2024-2025學(xué)年貴州省遵義市高一上學(xué)期1月期末物理試題(解析版)_第1頁(yè)
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高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGEPAGE12024年秋季高一年級(jí)期末考試試卷物理本試卷滿分100分,考試用時(shí)75分鐘。注意事項(xiàng):1.答題前,考生務(wù)必將自己的姓名、考生號(hào)、考場(chǎng)號(hào)、座位號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫在答題卡上。寫在本試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。4.本試卷主要考試內(nèi)容:人教版必修第一冊(cè),必修第二冊(cè)第五章。一、單項(xiàng)選擇題:本題共7小題,每小題4分,共28分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.某新能源汽車通過(guò)自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)停到指定車位。下列說(shuō)法正確的是()A.汽車儀表盤上顯示的里程數(shù)是汽車行駛的位移大小B.研究汽車停到指定車位的過(guò)程,不可將汽車視為質(zhì)點(diǎn)C.汽車儀表盤上顯示的速度大小是汽車的平均速度大小D.汽車做減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)速度與加速度方向相同【答案】B【解析】A.汽車儀表盤上顯示的里程數(shù)是汽車行駛的路程,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.研究汽車停到指定車位的過(guò)程,汽車的大小形狀不能忽略不計(jì),不可將汽車視為質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)B正確;C.汽車儀表盤上顯示的速度大小是汽車的瞬時(shí)速度大小,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.汽車做減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)速度與加速度方向相反,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選B。2.下列說(shuō)法正確的是()A.速度大的物體加速度一定大B.物體有加速度意味著物體的速度一定增大C.瞬時(shí)速度的大小通常叫作速率D.物體的路程就是其位移大小【答案】C【解析】A.速度大的物體加速度不一定大,例如高速勻速運(yùn)行的高鐵,加速度為零,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.物體有加速度意味著物體的速度一定變化,但不一定增大,可能減小,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.瞬時(shí)速度的大小通常叫作速率,選項(xiàng)C正確;D.物體的路程不一定等于其位移大小,只有當(dāng)物體沿單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)路程才等于位移大小,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選C。3.下列關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)說(shuō)法正確的是()A.曲線運(yùn)動(dòng)不一定是變速運(yùn)動(dòng)B.物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度不可能為0C.物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的合力可能一直為0D.當(dāng)物體所受合力的方向與它的速度在同一直線上時(shí),物體做曲線運(yùn)動(dòng)【答案】B【解析】A.曲線運(yùn)動(dòng)物體的速度方向一定變化,可知曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;BC.物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)速度一定變化,則加速度不可能0,合力不可能為0,選項(xiàng)B正確,C錯(cuò)誤;D.當(dāng)物體所受合力的方向與它的速度在同一直線上時(shí),物體做直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選B。4.某同學(xué)握著杯壁豎直的保溫杯使保溫杯豎直減速上升,下列說(shuō)法正確的是()A.保溫杯處于超重狀態(tài)B.保溫杯受到的摩擦力一定等于重力C.保溫杯的慣性隨其減速上升而減小D.