設(shè)備管理制度范本

1、設(shè)備管理制度范本設(shè)備管理制度范本目 錄設(shè)備技術(shù)基礎(chǔ)管理制度設(shè)備檢查評級管理制度設(shè)備檢修管理制度設(shè)備維修保養(yǎng)綜合管理制度設(shè)備巡回檢查制度設(shè)備潤滑管理制度起重機(jī)械管理制度設(shè)備密封管理制度工具管理制度設(shè)備事故管理制度備品配件管理制度設(shè)備防腐管理制度修舊利廢管理制度重點設(shè)備的使用和維護(hù)制度設(shè)備搶修制度設(shè)備技改管理制度設(shè)備技術(shù)基礎(chǔ)管理制度為加強(qiáng)設(shè)備的基礎(chǔ)管理，向設(shè)備管理提供基礎(chǔ)資料、技術(shù)信息和考核依據(jù)，特制定本管理制度。 第一條、本制度的設(shè)備技術(shù)基礎(chǔ)管理主要包括設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理、設(shè)備技術(shù)檔案和設(shè)備技術(shù)臺帳管理。 第二條、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化 1、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)包括技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)備的設(shè)計、制造、安裝、使用、維護(hù)、檢

2、查和報廢，應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 2、設(shè)備管理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)根據(jù)設(shè)備修造的需要，制定出設(shè)備操作規(guī)程以及相應(yīng)的安全技術(shù)規(guī)程等。設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)根據(jù)設(shè)備管理工作內(nèi)容制定工作規(guī)程，并根據(jù)各級責(zé)任制，制定相應(yīng)的工作標(biāo)準(zhǔn)。制定工作標(biāo)準(zhǔn)時，應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)公司工人、技術(shù)人員的實踐經(jīng)驗，與吸收國內(nèi)先進(jìn)經(jīng)驗相結(jié)合，經(jīng)過充分討論后，讓公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)頒發(fā)實施。 第三條、設(shè)備技術(shù)檔案 1、設(shè)備技術(shù)檔案包括： （1）設(shè)備履歷卡：設(shè)備編號、名稱、主要規(guī)格、安裝地點、投產(chǎn)日期，附屬設(shè)備的名稱與規(guī)格、操作運(yùn)行條件、設(shè)備變動記錄等。 （2）設(shè)備結(jié)構(gòu)及易損件圖紙。 （3）設(shè)備運(yùn)行累計時間。 （4）歷年設(shè)備缺陷及事故情況記錄

3、。 （5）設(shè)備檢修、試驗與技術(shù)鑒定記錄。 （6）設(shè)備ABC分級記錄。 （7）設(shè)備潤滑檔案。 第四條、設(shè)備技術(shù)臺帳 1、生產(chǎn)各車間應(yīng)建立本車間的設(shè)備技術(shù)臺帳，設(shè)備技術(shù)檔案是車間設(shè)備的綜合技術(shù)資料。設(shè)備技術(shù)檔案主要包括以下內(nèi)容： （1）設(shè)備技術(shù)狀況總表（設(shè)備完好率、泄漏率和主要設(shè)備缺陷）。 （2）主要設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況匯總表：設(shè)備（裝置）運(yùn)行時間、停機(jī)（計劃檢修停機(jī)、事故停機(jī)、備用停機(jī)）時間。 （3）主要設(shè)備檢修狀況匯總表（大修計劃項目、實際完成項目、計劃外項目、檢修工時、維修費(fèi)用支出等）。 （4）設(shè)備事故匯總表（事故次數(shù)、停機(jī)累計時間、停機(jī)損失等）。 （5）備品配件、材料消耗匯總表。 2、生產(chǎn)技術(shù)部設(shè)

4、專人負(fù)責(zé)技術(shù)臺帳的匯總工作，并負(fù)責(zé)按照公司有關(guān)規(guī)定上報設(shè)備動力的工作情況。設(shè)備檢查評級管理制度定期對設(shè)備進(jìn)行檢查評級，是正確了解和掌握設(shè)備狀況、發(fā)現(xiàn)和消除設(shè)備缺陷、保證設(shè)備經(jīng)常處于完好狀態(tài)的重要措施之一。為了使專業(yè)管理和群眾管理緊密結(jié)合起來，切實做好設(shè)備的評級工作，特制定本制度。 第一條、凡屬于在用的（包括備用的）生產(chǎn)、輔助生產(chǎn)的機(jī)械、電氣、儀表等動力設(shè)備、起重運(yùn)輸設(shè)備、等應(yīng)參加評級。正在檢修的設(shè)備按檢修前的技術(shù)狀況定級，停用一年以上的設(shè)備可不參加檢查評級。 第二條、設(shè)備檢查工作必須定期進(jìn)行。車間主任設(shè)備助理每周應(yīng)組織車間設(shè)備評級，并嚴(yán)格按照評級細(xì)則進(jìn)行評級，并將檢查結(jié)果填寫設(shè)備檔案，按時上報

5、，并制定設(shè)備檢修計劃。 第三條、檢查中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷，系統(tǒng)不停車可消除的，車間應(yīng)組織消除，系統(tǒng)不停車不能消除的，由車間列入設(shè)備檢修計劃消除。設(shè)備缺陷嚴(yán)重，危及安全生產(chǎn)的，應(yīng)進(jìn)行緊急處理。并及時向生產(chǎn)技術(shù)部及主管副總經(jīng)理匯報。 第四條、每季度主管副總經(jīng)理應(yīng)組織生產(chǎn)技術(shù)部、車間主任、專業(yè)技術(shù)人員對完好配電室、儀表室、完好設(shè)備及無泄漏車間（崗位）進(jìn)行檢查確認(rèn)。 第五條、在進(jìn)行設(shè)備檢查的同時，對靜動密封點的泄漏情況要進(jìn)行嚴(yán)格檢查，對不停車可消除的泄漏點，由車間及時組織消除；不停車不能消除的泄漏點，車間應(yīng)及時掛牌以示警告，待機(jī)處理。 第六條、完好設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)： 1、零、部件完整齊全，質(zhì)量符合要求： （1）主

6、、輔機(jī)的零、部件完整齊全，質(zhì)量符合要求。 （2）儀器、儀表、信號聯(lián)鎖和各種安全裝置的調(diào)節(jié)裝置齊全、完整、靈敏、準(zhǔn)確。 （3）基礎(chǔ)機(jī)座穩(wěn)固可靠，各個螺栓連接緊固、齊整，符合技術(shù)要求。 （4）管線、管件、閥門、支架等安裝合理、牢固、完整，標(biāo)識分明，符合要求。 （5）防腐、保溫、保冷、防凍設(shè)施完整有效，符合要求。 2、設(shè)備運(yùn)行正常，性能良好，達(dá)到銘牌標(biāo)定能力： （1）設(shè)備潤滑良好，潤滑系統(tǒng)暢通，油質(zhì)符合要求，實行“五定”、“三級過濾”。 （2）無振動、松動、雜音等不正常現(xiàn)象。 （3）溫度、壓力、轉(zhuǎn)速、流量、電流等運(yùn)行參數(shù)符合銘牌要求。 （4）生產(chǎn)能力達(dá)到銘牌標(biāo)定能力或查定能力。 3、技術(shù)資料齊全、準(zhǔn)

7、確： （1）設(shè)備檔案、檢修記錄齊全。 （2）設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時間和累計運(yùn)轉(zhuǎn)時間有統(tǒng)計、有記錄。 （3）設(shè)備易損件有圖紙。 （4）設(shè)備操作規(guī)程、檢修及維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程齊全。 4、設(shè)備及環(huán)境整潔，無跑、冒、滴、漏發(fā)生。設(shè)備檢修管理制度 設(shè)備檢修是保持設(shè)備良好工作狀態(tài)，及時消除設(shè)備缺陷，防止設(shè)備事故，延長設(shè)備使用壽命，保證生產(chǎn)計劃完成的主要手段。搞好設(shè)備檢修是各車間設(shè)備管理的一項主要任務(wù)，要嚴(yán)格遵守檢修規(guī)程，執(zhí)行檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，縮短檢修時間，真正做到質(zhì)優(yōu)、高效、安全、文明、節(jié)約。特制定本制度。第一條、設(shè)備檢修計劃由各生產(chǎn)車間提交生產(chǎn)技術(shù)部，生產(chǎn)技術(shù)部根據(jù)設(shè)備的實際技術(shù)狀況，結(jié)合生產(chǎn)安排編制設(shè)備檢修計劃（檢修計劃分

