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文檔簡介
1目錄緒論.11.1液壓傳動(dòng)與控制概述.11.2液壓機(jī)的發(fā)展及工藝特點(diǎn).22.1工況分析.32.2負(fù)載圖和速度圖的繪制:.431自動(dòng)補(bǔ)油的保壓回路設(shè)計(jì).532釋壓回路設(shè)計(jì).533液壓機(jī)液壓系統(tǒng)原理圖擬定.641確定液壓缸主要參數(shù).842液壓元件的選擇.95.1液壓缸主要尺寸的確定.165.2液壓缸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì).1871液壓站的結(jié)構(gòu)型式.2272液壓泵的安裝方式.227.3液壓油箱的設(shè)計(jì).227.4液壓站的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì).25一緒論1.1液壓傳動(dòng)與控制概述液壓傳動(dòng)與控制是以液體(油、高水基液壓油、合成液體)作為介質(zhì)來實(shí)現(xiàn)各種機(jī)械量的輸出(力、位移或速度等)的。它與單純的機(jī)械傳動(dòng)、電氣傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)相比,具有傳遞功率大,結(jié)構(gòu)小、響應(yīng)快等特點(diǎn),因而被廣泛的應(yīng)用于各種機(jī)械設(shè)備及精密的自動(dòng)控制系統(tǒng)。液壓傳動(dòng)技術(shù)是一門新的學(xué)科技術(shù),它的發(fā)展歷史雖然較短,但是發(fā)展的速度卻非常之快。自從1795年制成了第一臺(tái)壓力機(jī)起,液壓技術(shù)進(jìn)入了工程領(lǐng)域;1906年開始應(yīng)用于國防戰(zhàn)備武器。第二次世界大戰(zhàn)期間,由于軍事工業(yè)迫切需要反應(yīng)快、精度高的自動(dòng)控制系統(tǒng),因而出現(xiàn)了液壓伺服控制系統(tǒng)。從60年代起,由于原子能、空間技術(shù)、大型船艦及電子技術(shù)的發(fā)展,不斷地對(duì)液壓技術(shù)提出新的要求,從民用到國防,由一般的傳動(dòng)到精確度很高的控制系統(tǒng),這種技術(shù)得到更加廣泛的發(fā)展和應(yīng)用。在國防工業(yè)中:海、陸、空各種戰(zhàn)備武器均采用液壓傳動(dòng)與控制。如飛機(jī)、坦克、艦艇、雷達(dá)、火炮、導(dǎo)彈及火箭等。在民用工業(yè)中:有機(jī)床工業(yè)、冶金工業(yè)、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)方面,汽車工業(yè)、輕紡工業(yè)、船舶工業(yè)。另外,近幾年又出現(xiàn)了太陽跟蹤系統(tǒng)、海浪模擬裝置、飛機(jī)駕駛模擬、船舶駕駛模擬器、地震再現(xiàn)、火箭助飛發(fā)射裝置、宇航環(huán)境模擬、高層建筑防震系統(tǒng)及緊急剎車裝置等,均采用了液壓技術(shù)。總之,一切工程領(lǐng)域,凡是有機(jī)械設(shè)備的場(chǎng)合,均可采用液壓技術(shù)。它的發(fā)展如此2之快,應(yīng)用如此之廣,其原因就是液壓技術(shù)有著優(yōu)異的特點(diǎn),歸納起來液壓動(dòng)力傳動(dòng)方式具有顯著的優(yōu)點(diǎn):其單位重量的輸出功率和單位尺寸輸出功率大;液壓傳動(dòng)裝置體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、布局靈活,易實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速,調(diào)速范圍寬,便于與電氣控制相配合實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化;易實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)與保壓,安全可靠;元件易于實(shí)現(xiàn)系列化、標(biāo)準(zhǔn)化、通用化;液壓易與微機(jī)控制等新技術(shù)相結(jié)合,構(gòu)成“機(jī)-電-液-光”一體化便于實(shí)現(xiàn)數(shù)字化。1.2液壓機(jī)的發(fā)展及工藝特點(diǎn)液壓機(jī)是制品成型生產(chǎn)中應(yīng)用最廣的設(shè)備之一,自19世紀(jì)問世以來發(fā)展很快,液壓機(jī)在工作中的廣泛適應(yīng)性,使其在國民經(jīng)濟(jì)各部門獲得了廣泛的應(yīng)用。