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試卷第=page11頁(yè),共=sectionpages33頁(yè)山東省濟(jì)南西城實(shí)驗(yàn)中學(xué)(醫(yī)學(xué)中心校區(qū))2024-2025學(xué)年高一下學(xué)期6月月考物理試題一、單選題1.杭州宇樹科技攜旗下機(jī)器人H1驚艷亮相2025年央視春晚。十幾個(gè)人形機(jī)器人動(dòng)作精準(zhǔn)流暢,機(jī)械臂靈活揮舞著手帕,舞步充滿科技感。其中有一個(gè)經(jīng)典的動(dòng)作是豎直上拋手絹,機(jī)械臂頂著手絹豎直向上運(yùn)動(dòng)一段距離后,手絹以4m/s的速度離開機(jī)械臂,然后在牽引繩的作用下,勻減速上升0.4m后落回。已知手絹的質(zhì)量是0.2kg,重力加速度g取,不計(jì)空氣阻力,在手絹勻減速上升的過程中()A.牽引繩拉力大小為4NB.牽引繩拉力大小為0NC.克服牽引繩拉力的平均功率為8WD.克服牽引繩拉力的平均功率為4W2.下列幾種運(yùn)動(dòng)中,機(jī)械能一定守恒的是()A.做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體B.做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體C.做平拋運(yùn)動(dòng)的物體D.處于平衡狀態(tài)的物體3.將一個(gè)物體以5m/s的初速度水平拋出,經(jīng)過3s物體落至水平地面,不計(jì)空氣阻力,重力加速度g取10m/s2。在此3s內(nèi)()A.物體下落的高度為30m B.物體下落的高度為40mC.物體的水平位移為15m D.物體的水平位移為20m4.如圖,飛機(jī)沿水平方向勻速飛行,每隔相同時(shí)間釋放一包裹,忽略空氣阻力,一段時(shí)間后炸彈在空中的位置關(guān)系應(yīng)為()A.B.C.D.5.下列說法正確的是()A.兩個(gè)加速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是加速直線運(yùn)動(dòng)B.卡文迪許在利用扭秤實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)量引力常量G時(shí),應(yīng)用了控制變量法C.牛頓“月地檢驗(yàn)”,他比較的是月球表面上物體的重力加速度和地球表面上物體的重力加速度D.物體在恒定合外力作用下不可能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)6.如圖所示,水平轉(zhuǎn)臺(tái)上的小物體A、B通過輕彈簧連接,并隨轉(zhuǎn)臺(tái)一起勻速轉(zhuǎn)動(dòng),A、B的質(zhì)量分別為m、2m,離轉(zhuǎn)臺(tái)中心的距離分別為1.5r、r,已知彈簧的原長(zhǎng)為1.5r,勁度系數(shù)為k,A、B與轉(zhuǎn)臺(tái)間的動(dòng)摩擦因數(shù)都為,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,且有。則以下說法中正確的是(
)A.當(dāng)B受到的摩擦力為0時(shí),轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為B.當(dāng)A受到的摩擦力為0時(shí),轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為C.當(dāng)轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)速逐漸增大,A先發(fā)生滑動(dòng),即將滑動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為D.當(dāng)轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)速逐漸增大時(shí),A、B同時(shí)開始滑動(dòng),此時(shí)轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為7.近似計(jì)算地月系統(tǒng)時(shí)可以認(rèn)為月球繞著地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),如圖甲所示,月球繞地球運(yùn)動(dòng)的周期為。