8、為大修、中修、小修），生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)檢修質(zhì)量的檢查考核。第二條、各車間提交檢修計劃時，就同時提出配件、備品、材料、器具計劃（一定要核實庫存，備注中要標(biāo)明需購、庫存等），生產(chǎn)技術(shù)部對檢修計劃進(jìn)行審核。第三條、生產(chǎn)技術(shù)部按程序?qū)z修計劃報請主管領(lǐng)導(dǎo)審批后下達(dá)執(zhí)行。第四條、裝置（系統(tǒng)）停工大檢修要做到：1、由公司領(lǐng)導(dǎo)全面負(fù)責(zé)大檢修工作，要成立大檢修領(lǐng)導(dǎo)小組。2、裝置（系統(tǒng)）停工檢修前，檢修準(zhǔn)備工作要達(dá)到“八落實”（即思想組織工作落實、計劃項目落實、圖紙資料落實、器材物資供應(yīng)落實、施工力量落實、施工機(jī)具落實、質(zhì)量安全落實、生活后勤落實）。3、裝置（系統(tǒng)）停工應(yīng)做好管路、設(shè)備內(nèi)部的吹掃、隔離措施，生產(chǎn)單

9、位處理合格后交施工單位。4、實行文明施工，杜絕野蠻拆裝，采用先進(jìn)的專用工具，做到“三條線”（工具擺放一條線、零件擺放一條線、材料擺放一條線），“三不見天”（潤滑油脂不見天、清潔過的機(jī)件不見天、精密量具不見天），“三凈”（停工場地凈、檢修場地凈、開工場地凈），“五不亂”（不亂用大錘、管鉗、扁鏟；不亂拆、拉、卸、頂；不亂動設(shè)備；不亂打破保溫層；不亂用材料和其他設(shè)備零、附件）。5、大檢修要做到“三個面向”（面向群眾、面向基層、面向生產(chǎn)）和“五到現(xiàn)場”（思想工作到現(xiàn)場、生產(chǎn)指揮到現(xiàn)場、材料供應(yīng)到現(xiàn)場、技術(shù)人員到現(xiàn)場、生產(chǎn)服務(wù)到現(xiàn)場）。6、大檢修中必須嚴(yán)格質(zhì)量檢查，成立質(zhì)量驗收小組，負(fù)責(zé)質(zhì)量監(jiān)督和檢修竣

10、工驗收工作，達(dá)到一次開車成功。7、做好安全保衛(wèi)工作，成立專門安全保衛(wèi)小組，杜絕事故發(fā)生。8、所有檢修項目都要堅持“三不交工”（不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不交工、沒有檢修記錄不交工、衛(wèi)生不合格不交工）。9、檢修完畢后應(yīng)按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)驗收，主要設(shè)備由生產(chǎn)技術(shù)部會同車間相關(guān)專業(yè)共同驗收，一般設(shè)備要車間相關(guān)專業(yè)會同使用單位驗收。生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)對檢修工作進(jìn)行總結(jié)，并組織裝置整體驗收。設(shè)備維修保養(yǎng)綜合管理制度設(shè)備是公司生產(chǎn)力三要素之一，是進(jìn)行公司生產(chǎn)的物質(zhì)手段，設(shè)備管理的好壞，對公司產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量和成本等經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)，都有著決定性的影響，因此要嚴(yán)格按照設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)律，抓好設(shè)備的正確使用、精心保養(yǎng)、科學(xué)維護(hù)，努力提高設(shè)

11、備完好率，使設(shè)備安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，達(dá)到高的綜合效率，保證生產(chǎn)。為此，特建立以下設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度：第一章 設(shè)備ABC分級制度通過對現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行ABC分類、分級管理，使A類關(guān)鍵設(shè)備受到全面監(jiān)控，B類主要設(shè)備受到必要監(jiān)控，C類一般設(shè)備得到基本管理，以較少的投入獲得較高的回報。一、管理措施： 1、A類設(shè)備實行充分預(yù)防維修、點檢定修制。根據(jù)公司實際情況可利用計算機(jī)輔助管理，建立設(shè)備動態(tài)信息庫，對運(yùn)行動態(tài)、技術(shù)狀況進(jìn)行跟蹤，按照設(shè)備的保養(yǎng)規(guī)程進(jìn)行分級保養(yǎng)，并結(jié)合效能檢測。進(jìn)行計劃檢修，確保設(shè)備始終處于完好、高效運(yùn)行狀態(tài)。 2、對B類設(shè)備的管理重點推行優(yōu)質(zhì)潤滑和日常維護(hù)保養(yǎng)相結(jié)合的辦法。開展設(shè)備長壽機(jī)活

12、動，根據(jù)實際運(yùn)行狀況，適時延長修理周期，降低維修費(fèi)用。 3、對C類設(shè)備采取按生產(chǎn)實際需要進(jìn)行事后維修，以減少不必要的投入。二、設(shè)備ABC分類管理評價原則 1、設(shè)備原值金額評價標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)備原值金額在20萬元以上的評為20分；7萬元以上20萬元以下的評為5分；7萬元以下的評為1分。 2、設(shè)備利用率評價標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)備利用率規(guī)定在75以上的評為10分；75以下50以上的評為5分；50以下的評為1分。 3、設(shè)備發(fā)生故障后又無替代評價標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)備發(fā)生故障無備用設(shè)備替代評為5分；有備用設(shè)備替代評為1分。 4、設(shè)備維修難易程度評價標(biāo)準(zhǔn)。公司內(nèi)無專業(yè)修理力量及手段、維修非常困難的評為10分；有專業(yè)修理力量及手段的評為5

13、分。 5、在生產(chǎn)中設(shè)備所處地位評價標(biāo)準(zhǔn)。對生產(chǎn)有直接影響、作用處于關(guān)鍵地位的設(shè)備評為30分；無直接影響、屬一般生產(chǎn)設(shè)備評為5分；輔助生產(chǎn)設(shè)備評為1分。 6配件供應(yīng)評價標(biāo)準(zhǔn)。配件供應(yīng)渠道不暢、購買困難的評為10分；基本能滿足生產(chǎn)的評為5分；應(yīng)能滿足生產(chǎn)的評為l分。 7設(shè)備維修評價標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)備維修頻繁、費(fèi)用高的評為20分；一般的評為5分；設(shè)備很少維修、費(fèi)用較低的評為1分。三、設(shè)備ABC分類標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)以上評價標(biāo)準(zhǔn)，對各類設(shè)備進(jìn)行綜合評價、計算出各類設(shè)備的總評價分，并按各類設(shè)備綜合評價的總分分值劃定A、B、C類別。 A類為總評價分值在75分（含75分）以上的設(shè)備；B類為2075分以內(nèi)的設(shè)備；C類為20分

14、以下的設(shè)備。第二章 設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度一、設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)通過擦拭、清掃、潤滑、調(diào)整等一般方法對設(shè)備進(jìn)行護(hù)理，以維持和保護(hù)設(shè)備的性能和技術(shù)狀況，稱為設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)。設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的要求主要有四項： （1） 清潔：設(shè)備內(nèi)外整潔，各滑動面、絲杠、齒輪箱、聯(lián)軸器、油孔等處無油污，各部位不漏油、不漏氣，設(shè)備周圍的雜物、臟物要清掃干凈； （2） 整齊：安全附件、銘牌齊全，管道、線路要有條理； （3） 潤滑良好：按時加油或換油，不斷油，無干磨現(xiàn)象，油壓正常，油標(biāo)明亮，油路暢通，油質(zhì)符合要求，油槍、油杯清潔； （4） 安全：遵守安全操作規(guī)程，不超負(fù)荷使用設(shè)備，設(shè)備的安全防護(hù)裝置齊全可靠，及時消除不安全因素。 設(shè)備的