保溫杯對(duì)手掌的彈力是保溫杯發(fā)生了形變而產(chǎn)生的【答案】D【解析】A.保溫杯豎直減速上升,加速度向下,則處于失重狀態(tài),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.根據(jù)牛頓第二定律可知保溫杯受到的摩擦力一定小于重力,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.保溫杯的慣性只與質(zhì)量有關(guān),則隨其減速上升慣性不變,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.保溫杯對(duì)手掌的彈力是保溫杯發(fā)生了形變而產(chǎn)生的,選項(xiàng)D正確。故選D。5.某艘小船(視為質(zhì)點(diǎn))渡河時(shí)的軌跡如選項(xiàng)圖中虛線所示,則該小船經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)受到的合力方向可能正確的是()A. B.C. D.【答案】A【解析】做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受的合外力方向指向軌跡的凹向,則該小船經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)受到的合力方向可能正確的是A。故選A。6.如圖所示,在甲、乙兩個(gè)裝置中,輕桿OAO端均固定在豎直墻面上,另一端均固定有光滑輕質(zhì)滑輪,細(xì)線繞過(guò)定滑輪,一端固定在B點(diǎn),另一端連接著相同的物塊。兩個(gè)裝置中標(biāo)記的均為,甲裝置中的輕桿OA水平,乙裝置中AB與OA垂直,定滑輪的質(zhì)量不計(jì),下列說(shuō)法正確的是()A.甲裝置中細(xì)線的拉力大于乙裝置中細(xì)線的拉力B.甲裝置中滑輪兩側(cè)細(xì)線對(duì)滑輪的作用力沿水平方向C.乙裝置中兩側(cè)細(xì)線對(duì)滑輪作用力與物塊受到的重力大小相等D.乙裝置中滑輪兩側(cè)細(xì)線對(duì)滑輪的作用力方向與輕桿平行【答案】C【解析】A.甲裝置中細(xì)線的拉力等于乙裝置中細(xì)線的拉力,均等于物體的重力,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.甲裝置中滑輪兩側(cè)細(xì)線拉力的合力斜向右下方與桿OA夾角為30°,即滑輪兩側(cè)細(xì)線對(duì)滑輪的作用力沿右下方向與桿OA夾角為30°,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;CD.乙裝置中兩側(cè)細(xì)線拉力均為mg,夾角為120°,則即兩側(cè)細(xì)線拉力對(duì)滑輪的作用力與物塊受到的重力大小相等,方向與輕桿夾角為30°斜向右下方,選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤。故選C。7.如圖所示,傾角為30°的光滑固定斜面上放置3個(gè)質(zhì)量均為m的小球A、B、C,小球A通過(guò)輕質(zhì)彈簧連接在斜面頂端的擋板上,小球A、B通過(guò)輕桿連接,小球B、C通過(guò)細(xì)繩連接。彈簧的軸線、輕桿和細(xì)繩在同一直線上且和斜面平行,初始時(shí)各小球均處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知重力加速度大小為g。某時(shí)刻剪斷細(xì)繩,下列說(shuō)法正確的是()A.剪斷細(xì)繩前,彈簧上的彈力大小為mgB.剪斷細(xì)繩后瞬間,小球C的加速度為0C.剪斷細(xì)繩后瞬間,輕桿上的彈力變?yōu)?D.剪斷細(xì)繩后瞬間,小球A的加速度大小為【答案】D【解析】A.剪斷細(xì)繩前,對(duì)ABC整體分析可知,彈簧上的彈力大小為選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.剪斷細(xì)繩后瞬間,小球C的加速度為選項(xiàng)B錯(cuò)誤;CD.剪斷細(xì)繩后瞬間,AB整體加速度方向沿斜面向上,則對(duì)B,解得輕桿上的彈力T=0.75mg選項(xiàng)C錯(cuò)誤,D正確。故選D。二、多項(xiàng)選擇題:本題共3小題,每小題5分,共15分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。8.0時(shí)刻將小球從水平地面豎直向上拋出后,不計(jì)空氣阻力,小球豎直向上拋出后速度為v、位移為x、加速度為a,取豎直向上為正方向,下列小球的運(yùn)動(dòng)圖像(橫軸均為時(shí)間t)可能正確的是()A. B.C. D.【答案】BD【解析】AB.小球先向上做加速度為g的勻減速運(yùn)動(dòng),到達(dá)最高點(diǎn)后向下做加速度為g的勻加速運(yùn)動(dòng),則v-t圖像的斜率不變,為一條斜向下傾斜的直線,選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;C.