為了更精準(zhǔn)測(cè)量地月系統(tǒng),認(rèn)為地月系統(tǒng)是一個(gè)雙星系統(tǒng),如圖乙所示,在相互之間的萬(wàn)有引力作用下,繞連線上的O點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),月球繞O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的周期為。若地球、月球質(zhì)量分別為m地、m月,兩球心相距為r,地球半徑為R,引力常量為G,下列說法正確的是()A.圖甲中,地球的密度可表示為B.圖甲中月球繞地球運(yùn)動(dòng)的周期等于圖乙中月球繞O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的周期C.圖乙中地月雙星軌道中O點(diǎn)到地心距離為D.圖乙中地月雙星轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度與地月質(zhì)量之和成正比8.已知均勻球殼對(duì)內(nèi)部任意一點(diǎn)的引力為零,若地球可視為質(zhì)量分布均勻的球體,半徑為,地球表面的重力加速度大小為,若從地球表面沿半徑方向挖一深度為的洞,忽略地球自轉(zhuǎn)和空氣阻力的影響,下列說法正確的是()A.洞底的重力加速度大小為B.洞底的重力加速度大小為C.若從地表由靜止掉落一物體,到達(dá)洞底時(shí)的速度大小為D.若從地表由靜止掉落一物體,到達(dá)洞底時(shí)的速度大小為9.如圖所示,在豎直平面內(nèi)有一個(gè)半徑為的光滑圓軌道,在軌道的圓心處固定一帶電量為的點(diǎn)電荷,一質(zhì)量為、帶電量為的小球(可視為質(zhì)點(diǎn))在軌道的外側(cè)沿著軌道運(yùn)動(dòng)。已知靜電力常量為,重力加速度為。為使小球能做完整的圓周運(yùn)動(dòng),至少為()A. B. C. D.10.均勻帶電半球殼在球心O處的電場(chǎng)強(qiáng)度大小為,現(xiàn)截去左邊一小部分,截取面與底面的夾角為,剩余部分在球心O處的電場(chǎng)強(qiáng)度大小為()A. B.C. D.二、多選題11.如圖所示,在斜面的點(diǎn)以速度v平拋一小球,經(jīng)時(shí)間落到斜面上的點(diǎn)。若在點(diǎn)將此小球以速度水平拋出,經(jīng)落到斜面上的點(diǎn),則以下判斷正確的是()A. B.C. D.12.如圖所示,正方形的三個(gè)頂點(diǎn)、、分別固定三個(gè)點(diǎn)電荷、、,若點(diǎn)合場(chǎng)強(qiáng)為0,則下列說法正確的是()A.三電荷的電性相同B.與電性相同,與相反C.D.13.河水速度與河岸平行,大小v保持不變,小船相對(duì)靜水的速度為。一小船從A點(diǎn)出發(fā),船頭與河岸的夾角始終保持不變,如圖所示,B為A的正對(duì)岸,河寬為d,則()A.小船有可能到達(dá)B點(diǎn)B.小船渡河時(shí)間一定等于C.小船一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)D.小船到達(dá)對(duì)岸的速度一定大于14.如圖甲所示,一水平放置的內(nèi)表面光滑對(duì)稱“V”型二面體。AB-CD-EF,可繞其豎直中心軸在水平面內(nèi)勻速轉(zhuǎn)動(dòng),其二面角為,截面圖如圖乙所示。面ABCD和面CDEF的長(zhǎng)和寬均為,CD距水平地面的高度為,置于AB中點(diǎn)P的小物體(視為質(zhì)點(diǎn))恰好在ABCD面上沒有相對(duì)滑動(dòng),取重力加速度。()A.“V”型二面體勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度B.“V”型二面體勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度C.若“V”型二面體突然停止轉(zhuǎn)動(dòng),小物體從A點(diǎn)離開二面體D.若“V”型二面體突然停止轉(zhuǎn)動(dòng),小物體從AD邊離開二面體15.由于地球自轉(zhuǎn),地球不同緯度重力加速度略有不同。已知地球北極表面的重力加速度大小為g,地球赤道表面的重力加速度大小為,地球半徑為R,萬(wàn)有引力常量為G。若將地球視為理想的質(zhì)量分布均勻的球體,下列說法正確的是(
