展區(qū)，成都經(jīng)開區(qū)重點發(fā)展整車及其零部件， 其中零部件重點發(fā)展大眾和吉利系列發(fā)動機、離合器、變速器、電動（或液壓）助 力轉(zhuǎn)向器、盤式制動器、獨立懸架、汽車座椅及內(nèi)飾件、保險杠、安全氣囊、汽車 線束、車燈、汽車多媒體、電子傳感器、動力控制系統(tǒng)、安全控制系統(tǒng)、汽車局部 網(wǎng)絡(luò)（lan）系統(tǒng)及車身控制系統(tǒng)、鋰離子電池、無釹稀土鎳氫動力電池、電動汽車 超級電容、感應(yīng)電機、永磁電機、開關(guān)磁阻電機、自適應(yīng)控制系統(tǒng)、變結(jié)構(gòu)控制系 統(tǒng)等零部件等零部件。本項目位于成都市經(jīng)開區(qū)，主要為一汽大眾配套汽車零部件，符合成 辦發(fā)201066 號文要求。 綜上，本項目與成都市產(chǎn)業(yè)規(guī)劃相符。 3、與成都市汽車產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū)規(guī)劃符合性分析、與成都市汽車產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū)規(guī)劃符合性分析 成都長瑞汽車零部件有限公司汽車零部件生產(chǎn)項目環(huán)境影響報告書簡本 9 （1）與成都市汽車產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃要求符合性分析）與成都市汽車產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃要求符合性分析 成都市汽車產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū)是成都市戰(zhàn)略功能區(qū)規(guī)劃規(guī)定的 13 個市級戰(zhàn) 略功能區(qū)之一，規(guī)劃范圍西至繞城高速路、北至東二路，南至成渝高速鐵路，東至 成南高速路，規(guī)劃環(huán)評編制范圍約 161 km2，分為北、南兩個片區(qū)。成都市汽車產(chǎn) 業(yè)綜合功能區(qū)規(guī)劃將大力發(fā)展汽車（工程機械）制造產(chǎn)業(yè)列入功能區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點， 汽車（工程機械）制造產(chǎn)業(yè)則包括了整車制造產(chǎn)業(yè)、關(guān)鍵零部件關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)以及工程機械 制造產(chǎn)業(yè)。本項目屬于汽車零部件產(chǎn)業(yè)，符合功能區(qū)的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。 （2）與成都市汽車產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū)規(guī)劃環(huán)評相關(guān)要求符合性分析）與成都市汽車產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū)規(guī)劃環(huán)評相關(guān)要求符合性分析 2011 年 3 月 14 日，成都市環(huán)保局下達了成都市汽車產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū)規(guī)劃環(huán) 境影響報告書審查意見的函（成環(huán)建函201125 號） ，根據(jù)該文件，本項目與成 都市汽車產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū)規(guī)劃環(huán)境影響報告書的符合性分析如下： 入?yún)^(qū)企業(yè)產(chǎn)業(yè)準入要求 根據(jù)規(guī)劃環(huán)評，開發(fā)區(qū)內(nèi)鼓勵發(fā)展的產(chǎn)業(yè)包括汽車工程制造、汽車研發(fā)、物流 產(chǎn)業(yè)以及汽車貿(mào)易博覽娛樂產(chǎn)業(yè)；允許發(fā)展的產(chǎn)業(yè)包括符合功能區(qū)規(guī)劃產(chǎn)業(yè)，企業(yè) 效益明顯，對區(qū)域不造成明顯污染，遵循清潔生產(chǎn)及循環(huán)經(jīng)濟的項目以及在用水、 節(jié)水、排水設(shè)計等方面達到國內(nèi)先進水平，清潔生產(chǎn)標準達到或優(yōu)于國家先進水平 的項目；禁止發(fā)展產(chǎn)業(yè)包括皮革、印染、化學(xué)制漿造紙、釀造等廢水排放量大且難 于處理的企業(yè)以及國家及四川省在產(chǎn)業(yè)政策上不支持的項目。 