第三階段第一周水輪機(jī)培訓(xùn)指導(dǎo)書

1、第三階段第一周培訓(xùn)指導(dǎo)書一、水輪機(jī)的基本結(jié)構(gòu)及技術(shù)參數(shù)1、基本結(jié)構(gòu)水輪機(jī)主體部分包括：尾水管、基礎(chǔ)環(huán)、伸縮節(jié)、轉(zhuǎn)輪室、轉(zhuǎn)輪裝配、導(dǎo)水機(jī)構(gòu)裝配、主軸及操作油管裝配、主軸密封裝配、水導(dǎo)軸承裝配、接力器、受油器裝配及一些油氣水管路、儀表管路等部件。2、技術(shù)參數(shù)項(xiàng)目技術(shù)參數(shù)水輪機(jī)型號：奧 . k4/0 . 38/647額定出力：30. 76mw設(shè)計(jì)水頭：7.2m最大水頭：11.24m最小水頭：3.0m額定流量：472. 1m3/s額定轉(zhuǎn)速：65. 22rpm飛逸轉(zhuǎn)速：180最大轉(zhuǎn)速上升率： 60%ne最大壓力上升值： 0.26mp正向水推力：2000kn反向水推力：4000kn水輪機(jī)效率：92. 2%

2、旋轉(zhuǎn)方向：順時(shí)針（順?biāo)骺矗┺D(zhuǎn)輪中心線高程：32.07m吸出高度： 5. 4m二、尾水管尾水管是防止高速水流對混凝土直接沖刷而設(shè)置的金屬板。其特點(diǎn)是：在機(jī)組運(yùn)行過程中使尾水管內(nèi)流速均勻，阻力小，水力損失小，回收水輪機(jī)能量高。尾水管是機(jī)組安裝的基礎(chǔ)，也是基準(zhǔn)，因此對其技術(shù)要求較高。本站采用的是直錐形尾水管，用鋼板卷制而成，尾水管進(jìn)口內(nèi)經(jīng)為 7609mm，出口內(nèi)經(jīng)為 11230mm，總長為 10267mm，共分五節(jié)。在第二節(jié)（從上游往下游數(shù)起）的下部設(shè)有一個(gè) 600mm 進(jìn)人孔和一個(gè)驗(yàn)水閥。在第三節(jié)處上下左右四個(gè)方位設(shè)有四個(gè)測嘴頭，作為安裝測試儀表管路之用。三、基礎(chǔ)環(huán)基礎(chǔ)環(huán)是安裝轉(zhuǎn)輪室、伸縮節(jié)的基

3、礎(chǔ)，與管形座有一定的同心度及平行度要求。基礎(chǔ)環(huán)采用鋼板焊接結(jié)構(gòu)，在施工現(xiàn)場找正后，下游端與尾水管焊接，上游端與伸縮節(jié)用螺栓把合。在機(jī)組運(yùn)行中承受由轉(zhuǎn)輪室傳來的振動。本站的基礎(chǔ)環(huán)內(nèi)徑尺寸為 7492mm，長 350mm。在基礎(chǔ)環(huán)的上下左右四個(gè)方位設(shè)有四個(gè)測壓咀，測量轉(zhuǎn)輪出口壓力。基礎(chǔ)環(huán)、伸縮節(jié)、轉(zhuǎn)輪室1連接結(jié)構(gòu)簡圖：1伸縮節(jié)2橡膠密封條3轉(zhuǎn)輪室24基礎(chǔ)環(huán)34四、伸縮節(jié)伸縮節(jié)安裝在轉(zhuǎn)輪室與基礎(chǔ)環(huán)之間，采用鋼板焊接，有雙道橡膠密封條的止漏裝置（采用 14mmo形圈），可有效的防止漏水。伸縮節(jié)軸向調(diào)節(jié)間隙為 20mm，作為安裝轉(zhuǎn)輪室起吊時(shí)的軸向竄量，并可作為消除安裝誤差及其他作用。五、轉(zhuǎn)輪室轉(zhuǎn)輪室為不

4、銹鋼焊接件，分上、下兩瓣，連接時(shí)用錐形銷定位，采用橡膠 o形圈加密封膠密封，上、下把合處最大間隙不得大于 0.2mm。轉(zhuǎn)輪室以法蘭的形式與上游側(cè)外配水環(huán)用螺栓把合相連，用錐形銷定位，采用橡膠 o 形圈加密封膠密封，下游側(cè)與伸縮節(jié)相接。轉(zhuǎn)輪室其內(nèi)壁是以漿葉為中心的球形體、其形狀與轉(zhuǎn)輪漿葉的外緣吻合，以保證漿葉在任何角度時(shí)，漿葉與轉(zhuǎn)輪室之間的間隙最小，以盡量減少機(jī)組的容積損失，通常情況下漿葉與轉(zhuǎn)輪室之間的間隙應(yīng)滿足在 3mm左右。轉(zhuǎn)輪室壁厚為 40mm，長度為2885mm。為保證一定的鋼度和圓度，在轉(zhuǎn)輪室外圍設(shè)有三道加強(qiáng)環(huán)，轉(zhuǎn)輪室在實(shí)際運(yùn)行中的最大振動要求不得大于 1mm。此外，在轉(zhuǎn)輪室上游側(cè)的上

5、下左右四個(gè)方位設(shè)有四個(gè)測壓咀，測量轉(zhuǎn)輪進(jìn)口壓力。六、導(dǎo)水機(jī)構(gòu)本站機(jī)組為圓錐形導(dǎo)水機(jī)構(gòu)，由外配水環(huán)、內(nèi)配水環(huán)、導(dǎo)葉、控制環(huán)、連桿機(jī)構(gòu)、導(dǎo)葉軸套、接力器、及重錘等部分組成。主要參數(shù)如下：導(dǎo)水葉數(shù)：16導(dǎo)水葉高度：2689.8mm0 820導(dǎo)水葉開度角：0接力器直徑：360mm接力器行程：2120mm關(guān)閉重錘重量：14.36t0導(dǎo)水葉錐角：60o 形圈密封，用錐外配水環(huán)為低碳鋼焊接結(jié)構(gòu)，分為四瓣，采用橡膠形銷定位和法蘭把合。上游側(cè)通過法蘭與管形座相連，下游側(cè)通過法蘭與轉(zhuǎn)輪室相連，并設(shè)有雙道橡膠o 形圈密封。外配水環(huán)與導(dǎo)葉的配合面為內(nèi)球面，均布 16 只導(dǎo)葉套筒孔，與機(jī)組中心線成600夾角。外配水環(huán)上

6、有一個(gè)不銹鋼導(dǎo)向環(huán)（支持環(huán)），對導(dǎo)葉操作起導(dǎo)向作用，導(dǎo)塊則安裝在導(dǎo)葉操作環(huán)上。60 0 夾角。控制環(huán)為低碳鋼焊接結(jié)構(gòu)，為了安裝和以后檢修的方便，在制作上分為四瓣，用膨脹銷定位和法蘭把合，且有一定的圓度和波浪度要求。在控制環(huán)上設(shè)有兩個(gè)對稱的耳環(huán)及相應(yīng)的球形軸承，用于連接接力器，還有一個(gè)耳環(huán)用來掛關(guān)閉重錘?？刂骗h(huán)與支持環(huán)做相對運(yùn)動，摩擦面采用滑動摩擦副，通過耐磨板導(dǎo)向，保證操作環(huán)在支持環(huán)上滑動，對應(yīng)每個(gè)導(dǎo)葉，在對應(yīng)的耳柄位置分設(shè)一塊徑向?qū)蚧瑝K和兩塊軸向?qū)蚧瑝K （上游側(cè)、下游側(cè)各一個(gè)） ，共 48 塊，每塊滑塊厚為 3mm，軸向滑塊與支持環(huán)之間間隙需滿足 0.1 0.2mm，以使控制環(huán)在支持環(huán)上

