建筑遺產(chǎn)分析案例分析ppt課件

1、.,天津五大道歷史文化街區(qū)的介紹與保護(hù),.,簡(jiǎn)介： 五大道是天津近代租界時(shí)期形成的歷史街區(qū)，主要指在原英租界的西北區(qū)域中東西方向并行排列六條街道( 現(xiàn)為和平區(qū)內(nèi)的成都道、重慶道、常德道、大理道、睦南道和馬場(chǎng)道) 內(nèi)的所屬區(qū)域，是迄今中國(guó)保留最為完整的洋樓建筑群。占地約 140 公頃，目前也是天津最大的歷史文化保護(hù)街區(qū)。其中最具典型的300余幢風(fēng)貌建筑中，英式建筑89所、意式建筑41所、法式建筑6所、德式建筑4所、西班牙建筑3所、還有眾多的文藝復(fù)興式建筑、古典主義建筑、折衷主義建筑、巴洛克式建筑、庭院式建筑以及中西合璧式建筑等，被稱為萬國(guó)建筑博覽苑。,.,1860年第二次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)，清政府的失利使

2、天津被開辟為通商口岸，英法美相繼在天津劃定租借。1894年甲午中日海戰(zhàn)，北洋水師全軍覆滅。馬關(guān)條約也的簽訂使天津淪入日本的殖民之下，德國(guó)也趁機(jī)開辟了租借。1900年的八國(guó)聯(lián)軍侵華之后，俄意比奧也相繼開辟租借霸占土地。與此同時(shí)，英法日德也借機(jī)擴(kuò)充原有租借。,一、五大道的形成與演變,.,第一次世界大戰(zhàn)之后，中國(guó)收回德奧俄租借，于1931年收回比租借，1945年抗戰(zhàn)勝利，中國(guó)終于收回了英法意日租借，結(jié)束了幾十年的被殖民歷史。1949 年之后，五大道中的部分房產(chǎn)轉(zhuǎn)為公有，不僅有機(jī)關(guān)單位進(jìn)駐作為辦公之地，普通居民也通過分配進(jìn)入五大道區(qū)域內(nèi)居住，使五大道的社會(huì)結(jié)構(gòu)及功能都有所改變。 多年來，政府通過功能置

3、換、疏解人口、修繕房屋、完善公共設(shè)施、改造街區(qū)環(huán)境、提升活力等措施加大保護(hù)力度，使這個(gè)蜚聲中外的歷史街區(qū)的風(fēng)貌特色得以較好地保持與恢復(fù)，成為展示天津多元文化特色的重要窗口。,一、五大道的形成與演變,.,二、西方規(guī)劃思潮對(duì)五大道形成的影響,19031930 年代間，是五大道從開始建設(shè)到發(fā)展成熟的時(shí)期，街區(qū)規(guī)劃也經(jīng)歷從自然延伸到統(tǒng)籌規(guī)劃的過程，規(guī)劃思想與模式體現(xiàn)了當(dāng)時(shí)世界及英國(guó)規(guī)劃潮流的變化。,1913 版地圖中，整個(gè)英租界規(guī)劃的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)基本沒考慮功能分區(qū)和斜穿而過的墻子河影響，采取方格網(wǎng)路網(wǎng)形式， 且與原墻子河( 今南京路) 呈夾角關(guān)系，空間被墻子河一分為二。整個(gè)推廣區(qū)除邊界的馬場(chǎng)道外，沒有一條

4、東西向貫通整個(gè)英租界區(qū)的道路。 而1925 年版歷史地圖中，英租界區(qū)內(nèi)的推廣界規(guī)劃路網(wǎng)發(fā)生了質(zhì)的變化，取代方格路網(wǎng)的是密肋式長(zhǎng)方形路網(wǎng)、放射形路網(wǎng)和不規(guī)則路網(wǎng)的組合。特別是租界區(qū)內(nèi)新增了一條集交通和景觀功能于一身的綜合性道路( 即今泰安道和成都道），不僅使整個(gè)英租界區(qū)得以貫通，也明確了五大道區(qū)域作為獨(dú)立居住區(qū)的規(guī)劃思想,.,三、街區(qū)形態(tài)與空間解析,1 街區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)與空間格局,五大道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)形成有明顯的時(shí)代特征。地塊東北角靠墻子河一帶是五大道早期開發(fā)的片區(qū)，其路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和地塊劃分有明顯的原英租界方格路網(wǎng)自然蔓延的痕跡，后期路網(wǎng)則體現(xiàn)出明確的規(guī)劃思想。,.,2 街區(qū)尺度與空間特征,居住空間的幽閉性。

5、五大道原作為上層社會(huì)的居住區(qū)，獨(dú)立宅邸多，居住者達(dá)官顯貴多，多采取中國(guó)傳統(tǒng)的高墻深院以強(qiáng)調(diào)隱私。 空間層次的豐富性。沿街住宅很少直接貼道路紅線建設(shè)，一般都有超過人高的封閉圍墻和院落作過渡空間，住宅建筑根據(jù)院落規(guī)模退線深度不等，由此形成建筑、院落、院墻和街道之間的空間層次遞進(jìn)。 街道空間的生活性。由于長(zhǎng)界面的街坊形式非常有利于住宅布置，無論獨(dú)幢或是里弄住宅，建筑一般沿道路平行布局，出入口均面向街道，強(qiáng)化了街道的生活職能。,三、街區(qū)形態(tài)與空間解析,.,五大道作為受外來文化語境影響形成的居住區(qū)，所體現(xiàn)出的多樣與多元性特色、整體與和諧性特色都不愧為中國(guó)近代建筑文化的重要瑰寶。,1 多樣性與多元性,住宅

6、建筑形式多樣、風(fēng)格各異、異域風(fēng)情濃郁、個(gè)性突出是五大道街區(qū)的重要特色。在街區(qū)中至今保存較好的 300 余幢歷史建筑中，其建筑形式很少重復(fù)。多樣與多元化是五大道風(fēng)貌最重要的特色。業(yè)主和建筑師為了追求建筑個(gè)性和風(fēng)格的新異，從不同國(guó)家的地域建筑元素中汲取靈感，其建筑語匯可謂豐富多彩，英、德、法、意、日、西班牙等各國(guó)地域風(fēng)情的住宅都能在五大道中找尋到。,耀華中學(xué)禮堂（英租界）,西開天主教堂（法租界）,勸業(yè)場(chǎng)（法租界）,望海樓教堂（意租界）,三、街區(qū)形態(tài)與空間解析,.,四、街區(qū)風(fēng)貌特色辨析,五大道中的歷史建筑大多在 19101930 年所建，而該時(shí)期的歐洲建筑思潮正處在新古典、折中、早期現(xiàn)代主義、新藝術(shù)