本項目屬于汽車零部件制造項目，屬于規(guī)劃環(huán)評中鼓勵發(fā)展的行業(yè)，滿足入?yún)^(qū) 企業(yè)產(chǎn)業(yè)準入要求。 入?yún)^(qū)企業(yè)的清潔生產(chǎn)要求 入功能區(qū)企業(yè)必須采用國際、國內(nèi)先進水平的生產(chǎn)工藝、設(shè)備及污染治理技術(shù)， 能耗、物耗、水耗等均應(yīng)達到相應(yīng)行業(yè)的清潔生產(chǎn)水平二級或國內(nèi)先進水平。 本項目采用國內(nèi)先進水平的生產(chǎn)工藝、清潔生產(chǎn)水平達到國內(nèi)先進水平，符合 入?yún)^(qū)企業(yè)的清潔生產(chǎn)要求。 綜上所述，本項目與成都市汽車產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū)規(guī)劃環(huán)評的相關(guān)要求相符。 （3）與成都市汽車產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū)土地規(guī)劃的符合性分析）與成都市汽車產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū)土地規(guī)劃的符合性分析 根據(jù)成都市汽車產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū)近期用地布局圖可知，項目用地屬于工業(yè)用地， 符合成都市汽車產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū)土地利用規(guī)劃。此外，本項目已取得經(jīng)開區(qū)管委會 項目建設(shè)服務(wù)局出具的預(yù)選址證明?？梢姡卷椖糠舷嚓P(guān)土地利用規(guī)劃，且用地 成都長瑞汽車零部件有限公司汽車零部件生產(chǎn)項目環(huán)境影響報告書簡本 10 合法。 綜上所述，本項目建設(shè)符合相關(guān)規(guī)劃。綜上所述，本項目建設(shè)符合相關(guān)規(guī)劃。 1.6 選址合理性分析選址合理性分析 本項目選址于成都市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，項目用地屬于規(guī)劃工業(yè)用地，場地周邊 目前為農(nóng)村環(huán)境，基本已拆遷完畢，有部分在建工業(yè)企業(yè)，無遺留環(huán)境問題。項目 所在區(qū)域供水、排水、供電、供氣及光纖、電纜等基礎(chǔ)設(shè)施目前正在加緊完善中， 可為項目建設(shè)提供良好的平臺。 1、外環(huán)境對本項目影響分析 本項目屬于大眾三期配套園 a 區(qū)中的一個入駐項目，主要為一汽大眾成都分公 司配套汽車零部件，對外環(huán)境無特殊要求，周邊未來擬引入企業(yè)以汽車零部件配套 企業(yè)為主，與本項目相容。 2、本項目外環(huán)境影響分析 本項目生產(chǎn)過程產(chǎn)生的廢水經(jīng)廠區(qū)內(nèi)污水處理站處理后通過市政污水管網(wǎng)進入 蘆溪河污水處理廠集中處理；產(chǎn)生廢水主要為焊接煙氣、噴粉廢氣和有機廢氣，其 中兩個焊裝車間產(chǎn)生的焊接煙氣經(jīng)中央集塵系統(tǒng)統(tǒng)一收集經(jīng) 2 臺焊煙凈化器處理后 通過 15m 排氣筒排放；噴粉廢氣產(chǎn)生于噴粉室，通過高效旋風(fēng)除塵器處理后經(jīng) 15m 排氣筒排放；有機廢氣產(chǎn)生工位主要為電泳室、噴粉烘干室和電泳烘干室，通過車 間抽排風(fēng)系統(tǒng)將廢氣收集后，電泳室廢氣經(jīng) 15m 排氣筒排放，噴粉烘干室和電泳烘 干室有機廢氣經(jīng)催化燃燒后再通過 15m 排氣筒排放，均能達到 gb16297-1996 二級 標準的要求。