7、自由滑動又不造成較大竄動。此外在轉(zhuǎn)輪室上裝有兩個(gè)限位開關(guān)，發(fā)送導(dǎo)水機(jī)構(gòu)“關(guān)”位置信號，在可以活動的導(dǎo)葉操作環(huán)上則安裝有用來釋放開關(guān)的偏心板。內(nèi)配水環(huán)為低碳鋼焊接結(jié)構(gòu)，分成兩半，上游側(cè)通過法蘭與管形座內(nèi)錐體相連，下游側(cè)與流道護(hù)罩相連。內(nèi)配水環(huán)與外配水環(huán)共同形成流道，與導(dǎo)葉的配合面為外球面，均布16 只導(dǎo)葉下軸孔，與中心線呈在內(nèi)配水環(huán)內(nèi)設(shè)有用于支持水輪機(jī)導(dǎo)軸承的法蘭，承受由水輪機(jī)導(dǎo)軸承負(fù)載的水輪機(jī)和大軸的重量以及在運(yùn)行中的徑向力，并將這個(gè)力傳遞到與其固定的管形座內(nèi)錐體上。導(dǎo)葉是形成轉(zhuǎn)輪前環(huán)量的唯一部件，具有空間曲面，其各斷面的出水角與轉(zhuǎn)輪葉片進(jìn)水角相對應(yīng)。導(dǎo)葉的動作通過接力器操作控制環(huán)，控制環(huán)又通

8、過連桿帶動導(dǎo)葉枴臂動作，從而使導(dǎo)葉也隨之動作。調(diào)整導(dǎo)葉間的開度即可達(dá)到調(diào)整機(jī)組運(yùn)行工況的目的。本站每臺機(jī)組共16 片導(dǎo)葉，呈圓錐狀布置在內(nèi)外配水環(huán)之間，與大軸成600 夾角，每片導(dǎo)葉高為 2689.8mm。導(dǎo)葉采用鋼板和鍛造件的焊接結(jié)構(gòu)（內(nèi)為空心） ，其立面密封采用金屬接觸式密封，在導(dǎo)葉進(jìn)口及關(guān)閉處與導(dǎo)葉相接觸的密封線附近區(qū)域有不銹鋼堆焊帶，作為導(dǎo)葉關(guān)閉時(shí)的立面密封，靠導(dǎo)葉之間的硬性接觸（壓緊量）來封合止水，立面密封的間隙要求為0.2-0.25mm ；而導(dǎo)葉與外配水環(huán)和內(nèi)配水環(huán)的端面密封為縫隙式密封，端面密封的間隙要求為1.0-2.0mm ，導(dǎo)水葉端面間隙的調(diào)整通過可調(diào)的外軸承體進(jìn)行調(diào)整。一般

9、要求導(dǎo)葉的漏水量小于機(jī)組過流量的1%。導(dǎo)水葉軸分為內(nèi)側(cè)軸與外側(cè)軸，內(nèi)側(cè)軸為一短軸，上帶 fiberglid材料制作的軸瓦，具有自潤滑性能免維護(hù)；外側(cè)軸的導(dǎo)葉柄上密封及外軸承處有不銹鋼堆焊層，軸套采用paslg材料制作的軸瓦，具有自潤滑性能免維護(hù)。在外側(cè)則是可以用來調(diào)整導(dǎo)水葉端面間隙外軸承體。此外還在 1#導(dǎo)葉臂上裝有一個(gè)固定指針，在外配水環(huán)上安裝一個(gè)不能轉(zhuǎn)動的刻度盤，以作為可視的參考值，而導(dǎo)葉的實(shí)際位置則通過在導(dǎo)葉接力器上安裝一個(gè)位置傳感器將導(dǎo)葉實(shí)際位置以電氣方式傳到數(shù)字調(diào)速器。導(dǎo)葉臂、連桿、控制環(huán)的運(yùn)動關(guān)系是一空間力系，用一空間鉸鏈將它們聯(lián)系起來，這一空間鉸鏈即由球形軸套、球形軸組成。導(dǎo)葉拐

10、臂通過摩擦套與導(dǎo)葉外柄相連，摩擦套是防止過負(fù)荷的安全裝置，每只導(dǎo)葉連桿與導(dǎo)葉軸鎖定扭力值（140nm）要求每年檢查一次。在導(dǎo)葉臂和控制環(huán)之間用連桿連接， 本站的導(dǎo)葉連桿形式分兩種結(jié)構(gòu)， 8 只為彈簧自動復(fù)位安全連桿，并設(shè)有安全連桿動作信號報(bào)警器； 8 只為鋼性連桿，兩種連桿分別相間布置在控制環(huán)與導(dǎo)葉拐臂上。在機(jī)組進(jìn)行關(guān)機(jī)動作時(shí)，若有雜物卡在某一導(dǎo)水葉之間，這個(gè)導(dǎo)水葉的彈簧自動復(fù)位安全連桿將被壓縮，并通過彈簧連桿上的一個(gè)限位開關(guān)發(fā)出信號，而其它的導(dǎo)水葉仍然能達(dá)到關(guān)閉位置，不會出現(xiàn)因一個(gè)導(dǎo)水葉被卡而致使其它導(dǎo)水葉也關(guān)閉不了，造成機(jī)組不能停機(jī)的現(xiàn)象。采用這種彈簧自動復(fù)位安全連桿比傳統(tǒng)采用的剪斷銷裝置

11、更安全可靠，并且免去了經(jīng)常更換被剪斷的剪斷銷的工作。本機(jī)組采用兩只 360mm后鉸直缸搖擺式接力器，操作油壓 60bar ，有效行程 2120mm，壓緊行程為 3mm。兩只接力器垂直對稱布置在水輪機(jī)廊道的基礎(chǔ)支墩上。在每臺機(jī)組的右接力器上配有一手動鎖定裝置，它可以將導(dǎo)水機(jī)構(gòu)鎖定在關(guān)閉狀態(tài)，在接力器的活塞上設(shè)有一個(gè)緩沖裝置，當(dāng)機(jī)組達(dá)到全關(guān)時(shí)有100mm 的緩沖距離。每個(gè)接力器均配有測咀，以測量“開”腔和“關(guān)”腔的壓力，并在每個(gè)接力器上設(shè)計(jì)了吊耳以方便運(yùn)輸和起吊。在內(nèi)配水環(huán)和轉(zhuǎn)輪之間布置一流道護(hù)罩，又稱導(dǎo)水錐，它的作用是在內(nèi)配水環(huán)過渡到轉(zhuǎn)輪前的一個(gè)對水流的導(dǎo)流作用，并在其下游側(cè)法蘭處作安裝主軸密封