7、運(yùn)動(dòng)和裝飾藝術(shù)派等多種建筑風(fēng)格交融、轉(zhuǎn)換的時(shí)期。頗有名氣的外國(guó)建筑師加盟設(shè)計(jì)不僅提高和帶動(dòng)了五大道整體建筑設(shè)計(jì)水平，也將世界當(dāng)代的建筑思潮引入天津，追隨世界建筑潮流的住宅形式在五大道中隨處可見。,同時(shí)為滿足部分業(yè)主的中國(guó)文化情結(jié)，設(shè)計(jì)師往往采取折中方式在外來建筑形式中加入中國(guó)建筑文化元素，如將中式住宅私密性院落與西式洋房形式結(jié)合，形成特有的“西式洋樓 + 中式庭院”中西合璧住宅形式。這種住宅風(fēng)格既有西方設(shè)計(jì)師對(duì)中國(guó)傳統(tǒng)文化的理解，也有中國(guó)建筑師在中國(guó)傳統(tǒng)住宅形式上對(duì)西方建筑藝術(shù)的接納。,1 多樣性與多元性,.,2 整體性與和諧性,雖然五大道內(nèi)的建筑形式風(fēng)格異彩紛呈，但街區(qū)風(fēng)貌整體和諧。這不僅與

8、街區(qū)有著嚴(yán)格的規(guī)劃指導(dǎo)與建設(shè)控制密切相關(guān)，同時(shí)，建筑尺度、色彩和材料的和諧是保持街區(qū)風(fēng)貌特色整體性的重要因素。,1) 建筑尺度與高度。 五大道內(nèi)的建筑尺度整體感覺精致小巧，與院落和建筑的空間組合有關(guān)，對(duì)建筑高度與體量的整體控制是建筑尺度和諧的基礎(chǔ)。建設(shè)規(guī)模的限定使住宅建筑體量相對(duì)較，高度一般在三層以內(nèi)，且建筑高寬比多為 1 2左右。,四、街區(qū)風(fēng)貌特色辨析,.,2) 建筑材料與色彩。 雖然五大道的建筑材料選擇具有多樣性，既有西式建筑常用的石材、仿石材等，也有中國(guó)傳統(tǒng)的磚、瓦、木等材料。但為突出住宅建筑的質(zhì)樸、自然，建筑結(jié)構(gòu)及裝飾材料基本取自天然材料，如磚、瓦、木、石等。兼墻體結(jié)構(gòu)和墻體裝飾于一體

9、的古褐色清水磚是天津獨(dú)具特色建筑材料，也是五大道墻體最常用的材料，特別是一種俗稱“疙瘩磚”的褐色墻體砌筑材料的使用，不僅豐富了墻體的質(zhì)感和變化，也增添了五大道的整體和諧感。,四、街區(qū)風(fēng)貌特色辨析,2 整體性與和諧性,.,五、五大道保護(hù)措施,交通體系優(yōu)化,用地結(jié)構(gòu)調(diào)整,城市肌理的延續(xù),建筑形態(tài)控制,改善基礎(chǔ)設(shè)施與街區(qū)環(huán)境,.,要達(dá)到示范區(qū)的動(dòng)態(tài)保護(hù)控制目標(biāo)，首先要恢復(fù)并保護(hù)原有街道格局，增加“庭院綠化街道”的滲透力，其次，該地區(qū)建筑現(xiàn)狀質(zhì)量不一，條件復(fù)雜，不可能采取完全復(fù)原與保護(hù)，明智的做法是努力做到保護(hù)與更新有機(jī)結(jié)合，使空間環(huán)境的形態(tài)得以保持并延續(xù)原有建筑的風(fēng)貌特點(diǎn)，具體保護(hù)控制措施如下。,五

10、、五大道保護(hù)措施,.,示范區(qū)的動(dòng)態(tài)保護(hù)規(guī)劃注重在加強(qiáng)動(dòng)態(tài)交通的管理，合理疏導(dǎo)交通，緩解主要道路的交通壓力的同時(shí)，對(duì)地塊內(nèi)部的交通體系進(jìn)行梳理，激活區(qū)域內(nèi)交通，形成合理的內(nèi)部支路體系，避免過渡依賴城市道路，并通過合理的單雙行限制以達(dá)到在不破壞已有建筑的前提下梳理交通的目的。 道路系統(tǒng)規(guī)劃首先要減少現(xiàn)狀中的盡端式街巷。地塊內(nèi)原則上都是機(jī)動(dòng)車可達(dá)區(qū)域，地塊內(nèi)干道寬為 6 米左右，主要滿足消防車的通過，同時(shí)這一寬度也是步行街較適宜的尺度，宅間路盡量保持原來的尺度，原則上不予拓寬，并對(duì)局部路段進(jìn)行單行限制。,2.1交通體系優(yōu)化,五、五大道保護(hù)措施,.,發(fā)展靜態(tài)交通設(shè)施也示范區(qū)保護(hù)規(guī)劃控制的重要內(nèi)容之一，

11、發(fā)展靜態(tài)交通是指在區(qū)域內(nèi)或周邊就近建成一個(gè)或幾個(gè)個(gè)大型地下停車場(chǎng)，從而滿足區(qū)域內(nèi)商住、旅游、餐飲停車的需要。同時(shí)也緩解路面的交通壓力，另外可在交通壓力小和人流量小的街區(qū)適當(dāng)保留路邊停車場(chǎng)，以方便就近停車。 在示范區(qū)的動(dòng)態(tài)性保護(hù)規(guī)劃研究中規(guī)劃了三座地下停車場(chǎng)，共 212 個(gè)停車位和36個(gè)地面臨時(shí)停車位。 此外，為了能更好的對(duì)外展示和將區(qū)內(nèi)開敞空間有機(jī)的聯(lián)系起來，提出了構(gòu)建步行觀覽路的動(dòng)態(tài)更新內(nèi)容。步行路有機(jī)聯(lián)系了地塊內(nèi)的景觀節(jié)點(diǎn)和公共活動(dòng)中心區(qū)，在滿足內(nèi)部交通需求的同時(shí)，也提升了地塊內(nèi)部公共活動(dòng)空間的環(huán)境質(zhì)量。,2.1交通體系優(yōu)化,五、五大道保護(hù)措施,.,如何在保護(hù)歷史風(fēng)貌建筑、城市肌理及商業(yè)文

