滾筒式拋丸清理機(jī)的總體和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)畢業(yè)論文.doc_第1頁(yè)
滾筒式拋丸清理機(jī)的總體和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)畢業(yè)論文.doc_第2頁(yè)
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南昌航空大大學(xué)科技學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文-1-1-1前言課題來(lái)源于指導(dǎo)老師自選課題,本滾筒式拋丸清理機(jī)的工作原理是利用高速回轉(zhuǎn)的葉輪將彈丸拋向滾筒內(nèi)不斷翻轉(zhuǎn)的錐鑄件或者鍛件,來(lái)清除其表面的殘余型砂或者氧化鐵皮、清理均勻、生產(chǎn)效率高,適宜于中、小型鑄鍛車間清理小件使用,解決了小批量零件的清理工作。設(shè)計(jì)過(guò)程中,利用一級(jí)鏈傳動(dòng)減速帶動(dòng)滾筒和提升斗的回轉(zhuǎn)和實(shí)驗(yàn)彈丸的循環(huán)使用。為了清除鑄件或鍛件表面的殘余型砂或氧化鐵皮利用高速回轉(zhuǎn)的葉輪將彈丸拋向滾筒內(nèi)不斷翻轉(zhuǎn)的零件。要求達(dá)到如下目的:a綜合運(yùn)用機(jī)械和電器知識(shí);b彈丸循環(huán)及分離裝置設(shè)計(jì);c除塵器設(shè)計(jì);d彈丸循環(huán)及分離裝置、集塵器零件的設(shè)計(jì)。采用一級(jí)齒輪傳動(dòng)帶動(dòng)的拋丸器滾筒的拋丸工作,同時(shí),運(yùn)用干式旋風(fēng)型除塵裝置進(jìn)行塵土分離工作。彈丸循環(huán)裝置由滾筒護(hù)板于殼體之間的螺旋帶提升斗及分離篩組成。由葉輪拋出的彈丸射擊工件之后,從滾筒護(hù)板上的格子孔進(jìn)入護(hù)板與筒殼體之間得空隙內(nèi),借助螺旋作用流到旋轉(zhuǎn)的提升斗內(nèi)。提升到上部,經(jīng)過(guò)分離篩去毛刺、釘子、芯骨、砂、粒等。完整的彈丸經(jīng)導(dǎo)入管再送入拋丸器內(nèi)。設(shè)計(jì)針對(duì)小批量零件的清理工作,是有較好的實(shí)用價(jià)值和經(jīng)濟(jì)效益。設(shè)計(jì)對(duì)象為總裝、彈丸循環(huán)及分離裝置、除塵器設(shè)計(jì)、提升斗。我們通過(guò)和指導(dǎo)老師的一起現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量,得出了一些基本數(shù)值供設(shè)計(jì)參考使用。本機(jī)利用帶有獨(dú)特的集塵裝置安裝地點(diǎn)不受車間同風(fēng)管路的限制衛(wèi)生條件好,本機(jī)設(shè)有自動(dòng)停車裝置,操作簡(jiǎn)便。南昌航空大大學(xué)科技學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文-2-2-2總體方案論證本型號(hào)拋丸機(jī)是利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪使彈丸拋出碰撞零件表面。工件都放在滾筒內(nèi)部,滾筒以一定的速度旋轉(zhuǎn),可以用來(lái)翻轉(zhuǎn)零件是除塵效率提高。綜合考慮有3種布局方式。A方案滾筒由4個(gè)小摩擦輪帶動(dòng),小摩擦輪由電機(jī)帶動(dòng)。電機(jī)和除塵器一起安裝在滾筒后面。圖2-1拋丸機(jī)布局形式B方案滾筒的傳動(dòng)為帶傳動(dòng),使用帶傳動(dòng)結(jié)構(gòu)形式也不是比較復(fù)雜。結(jié)構(gòu)也比較合理。C方案除塵器和電機(jī)分別安裝在滾筒2側(cè)。綜合考慮Q3110拋丸機(jī)使用場(chǎng)合,使用方便,降低成本。該機(jī)采用方案A.如圖(2-1)南昌航空大大學(xué)科技學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文-3-3-2.1方案一摩擦傳動(dòng)A摩擦傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn):a.