)A. B.地球的質(zhì)量為C.地球的密度為 D.地球的自轉(zhuǎn)周期為16.如圖中的、、、、所示,人們稱為拉格朗日點(diǎn)。若飛行器位于這些點(diǎn)上,會(huì)在太陽(yáng)與地球共同引力作用下,可以幾乎不消耗燃料而保持與地球同步繞太陽(yáng)做圓周運(yùn)動(dòng)。若發(fā)射一顆衛(wèi)星定位于拉格朗日點(diǎn),下列說法正確的是()A.該衛(wèi)星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的周期和地球自轉(zhuǎn)周期相等B.該衛(wèi)星在點(diǎn)處于非平衡狀態(tài)C.該衛(wèi)星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的向心加速度大于地球繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的向心加速度D.該衛(wèi)星在處所受太陽(yáng)和地球引力的合力比在處小三、實(shí)驗(yàn)題17.阿特伍德機(jī)是著名的力學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置。如圖所示,繞過定滑輪的細(xì)線上懸掛質(zhì)量相等的鉤碼A和鉤碼B,在鉤碼B下面再掛鉤碼C時(shí),由于速度變化不太快,測(cè)量運(yùn)動(dòng)學(xué)物理量更加方便。(1)某次實(shí)驗(yàn)結(jié)束后,打出的紙帶如圖所示,可知紙帶的端(填“左”或“右”)和鉤碼A相連;已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電源的頻率為50Hz,則鉤碼A運(yùn)動(dòng)拖動(dòng)紙帶打出F點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度大小為;紙帶的加速度大小為(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(2)某小組想通過這套裝置驗(yàn)證連接體系統(tǒng)機(jī)械能守恒定律。已知鉤碼A和鉤碼B的質(zhì)量均為M,鉤碼C質(zhì)量為m。接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源開關(guān)后,由靜止釋放該系統(tǒng),鉤碼BC下降,鉤碼A上升從而拖動(dòng)紙帶打出一系列點(diǎn)跡,當(dāng)鉤碼A由靜止上升高度h時(shí),對(duì)應(yīng)計(jì)時(shí)點(diǎn)的速度為v,若當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間,則驗(yàn)證鉤碼A、B、C系統(tǒng)機(jī)械能守恒定律的表達(dá)式為:;引起系統(tǒng)誤差的原因有:。(寫出一條即可)18.探究向心力大小F與小球質(zhì)量m、角速度ω和半徑r之間關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,轉(zhuǎn)動(dòng)手柄,可使變速塔輪、長(zhǎng)槽和短槽隨之勻速轉(zhuǎn)動(dòng),皮帶分別套在塔輪的圓盤上,可使兩個(gè)槽內(nèi)的小球分別以不同角速度做勻速圓周運(yùn)動(dòng),小球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由橫臂的擋板提供,同時(shí)小球?qū)醢宓膹椓κ箯椈蓽y(cè)力筒下降,從而露出測(cè)力筒內(nèi)的標(biāo)尺,左、右標(biāo)尺上露出的紅白相間的等分格數(shù)之比即為兩個(gè)小球所受向心力的比值,已知小球在擋板A、B、C處做圓周運(yùn)動(dòng)的軌跡半徑之比為1:2:1。(1)在這個(gè)實(shí)驗(yàn)中,利用了__________來(lái)探究向心力的大小與小球質(zhì)量m、角速度ω和半徑r之間的關(guān)系。A.理想實(shí)驗(yàn)法 B.等效替代法 C.控制變量法(2)探究向心力的大小與圓周運(yùn)動(dòng)半徑的關(guān)系時(shí),應(yīng)選擇兩個(gè)質(zhì)量(填“相同”或“不同”)的小球,分別放在擋板C與(填“擋板A”或“擋板B”)處,同時(shí)選擇半徑(填“相同”或“不同”)的兩個(gè)塔輪。(3)當(dāng)用兩個(gè)質(zhì)量相等的小球做實(shí)驗(yàn),將長(zhǎng)槽中小球的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑調(diào)整為短槽中小球的2倍,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)左、右標(biāo)尺上露出的紅白相間的等分格數(shù)之比為1:2,則左、右兩邊塔輪的半徑之比為。四、解答題19.2024年6月,嫦娥六號(hào)探測(cè)器在人類歷史上首次實(shí)現(xiàn)月球背面采樣。采樣的月壤質(zhì)量為,測(cè)得其在月球表面的重力為。已知月球半徑為,引力常量為。求:(1)月球表面的重力加速度;(2)月球的質(zhì)量。20.如圖所示,電荷量分別為、的兩帶電小球A、B,用兩根不可伸長(zhǎng)的絕緣細(xì)線懸掛于O點(diǎn),靜止時(shí)A、B兩球處于同一水平線上,已知O點(diǎn)到A球的距離、,,靜電力常量為,帶電小球均可視為點(diǎn)電荷,求:(1)A,B兩球間的庫(kù)侖力大?。唬?)A,B兩球的質(zhì)量之比;(3)A,B連線中點(diǎn)處的電場(chǎng)強(qiáng)度大小。