由于液壓機(jī)的液壓系統(tǒng)和整機(jī)結(jié)構(gòu)方面,已經(jīng)比較成熟,目前國內(nèi)外液壓機(jī)的發(fā)展不僅體現(xiàn)在控制系統(tǒng)方面,也主要表現(xiàn)在高速化、高效化、低能耗;機(jī)電液一體化,以充分合理利用機(jī)械和電子的先進(jìn)技術(shù)促進(jìn)整個(gè)液壓系統(tǒng)的完善;自動(dòng)化、智能化,實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)的自動(dòng)診斷和調(diào)整,具有故障預(yù)處理功能;液壓元件集成化、標(biāo)準(zhǔn)化,以有效防止泄露和污染等四個(gè)方面。作為液壓機(jī)兩大組成部分的主機(jī)和液壓系統(tǒng),由于技術(shù)發(fā)展趨于成熟,國內(nèi)外機(jī)型無較大差距,主要差別在于加工工藝和安裝方面。良好的工藝使機(jī)器在過濾、冷卻及防止沖擊和振動(dòng)方面,有較明顯改善。在油路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面,國內(nèi)外液壓機(jī)都趨向于集成化、封閉式設(shè)計(jì),插裝閥、疊加閥和復(fù)合化元件及系統(tǒng)在液壓系統(tǒng)中得到較廣泛的應(yīng)用。特別是集成塊可以進(jìn)行專業(yè)化的生產(chǎn),其質(zhì)量好、性能可靠而且設(shè)計(jì)的周期也比較短。近年來在集成塊基礎(chǔ)上發(fā)展起來的新型液壓元件組成的回路也有其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn),它不需要另外的連接件其結(jié)構(gòu)更為緊湊,體積也相對(duì)更小,重量也更輕無需管件連接,從而消除了因油管、接頭引起的泄漏、振動(dòng)和噪聲。邏輯插裝閥具有體積小、重量輕、密封性能好、功率損失小、動(dòng)作速度快、易于集成的特點(diǎn),從70年代初期開始出現(xiàn),至今已得到了很快的發(fā)展。我國從1970年開始對(duì)這種閥進(jìn)行研究和生產(chǎn),并已將其廣泛的應(yīng)用于冶金、鍛壓等設(shè)備上,顯示了很大的優(yōu)越性。液壓機(jī)工藝用途廣泛,適用于彎曲、翻邊、拉伸、成型和冷擠壓等沖壓工藝,壓力機(jī)是一種用靜壓來加工產(chǎn)品。適用于金屬粉末制品的壓制成型工藝和非金屬材料,如塑料、玻璃鋼、絕緣材料和磨料制品的壓制成型工藝,也可適用于校正和壓裝等工藝。由于需要進(jìn)行多種工藝,液壓機(jī)具有如下的特點(diǎn):(1)工作臺(tái)較大,滑塊行程較長,以滿足多種工藝的要求;(2)有頂出裝置,以便于頂出工件;(3)液壓機(jī)具有點(diǎn)動(dòng)、手動(dòng)和半自動(dòng)等工作方式,操作方便;(4)液壓機(jī)具有保壓、延時(shí)和自動(dòng)回程的功能,并能進(jìn)行定壓成型和定程成型的操作,特別適合于金屬粉末和非金屬粉末的壓制;(5)液壓機(jī)的工作壓力、壓制速度和行程范圍可隨意調(diào)節(jié),靈活性大。3二150t液壓機(jī)液壓系統(tǒng)工況分析本機(jī)器(見圖1.1)適用于可塑性材料的壓制工藝。如沖壓、彎曲、翻邊、薄板拉伸等。也可以從事校正、壓裝、砂輪成型、冷擠金屬零件成型、塑料制品及粉末制品的壓制成型。本機(jī)器具有獨(dú)立的動(dòng)力機(jī)構(gòu)和電氣系統(tǒng)。采用按鈕集中控制,可實(shí)現(xiàn)調(diào)整、手動(dòng)及半自動(dòng)三種操作方式。本機(jī)器的工作壓力、壓制速度、空載快速下行和減速的行程范圍均可根據(jù)工藝需要進(jìn)行調(diào)整,并能完成一般壓制工藝。此工藝又分定壓、定程兩種工藝動(dòng)作供選擇。定壓成型之工藝動(dòng)作在壓制后具有保壓、延時(shí)、自動(dòng)回程、延時(shí)自動(dòng)退回等動(dòng)作。本機(jī)器主機(jī)呈長方形,外形新穎美觀,動(dòng)力系統(tǒng)采用液壓系統(tǒng),結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、動(dòng)作靈敏可靠。該機(jī)并設(shè)有腳踏開關(guān),可實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)工藝動(dòng)作的循環(huán)。2.1工況分析本次設(shè)計(jì)在畢業(yè)實(shí)習(xí)調(diào)查的基礎(chǔ)上,用類比的方法初步確定了立式安裝的主液壓缸活塞桿帶動(dòng)滑塊及動(dòng)橫梁在立柱上滑動(dòng)下行時(shí),運(yùn)動(dòng)部件的質(zhì)量為500Kg。1工作負(fù)載工件的壓制抗力即為工作負(fù)載:36150109.81.4710tFN2.摩擦負(fù)載靜摩擦阻力:0.25009.8980fsFN動(dòng)摩擦阻力:0.15009.8490fd43.慣性負(fù)載0.3()5007500.2nvFmNt60.5100.02412000bFN自重:4900GmgN4.液壓缸在各工作階段的負(fù)載值:其中:0.9mm液壓缸的機(jī)械效率,一般取m=0.9-0.97。工況負(fù)載組成推力F/m啟動(dòng)8080bfsFFFGN8977.8N加速
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