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文檔簡介

1、華潤置地萬象城 大體積混凝土專項(xiàng)方案,工程現(xiàn)狀,3號(hào)線,二環(huán)路,雙慶路,1號(hào)線,筏板,成發(fā)A線,華潤置地萬象城位于成都市區(qū)成華區(qū),西靠二環(huán)路,北臨雙慶路,南臨雙桂路,地下三層,地上39層,總建筑面積31.8萬,其中華潤大廈設(shè)計(jì)基礎(chǔ)形式為筏板基礎(chǔ),地下室施工分為14個(gè)區(qū),本區(qū)為第5 區(qū)(1-11 4/1-21;1-A1-F)。 筏板設(shè)計(jì)概況:主樓筏板基礎(chǔ)東西長80.8m,南北寬46m,總面積3477,其中3800厚筏板基礎(chǔ)1813, 2800厚筏板基礎(chǔ)766,500厚抗水板898。含集水坑8個(gè),電梯基坑3個(gè),獨(dú)立基礎(chǔ)10個(gè),型鋼混凝土柱基18個(gè),局部集水坑降板處砼厚度達(dá)8.7m。底板砼強(qiáng)度等級(jí)為

2、C35P12/12000m3,加強(qiáng)帶混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C40P12/600m3。,混凝土供應(yīng):由中建三局?jǐn)嚢枵竟?yīng),主站為龍?zhí)墩?,位于本工程?hào)|北角,距本工程15KM左右,從攪拌站到達(dá)項(xiàng)目的時(shí)間估計(jì)30分鐘左右。 計(jì)劃在60小時(shí)內(nèi)澆筑完成。澆筑速度平均210m3/h,最高峰澆筑速度平均260m3/h。 交通路線:龍?zhí)墩荆ㄈh(huán)外)成渝立交成發(fā)A線工地(二環(huán)路),二環(huán)路,成華路,雙慶路,三環(huán)路,三環(huán)路,二環(huán)路,中建攪拌站,華西攪拌站,混凝土供應(yīng)能力,施工組織:華潤建筑組織體系,施工組織:中建三局?jǐn)嚢枵窘M織體系,施工準(zhǔn)備,編制大體積混凝土的初步施工方案,征求和采納各參予方的意見,論證方案實(shí)施的可行性、科

3、學(xué)性,進(jìn)行方案的優(yōu)化,并將方案進(jìn)行交底;制定質(zhì)量、安全、應(yīng)急保證措施;,施工準(zhǔn)備:配合比,施工準(zhǔn)備:配合比,施工準(zhǔn)備:材料,攪拌站材料準(zhǔn)備,施工準(zhǔn)備:車輛,攪拌站材料準(zhǔn)備,3.3.現(xiàn)場(chǎng)泵車及交通布置,混凝土原材料技術(shù)要求,混凝土技術(shù)指標(biāo),現(xiàn)場(chǎng)布置,泵車及滑槽平面布置,滑槽立面布置示意圖,滑槽伸至基礎(chǔ)底板表面,在滑槽上開1個(gè)下料口,接移動(dòng)滑槽?;壑尾捎娩摴苣_手架,立桿間距1000mm,水平桿間距1500 mm。,澆筑豎向分區(qū)示意圖,豎向3800mm板以下為一個(gè)區(qū)域,3800mm板以上為一個(gè)區(qū)域。,汽車泵,罐車現(xiàn)場(chǎng)行車路線,養(yǎng)護(hù)材料準(zhǔn)備,澆 筑順序,1)先開滑槽1和C1部位的4個(gè)泵管,滑槽1從