21.如圖為某游戲裝置原理示意圖。水平桌面上固定一半圓形豎直擋板,其半徑為2R、內(nèi)表面光滑,擋板的兩端A、B在桌面邊緣,B與半徑為R的固定光滑圓弧軌道在同一豎直平面內(nèi),過C點(diǎn)的軌道半徑與豎直方向的夾角為60°。小物塊以某一水平初速度由A點(diǎn)切入擋板內(nèi)側(cè),從B點(diǎn)飛出桌面后,在C點(diǎn)沿圓弧切線方向進(jìn)入軌道內(nèi)側(cè),并恰好能到達(dá)軌道的最高點(diǎn)D。小物塊與桌面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,重力加速度大小為g,忽略空氣阻力,小物塊可視為質(zhì)點(diǎn)。求:(1)小物塊到達(dá)D點(diǎn)的速度大小;(2)B和D兩點(diǎn)的高度差;(3)小物塊在A點(diǎn)的初速度大小。22.一種離心測(cè)速器的簡(jiǎn)化工作原理如圖所示。細(xì)桿的一端固定在豎直轉(zhuǎn)軸上的O點(diǎn),并可隨軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)。桿上套有一輕質(zhì)彈簧,彈簧一端固定于O點(diǎn),另一端與套在桿上的圓環(huán)相連。當(dāng)測(cè)速器穩(wěn)定工作時(shí),圓環(huán)將相對(duì)細(xì)桿靜止,通過圓環(huán)的位置可以確定細(xì)桿勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度。已知細(xì)桿長(zhǎng)度,桿與豎直轉(zhuǎn)軸的夾角a始終為,彈簧原長(zhǎng),彈簧勁度系數(shù),圓環(huán)質(zhì)量;彈簧始終在彈性限度內(nèi),重力加速度大小取,摩擦力可忽略不計(jì)(1)若細(xì)桿和圓環(huán)處于靜止?fàn)顟B(tài),求圓環(huán)到O點(diǎn)的距離;(2)求彈簧處于原長(zhǎng)時(shí),細(xì)桿勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度大小;(3)求圓環(huán)處于細(xì)桿末端P時(shí),細(xì)桿勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度大小。答案第=page11頁(yè),共=sectionpages22頁(yè)參考答案1.D【詳解】AB.上升過程,由動(dòng)能定理,有解得牽引繩拉力大小為,故AB均錯(cuò)誤;CD.上升為勻減速過程,克服牽引繩拉力的平均功率為,故C錯(cuò)誤,D正確。故選D。2.C【詳解】A.做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體,動(dòng)能不變,重力勢(shì)能可能變化,機(jī)械能不一定守恒,故A錯(cuò)誤;B.若是在水平面上的勻加速直線運(yùn)動(dòng),動(dòng)能增大,重力勢(shì)能不變,則機(jī)械能不守恒,故B錯(cuò)誤;C.做平拋運(yùn)動(dòng)的物體,只受重力做功,機(jī)械能必定守恒,故C正確;D.處于平衡狀態(tài)的物體,如物體勻速上升時(shí),機(jī)械能不守恒,故D錯(cuò)誤;故選C。3.C【詳解】AB.豎直方向有m故AB錯(cuò)誤;CD.水平方向有m故C正確,D錯(cuò)誤;故選C。4.C【詳解】飛機(jī)沿水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),包裹做平拋運(yùn)動(dòng),包裹水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),可知,飛機(jī)與包裹在豎直方向始終位于同一條直線上,且在豎直方向上從上往下相鄰包裹之間的間距逐漸增大,圖中只有第三個(gè)符合要求。故選C。5.D【詳解】A.兩個(gè)加速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)不一定是直線運(yùn)動(dòng),可能是曲線運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤;B.卡文迪許在利用扭秤實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)量引力常量G時(shí),應(yīng)用了放大法,B錯(cuò)誤;C.