預(yù)制t梁安裝專項施工技術(shù)方案

1、 太行山高速公路西阜保定段太行山高速公路西阜保定段 施工單位申報表 承包單位：中國建筑股份有限公司 合同號： 監(jiān)理單位：河北保神工程監(jiān)理有限公司 編 號： 監(jiān)表 010 致：總監(jiān)理工程師 呂瑞臣先生 ： 我分部 預(yù)制 T 梁安裝專項施工方案 已編制完畢，請予以審批。 施工單位： 日期： 專業(yè)監(jiān)理工程師意見： 簽 字： 日期： （副）總監(jiān)理工程師意見： 簽 字： 日期： 附注：本表適用于沒有專用表格，而又必須以書面形式申報的施工方案、意見、申請等。 太行山高速公路西阜保定段太行山高速公路西阜保定段 預(yù)制預(yù)制 T T 梁安裝專項施工方案梁安裝專項施工方案 編制：編制： 審核：審核： 審批：審批：

2、中國建筑股份有限公司中國建筑股份有限公司 太行山高速公路西阜保定段項目經(jīng)理部太行山高速公路西阜保定段項目經(jīng)理部三分部三分部 目目 錄錄 一、工程概況一、工程概況 .1 （一） 、工程概述 .1 （二） 、施工簡圖 .1 （三） 、施工要求 .1 （四） 、設(shè)計技術(shù)指標(biāo).1 二、編制依據(jù)二、編制依據(jù) .2 （一） 、編制依據(jù) .2 （二） 、編制原則 .3 三、工程總體施工計劃三、工程總體施工計劃 .3 （一） 、總體節(jié)點計劃.3 （二） 、工期保證措施.3 （三） 、人員、設(shè)備準(zhǔn)備工作.4 四、施工工藝四、施工工藝 .5 （一） 、預(yù)制 T 梁安裝施工工藝流程.5 （二） 、測量放樣、彈線及支

3、座安裝.5 （三） 、臨時支座安裝.5 （四） 、架橋機(jī)拼裝 .6 （五） 、預(yù)制 T 梁運輸.6 （六） 、預(yù)制 T 梁的吊裝.6 （七） 、吊裝注意事項.6 （八） 、安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn).7 五、施工安全質(zhì)量保證措施五、施工安全質(zhì)量保證措施.7 （一） 、管理方針和管理目標(biāo).8 （二） 、質(zhì)量保證體系.8 （三） 、質(zhì)量保證措施.10 （四） 、安全保證措施.12 （五） 、工程危險源辨識.15 （六） 、T 梁安裝施工安全保證措施.18 （七） 、特種設(shè)備安全管理.18 （八） 、應(yīng)急預(yù)案 .19 六、勞動力計劃六、勞動力計劃.23 （一） 、專職安全生產(chǎn)管理.23 （二） 、特種作業(yè)人員.2

4、3 預(yù)制預(yù)制 T T 梁安裝專項施工方案梁安裝專項施工方案 一、工程概況一、工程概況 （一）（一） 、工程概述、工程概述 本合同段起訖里程為：K11+370K17+200，標(biāo)段全長5.83km。 主要工程量有：4 座大橋1091延米，其中K16+770甲子溝大橋368.5米，K15+508木匠口大橋408.5米， K14+540上店大橋187米，K13+710眼藥溝大橋127米，1座中橋，K14+297上店中橋97米； 波紋管涵6道。 標(biāo)段內(nèi)共有 30 米 T 梁 130 片，40 米 T 梁 190 片。 （二）（二） 、施工簡圖、施工簡圖 （三）（三） 、施工要求、施工要求 1、梁板安裝前

5、，必須進(jìn)行梁板安裝放線、清除蓋梁頂面雜物、安裝支座； 2、在梁體上標(biāo)明支座中心線，在梁端彈出垂線； 3、臺帽、蓋梁頂面放樣，彈出每片梁的端線、位置線、支座中心線； 4、每次安裝梁前必須全面吊裝、運輸設(shè)備的安全性； 5、吊裝鋼絲繩與梁板邊角接觸位置要用空邊角角鋼保護(hù)； 6、臨時支座采用鋼砂筒。 （四）（四） 、設(shè)計技術(shù)指標(biāo)、設(shè)計技術(shù)指標(biāo) 1、全線采用雙向四車道高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度 24.5 米；設(shè)計速度： 80kmh；橋涵設(shè)計汽車荷載等級為公路-級；設(shè)計洪水頻率路基及大、中、小橋涵 洞均采用 1/100，其余技術(shù)指標(biāo)按部頒公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （JTGB01-2003）有關(guān)規(guī) 定執(zhí)行。 存梁區(qū)

6、 架橋機(jī)拼裝 區(qū) 木匠口 大橋 甲子溝 大橋 2、我標(biāo)段主要是 40m、30m 預(yù)制 T 梁，見下表。 工程名稱中心里程橋長（米） 30 米 T 梁片 數(shù) 40 米 T 梁片 數(shù) 眼藥溝大橋 K13+71012740 上店中橋 K14+2979730 上店大橋 K14+54018760 木匠口大橋 K15+508408.5100 甲子溝大橋 K16+770368.590 合計：合計： 130130190190 根據(jù)工程情況，梁片交錯布置，架橋機(jī)必須要滿足起吊40mT梁的要求，最大構(gòu)件 重143t。T梁安裝施工安全風(fēng)險高，為本標(biāo)段的重點工程，因此完成本專項工程具有 舉足輕重的作用。 二、編制依據(jù)

7、二、編制依據(jù) （一）（一） 、編制依據(jù)、編制依據(jù) 1、河北省西阜高速公路保定段兩階段施工圖設(shè)計 2、 河北省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南 3、施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程 3.1公路工程技術(shù)規(guī)范 （JTG B01-2003） 3.2公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) （JTG F80/1-2004） 3.3公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范 （JTG F90-2015） 3.4公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程 （JTG E30-2005） 3.5鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋 （GB1499.1-2008） 3.6鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋 （GB1449.2-2008） 3.7公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 （JTG/T F50-2011）