15、維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容一般包括日常維護(hù)、定期維護(hù)、定期檢查和精度檢查，設(shè)備潤滑和冷卻系統(tǒng)維護(hù)也是設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的一個重要內(nèi)容。設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)是設(shè)備維護(hù)的基礎(chǔ)工作，必須做到制度化和規(guī)范化。設(shè)備定期維護(hù)保養(yǎng)工作應(yīng)納入車間承包責(zé)任制的考核內(nèi)容。設(shè)備定期檢查是一種有計劃的預(yù)防性檢查，檢查的手段除人的感官以外，還要有一定的檢查工具和儀器，按定期檢查標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，定期檢查有人又稱為定期點檢。對機(jī)械設(shè)備還應(yīng)進(jìn)行精度檢查，以確定設(shè)備實際精度的優(yōu)劣程度。 設(shè)備維護(hù)應(yīng)按維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程進(jìn)行。設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程是對設(shè)備日常維護(hù)方面的要求和規(guī)定，堅持執(zhí)行設(shè)備維護(hù)規(guī)程，可以延長設(shè)備使用壽命，保證安全、舒適的工作環(huán)境。其主要內(nèi)容應(yīng)包括：

16、（1） 設(shè)備要達(dá)到整齊、清潔、堅固、潤滑、防腐、安全等的作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)方法、使用的工器具及材料、達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)及注意事項； （2） 日常檢查維護(hù)及定期檢查的部位、方法和標(biāo)準(zhǔn)； （3） 檢查和評定操作工人維護(hù)設(shè)備程度的內(nèi)容和方法等。二、設(shè)備的三級保養(yǎng)制三級保養(yǎng)制內(nèi)容包括：設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)、一級保養(yǎng)和二級保養(yǎng)。三級保養(yǎng)制是以操作者為主對設(shè)備進(jìn)行以保為主、保修并重的強(qiáng)制性維修制度。三級保養(yǎng)制是依靠群眾、充分發(fā)揮群眾的積極性，實行群管群修，專群結(jié)合，搞好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的有效辦法。 （一）設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng) 設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)，即日保養(yǎng)，又稱日例保。 日例保由設(shè)備維護(hù)及操作工人當(dāng)班進(jìn)行，認(rèn)真做到班前四件事、

17、班中五注意和班后四件事。 （1） 班前四件事：檢查交接班記錄。擦拭設(shè)備，按規(guī)定潤滑加油。檢查運(yùn)轉(zhuǎn)部位是否正確、靈活，安全裝置是否可靠。檢查傳動是否正常，潤滑、冷卻是否暢通。（2）班中五注意：注意運(yùn)轉(zhuǎn)聲音。設(shè)備的溫度、壓力、液位。電氣、液壓、氣壓系統(tǒng)。儀表信號。安全裝置是否正常。 （3） 班后四件事：清除臟物，擦凈設(shè)備面上的油污，并加油。清掃工作場地，整理附件、工具。填寫交接班記錄和運(yùn)轉(zhuǎn)臺時記錄。辦理交接班手續(xù)。（二）一級保養(yǎng)一級保養(yǎng)由維修工人完成，按計劃對設(shè)備局部拆卸和檢查，清洗規(guī)定的部位，疏通油路、管道，更換或清洗油濾油器，調(diào)整設(shè)備各部位的配合間隙，緊固設(shè)備的各個部位。一級保養(yǎng)所用時間為4-

18、8周，一保完成后應(yīng)做記錄并注明尚未清除的缺陷，車間組織驗收。一保的范圍應(yīng)是全部在用設(shè)備，對重點設(shè)備應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。一保的主要目的是減少設(shè)備磨損，消除隱患、延長設(shè)備使用壽命，為完成到下次一保期間的生產(chǎn)任務(wù)在設(shè)備方面提供保障。（三）二級保養(yǎng)二級保養(yǎng)是以維修工人為主。二級保養(yǎng)列入設(shè)備的檢修計劃，對設(shè)備進(jìn)行部分解體檢查和修理，更換或修復(fù)磨損件，清洗、換油、檢查修理電氣部分，使設(shè)備的技術(shù)狀況全面達(dá)到規(guī)定設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)的要求。二保完成后，維修工人應(yīng)詳細(xì)填寫檢修記錄，由車間驗收，驗收單交生產(chǎn)技術(shù)部存檔。二保的主要目的是使設(shè)備達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)，提高和鞏固設(shè)備完好率，延長大修周期。三、A類設(shè)備的使用維護(hù)要求（一）四定工作

19、（1）定使用人員。按定人定機(jī)制度，A類設(shè)備操作工人應(yīng)選擇本專業(yè)中責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)水平高和實踐經(jīng)驗豐富者，并盡可能保持較長時間的相對穩(wěn)定；（2）定檢修人員。A類設(shè)備可組織精、大、稀設(shè)備專業(yè)維修或修理組，專門負(fù)責(zé)對精、大、稀設(shè)備的檢查、精度調(diào)整、維護(hù)、修理；（3）定操作規(guī)程。A類設(shè)備應(yīng)分機(jī)型逐臺編制操作規(guī)程，加以顯示并嚴(yán)格執(zhí)行；（4）定備品配件。根據(jù)各種A類設(shè)備在企業(yè)生產(chǎn)中的作用及備件來源情況，確定儲備定額，并優(yōu)先解決。 （二） A類設(shè)備使用維護(hù)要求（1） 必須嚴(yán)格按說明書規(guī)定安裝設(shè)備；（2） 對環(huán)境有特殊要求的設(shè)備（恒溫、恒濕、防震、防塵）車間應(yīng)采取相應(yīng)措施，確保設(shè)備精度性能：（3）設(shè)備在日常維護(hù)

20、保養(yǎng)中，不許拆卸零部件，發(fā)現(xiàn)異常立即停車，不允許帶病運(yùn)轉(zhuǎn)；（4）附件和專用工具應(yīng)有專用柜架擱置，保持清潔，防止研傷，不得外借。第三章 設(shè)備點檢定修制度點檢定修制是全員、全過程對設(shè)備進(jìn)行動態(tài)管理的一種設(shè)備管理方法，它是與狀態(tài)檢修、優(yōu)化檢修相適應(yīng)的一種設(shè)備管理方法。應(yīng)用這種方法，可有效地防止設(shè)備的過維修和欠維修，提高設(shè)備的可靠性，降低維修費(fèi)用 一、設(shè)備點檢定修主要內(nèi)容（1）定人。設(shè)立設(shè)備操作者兼職的和專職的點檢員。（2）定點。明確設(shè)備故障點，明確點檢部位、項目和內(nèi)容。（3）定量。對劣化傾向的定量化測定。（4）定周期。不同設(shè)備、不同設(shè)備故障點，給出不同點檢周期。（5）定標(biāo)準(zhǔn)。給出每個點檢部位是否正常

21、的依據(jù)，即判斷標(biāo)準(zhǔn)。（6）定點檢計劃表。點檢計劃表又稱作業(yè)卡，指導(dǎo)點檢員沿著規(guī)定的路線作業(yè)。（7）定記錄。包括作業(yè)記錄、異常記錄、故障記錄及傾向記錄。 二、設(shè)備的點檢的分類： 1、日常點檢：由維修人員負(fù)責(zé)，在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中或運(yùn)行前，點檢人員靠四感對設(shè)備進(jìn)行的檢查，及時發(fā)現(xiàn)各種異?，F(xiàn)象。看：運(yùn)轉(zhuǎn)異狀、裂縫、腐蝕、導(dǎo)體損傷、液體泄露等。聽：傾聽異音。摸：振動、溫度、連接部位松馳。聞：聞味判別存在的缺陷。通過日常點檢以防止和避免設(shè)備在不正常狀態(tài)下工作。 2、定期點檢：由車間設(shè)備管理人員負(fù)責(zé)，定期或不定期對重點部位進(jìn)行檢查預(yù)測。 3、精密點檢：使用特殊儀器對設(shè)備技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行診斷分析，掌握變化程度。由生產(chǎn)技

22、術(shù)部或外協(xié)專職點檢人員負(fù)責(zé)。三、對點檢員工作質(zhì)量的要求：1、定點記錄。通過不斷積累（量化管理），找出設(shè)備狀態(tài)的內(nèi)在規(guī)律。2、定標(biāo)處理。堅持標(biāo)準(zhǔn)要求，發(fā)現(xiàn)問題，按標(biāo)準(zhǔn)處理。3、定期分析。點檢記錄周分析，月分析，重點設(shè)備定期分析，每年有系統(tǒng)匯報。4、定項設(shè)計。查出問題，需要改進(jìn)的，規(guī)定計劃項目，定項進(jìn)行。重大問題則需提出課題，開展自主管理，發(fā)動員工提出革新、創(chuàng)造建議予以解決，其余的列入正常維修處理。5、定人改進(jìn)。改進(jìn)項目，從設(shè)計、改進(jìn)、評價、再改進(jìn)的全過程都要有專人負(fù)責(zé)，保持系統(tǒng)性、連續(xù)性。6、系統(tǒng)總結(jié)。每年進(jìn)行一次系統(tǒng)、全面的總結(jié)，不斷推進(jìn)點檢管理。四、設(shè)備定修設(shè)備定修是指在推行設(shè)備點檢管理的基