12、用。流道護(hù)罩為低碳鋼焊接件，分成兩半，分半法蘭用橡膠“ o”形圈密封。上游側(cè)通過法蘭與內(nèi)配水環(huán)連接，在它內(nèi)部還裝設(shè)一個(gè)浮子開關(guān)，該裝置可以判斷主軸密封過量漏水。導(dǎo)葉立面間隙：導(dǎo)葉全關(guān)時(shí)，相鄰兩導(dǎo)葉立面各處的間隙。導(dǎo)葉端面間隙：導(dǎo)葉端面與內(nèi)、外配水環(huán)間的間隙。壓緊行程：導(dǎo)葉在全關(guān)位置，當(dāng)接力器自無壓升至工作油壓的50%時(shí)，其活塞移動值為壓緊行程。七、管形座管形座是機(jī)組的主要支撐，承受機(jī)組大部分重量，上部混凝土及設(shè)備重量、水的壓力、浮力、正反向推力、發(fā)電機(jī)扭矩等。并將這些負(fù)荷傳遞到基礎(chǔ)混凝土上，因而管形座應(yīng)有足夠的強(qiáng)度。管形座與外管形殼是整個(gè)機(jī)組的安裝基準(zhǔn)，水輪機(jī)的導(dǎo)水機(jī)構(gòu)、發(fā)電機(jī)的定子、組合軸承

13、等都固定在其法蘭面上，并以此為基準(zhǔn)順序安裝。管形座有兩個(gè)固定導(dǎo)葉垂直布置，作為安裝油、氣、水管路及電氣線路的主要通道，同時(shí)也作為檢修更換水輪機(jī)軸承、主軸密封、發(fā)電機(jī)推力瓦等件的起吊孔，兼作運(yùn)行人員的進(jìn)出通道。八、轉(zhuǎn)輪裝配本站的轉(zhuǎn)輪為軸流轉(zhuǎn)漿式水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪，它由轉(zhuǎn)輪體、葉片、葉片操作機(jī)構(gòu)、葉片密封和泄水錐等部分組成。葉片可根據(jù)水頭負(fù)荷通過操作系統(tǒng)自動調(diào)整到最佳位置，以保證水輪機(jī)的高效率，操作系統(tǒng)采用充壓式。主要參數(shù)如下：轉(zhuǎn)輪名義直徑：7. 2m葉片數(shù)：4輪轂比：0. 38漿葉調(diào)整角度：3mm 100 +270漿葉與轉(zhuǎn)輪室間隙：操作油壓：6mpa轉(zhuǎn)輪體也稱輪轂，主要用來安裝葉片和布置操作機(jī)構(gòu)。本站轉(zhuǎn)

14、輪體為球形方式，球體部分直徑為2850mm，在轉(zhuǎn)輪體的外圓均布四個(gè)葉片孔。轉(zhuǎn)輪體上設(shè)有放油閥和通氣孔，用以在安裝、試驗(yàn)、檢修時(shí)放油、充油之用。轉(zhuǎn)輪體與主軸通過法蘭相互連接，靠摩擦傳遞負(fù)荷（扭矩）。葉片是轉(zhuǎn)換能量的主要部件，安裝在轉(zhuǎn)輪體上，它一方面與轉(zhuǎn)輪體一起做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動；另一方面又可繞自身軸相對于轉(zhuǎn)輪體運(yùn)動。葉片由本體和樞軸兩部分組成，采用分件式方式，安裝時(shí)用8 個(gè)螺栓連成一體，并有2個(gè)圓柱銷傳遞扭矩，葉片的材料選用耐腐蝕鑄鋼，為防止葉片與轉(zhuǎn)輪室之間的間隙空蝕，在葉片的下游側(cè)設(shè)有抗空蝕邊。每片葉片重約1t，葉片轉(zhuǎn)角范圍為 -10 0 +270，漿葉的位置經(jīng)由主軸內(nèi)中心管機(jī)械地傳到漿葉反饋傳感器上

15、，通過安裝在受油器端部有機(jī)玻璃管內(nèi)的位置指示器可以看到漿葉位置（漿葉的轉(zhuǎn)角和行程）。葉片密封裝置安裝在葉片與轉(zhuǎn)輪體的結(jié)合部，其作用是：一方面防止轉(zhuǎn)輪體內(nèi)的壓力油經(jīng)葉片與轉(zhuǎn)輪間的間隙漏出轉(zhuǎn)輪體進(jìn)入流道內(nèi)，另一方面防止轉(zhuǎn)輪流道內(nèi)的壓力水經(jīng)上述間隙滲入轉(zhuǎn)輪體內(nèi)。本站的葉片法蘭的密封形式采用“ x”橡膠密封，并在安裝時(shí)加入一定量的潤滑脂（潤滑油） ，可較有效地保證不漏油、不滲水。四片漿葉由一個(gè)共用的接力器操作，接力器內(nèi)徑為1200mm，操作油壓 6mpa，安裝在水輪機(jī)輪轂內(nèi)，活塞牢固地與輪轂連成一體，活塞不動，活塞缸作水平方向移動，帶動連桿、拐臂操作葉片轉(zhuǎn)動?；钊线€設(shè)有兩道活塞環(huán)以減少兩腔漏油，接力

16、器行程為393. 4mm。九、 0#機(jī)組1、概述1 臺燈泡貫流式水輪發(fā)電機(jī)組， 單機(jī)容量湖南省大源渡水電站新增加裝機(jī)10mw，總裝機(jī)容量 10mw。2、基本參數(shù)項(xiàng)目技術(shù)參數(shù)水輪機(jī)型號gz995-wp-470額定水頭6.7 m最大水頭10.45 m最小水頭2.6 m額定功率10.417 mw額定轉(zhuǎn)速100 r/min飛逸轉(zhuǎn)速（非協(xié)聯(lián)工況）283 r/min額定流量170.42 m 3/s最大正向水推力1670kn最大反向水推力2002kn3、水輪機(jī)結(jié)構(gòu)簡介gz995-wp-470水輪機(jī)本體包括 “埋入部分裝配” 、“導(dǎo)水機(jī)構(gòu)裝配” 、“轉(zhuǎn)輪裝配” 、“主軸裝配” 、“ 755 軸承裝配” 、“主

17、軸密封裝配”、“受油器裝配” 、“調(diào)速管路布置” 、“回復(fù)機(jī)構(gòu)裝配” 、“儀表管路布置”、“水氣管路布置”等部分。3.1 埋入部分裝配埋入部分裝配包括“尾水錐管裝配” 、“轉(zhuǎn)輪室裝配”、“伸縮節(jié)裝配”、“基礎(chǔ)環(huán)”、“內(nèi)座環(huán)”、“外座環(huán)”、“欄桿扶梯地板裝配” 、“進(jìn)水管里襯”等。3.1.1尾水錐管裝配尾水錐管里襯是防止水流對混凝土尾水管直接沖刷而設(shè)置的金屬襯板，由12mm厚鋼板卷制， 在距轉(zhuǎn)輪中心 3000mm處設(shè)有四只測壓頭作為電站測試尾水壓力脈動之用。尾水錐管里襯長 7.08m，分三節(jié)共 6 瓣，每節(jié)長 2360mm，第一節(jié)上裝有 630mm尾水管進(jìn)人門。每節(jié)下半部分裝有安裝用支腿 4 個(gè)