12、化的條件下，從新建構(gòu)起五大道歷史街區(qū)的功能布局，提升街區(qū)的經(jīng)濟(jì)能力，發(fā)揮出歷史建筑所具有的文化影響力，是街區(qū)動(dòng)態(tài)保護(hù)控制的核心環(huán)節(jié)。 在保護(hù)規(guī)劃中，建議將“五大道”功能定位為以高檔住宅區(qū)為主的，集餐飲、娛樂、零售、小型辦公及博展（名人故居、歷史展）旅游的適度功能混合功能用地。嚴(yán)格控制大型辦公建筑的新建并將教育用地逐步調(diào)整為混合功能用地，以減少大量的車流、人流對(duì)該地區(qū)的交通壓力及對(duì)環(huán)境氛圍、整體空間形態(tài)的破壞。,在對(duì)示范區(qū)進(jìn)行的動(dòng)態(tài)性保護(hù)規(guī)劃中便強(qiáng)調(diào)了混合功能用地的規(guī)劃為將來用地功能的動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)化打下基礎(chǔ)。同時(shí)，區(qū)內(nèi)的小學(xué)等教育用地也逐漸遷出，引入以文化消費(fèi)和辦公為主的業(yè)態(tài)形式。一方面這些功能不會(huì)對(duì)

13、歷史街區(qū)造成不利的影響；另一方面，在歷史建筑周邊形成良好的文化氛圍，能夠充分發(fā)揮出街區(qū)的影響力，使商業(yè)文化與風(fēng)貌建筑相互映襯，形成鮮活的傳文化氛圍。,2.2用地結(jié)構(gòu)調(diào)整,五、五大道保護(hù)措施,.,規(guī)劃在最大限度保留建筑原有肌理的條件下，依然保留了原有環(huán)境的人文風(fēng)貌，堅(jiān)持在現(xiàn)有尺度上進(jìn)行改造，盡可能的展現(xiàn)傳統(tǒng)風(fēng)貌，根據(jù)不同的環(huán)境與用地情況，采取相應(yīng)的規(guī)劃方法，在發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng)的同時(shí)也多有創(chuàng)新，從多角度體現(xiàn)時(shí)代特色。為了達(dá)成城市肌理的延續(xù)，示范區(qū)保護(hù)規(guī)劃包括土地細(xì)分控制、開發(fā)強(qiáng)度控制、街道界面控制、開敞空間控制和院落圍墻控制等內(nèi)容。 嘗試通過地塊長(zhǎng)寬比強(qiáng)化土地細(xì)分的科學(xué)性，約束用地開發(fā)規(guī)模，控制街區(qū)整體風(fēng)

14、貌。在實(shí)際操作中，以已往控制性詳細(xì)規(guī)劃的用地劃分基礎(chǔ)，在對(duì)原有街區(qū)形態(tài)進(jìn)行辨識(shí)、提取空間形態(tài)的“原型”，在更新中“修補(bǔ)”或“重構(gòu)”其土地劃分后，得到適宜的空間肌理類型，并以最小地塊范圍作為街區(qū)土地細(xì)分的標(biāo)準(zhǔn)。便于之后以小尺度、小規(guī)模的動(dòng)態(tài)更新改造方式，對(duì)歷史街區(qū)進(jìn)行循序漸進(jìn)的更新。,在開發(fā)強(qiáng)度控制中，要求改造項(xiàng)目和新建項(xiàng)目均要考慮地塊原有密度、周邊地區(qū)平均密度等因素進(jìn)行控制，延續(xù)街區(qū)原有低層高密度的肌理特征。,2.3城市肌理的延續(xù),五、五大道保護(hù)措施,.,街道界面控制要求控制保護(hù)歷史街區(qū)道路現(xiàn)有空間尺度和景觀特征，嚴(yán)格控制其路幅寬度，盡量保護(hù)道路兩側(cè)有保護(hù)價(jià)值的建筑，保持道路兩側(cè)原有建筑界面的

15、高度和尺度。新建建筑要與原有街道風(fēng)貌相統(tǒng)一，滿足貼線和高度控制要求。 開敞空間控制內(nèi)容包括一方面結(jié)合建筑與街道對(duì)綠化進(jìn)行控制管理，保護(hù)古樹名木，對(duì)于影響風(fēng)貌的綠化應(yīng)當(dāng)進(jìn)行處理。同時(shí)要設(shè)置符合街區(qū)風(fēng)貌特色的景觀小品與公共設(shè)施。與區(qū)內(nèi)風(fēng)貌明顯不協(xié)調(diào)的設(shè)施應(yīng)當(dāng)移除；另一方面，要結(jié)合建筑與街道空間增加歷史街區(qū)內(nèi)的公共活動(dòng)空間，滿足功能轉(zhuǎn)化帶來的更多公共活動(dòng)需求。,院落圍墻控制主要指對(duì)示范區(qū)內(nèi)院落的圍墻進(jìn)行改造。院落圍墻豐富多變的形式是五大道歷史街區(qū)的重要特色之一。但由于五大道地區(qū)屬于高級(jí)居住區(qū)，院落圍墻的私密性都很高，特別是在一些小巷，給行人特別是機(jī)動(dòng)車的通行造成了很大限制，同時(shí)過高的圍墻也給建筑的觀