根據(jù)可知x-t圖像是拋物線,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.物體的加速度一直為向下的g不變,則選項(xiàng)D正確。故選BD。9.力、速度等矢量相加時(shí)遵從平行四邊形定則。將運(yùn)動(dòng)的物體的合速度分解到兩個(gè)不同方向上,分速度大小分別為6m/s、8m/s,則合速度大小可能為()A.1m/s B.6m/s C.8m/s D.15m/s【答案】BC【解析】合速度最大值為6m/s+8m/s=14m/s,最小值為8m/s-6m/s=2m/s。由于兩分速度方向不同,故合速度大小在14m/s至2m/s之間。故選BC。10.如圖所示,通過(guò)輕質(zhì)細(xì)線系有物體的氦氣球從地面由靜止釋放,記為0時(shí)刻(細(xì)線細(xì)直且長(zhǎng)度可忽略)。已知氦氣球和物體的質(zhì)量分別為m和9m,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮間,氦氣球和物體受到的浮力大小恒為12mg。不計(jì)空氣阻力。對(duì)于物體釋放后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程,下列說(shuō)法正確的是()A.細(xì)線上的拉力大小為 B.物體的加速度大小為C.時(shí)刻物體的速度大小為 D.物體的位移大小為x時(shí)對(duì)應(yīng)的速度大小為【答案】C【解析】B.對(duì)物體和氣球的整體分析可知解得選項(xiàng)B錯(cuò)誤;A.對(duì)物體分析可知解得可知細(xì)線上的拉力大小小于,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;C.時(shí)刻物體的速度大小為選項(xiàng)C正確;D.物體的位移大小為x時(shí)對(duì)應(yīng)的速度大小為選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選C。三、非選擇題:共57分。11.圖甲為“探究彈簧彈力F的大小與伸長(zhǎng)量x之間的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。(1)未掛鉤碼時(shí),彈簧上端與刻度尺零刻度線對(duì)齊,彈簧下端對(duì)齊的刻度如圖甲所示,則此時(shí)彈簧的長(zhǎng)度為______cm,若考慮彈簧自重對(duì)測(cè)量的影響,則該長(zhǎng)度______(填“大于”“小于”或“等于”)彈簧的原長(zhǎng)。(2)用兩個(gè)不同的彈簧A、B完成實(shí)驗(yàn),測(cè)得懸掛的鉤碼受到的重力F和彈簧伸長(zhǎng)量x的關(guān)系圖像如圖乙所示。由圖乙可知,彈簧A的勁度系數(shù)為______N/m(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。若要制作一個(gè)精確度較高的彈簧測(cè)力計(jì),則應(yīng)選彈簧______(填“A”或“B”)?!敬鸢浮浚?)7.00大于(2)25B【解析】【小問(wèn)1解析】由圖甲刻度尺的分度值為1mm,要估讀到分度值的下一位,已知刻度尺的零刻度線與彈簧上端平齊,彈簧長(zhǎng)度為7.00cm;若考慮彈簧自重對(duì)測(cè)量的影響,彈簧自身的重力豎直向下,會(huì)拉伸彈簧,故該長(zhǎng)度大于彈簧的原長(zhǎng)?!拘?wèn)2解析】根據(jù)胡克定律有可知圖像的斜率表示彈簧的勁度系數(shù),由圖乙可知,彈簧A的勁度系數(shù)為根據(jù)胡克定律有可知圖像的斜率表示彈簧的勁度系數(shù),由圖乙可知,A彈簧的勁度系數(shù)大于B彈簧的勁度系數(shù)。由于彈簧B的勁度系數(shù)更小,彈簧B的形變量更明顯,即B的靈敏度更高,故若要制作一個(gè)精確度較高的彈簧測(cè)力計(jì),應(yīng)選B。12.某實(shí)驗(yàn)小組利用氣墊導(dǎo)軌和光電門來(lái)完成“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,已知遮光條的寬度為d,滑塊和遮光條的總質(zhì)量為M,鉤碼的質(zhì)量為m。(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)_________(填“需要”或“不需要”)確保氣墊導(dǎo)軌上方的細(xì)線與氣墊導(dǎo)軌平行。為確保滑塊受到的合力與鉤碼所受的重力近似相等,M需要_________(填“遠(yuǎn)大于”或“遠(yuǎn)小于”)m。(2)某次實(shí)驗(yàn)測(cè)得滑塊經(jīng)過(guò)光電門時(shí)遮光條的遮光時(shí)間為,滑塊釋放時(shí)遮光條到光電門的距離為,則滑塊的加速度大小________(用給定的物理量符號(hào)表示)。(3)維持鉤碼的質(zhì)量不變,改變滑塊的質(zhì)量進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),測(cè)得多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。