8、 3.8混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 （GB50204-2002） 4.公司計劃投入的施工技術(shù)力量和機(jī)械設(shè)備。 5.現(xiàn)行的行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、國家有關(guān)安全、環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)。 6.公司類似工程的施工經(jīng)驗。 （二）（二） 、編制原則、編制原則 1、按照項目公司的管理要求，實質(zhì)性響應(yīng)業(yè)主的指令和要求。 2、在滿足要求的基礎(chǔ)上堅持技術(shù)先進(jìn)、管理科學(xué)、經(jīng)濟(jì)實用的原則。 3、根據(jù)工程實際情況，圍繞工程重點，周密部署，合理安排施工順序。 4、實施項目法管理，采用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)對生產(chǎn)資源及生產(chǎn)諸要素進(jìn)行優(yōu)化配置， 確保實現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量、安全及社會信譽的預(yù)期目標(biāo)。 5、堅持工程施工全過程嚴(yán)密監(jiān)控，以及科學(xué)的方

9、法實行動態(tài)管理，靈活實施 “動靜結(jié)合”的管理原則。 6、做好環(huán)境保護(hù)，減少因施工對當(dāng)?shù)貛淼囊磺懈蓴_。 三、工程總體施工計劃三、工程總體施工計劃 （一）（一） 、總體節(jié)點計劃、總體節(jié)點計劃 結(jié)合我標(biāo)段實際情況和工期要求，我項目預(yù)制 T 梁安裝進(jìn)度計劃安排如下： 1.1 施工準(zhǔn)備：2017 年 7 月 25 日至 2017 年 8 月 15 日； 1.2 安裝施工：2017 年 8 月 17 日至 2018 年 4 月 10 日； （二）（二） 、工期保證措施、工期保證措施 2.1 施工人員在規(guī)定的時間內(nèi)進(jìn)場，做好各項施工準(zhǔn)備工作。 2.2 保證施工計劃的合理性和可操作性，根據(jù)實際情況，對施工計

10、劃進(jìn)行科學(xué)合 理的調(diào)整，實現(xiàn)施工計劃的動態(tài)管理。 2.3 根據(jù)工程特點，對重點和關(guān)鍵工程部位的施工質(zhì)量加大投入和管理力度，避 免返工現(xiàn)象。 2.4 從技術(shù)力量、機(jī)械設(shè)備、施工材料落實和勞動力組織上予以保證。 2.5 項目實施過程中，嚴(yán)格執(zhí)行計劃，進(jìn)行計劃交底，實行計劃任務(wù)責(zé)任制、計 劃形象進(jìn)度和實物指標(biāo)分解到各施工班組。 2.6 項目部對各施工區(qū)及時檢查施工進(jìn)度和質(zhì)量，尤其是關(guān)鍵線路和關(guān)鍵工序上 要加強(qiáng)檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，分析原因并迅速解決。 2.7 生產(chǎn)副經(jīng)理負(fù)責(zé)工程的日常施工生產(chǎn)調(diào)度工作，落實項目施工人員、機(jī)械設(shè) 備和材料的綜合平衡，保證工程進(jìn)度按計劃進(jìn)行，協(xié)調(diào)好各部門之間的配合關(guān)系，及

11、時解決施工現(xiàn)場出現(xiàn)的問題。 2.8 加大施工機(jī)械設(shè)備的日常維修保養(yǎng)力度，減小故障率，保證機(jī)械施工安全， 提高使用效率，確保施工進(jìn)度。 2.9 在保證施工質(zhì)量的前提下加快施工進(jìn)度，同時加強(qiáng)技術(shù)交底和安全教育等工 作，防止質(zhì)量和安全事故發(fā)生。 2.10 充分利用雨天和施工間隙，組織施工人員進(jìn)行技術(shù)和技能學(xué)習(xí)，提高施工 人員的技術(shù)素質(zhì)和勞動效率。 （三）（三） 、人員、設(shè)備準(zhǔn)備工作、人員、設(shè)備準(zhǔn)備工作 （1）本工程人員組織機(jī)構(gòu) 姓 名職 務(wù)工作經(jīng)驗?zāi)晗迋?注 李志剛項目經(jīng)理 8 陳志銀項目總工 36 白雙軍安全生產(chǎn)經(jīng)理 27 王會峰橋梁工程師 8 牛碩祥現(xiàn)場工長 2 李建領(lǐng)測量 10 孫兵雷試驗 8

12、 程永勃質(zhì)檢 6 朱京偉安全 27 羅建高地方協(xié)調(diào) 6 施工人員 15 人運梁、架梁 （2）機(jī)械設(shè)備組織 序號 機(jī)械、設(shè)備 名 稱 單 位數(shù) 量進(jìn)場時間 機(jī)械 性能 備 注 1 小龍門吊 臺 3 2017.6 良好 2 大龍門吊 套 1 2017.6 良好 3 運梁平車 臺 3 2017.7 良好 4 雙導(dǎo)向架橋機(jī) 套 1 2017.7 良好 5 鋼軌 米 800 2017.7 良好 6 小型機(jī)械套 1 2017.3 良好 四、施工工藝四、施工工藝 （一）（一） 、預(yù)制、預(yù)制 T T 梁安裝施工工藝流程梁安裝施工工藝流程 預(yù)制 T 梁安裝施工工藝流程見下圖所示： 預(yù)制 T 梁安裝施工工藝流程圖

13、 （二）（二） 、測量放樣、彈線及支座安裝測量放樣、彈線及支座安裝 吊裝前確保梁體強(qiáng)度不低于設(shè)計強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值（50MPa） ，孔道水泥漿不低于 40MPa，支座墊石強(qiáng)度不低于設(shè)計強(qiáng)度的 100%（50MPa） 。起吊前必須用儀器檢查并校 核蓋梁及支座墊石的平面位置、高程及尺寸，保證支座安裝的平整度和墊石與支座的 密實緊貼，支座安裝后附安裝說明，已便安裝時使梁體準(zhǔn)確就位。 （三）（三） 、臨時支座安裝、臨時支座安裝 根據(jù)實際情況，橋墩連續(xù)端支座處的臨時支座采用砂筒，砂筒內(nèi)裝入砂，然后將 砂筒準(zhǔn)確放置于臨時支撐點的位置，用水準(zhǔn)儀測定高程，砂筒頂面標(biāo)高應(yīng)略高于梁體 底面高程，以使臨時支座受力后頂面與連