項目評價范圍內(nèi)環(huán)境敏感目標與本項目距離均較遠，其中下風(fēng)向與本 項目距離最近的敏感目標為相距 2100m 處的柏合中學(xué)，在本項目無組織排放劃定的 衛(wèi)生防護距離外，受到本項目影響很小。因此，本項目對周邊環(huán)境敏感目標的影響 甚微。 綜上所述，本項目選址合理。綜上所述，本項目選址合理。 1.7 保護環(huán)境的目標保護環(huán)境的目標 本項目位于成都市汽車產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū)車城東二路以東，一汽-大眾零部件配套 工業(yè)園三期內(nèi)，項目外環(huán)境關(guān)系情況見附圖，主要環(huán)境保護目標見表 1-3。 成都長瑞汽車零部件有限公司汽車零部件生產(chǎn)項目環(huán)境影響報告書簡本 11 表 1-3 主要環(huán)境保護目標 環(huán)境環(huán)境 要素要素 環(huán)境保護對象名稱環(huán)境保護對象名稱方位方位距離距離(m)概況概況 環(huán)境環(huán)境 功能功能 成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院東北2200約 5000 人 黎明小區(qū)東北3000約 1500 人 龍泉中學(xué)東北2900約 6000 人 柏合中學(xué)西2100約 2400 人 環(huán)境 空氣 成都實用工程技術(shù)學(xué)校西2500約 4000 人 環(huán)境空氣質(zhì)量標準 (gb 3095-1996) 二級標準 聲環(huán) 境 廠界外 200 米范圍內(nèi)無 聲環(huán)境保護目標 / 聲環(huán)境質(zhì)量標準 (gb 3096-2008)中 3 類 標準 東風(fēng)渠東800景觀、泄洪 地表 水陡溝河西北1200景觀、泄洪 地表水環(huán)境質(zhì)量標 準(gb 3838-2002) 類標準 地下 水 無/ 地下水質(zhì)量標準 (gb/t 14848-93) iii 類 標準 成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院東北2200約 5000 人 黎明小區(qū)東北3000約 1500 人 龍泉中學(xué)東北2900約 6000 人 柏合中學(xué)西2100約 2400 人 環(huán)境 風(fēng)險 成都實用工程技術(shù)學(xué)校西2500約 4000 人 / 成都長瑞汽車零部件有限公司汽車零部件生產(chǎn)項目環(huán)境影響報告書簡本 12 附圖附圖 1 評價范圍及外環(huán)境關(guān)系圖評價范圍及外環(huán)境關(guān)系圖 成都長瑞汽車零部件有限公司汽車零部件生產(chǎn)項目環(huán)境影響報告書簡本 13 2. 生生產(chǎn)產(chǎn)工工藝藝簡簡介介 2.1 工藝流程工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)介紹及產(chǎn)污環(huán)節(jié)介紹 本項目進行轎車裝配板總成、保險杠骨架總成等系列汽車零部件和卡車燃油箱 制造，生產(chǎn)工藝流程分別見圖 2-1、圖 2-2。 下料剪板沖壓焊接電泳烘干強冷下件 圖 2-1 汽車零部件生產(chǎn)工藝流程圖 數(shù)控本體 成形 縱縫焊接漲型焊接環(huán)縫 安裝部件檢密封噴粉裝配打標打包入庫 沖孔壓形除油清洗 圖 2-2 卡車燃油箱生產(chǎn)工藝流程圖 本項目聯(lián)合廠房分為生產(chǎn)區(qū)和輔助區(qū)，生產(chǎn)區(qū)包括 6 個生產(chǎn)車間，分別為沖壓 車間（3 個）、焊裝車間（2 個）、泳漆車間（1 個），輔助區(qū)包括機加車間（1 個） 和庫房（1 個）。