16、覽造成了障礙。,2.3城市肌理的延續(xù),五、五大道保護(hù)措施,.,建議在動(dòng)態(tài)保護(hù)規(guī)劃中適當(dāng)拆除那些因原圍墻破損而按原高度重建的，沒有很高風(fēng)貌價(jià)值的院落圍墻，根據(jù)地段的不同，改造成半通透式圍墻、全通透式墻體或無墻邊界，以通暢地塊內(nèi)的交通和豐富歷史街區(qū)內(nèi)的景觀層次。,2.3城市肌理的延續(xù),五、五大道保護(hù)措施,.,建筑空間形態(tài)的動(dòng)態(tài)保護(hù)是歷史街區(qū)的動(dòng)態(tài)保護(hù)中最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，歷史街區(qū)是由不同的歷史建筑組成的，歷史建筑應(yīng)依據(jù)其建筑質(zhì)量，環(huán)境質(zhì)量和歷史質(zhì)量等若干個(gè)方面做出不同的分類，根據(jù)分類實(shí)施不同的動(dòng)態(tài)保護(hù)控制。,2.4建筑形體控制,五、五大道保護(hù)措施,.,對(duì)于前三類建筑，維持現(xiàn)狀，即維持現(xiàn)有建筑當(dāng)前狀況

17、，針對(duì)建筑質(zhì)量良好、不需要進(jìn)行局部改造等控制措施進(jìn)行改造、符合五大道歷史街區(qū)的整體風(fēng)貌要求的已建建筑； 改變立面顏色，即改變建筑當(dāng)前的外立面顏色，針對(duì)建筑外立面顏色與五大道歷史街區(qū)的整體風(fēng)貌不相協(xié)調(diào)的建筑 改變立面材質(zhì)，即改變建筑當(dāng)前的外立面材質(zhì)，針對(duì)建筑外立面材質(zhì)與五大道歷史街區(qū)的整體風(fēng)貌不相協(xié)調(diào)的建筑；立面門窗改造，即改變建筑現(xiàn)有的門窗比例或材料及顏色等，以使建筑立面門窗尺度及視覺效果與五大道歷史街區(qū)的整體風(fēng)貌相協(xié)調(diào)；屋頂形態(tài)改造，即改變屋頂形態(tài)，如將平屋頂改造成坡屋頂或改變屋頂坡度，以使建筑屋頂形式與五大道歷史街區(qū)的整體風(fēng)貌相協(xié)調(diào)；降低建筑層數(shù)是指拆除后期加建樓層或降低已建新建筑的層數(shù)以

18、使建筑高度與五大道歷史街區(qū)的整體風(fēng)貌相協(xié)調(diào)；拆除加建部分是指拆除建筑在使用過程中，住戶私宅搭建的建筑空間，以恢復(fù)建筑原貌。 建筑加固則是指對(duì)建筑質(zhì)量較差但有保留價(jià)值的一般風(fēng)貌建筑進(jìn)行結(jié)構(gòu)加固，以延長(zhǎng)實(shí)用壽命，維護(hù)五大道歷史街區(qū)的整體風(fēng)貌。,2.4建筑形體控制,五、五大道保護(hù)措施,.,對(duì)于待建新建筑，提出了 一些動(dòng)態(tài)控制內(nèi)容，分別是：建筑基底面積、建筑密度、建筑面積、容積率、檐口高度、屋頂高度、屋頂坡度、建筑長(zhǎng)寬比、建筑空間占有率、沿街貼線率、建筑立面顏色、建筑立面材料和建筑出入口位置。,2.4建筑形體控制,五、五大道保護(hù)措施,.,保護(hù)規(guī)劃要求在完善示范區(qū)內(nèi)的變電設(shè)備和公共衛(wèi)生設(shè)施，從根本上改善

19、街區(qū)內(nèi)的環(huán)境。街區(qū)內(nèi)由于道路狹窄不適宜種植喬木，因此在改造中結(jié)合步行路的設(shè)置，在兩旁種植樹木以美化街區(qū)內(nèi)的環(huán)境，同時(shí)可以結(jié)合小型廣場(chǎng)設(shè)置相對(duì)集中的綠地，從根本上改變街區(qū)的生態(tài)環(huán)境。 示范區(qū)現(xiàn)狀綠化比較缺乏，規(guī)劃綠化主要包括以下三個(gè)方面: (l)保留現(xiàn)狀樹木，尤其是掛牌古樹，要堅(jiān)決保留。 (2)街道綠化，規(guī)劃街道綠化采用與建筑相結(jié)合的方法，在建筑入口兩側(cè)布置花壇，種樹植草。 (3)集中綠地，在 32 號(hào)和 33 號(hào)地塊內(nèi)部分別布置兩塊集中綠地，作為居民的戶外活動(dòng)場(chǎng)所。 通過以上三種綠化來塑造示范區(qū)內(nèi)優(yōu)美的自然環(huán)境與建筑形式。,2.5改善基礎(chǔ)設(shè)施和街區(qū)環(huán)境,五、五大道保護(hù)措施,.,成都寬窄巷子的介

20、紹與保護(hù),.,成都城擁有三大歷史文化保護(hù)區(qū)，其中大慈寺和文殊院歷史文化保護(hù)區(qū)屬于同一類型，都是以宗教建筑為核心的多功能商住區(qū)，而寬窄巷子則是以居住為主、非成都本土特色的歷史文化保護(hù)區(qū)。由三條東西方向的老街（自北向南依次是：寬巷子、窄巷子和井巷子）以及街道之間的居民宅院組成。寬窄巷子所在的區(qū)域在清朝時(shí)為八旗居住之地，目前有多種文化、餐飲、休閑商鋪在此營(yíng)業(yè)。寬窄巷子是一個(gè)集中展示老成都文化的旅游勝地，并榮獲2008年“中國(guó)創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建設(shè)成就獎(jiǎng)”、2009年“中國(guó)特色商業(yè)步行街”等稱號(hào)。2014年3月25日下午5點(diǎn)，美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬夫人米歇爾一行來到最具成都特色的寬窄巷子游玩，并在一家名為“大妙”的

21、川味火鍋店就餐。,一、簡(jiǎn)介,.,1、寬窄巷子歷史文化保護(hù)區(qū)概況,二、現(xiàn)狀分析,成都的千年少城能保留下寬窄巷子，實(shí)在是非常的難得，寬窄巷子歷史文化片區(qū)，由寬巷子、窄巷子和井巷子三條平行排列的老式街道及其之間的四合院落群組成。規(guī)劃控制面積479畝，其中核心保護(hù)區(qū)108畝。該區(qū)域是我市三大歷史文化保護(hù)區(qū)之一，于上世紀(jì)80年代列入成都?xì)v史文化名城保護(hù)規(guī)劃。 它是老成都“千年少城”城市格局和百年原真建筑格局的最后遺存，也是北方的胡同文化和建筑風(fēng)格在南方的“孤本”。,.,2、保護(hù)區(qū)現(xiàn)狀調(diào)查分析 保護(hù)區(qū)范圍 按1998年3月成都市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院寬窄巷子歷史文化保護(hù)區(qū)保護(hù)更新規(guī)劃（調(diào)整）的界定，保護(hù)區(qū)面積約5