14、續(xù)端支座頂面保持齊平，保證連續(xù)端支座與 混凝土接觸但不受力。臨時支座高程確定后，將砂筒周邊用瀝青或玻璃膠進(jìn)行密封， 防止砂受潮，給卸載造成困難。連續(xù)端支座頂面直接與接頭混凝土底部鋼板澆在一起。 （四）（四） 、架橋機(jī)拼裝、架橋機(jī)拼裝 架橋機(jī)主要由鋼橋桁節(jié)、前后鋼橫梁及行走系統(tǒng)與起重提升系統(tǒng)組成。架橋機(jī)設(shè) 2 條縱向?qū)Я?，每條導(dǎo)梁由 5 節(jié)鋼橋桁節(jié)組成；前后吊點橫桁梁各長 6m，橫桁梁擱置 在置于導(dǎo)梁頂上的縱向行走系統(tǒng)之上，橫桁梁可在導(dǎo)梁上作縱向移動。 在地面上利用汽車吊配合將導(dǎo)梁各構(gòu)件拼裝成一整體，導(dǎo)梁拼裝完成后進(jìn)行軌道 鋪設(shè)，必要時利用吊車配合。 （五）（五） 、預(yù)制、預(yù)制 T T 梁運輸梁

15、運輸 梁體裝車時需平衡放正，使車輛承重對稱均勻，并能確保梁體處于簡支狀態(tài)。為 防止運梁拖車在行駛過程中梁體滑落，可用方木及鋼絲繩固定梁體。在裝車前要對梁 體進(jìn)行檢查，清理干凈梁上所夾帶的雜物。為避免運輸過程中由于顛簸造成粱體局部 混凝土受損，可在粱體與車輛運輸支撐點的四周接觸位置墊些方木或氈類的織物。 （六）（六） 、預(yù)制、預(yù)制 T T 梁的吊裝梁的吊裝 運梁炮車到達(dá)安裝現(xiàn)場就位后，開始吊裝梁體。將 T 梁吊起后炮車駛出工作區(qū)； 然后指揮開始進(jìn)行移梁；預(yù)制 T 梁或 T 梁到達(dá)位置后，將梁體按所彈出的梁位線平穩(wěn) 地放置于支座上方，檢查支座及臨時支座是否與梁貼緊、底板是否平整，就位不準(zhǔn)或 底板不

16、平整或支座與梁不密貼時，必須吊起，采取墊鋼板的方法，但不得用撬棍移動 梁體。按此方法依次完成一孔安裝。 一孔預(yù)制 T 梁安裝結(jié)束，將兩只行車移至雙導(dǎo)梁尾端，作為平衡重，增加穩(wěn)定性； 接著將雙導(dǎo)梁用千斤頂頂起，拆去橫移系統(tǒng)，裝上雙導(dǎo)梁縱移系統(tǒng)；將雙導(dǎo)梁向前推 進(jìn)至下一橋孔就位，并將導(dǎo)梁縱移設(shè)備拆除改成導(dǎo)梁橫移設(shè)備，與此同時將橋面上的 運梁軌道接長至導(dǎo)梁尾部(即導(dǎo)梁平衡部位)。依次循環(huán)完成吊裝。 （七）（七） 、吊裝注意事項、吊裝注意事項 （1） 、預(yù)制 T 梁在出場前要進(jìn)行檢驗，合格后方可吊裝。檢驗內(nèi)容為：斷面尺寸、 封錨段、梁體角度方向、梁體表面的清潔等事項，若超出規(guī)范要求，則應(yīng)采取措施進(jìn) 行

17、修整，然后準(zhǔn)確畫出構(gòu)件軸線，以利構(gòu)件能順利安裝就位。 （2） 、在起吊和安裝預(yù)制 T 梁的各個階段中，要對梁體的重心位置、系點位置和 起吊瞬間予以注意，并時刻檢查鋼絲繩、吊鉤、卡環(huán)及其他吊裝設(shè)備安全使用情況。 （3） 、導(dǎo)梁向前推進(jìn)過程中，一定要統(tǒng)一指揮，指揮人員必須由安裝經(jīng)驗豐富、 熟悉架橋技術(shù)的人員擔(dān)任。指揮人員必須站在適當(dāng)位置，要能觀察到導(dǎo)梁推進(jìn)的一切 情況。 （4） 、所有工作人員必須服從指揮人員的命令，動作一致，精力集中，發(fā)現(xiàn)問題 應(yīng)立即報告指揮人員，停止推進(jìn)，待查明原因并解決問題后再繼續(xù)推進(jìn)。橫移梁體速 度必須緩慢，梁底距墩帽頂面的高度越小越好。 （八）（八） 、安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安裝

18、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 預(yù)制 T 梁安裝前，支座墊石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)必須符合下表： 支座墊石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 檢查項目 規(guī)定值或 容許誤差 頻率方法 簡支梁墩頂支座 10 1 點/每支座用水準(zhǔn)儀查 連續(xù)梁 5 1 點/每支座用水準(zhǔn)儀查 支座頂面高 程（mm） 雙支座連續(xù)梁 2 1 點/每支座用水準(zhǔn)儀查 梁 5 每支座用尺量支座中心偏 位（mm）板 10 每支座用尺量 支座表面平整度（mm） 2 1 點/每支座用水平尺 預(yù)制 T 梁安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)必須符合下表： 梁板安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 檢查項目 規(guī)定值或容 許誤差 頻率方法 頂面縱向高程（mm）+8，-53 點2 片/孔用水準(zhǔn)儀測量 豎直度（%） 1.2 2 片/孔吊垂線 L100m