23、礎(chǔ)上，根據(jù)預(yù)防維修的原則，按照設(shè)備的狀態(tài)，確定設(shè)備的檢修周期和檢修項目，在確保檢修間隔內(nèi)的設(shè)備能穩(wěn)定、可靠運(yùn)行的基礎(chǔ)上。做到使連續(xù)生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)備停修時間最短，物流、能源和勞動力消耗最少，是使設(shè)備的可靠性和經(jīng)濟(jì)性得到最佳配合的一種檢修方式。設(shè)備定修按檢修時間的長短可分為：1)年度檢修（簡稱年修）年修是指檢修周期較長（一般在一年以上）、檢修日期較長（一般為十幾天）的停機(jī)檢修。2)點檢基礎(chǔ)上的檢修（簡稱定修）對主要生產(chǎn)流程中的設(shè)備，按點檢結(jié)果或輪換檢修的計劃安排所進(jìn)行的檢修稱為定修。定修一般用于不影響連續(xù)生產(chǎn)系統(tǒng)停用或出力降低的附屬設(shè)備和系統(tǒng)上，其檢修時間也較短。檢修內(nèi)容包括更換備品配件、解體進(jìn)行定

24、期精密點檢、定期維護(hù)、預(yù)防性檢查和測試、技術(shù)診斷和技術(shù)監(jiān)督的需要所安排的解體檢修、較大的缺陷轉(zhuǎn)為定修項目等。3)平日小修理（一般稱為日修）日修是對設(shè)備進(jìn)行小修理的項目，這種修理項目有的是月度計劃中已列人的項目，它的計劃一般以周計劃的形式下達(dá)，它的檢修內(nèi)容包括：定期維護(hù)項目（如加油脂、定期清洗等）、必須的定期點檢、必須的定期試驗、備品配件修復(fù)、小缺陷處理等。設(shè)備巡回檢查制度為確保生產(chǎn)裝置安全、穩(wěn)定、長周期運(yùn)行，并及時發(fā)現(xiàn)和處理生產(chǎn)過程中的薄弱環(huán)節(jié)及不安全因素，使公司有關(guān)單位的領(lǐng)導(dǎo)和職工按照“車間人員分片查，科室人員分線查，調(diào)度室全面查，公司領(lǐng)導(dǎo)重點查”的原則認(rèn)真加強(qiáng)巡回檢查，特制定本制度。第一條

25、、“多層次式”的巡回檢查是要求各類人員對生產(chǎn)裝置的現(xiàn)場從各自分工的角度有重點地進(jìn)行檢查。第二條、及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中的薄弱環(huán)節(jié)和事故隱患，并及時聯(lián)系處理，全力保證生產(chǎn)裝置長周期運(yùn)行。第三條、所有人員都要按照各種要求做好巡檢紀(jì)錄。第四條、各車間應(yīng)對各崗位制定巡檢內(nèi)容和路線。第五條、各車間負(fù)責(zé)在巡檢處設(shè)立巡檢牌。第六條、崗位操作人員按照崗位巡回檢查制度和內(nèi)容、路線按時巡檢。第七條、操作班長每班要求進(jìn)行兩次巡回檢查，除檢查現(xiàn)場主要工藝指標(biāo)和設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)等情況外，還要對所屬崗位和巡回檢查制度的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。第八條、電儀人員（包括值班人員）每2小時要對所管的電器、電機(jī)、變電所運(yùn)行情況、儀表運(yùn)行情況進(jìn)行

26、一次巡回檢查。第九條、車間領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)專業(yè)管理人員按照各自的分工每天進(jìn)行兩次（上、下午各一次）巡回檢查，主要檢查生產(chǎn)情況、設(shè)備運(yùn)行情況、工藝紀(jì)律及指標(biāo)執(zhí)行情況和以崗位責(zé)任制為中心的各項制度的執(zhí)行情況。第十條、生產(chǎn)技術(shù)部、調(diào)度室按照本單位的職責(zé)和規(guī)定的巡檢內(nèi)容、頻率進(jìn)行巡回檢查，且每天不應(yīng)少于一次。第十一條、公司領(lǐng)導(dǎo)對重點部位要進(jìn)行不定期巡回檢查或者組織有關(guān)單位人員對重點部位進(jìn)行定期檢查。設(shè)備潤滑管理制度潤滑是設(shè)備正常運(yùn)行的必要條件。為減緩磨損，提高設(shè)備效益，降低動力消耗，延長設(shè)備的使用壽命，保障設(shè)備安全運(yùn)行和正常的生產(chǎn)，特制定本制度。第一條、生產(chǎn)技術(shù)部必須加強(qiáng)對設(shè)備潤滑管理工作的組織和領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)

27、日常業(yè)務(wù)工作，推廣先進(jìn)潤滑技術(shù)、潤滑管理經(jīng)驗，組織操作及維修人員學(xué)習(xí)潤滑知識，組織定期檢查，制定潤滑油品的使用定額和儲存保管、發(fā)放、廢油回收利用及潤滑器具管理規(guī)定，不斷提高管理水平。第二條、車間主任設(shè)備助理對全車間的設(shè)備潤滑負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。設(shè)備管理人員應(yīng)負(fù)責(zé)提出車間年、季、月的使用計劃，具體執(zhí)行設(shè)備潤滑制度，認(rèn)真做到：1、按設(shè)備潤滑規(guī)定做到“五定”、“三級過濾”，具體內(nèi)容是：五定：（1）定點：按日常的潤滑部位注油，不得遺漏。（2）定人：設(shè)備的日常加油，定期加油由設(shè)備包機(jī)人員負(fù)責(zé)。（3）定質(zhì)：按設(shè)備要求選定潤滑油（脂）品種，質(zhì)量要合格，潤滑油必須經(jīng)過“三級過濾”，清潔無雜物，方可加入潤滑部位。禁止亂

28、用油（脂）或用不干凈的油（脂）。（4）定時：對設(shè)備的加油部位，按照規(guī)定的間隔時間，進(jìn)行加油、清洗或換新油。（5）定量：按設(shè)備標(biāo)定的油位和數(shù)量，加足選定的潤滑油。三級過濾：（1）領(lǐng)油大桶到固定貯油箱、貯油箱到油壺、油壺到潤滑部位。 （2）濾網(wǎng)應(yīng)符合下述規(guī)定：冷凍機(jī)油、壓縮機(jī)油、機(jī)械油，一級過濾為40目；二級過濾為60目；三級過濾為80目。特殊油品，按特殊規(guī)定執(zhí)行。2、自動注油裝置，要經(jīng)常檢查油位、油溫、油壓、注油量，發(fā)現(xiàn)不正常，應(yīng)及時處理。3、經(jīng)常檢查潤滑部位的溫度情況，軸承溫度應(yīng)保持在規(guī)定的指標(biāo)內(nèi)。4、常用閥門的絲桿與螺母之間，要定期潤滑。不常用閥門的絲桿與螺母之間應(yīng)用潤滑油封死。第三條、新購

29、入油品，必須隨附質(zhì)量證書，庫存三個月以上應(yīng)逐桶分析檢驗后方可使用。有同類牌號的潤滑油要分別存放，寫上標(biāo)記。廢油應(yīng)分類回收以便再生。再生油須經(jīng)質(zhì)量鑒定，不合格不能使用。第四條、車間應(yīng)有專人負(fù)責(zé)潤滑油品、潤滑器具的管理。第五條、關(guān)鍵設(shè)備在用潤滑油時必須定時取樣分析。一般設(shè)備至少每三個月取樣分析一次，分析結(jié)果應(yīng)記錄入潤滑檔案。在用油質(zhì)量不符合使用要求時，應(yīng)及時更換。第六條、根據(jù)設(shè)備要求和工藝條件，正確合理的選用潤滑油（脂），不得濫用或混用。改變油品，必須經(jīng)過生產(chǎn)技術(shù)部批準(zhǔn)。在不影響潤滑性能的情況下，應(yīng)盡量減少潤滑油（脂）的品種，以利于管理。第七條、設(shè)備（裝置）的潤滑系統(tǒng)各部件應(yīng)齊全完好，管道暢通、不