22、.6公頃，合85.2畝,56250平米 。,二、現(xiàn)狀分析,寬窄巷子保護(hù)區(qū)航拍圖,.,2、保護(hù)區(qū)現(xiàn)狀調(diào)查分析 土地利用,二、現(xiàn)狀分析,.,2、保護(hù)區(qū)現(xiàn)狀調(diào)查分析 空間形態(tài) 1規(guī)劃區(qū)整體空間風(fēng)貌較為完整，是清代文脈的延續(xù) 2由于規(guī)劃區(qū)域周邊近年的大幅度開發(fā)，整個(gè)規(guī)劃區(qū)以寬窄巷子為中心基本呈現(xiàn)由內(nèi)到外從低層到多層的態(tài)勢(shì)。低層區(qū)以12層為主，局部3層，多層區(qū)為67層 3低層區(qū)建筑密度較高，肌理致密，尺度宜人，材質(zhì)為木質(zhì)與傳統(tǒng)老磚為主；多層區(qū)密度中等，肌理稍為松散，尺度稍大，材質(zhì)為現(xiàn)代磚、水泥、鋼、玻璃等。 4公共空間,二、現(xiàn)狀分析,.,2、保護(hù)區(qū)現(xiàn)狀調(diào)查分析 建筑風(fēng)貌分類 第一類：保護(hù)完好和改造較好的

23、歷史建筑；占地面積7243平米 第二類：1.原有建筑格局基本保留，但部分構(gòu)件有一定損壞的建筑；占地面積2206平米 2.建筑原有格局模糊，但建筑重要構(gòu)件保留完好，如寬巷子31號(hào)僅大門保存完好 第三類：原有建筑格局及門窗、墻體、屋頂?shù)炔考泻艽蟪潭鹊钠茐?、門窗被重新開設(shè)的建筑 第四類：建筑質(zhì)量一般，按傳統(tǒng)風(fēng)貌修建的現(xiàn)代建筑 第五類：影響傳統(tǒng)風(fēng)貌的現(xiàn)代建筑。 第六類：違章搭建的棚；風(fēng)貌已經(jīng)無存的歷史建筑,二、現(xiàn)狀分析,.,2、保護(hù)區(qū)現(xiàn)狀調(diào)查分析 風(fēng)貌景觀 1規(guī)劃區(qū)域內(nèi)除寬巷子、窄巷子外均識(shí)別性較差，雖原有街巷格局尚存，但建筑風(fēng)貌及尺度大部分已為現(xiàn)代特色。 2寬、窄巷子建筑布局與營(yíng)造具有特色，集中代

24、表了清代、民國(guó)時(shí)期建筑的營(yíng)造工藝。 3傳統(tǒng)街區(qū)大部分原生民居年久失修，坍塌嚴(yán)重，風(fēng)貌破敗。有些新建民居及商業(yè)建筑造型及風(fēng)貌上缺乏管理。 4支磯石街、井巷子、西勝街、柿子街、長(zhǎng)順上街周邊的大部分建筑均系七十年代左右的多層磚混建筑，嚴(yán)重影響了歷史保護(hù)區(qū)的風(fēng)貌。寬巷子?xùn)|口處有一農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，體量較大、環(huán)境較差，對(duì)歷史街區(qū)視覺沖擊較強(qiáng)。 5西郊河水質(zhì)及沿河風(fēng)貌較差，亟待形成沿河風(fēng)光帶，以提升整個(gè)片區(qū)的文化品味。,二、現(xiàn)狀分析,.,1.規(guī)劃區(qū)總體發(fā)展戰(zhàn)略 （1）戰(zhàn)略地位 （2）機(jī)遇與挑戰(zhàn) （3）規(guī)劃發(fā)展戰(zhàn)略定位、定性 使區(qū)域成為具有鮮明地域文化特色和濃厚歷史氛圍，展現(xiàn)老成都原真民居形態(tài)和原生特色宅院的重要的

25、歷史文化保護(hù)區(qū)；成為集歷史文化與現(xiàn)代都市文化交融的成都特色商業(yè)、文化禮儀、民風(fēng)民俗、休閑、娛樂、旅游于一體的成都市民參與和體驗(yàn)的多功能的城市文化會(huì)所，成為表現(xiàn)當(dāng)代成都人價(jià)值觀和生活方式的“活”的人文場(chǎng)景。,三、寬窄巷子保護(hù)區(qū)保護(hù)性規(guī)劃探索,.,2.保護(hù)性整治規(guī)劃 保護(hù)性整治目標(biāo)與原則,核心保護(hù)區(qū)建筑單體質(zhì)量評(píng)價(jià)圖,.,2.保護(hù)性整治規(guī)劃 保護(hù)分級(jí)區(qū)域劃分及保護(hù)要求,保護(hù)分級(jí)區(qū)域劃分及保護(hù)要求,.,2.保護(hù)性整治規(guī)劃 規(guī)劃實(shí)施策略,核心保護(hù)區(qū)庭院保護(hù)分片實(shí)施圖,.,2.保護(hù)性整治規(guī)劃 保護(hù)措施分類,核心保護(hù)區(qū)庭院保護(hù)分片實(shí)施圖,（1）保護(hù)保存現(xiàn)狀，以真實(shí)反映歷史遺存。對(duì)較完整民居院落采取保護(hù)的方