19、10 5 處/跨用經(jīng)緯儀軸線偏位 （mm） L100mL/1000 5 處/跨用經(jīng)緯儀 平整度（mm） 5 3 點/構(gòu)件用 2m 直尺 五、五、施工安全質(zhì)量保證措施施工安全質(zhì)量保證措施 我項目部建立健全質(zhì)量管理體系實行質(zhì)量管理，建立貼切工程實際情況的質(zhì) 量保證體系，編制程序化文件和質(zhì)量管理手冊，實行全員、全過程質(zhì)量管理，從而保 證工程的順利實施和有效控制。 （一）（一） 、管理方針和管理目標(biāo)、管理方針和管理目標(biāo) 1、管理方針 精心謀劃 科學(xué)管理 嚴(yán)格控制 優(yōu)質(zhì)高效 以人為本 保護(hù)環(huán)境 建筑一流 顧客滿意 2、管理目標(biāo)：確保優(yōu)良工程，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程 （1）分項工程驗收合格率 100%，主體工程優(yōu)良

20、率 100%，非主體工程優(yōu)良率 90%以 上； （2）工程質(zhì)量評分：交工驗收合格，質(zhì)量評定得分95 分，竣工驗收優(yōu)良，質(zhì)量 評定得分90 分； （3）消除設(shè)計、施工質(zhì)量通??； （4）杜絕質(zhì)量事故； （二）（二） 、質(zhì)量保證體系、質(zhì)量保證體系 本工程項目的施工，實行項目法管理，項目經(jīng)理為質(zhì)量第一責(zé)任人，項目總工程 師為質(zhì)量直接責(zé)任人，工程質(zhì)量管理實行項目總工程師領(lǐng)導(dǎo)下的質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)制， 通過專職質(zhì)檢員和各部門主管及兼職質(zhì)檢員，對工程進(jìn)行全面控制、檢測、信息反饋 和進(jìn)行質(zhì)量問題的處理，同時接受業(yè)主、監(jiān)理工程師、對整個工程的監(jiān)理工作。質(zhì)量 管理組織機(jī)構(gòu)、質(zhì)保體系運行機(jī)制分別見圖 5-1 和圖 5-

21、2。 組織技術(shù)交流和落實，確保按計 劃保質(zhì)保量完成任務(wù)，并進(jìn)行圖 紙會審，編制施工計劃，組織隱 檢、預(yù)檢和驗收。 進(jìn)行資金發(fā)放，有權(quán)不發(fā)放不合 格工程的有關(guān)資金。 以“百年大計，質(zhì)量為本”為中 心開展教育活動。 實行以管好、用好、維修好機(jī)械 設(shè)備為中心的質(zhì)量責(zé)任制，做好 設(shè)備鑒定，填好運行記錄。 提供合格材料及構(gòu)件并提供質(zhì)量 證明，搞好材料的限額發(fā)放管理。 做好材料進(jìn)場驗收和抽檢，負(fù)責(zé) 現(xiàn)場試驗工作。 配合搞好工程控制測量和復(fù)測， 保證施工測量精度。 開展QC小組管理活動。 每月底組織工程質(zhì)量檢查評比。 不定期進(jìn)行質(zhì)量評定分析會。 工程部定期開展有針對性的質(zhì)量 教育活動并組織考核。 施工組 材

22、料組 核算組 測量組 設(shè)備組 試驗組 宣教組 質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組 成員：項目經(jīng) 理、總工程師、 工程部長、質(zhì) 檢工程師、試 驗工程師、測 量工程師 組織保證 制度保證 質(zhì) 量 保 證 體 系 施工保證 工序質(zhì)量 質(zhì)量檢驗 材料構(gòu)件設(shè)備核驗 工序質(zhì)量檢驗 分項工程質(zhì)量檢驗 工程 質(zhì)量 檢驗 工程 質(zhì)量 評定 達(dá)到目的 進(jìn)行日常質(zhì)量管理，負(fù)責(zé)組織協(xié) 調(diào)督促、檢查和綜合各級質(zhì)量活 動并進(jìn)行質(zhì)量反饋。 質(zhì)量組 圖圖 5-15-1 質(zhì)保體系運行機(jī)制圖質(zhì)保體系運行機(jī)制圖 圖圖 5-25-2 質(zhì)量保證管理組織機(jī)構(gòu)框圖質(zhì)量保證管理組織機(jī)構(gòu)框圖 （三）（三） 、質(zhì)量保證措施、質(zhì)量保證措施 1、施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量保證措

23、施 （1）對參加本項目施工人員進(jìn)行培訓(xùn) 各工種操作員必須持證上崗；新職工上崗前必須進(jìn)行培訓(xùn)教育方可上崗；涉及四 新技術(shù)項目的管理和操作員工，超前培訓(xùn)。 （2）技術(shù)措施 熟悉、審核施工圖紙，組織、參加技術(shù)交底和圖紙審核；編制實施性施工組織設(shè) 計，制定施工計劃；針對項目編制質(zhì)量計劃、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃；做好技術(shù)交底和技 單位工程質(zhì)量檢驗 術(shù)培訓(xùn)。 （3）物資、設(shè)備措施 編制材料和設(shè)備需要量計劃，并逐項落實；安排好施工機(jī)具、設(shè)備的維修和保養(yǎng) 工作；鋼材、水泥、預(yù)拌砼、防水等主要材料，按照物質(zhì)采購控制程序?qū)细窆?貨方進(jìn)行調(diào)查，選擇能滿足本項目工程施工需要的供貨方；保證進(jìn)場設(shè)備能正常投入 施工生產(chǎn)。 （4）施工

