2012高中地理 第四單元單元優(yōu)化總結(jié)精品課件 魯教版選修_第1頁
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1、單元優(yōu)化總結(jié),高考對點賞析,知識網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建,單元綜合檢測,單元優(yōu)化總結(jié),知識網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建,高考對點賞析,命題視角1 交通運輸線、點的區(qū)位因素 1(2009年高考廣東地理卷)與廣東某特大城市相比，北京城市公路立交橋的設(shè)計坡度較小，主要考慮的自然因素是( ) A地質(zhì)條件 B水文條件 C土壤條件 D氣候條件 【解析】 選D。公路立交橋設(shè)計坡度大小主要考慮氣候條件中的降水條件和冬季氣溫高低，北京冬季溫度低，路面易結(jié)冰，故立交橋坡度設(shè)計要比廣東小。,命題視角2 城市交通網(wǎng) 2(2010年高考天津文綜卷)據(jù)下圖判斷，莫斯科城市道路網(wǎng)絡(luò)布局形式的主要形成因素是( ),莫斯科城市道路網(wǎng)絡(luò)示意圖,A城市性質(zhì)、城市規(guī)劃

2、 B城市職能、產(chǎn)業(yè)布局 C環(huán)境質(zhì)量、城市規(guī)模 D地表形態(tài)、經(jīng)濟水平 【解析】 選D。影響交通線的區(qū)位因素包括：為了完善路網(wǎng)、經(jīng)濟發(fā)展需要、人口與城市分布需要、自然條件、科學(xué)技術(shù)等5個方面。其中社會,經(jīng)濟條件是主導(dǎo)因素，自然條件是限制因素(主要是地形、地勢、地質(zhì)、河流、氣候等條件限制)。圖中為典型的環(huán)行放射式道路網(wǎng)絡(luò)，交通便捷，反映了城市建筑集中，只有在地勢平坦的條件下才能做到。同時交通線路密集，結(jié)構(gòu)完整，反映了經(jīng)濟發(fā)展水平高。,命題視角3 交通運輸布局變化與聚落形態(tài) 3(2010年高考上海地理卷)大連是我國北方的重要沿海城市，哈大鐵路線的終點。其城市空間形態(tài)表現(xiàn)( ) A從中心城區(qū)向外均勻擴展 B沿鐵路線狹長分布 C以港口為中心向腹地擴展 D沿海岸線綿延分布 【解析】 選C。大連港是大連發(fā)展的重要支撐點，同時，大連的發(fā)展還受到陸上交通線路的影響，城市空間形態(tài)以港口為中心向腹地擴展。,命題視角4 交通運輸布局變化與商業(yè)網(wǎng)點 4(2009年高考廣東地理卷)某特大城市一專營多種高檔商品的大型商廈位于遠離商業(yè)中心的城郊地帶，經(jīng)營卻獲得了成功。從區(qū)位因素看，主要是由于(雙選)( ) A地價便宜 B人流量大 C接近貨源地 D道路通達性好 【解析】 選AD。對商業(yè)網(wǎng)點形成

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