18、。以備安裝調(diào)整使用。3.1.2轉(zhuǎn)輪室裝配轉(zhuǎn)輪室為鋼板焊接結(jié)構(gòu)， 與葉片配合面為球面， 喉部直徑為 4512mm，為了便于安裝，分上、下兩瓣，用螺栓把合在一起，采用 12 圓橡膠條密封。轉(zhuǎn)輪室用螺栓和外導(dǎo)環(huán)把合在一起，把合法蘭處密封采用 12 圓橡膠條密封。3.1.3基礎(chǔ)環(huán)基礎(chǔ)環(huán)上裝有伸縮節(jié)，后部焊在尾水錐管上，它是伸縮節(jié)、轉(zhuǎn)輪室的基礎(chǔ)，要求與座環(huán)具有一定的同軸度及平行度要求?；A(chǔ)環(huán)采用鋼板焊接結(jié)構(gòu)，在安裝調(diào)整好軸線后，下游端與尾水錐管里襯補(bǔ)焊牢?；A(chǔ)環(huán)要承受轉(zhuǎn)輪室傳來的水力振動，因而要求與混凝土結(jié)合牢固。3.1.4伸縮節(jié)伸縮節(jié)安裝在轉(zhuǎn)輪室與基礎(chǔ)環(huán)之間，采用 25 圓橡膠條密封結(jié)構(gòu)，可有效地防止

19、漏水，伸縮節(jié)軸向調(diào)節(jié)間隙 15mm，作為消除安裝時(shí)的間隙誤差之用，也可消除因廠房基礎(chǔ)變形而對機(jī)組結(jié)構(gòu)之影響。3.1.5座環(huán)受運(yùn)輸條件限制，座環(huán)裝配分為內(nèi)座環(huán)、外座環(huán)兩部分。座環(huán)是機(jī)組的主要支撐，承受機(jī)組大部分重量，水的壓力、浮力、正反向水推力、發(fā)電機(jī)扭矩等，并將這些負(fù)荷傳遞到基礎(chǔ)混凝土上，因而應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度。座環(huán)是整個(gè)機(jī)組的安裝基礎(chǔ)，水輪機(jī)的導(dǎo)水機(jī)構(gòu)，發(fā)電機(jī)定子，組合軸承支撐等都固定在其法蘭上，并以此為基礎(chǔ)順序安裝。座環(huán)采用鋼板焊接結(jié)構(gòu)，內(nèi)座環(huán)除進(jìn)人筒外焊接為一個(gè)整體，屬超寬運(yùn)輸件，受運(yùn)輸條件限制運(yùn)輸長度控制在 10m 左右，最大外形尺寸為 10m 5.48m 2.416m ，在水平方

20、向有兩個(gè)固定導(dǎo)葉，在垂直方向有兩個(gè)進(jìn)人筒，既為座環(huán)的主要受力構(gòu)件，也作為安裝油、水、氣管路和電氣線路，更換水輪機(jī)導(dǎo)軸承、密封、組合軸承的通道。外座環(huán)分為兩瓣。在座環(huán)的外錐處布置調(diào)整螺桿和錨釘，安裝調(diào)整用。 （在上、下進(jìn)人筒和固定導(dǎo)葉處，多布置一些錨釘以便與混凝土結(jié)合牢固）3.1.6進(jìn)水管里襯在座環(huán)上游流道方變圓的部分增加一段金屬里襯，由鋼板焊接， 鋼板厚度為12mm，里襯上裝設(shè)測壓頭兩個(gè)；進(jìn)水管里襯最大外形尺寸為9.48m 9.32m2.6m，分四瓣運(yùn)輸。3.2導(dǎo)水機(jī)構(gòu)裝配燈泡貫流式機(jī)組導(dǎo)水機(jī)構(gòu) 的 主要功 能是使水流在進(jìn)入 轉(zhuǎn)輪前產(chǎn)生環(huán)量。并根據(jù)機(jī)組的功率的需要調(diào)節(jié)流量，水輪機(jī)停止運(yùn)行時(shí)，導(dǎo)

21、葉關(guān)閉切斷水流。導(dǎo)水機(jī)構(gòu)裝配主要包括：外導(dǎo)環(huán)、內(nèi)導(dǎo)環(huán)、導(dǎo)葉、控制環(huán)、壓環(huán)、套筒、導(dǎo)葉臂、傳動機(jī)構(gòu)、重錘裝配、接力器裝配及鎖錠裝置等組成。3.2.1外導(dǎo)環(huán)外導(dǎo)環(huán)由鋼板焊接而成，由于運(yùn)輸條件限制分成兩瓣，兩瓣之間以及與座環(huán)法蘭把合面間用圓橡膠條密封。外導(dǎo)環(huán)和導(dǎo)葉配合面為球面，半徑為sr3232.2mm。外導(dǎo)環(huán)上有 16 只導(dǎo)葉套筒孔，與主軸中心線成 65o夾角，并等距分布。3.2.2內(nèi)導(dǎo)環(huán)內(nèi)導(dǎo)環(huán)采用整鑄結(jié)構(gòu)，材料為 zg230 450 ，內(nèi)導(dǎo)環(huán)與外導(dǎo)環(huán)共同組成流道，與導(dǎo)葉的配合為球形，半徑 sr1488.5mm，球形均布 16 只導(dǎo)葉下軸孔，與主軸中心線成 65o夾角，在其下部設(shè)有扇形板及支撐板，

22、扇形板是水導(dǎo)軸承的支承部件，支撐板為安裝或檢修時(shí)放置起重器支撐主軸用。3.2.3導(dǎo)葉導(dǎo)葉材料為 zg230-450，圓錐形布置，共 16 只，其軸心線與中心線為 65 o。導(dǎo)葉是形成轉(zhuǎn)輪葉片前所需環(huán)量的唯一部件，其各斷面的出口角與轉(zhuǎn)輪葉片的各斷面進(jìn)口角相對應(yīng)，因此具有空間曲面，調(diào)整導(dǎo)葉開度即可調(diào)整機(jī)組的轉(zhuǎn)速、功率。全關(guān)時(shí)則可切斷水流使機(jī)組停機(jī)。導(dǎo)葉間采用本體金屬接觸式密封，導(dǎo)葉上軸套處裝焊不小于 5mm厚的不銹鋼套，導(dǎo)葉與內(nèi)導(dǎo)環(huán)、外導(dǎo)環(huán)的間隙為 0.9 - 1.7mm ，導(dǎo)葉轉(zhuǎn)角范圍為 0o- 80 o，總轉(zhuǎn)角為 80o。3.2.4控制環(huán)控制環(huán)由鋼板焊接而成，為單板結(jié)構(gòu)形式，分兩瓣，用螺栓把合

23、，其上均勻分布 16 只小耳孔，與連板、拉斷銷、導(dǎo)葉臂組成傳動機(jī)構(gòu)，接力器通過傳動機(jī)構(gòu)來控制導(dǎo)葉的轉(zhuǎn)動?？刂骗h(huán)裝在外導(dǎo)環(huán)下游側(cè)法蘭外部，與外導(dǎo)環(huán)之間采用滾動摩擦付，以減少摩擦功，槽內(nèi)裝有s40mm鋼珠，用黃油潤滑。本機(jī)組采用兩個(gè)固定缸體前鉸式 320mm雙作用接力器，桿徑 125mm，接力器行程 803.4mm，操作油壓為 6.3mpa，接力器垂直平行布置在廊道底部。接力器由油缸、接力器桿、旋套及支座等組成。其中一個(gè)接力器上配置有自關(guān)閉重錘，重量為 10 噸，靠重錘本身自重和導(dǎo)葉自關(guān)閉水力矩聯(lián)合作用，形成關(guān)閉力矩操作導(dǎo)葉關(guān)閉；該重錘重量能在各種工況下（飛逸工況除外）關(guān)閉導(dǎo)葉，飛逸工況由過速限制