24、現(xiàn)場措施 按照實施性施組進(jìn)行施工便道的布置和施工，根據(jù)實際情況協(xié)助主管部門制定并 落實管線、建筑物等保護(hù)措施；生產(chǎn)、生活、辦公用房及臨時供水、供電線路等，按 批準(zhǔn)的總平面圖進(jìn)行布置；做好現(xiàn)場臨時生活、辦公用房及排污工作。 2、施工過程的質(zhì)量保證措施 （1）原材料的質(zhì)量控制措施 為搞好原材料質(zhì)量控制，根據(jù)業(yè)主、監(jiān)理單位對原材料質(zhì)量控制的要求，結(jié)合我 項目管理的實際情況，制定以下原材料質(zhì)量控制措施。 原材料進(jìn)場質(zhì)量控制流程原材料進(jìn)場質(zhì)量控制流程 5-35-3 不合格 不合格 不合格 拒收，并報經(jīng)理部備 案 清除出場 清除出場 原材料采購招標(biāo) 確定入圍廠家 監(jiān)理抽檢 原材料供應(yīng) 保存使用 收料現(xiàn)場初

25、步 目測經(jīng)驗檢查 試驗室試驗檢測 （2）原材料進(jìn)場管理職責(zé)分工 本項目鋼筋、水泥、鋼絞線和支座等主要材料采用甲供形式，其余部分材料又必 須在甲方提供的入圍廠家中選擇，僅有少數(shù)材料能夠自采。 （3）測量控制 測量工作必須堅持三級復(fù)核制，通過復(fù)核機(jī)制協(xié)同完成施工全過程的測量任務(wù)； 各種測量的原始記錄，必須在現(xiàn)場同步做出，原始資料不允許涂改，不合格時，應(yīng)當(dāng) 重測；測量人員要對測量成果認(rèn)真記錄計算，測量記錄中的司鏡、扶尺、時間、地點、 測點、復(fù)核等要記錄清楚，以便核查、追溯測量成果，控制樁要進(jìn)行保護(hù)，并定期檢 查；測量操作要符合計量設(shè)備操作有關(guān)規(guī)程，并按期對儀器進(jìn)行校驗、維護(hù)和保養(yǎng)。 （4）施工管理

26、建立以項目經(jīng)理負(fù)責(zé)、項目總工、工程技術(shù)部、質(zhì)檢部、安全部、施工班組長參 加的施工管理體系，對現(xiàn)場施工管理的各個環(huán)節(jié)加以控制。 （5）對不合格品的控制措施 對不合格品進(jìn)行控制，確保不合格原材料或半成品件不投入使用，不合格工序不 轉(zhuǎn)序，不合格工程不交付使用。 （四）（四） 、安全保證措施、安全保證措施 1、安全管理目標(biāo) 本項目安全管理目標(biāo)：杜絕因工死亡，現(xiàn)場施工人員的年負(fù)傷率不大于 0.05%； 不發(fā)生工程事故，不發(fā)生高空墜落、支架坍塌責(zé)任事故；不發(fā)生重大設(shè)備操作事故、 重大交通事故和重大火災(zāi)事故，爭創(chuàng)“平安工地” 。 2、安全生產(chǎn)保證體系 圖圖 5-45-4 安全組織機(jī)構(gòu)圖安全組織機(jī)構(gòu)圖 目標(biāo)：

27、無上等級事故、無死亡和重傷事故 民 主 管 理 行 政 管 理 國 家 監(jiān) 督 安 全 管 理 安 全 制 度 安 全 行 為 施工安全管理 環(huán) 境 人機(jī)物 項目經(jīng)理部 施工隊 作業(yè)班組（工序列） 實現(xiàn)安全目標(biāo) 管 理 層 次 管 理 手 段 規(guī) 范 教 育 規(guī) 范 活 動 獎 罰 規(guī)章制度 安全知識 安全技術(shù)措施交底 法律紀(jì)律 安全方針 工人上崗安全教育 施工中教育 安全標(biāo)準(zhǔn)作業(yè) 職業(yè)道德養(yǎng)成 各種崗位責(zé)任制 訂立責(zé)任狀 文明施工活動 責(zé)任制兌現(xiàn) 各種競賽活動 檢查、評比、總結(jié) 班組建議 安全預(yù)防措施 基 礎(chǔ) 工 作 圖圖 5-55-5 安全保證體系圖安全保證體系圖 （1）建立完善安全保證體

28、系 項目部成立以項目經(jīng)理為組長、安全總監(jiān)為副組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，組織領(lǐng)導(dǎo)安 全施工管理工作，定期進(jìn)行安全檢查、召開安全分析會議，分析安全保證計劃的執(zhí)行 情況，及時發(fā)現(xiàn)問題，研究改進(jìn)措施，積極推動安全管理工作的深入開展。 （2）各級安全職責(zé)分配 建立從項目經(jīng)理、各部門、各作業(yè)班組到操作工人的崗位安全責(zé)任制、明確各級 管理職責(zé),管生產(chǎn)必須管安全,建立嚴(yán)格的考核制度,直接將經(jīng)濟(jì)效益與安全掛鉤。 （3）建立各項安全規(guī)章制度和防護(hù)措施 根據(jù)本工程的特點和實際作業(yè)情況，建立各種安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程及防 護(hù)措施，廣泛宣傳，做到人人皆知，認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握，確保安全。 （4）編制施工方案 各分項工程開工前，編

29、制安全生產(chǎn)施工技術(shù)方案，對技術(shù)復(fù)雜、施工危險性大、 多發(fā)、易發(fā)事故的高處作業(yè)；鋼管支撐的安裝與拆除施工項目，編制專項施工方案， 認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)“五同時”（即計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全）原則，采取 安全技術(shù)措施，確保施工安全。 （5）實行逐級安全技術(shù)交底制 經(jīng)理部組織有關(guān)人員對工程項目或?qū)ｍ椷M(jìn)行書面詳細(xì)安全技術(shù)交底，凡參加人員 要履行簽字手續(xù)，并保存資料。項目部專職安全工程師要對安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況 進(jìn)行監(jiān)督檢查，并作好記錄。 （6）認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度 經(jīng)理部要保證檢查制度的落實，規(guī)定定期檢查日期、參加檢查人員，經(jīng)理部每周 進(jìn)行一次；作業(yè)班組每天進(jìn)行一次，非定期檢查應(yīng)視工程情況如施工