為了能更直觀地看出滑塊的加速度大小與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)作出_________(填“”“”或“”)圖像。【答案】(1)需要遠(yuǎn)大于(2)(3)【解析】【小問(wèn)1解析】實(shí)驗(yàn)時(shí)需要確保氣墊導(dǎo)軌上方的細(xì)線與氣墊導(dǎo)軌平行,這樣才能使得細(xì)線的拉力等于滑塊受的合力。根據(jù)T=Ma,mg-T=ma可得只有當(dāng)M>>m時(shí)才可認(rèn)為T=mg,則為確?;瑝K受到的合力與鉤碼所受的重力近似相等,M需要遠(yuǎn)大于m?!拘?wèn)2解析】滑塊通過(guò)光電門時(shí)的速度滑塊的加速度大小【小問(wèn)3解析】鉤碼質(zhì)量不變,則牽引力不變,根據(jù),則為了能更直觀地看出滑塊的加速度大小與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)作出圖像。13.某學(xué)校在平直跑道上進(jìn)行100m短跑測(cè)試,某同學(xué)從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),他在前內(nèi)勻加速跑了并恰好在末達(dá)到最大速度,之后維持該速度跑完測(cè)試。求:(1)該同學(xué)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大?。唬?)該同學(xué)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大速度;(3)該同學(xué)跑完100m所用的時(shí)間?!敬鸢浮浚?)(2)(3)【解析】【小問(wèn)1解析】由題意可知該同學(xué)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,位移大小,有解得【小問(wèn)2解析】該同學(xué)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的末速度即其最大速度,有解得【小問(wèn)3解析】該同學(xué)在測(cè)試中做勻速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間該同學(xué)跑完所用的時(shí)間解得14.第十五屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)下2021年11月12日在珠海拉開帷幕,九天無(wú)人機(jī)、無(wú)偵10、彩虹-7等多款無(wú)人機(jī)亮相。某無(wú)人機(jī)測(cè)試時(shí)在離水平地面高處以大小的速度沿水平向做勻速直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻投放物資(可視為質(zhì)點(diǎn)且被投放前后速度不變)。取重力加速度大小,不計(jì)空氣阻力。求:(1)物資從被投放到落地所用的時(shí)間;(2)物資從被投放到落地的水平位移大?。唬?)物資落地前瞬間的速度大小。【答案】(1)4s(2)120m(3)50m/s【解析】【小問(wèn)1解析】物資從被投放后做平拋運(yùn)動(dòng),則落地所用的時(shí)間【小問(wèn)2解析】物資從被投放到落地的水平位移大小【小問(wèn)3解析】物資落地前瞬間的豎直速度vy=gt=40m/s則合速度大小15.貨車運(yùn)輸圓柱形鋼卷時(shí),為防止鋼卷滾動(dòng),車廂常采用凹形槽。如圖所示,某貨車上的凹形槽由傾角分別是、的斜面1、2組成,質(zhì)量為m的圓柱形鋼卷放置在凹形槽中且始終相對(duì)于貨車靜止,不計(jì)鋼卷與斜面間的摩擦。重力加速度大小為g。(1)當(dāng)貨車做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),求斜面1、2分別對(duì)鋼卷的支持力大小、;(2)當(dāng)貨車水平向右加速行駛且鋼卷恰好對(duì)斜面2沒(méi)有壓力時(shí),求貨車的加速度大?。唬?)當(dāng)貨車以大小為的速度水平向右勻速行駛,緊急剎車(可視為勻減速直線運(yùn)動(dòng))時(shí)鋼卷恰好對(duì)斜面1沒(méi)有壓力,求貨車剎車直至停止的位移大小。【答案】(1),(2)(3)【解析】【小問(wèn)1解析】由平衡可知,【小問(wèn)2解析】當(dāng)貨車水平向右加速行駛且鋼卷恰好對(duì)斜面2沒(méi)有壓力時(shí),由牛頓第二定律解得【小問(wèn)3解析】鋼卷恰好對(duì)斜面1沒(méi)有壓力時(shí),則解得貨車剎車直至停止的位移大小2024年秋季高一年級(jí)期末考試試卷物理本試卷滿分100分,考試用時(shí)75分鐘。注意事項(xiàng):1.答題前,考生務(wù)必將自己的姓名、考生號(hào)、考場(chǎng)號(hào)、座位號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí),將答案寫在答題卡上。寫在本試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。