xx數(shù)控專業(yè)實習(xí)周記范文

XXXX 數(shù)控專業(yè)實習(xí)周記范文數(shù)控專業(yè)實習(xí)周記范文 1 月 12 日至 1 月 19 日 我被介紹并認識了該企業(yè)的核心制造環(huán)節(jié)機加工車間 主任師傅，也是我在這個企業(yè)期內(nèi)的技術(shù)指導(dǎo)老師 (師傅)。我和他初次交談時，就發(fā)現(xiàn)這個人在機械理論和 實踐經(jīng)驗上很嫻熟，技術(shù)也應(yīng)當(dāng)精湛。 師傅對我說，即使你很清楚這些汽車生產(chǎn)過程，也 會在實際中遇到復(fù)雜的問題。任何員工要能自己解決所面 臨的困難，從實際中的基礎(chǔ)做起是關(guān)鍵，逐漸積累和豐富 自己的工作經(jīng)驗。我也深知這一點，所以在以后安排工作 上，我不能有任何挑剔。我可能被師傅會安排在環(huán)境較 差的一線去工作，這個我也會欣然接受，不管做什么事情 都要一步一步、踏踏實實的干，從點滴出發(fā)，這也對我以 后人生道路有很大的磨礪，我很高興，這也能使我能熟練 和掌握最基本的操作技能，加強鍛煉自己的實踐能力。我 看到很多生產(chǎn)車間日夜兼程地?zé)o休止的工作，其中的艱辛 疲憊只有他們能感受到，我也做好了充分的心理準備，以 飽滿的精神狀態(tài)迎戰(zhàn)這次難得的實習(xí)機會。 1 月 19 日至 1 月 26 日 這個周一早上我像往常按時上班，突然接到師傅的 電話，他急促的說盡快去他的辦公室，給我安排崗位，這 周雙休日取消。我一頭霧水，什么事這么急，還取消雙休 日，但還是硬著頭皮以最快的步伐趕往師傅的辦公室， 想問明白出了什么情況。后來我才知道，原來最近接 到一大批訂單，要在規(guī)定的時間內(nèi)完成碩大的任務(wù)，勢必 要增加工人的勞動強度和勞動時間，本周雙休日取消，我 也不例外的和他們一起工作。剛開始，我有點不情愿，畢 竟我的頂崗實習(xí)剛剛步入正軌，師傅就讓我去加班，讓 我很難接受事實。 我可能習(xí)慣學(xué)校有規(guī)律，比較自由的生活。即將畢業(yè) 之前，我第一次真實的接觸人流不息、錯綜復(fù)雜的社會， 所見所想與理想形成強烈的反差，這讓我深深的領(lǐng)悟到自 己對社會廣泛了解的嚴重不足，缺乏工作和生活閱歷。我 想了很久，還是按師傅的要求去做吧，雙休日就不休了， 初到，必須要有良好的員工素質(zhì)，服從管理分配，還 有就是這對我自己也不是沒有好處，趁早學(xué)會基本的操作 技能和嚴謹?shù)目茖W(xué)方法，對以后的發(fā)展墊下扎實的基礎(chǔ)。 1 月 26 日至 2 月 2 日 在這里實習(xí)接近一個月，我也逐漸習(xí)慣了辛苦勞累的 工作，我也不知道自己在荒廢還是在充實。我每天上班、 下班，混在車水馬龍的大道上，我自己覺得所做的一切很 盲目，雖然我明白從基礎(chǔ)做起，從最基本的崗位做起，只 要堅持不懈，定能步步走向成功，但是真正做起來很艱難 的，付出的努力與艱辛只有自己知道，而別人全然不知， 更別說有你的工作會得到認可或者你會得到什么鼓勵的話。 這周我完全接觸到了組裝工藝，我真有點受不了組裝 工作給我?guī)淼闹挥猩硇木闫?。也許自己剛進入組裝車間， 畢竟第一次學(xué)習(xí)組裝技術(shù)，我只能按照著老師傅們指示去 做，難免會出現(xiàn)做錯的事，只得的接受他們嚴厲批評，甚 至斥責(zé)，深怕我這個生手弄壞什么東西，影響組裝質(zhì)量。 我也窩了一肚子火，可惜沒處發(fā)火，甚至我都覺得自 己真笨，簡單的事情復(fù)雜化，真心幫他們組裝出完整的磚 機，也付出了艱辛，卻得到的是他們的批評和辱罵，可能 有時候我是個多余，在妨礙他們的工作進度，他們要抓緊 時間趕生產(chǎn)，要定期完成產(chǎn)量。