4、A1基坑-22.85 m至-17.95m,C1的4個(gè)泵管從-19.8m開始,汽車泵澆筑A區(qū)加強(qiáng)帶。 2)滑槽1澆筑至-21.00m后開滑槽2,滑槽2從B基坑-22.00 m至-17.95m,汽車泵同時(shí)澆筑A、B區(qū)的加強(qiáng)帶。 3)C1的4個(gè)泵管完成C1部位后移至C2; 4)C2的三個(gè)泵管完成C2部位后移至C3。,澆筑平面分區(qū)及澆筑順序示意圖,從平面分為5個(gè)部分,從西向東依次為C1、A、C2、B、C3。,施工流程及質(zhì)量要求,振搗:隨澆隨振,50振搗棒間距400,上層奪搗伸入下層50100,澆筑:斜向分層,分層厚度400,抹壓:澆筑至頂后,用大尺刮平,控制標(biāo)高,第一次抹壓,終凝前二次抹壓,養(yǎng)護(hù):覆蓋

5、+蓄水,測(cè)溫:便攜式建筑電子測(cè)溫儀,技術(shù)分析:計(jì)算并采取措施,1、滑槽輸送混凝土,要有專人看護(hù),如果混凝土出現(xiàn)滯留現(xiàn)象,及時(shí)用工具輔助輸送; 2、集水坑、電梯坑最大深度達(dá)9m,為防止混凝土離析,計(jì)劃在滑槽的底部安裝串筒引導(dǎo)混凝土輸送; 3、混凝土從底部澆筑至集水坑、電梯坑底標(biāo)高時(shí),稍作技術(shù)間歇,間歇時(shí)間以混凝土的凝結(jié)時(shí)間為參考,必須在混凝土初凝前繼續(xù)澆筑; 4、混凝土應(yīng)分層澆筑,不能在一個(gè)部位集中長時(shí)間下料,在一定區(qū)域內(nèi)迅速鋪開混凝土; 5、混凝土的振搗棒應(yīng)在下料時(shí)同時(shí)振搗,防止混凝土自然流淌產(chǎn)生離析;振搗棒快插慢拔,間距400左右,避免漏振,在下層混凝土初凝前以對(duì)本層混凝土進(jìn)行二次振搗,但嚴(yán)

6、禁混凝土初凝后再進(jìn)行振搗; 6、對(duì)混凝土交接面進(jìn)行時(shí)間控制,如果交接面混凝土完成時(shí)間接近初凝時(shí)間,立即安排汽車泵在交接面澆筑一層,防止出現(xiàn)冷縫; 鋼筋綁扎完成后,應(yīng)將架立鋼筋的支架、槽鋼與筏板鋼筋點(diǎn)焊,同時(shí)將筏板鋼筋與周圍的抗浮錨桿點(diǎn)焊,為防止泵凝土澆筑時(shí)的側(cè)壓力沖擊架立鋼筋的支架、槽鋼。,質(zhì)量保證措施,測(cè)溫管布置:共布置24個(gè)測(cè)溫點(diǎn),2800 筏板區(qū)6個(gè),3800 厚筏板區(qū)14個(gè);電梯坑3個(gè),集水坑1個(gè),其中2800mm、3800mm厚的筏板每個(gè)測(cè)溫點(diǎn)布置三個(gè)測(cè)點(diǎn),電梯井及集水坑部位每個(gè)測(cè)溫點(diǎn)布置5個(gè)測(cè)點(diǎn)混凝土澆筑完畢10小時(shí)后,開始測(cè)試,溫升階段每2小時(shí)測(cè)溫一次,降溫階段每4小時(shí)測(cè)溫一次,每個(gè)測(cè)區(qū)監(jiān)測(cè)7天,結(jié)束一周內(nèi)提供正式報(bào)告。,測(cè)溫管布置:測(cè)溫導(dǎo)線,7m、6m、5m、3.5m、2.5m、2m、0.5m七種規(guī)格。;測(cè)溫線綁扎在12專用鋼筋上 。,測(cè)溫?cái)?shù)據(jù),1、養(yǎng)護(hù)方式:終凝后覆蓋一層塑料布,測(cè)量放線,邊放線

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