4.本試卷主要考試內(nèi)容:人教版必修第一冊(cè),必修第二冊(cè)第五章。一、單項(xiàng)選擇題:本題共7小題,每小題4分,共28分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.某新能源汽車通過(guò)自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)停到指定車位。下列說(shuō)法正確的是()A.汽車儀表盤上顯示的里程數(shù)是汽車行駛的位移大小B.研究汽車停到指定車位的過(guò)程,不可將汽車視為質(zhì)點(diǎn)C.汽車儀表盤上顯示的速度大小是汽車的平均速度大小D.汽車做減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)速度與加速度方向相同【答案】B【解析】A.汽車儀表盤上顯示的里程數(shù)是汽車行駛的路程,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.研究汽車停到指定車位的過(guò)程,汽車的大小形狀不能忽略不計(jì),不可將汽車視為質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)B正確;C.汽車儀表盤上顯示的速度大小是汽車的瞬時(shí)速度大小,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.汽車做減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)速度與加速度方向相反,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選B。2.下列說(shuō)法正確的是()A.速度大的物體加速度一定大B.物體有加速度意味著物體的速度一定增大C.瞬時(shí)速度的大小通常叫作速率D.物體的路程就是其位移大小【答案】C【解析】A.速度大的物體加速度不一定大,例如高速勻速運(yùn)行的高鐵,加速度為零,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.物體有加速度意味著物體的速度一定變化,但不一定增大,可能減小,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.瞬時(shí)速度的大小通常叫作速率,選項(xiàng)C正確;D.物體的路程不一定等于其位移大小,只有當(dāng)物體沿單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)路程才等于位移大小,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選C。3.下列關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)說(shuō)法正確的是()A.曲線運(yùn)動(dòng)不一定是變速運(yùn)動(dòng)B.物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度不可能為0C.物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的合力可能一直為0D.當(dāng)物體所受合力的方向與它的速度在同一直線上時(shí),物體做曲線運(yùn)動(dòng)【答案】B【解析】A.曲線運(yùn)動(dòng)物體的速度方向一定變化,可知曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;BC.物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)速度一定變化,則加速度不可能0,合力不可能為0,選項(xiàng)B正確,C錯(cuò)誤;D.當(dāng)物體所受合力的方向與它的速度在同一直線上時(shí),物體做直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選B。4.某同學(xué)握著杯壁豎直的保溫杯使保溫杯豎直減速上升,下列說(shuō)法正確的是()A.保溫杯處于超重狀態(tài)B.保溫杯受到的摩擦力一定等于重力C.保溫杯的慣性隨其減速上升而減小D.保溫杯對(duì)手掌的彈力是保溫杯發(fā)生了形變而產(chǎn)生的【答案】D【解析】A.保溫杯豎直減速上升,加速度向下,則處于失重狀態(tài),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.根據(jù)牛頓第二定律可知保溫杯受到的摩擦力一定小于重力,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.保溫杯的慣性只與質(zhì)量有關(guān),則隨其減速上升慣性不變,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.保溫杯對(duì)手掌的彈力是保溫杯發(fā)生了形變而產(chǎn)生的,選項(xiàng)D正確。故選D。5.