現(xiàn)在，我真想有個人能夠 給我同情，理解和寬容，并鼓舞我，可惜沒有，只有自己 去想明白，安慰自己。 2 月 2 日至 2 月 9 日 上一周，我主要幫助組裝車間里的老師傅們，以看為 主，慢慢學(xué)會了一些靈活的技巧和方法。整天看著他們熟 練、精巧的組裝手藝，如癡如醉，我很想大展身手，以我 的個人縝密的思想和強勁的自學(xué)能力應(yīng)該沒問題，于是我 找了師傅表明了自己的想法看能不能同意自己組裝一些 小的部件。師傅長吁一聲，有點憤怒，用懷疑眼光對我 說，你真有把握憑自己的能力獨立完成組裝作業(yè)，我頓時 無言以對，霎時間，我的臉紅了。我也一時不知說什么， 最后師傅還是在車間里給我獨立安排了一些組裝作業(yè)， 他說，這些雖然是小部件，但是也關(guān)系到整裝設(shè)備的質(zhì)量， 不要自己死扛著，有問題就要盡快找這些老師傅們。 和其他師傅同步組裝，我只負責(zé)安裝汽車頂蓋，這種 車型相對較小，我想應(yīng)該沒多大問題，接下來，我看了看 安裝部位的孔和周圍的小零部件，還有就是給我的飛輪螺 栓、墊片以及其他的配件。我頓時傻眼了，除了最熟悉的 幾個零件之外，其他的還不認識，左思右想了半天，于是 我有點心虛，不敢輕易下手，深怕前功盡棄，勞而不獲。 最后，我還是卑躬屈膝請老前輩出山解決了這個難題，還 被訓(xùn)斥了一頓。我覺得自己驕傲自大，太狂妄了，還沒跟 著老員工學(xué)出什么名堂來，就去請功。接下來又是師傅 的嚴厲教誨 2 月 9 日至 2 月 16 日 自上次試著安裝汽車頂蓋失敗起，我一直很郁悶，覺 得自己太羞愧了，對我有點打擊，覺得自己無能，對這份 難得的實習(xí)機會都有點失去信心。 。這一切是由我傲慢無視， 固執(zhí)自信造成的，于是我開始踏踏實實的學(xué)習(xí)老師傅的精 湛技術(shù)，不再有陶醉自己的的心理，別人的手工永遠比你 好，我只是初出茅廬，有更多的東西需要學(xué)習(xí)。隨著時間 的向前推移，老員工們也慢慢理解和關(guān)懷我，并對我進一 步傳教組裝的基本工藝方法。 他們不但教我認識安裝頂蓋的相關(guān)配件和零部件，而 且耐心給我講解如何安裝完這整部車以及應(yīng)該注意的問題。 我努力學(xué)習(xí)他們的技術(shù)，也是沿著他們的思路去思考一些 相關(guān)的問題，總算明白了一些東西。這一周我跟著他們要 組裝好幾臺汽車頂蓋，工作量之大難以想象，這次可謂轟 轟烈烈干一場，由我?guī)煾祹ьI(lǐng)的團隊精神飽滿、干勁十足， 保質(zhì)保量的在星期六中午完成組裝任務(wù)。我現(xiàn)在感到頭暈， 真有點支撐不住，渾身無力，太辛苦了，不過我只是給他 們打個下手，遞遞工具，抬抬小部件而已，比起師傅和其 他老員工們的渾身解數(shù)，我的小忙無足掛齒，更談不上什 么累不累。我這周真的學(xué)到了有用武之地的的一些技術(shù)和 方法。 2 月 16 日至 2 月 23 日 相比之下，這周工作不像以前那么繁重的，員工們可 以有利用閑暇時間來調(diào)整自己。師傅也似乎筋疲力盡， 卻給予工作積極評價，胸有成竹的給大家繼續(xù)安排好本周 工作，并說不要著急慢慢地工作，注意調(diào)節(jié)自己。其實不 止我一個人感到疲憊不堪，組裝車間里的其他人都顯得心 力交瘁。師傅安排工作后，來到我面前，很同情的對我 說，你是不是很累了，我現(xiàn)在都有點招架不住了，何況你 一個剛走出校門不久的畢業(yè)生，以前沒有做過這些很繁重 的工作吧。我沖著他微微一笑，毫不虛偽的說，我是有點 累，不過習(xí)慣就好了。我的回答就這么簡單，我只是想讓 師傅相信我的工作能力，這點苦只是我一時的感觸，并 不是我以后工作中的苦。 