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順通客運公司 2018 年春運總結(jié)歷時 40 天的春運工作于 3 月 12 日結(jié)束,我司在行業(yè)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真落實黨中央、國務(wù)院及省、市政府對安全生產(chǎn)工作的各項指示精神,依照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,使安全生產(chǎn)管理不斷完善和發(fā)展,促進(jìn)了春運安全生產(chǎn)工作的順利開展,現(xiàn)將春運工作總結(jié)如下:一、春運安全生產(chǎn)情況為確保廣大旅客出行安全,我司對各個發(fā)車點嚴(yán)格落實“三關(guān)一監(jiān)督”制度,并配備專職安全員,義務(wù)對周圍違章停靠車輛勸離疏導(dǎo),確保發(fā)車點周邊道路暢通。對駕駛員、車輛的動態(tài)管理及對駕駛員違規(guī)行為及時通過 GPS 語音提醒,其中閩 BY6159 車輛 2 月份超速 3 次,公司安全員及時約談該駕駛員進(jìn)行安全教育,確保不在發(fā)生類似情況。春運期間我司 7 條線路共投入客運車輛 33 輛,運送旅客 23.5 萬人,行程 31.8 萬公里。春運期間發(fā)生輕微交通事故 2 起,經(jīng)濟損失 5000 元。二、春運安全工作措施(一)公司遵照國務(wù)院、省、市及行業(yè)主管部門春運領(lǐng)導(dǎo)小組的部署,對春運工作做到“早準(zhǔn)備、早安排、早落實”,制定春運實施方案,成立了春運領(lǐng)導(dǎo)小組,由公司經(jīng)理沈建章任組長,公司管理人員作為成員,對公司 7 條線路、33 輛車輛進(jìn)行全面排查。加強春運安全工作的宣傳、領(lǐng)導(dǎo),加大力度、狠抓落實,按照職責(zé)開展工作,以“控車速、控超員、防疲勞駕駛”為工作重點,對影響運輸安全生產(chǎn)的人、車、路三要素積極采取防控措施開展工作。(二)根據(jù)國家對安全生產(chǎn)的要求,分別參加了區(qū)政府、交通局、運管所、及荔城區(qū)交警大隊等部門組織的安全工作會議4 次,召開駕駛員、例檢員、安全員會議、例會 4 次,春運之前發(fā)給駕駛員一封信 1 次,車輛 GPS 平臺違章緊急通知書 1 次。及時與駕駛員簽訂了“駕駛員 2018 年春運安全責(zé)任狀”“道路運輸生產(chǎn)安全責(zé)任狀”,提高駕駛員對安全生產(chǎn)意識、文明經(jīng)營意識和責(zé)任感,全面貫徹落實安全生產(chǎn)責(zé)任制度及隱患排查治理工作。(三)春運期間我司加大對駕駛員風(fēng)險意識教育,危險因素的辨識能力,提醒山區(qū)線駕駛員自我防范意識,道路風(fēng)險源識別,對天氣原因達(dá)不到通行條件的及時停班停運,嚴(yán)格執(zhí)行凌晨 6 點至 18 點停運制度,對狹窄路況提前告知,特別是防止與摩托車、非機動車、行人發(fā)生事故。開展“不開帶病車,不開超速車,不開超員車,不開疲勞車,不酒后開車”,即“五不開”對例檢不合格車輛不以發(fā)班。春運期間,不定時通過 GPS 語音群發(fā)系統(tǒng)對駕駛員發(fā)送安全警示語音。(四)嚴(yán)格遵循“預(yù)防為主、定期檢測、強制維護(hù)”的原則,認(rèn)真執(zhí)行車輛一級、二級強制維護(hù)和定期檢審制度,嚴(yán)格客運車輛定點維修規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行車輛例檢制度,使車輛的技術(shù)狀況達(dá)到安全要求,杜絕了失保失修車輛參運。至 2 月車輛例檢率、二級維護(hù)計劃,完成率為 100%。(五)加強客運車輛限速運行管理工作。公司 GPS 監(jiān)控平臺加大了對運行車輛的監(jiān)控力度,落實監(jiān)控工作職責(zé),加強 GPS監(jiān)控值班工作,堅決遏制違法超速行為。公司對超速駕駛員警告 2 人,處罰 1 人,罰金 100 元。(六)2018 年 3 月 2 日、6 日,荔城區(qū)運管所、執(zhí)法大隊、局相關(guān)股室聯(lián)合對我司人、車、GPS 監(jiān)控工作情況進(jìn)行檢查、指導(dǎo),提升了公司管理水平。(七)重新張貼“二維碼”,公布舉報電話,加強社會力量對駕駛員超員、超速、疲勞駕駛、違法超車、酒后駕車等不安全行為的監(jiān)督。從動態(tài)上加強對駕駛員的監(jiān)督與管理,春運期間沒有接到投訴舉報電話。(八)全面開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。春節(jié)前公司于2018 年 1 月 27 日起對 7 條線路 33 輛車輛、例檢站隱患檢查,共排查 15 次,現(xiàn)場整改 1 項。(九)春運結(jié)束后,為使安全工作有序開展,深刻吸取山西省贛州“2.20”重特大事故、福州“3.10”較大事故教訓(xùn),公司于 3 月 13 日晚上召開駕駛員、安全員、例檢員安全教育會議,對 3 月份安全進(jìn)行布置及要求,董事長沈國柱再次對安全工作作了強調(diào)。三、存在的問題和采取的方法(一)春運期間共發(fā)生輕微事故 2 起,經(jīng)濟損失 5000 元,超速車輛 2 輛,數(shù)據(jù)異常 3 輛,我司安全員沈清樹對超速駕駛員進(jìn)行約談教育,告知 10 次事故 9 次快引起的,不要盲目僥幸心理,對超速 3 次的駕駛員還進(jìn)行處罰 100 元。(二)安全生產(chǎn)工作任重道遠(yuǎn),安全生產(chǎn)是我們一切工作的重中之重,務(wù)必從關(guān)鍵細(xì)節(jié)抓起。要從抓安全就是抓發(fā)展、抓安全就是抓穩(wěn)定的高度來認(rèn)識,深刻認(rèn)識抓好安全生
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