30、漏、不滲。起重機(jī)械管理制度為了加強(qiáng)起重機(jī)械設(shè)備的管理，保證起重機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行和安全運(yùn)行，特制定本制度。 第一條、本管理規(guī)定適用于公司梁式起重機(jī)、電動葫蘆、鏟車、叉車、抓木機(jī)等。 第二條、公司根據(jù)起重機(jī)械的種類、數(shù)量和復(fù)雜程度，在生產(chǎn)技術(shù)部設(shè)專職或兼職的技術(shù)人員負(fù)責(zé)起重機(jī)的管理工作。 第三條、使用單位應(yīng)對起重機(jī)械進(jìn)行檢修維護(hù)，保證使用安全，建立必要的起重機(jī)械的檢修維護(hù)、定期檢驗、操作、安全規(guī)程和交接班制度等規(guī)章制度。 第四條、使用單位和生產(chǎn)技術(shù)部都要對起重機(jī)械逐臺進(jìn)行登記，建立設(shè)備檔案，設(shè)備及安全附件完好，并取得技術(shù)監(jiān)督局使用許可證。檔案包括產(chǎn)品的合格證、質(zhì)量證明書、圖紙等原始資料，以及運(yùn)行

31、記錄、歷次技術(shù)檢驗報告、大修理、改變原設(shè)計性能和重大事故記錄等。 第五條、各種不同規(guī)格型號的起重機(jī)械都要按GB6067-85起重機(jī)械的安全規(guī)程的規(guī)定安裝相應(yīng)的安全保護(hù)裝置。各種鋼絲繩的選擇使用和報廢必須符合各種要求。 第六條、起重機(jī)械的工作點要有足夠的照明和吊運(yùn)通道，并應(yīng)與附近的設(shè)備、建筑物的電器線路保持規(guī)定的安全距離。 第七條、起重機(jī)械實行專責(zé)制，每臺起重機(jī)械都要有專人負(fù)責(zé)使用與管理。 第八條、操作人員對使用的起重機(jī)械必須做到“三好”（用好、管好、修好）、“四懂”（懂性能、懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂用途）、“三會”（會使用、會維護(hù)保養(yǎng)、會排除故障），經(jīng)安全部門考試合格后方可操作。 第九條、新購置起重

32、機(jī)械時必須選擇取得制造許可證的專業(yè)制造廠生產(chǎn)的產(chǎn)品，安全保護(hù)裝置要齊全，并有完整的合格證書。 第十條、使用單位對起重機(jī)械進(jìn)行重大改造或改變原設(shè)計性能時，必須根據(jù)起重機(jī)械設(shè)計規(guī)范拿出改造方案、設(shè)計圖紙、設(shè)計計算書和質(zhì)量保證措施，并經(jīng)生產(chǎn)技術(shù)部和主管副總經(jīng)理批準(zhǔn)后，報技術(shù)監(jiān)督局備案。 第十一條、使用單位應(yīng)定期對起重機(jī)械進(jìn)行技術(shù)檢查和檢驗，檢驗和檢查的周期與內(nèi)容按GB6067-85起重機(jī)械的安全規(guī)程的規(guī)定執(zhí)行。 第十二條、新安裝、經(jīng)過大修或改變原設(shè)計性能的起重機(jī)械，使用前必須進(jìn)行靜載荷或動載荷試驗，經(jīng)安保部、生產(chǎn)技術(shù)部和使用單位共同鑒定驗收合格，并經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局批準(zhǔn)后方可使用。 第十三條、嚴(yán)禁使用起重

33、機(jī)械超負(fù)荷起吊重物。設(shè)備密封管理制度加強(qiáng)密封管理和創(chuàng)建“無泄漏生產(chǎn)單位”活動是公司減少“跑、冒、滴、漏”和提高效益、降低消耗、消除污染、保證職工身體健康的一項重要措施。為達(dá)到和鞏固無泄漏工廠標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)安全文明生產(chǎn)，特制定本制度。 第一條、密封點分類和統(tǒng)計范圍： 1、動密封：各種機(jī)、電設(shè)備（包括機(jī)床）連續(xù)起動（旋轉(zhuǎn)或往復(fù)）的兩個耦合件之間的密封，屬于動密封。如壓縮機(jī)軸、泵軸、各類轉(zhuǎn)軸等的密封，均屬于動密封。 2、靜密封：設(shè)備（包括機(jī)床和公司內(nèi)采暖設(shè)備）及管線和附件，在運(yùn)動過程中，兩個無相互運(yùn)動的耦合件之間的密封屬于靜密封。如：設(shè)備、管線上的法蘭、閥門、絲堵、活結(jié)頭，機(jī)泵上的油標(biāo)、附屬設(shè)備、冷卻器

34、，電氣設(shè)備的變壓器、油開關(guān)、電纜頭，儀表設(shè)備的孔板、調(diào)節(jié)閥、附屬管線以及其他設(shè)備本體中結(jié)合部位，均屬于靜密封。 第二條、密封點的計算方法： 1、動密封點的計算方法 一對連續(xù)運(yùn)動（或往復(fù)、旋轉(zhuǎn)）的兩個耦合件之間的密封算一個動密封點。 2、靜密封點結(jié)合處，算一個靜密封點。如：一對法蘭不論其規(guī)格大小，均算一個密封點，一個閥門，一般算四個密封點，一個絲扣活結(jié)頭，算三個密封點。特別部位，如：連接法蘭的螺栓孔與設(shè)備內(nèi)部是連通的，除了結(jié)合面算一個密封點外，有幾個螺栓孔應(yīng)加幾個密封點。 3、泄漏點的計算方法 有一處漏點算一個泄漏點，不論是密封點或因焊接縫裂紋、砂眼、腐蝕以及其他原因造成的泄漏，均作泄漏點統(tǒng)計。

35、 4、泄漏率計算公式 靜（動）密封點泄漏率（）=靜（動）密封點泄漏點數(shù) / 靜（動）密封點總數(shù) 第三條、靜密封點檢測標(biāo)準(zhǔn) 1、設(shè)備及管線的結(jié)合部位用肉眼觀察，不結(jié)焦、不冒煙、無滲跡、無漏痕、無污垢。 2、儀表、設(shè)備及工藝管線，焊接及其他連接部位用肥皂水試漏，無氣泡，真空部位用吸薄紙條的方法。 3、電氣設(shè)備、變壓器、油開關(guān)、油浸紙絕緣電纜頭等結(jié)合部位，用肉眼觀察，無滲漏。 4、氧氣、氮氣、空氣系統(tǒng)用10mm寬、100mm長薄紙試漏，無吹動現(xiàn)象或用肥皂水檢查無氣泡。 5、煤氣等易燃、易爆或有毒氣體系統(tǒng)，用肥皂水或靜密試紙試漏，無氣泡或不變色。 6、蒸汽系統(tǒng)用肉眼觀察，不漏汽、無水垢。 7、各種機(jī)床

36、的變速箱、立軸、變速手柄，宏觀檢查無明顯滲漏。沒有密封的部位，如：滑軌、導(dǎo)軌等不進(jìn)行統(tǒng)計和考核。 第四條、動密封點檢驗標(biāo)準(zhǔn) 1、各種注油器允許有微滲，但要經(jīng)常擦凈。 2、各種傳動設(shè)備采用油環(huán)的軸承不允許漏油，采用注油的軸承允許有微滲，并應(yīng)隨時擦凈。 3、水泵填料密封允許滲漏范圍，初期每分鐘不超過20滴，末期不多于40滴。 4、攪拌器填料密封允許泄漏范圍，初期每分鐘不超過60滴，末期不多于120滴。 第五條、密封管理區(qū)域劃分的原則 1、生產(chǎn)裝置所屬設(shè)備、管線及附屬沖洗、消防、生活等設(shè)備的管線、閥門的靜密封管理，由裝置所在區(qū)域的單位負(fù)責(zé)。 2、生產(chǎn)裝置內(nèi)的儀表工藝管路上的密封管理，原則上由儀表工段

