某廠區(qū)西側(cè)永久性道路施工方案.docx

聯(lián)想武漢生產(chǎn)基地建設(shè)工程總承包 廠區(qū)西側(cè)永久性道路施工方案目 錄1現(xiàn)場(chǎng)情況22施工部署23道路修建方案23.1施工思路23.2施工步驟23.3施工操作33.3.1排水33.3.2淤泥清理33.3.3磚渣回填43.3.4道路路面混凝土澆筑43.3.5回填級(jí)配砂石53.3.6永久性道路修筑5 71 現(xiàn)場(chǎng)情況因聯(lián)想武漢生產(chǎn)基地項(xiàng)目前期場(chǎng)平時(shí)，西側(cè)地勢(shì)較低，加之原地貌為水庫一角，且在地平時(shí)未能徹底完成排水及清淤工作，造成該部位基層淤泥層太厚，以及上部粘土層受雨季浸泡形成弱地基帶，但該地區(qū)規(guī)劃為永久性道路區(qū)域，為了保證道路路基穩(wěn)固和近期開展f2區(qū)土方轉(zhuǎn)運(yùn)及f2區(qū)施工作業(yè)的需要，我公司提議先對(duì)該區(qū)域路基進(jìn)行基礎(chǔ)改良處理，具體方案如下：圖12 施工部署因f2區(qū)廠房西側(cè)地質(zhì)軟弱泥濘，無法短期修建臨時(shí)道路，但為確保f2區(qū)結(jié)構(gòu)2013年8月30日封頂時(shí)間，結(jié)合春節(jié)前持續(xù)天氣晴朗、并防范節(jié)后出現(xiàn)倒春寒的雨雪天氣的不利天氣，經(jīng)參建的業(yè)主、項(xiàng)管、監(jiān)理及施工單位共同商議，需在2013年1月15日開始對(duì)西側(cè)環(huán)形道路進(jìn)行修建，2013年2月16日進(jìn)行f2區(qū)表層清淤、土方轉(zhuǎn)運(yùn)，為f2區(qū)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工創(chuàng)造有利條件，同時(shí)施工車輛在此路基上多次碾壓可加強(qiáng)永久路基的穩(wěn)固性。3 道路修建方案3.1 施工思路西側(cè)臨時(shí)道路原始地貌主要為淤泥、泥坑等，我項(xiàng)目部修建臨時(shí)道路時(shí)，現(xiàn)將臨時(shí)道路路基上的淤泥層以及泥坑進(jìn)行挖除，再鋪設(shè)磚渣作為臨時(shí)道路路基，在存在泥漿坑和溝壑部位采用拋毛石換填。在磚渣路基上鋪設(shè)c25混凝土面層。待廠房室外道路工程開始后，再進(jìn)行永久性廠房道路修建。臨時(shí)道路上鋪設(shè)級(jí)配砂石作為永久性道路路基，形成臨時(shí)道路與永久性道路相結(jié)合的廠房室外道路。3.2 施工步驟排水淤泥清理側(cè)標(biāo)高、放線磚渣回填（拋毛石）混凝土澆筑回填級(jí)配砂石永久性道路修筑3.3 施工操作3.3.1 排水清淤之前，先排出抽出泥漿坑及路旁溝壑內(nèi)積水，對(duì)不能排出的，使用抽水機(jī)抽出。3.3.2 淤泥清理水抽完后，測(cè)出現(xiàn)場(chǎng)自然地面標(biāo)高，對(duì)臨時(shí)道路路基標(biāo)高進(jìn)行控制，再對(duì)淤泥及泥坑清理，具體標(biāo)高及泥漿池分部情況分別如圖2、3所示。3.3.3 磚渣回填淤泥清除完后，為了滿足道路的使用要求，分層回填磚渣，總回填高度如圖3所示。每層回填高度約為0.5m，沒鋪完一層，使用壓路機(jī)碾壓密實(shí)。遇泥漿池的位置，使用拋毛石換填。道路兩側(cè)按1:1放坡。3.3.4 道路路面混凝土澆筑臨時(shí)道路路基磚渣回填完后，采用汽車泵對(duì)路面混凝土澆筑，混凝土等級(jí)為c25，厚度為220mm。3.3.5 回填級(jí)配砂石待f2、fa區(qū)西側(cè)室外工程開始后，進(jìn)行永久性道路修筑，在混凝土面上分層回填級(jí)配砂石，達(dá)到永久性道路設(shè)計(jì)標(biāo)高下250mm。3.3.6 永久性道路修筑回填級(jí)配砂石達(dá)到設(shè)計(jì)的壓實(shí)系數(shù)后，進(jìn)行永久性道路的施工。根據(jù)目前場(chǎng)地測(cè)量的道路剖面圖如圖4、5、6、7所示。圖2圖3 圖4 圖