30、準(zhǔn)備前、施工危 險性大、采取新工藝、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等而進(jìn)行檢查，并要有領(lǐng)導(dǎo)值班，對 檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題定人限期進(jìn)行整改，保證“管生產(chǎn)必須管安全”的原則真正落 實。 （7）加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全教育 針對工程特點、對所有從事管理和生產(chǎn)的人員進(jìn)行全面的安全教育和實行三級教 育。重點對專（兼）職安全員、領(lǐng)工員、班組長、從事特種作業(yè)的架子工、起重工、 電工、焊接工、機(jī)械工、廠內(nèi)機(jī)動車輛駕駛以及新工上崗、工人變崗和改變工藝等進(jìn) 行培訓(xùn)教育，實行持證上崗且持證率達(dá) 100%。 （8）制定切實可行的保證安全的獎懲辦法 項目部預(yù)留安全獎金（保證金），按完成工程量及施工安全情況獎懲兌現(xiàn)。 1 制定詳細(xì)的對項

31、目部、項目部領(lǐng)導(dǎo)班子、先進(jìn)個人的獎勵辦法。 2 制定詳細(xì)的對項目部、項目部領(lǐng)導(dǎo)班子、責(zé)任個人的傷亡事故的經(jīng)濟(jì)處罰辦 3 法。 （五）（五） 、工程危險源辨識、工程危險源辨識 1、危險源辨識 施工因地形和地質(zhì)水文條件的復(fù)雜，從業(yè)人員的素質(zhì)較低，因此它是高風(fēng)險和易 發(fā)安全事故的施工作業(yè)。從人、機(jī)、料、方法、環(huán)境等因素綜合分析，識別確認(rèn)有 4 個可能造成人員傷害、財產(chǎn)損失的危險源為：高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害 、觸 電。 2、危險因素的評價 1）高處墜落在安裝模板、澆筑砼時進(jìn)行的高處作業(yè)，可能高處墜落而導(dǎo)致 人身傷害的。 2）物體打擊高空墜落及水平崩濺物體造成人身安全傷害的。 3）機(jī)械傷害機(jī)械（砼

32、攪拌機(jī)、砼運輸車）運轉(zhuǎn)工作時，因機(jī)械意外故障或 違規(guī)操作可能造成人身傷害或機(jī)械損害的。 4）觸電工程用電設(shè)備未做接零或接地保護(hù)，保護(hù)設(shè)備性能失效，移動或照 明使用高壓，違規(guī)使用和操作電氣設(shè)備，對人身造成傷害或損害的。 3、四個危險源的具體預(yù)防措施 1）預(yù)防高處墜落事故 為貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)特點和工程實際，在 確定高處墜落危險源后制定本措施。 （1）為防止高處墜落事故的發(fā)生，在工程施工前對所從事高處作業(yè)的人員進(jìn)行 安全基本知識，安全注意事項等安全技術(shù)交底。 （2）施工作業(yè)人員進(jìn)場后，按不同層次（公司、項目部、班組）進(jìn)行三級教育 工作。 （3）凡患有高血壓、心臟病及

33、年齡超過 35 歲的人員，嚴(yán)禁參加作業(yè)。 （4）高處作業(yè)人員必須系好安全帶，防止發(fā)生墜落事故。 （5）所有作業(yè)人員必須配戴安全帽，防止意外重物掉下傷人。 （6）不準(zhǔn)自上而下向井下拋擲物品和工具。 （7）高處作業(yè)人員須保管好所有的工具、器械，防止掉下傷人。 （8）為保證防護(hù)措施能真正起到應(yīng)有的防護(hù)作用，除在具體實施過程中由項目 負(fù)責(zé)人、安全專職人員及相關(guān)作用班組長，對防護(hù)設(shè)施進(jìn)行必要的監(jiān)督制作過程和驗 收外，還應(yīng)按規(guī)定要求每周進(jìn)行不少于一次的檢查工作，以確保防護(hù)設(shè)施的完好性， 防止墜落事故的發(fā)生。 （9）凡作業(yè)層以下無安全防護(hù)設(shè)施作業(yè)時，施工作業(yè)人員必須佩戴安全帶或安 全繩（使用前必須對安全防護(hù)

34、設(shè)施進(jìn)行檢查） ，其安全帶或安全繩的使用必須遵照高 掛低用的原則。凡未使用防護(hù)用品用具的不準(zhǔn)作業(yè)，以防止高處墜落事故的發(fā)生。 2）預(yù)防物體打擊事故 （1）加強(qiáng)對員工的安全知識教育，提高安全意識和技能。 （2）凡現(xiàn)場人員必須正確佩戴符合標(biāo)準(zhǔn)要求的安全帽。 （3）經(jīng)常進(jìn)行安全檢查，對于凡有可能造成落物或?qū)θ藛T形成打擊威脅的部位， 必須進(jìn)行日巡查，保證其安全可靠。 （4）施工現(xiàn)場嚴(yán)禁拋擲作業(yè)（其中包括模板支撐拆除及垃圾廢料清理） 。 （5）作業(yè)前安全管理人員及操作手必須對設(shè)備進(jìn)行檢查和空載運行，在確定無故 障情況時方能進(jìn)行作業(yè)。 3）預(yù)防機(jī)械傷害事故 （1）對所有各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)場后，必須由設(shè)備部負(fù)責(zé)

35、人會同安全員和使用機(jī)械 的人員共同對該機(jī)械設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場驗收工作，經(jīng)驗收發(fā)現(xiàn)安全防護(hù)裝置不齊全的或有 其它故障的應(yīng)退回設(shè)備保障部門進(jìn)行維修和安裝。 （2）設(shè)備安裝調(diào)試合格后，應(yīng)進(jìn)行檢查，并按標(biāo)準(zhǔn)要求對該設(shè)備進(jìn)行驗收，經(jīng) 項目部組織驗收合格后方能正常使用。 （3）使用前要對設(shè)備使用人員進(jìn)行必要的安全技術(shù)交底和教育工作，使用人員 必須嚴(yán)格執(zhí)行交底內(nèi)容及按操作規(guī)程操作。 （4）使用中要經(jīng)常對該設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)，停止使用后切斷電源并鎖好電閘箱。 （5）各種機(jī)械設(shè)備必須專人專機(jī)操作，凡屬特種設(shè)備，其操作負(fù)責(zé)人要按規(guī)定 每周對施工現(xiàn)場的所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及隱患及時解決處理，確保機(jī)械 設(shè)備的完好，