某艘小船(視為質(zhì)點(diǎn))渡河時(shí)的軌跡如選項(xiàng)圖中虛線所示,則該小船經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)受到的合力方向可能正確的是()A. B.C. D.【答案】A【解析】做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受的合外力方向指向軌跡的凹向,則該小船經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)受到的合力方向可能正確的是A。故選A。6.如圖所示,在甲、乙兩個(gè)裝置中,輕桿OAO端均固定在豎直墻面上,另一端均固定有光滑輕質(zhì)滑輪,細(xì)線繞過(guò)定滑輪,一端固定在B點(diǎn),另一端連接著相同的物塊。兩個(gè)裝置中標(biāo)記的均為,甲裝置中的輕桿OA水平,乙裝置中AB與OA垂直,定滑輪的質(zhì)量不計(jì),下列說(shuō)法正確的是()A.甲裝置中細(xì)線的拉力大于乙裝置中細(xì)線的拉力B.甲裝置中滑輪兩側(cè)細(xì)線對(duì)滑輪的作用力沿水平方向C.乙裝置中兩側(cè)細(xì)線對(duì)滑輪作用力與物塊受到的重力大小相等D.乙裝置中滑輪兩側(cè)細(xì)線對(duì)滑輪的作用力方向與輕桿平行【答案】C【解析】A.甲裝置中細(xì)線的拉力等于乙裝置中細(xì)線的拉力,均等于物體的重力,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.甲裝置中滑輪兩側(cè)細(xì)線拉力的合力斜向右下方與桿OA夾角為30°,即滑輪兩側(cè)細(xì)線對(duì)滑輪的作用力沿右下方向與桿OA夾角為30°,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;CD.乙裝置中兩側(cè)細(xì)線拉力均為mg,夾角為120°,則即兩側(cè)細(xì)線拉力對(duì)滑輪的作用力與物塊受到的重力大小相等,方向與輕桿夾角為30°斜向右下方,選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤。故選C。7.如圖所示,傾角為30°的光滑固定斜面上放置3個(gè)質(zhì)量均為m的小球A、B、C,小球A通過(guò)輕質(zhì)彈簧連接在斜面頂端的擋板上,小球A、B通過(guò)輕桿連接,小球B、C通過(guò)細(xì)繩連接。彈簧的軸線、輕桿和細(xì)繩在同一直線上且和斜面平行,初始時(shí)各小球均處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知重力加速度大小為g。某時(shí)刻剪斷細(xì)繩,下列說(shuō)法正確的是()A.剪斷細(xì)繩前,彈簧上的彈力大小為mgB.剪斷細(xì)繩后瞬間,小球C的加速度為0C.剪斷細(xì)繩后瞬間,輕桿上的彈力變?yōu)?D.剪斷細(xì)繩后瞬間,小球A的加速度大小為【答案】D【解析】A.剪斷細(xì)繩前,對(duì)ABC整體分析可知,彈簧上的彈力大小為選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.剪斷細(xì)繩后瞬間,小球C的加速度為選項(xiàng)B錯(cuò)誤;CD.剪斷細(xì)繩后瞬間,AB整體加速度方向沿斜面向上,則對(duì)B,解得輕桿上的彈力T=0.75mg選項(xiàng)C錯(cuò)誤,D正確。故選D。二、多項(xiàng)選擇題:本題共3小題,每小題5分,共15分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。8.0時(shí)刻將小球從水平地面豎直向上拋出后,不計(jì)空氣阻力,小球豎直向上拋出后速度為v、位移為x、加速度為a,取豎直向上為正方向,下列小球的運(yùn)動(dòng)圖像(橫軸均為時(shí)間t)可能正確的是()A. B.C. D.【答案】BD【解析】AB.小球先向上做加速度為g的勻減速運(yùn)動(dòng),到達(dá)最高點(diǎn)后向下做加速度為g的勻加速運(yùn)動(dòng),則v-t圖像的斜率不變,為一條斜向下傾斜的直線,選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;C.根據(jù)可知x-t圖像是拋物線,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.物體的加速度一直為向下的g不變,則選項(xiàng)D正確。故選BD。9.力、速度等矢量相加時(shí)遵從平行四邊形定則。將運(yùn)動(dòng)的物體的合速度分解到兩個(gè)不同方向上,分速度大小分別為6m/s、8m/s,則合速度大小可能為()A.1m/s B.6m/s C.8m/s D.15m/s【答案】BC【解析】合速度最大值為6m/s+8m/s=14m/s,最小值為8m/s-6m/s=2m/s。由于兩分速度方向不同,故合速度大小在14m/s至2m/s之間。故選BC。10.如圖所示,通過(guò)輕質(zhì)細(xì)線系有物體的氦氣球從地面由靜止釋放,記為0時(shí)刻(細(xì)線細(xì)直且長(zhǎng)度可忽略)。