24、器操作導(dǎo)葉接力器和重錘聯(lián)合作用關(guān)閉導(dǎo)葉，來確保機(jī)組安全?？刂骗h(huán)上設(shè)有液壓鎖錠 , 由壓力油來控制 , 在全關(guān)位置鎖錠自動投入，便于檢修。3.2.5傳動機(jī)構(gòu)傳動機(jī)構(gòu)由導(dǎo)葉臂，拉斷銷與控制環(huán)、導(dǎo)葉組成為一空間運(yùn)動系統(tǒng)，當(dāng)導(dǎo)葉間有雜物卡住不能關(guān)閉時(shí)，拉斷銷拉斷，并由剪斷銷信號器自動發(fā)出信號，保證機(jī)組正常關(guān)機(jī)。由于連接板與導(dǎo)葉軸頸的摩擦力，使導(dǎo)葉不會產(chǎn)生劇烈擺動。停機(jī)檢修時(shí)，可以用導(dǎo)葉扳手使導(dǎo)葉復(fù)位。3.3轉(zhuǎn)輪裝配轉(zhuǎn)輪是水輪機(jī)的重要部件，通過它將水流的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。經(jīng)主軸傳給發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。轉(zhuǎn)輪型號為gz995，輪轂比為0.36 ，四只葉片，轉(zhuǎn)輪名義直徑為4.7m。轉(zhuǎn)輪裝配包括葉片、轉(zhuǎn)輪體、轉(zhuǎn)輪

25、體芯、接力器缸和葉片傳動機(jī)構(gòu)等。葉片操作機(jī)構(gòu)采用缸動式結(jié)構(gòu)，工作油壓6.3mpa，根據(jù)水頭、負(fù)荷的變化，通過調(diào)整葉片轉(zhuǎn)角至最佳位置，以保證水輪機(jī)在高效率工況下運(yùn)行。3.3.1轉(zhuǎn)輪體材料為zg20simn，在葉片轉(zhuǎn)角范圍內(nèi)呈球形，直徑s1692mm，球面外壁開有四個(gè)孔，內(nèi)裝銅軸套，為葉片系統(tǒng)的外部軸承，轉(zhuǎn)輪體上設(shè)有放油閥和通氣孔，用以安裝、試驗(yàn)、檢修時(shí)放油、充油、排氣之用。轉(zhuǎn)輪體與主軸法蘭用 12 個(gè) m1004 的雙頭螺栓把合，設(shè)有4 個(gè) 120 圓柱銷傳遞扭矩。3.3.2轉(zhuǎn)輪體芯材料為鍛鋼 35crmo，與轉(zhuǎn)輪體用 8 個(gè) m72 4 的螺柱相連接，并配有 4 個(gè) 100 圓柱銷傳遞扭矩，轉(zhuǎn)

26、輪體芯四面均布著四個(gè)孔，內(nèi)裝銅軸套與轉(zhuǎn)輪體上的四個(gè)孔形成葉片軸的內(nèi)、外支撐，中間設(shè)160 通孔，用于安裝操作油管。3.3.3葉片葉片與樞軸為整體結(jié)構(gòu)，葉片與轉(zhuǎn)臂用卡環(huán)聯(lián)結(jié)并用50 圓柱銷傳遞扭矩，葉片法蘭的密封形式采用“v” 、“ x”橡膠組合密封，可有效地保證不漏油、不滲水，葉片材料選用zg06cr16ni5mo，有很好的耐磨性及抗氣蝕性，葉片表面型線、厚度、表面質(zhì)量按gb/t10969-96水輪機(jī)通流部件技術(shù)條件標(biāo)準(zhǔn)中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。3.3.4葉片操作系統(tǒng)葉片操作系統(tǒng)由接力器缸、活塞、轉(zhuǎn)臂、連桿等組成，采用缸動式結(jié)構(gòu)，活塞固定在轉(zhuǎn)輪體芯上，來自受油器開關(guān)腔的壓力油使接力器缸運(yùn)動，帶動連桿、

27、轉(zhuǎn)臂操作葉片轉(zhuǎn)動。接力器缸上裝有八塊導(dǎo)向板，導(dǎo)向板在轉(zhuǎn)輪體導(dǎo)向槽內(nèi)運(yùn)動可防止接力器缸轉(zhuǎn)動，并保證接力器缸的穩(wěn)定性。接力器缸內(nèi)的活塞上設(shè)有良好密封，可有效減少兩腔漏油，活塞直徑 810mm，操作油壓6.3mpa，接力器缸行程 219.5mm，葉片轉(zhuǎn)角范圍為 7 42。第三階段第二周培訓(xùn)指導(dǎo)書一、受油器裝配在轉(zhuǎn)漿式的水輪機(jī)機(jī)組中，為了給轉(zhuǎn)輪接力器與輪轂供油，在發(fā)電機(jī)側(cè)主軸端部設(shè)置了受油器。漿葉的調(diào)整是通過調(diào)速器主配壓閥控制的，壓力油送經(jīng)受油器再到漿葉接力器，因此受油器是從固定油管向旋轉(zhuǎn)的操作油管供油的重要轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)。受油器安裝在發(fā)電機(jī)前面的燈泡頭內(nèi)，通過受油器支架固定于燈泡頭平臺上，受油器采用雙重絕

28、緣以避免由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子所產(chǎn)生的軸電流對水輪機(jī)導(dǎo)軸承的損害，在受油器與支架連接部位、受油器與全部連接管道法蘭、螺栓等均設(shè)有絕緣墊，因此發(fā)電機(jī)導(dǎo)軸承不需要再絕緣。受油器絕緣應(yīng)不得損壞，并要求定期進(jìn)行絕緣試驗(yàn)，試驗(yàn)電壓為1000v，電阻不小于 1m。受油器的旋轉(zhuǎn)部分與靜止部分之間的密封由一個(gè)徑向軸封環(huán)來實(shí)現(xiàn)。在受油器內(nèi)有三根不同管徑、相互套合的操作油管，形成互不連通的三層密封腔，并置于主軸中心孔內(nèi)與主軸同步旋轉(zhuǎn)，內(nèi)腔操作油管是一根輪轂供油管，連接高位油箱，將高位油箱的油注入輪轂內(nèi)，并具有一定的壓力（約 2kg ），以防止流道內(nèi)的水漏入輪轂，并且給漿葉操作機(jī)構(gòu)的軸套作潤滑作用。此油管又作為轉(zhuǎn)輪接力器的回