36、防止機(jī)械傷害事故的發(fā)生。 （6）出渣設(shè)備應(yīng)完好，定期檢查滑輪、繩索吊具，發(fā)現(xiàn)問題及時解決和修復(fù)。 （7）所使用的卷揚機(jī)機(jī)座必須平穩(wěn)牢固，其操作位置應(yīng)設(shè)在視線無阻礙的地方。 （8）卷揚機(jī)設(shè)置位置與第一個轉(zhuǎn)回滑輪之間不得小于卷揚機(jī)鋼絲卷筒直徑的 1518 倍。 （9）鋼絲繩在卷筒上排列應(yīng)整齊，在卷筒上至少要保留三圈以上，不準(zhǔn)全部放 完，通過滑輪的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭。 （10）卷揚機(jī)鑿輪、皮帶等傳動部分必須具有防護(hù)罩。若發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時修復(fù)， 起吊用的滑輪禁止使用開口環(huán)輪。 （11）卷揚機(jī)的能力應(yīng)和所起吊的重量相匹配，嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。 （12）卷揚機(jī)的運行控制必須使用按鈕開關(guān)，嚴(yán)禁使用閘刀代替使用。其卷

37、揚機(jī) 通、斷電閘刀應(yīng)安裝木箱上鎖。 （13）卷揚機(jī)的操作應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)，其操作人員應(yīng)熟悉性能、操作和保養(yǎng)規(guī)程， 操作中嚴(yán)格執(zhí)行卷揚機(jī)安全操作規(guī)程。 4）預(yù)防觸電事故 根據(jù)國家 JGJ4688 規(guī)范規(guī)定，為了加強(qiáng)施工現(xiàn)場用電管理，保障施工現(xiàn)場用電 安全，防止觸電事故發(fā)生。 (1）工現(xiàn)場專用的中性點直接接地的供電線路必須實行 TNSR 接零保護(hù)系統(tǒng)， 同時必須做到三級控制兩級保護(hù)，電箱為標(biāo)準(zhǔn)電閘箱，并采取防雨、防潮措施。 (2）電氣設(shè)備應(yīng)根據(jù)地區(qū)或系統(tǒng)要求，做保護(hù)接零，或做保護(hù)接地，不得一部分 設(shè)備做保護(hù)接零，另一部分設(shè)備做保護(hù)接地。 (3）必須由持有合格證件的專職電工，負(fù)責(zé)現(xiàn)場臨時用的電管理及安

38、拆。 (4）孔內(nèi)照明采用 12V 安全電壓并配防護(hù)罩，井上采用 24V 低壓照明。 (5）孔內(nèi)排水的潛水泵必須絕緣和防止漏電，孔內(nèi)人員必須穿絕緣鞋。 (6）在建的工程外側(cè)與外電高壓線路未達(dá)到安全距離應(yīng)增設(shè)屏障遮欄、圍欄或保 護(hù)網(wǎng)等防護(hù)。 (7）對新調(diào)入工地的電氣設(shè)備，在安裝使用前，必須進(jìn)行檢驗測試。經(jīng)檢測合格 方能投入使用。 (8）專職電工對現(xiàn)場電氣設(shè)備每月進(jìn)行巡查，項目部每月對施工用電系統(tǒng)、漏電 保護(hù)器進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的檢查。 (9）配電箱設(shè)在干燥通風(fēng)的場所，周圍不得堆放任何防礙操作、維修的物品，并 與被控制的固定設(shè)備距離不得超過 3 米。安裝和使用按“一機(jī)、一閘、一箱、一漏” 的原則，不能

39、同時控制兩臺或兩臺以上的設(shè)備，否則容易發(fā)生誤操作事故。 (10）配電箱應(yīng)標(biāo)明其名稱、用途，并做出分路標(biāo)志，門應(yīng)配鎖，現(xiàn)場停止作業(yè) 1 時間以上時，應(yīng)將開關(guān)箱斷電上鎖。 (11）照明專用回路設(shè)專用漏電保護(hù)器，燈具金屬外殼做接零保護(hù)，室內(nèi)線路及 燈具安裝高度低于 2.5 米的應(yīng)使用安全電壓。在潮濕和易觸及帶電體的照明電源必 須使用安全電壓，電氣設(shè)備架設(shè)或埋設(shè)必須符合要求，并保證絕緣良好。任何場合均 不能拖地。 (12）線路過道應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行架空或地埋，破皮老化線路不準(zhǔn)使用。 (13）使用移動電氣工具和砼振搗作業(yè)時，必須按規(guī)定穿戴絕緣防護(hù)用品。 (14）凡從事與用電有關(guān)的施工作業(yè)時，必須實行電工跟班作

40、業(yè)。 （六）（六） 、T T 梁安裝施工安全保證措施梁安裝施工安全保證措施 1、施工人員應(yīng)該嚴(yán)格按照施工方案，避免人為的造成機(jī)械超載。 2、吊裝前檢查起重設(shè)備和吊索具，是否符合安全要求，不合要求的杜絕使用。 3、嚴(yán)格按施工方案選定機(jī)械及使用機(jī)械，不得超載使用。 4、地下管溝由甲方向乙方交底，并提出切實可行的安全措施，乙方提供行駛路 線，機(jī)械噸位等數(shù)據(jù)。 5、施工現(xiàn)場：在 5 級風(fēng)速時，就應(yīng)停止安裝作業(yè)。 6、進(jìn)入施工現(xiàn)場的施工人員，必須佩戴安全帽，高空作業(yè)人員還應(yīng)佩戴安全帶， 凡不具備上述條件者，不得參與施工作業(yè)。 7、班中不得飲酒，不得打鬧。 8、專職信號指揮人員，進(jìn)行信號指揮作業(yè)。 9、吊