26、式，對(duì)個(gè)別構(gòu)件加以維修，剔除近年加建部分。該方式適用于一類建筑及二類建筑中重要部件保留完好的建筑。 （2）改善原有建筑主體格局不動(dòng)，在保護(hù)原有院落格局、建筑風(fēng)貌和治理外部環(huán)境的同時(shí)，重點(diǎn)對(duì)建筑內(nèi)部加以調(diào)整改造。該方式適用于大部分二類建筑。 （3）恢復(fù)核心區(qū)內(nèi)第三類建筑，按原有格局、風(fēng)貌進(jìn)行恢復(fù)。 （4）整治對(duì)質(zhì)量一般，風(fēng)貌較差的現(xiàn)代建筑，對(duì)其外立面進(jìn)行整治，體現(xiàn)傳統(tǒng)風(fēng)貌特色。該方式適用于四類建筑。 （5）更新核心區(qū)內(nèi)部分質(zhì)量極差的建筑、影響歷史風(fēng)貌的現(xiàn)代磚混建筑、建控區(qū)內(nèi)大部分多層現(xiàn)代建筑，應(yīng)采取拆除重建的措施，進(jìn)行更新建設(shè)，以與傳統(tǒng)風(fēng)貌相協(xié)調(diào)。建筑體量、布局方式、立面風(fēng)貌、色彩、質(zhì)感、肌理等

27、應(yīng)與民清建筑形式一致。該方式適用于五類、六類建筑。 （6）遷建可將附近或郊縣優(yōu)秀的傳統(tǒng)民居院落遷移過來。如將下同仁路55號(hào)搬遷于核心保護(hù)區(qū)內(nèi)。,.,2.保護(hù)性整治規(guī)劃 保護(hù)措施分類,總平面圖,.,四、保護(hù)利用方案與對(duì)策,規(guī)劃用地一覽表（用地包括核心區(qū)和建控區(qū)）,.,四、保護(hù)利用方案與對(duì)策,（一）調(diào)整土地利用，整合功能 (1)土地利用與功能調(diào)整目標(biāo) (2)土地利用與功能結(jié)構(gòu) (3)調(diào)整對(duì)策 (4)功能組成 （二）控制土地開發(fā)強(qiáng)度 (1)地塊建筑密度（除城市廣場(chǎng)、中心綠地外） （a）寬、窄巷子街區(qū)建筑密度控制在30%。 （b）支磯石街、井巷子街建筑密度控制在40%。 （c）長(zhǎng)順上街、同仁路建筑密度

28、控制在50% (2)容積率控制 （a）寬、窄巷子歷史街區(qū)容積率控制在0.7。 （b）支磯石街、井巷子容積率控制在1.0。 （c）長(zhǎng)順上街、同仁路容積率控制在1.2。,寬窄巷子土地開發(fā)強(qiáng)度控制規(guī)劃圖,.,四、保護(hù)利用方案與對(duì)策,(3).建筑層數(shù)與高度控制 （a）寬、窄巷子新建建筑以二層為主，局部一層、三層（三層建筑面積控制在基底面積的30%以內(nèi)，臨街不宜建三層），臨街建筑檐口高度控制為7米。 （b）支磯石街、井巷子新建建筑以三層為主，局部二層，臨街建筑檐口高度控制為10米。 （c）長(zhǎng)順上街、同仁路新建建筑以四層為主，局部二、三層，建筑檐口高度控制為15米。,寬窄巷子建筑高度控制圖,.,四、保護(hù)利

29、用方案與對(duì)策,（三）整合空間形態(tài) （1）整體空間形態(tài) （2）開放空間體系 營(yíng)造點(diǎn)、線結(jié)合的開放空間體系 確定橫軸、縱軸景觀軸線 寬巷子內(nèi)部分極富特色、收放有度的宅前開放 空間 控制橫、縱軸線兩側(cè)景觀界面,寬窄巷子土地開發(fā)強(qiáng)度控制規(guī)劃圖,.,四、保護(hù)利用方案與對(duì)策,空間形態(tài)分析,.,四、保護(hù)利用方案與對(duì)策,（四）空間尺度控制,.,四、保護(hù)利用方案與對(duì)策,（四）空間尺度控制,路口空間尺度,巷子空間尺度,.,四、保護(hù)利用方案與對(duì)策,（四）空間尺度控制 東西入口鳥瞰,.,四、保護(hù)利用方案與對(duì)策,（五）道路設(shè)施及交通規(guī)劃,.,四、保護(hù)利用方案與對(duì)策,（五）道路設(shè)施及交通規(guī)劃,.,重慶酉陽龔灘古鎮(zhèn)介紹與保

30、護(hù),.,龔灘古鎮(zhèn)現(xiàn)狀,.,一.環(huán)境的延續(xù)與差異,龔灘古鎮(zhèn)新址自然地貌、氣候條件等和古鎮(zhèn)原有環(huán)境相似，可以較好地延續(xù)原有古鎮(zhèn)山水環(huán)境。龔灘古鎮(zhèn)原址地處鳳凰山麓，位于烏江凸岸，西臨湍急的烏江水，隔岸相望的是高峻的飛蛾山。整個(gè)地形為東部高、西部低的的山地深丘，屬低山中切割、淺切割地形，平均坡度約為 40%。古鎮(zhèn)主要街道標(biāo)高約在281295 米之間，到枯水時(shí)期，烏江水位則會(huì)低至在 240 米左右。 古鎮(zhèn)新址位于龔彭公路以下，烏江峽口東岸，岸線略凹，北面是勢(shì)如絕壁的馬鞍山，背倚鳳凰山，面臨不再湍急的烏江水，對(duì)岸是垂直陡峭的飛蛾山山崖。新址用地范圍依然為南北走向，南北長(zhǎng)約 1.2 公里，東西寬約 0.1

31、公里，地形以斜坡為主，東高西低，地面坡度平均為 45%，和舊址相當(dāng)。新址原為山林，梯田和菜地，生態(tài)效果較好。搬遷后的古鎮(zhèn)主要街道標(biāo)高約在 309325 米之間，水庫(kù)正常蓄水位高程為 293 米，死水位 278 米。,自然環(huán)境,.,一.環(huán)境的延續(xù)與差異,搬遷前古鎮(zhèn)建筑風(fēng)貌混雜。古鎮(zhèn)中存在大量的現(xiàn)代建筑，除了過境公路沿線的現(xiàn)代建筑以外，還有不少磚混建筑和古鎮(zhèn)老街區(qū)摻和在一起，其體量、高度、風(fēng)貌與街區(qū)內(nèi)部的傳統(tǒng)建筑很不協(xié)調(diào)。其中最典型的包括：古鎮(zhèn)的龔灘中學(xué)，位于老街中段；作坊形式的農(nóng)用鐵器加工廠，位于火燒壩子上部，武廟正殿旁。 因此，前人秉著“最大限度的保護(hù)與合理有效的取舍”原則，確定古鎮(zhèn)搬遷以重點(diǎn)