37、負(fù)責(zé)。壓力表下的螺母歸生產(chǎn)車間。 3、供排水的密封管理，由各使用單位負(fù)責(zé)。 第六條、管理措施 1、凡投入運(yùn)行生產(chǎn)裝置的設(shè)備、管路都必須建立靜、動密封檔案和臺帳，密封檔案包括：生產(chǎn)工藝流程圖，設(shè)備靜、動密封點登記表，設(shè)備管線密封點登記表，密封點分類匯總表。臺帳包括：按時間順序的密封點分布情況，泄漏點數(shù)，泄漏率等。 2、建立健全各級密封管理責(zé)任制，密封管理要職責(zé)分明，公司、車間定期檢查、考核、評比。 3、開展創(chuàng)建保持“無泄漏生產(chǎn)單位”活動，消漏、堵漏經(jīng)?；⒕唧w化、制度化。靜密封泄漏率保持在0.5，動密封泄漏率保持在2以下。暫時不能消除的泄漏點應(yīng)記錄在案，做好消除規(guī)劃。 4、按時做好密封泄漏點的檢

38、查、統(tǒng)計上報工作。 5、組織各種密封技術(shù)研究，推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料。工具管理制度為保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行、降低成本、減少工具費(fèi)用，特制定本制度： 第一條、個人工具、公用工具的使用按公司工具配備標(biāo)準(zhǔn)、工具使用年限標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。做到工人手中有領(lǐng)用手冊，車間有工具帳，生產(chǎn)技術(shù)部有工具帳，三帳統(tǒng)一相符。 第二條、單價在200元以上的工具可以配到公司工具庫，費(fèi)用由公司承擔(dān)。如車間需要配備時，須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意，并從本車間材料費(fèi)中扣除。 第三條、日常職工配備的工具，按規(guī)定發(fā)放，費(fèi)用計入該車間材料費(fèi)。 第四條、個人、公用工具使用損壞或丟失的，又不到領(lǐng)用年限，因工作需要配備新工具的，由生產(chǎn)技術(shù)部核實，主管公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)

39、，方可填單領(lǐng)取，并按原工具的折舊后價格從該車間費(fèi)用中扣除。 第五條、參照工具使用年限規(guī)定，到了領(lǐng)用年限，工段、車間、公用工具庫辦理交舊換新；舊工具交舊后方可領(lǐng)取。如超出領(lǐng)用年限的，按超出時間的長短提出費(fèi)用，半價折合后獎勵個人或車間。 第六條、因管理不善被盜丟失的工具，按折舊后的價格，從車間經(jīng)費(fèi)中扣除方予以補(bǔ)發(fā)。第七條、已配發(fā)工具的職工在車間內(nèi)部根據(jù)工作需要調(diào)換崗位時，車間材料員根據(jù)新任崗位的標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)發(fā)或收交超過標(biāo)準(zhǔn)的工具，收回的工具由車間統(tǒng)一保管，并補(bǔ)發(fā)給其他人員，車間與車間（或科室之間的職工的調(diào)動），調(diào)動前必須到生產(chǎn)技術(shù)部辦理有關(guān)工具補(bǔ)退手續(xù)。對于調(diào)離本公司的職工，須到生產(chǎn)技術(shù)部辦理退庫或轉(zhuǎn)賬

40、手續(xù)，方可辦理調(diào)離手續(xù)，對于不聽從調(diào)換和收回工具指令的職工，按工具的領(lǐng)用年限折舊后從工資中扣除。第八條、需要再用修復(fù)的手拉葫蘆、千斤頂?shù)却笮凸ぞ?，由各單位申請，由生產(chǎn)技術(shù)部統(tǒng)一修復(fù)。設(shè)備事故管理制度第一條、設(shè)備事故的范圍與分類：設(shè)備因非正常損壞造成停產(chǎn)時產(chǎn)量損失或修復(fù)費(fèi)用達(dá)到下列數(shù)額的為設(shè)備事故。 1、特大設(shè)備事故修復(fù)費(fèi)用達(dá)50萬元以上；或由于事故造成全公司停產(chǎn)兩天以上，車間停產(chǎn)一周以上者為特大事故。2、重大設(shè)備事故設(shè)備損壞，影響多系統(tǒng)裝置產(chǎn)品、產(chǎn)量日作業(yè)計劃損失50%，大型單系統(tǒng)裝置產(chǎn)品、產(chǎn)量日損失100%，或修復(fù)費(fèi)用一般設(shè)備達(dá)1萬元以上，關(guān)鍵設(shè)備及精、大、稀設(shè)備達(dá)3萬元以上；或因事故而使全

41、公司電力供應(yīng)中斷30分鐘以上者為重大事故。3、一般設(shè)備事故設(shè)備損壞，影響產(chǎn)品質(zhì)量日作業(yè)計劃損失10%以上，或修復(fù)費(fèi)用一般設(shè)備在500-1000元、精、大、稀及制漿造紙關(guān)鍵設(shè)備在1000-30000元；或因事故而使全公司電力供應(yīng)中斷10-30分鐘為一般事故。4、微小設(shè)備事故設(shè)備損壞，影響產(chǎn)品日作業(yè)計劃產(chǎn)量和修復(fù)費(fèi)用低于一般設(shè)備事故的均為微小設(shè)備事故。第二條、設(shè)備事故損失計算1、修復(fù)費(fèi)用的計算修復(fù)費(fèi)（元）=材料費(fèi)（元）+備件費(fèi)（元）+工具輔材費(fèi)（元）+工時費(fèi)（元）2、停產(chǎn)損失費(fèi)用的計算停產(chǎn)損失費(fèi)（元）=停機(jī)小時每小時生產(chǎn)成本費(fèi)用（元）3、事故損失費(fèi)用的計算事故損失費(fèi)（元）=停產(chǎn)損失費(fèi)（元）+修復(fù)費(fèi)

42、（元）4、停產(chǎn)和修理時間的計算停產(chǎn)時間：從設(shè)備發(fā)生事故停工時起，到修復(fù)后投入使用時止。修理時間：從動工修理起到全部修完交付生產(chǎn)使用時為止。第三條、設(shè)備事故的調(diào)查處理1、設(shè)備事故調(diào)查要執(zhí)行三不放過的原則即：事故原因分析不清不放過，事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過，沒有防范措施不放過。（1）微小設(shè)備事故由事故發(fā)生車間負(fù)責(zé)組織召開事故分析會，調(diào)查事故原因并提出處理意見，報生產(chǎn)技術(shù)部備案。（2）一般設(shè)備事故由生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)組織召開事故分析會，調(diào)查事故原因并簽署處理意見并備案。（3）發(fā)生特、重大設(shè)備事故，事故發(fā)生單位應(yīng)及時采取緊急措施，防止事故擴(kuò)大，并由公司領(lǐng)導(dǎo)和安全、生產(chǎn)技術(shù)部等有關(guān)部門組成調(diào)查組調(diào)

43、查，必要時上報上級主管部門派人參加。2、設(shè)備事故性質(zhì)及原因的劃分（1）設(shè)備事故性質(zhì)可分為：A、責(zé)任事故；B、質(zhì)量事故；C、自然事故（2）設(shè)備事故原因可分為：設(shè)備不合理；安裝調(diào)試有缺陷；制造質(zhì)量差；違章指揮；違章操作；維護(hù)保養(yǎng)不周；檢修技術(shù)方案失誤；野蠻維修作業(yè)；檢修質(zhì)量差（包括檢質(zhì)不合理）；超期檢修、檢驗；安全附件、儀表、儀器失靈；其他。3、事故處理本著“三不放過”的原則，找出事故原因，提出防范措施，研究檢修方案。事故單位應(yīng)在事故后及時提出書面報告，報送生產(chǎn)技術(shù)部，經(jīng)研究同意后，報主管領(lǐng)導(dǎo)審查，向群眾公布。對事故責(zé)任者，要根據(jù)實際情況給予處理，直至追究刑事責(zé)任。4、事故報告（1）特、重大設(shè)備事