29、復(fù)桿，將漿葉位置反映到受油器的刻度盤上，同時(shí)也通過位置傳感器反饋到調(diào)速器內(nèi)。內(nèi)管與外管之間的油腔輸送漿葉開啟壓力油，外管與主軸內(nèi)壁油腔輸送漿葉關(guān)閉壓力油。因此，通過主配壓閥分別開、關(guān)內(nèi)外兩腔油路，就可操作漿葉接力器活塞缸運(yùn)動，達(dá)到使水輪機(jī)漿葉轉(zhuǎn)動的目的。測速裝置也包括在受油器設(shè)計(jì)部分內(nèi)，齒輪裝設(shè)在中間軸上，齒數(shù)z=140，兩個(gè)傳感器裝設(shè)在受油器的下部支撐上。二、主軸及操作油管主軸的作用是將水輪機(jī)所轉(zhuǎn)換的機(jī)械能傳遞給發(fā)電機(jī)，從而帶動發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。此外，主軸還要承受軸向水推力和轉(zhuǎn)動部分的重量。該機(jī)組水輪機(jī)與發(fā)電機(jī)共用一根主軸，為雙法蘭結(jié)構(gòu)，整體鍛造而成。是一根外徑為 979mm、內(nèi)徑為200mm

30、、軸長為8665mm的空心軸，漿葉操作油管從大軸中心孔穿過。主軸兩端各有一只法蘭，水輪機(jī)端法蘭直徑為1700mm，用螺栓連接，靠摩擦傳遞負(fù)荷（扭矩）。發(fā)電機(jī)端法蘭直徑為1950mm，用螺栓連接，采用推力銷傳遞扭矩。操作油管置于主軸內(nèi)孔，內(nèi)部有兩根同心油管，一端與受油器連接，一端與轉(zhuǎn)輪接力器連接。管道分成3 截，彼此之間為螺紋連接，并有合適的密封。管道均有導(dǎo)向翼以保證同心。兩根管道均與主軸同步運(yùn)轉(zhuǎn)，外管軸向固定，內(nèi)管則隨漿葉接力器的實(shí)際位置而軸向移動，它被用來做漿葉位置反饋。三、主軸密封裝配主軸密封裝置的主要作用是防止水流通過轉(zhuǎn)動部分、固定部分之間的間隙漏入機(jī)組內(nèi)部，它由“工作密封”與“檢修密封

31、”組成。水輪機(jī)主軸的工作密封為“v”型橡膠密封件，它經(jīng)支持環(huán)固定在大軸上，并由靜止壓力靠在靜止的陶瓷面板上，工作密封的設(shè)置保證機(jī)組運(yùn)行過程中不需技術(shù)供水提供任何水流，只有在機(jī)組開機(jī)時(shí)通過一個(gè)電磁閥控制技術(shù)供水提供少量水流，機(jī)組運(yùn)行時(shí)有一定的漏水給以潤滑，并且把運(yùn)行時(shí)的漏水通過下部一根排水管排至集水井，漏水量應(yīng)小于3l/min 。在機(jī)組開機(jī)過程中（導(dǎo)葉開度小于 7%）或停機(jī)過程中（導(dǎo)葉開度小于 5%）時(shí)，設(shè)置的冷卻水電磁閥勵(lì)磁提供技術(shù)供水用于潤滑工作密封。檢修密封為空氣圍帶式密封，它由一根彎曲的充氣橡膠管卡在槽內(nèi)，由工作壓力為3.5bar的壓縮空氣供氣，正常運(yùn)行時(shí)固定部分與轉(zhuǎn)動部分一般保持為 1

32、.5mm 2mm的間隙，而在機(jī)組停機(jī)或檢修時(shí)，則充氣加壓，使橡膠管壓在不銹鋼環(huán)的外圈上，有效地起密封作用。四、軸承裝配水輪機(jī)的導(dǎo)軸承是水輪機(jī)的重要組成部分，它工作的好壞直接影響水輪機(jī)的運(yùn)行情況。導(dǎo)軸承的主要作用是承受由主軸傳來的徑向力，保證機(jī)組的軸線位置。水導(dǎo)軸承所受的徑向力，主要是由轉(zhuǎn)動部分不平衡的重量、水流在轉(zhuǎn)輪內(nèi)的水力不平衡、尾水管內(nèi)的壓力脈動、以及發(fā)電機(jī)磁拉力不平衡等引起的。軸承主要參數(shù)：水導(dǎo)軸承：850.5mm軸承孔徑：軸承長度：850mm軸承間隙：0.35 0.50mm高壓頂起壓力：20mpa(max)機(jī)組的轉(zhuǎn)動部分由兩個(gè)導(dǎo)軸承來支撐，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子與水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪均布置在兩導(dǎo)軸承外側(cè)，

33、為懸掛式結(jié)構(gòu)。 水輪機(jī)側(cè)導(dǎo)軸承緊靠在水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪側(cè)，發(fā)電機(jī)側(cè)導(dǎo)軸承與正、反推力軸承組成一體，稱為組合軸承。導(dǎo)軸承采用靜壓啟動與停機(jī)，動壓運(yùn)行方式。水導(dǎo)軸承為稀油潤滑筒式導(dǎo)軸承，采用動靜壓結(jié)合式，軸承體內(nèi)鑲有巴氏合金，是一個(gè)分為兩半的軸承體。軸承內(nèi)徑為980+0.50mm,長度為850mm，與主軸間隙應(yīng)調(diào)整在0. 35 0. 5mm，在機(jī)組運(yùn)行過程中測量其擺度應(yīng)不得大于其間隙值。為減少摩擦力，除了在導(dǎo)軸瓦上半部兩邊留有50mm寬的二條巴氏合金帶外，其余瓦體上均沒有巴氏合金。當(dāng)水輪機(jī)轉(zhuǎn)速為額定轉(zhuǎn)速時(shí)，軸承為動壓運(yùn)行，此時(shí)軸承油膜由動壓形成，潤滑油通過軸承體內(nèi)的減壓孔向軸承間隙供給潤滑油，潤滑油采用6

34、8#透平油，為強(qiáng)迫外循環(huán)冷卻潤滑方式，在機(jī)組運(yùn)行時(shí)，應(yīng)保證一定的壓力和耗油量。在軸承間隙中變熱的潤滑油，大部分通過密封罩開口處的環(huán)行槽流出，剩余的油則從軸承兩邊密封端蓋的溝中排出，在水導(dǎo)兩側(cè)各有一個(gè)分半的甩油環(huán)，固定在主軸上，用來防止油漏出軸承，并將漏油通過排油管排至軸承油箱。在水輪機(jī)開停機(jī)過程中（轉(zhuǎn)速為1% 95%ne），大軸由來自軸承油箱高壓頂起油泵 20mpa 的高壓油頂起，并形成油膜，保護(hù)機(jī)組軸承不因干摩擦啟動而燒瓦。水導(dǎo)軸承徑向力通過軸承凸緣與扇形支撐傳遞至管形殼。安裝時(shí)待機(jī)組軸線調(diào)整好后，再加工扇形支撐與連接法蘭凸緣之間的配合片。為了適應(yīng)軸線的傾斜、位移，法蘭凸緣與扇形支撐的聯(lián)結(jié)套

35、管比凸緣長 0.3mm，套管外徑比凸緣螺孔直徑小 2mm。在運(yùn)行中主軸出現(xiàn)的較小位移量由法蘭凸緣和軸承套管來承擔(dān)，較大的變形量由扇形支撐板來承擔(dān)。為了對水導(dǎo)軸承運(yùn)行瓦溫進(jìn)行監(jiān)視，在軸承體上安裝有兩只電阻型溫度探測器，用來探測軸承瓦的溫度。一個(gè)接觸式溫度計(jì)，接有溫度表顯示軸瓦的溫度，還有一個(gè)用來探測軸承油溫的電阻型溫度探測器。探測器再將這些瓦溫?cái)?shù)據(jù)傳給監(jiān)控系統(tǒng)。一般要求每年對水導(dǎo)軸瓦溫度計(jì)與流量計(jì)的精確性進(jìn)行檢查，每運(yùn)行四年對水輪機(jī)導(dǎo)軸瓦油質(zhì)進(jìn)行檢測。五、過速飛擺過速飛擺安裝在主軸靠近水輪機(jī)導(dǎo)軸承的地方，是一機(jī)械、液壓裝置。液壓釋放機(jī)構(gòu)安裝在水輪機(jī)保護(hù)管的支撐上。過速飛擺包括轉(zhuǎn)速檢測部分和兩個(gè)限