制造簡(jiǎn)單、操縱方便b.維護(hù)方便、節(jié)省材料。B摩擦傳動(dòng)的缺點(diǎn):a.效率低b.穩(wěn)定性差。利用兩個(gè)或兩個(gè)以上互相壓緊的輪子之間的摩擦力傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。摩擦輪傳動(dòng)可分為定傳動(dòng)比和變傳動(dòng)比的傳動(dòng)兩類。工作時(shí),摩擦輪之間必須有足夠的壓緊力,以免產(chǎn)生打滑現(xiàn)象,損壞摩擦輪,影響正常傳動(dòng)。圖2-2摩擦傳動(dòng)簡(jiǎn)圖2.2方案二帶傳動(dòng)A帶傳動(dòng)的主要優(yōu)點(diǎn):a.緩沖和吸振,傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲小;b.帶傳動(dòng)靠摩擦力傳動(dòng),過(guò)載時(shí)帶與帶輪接觸面間發(fā)生打滑,可防止損壞其他零件;c.適用于兩軸中心矩較大的場(chǎng)合;d.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造、安裝和維護(hù)等均較為方便,成本低廉。B.帶傳動(dòng)的缺點(diǎn):a.不能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比;b.需要較大的張緊力,增大了軸和軸承的受力;c.整個(gè)傳動(dòng)裝置的外廓尺寸較大,不夠緊湊;d.帶的壽命較短,傳動(dòng)效率較低。鑒于上述特點(diǎn),帶傳動(dòng)主要適用于:a.速度較高的場(chǎng)合,多用于原動(dòng)機(jī)輸出的第一級(jí)傳動(dòng)。b.中小功率傳動(dòng),通常不超過(guò)50kw。c.傳動(dòng)比一般不超過(guò)7,最大用到10。d.傳動(dòng)比不要求十分準(zhǔn)確。2.3方案三齒輪傳動(dòng)A.齒輪傳動(dòng)的主要優(yōu)點(diǎn)是:a.瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定,工作平穩(wěn),傳動(dòng)準(zhǔn)確可靠,可傳遞空間任意兩軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力;b.適用于功率和速度范圍廣,功率從接近于零的微小值到數(shù)萬(wàn)千瓦,圓周速度從很低到300m/s;c.傳動(dòng)效率高,=0.920.98,南昌航空大大學(xué)科技學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文-4-4-在常用的機(jī)械傳動(dòng)中,齒輪的傳動(dòng)效率較高;d工作可靠,使用壽命長(zhǎng);外廓尺寸小,結(jié)構(gòu)緊湊。B.齒輪傳動(dòng)的主要缺點(diǎn):制造和安裝精度要求較高,需專門設(shè)備制造,成本較高,不宜用于較遠(yuǎn)距離兩軸之間的傳動(dòng)。2.4方案四、蝸桿傳動(dòng)A.蝸桿傳動(dòng)的主要優(yōu)點(diǎn)有:a.傳動(dòng)比大,結(jié)構(gòu)緊湊。傳遞動(dòng)力時(shí),一般i=8100;b.蝸桿傳動(dòng)相當(dāng)于螺旋傳動(dòng),為多齒嚙合傳動(dòng),故傳動(dòng)平穩(wěn)、振動(dòng)小、噪聲低;c.當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于當(dāng)量摩擦角時(shí),可實(shí)現(xiàn)反向自鎖,即具有自鎖性。B.蝸桿傳動(dòng)主要缺點(diǎn)有:a.因傳動(dòng)時(shí)嚙合齒面間相對(duì)滑動(dòng)速度大,故摩擦損失大,效率低。一般效率為=0.70.9;具有自鎖性時(shí)0.5。所以不宜用于大功率傳動(dòng);b.為減輕齒面的磨損及防止膠合,蝸桿一般使用貴重的減摩材料制造,故成本高;c.對(duì)制造和安裝誤差很敏感,安裝時(shí)對(duì)中心矩的尺寸精度要求很高。綜合分析上述四種方案,

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