全廠生產(chǎn)關(guān)聯(lián)見下圖： 鋼板 沖壓車間 泳漆車間 汽車零部件 焊裝車間 鋼板 焊裝車間 (包括1條噴粉線) 卡車燃油箱 圖 2-3 項目各生產(chǎn)線關(guān)聯(lián)圖 成都長瑞汽車零部件有限公司汽車零部件生產(chǎn)項目環(huán)境影響報告書簡本 14 2.2 污染物排放及治理措施污染物排放及治理措施 2.2.1 主要產(chǎn)污環(huán)節(jié)分析主要產(chǎn)污環(huán)節(jié)分析 本項目產(chǎn)生的主要污染物有： 廢水廢水：w1 燃油箱廢清洗液、w2 燃油箱清洗廢水、w3 燃油箱檢密封廢水、 w4 脫脂槽倒槽液、w5 脫脂廢水、w6 表調(diào)廢水及表調(diào)槽倒槽液、w7 磷化槽倒槽 液、w8 磷化廢水、w9 電泳廢水、電泳槽清槽液、w10 純水制備廢水、w11 鍋爐 排水、w12 焊煙凈化器排水、w13 辦公生活污水、w14 常溫循環(huán)冷卻水系統(tǒng)排水； 廢氣廢氣：g1 焊接煙氣、g2 噴粉廢氣、g3 粉末固化有機廢氣、g4 電泳廢氣、g5 電泳烘干廢氣、g6 鍋爐煙氣、g7 食堂油煙； 噪聲噪聲： 剪板機、油壓機、壓力機等生產(chǎn)設(shè)備，冷卻塔、水泵、風(fēng)機以及空壓 機等輔助動力設(shè)備產(chǎn)生的噪聲； 固廢固廢：s1 廢金屬邊角料、s2 廢焊渣、s3 脫脂廢油脂、s4 磷化渣、s5 廢粉料、 s6 廢粉料桶、s7 廢機油及含油抹布、s8 廢液壓油、s9 廢油漆桶、s10 辦公生活垃 圾、s11 污水站污泥、s12 不合格品、s13 焊煙凈化渣、s14 廢活性炭 2.2.2 廢水排放及治理措施廢水排放及治理措施 2.2.2.1 廢水產(chǎn)生及治理措施廢水產(chǎn)生及治理措施 一、廢水種類分析一、廢水種類分析 1、w1 燃油箱廢清洗液：產(chǎn)生于卡車燃油箱清洗槽（使用清洗劑）清槽過程， 約半年排放一次，排放量 1t/次，主要污染物為 cod、bod5、石油類、表面活性劑 和 ss，進入污水處理站進行處理。 2、w2 燃油箱清洗廢水：產(chǎn)生于卡車燃油箱清洗槽（使用自來水）清槽過程， 約半年排放一次，排放量 1t/次，主要污染物為 cod、bod5、石油類和 ss，進入 污水處理站進行處理。 3、w3 燃油箱檢密封廢水：約半年清槽排放一次，排放量約 1.5t/次，主要污染 物為少量 ss，進入污水處理站進行處理。 4、w4 脫脂槽倒槽液：產(chǎn)生于預(yù)脫脂和脫脂槽的倒槽清洗過程，其中預(yù)脫脂槽 一周排放一次，排放量約 10t/次；脫脂槽半年進行一次清洗，并更換脫脂劑，排放 成都長瑞汽車零部件有限公司汽車零部件生產(chǎn)項目環(huán)境影響報告書簡本 15 量 50t/次；主要污染物為堿、表面活性劑、cod、bod5、石油類。 5、w5 脫脂廢水：脫脂后水洗 1 和水洗 2 產(chǎn)生脫脂廢水，連續(xù)排放，排放量約 19.2t/d；其成分與脫脂槽液相同，主要污染物為堿、表面活性劑、cod、bod5、石 油類。 6、w6 表調(diào)廢水及表調(diào)槽倒槽液：表調(diào)工序產(chǎn)生表調(diào)廢水，連續(xù)排放，排放量 約 9.6t/d；表調(diào)槽約半年倒槽一次，排放 50kg/次。 7、w7 磷化槽倒槽液：磷化槽約每半年進行一次清理，并更換磷化液，倒槽液 排放量約 50t/次； 8|、w8 磷化廢水：水洗 3、水洗 4、循環(huán)純水洗以及新鮮純水噴淋工序產(chǎn)生磷 化廢水，連續(xù)排放，排放量約 28.8t/d； 9、w9 電泳廢水、電泳槽清槽液：電泳廢水包括兩部分，第一部分主要為電泳 后清洗水，其成分與槽液相同，含有水溶性樹脂（如環(huán)氧樹脂）、顏料（如鈦白粉） 、助溶劑（如甲苯二異氰酸酯、丁二醇甲醚、乙二醇乙醚），這些都會導(dǎo)致廢水中 的 bod、cod 濃度升高。電泳后清洗水為連續(xù)排放，排放量約為 15m3/d；第二部 分主要為槽液和清槽廢水排放，排放方式為間歇性排放，包括電泳陽極液 2m3/周、 電泳 uf 液 1m3/月、uf 反洗水 1.5 m3/兩周、uf 水清洗槽 1 m3/兩周、ro 反洗水 4 m3/兩周。 10、w10 純水制備廢水：泳漆線自帶純水制備系統(tǒng)，制備能力 8t/h，1t 自來 水可指出 0.6-0.7t 純水。純水制備產(chǎn)生的 ro 濃縮水，主要為含鹽廢水，可直接進 入雨水排口排放。 11、w11 鍋爐排水：本項目脫脂、磷化需要使用熱水，由 1 臺 2.1mw 的燃氣 熱水鍋爐提供，另設(shè) 1 臺備用。單臺鍋爐循環(huán)水量 72m3/h，年工作時間 4160h，燃 氣量 129 萬 nm3/a。