32、歷史建筑和傳統(tǒng)風(fēng)貌建筑為主要對(duì)象。搬遷建筑主要分布在酉彭公路以下的區(qū)域。這一區(qū)域集中了古鎮(zhèn)的歷史精華，是古鎮(zhèn)傳統(tǒng)風(fēng)貌主要所在區(qū)域，更重要的是水庫(kù)蓄水后將把這一區(qū)域基本淹沒。緊鄰石板街道的重點(diǎn)建筑和風(fēng)貌建筑為主要的搬遷對(duì)象，此外還有一部分散落于老街背面坡地的重點(diǎn)建筑和風(fēng)貌建筑也被搬遷。如表所示：紅色表示重點(diǎn)搬遷保護(hù)建筑，即市級(jí)文物建筑，黑色表示風(fēng)貌搬遷保護(hù)建筑，灰色所代表建筑風(fēng)貌不協(xié)調(diào)建筑，即非搬遷建筑。 搬遷后，古鎮(zhèn)中原有的風(fēng)貌不協(xié)調(diào)建筑被剔除，篩選出的搬遷保護(hù)對(duì)象被布置在新修濱江道以東，彭水至酉陽的過境公路（酉彭公路）以西。從酉彭公路再往東，在馬鞍山山腰屹立著層層的混凝土建筑群，這是龔灘新鎮(zhèn)

33、。,新舊古鎮(zhèn)的空間分離,.,一.環(huán)境的延續(xù)與差異,建設(shè)大道是從過境公路酉彭路進(jìn)入新鎮(zhèn)的必經(jīng)之路，是新鎮(zhèn)的門戶空間，在空間格局上起到新、老鎮(zhèn)銜接和過渡的作用。同時(shí)建設(shè)大道臨江面對(duì)古鎮(zhèn)臨江環(huán)境景觀具有重要的影響作用。 酉彭公路與建設(shè)大道之間為大片綠化條件較好的坡地，雖然現(xiàn)存一些低層農(nóng)宅，但尚未進(jìn)行大規(guī)模的建設(shè)活動(dòng)，因此形成了一條連續(xù)的綠化帶，在空間上將新鎮(zhèn)和古鎮(zhèn)分隔開來。,新舊古鎮(zhèn)的空間分離,.,二.城鎮(zhèn)空間的復(fù)原性布局,搬遷后的古鎮(zhèn)總平面布局被重新整合。由表可以看出，搬遷前的龔灘古鎮(zhèn)老街的風(fēng)貌建筑和新街的現(xiàn)代建筑混雜，老街街道被火燒壩子和龔灘中學(xué)二者隔斷，許多搬遷保護(hù)建筑分散。因此在搬遷后，原先

34、斷裂的街道被鏈接，形成完整連續(xù)的古鎮(zhèn)街道風(fēng)貌。背街散落的風(fēng)貌建筑也被集中起來，形成建筑組團(tuán)。石板街為主軸貫穿若干建筑組團(tuán)。整個(gè)古鎮(zhèn)以南北走向?yàn)橹饕擎?zhèn)的延伸方向，順等高線呈帶狀。同時(shí)局部向東擴(kuò)展，在靠山的臺(tái)地上形成較大面積居住組團(tuán)。 古鎮(zhèn)搬遷保護(hù)新址和舊址的用地條件雖然十分相似，但是二者還是有一定的差異，主要是新址和舊址的等高線走勢(shì)十分的不同。如果舊址等高線可以看成是若干內(nèi)凹的弧線段組合而成，那么新址等高線則是凸凹變化的連續(xù)曲線。因此相比原街道，新址街道的曲折幅度更大，這在一定程度上有利于形成多變豐富的街道景觀。,平面形態(tài)的延續(xù)和差異,.,二.城鎮(zhèn)空間的復(fù)原性布局,搬遷前舊址的主要的路徑結(jié)構(gòu)可

35、以分成兩大部分：首先是順應(yīng)等高線的濱江抗戰(zhàn)盤灘驛道、古鎮(zhèn)“一”字老街和過境交通公路，三者大致相互平行；其次是垂直等高線的爬山梯道與巷道，將上述三者連接成網(wǎng)狀。 搬遷后的古鎮(zhèn)新址保留了原有的街巷結(jié)構(gòu)：即由順應(yīng)等高線沿江展開的“一”字型主街和聯(lián)系上下道路的爬山梯道與巷道構(gòu)成的魚骨狀結(jié)構(gòu)。但是和街巷平行的道路卻有所改變。為了改善古鎮(zhèn)的消防條件，濱江的不再是怪石嶙峋、僅夠一人通過的抗戰(zhàn)盤灘驛道，而是 3.5 米寬的兼做消防車道的濱江路。主街和過境公路之間增加了一條 1.5 米環(huán)山步道，步道兩旁是農(nóng)田和植被，使古鎮(zhèn)街道和過境公路之間形成了良好的隔離和過渡。,路徑結(jié)構(gòu)的延續(xù)和差異,.,二.城鎮(zhèn)空間的復(fù)原性

36、布局,老街是貫穿古鎮(zhèn)的主軸，是古鎮(zhèn)風(fēng)貌的集中體現(xiàn)，起著功能聯(lián)接和交通聯(lián)系的雙重職能。搬遷后老街保留了原有的石板鋪地及兩旁的傳統(tǒng)建筑，沿烏江呈帶狀分布，順應(yīng)山勢(shì)，蜿蜒曲折高低起伏。街道基本保持原來的尺度，在重點(diǎn)區(qū)域，結(jié)合小橋、踏步的搬遷，重現(xiàn)了老街的原有形制。古鎮(zhèn)的特色街巷空間類型也被保存下來，如起伏蜿蜒的一字街，沿江開敞的半邊街，垂直等高線爬山街巷，利用空間的騎樓街等等。,街巷空間類型的保存,.,二.城鎮(zhèn)空間的復(fù)原性布局,古鎮(zhèn)主街為“一”字型街，作為一種線性空間，它串聯(lián)著古鎮(zhèn)中以標(biāo)志性建筑或景觀遺跡為核心的空間節(jié)點(diǎn)，從而自然的構(gòu)成了主街的空間序列。從表中可以看出：搬遷前的古鎮(zhèn)主街總體上被山形的