牛頓進(jìn)行了“月地檢驗(yàn)"”,他比較的是月球繞地球公轉(zhuǎn)的向心加速度和地球表面上物體的重力加速度,故C錯(cuò)誤。D.物體在恒定合外力作用下不可能做勻速圓周運(yùn)動(dòng),因?yàn)閯蛩賵A周運(yùn)動(dòng)合外力提供向心力,向心力時(shí)刻在變,所以恒力作用下物體不可能做勻速圓周運(yùn)動(dòng),故D正確;故選D。6.D【詳解】A.彈簧的彈力為則當(dāng)B受到的摩擦力為0時(shí),解得轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.當(dāng)A受到的摩擦力為0時(shí),轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為選項(xiàng)B錯(cuò)誤;CD.當(dāng)A達(dá)到最大靜摩擦力時(shí)則解得當(dāng)B達(dá)到最大靜摩擦力時(shí)則可得可知當(dāng)轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)速逐漸增大時(shí),A、B同時(shí)開始滑動(dòng),此時(shí)轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為,選項(xiàng)C錯(cuò)誤,D正確。故選D。7.C【詳解】A.圖甲中,根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力設(shè)地球的半徑為R,地球的體積為圖甲中,地球密度為故A錯(cuò)誤;BCD.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力解得圖甲中月球繞地球運(yùn)動(dòng)的周期為地月系統(tǒng)是一個(gè)雙星系統(tǒng),設(shè)地月雙星軌道中O點(diǎn)到地心距離為,地月雙星軌道中O點(diǎn)到月球圓心距離為,則可得且解得、、則可知圖甲月球繞地球運(yùn)動(dòng)的周期大于圖(b)中月球繞O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的周期,故BD錯(cuò)誤,C正確。故選C。8.D【詳解】AB.在地球表面,根據(jù)萬(wàn)有引力等于重力有其中可得可以將地球視為一個(gè)球心相同而半徑為的內(nèi)部球體和厚度為的外部球殼,由題意可知洞底恰好位于內(nèi)部球體表面,且外部球殼對(duì)洞底的物體的引力為零,而內(nèi)部球體表面重力加速度滿足其中解得故AB錯(cuò)誤;CD.根據(jù)動(dòng)能定理可知從地表到洞底,萬(wàn)有引力做功等于動(dòng)能變化,則有由于內(nèi)部球體表面重力加速度與內(nèi)部球體的半徑成正比,利用平均值求做功,有可得物體到達(dá)洞底時(shí)的速度大小為故C錯(cuò)誤,D正確。故選D。9.C【詳解】由于小球(可視為質(zhì)點(diǎn))在軌道的外側(cè)沿著軌道運(yùn)動(dòng),為使小球能做完整的圓周運(yùn)動(dòng),則小球能夠順利通過軌道的最低點(diǎn),當(dāng)取最小值時(shí),小球在最低點(diǎn)所受軌道彈力恰好為0,小球在軌道最高點(diǎn)速度也恰好為0,在軌道最低點(diǎn)有從最高點(diǎn)到最低點(diǎn)過程,根據(jù)動(dòng)能定理有解得故選C。10.B【詳解】根據(jù)對(duì)稱性,表面積較小的這部分球面上的電荷產(chǎn)生的電場(chǎng)在O處的電場(chǎng)強(qiáng)度E一定沿著角的角平分線向右下方,同理,表面積較大的部分球面上的電荷產(chǎn)生的電場(chǎng)在O處的電場(chǎng)強(qiáng)度一定沿著角的角平分線向左下方,兩部分球面產(chǎn)生的電場(chǎng)在O點(diǎn)處的電場(chǎng)強(qiáng)度一定相互垂直,而均勻帶電的半球殼的場(chǎng)強(qiáng)大小為,同理可以分析其場(chǎng)強(qiáng)方向,畫出矢量圖,如圖所示則剩余部分的電場(chǎng)強(qiáng)度大小為故選B。11.AD【詳解】AB.根據(jù),,解得可知選項(xiàng)A正確,B錯(cuò)誤;CD.因可知選項(xiàng)C錯(cuò)誤,D正確。故選AD。12.BC【詳解】A.根據(jù)場(chǎng)強(qiáng)疊加可知,若三電荷的電性相同,則d點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)不可能為零,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;BCD.