鍋爐排水分為兩部分，一部分為鍋爐內(nèi)定期排放的離子濃度較 高的鍋爐排污水，另外一部分為軟水制備樹脂再生廢水。鍋爐排污水和軟水制備樹 脂再生廢水中僅含有較高濃度的離子，屬于清下水，可直接經(jīng)雨水管網(wǎng)排放，排放 量約 80t/d，間斷排放。 12、w12 焊煙凈化器排水：本項目 2 個焊裝車間分設(shè)兩套焊煙凈化系統(tǒng)處理焊 接煙氣，焊煙凈化器為水膜洗滌濕式凈化器，用于除焊煙的自來水經(jīng)水箱沉淀后循 環(huán)使用，約 3 個月清理一次，沉積物作為固廢處理，上層水排入污水處理站廢水預(yù) 處理系統(tǒng)進行處理。 成都長瑞汽車零部件有限公司汽車零部件生產(chǎn)項目環(huán)境影響報告書簡本 16 13、w13 辦公生活污水：本項目員工 220 人，廢水產(chǎn)生量約 22 m3/d，主要污 染物為 cod、bod5、nh3-n、ss。辦公生活污水統(tǒng)一進入污水處理站后達到污 水綜合排放標準（gb8978-1996）一級排放標準，通過園區(qū)污水管網(wǎng)進入蘆溪河 污水處理廠處理，最終進入蘆溪河。 14、w14 常溫循環(huán)冷卻水系統(tǒng)排水：本項目設(shè)置 1 臺冷卻塔，可提供 400t/d 的設(shè)備循環(huán)冷 卻水。循環(huán)冷卻水反復(fù)使用后，鹽分增高，需要定期外排。排水中主要成分為鹽類和 ss，水質(zhì) 較為清潔，可直接經(jīng)廠區(qū)雨水排口排放。 二、廢水處理措施二、廢水處理措施 本項目自建污水處理站一座，主要生產(chǎn)廢水處理措施如下： 1、磷化廢水預(yù)處理系統(tǒng)、磷化廢水預(yù)處理系統(tǒng) 磷化廢水和磷化槽倒槽液中污染物種類相同，但磷化槽倒槽液的污染物濃度高， 為降低后續(xù)物化處理的難度，磷化工位設(shè)置一個廢水收集池，磷化槽倒槽液首先進 入收集池中，通過定期抽取配兌到磷化廢水調(diào)節(jié)池中稀釋后進行處理。磷化廢水和 倒槽液中的主要污染物為 cod、bod5、磷酸鹽、總鎳、總銅、總鋅。本項目擬采 用投加化學(xué)沉淀劑（如堿、金屬鹽等） ，使磷成為不溶性的固體沉淀物，從而被分 離； 磷化廢水中的 ni2+、cu2+、zn2+的去除是通過控制 ph 值，使廢水在堿性條件下生 產(chǎn)固體沉淀物而被去除。磷化廢水預(yù)處理后，總鎳可達到污水綜合排放標準 （gb8978-1996）表 1 相關(guān)標準要求，然后排入綜合廢水處理系統(tǒng)進一步處理。 2、生產(chǎn)廢水預(yù)處理系統(tǒng)、生產(chǎn)廢水預(yù)處理系統(tǒng) 除磷化廢水和磷化槽倒槽液外，其它生產(chǎn)廢水中主要污染物均為 cod、bod5、石油類、ss，因此均采用投加化學(xué)絮凝劑使其形成沉淀的去除方法 進行處理。由于各種倒槽液中污染物的濃度高，為避免對生產(chǎn)廢水處理系統(tǒng)造成沖 擊，影響出水水質(zhì)，每個排放倒槽液的工位均分別設(shè)置倒槽液收集池，廢水站的日 常運行中通過將各收集池中的倒槽液逐日少量配兌添加于生產(chǎn)廢水預(yù)處理系統(tǒng)進行 處理。 3、綜合廢水處理系統(tǒng)、綜合廢水處理系統(tǒng) 經(jīng)過預(yù)處理的生產(chǎn)廢水和經(jīng)過格柵的生活污水均進入綜合廢水調(diào)節(jié)池，均值均 量后，進入處理槽，投加 pac 和 pam，利用絮凝劑的吸附架橋作用來快速去除廢 水中的污染物。絮凝沉淀物進入氣浮設(shè)備后，在溶氣的作用下，水中的浮油和浮渣 成都長瑞汽車零部件有限公司汽車零部件生產(chǎn)項目環(huán)境影響報告書簡本 17 由刮板刮至渣槽去除，池底沉淀的污泥由排泥管排出，出水進入中間水箱，進行后 續(xù)的生活處理，處理方法為水解酸化+接觸氧化法。經(jīng)過生化處理后，水中的各污 染物濃度均能達到污水綜合排放標準 （gb8978-1996）一級標準的要求，通過廠 區(qū)污水總排口進入園區(qū)污水管網(wǎng)，進入蘆溪河污水處理廠處理，最終進入蘆溪河。 