41、裝安全負(fù)責(zé)人要向班組進(jìn)行安全交底。 10、施工現(xiàn)場的圍觀觀眾、車輛等秩序由甲方負(fù)責(zé)維持。 11、吊裝高壓線下橋梁時，必須有電力有關(guān)部門的指導(dǎo)和監(jiān)督。 （七）（七） 、特種設(shè)備安全管理、特種設(shè)備安全管理 5.1 成立以安全總監(jiān)為首的特種設(shè)備安全管理機(jī)構(gòu)。 5.2 建立特種設(shè)備（塔吊）安全技術(shù)檔案： (1)龍門架、架橋機(jī)的設(shè)計文件、制造單位、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護(hù)說明 等 文件及安裝技術(shù)文件和資料。 (2)龍門架、架橋機(jī)定期檢驗和定期自行檢查記錄。 (3)龍門架、架橋機(jī)的日常使用狀況記錄。 (4)龍門架、架橋機(jī)及其安全附件、安全保護(hù)裝臵、測量調(diào)控裝臵及有關(guān)附屬儀 器 儀表的日常維護(hù)保養(yǎng)記錄。

42、(5)龍門架、架橋機(jī)的運行故障及事故記錄。 5.3 特種設(shè)備使用 塔吊、架橋機(jī)經(jīng)特種設(shè)備安全技術(shù)監(jiān)督部門檢驗合格后才能投入使用。 操作人 員必須持證上崗。 （八）（八） 、應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急預(yù)案 1、編制目的 為認(rèn)真貫徹落實中華人民共和國安全生產(chǎn)法和建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例 ,增強(qiáng)憂患意識，居安思危，減少施工事故的發(fā)生，提高自防自救意識， 保證快速、 及時地妥善處理本項目部發(fā)生的突發(fā)性生產(chǎn)安全事故，做好救援處置工作，最大限度 地減少事故造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會危害，維護(hù)人民群眾的生命安全和社會 穩(wěn)定。 2、編制依據(jù) 依據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法、國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案、 國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一

43、步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定、國家安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案 、生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例 等法律法規(guī)及有關(guān)規(guī)定，結(jié)合高墩工程施工特點，制定本預(yù)案。 3、適用范圍 本預(yù)案適用于大于 40m 薄壁墩施工。 4、應(yīng)急工作原則 （1）以人為本，科學(xué)管理的原則。 把保障人的生命安全和身體健康當(dāng)作首要任務(wù)。在事故未發(fā)生時充分做好預(yù)防工 作；在事故發(fā)生后，立即營救受傷人員，組織撤離或采取其他措施，保護(hù)危害區(qū)域內(nèi) 的其他人員。充分發(fā)揮人的主觀能動性，實行科學(xué)民主決策，采取科學(xué)的管理方法， 采用先進(jìn)的檢測、監(jiān)測手段、救援裝備和技術(shù)，迅速控制事態(tài)，消除危害后果。 （2）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)

44、，分級負(fù)責(zé)的原則。 在項目部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和組織協(xié)調(diào)下，各有關(guān)部門按照各自職責(zé)和權(quán)限，負(fù)責(zé)生產(chǎn) 安全事故的應(yīng)急管理和應(yīng)急處置工作。各部門要認(rèn)真履行安全生產(chǎn)責(zé)任主體的職責(zé)， 建立安全生產(chǎn)應(yīng)急機(jī)制。 （3）屬地為主，分級響應(yīng)的原則。 在生產(chǎn)安全事故發(fā)生后，事故單位，必須作出“第一反應(yīng)”，果斷迅速地采取應(yīng) 對措施，組織應(yīng)急救援隊伍。先期到達(dá)的應(yīng)急救援隊伍，要抓住時機(jī)，迅速有效地實 施先期處置，全力控制事態(tài)發(fā)展，切斷事故災(zāi)害鏈，防止次生、衍生和耦合事故（事 件）發(fā)生。同時，應(yīng)立即向上級部門報告事故情況。上級部門迅速對事故作出判斷， 決定應(yīng)急響應(yīng)行動。 （4）預(yù)防為主，防消結(jié)合的原則。 貫徹落實“安全第一，

45、預(yù)防為主，綜合治理”的方針。一是通過安全管理和安全 技術(shù)等手段實現(xiàn)本質(zhì)安全，盡可能防止事故發(fā)生；二是在假定事故必然發(fā)生的情況下， 通過預(yù)先采取的預(yù)防措施，達(dá)到降低或減少災(zāi)害的影響。為此，平時要做好預(yù)防、預(yù) 測、預(yù)警和預(yù)報工作，搞好預(yù)案的演練，使應(yīng)急組織體系的各部門明確各自職責(zé)及運 行程序，使各專業(yè)救援組織和群眾熟悉應(yīng)急救援的基本技術(shù)、方法和技巧，掌握自救 和互救的知識，提高應(yīng)急響應(yīng)系統(tǒng)的整體救援能力。 5、事故的分類危險源分析 薄壁墩施工主要危險源有物體打擊、機(jī)械傷害、高處墜落、觸電、其他傷害。 6、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) （1）組織機(jī)構(gòu) 項目部根據(jù)薄壁墩施工特點和危險源分析與辨識成立以項目經(jīng)理、安全總監(jiān)為首 的安全應(yīng)急組織，見表 9-1 序號名稱負(fù)責(zé)人聯(lián)系電話 1 應(yīng)急總指揮李志剛 2 應(yīng)急副總指揮陳志銀 3 安全部朱京偉 4 傷員救護(hù)組王景申 5 事故搶險組羅建高 6 后勤保障組甄銀峰 7 通訊聯(lián)絡(luò)組宋立波 8 警戒保衛(wèi)組王會峰 9 善后處理組陳英儒 98 （2）組織機(jī)構(gòu)職責(zé) 項目經(jīng)理部應(yīng)急總指揮：分析緊急狀態(tài)和確定緊急事件級別，這些分析應(yīng)