已知氦氣球和物體的質(zhì)量分別為m和9m,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮間,氦氣球和物體受到的浮力大小恒為12mg。不計(jì)空氣阻力。對(duì)于物體釋放后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程,下列說(shuō)法正確的是()A.細(xì)線上的拉力大小為 B.物體的加速度大小為C.時(shí)刻物體的速度大小為 D.物體的位移大小為x時(shí)對(duì)應(yīng)的速度大小為【答案】C【解析】B.對(duì)物體和氣球的整體分析可知解得選項(xiàng)B錯(cuò)誤;A.對(duì)物體分析可知解得可知細(xì)線上的拉力大小小于,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;C.時(shí)刻物體的速度大小為選項(xiàng)C正確;D.物體的位移大小為x時(shí)對(duì)應(yīng)的速度大小為選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選C。三、非選擇題:共57分。11.圖甲為“探究彈簧彈力F的大小與伸長(zhǎng)量x之間的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。(1)未掛鉤碼時(shí),彈簧上端與刻度尺零刻度線對(duì)齊,彈簧下端對(duì)齊的刻度如圖甲所示,則此時(shí)彈簧的長(zhǎng)度為______cm,若考慮彈簧自重對(duì)測(cè)量的影響,則該長(zhǎng)度______(填“大于”“小于”或“等于”)彈簧的原長(zhǎng)。(2)用兩個(gè)不同的彈簧A、B完成實(shí)驗(yàn),測(cè)得懸掛的鉤碼受到的重力F和彈簧伸長(zhǎng)量x的關(guān)系圖像如圖乙所示。由圖乙可知,彈簧A的勁度系數(shù)為______N/m(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。若要制作一個(gè)精確度較高的彈簧測(cè)力計(jì),則應(yīng)選彈簧______(填“A”或“B”)?!敬鸢浮浚?)7.00大于(2)25B【解析】【小問(wèn)1解析】由圖甲刻度尺的分度值為1mm,要估讀到分度值的下一位,已知刻度尺的零刻度線與彈簧上端平齊,彈簧長(zhǎng)度為7.00cm;若考慮彈簧自重對(duì)測(cè)量的影響,彈簧自身的重力豎直向下,會(huì)拉伸彈簧,故該長(zhǎng)度大于彈簧的原長(zhǎng)?!拘?wèn)2解析】根據(jù)胡克定律有可知圖像的斜率表示彈簧的勁度系數(shù),由圖乙可知,彈簧A的勁度系數(shù)為根據(jù)胡克定律有可知圖像的斜率表示彈簧的勁度系數(shù),由圖乙可知,A彈簧的勁度系數(shù)大于B彈簧的勁度系數(shù)。由于彈簧B的勁度系數(shù)更小,彈簧B的形變量更明顯,即B的靈敏度更高,故若要制作一個(gè)精確度較高的彈簧測(cè)力計(jì),應(yīng)選B。12.某實(shí)驗(yàn)小組利用氣墊導(dǎo)軌和光電門來(lái)完成“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,已知遮光條的寬度為d,滑塊和遮光條的總質(zhì)量為M,鉤碼的質(zhì)量為m。(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)_________(填“需要”或“不需要”)確保氣墊導(dǎo)軌上方的細(xì)線與氣墊導(dǎo)軌平行。為確保滑塊受到的合力與鉤碼所受的重力近似相等,M需要_________(填“遠(yuǎn)大于”或“遠(yuǎn)小于”)m。(2)某次實(shí)驗(yàn)測(cè)得滑塊經(jīng)過(guò)光電門時(shí)遮光條的遮光時(shí)間為,滑塊釋放時(shí)遮光條到光電門的距離為,則滑塊的加速度大小________(用給定的物理量符號(hào)表示)。(3)維持鉤碼的質(zhì)量不變,改變滑塊的質(zhì)量進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),測(cè)得多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。為了能更直觀地看出滑塊的加速度大小與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)作出_________(填“”“”或“”)圖像。【答案】(1)需要遠(yuǎn)大于(2)(3)【解析】【小問(wèn)1解析】實(shí)驗(yàn)時(shí)需要確保氣墊導(dǎo)軌上方的細(xì)線與氣墊導(dǎo)軌平行,這樣才能使得細(xì)線的拉力等于滑塊受的合力。根據(jù)T=Ma,mg-T=ma可得只有當(dāng)M>>m時(shí)才可認(rèn)為T=mg,則為確?;瑝K受到的合力與鉤碼所受的重力近似相等,M需要遠(yuǎn)大

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