若與電性相同,與相反,則與在d點(diǎn)的合場(chǎng)強(qiáng)與在d點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)等大反向,則此時(shí)d點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)為零,此時(shí)與在d點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小相等,相互垂直,則由場(chǎng)強(qiáng)疊加可知可得即選項(xiàng)BC正確,D錯(cuò)誤。故選BC。13.AC【詳解】A.如果,小船可能到達(dá)B點(diǎn),故A正確;B.由題分析,可知小船沿AB方向的速度小于,所以小船渡河時(shí)間一定大于,故B錯(cuò)誤;C.勻速直線運(yùn)動(dòng)和勻速直線運(yùn)動(dòng)的合成,還是勻速直線運(yùn)動(dòng),故C正確;D.小船到達(dá)對(duì)岸的速度是船速和水速的合速度,因不知道船速與水速大小的關(guān)系,所以合速度有可能大于也有可能等于或小于,故D錯(cuò)誤。故選AC。14.BD【詳解】AB.小物體恰好在ABCD面上沒有相對(duì)滑動(dòng),根據(jù)受力分析可得,聯(lián)立解得故A錯(cuò)誤,B正確;CD.若“V”型二面體突然停止轉(zhuǎn)動(dòng),物體做類平拋運(yùn)動(dòng),設(shè)小物體在二面體上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為,運(yùn)動(dòng)的初速度大小為,加速度大小為,沿PA方向運(yùn)動(dòng)的距離為,沿AD方向向下運(yùn)動(dòng)的距離為,則有,,又解得所以從AD邊離開,故C錯(cuò)誤,D正確。故選BD。15.BD【詳解】ABD.在赤道上有當(dāng)在地球北極時(shí)有可知解得、故BD正確,A錯(cuò)誤;C.根據(jù)密度的公式有,故C錯(cuò)誤;故選BD。16.BD【詳解】A.該衛(wèi)星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的周期和地球公轉(zhuǎn)周期相等,故A錯(cuò)誤;B.該衛(wèi)星在點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),所受合外力提供向心力,處于非平衡狀態(tài),故B正確;C.根據(jù)由于角速度相等,該衛(wèi)星的軌道半徑小于地球的軌道半徑,則該衛(wèi)星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的向心加速度小于地球繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的向心加速度,故C錯(cuò)誤;D.衛(wèi)星所受太陽(yáng)和地球引力的合力提供向心力,根據(jù)由于角速度相等,該衛(wèi)星在處的軌道半徑小于在處的軌道半徑,可知該衛(wèi)星在處所受太陽(yáng)和地球引力的合力比在處小,故D正確。故選BD。17.(1)左0.837.5(2)紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器之間有摩擦;空氣阻力,裝置的摩擦等【詳解】(1)[1]由于從左到右點(diǎn)間距逐漸增加,可知可知紙帶的左端和鉤碼A相連;[2]鉤碼A運(yùn)動(dòng)拖動(dòng)紙帶打出F點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度大小為[3]連續(xù)相等時(shí)間的四段位移,由逐差法可得(2)[1]對(duì)ABC的系統(tǒng),減少的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為增加的動(dòng)能,則驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的表達(dá)式是[2]引起系統(tǒng)誤差的原因有紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器之間有摩擦;空氣阻力,裝置的摩擦等。18.(1)C(2)相同擋板B相同(3)2:1【詳解】(1)本實(shí)驗(yàn)中要分別探究向心力大小與質(zhì)量m、角速度ω、半徑r之間的關(guān)系,所以需要用到控制變量法。故選C。(2)[1][2][3]探究向心力的大小與圓周運(yùn)動(dòng)半徑的關(guān)系時(shí),應(yīng)選擇兩個(gè)質(zhì)量相
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