36、位開關(guān)。這種機(jī)械過速裝置是水輪機(jī)、發(fā)電機(jī)過速條件下的一種很好的保護(hù)設(shè)備。在正常運(yùn)行條件下，速度檢測桿作用于一插瑣使液壓閥處于正常端的位置。當(dāng)達(dá)到過速整定值時(shí)，裝設(shè)在大軸上隨大軸一起轉(zhuǎn)動的飛擺在離心力的作用下克服彈簧力甩出來，使速度檢測桿動作，插瑣離開其鎖定位置切換液壓閥油路使液壓裝置里的壓力油排至回油箱，緊急電磁閥和液壓操作鎖定閥失壓，調(diào)速器進(jìn)行關(guān)機(jī)動作，同時(shí)機(jī)組在重錘的作用下緊急停機(jī)。當(dāng)機(jī)組從過速條件下慢慢減速時(shí)，飛擺在彈簧力的作用下恢復(fù)到原來的狀態(tài)。在機(jī)組再次啟動之前，液壓閥活塞必須用手柄手動恢復(fù)。在維護(hù)工作中應(yīng)定期給過速飛擺的活動部件加滴少量輕機(jī)油，以保證其動作的靈活性。六、水輪機(jī)及輔助

37、設(shè)備運(yùn)行維護(hù)檢查1、運(yùn)行中一般注意事項(xiàng)1.1 正常運(yùn)行時(shí)，調(diào)速器控制方式應(yīng)在遠(yuǎn)方“自動”狀態(tài)。1.2 嚴(yán)禁機(jī)組在振動區(qū)運(yùn)行，水頭低于4m時(shí)，應(yīng)向調(diào)度申請停機(jī)。1.3 正常運(yùn)行時(shí)，注意機(jī)組導(dǎo)葉開度和漿葉開度，及其協(xié)聯(lián)關(guān)系。應(yīng)避免機(jī)組振動過大、機(jī)組效率下降或負(fù)荷擺動。1.4 洪水季節(jié)，應(yīng)增加設(shè)備的巡檢次數(shù)，各排水設(shè)備應(yīng)處于正常狀態(tài)，防止水淹廠房。1.5 攔污柵壓差達(dá)到0.45m 時(shí)，應(yīng)聯(lián)系清渣。2、備用機(jī)組必須具備下述條件，保證機(jī)組能隨時(shí)開機(jī)并網(wǎng)運(yùn)行。2.1 進(jìn)水口檢修門、尾水檢修門應(yīng)全開。2.2 調(diào)速器完好。2.3 調(diào)速器供油系統(tǒng)的油壓、油位正常，油泵控制開關(guān)均在“自動”位置。2.4 機(jī)械制動裝

38、置正常。2.5 軸承供油系統(tǒng)的油位、油質(zhì)、油溫正常，油泵控制開關(guān)均在“自動”位置。2.6 機(jī)組完好，操作、保護(hù)、信號電源正常，表計(jì)完好，無異常。2.7 備用機(jī)組視為運(yùn)行機(jī)組，按運(yùn)行機(jī)組一樣檢查、維護(hù)、巡視，未經(jīng)當(dāng)班值長許可，檢修維護(hù)人員不得在備用機(jī)組上進(jìn)行任何維護(hù)工作。2.8 軸承油箱及高位油箱加熱器的投、退正常，加熱器定值調(diào)整時(shí)應(yīng)記錄。2.9 備用機(jī)組應(yīng)盡量輪換運(yùn)行。3、調(diào)速器3.1 調(diào)速器在遠(yuǎn)方“自動”運(yùn)行狀態(tài)，各表計(jì)、開關(guān)位置及信號指示正確。3.2 調(diào)速器運(yùn)行穩(wěn)定，導(dǎo)葉比例閥及漿葉比例閥無抽動，比例閥允許有輕微振動，但不應(yīng)導(dǎo)致負(fù)荷的擺動。4、調(diào)速器供油系統(tǒng)4.1壓油槽壓力正常，壓油槽壓力

39、表與液壓柜油壓表壓差0.01mpa。4.2調(diào)速器油泵， 調(diào)速器油冷卻循環(huán)泵及漏油泵控制開關(guān)均在“自動” 位置。4.3調(diào)速器補(bǔ)給油泵運(yùn)行的響聲正常，無劇烈振動，接觸器無異聲，無跳躍現(xiàn)象，油泵引導(dǎo)閥及壓力轉(zhuǎn)換閥動作正常，壓油槽保壓時(shí)間無明顯變化。4.4 主用調(diào)速器油泵與備用調(diào)速器油泵的起動和停止值正常。4.5 調(diào)速器回油箱、壓油槽油位、油溫正常，油質(zhì)合格。4.6 逆止閥、安全閥動作正常，油泵停止時(shí)無反轉(zhuǎn)現(xiàn)象。4.7 循環(huán)冷卻油泵按溫度定值投、退正常。4.8漏油泵投、退正常。4.9輪轂油箱油位正常。5、軸承供油系統(tǒng)5.1高位油箱油位、油色、油溫正常。5.2軸承油泵運(yùn)行正常，油壓應(yīng)大于0.35mpa。

40、5.3冷油器工作正常，進(jìn)出油溫差應(yīng)大于3。5.4高壓頂軸油泵、油霧泵、軸承油泵控制開關(guān)均在“自動”位置。5.5軸承油冷卻器進(jìn)、出水壓正常，進(jìn)、出水溫差應(yīng)大于3。5.6軸承油泵逆止閥、安全閥動作正常，油泵停止時(shí)無反轉(zhuǎn)現(xiàn)象。6、機(jī)組冷卻系統(tǒng)6.1 冷卻水泵運(yùn)行正常。6.2 冷卻水質(zhì)合格，各閥門位置正確，無漏水現(xiàn)象。6.3 膨脹水箱水壓正常。6.4 空冷器無滲漏，外殼溫度無局部升高。6.5 風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常，無異常的振動。7、水輪機(jī)燈泡體7.1 水輪機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定，導(dǎo)軸承及推力軸承振動在允許范圍內(nèi)。7.2 軸承油流分配器指示正常，無漏油。7.3 主軸密封漏水應(yīng)小于3l/min 。7.4 各閥門位置正常。7.