本項目廢水產(chǎn)生以及排放情況統(tǒng)計見下表： 表 2-1 廢水種類及處置措施統(tǒng)計一覽表 序序 號號 污染物污染物 名稱名稱 主要污染物濃度主要污染物濃度 (mg/l) 水量水量 m3/d 預(yù)處理預(yù)處理最終處置最終處置 1 磷化廢水 磷化槽倒槽液 cod：150 bod5：50 zn2：23 t-ni：16 cu2：13 po43-:：350 ss：300 石油類：1 ph：23 29.2 磷化廢水預(yù)處理系統(tǒng)磷化廢水預(yù)處理系統(tǒng) （混凝+沉淀） 生產(chǎn)廢水預(yù)處理系生產(chǎn)廢水預(yù)處理系 統(tǒng)統(tǒng)綜合廢水處理系綜合廢水處理系 統(tǒng)統(tǒng)（混凝+氣浮池+水 解酸化池+生物接觸 氧化池）廢水總排廢水總排 口口 2 燃油箱清洗液 燃油箱清洗廢水 燃油箱檢密封廢水 脫脂廢水、倒槽液 表調(diào)廢水、倒槽液 電泳廢水、倒槽液 焊煙凈化器排水 cod：1500 bod5：400 ss：130 石油類：12 47.4 生產(chǎn)廢水預(yù)處理系統(tǒng)生產(chǎn)廢水預(yù)處理系統(tǒng) （混凝+氣?。?綜合廢水處理系統(tǒng)綜合廢水處理系統(tǒng) （混凝+氣浮池+水解 酸化池+生物接觸氧 化池）廢水總排口廢水總排口 3生活污水 cod：250 bod5：150 ss：150 ph：78 22 隔柵井綜合廢水處理系統(tǒng)綜合廢水處理系統(tǒng)（混凝+氣浮池+ 水解酸化池+生物接觸氧化池）廢水總排口廢水總排口 小計小計98.6 4純水制備廢水12.3 5鍋爐排水80 6冷卻系統(tǒng)排水4 雨水排口直排 小計小計96.3 總計總計194.9 2.2.2.2 廢水排放統(tǒng)計廢水排放統(tǒng)計 本項目廢水排放及主要污染物處理前后的排放量和濃度如下表： 成都長瑞汽車零部件有限公司汽車零部件生產(chǎn)項目環(huán)境影響報告書簡本 18 表 2-2 本項目廢水中主要污染物處理情況 處處 理理 前前處處 理理 后后 廢水處理廢水處理 系統(tǒng)系統(tǒng) 廢水廢水 處理量處理量 t/dt/d 主要污染物主要污染物排放量排放量 kg/d 排放排放 濃度濃度 mg/l 排放量排放量 kg/d 排放排放 濃度濃度 mg/l 預(yù)計預(yù)計 處理處理 效率效率 (%) ph*5 6910 cod4.1 140.8 3.3 112.6 20% bod51.5 50.7 1.2 40.5 20% ss8.8 302.6 3.5 121.1 60% 石油類0.032 1.1 0.006 0.2 80% 總磷10.0 344.1 1.0 34.4 90% 鎳0.47 16.12 0.02 0.81 95% 銅0.38 12.90 0.02 0.64 95% 磷化廢水 預(yù)處理系統(tǒng) 29.2 鋅0.68 23.3 0.07 2.3 90% ph*91079 cod72.4 945.1 57.9 756.1 20% bod519.9 259.9 15.9 207.9 20% ss9.5 124.7 3.8 49.9 60% 石油類0.6 7.2 0.1 1.4 80% 總磷1.0 13.1 0.15 2.0 85% 鎳0.02 0.31 0.02 0.22 30% 銅0.02 0.25 0.01 0.17 30% 生產(chǎn)廢水預(yù)處 理系統(tǒng) 76.6 鋅0.07 0.9 0.05 0.6 30% ph*7979 cod5.5 250.0 5.5 250.0 0% bod53.3 150.0 3.3 150.0 0% ss3.3 150.0 2.6 120.0 20% 動植物油3.3 150.0 3.3 150.0 0% 生活污水格柵22.0 氨氮0.8 35.0 0.8 35.0 0% ph*7968 cod63.4 643.1 6.3 64.3 90% bod519.2 195.0 1.0 9.7 95% ss6.5 65.5 1.9 19.7 70% 石油類0.1 1.1 0.02 0.2 80% 總磷0.15 1.5 0.03 0.3 80% 鎳0.016 0.17 0.012 0.12 30% 銅0.013 0.13 0.009 0.09 30% 鋅0.048 0.5 0.033 0.34 30% 綜合污水處理 系統(tǒng) 98.6 動植物油3.3 33.5 0.3 3.3 90% 成都長瑞汽車零部件有限公司汽車零部件生產(chǎn)項目環(huán)境影響報告書簡本 19 氨氮0.8 7.8 0.5 5.5 30% 表 2-3 本項目廢水總排口污染物排放情況表 污染物名稱污染物名稱廢水廢水 排放量排放量 (t/a) 名稱名稱 ph cod bod5ss 石油石油 類類 磷酸鹽磷酸鹽 (以以 p 計計) nh3-n 總鎳總鎳總銅總銅總鋅總鋅 動植動植 物油物油 排放濃 度(mg/l) 6864.39.719.70.20.35.50.12*0.090.343.3 排放標 準(mg/l) * 69100207058*45*1*0.5210205000 達標情 況 達標 達標 達標 達標 達標達標達標達標達標達標達標 表 2-4 本項目廢水污染物年排放情況表 污染物污染物產(chǎn)生量產(chǎn)生量(t/a)削減量削減量(t/a)排放量排放量(t/a) cod20.4518.801.65 bod56.115.860.25 ss4.724.220.50 石油類0.150.140.01 總磷2.612.600.01 鎳0.1220.1190.003 銅0.0980.0960.002 鋅0.180.170.01 動植物油0.860.770.09 氨氮0.200.060.14 本項目廢水總排口使用混凝土，并按環(huán)境保護圖形標志排放口 (gb15562.1-1995)的要求，在總排口設(shè)置明顯的標志牌。 2.2.3 地下水污染途徑及防止措施地下水污染途徑及防止措施 2.2.3.1 污染途徑污染途徑 本項目用水采用園區(qū)自來水管網(wǎng)供給，污水排水通過園區(qū)污水管道排入蘆溪河 污水處理廠，最終排入蘆溪河。通過分析可知，本項目給、排水均不會與地下水直 接發(fā)生聯(lián)系，故本項目的建設(shè)基本不會對地下水水位造成影響。本項目的建設(shè)僅有 成都長瑞汽車零部件有限公司汽車零部件生產(chǎn)項目環(huán)境影響報告書簡本 20 可能對地下水的水質(zhì)造成一定影響。 污染物進入地下水的途徑主要是由降雨或廢水排放等通過垂直滲透進入包氣帶， 進入包氣帶的污染物在物理、化學(xué)和生物作用下經(jīng)吸附、轉(zhuǎn)化、遷移和分解后輸入 地下水。 根據(jù)工程所處區(qū)域的地質(zhì)情況，擬建項目可能對地下水造成污染的途徑主要有：聯(lián) 合廠房的泳漆車間、焊裝車間中的噴粉間、污水處理站、庫房中的化學(xué)品儲存區(qū)、 危廢暫存庫和消防廢水收集池等污水下滲對地下水造成的污染。 2.2.3.2 防治措施防治措施 本項目地下水與土壤污染防治措施和對策，應(yīng)堅持“源頭控制、分區(qū)防治、污 染監(jiān)控、應(yīng)急響應(yīng)”的原則。本項目擬采取的地下水的防治措施如下所述。 一、源頭控制措施一、源頭控制措施 積極推行實施清潔生產(chǎn)，實現(xiàn)各類廢物循環(huán)利用，減少污染物的排放量； 項目應(yīng)根據(jù)國家現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范加強環(huán)境管理，采取防止和降低污染物跑、 冒、滴、漏的措施。正常生產(chǎn)過程中應(yīng)加強巡檢及時處理污染物跑、冒、滴、漏， 同時應(yīng)加強對防滲工程的檢查，若發(fā)現(xiàn)防滲密封材料老化或損壞，應(yīng)及時維修更換； 對工藝、管道、設(shè)備、污水儲存及處理構(gòu)筑物采取控制措施，防止污染物的 跑、冒、滴、漏，將污染物泄漏的環(huán)境風(fēng)險事故降到最低限度。 二、分區(qū)防治措施二、分區(qū)防治措施 將全廠按物料或者污染物泄漏的途徑和生產(chǎn)功能單元所處的位置劃分為重點防 滲區(qū)、一般防滲區(qū)以及非防滲區(qū)三類地下水污染防治區(qū)域： （一）對重點污染區(qū)防滲措施：（一）對重點污染區(qū)防滲措施： 1、聯(lián)合廠房的泳漆車間、焊裝車間中的噴粉間、污水處理站和危廢暫存庫 擬采用環(huán)氧地面擬采用環(huán)氧地面進行防腐、防滲處理，裙腳與地面之間須無縫處理，以確保減輕地 下水及土壤的影響； 2、化學(xué)品庫設(shè)置地溝和化學(xué)品收集池（2m3），便于滲漏液的分類收集處置， 地面、地溝和收集池全部防滲、防腐處理，其中地面擬采用環(huán)氧地面擬采用環(huán)氧地面； 3、所有廢水處理構(gòu)筑物的底、側(cè)面均采用防滲、防腐處理；接縫和施工方部 位應(yīng)密實、結(jié)合牢固，不得滲漏；預(yù)埋管件、止水帶和填縫板要安裝牢固，位置準 