44、故，公司應(yīng)在事故后立即向上級部門報告。如果事態(tài)仍在繼續(xù)，則每隔24小時上報一次。事故所在車間在七天內(nèi)寫出事故報告，報公司有關(guān)部門，公司在十天內(nèi)轉(zhuǎn)報上級主管部門。隱瞞事故或逾期不報者，應(yīng)嚴(yán)肅處理。（2）特大及重大設(shè)備事故應(yīng)填報“重大設(shè)備事故報告單”，每季10日前報生產(chǎn)技術(shù)部。（3）一般和微小設(shè)備事故應(yīng)由事故發(fā)生單位填寫“設(shè)備事故報告單”，在24小時內(nèi)交公司生產(chǎn)技術(shù)部，逾期不報者，要嚴(yán)肅處理。5、預(yù)防措施安環(huán)科、生產(chǎn)技術(shù)部應(yīng)經(jīng)常督促檢查預(yù)防設(shè)備事故措施的貫徹執(zhí)行，并督促車間經(jīng)常對車間職工進(jìn)行事故預(yù)防和安全教育工作，對于重大未然事故也應(yīng)像對待已然事故一樣，找出事故原因，吸收教訓(xùn)。備品配件管理制度為了

45、加強(qiáng)備品配件的集中統(tǒng)一管理，做好備品配件的儲備、供應(yīng)工作，抓好用、管、修、供四個環(huán)節(jié)，以保證設(shè)備正常維修和計劃檢修的進(jìn)行，特制定本制度。 第一條、基礎(chǔ)管理。建立必要的管理制度和工作程序，如：備品配件加工訂貨制度、備品配件質(zhì)量檢測驗收制度、備件圖紙修改審批制度以及備件管理工作程序。 第二條、定額管理。生產(chǎn)車間根據(jù)設(shè)備運(yùn)行部位磨損、腐蝕規(guī)律，合理編制備品配件的消耗定額和儲備定額。生產(chǎn)技術(shù)部根據(jù)實際需要和同行業(yè)先進(jìn)消耗水平，編制公司備品配件消耗定額和儲備定額，并每年修改補(bǔ)充一次。 第三條、計劃管理及加工訂貨。生產(chǎn)車間按檢修計劃和儲備定額定出年、季、月備品配件需要計劃（非定額備品同時需提供圖紙和留有一

46、定的加工周期）。主管部門負(fù)責(zé)審查匯總，經(jīng)平衡庫存后，分別通過訂貨、外協(xié)、修舊等不同渠道申請解決。備品配件的加工訂貨要嚴(yán)格按合同管理規(guī)定執(zhí)行，要保證生產(chǎn)需要，同時防止積壓。對已積壓過剩的備品配件，應(yīng)及時采取措施調(diào)劑處理。備品配件必須專用，儲備定額資金，不應(yīng)超過本公司設(shè)備固定資產(chǎn)原值的2%-4% 。 第四條、備品配件圖紙管理。圖紙是進(jìn)行設(shè)備維修、備件加工的技術(shù)依據(jù)，是最基本的基礎(chǔ)資料。應(yīng)加強(qiáng)備件圖紙的管理，生產(chǎn)技術(shù)部設(shè)立專職人員負(fù)責(zé)備件圖紙的審核、整理、修改和歸檔工作，做到物有所圖、物圖相符，要掌握一套完整的制造圖紙。備件底圖修改要有嚴(yán)格的審批手續(xù)，車間設(shè)備管理員要掌握設(shè)備零部件結(jié)構(gòu)、尺寸、材質(zhì)的

47、變更情況并及時報生產(chǎn)技術(shù)部審批后修改底圖。設(shè)備停用或零件已做很大變動時，要及時修改底圖和藍(lán)圖。 第五條、修舊利廢。在保證技術(shù)性能和滿足生產(chǎn)需要的前提下，開展修舊利廢工作。生產(chǎn)技術(shù)部、各車間要建立修舊利廢管理辦法，切實抓好修復(fù)品的管理使用，并嚴(yán)格控制修理質(zhì)量。 第六條、倉庫管理。備件由倉庫統(tǒng)一管理，車間不設(shè)庫房，備件按一類標(biāo)準(zhǔn)管理，備件收發(fā)做到收、卡、物、錢四對口。每月初統(tǒng)計上月的備件儲備情況，由企管部匯總上報。自制或外購備件均辦理檢驗入庫手續(xù)，入庫備件要符合質(zhì)量要求，并有合格證。主要備件要加強(qiáng)管理。所有備件入庫后采取防銹、防腐措施，對存放年久、無合格證的備件，鑒定后方可發(fā)出。 第七條、搞好清庫

48、、查庫。對已淘汰的備件、質(zhì)量低劣及生銹、腐蝕嚴(yán)重的備件應(yīng)認(rèn)真處理。需要處理或報廢的備件須經(jīng)技術(shù)鑒定，報主管部門批準(zhǔn)。削價備件應(yīng)按質(zhì)論價，削價后按有關(guān)規(guī)定處理，一次報廢價值在5萬元以上的配件需報公司領(lǐng)導(dǎo)審批。 第八條、備件的財務(wù)管理。要加強(qiáng)備件的財務(wù)管理，要建立備件明細(xì)賬冊和嚴(yán)格備件訂貨合同付款手續(xù)。合理使用流動資金，加快流動資金周轉(zhuǎn)速度。 第九條、在備件管理中運(yùn)用現(xiàn)代化管理手段，推廣分類法、量本利用分析備件的微機(jī)化管理。應(yīng)結(jié)合推廣設(shè)備綜合管理開展備件管理的標(biāo)準(zhǔn)化工作，盡量采用范圍廣的標(biāo)準(zhǔn)，減少備件儲備品種，提高備件資金利用率。 附：儲備定額計算公式 儲備定額（N）=同類設(shè)備臺數(shù)(A) *每臺設(shè)

49、備同種備件數(shù)(K) *不平均系數(shù)(S)*備件制造或訂貨周期(T) /備件使用年限A * K12-55-1010-2020-30S10.90.80.70.6設(shè)備防腐管理制度為了加強(qiáng)設(shè)備防腐蝕工作，防止生產(chǎn)設(shè)備遭受腐蝕和破壞，延長使用壽命，改善操作環(huán)境，保證正常生產(chǎn)，特制定本制度。第一條、生產(chǎn)技術(shù)部應(yīng)根據(jù)設(shè)備和工藝介質(zhì)情況設(shè)專職或兼職的防腐蝕設(shè)備管理員，負(fù)責(zé)全公司防腐蝕計劃的制定、實施，建立防腐蝕檔案、臺帳、卡片。第二條、凡受到生產(chǎn)工藝過程中的介質(zhì)和工業(yè)大氣腐蝕的設(shè)備，由生產(chǎn)車間會同生產(chǎn)技術(shù)部共同制定相應(yīng)的防腐蝕措施，并組織實施。第三條、對已采取防腐措施的設(shè)備，不得無故取消與修改。確需變動的，應(yīng)由

50、使用部門與生產(chǎn)技術(shù)部共同商討決定，并將變動內(nèi)容記入設(shè)備檔案。第四條、使用部門應(yīng)遵守工藝操作規(guī)程以免因介質(zhì)條件變化，影響防腐蝕設(shè)備的使用。當(dāng)工藝條件必須變動時，應(yīng)會同生產(chǎn)技術(shù)部重新核定防腐措施并把變動內(nèi)容記入設(shè)備檔案。第五條、公司內(nèi)生產(chǎn)、基建、技改等項目中的防腐蝕設(shè)備的施工，在填寫任務(wù)書后，應(yīng)報請生產(chǎn)技術(shù)部審查，經(jīng)同意后方可施工?？⒐ず髴?yīng)由生產(chǎn)技術(shù)部、施工單位、使用單位共同驗收。第六條、施工過程中應(yīng)制訂施工操作、安全規(guī)程以確保施工質(zhì)量和安全生產(chǎn)。生產(chǎn)技術(shù)部應(yīng)加強(qiáng)防腐蝕工作的監(jiān)督、檢查和竣工驗收工作。第七條、對已采取防腐蝕措施而仍不能獲滿意效果的主要設(shè)備和環(huán)境保護(hù)措施，應(yīng)組織力量，確定腐蝕機(jī)理，提