師傅走離開車間后，我便開始做力所能及的事，清 理現(xiàn)場零碎的部件、工具以及臟兮兮的油槽。整個車間的 清理工作都是我一個人完成的，這些活不是很累，但是清 理的東西比繁多。然而我感到一些欣慰，因為我不再像以 前那樣焦躁，傲慢，我甚至覺察到自己變得更穩(wěn)妥，更穩(wěn) 重，更踏實。這些變化如同脫胎換骨一般，我思索半晌， 勞動造就了我，讓我思想更成熟，讓我工作更加穩(wěn)健。 2 月 23 日至 3 月 1 日 我現(xiàn)在才知道，每年要開一兩次企業(yè)戰(zhàn)略研討會 以解決企業(yè)發(fā)展過程中所遇到的種種困境，尤其是技術(shù)問 題。畢竟，企業(yè)要在日益激烈的市場經(jīng)濟中穩(wěn)住步伐，有 一席之地，那么可靠的產(chǎn)品應(yīng)是質(zhì)量第一，質(zhì)量的好壞除 了與原材料有關(guān)，最主要的就是技術(shù)的創(chuàng)新。原有的生產(chǎn) 技術(shù)肯定會被與時俱進的社會發(fā)展趨勢淘汰，隨著現(xiàn)代化 的大力推廣，這種技術(shù)會逐漸落伍的。傳統(tǒng)的技術(shù)只會導(dǎo) 致員工的工作量只增不減，而且效率低下，這種局面長期 存在的話，勢必關(guān)系著的未來命運。 我聽說，以前也開過類似的會議，只是企業(yè)具有 資深能力和頂尖技術(shù)的的人，而這次會議截然不同，不惜 重金請來了專家組，他們已經(jīng)對的給類部門和生產(chǎn)車 間的狀況進行了詳細的調(diào)查。這次研討會就是他們針對 的現(xiàn)狀，對未來可能遇到的發(fā)展困境和技術(shù)瓶頸與有 關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共同能夠提出解決的可行性方案。我當(dāng)然想去參加 這次具有重大意義的研討會，不但見識一下名不虛傳的專 家組，也細聽他們妙語連珠，只是我沒有資格罷了。 3 月 1 日至 3 月 9 日 我來后，又陸續(xù)來了兩個新手，他們來這里專門 打工學(xué)藝。師傅或老員工們經(jīng)常在組裝工作中給我們指 點迷津，所以我對組裝工藝略知一二，但是這些對我來說 很膚淺，雜論無章，還不能上升到獨力實踐，能力相當(dāng)有 限，我還需要依賴他們。我說過，需要很長的時間去 解決目前和未來所遇到的問題，我們組裝車間需要做好人 員調(diào)整、技術(shù)指導(dǎo)以及設(shè)備更換這三方面工作。 師傅為我們指定的這幾個老員工很有耐心，在組裝 中邊工作邊指導(dǎo)我們?nèi)绾稳プ觯ぷ鞑幻Φ臅r候還會給我 們講一些知識。他們說道，手工組裝工藝方法應(yīng)注意，零 件獲取的時間很大程度上依賴于組裝區(qū)設(shè)計的性質(zhì)及組裝 方法，對于被放臵在組裝工人容易夠得著的地方的小零件 來說，如果使用臺式組裝或多工位組裝，則組裝時間充足。 這兩種情況都是在假設(shè)不需要組裝工人移動主體的前提下 進行的。我們組裝大多數(shù)車頂時，設(shè)備主體基本不會移動， 將設(shè)備上的大大小小的部件按照圖紙和裝配要求將其裝上。 但他們又說，也不排除特殊情況，這種特情況很少見到。 他們給我留下了很大懸念，讓我日思夜想其安裝工藝。我 感到這次我學(xué)的東西很豐富，有條不紊，而且很充實。 3 月 9 日至 3 月 16 日 組裝車間的所有員工像以往繼續(xù)忙碌著，看起來并不 是那么焦急，但有一點是肯定的，大家心情多少有點煩躁。 我也一樣心情有點煩悶，可是盡管這樣，陜皇上上下下還 在緊張有序的營運著，絲毫沒有紊亂的跡象。也許他們的 工作狀態(tài)形成了一種樂于奉獻的精神，奮力地做這手頭各 項工作?？吹竭@些，我也加大干勁，為這個企業(yè)奉獻著個 人力量。有時候我想，處在社會一線不分