成都長瑞汽車零部件有限公司汽車零部件生產(chǎn)項目環(huán)境影響報告書簡本 21 確，每座水池必須做滿水試驗，質(zhì)量達到合格；廢水輸送全部采用管道輸送，管道 材料應(yīng)視輸送介質(zhì)的不同選擇合適材質(zhì)并作表面防腐、防銹蝕處理，減輕管道腐蝕 造成的滲漏；并進行定期檢查，確保消除跑、冒、滴、漏現(xiàn)象發(fā)生； 4、消防廢水收集池底、側(cè)面均防腐、防滲處理； 5、對危廢暫存庫進行防雨、防滲、防腐“三防”處理，在建設(shè)過程中須做到以 下相關(guān)要求： 參照危險廢物安全填埋的技術(shù)要求進行： 、基礎(chǔ)必須全面防滲，防滲層須具備防腐性能； 、地面與裙腳要用堅固、防滲的材料建造，建筑材料必須與危險廢物相容； 、必須有泄漏液體收集裝置、氣體導(dǎo)出口及氣體凈化裝置； 、用以存放裝載液體、半固體危險廢物容器的地方，必須有耐腐蝕的硬化地 面，且表面無裂隙； 、應(yīng)設(shè)計堵截泄漏的裙腳，地面與裙腳所圍建的容積不低于堵截最大容器的 最大儲量或總儲量的五分之一； 、襯里材料與堆放危險廢物相容，在襯里上設(shè)計、建造浸出液收集清除系統(tǒng)； 、地面全部防滲、防腐處理。有機類以及其他種類危廢分類存放，可在室內(nèi) 分區(qū)修建地溝，便于滲漏液的分類收集處置； 、總貯存量不超過 300kg(l)的危險廢物要放入符合標準的容器內(nèi)，加上標簽， 容器放入堅固的柜或箱中，柜或箱應(yīng)設(shè)多個直徑不少于 30 毫米的排氣孔。不相容 危險廢物要分別存放或存放在不滲透間隔分開的區(qū)域內(nèi)，每個部分都應(yīng)有防漏裙腳 或儲漏盤，防漏裙腳或儲漏盤的材料要與危險廢物相容。 通過上述措施可使重點污染防治區(qū)各單元防滲層滲透系數(shù)10-10cm/s。 （二）對一般污染區(qū)防滲措施：（二）對一般污染區(qū)防滲措施： 一般防滲區(qū)地面采取粘土鋪底，再在上層鋪 1015cm 的水泥進行硬化。通過上 述措施可使一般污染區(qū)各單元防滲層滲透系數(shù)10-7 cm/s。 綜上所述，在采取上述防滲、防腐處理措施后，項目對地下水基本不會造成明 顯影響。 成都長瑞汽車零部件有限公司汽車零部件生產(chǎn)項目環(huán)境影響報告書簡本 22 2.2.4 廢氣排放及治理措施廢氣排放及治理措施 2.2.4.1 廢氣排放及治理措施廢氣排放及治理措施 本項目有組織排放廢氣統(tǒng)計如下： 表 2-5 廢氣有組織排放統(tǒng)計一覽表 排氣筒排氣筒 編號編號 廢氣種類廢氣種類位置位置 排氣筒排氣筒 高度高度(m) 排氣筒排氣筒 數(shù)量數(shù)量 排氣總量排氣總量 （m3/h） 內(nèi)徑內(nèi)徑 (m) 出口出口 風(fēng)速風(fēng)速 (m/s)(m/s) 1#g1 焊接煙氣焊裝車間151550001.49.9 2#g1 焊接煙氣焊裝車間151550001.49.9 3#g2 噴粉廢氣焊裝車間15130000.46.6 4#g3 固化有機廢氣焊裝車間15120000.44.4 5#g4 電泳廢氣泳漆車間15130000.46.6 6#g5 電泳烘干廢氣泳漆車間15120000.37.9 7#-8#g6 鍋爐煙氣動力站房15130000.54.2 排風(fēng)總計123000 廢氣治理措施如下： 1、g1 焊接煙氣焊接煙氣：焊裝車間負責(zé)卡車燃油箱生產(chǎn)，卡車燃油箱縱縫焊接和環(huán) 縫焊接使用鋼焊材，用量約 10t/a，產(chǎn)生焊接煙氣。焊煙經(jīng)每臺焊機上方的吸塵罩收 集后，通過管道抽風(fēng)至焊煙凈化器統(tǒng)一進行處理，然后經(jīng) 15m 排氣筒排放； 焊裝車間負責(zé)所有汽車零部件的焊接，所有焊機產(chǎn)生的焊煙由每臺焊機上方 的吸塵罩收集后通過管道抽風(fēng)至焊煙凈化器統(tǒng)一進行處理，然后經(jīng) 15m 排氣筒排放。 2、g2 噴粉廢氣噴粉廢氣：噴粉廢氣來源于卡車燃油箱粉末噴涂工序。粉末噴涂室為全 封閉式，噴粉廢氣經(jīng)旋風(fēng)分離器處理后經(jīng) 15m 排氣筒排放，粉末可回用于生產(chǎn)。旋 風(fēng)除塵器是除塵裝置的一類。除沉機理是使含塵氣流作旋轉(zhuǎn)運動，借助于離心力降 塵粒從氣流中分離并捕集于器壁，再借助重力作用使塵粒落入灰斗。 3、g3 固化有機廢氣固化有機廢氣： 粉末噴涂后須進行高溫固化