37、凹地和脊線，自然而然的分成了三段街道、四個(gè)組團(tuán)和十個(gè)標(biāo)識(shí)性空間節(jié)點(diǎn)。 搬遷后古鎮(zhèn)主街的空間序列在原有空間序列的基礎(chǔ)上，局部進(jìn)行了因地制宜的調(diào)整。主要的變化就是原先位于上游段的西秦會(huì)館組團(tuán)被安插在了橋重橋節(jié)點(diǎn)和曾家坪節(jié)點(diǎn)之間，位于整條街道的中部。主要原因應(yīng)該有兩方面：1）用地條件相對(duì)較好。西秦會(huì)館節(jié)點(diǎn)的新址雖然沒有了原址的“風(fēng)水”條件，但是其用地條件寬松，西秦會(huì)館組團(tuán)的建筑大多體量較大，有利于完整的保護(hù)整個(gè)建筑組團(tuán)。2）發(fā)揮西秦會(huì)館的統(tǒng)領(lǐng)作用。節(jié)點(diǎn)新址所在的古鎮(zhèn)中段容納的建筑數(shù)量最多，西秦會(huì)館作為古鎮(zhèn)中最為宏偉的建筑，將其布置在這里以統(tǒng)領(lǐng)古鎮(zhèn)中段建筑群，成為整條街道的核心。而其余的標(biāo)志性空間基本

38、上是按原有序列組合。,主街空間序列的延續(xù)和調(diào)整,.,三.古鎮(zhèn)遷建后面臨的問題,1.沿江岸線環(huán)境特色消失 作為一個(gè)因水運(yùn)而生的古鎮(zhèn)，沿江岸線是古鎮(zhèn)景觀的重要前景。隨著水電站的修建和水庫(kù)的蓄水，湍急奔流的烏江水被阻攔而變得十分平靜，江邊的巨石和險(xiǎn)灘也被上升的水位淹沒。過多的人工建設(shè)對(duì)沿江景觀的破壞，如可通車的濱江道路和碼頭的人工堡坎，將自然的巖坡割斷，使得古鎮(zhèn)的水岸少了許多粗獷蠻野的意境。 2.輪廓背景的視覺污染 搬遷后的古鎮(zhèn)背景由自然山體和龔灘新鎮(zhèn)建筑共同組成。古鎮(zhèn)自然山體環(huán)境植被覆蓋較好，和原址相差不大。新鎮(zhèn)和古鎮(zhèn)雖然在平面布局上通過綠地和道路完全分離，但是由于新鎮(zhèn)位于鳳凰山腰，位置顯著。從遠(yuǎn)

39、處看來，新鎮(zhèn)占據(jù)了山體的大部分空間，因此是古鎮(zhèn)景觀背景的重要組成部分。,古鎮(zhèn)周邊環(huán)境保護(hù)薄弱,.,三.古鎮(zhèn)遷建后面臨的問題,1.街巷空間與開放節(jié)點(diǎn)仍需完善 搬遷后的古鎮(zhèn)雖然基本恢復(fù)了傳統(tǒng)街巷的空間格局，但對(duì)部分特色街巷空間復(fù)原還是不夠。如百步梯節(jié)點(diǎn)的古鎮(zhèn)入口梯道、建筑、綠化特色亟需恢復(fù)；冉家院子旁街道轉(zhuǎn)折處的空間界面尚需完善；三撫廟節(jié)點(diǎn)過于孤立，和主街的空間界面脫離，可達(dá)性較差。 此外，古鎮(zhèn)的開放空間有待完善。搬遷后的古鎮(zhèn)中缺少可供城鎮(zhèn)居民記憶和休閑的空間場(chǎng)所，缺少可供游人休憩觀景的環(huán)境，在一定程度上造成了歷史上的特色民俗民風(fēng)環(huán)境氛圍削弱的現(xiàn)狀。如千年年鹽碼頭節(jié)點(diǎn)，其作為古鎮(zhèn)原有的下碼頭的象征

40、，交通運(yùn)輸和門戶入口功能已經(jīng)十分弱化，再加上地處濱江道路的盡端，同時(shí)和古鎮(zhèn)街道之間有堡坎之隔，可達(dá)性差，因此目前處于閑置狀態(tài)。橋重橋節(jié)點(diǎn)臨江拓展形成了古鎮(zhèn)的中心廣場(chǎng)，由于和街道關(guān)系密切，可達(dá)性較好，時(shí)?？梢姵扇旱木用裨诖诉M(jìn)行文娛活動(dòng)。但是橋重橋廣場(chǎng)巨大的堡坎在沿江岸線環(huán)境中極不協(xié)調(diào)，同時(shí)廣場(chǎng)周邊閑置大塊空地，沒有得到很好的利用，而且周邊建筑風(fēng)貌較差。,古鎮(zhèn)自身風(fēng)貌特色欠缺,.,三.古鎮(zhèn)遷建后面臨的問題,2.沿江建筑特色風(fēng)貌損失嚴(yán)重 搬遷后的沿江建筑特色風(fēng)貌大量消失，空間形態(tài)和建筑尺度都與原有建筑風(fēng)貌差異較大。 沿江建筑吊腳空間形態(tài)消失。搬遷保護(hù)工程實(shí)施過程中，由于管理控制不善和當(dāng)?shù)鼐用褡园l(fā)的加建，居民將原來建筑的吊腳空間用混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行了置換。雖然吊腳空間上層的建筑部分基本保留了原有傳統(tǒng)風(fēng)貌，但是居民對(duì)沿江建筑吊腳部分的任意改建和加建，使得古鎮(zhèn)沿江原有的輕快飄逸的建筑空間形態(tài)消失殆盡，只能透過那些粗短的鋼筋混凝土柱，找到一絲吊腳的痕跡。沿江建筑尺度相對(duì)原有建筑擴(kuò)大。一方面，古鎮(zhèn)原有的沿江風(fēng)貌建筑的尺度在復(fù)原重建中有所擴(kuò)大。如前文提到的織女樓、轉(zhuǎn)角店、蟠龍樓等等。另一方面，在古鎮(zhèn)的靠近南碼頭的地段，新建了若干旅游服務(wù)配套建筑。這些建筑完全完全采用鋼筋混凝土