41、5 離心飛擺中間閥在運(yùn)行位置。8、發(fā)電機(jī)燈泡頭8.1 受油器工作正常，無滲油，無較大幅度的擺動。8.2 燈泡頭底部無積水，排水管暢通。8.3 發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中無異常響聲，無焦臭味，燈泡頭無劇烈振動。9、 23.52m 層廊道9.1 導(dǎo)葉接力器工作正常，無滲油和漏油現(xiàn)象，接力器無明顯的抽動。9.2 控制環(huán)及導(dǎo)葉拐臂工作正常，鋼性連桿及安全連桿無變形，彈簧連桿無壓縮。9.3 外配水環(huán)，轉(zhuǎn)輪室及伸縮節(jié)的連接處不漏水。9.4 軸承油箱及漏油箱油位正常，各表計(jì)指示正確。七、水輪機(jī)及輔助設(shè)備的不正常運(yùn)行和處理1、軸承溫度過高?，F(xiàn)象：軸承溫度過高溫度信號動作跳閘，機(jī)組事故停機(jī)。可能原因：油流量不足，油中含雜質(zhì)

42、。處理：查明溫度過高的軸承，并校核溫度升高情況；停機(jī)過程中注意檢查軸承內(nèi)部響聲及振動；檢查軸承油箱油溫，油質(zhì)；2、壓油槽壓力過低現(xiàn)象：油壓表指示小于4.8mpa，壓力信號器+se-s25 動作跳閘，機(jī)組事故停機(jī)?？赡茉颍河捅霉收希瑐溆帽貌荒茏酝?，廠用電消失。處理：檢查油壓過低的原因，盡快恢復(fù)油壓正常。3、機(jī)組機(jī)械過速現(xiàn)象：機(jī)組有很大超速聲，轉(zhuǎn)速表達(dá)到過速保護(hù)定值，機(jī)械過速離心飛擺動作，緊急事故停機(jī)?？赡茉颍簷C(jī)組甩負(fù)荷，調(diào)速器故障。處理：監(jiān)視發(fā)電機(jī)內(nèi)部響聲和機(jī)組振動情況；機(jī)組全停后進(jìn)行全面檢查，手動復(fù)歸飛擺中間閥。4、停機(jī)過程中彈簧安全連桿動作現(xiàn)象：在停機(jī)關(guān)閉導(dǎo)葉過程中，機(jī)組振動增大，連桿限

43、位開關(guān)動作發(fā)報(bào)警信號?？赡茉颍簩?dǎo)葉間被浮漂物卡住，限位開關(guān)誤動。處理：注意機(jī)組轉(zhuǎn)速下降情況及制動至全停時(shí)間；機(jī)組轉(zhuǎn)速較長時(shí)間內(nèi)降不到制動轉(zhuǎn)速，應(yīng)將機(jī)組開至空載開度，然后再關(guān)閉導(dǎo)葉；檢查限位開關(guān)是否卡??；檢查彈簧安全連桿壓緊行程。5、回油箱油位過低現(xiàn)象：油位信號器+sj-s31/1 動作，油位過低跳閘，機(jī)組事故停機(jī)，調(diào)速器油泵全停。1004 誤開；回油箱抽油閥1003 誤開；輪轂漿可能原因：回油箱排油閥葉密封漏油；油位液位信號器+sj-s31/1 誤動。處理：檢查回油箱排油閥1004 是否誤開，如誤開，則立即關(guān)閉；檢查回油箱抽油閥1003 是否誤開，如誤開，則立即關(guān)閉；檢查漏油箱油位是否過高；

44、停機(jī)檢查漿葉密封是否漏油。6、軸承油溫高現(xiàn)象：溫度信號器動作發(fā)報(bào)警信號?？赡茉颍豪鋮s水壓力低，冷卻水量不足，冷油器效率低；加熱器誤投或不能自動退出。處理：檢查冷卻器水壓是否正常，進(jìn)、出水是否暢通；檢查油箱加熱器是否退出；檢查油質(zhì)是否正常，必要時(shí)取樣化驗(yàn)。7、發(fā)電機(jī)冷卻水流量不足現(xiàn)象：示流器接點(diǎn)動作，流量不足報(bào)警?？赡茉颍核霉收?，示流信號器誤動，熱繼電器動作。處理：現(xiàn)地機(jī)組控制屏 +ga01液晶屏上切換到備用水泵運(yùn)行；檢查空冷器及水管連接處是否漏水；檢查空冷器排水閥是否誤開，否則立即關(guān)閉；檢查示流信號器是否誤動；檢查熱繼電器是否動作；如流量短時(shí)間不能恢復(fù)正常，應(yīng)適當(dāng)降低機(jī)組負(fù)荷運(yùn)行。8、高

45、位油箱油位過低現(xiàn)象：油位過低跳閘，機(jī)組事故停機(jī)。原因：冷油器檢修排油閥b1003 誤開，油泵故障備用泵不能自投。處理：檢查高位油箱檢修排油閥是否誤開；檢查冷油器進(jìn)、出油閥是否誤關(guān)；檢查油過濾器是否嚴(yán)重堵塞，否則應(yīng)投入備用過濾器；檢查備用軸承油泵不能自投的原因。9、輪轂油箱油位過低現(xiàn)象：油位過低跳閘，機(jī)組事故停機(jī)。原因：輪轂油箱排油閥7752 誤開，供油閥1012 誤關(guān)或堵塞。處理：檢查檢修排油閥7752 是否誤開，否則應(yīng)立即關(guān)閉；檢查管路連接處是否漏油；檢查輪轂是否漏油，如漏油嚴(yán)重，應(yīng)立即關(guān)閉輪轂供油閥8501；檢查節(jié)流閥 1012 是否堵塞。10、水輪機(jī)燈泡體水位過高現(xiàn)象：液位信號器 +sa

46、-s10 動作停機(jī)。原因：主軸密封漏水增大或排水不暢; 液位信號器 +sa-s10 誤動。處理 ：疏 通排 水管 ；聯(lián) 系維 護(hù)人 員檢 查 主軸 密封 ；檢 查液 位信 號器+sa-s10。11、發(fā)電機(jī)燈泡頭水位過高現(xiàn)象：液位信號器+sp-s04 動作停機(jī)。原因：空冷器或管路漏水，排水管堵塞，液位信號器誤動。處理：疏通排水管；退出故障空冷器運(yùn)行，聯(lián)系維護(hù)人員處理；檢查液位信號器 +sp-s04。八、 0#機(jī)組1、主軸裝配1.1主軸本機(jī)組是一根主軸，材料為鍛 45a，軸身直徑 750mm，與水、電機(jī)徑向軸承配合直徑分別為 820mm和 755mm，主軸長 5838mm（含止口尺寸 25+27mm），主軸內(nèi)孔直徑 450mm，轉(zhuǎn)輪端法蘭直徑 1370mm，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子端法蘭直徑 1460mm，兩端法蘭分別與轉(zhuǎn)輪、 轉(zhuǎn)子用螺栓聯(lián)結(jié)并有圓柱銷傳遞扭矩， 內(nèi)孔中靠兩端法蘭處各設(shè)有一個(gè)支撐操作油管的支架，支架用螺栓把合在主軸上。1.2螺釘罩螺釘罩分兩瓣，鋼板焊接結(jié)構(gòu)，它與主軸法蘭端面及徑向均設(shè)有密封條密封，主軸護(hù)罩的作用是使轉(zhuǎn)輪體和主軸之間的把合螺栓不泡在水里，避免螺栓的水下疲勞破壞，螺釘罩上的螺釘、螺母應(yīng)點(diǎn)焊牢固。1.3大軸護(hù)罩大軸護(hù)罩分為兩瓣，鋼板焊接結(jié)構(gòu)，上游與組合軸承油槽聯(lián)接，形成組合軸承漏油箱，下游與水導(dǎo)軸承密封法蘭活接，并與水導(dǎo)軸承