51、出改進(jìn)措施。第八條、應(yīng)積極采取防腐蝕新工藝、新技術(shù)、新材料，并及時總結(jié)經(jīng)驗，推廣應(yīng)用。第九條、防腐蝕施工應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行專業(yè)部門規(guī)定的工時定額。修舊利廢管理制度 為了使備品配件、閥門、儀表及部分材料得到充分利用，節(jié)約公司成本，增長經(jīng)濟(jì)效益，根據(jù)生產(chǎn)實際，制定本制度。 第一條、物資的交舊及領(lǐng)新 1、生產(chǎn)技術(shù)部、企管部設(shè)專人對舊物資進(jìn)行管理，設(shè)廢舊物資倉庫，建立廢舊物資臺帳。兩單位各建一本。 2、交舊范圍 （1）機(jī)械方面：現(xiàn)場閥門、液位計、安全閥、軸承、傳動部件，機(jī)泵類的機(jī)械密封、對論、液論、推力盤、環(huán)等。 （2）電器方面：各種刀閘開關(guān)、接觸器、照明用具、斷電器、保險管、電機(jī)軸承等。 （3）儀表方面：各

52、種熱電偶、調(diào)節(jié)閥、變送器、孔板、壓力表、記錄儀、顯示儀等。 （4）技改中拆除的部分材料。 3、程序 （1）裝置中使用的物資經(jīng)車間和有關(guān)部門確認(rèn)需更新時，將舊物資交臨時廢舊倉庫，再領(lǐng)取新的物資進(jìn)行更新。 （2）生產(chǎn)技術(shù)部收到廢舊物資后，在新物資領(lǐng)料單上加蓋收費(fèi)章，登記造冊。企管部見章后，發(fā)放物資。 （3）生產(chǎn)技術(shù)部每兩周向企管部移交舊物資一次，企管部登記的明細(xì)與生產(chǎn)技術(shù)部臺帳相對應(yīng)。 （4）企管部不見收費(fèi)章不予以發(fā)放新物資。 4、獎罰制度 （1）凡在交舊范圍的物資，交舊才能領(lǐng)新，見舊才能發(fā)新。在制度執(zhí)行環(huán)節(jié)中那個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題追究那里的相應(yīng)責(zé)任。 （2）對車間交到倉庫內(nèi)的廢舊物資，折舊后以10%金

53、額獎勵給車間沖減材料成本。 （3）車間應(yīng)交的物資拒絕不交時，按原價的80%金額對車間進(jìn)行處罰，并納入車間材料消耗。 （4）每月生產(chǎn)技術(shù)部和企管部組織人員，對此項工作進(jìn)行檢查評議。 第二條、廢舊物資處理 1、修舊利廢，凡車間自己能修的物資應(yīng)力爭自己修理，減少車間成本。凡不能修的物資經(jīng)生產(chǎn)技術(shù)部組織相關(guān)人員認(rèn)可后，方可交舊領(lǐng)新。 2、凡交舊歸入廢舊倉庫的物資，每月由生產(chǎn)技術(shù)部統(tǒng)一安排進(jìn)行修理。參加修理的單位，將廢舊物資修好經(jīng)生產(chǎn)技術(shù)部組織驗收合格后，按物資原價的30%提取修理費(fèi)用，當(dāng)月進(jìn)行支付兌現(xiàn)。3、對不能修復(fù)的，每月由企管部會同生產(chǎn)技術(shù)部集中處理一次。重點設(shè)備的使用和維護(hù)制度生產(chǎn)設(shè)備中的關(guān)鍵設(shè)

54、備起著十分重要的作用，如果發(fā)生故障，可能導(dǎo)致停車，使生產(chǎn)線或生產(chǎn)系統(tǒng)停工，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此，對關(guān)鍵設(shè)備的使用與維護(hù)應(yīng)當(dāng)不同于一般設(shè)備，從操作、監(jiān)測、備件、維修（機(jī)械、電氣、儀表、自動控制、水、液壓等）各項技術(shù)專業(yè)，從領(lǐng)導(dǎo)層、管理層、技術(shù)層、維修層到操作層相互配合，形成統(tǒng)一協(xié)調(diào)的系統(tǒng)，是關(guān)鍵設(shè)備得到特殊的維護(hù)，能夠安全、可靠長期的運(yùn)行。第一條、關(guān)鍵設(shè)備的劃分關(guān)鍵設(shè)備的劃分標(biāo)準(zhǔn)，是根據(jù)設(shè)備在生產(chǎn)中的作用、設(shè)備的價值、設(shè)備的精密程度、設(shè)備的復(fù)雜性，以及有無備用設(shè)備等因素來制定。第二條、關(guān)鍵設(shè)備的維護(hù)小組關(guān)鍵設(shè)備的維護(hù)實行專機(jī)、專責(zé)制，由操作人員、維修人員（鉗工、電工、儀表工等）組成現(xiàn)場維護(hù)組

55、，按照定人、定點、定內(nèi)容、定路線、定標(biāo)準(zhǔn)、定記錄的標(biāo)準(zhǔn)程序進(jìn)行。由技術(shù)人員、專業(yè)技術(shù)監(jiān)測人員和技術(shù)管理人員組成的專業(yè)維護(hù)組，按一定的周期對關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行各專業(yè)技術(shù)要求的檢查維護(hù)。第三條、關(guān)鍵設(shè)備維護(hù)的實施關(guān)鍵設(shè)備的現(xiàn)場，設(shè)立明顯的標(biāo)牌，說明設(shè)備連續(xù)安全運(yùn)行天數(shù)，護(hù)理的值班人員，運(yùn)行狀態(tài)等，實行目視化管理。現(xiàn)場維護(hù)與專業(yè)維護(hù)組織定期召開設(shè)備運(yùn)行會議，對關(guān)鍵設(shè)備的技術(shù)狀況進(jìn)行評估，研究設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測中是否發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，提出處理設(shè)備故障和異常的措施并加以實施。設(shè)備搶修制度為保證設(shè)備出現(xiàn)緊急事故時，能夠及時處理、修復(fù)，恢復(fù)正常生產(chǎn)，將損失降到最低，特制定本制度。第一條、范圍：公司各裝置動靜設(shè)備在開車過程中

56、，發(fā)生符合下列條件之一，且未得到有效控制的事件；1、特、重、大設(shè)備發(fā)生設(shè)備故障，導(dǎo)致停產(chǎn)；2、所有動設(shè)備發(fā)生故障而嚴(yán)重影響生產(chǎn)的；3、閥門、管線、換熱器、塔、罐等發(fā)生故障而影響生產(chǎn)的；第二條、報告程序：1、程序公司發(fā)生機(jī)、電、儀設(shè)備事故后，應(yīng)立即通知生產(chǎn)技術(shù)部調(diào)度，生產(chǎn)技術(shù)部調(diào)度在接到車間事故報告后，以第一時間到達(dá)現(xiàn)場，了解事故情況并根據(jù)設(shè)備事故分類，在十分鐘內(nèi)報告車間領(lǐng)導(dǎo)或生產(chǎn)技術(shù)部領(lǐng)導(dǎo)或主管副總經(jīng)理。上述相關(guān)人員接到匯報后，要以第一時間趕到事故現(xiàn)場組織搶修。2、內(nèi)容公司生產(chǎn)設(shè)備發(fā)生設(shè)備故障事件時，生產(chǎn)技術(shù)部調(diào)度按設(shè)備事故分類等級分別向車間領(lǐng)導(dǎo)或生產(chǎn)技術(shù)部領(lǐng)導(dǎo)或主管副總經(jīng)理報告，報告應(yīng)包括以

57、下內(nèi)容：a)裝置名稱、發(fā)生的時間、地點和部位；b)設(shè)備故障的基本情況c)事件簡要情況d)生產(chǎn)車間已采取的工藝、安全措施。在處理過程中，生產(chǎn)技術(shù)部調(diào)度或車間應(yīng)盡快了解事態(tài)進(jìn)展情況，并隨時向生產(chǎn)技術(shù)部或主管副總經(jīng)理報告。第三條、準(zhǔn)備工作現(xiàn)場應(yīng)做好以下工作：a)詳細(xì)了解設(shè)備故障情況；b)收集現(xiàn)場事故資料；c)初步制定搶救方案，及時組織搶修人員到現(xiàn)場；d)組織和準(zhǔn)備搶險救援物質(zhì)和備品備件的準(zhǔn)備工作；e)做好搶修人員、車輛的聯(lián)系準(zhǔn)備工作；f)做好夜間通信、照明工具的管理、保養(yǎng)和分配；按照國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范制定設(shè)備緊急搶修制度，在實施過程中，堅持“以人為本”的指導(dǎo)思想，同時應(yīng)符合以下要求。第四條、安全措施發(fā)生機(jī)、