2024年3月橋隧工中級(jí)模擬題含答案（附解析）VIP

2024年3月橋隧工中級(jí)模擬題含答案（附解析）一、單選題（共70題，每題1分，共70分）1.當(dāng)隧道襯砌周?chē)叵滤^多時(shí)，可設(shè)置(）。A、拱部盲溝B、單側(cè)豎向盲溝C、雙側(cè)豎向盲溝D、環(huán)形盲溝正確答案：D2.跨度在（）及以上的鋼梁，橋上線路應(yīng)設(shè)置上拱度。A、35mB、30mC、50mD、40m正確答案：B3.《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》適用于(）。A、部隊(duì)軍人B、國(guó)家機(jī)關(guān)公務(wù)員C、企業(yè)職工D、家庭保姆正確答案：C答案解析：《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》適用于企業(yè)職工。國(guó)家機(jī)關(guān)公務(wù)員適用《中華人民共和國(guó)公務(wù)員法》等相關(guān)法律法規(guī)；部隊(duì)軍人有專(zhuān)門(mén)的軍事法規(guī)等進(jìn)行規(guī)范管理；家庭保姆一般屬于雇傭關(guān)系，通常由民法等相關(guān)法律調(diào)整，《勞動(dòng)法》主要調(diào)整用人單位與勞動(dòng)者之間的勞動(dòng)關(guān)系，企業(yè)職工與企業(yè)之間形成典型的勞動(dòng)關(guān)系，所以《勞動(dòng)法》適用于企業(yè)職工。4.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定單線維修天窗時(shí)間不應(yīng)少于（）。A、120minB、240minC、180minD、90min正確答案：D5.建筑物限界是一個(gè)與線路中心線垂直的（）。A、縱斷面B、水平斷面C、橫斷面D、剖面正確答案：C答案解析：建筑物限界是一個(gè)與線路中心線垂直的橫斷面，它規(guī)定了建筑物不得侵入的輪廓尺寸，以確保列車(chē)運(yùn)行安全，避免與建筑物發(fā)生碰撞等危險(xiǎn)情況。6.下列（）是灰土擠密樁法的特點(diǎn)。A、適用于處理碎石土、砂土、低飽和度的粉土與黏性土、濕陷性黃土、雜填土和素填土等地基。B、其處理深度一般在30m以?xún)?nèi)。C、常采用砂樁、碎石樁。D、適合對(duì)松軟非飽和土的加固處理，如濕陷黃土消除其濕陷性的加固處理。正確答案：D7.出站色燈信號(hào)機(jī)顯示(）燈光準(zhǔn)許列車(chē)由車(chē)站出發(fā)、開(kāi)往次要線路(非自動(dòng)閉塞區(qū)段)。A、2個(gè)月白色B、1個(gè)月白色C、2個(gè)綠色D、1個(gè)綠色正確答案：C答案解析：在非自動(dòng)閉塞區(qū)段，出站色燈信號(hào)機(jī)顯示2個(gè)綠色燈光準(zhǔn)許列車(chē)由車(chē)站出發(fā)，開(kāi)往次要線路。8.橋梁按長(zhǎng)度分類(lèi)：橋長(zhǎng)(）m以上至500m為大橋。A、200B、300C、400D、100正確答案：D9.如有搭頭，I級(jí)鋼筋搭接長(zhǎng)度應(yīng)不小于30d，II級(jí)受拉區(qū)35d，受壓區(qū)25d，同時(shí)受拉區(qū)不少于（），受壓區(qū)不少于200mm。A、350mmB、300mmC、400mmD、500mm正確答案：B10.全年大修的設(shè)計(jì)文件，對(duì)個(gè)別臨時(shí)變更或追加的文件名，設(shè)計(jì)文件最遲應(yīng)在開(kāi)工前（）提出。A、20dB、30dC、50dD、40d正確答案：A11.距接觸網(wǎng)（）以外用水滅火時(shí)接觸網(wǎng)可不停電，但水管不準(zhǔn)朝接觸網(wǎng)方向噴射，水流與接觸網(wǎng)帶電部分應(yīng)保持2m安全距離。A、3mB、2mC、4mD、5m正確答案：C12.在電氣化鐵路附近施工、沖洗車(chē)輛時(shí)，應(yīng)保持水流與接觸網(wǎng)帶電部分有（）以上距離，防止觸電事故發(fā)生。A、0.5mB、1mC、2mD、3m正確答案：C答案解析：在電氣化鐵路附近施工、沖洗車(chē)輛時(shí)，為防止觸電事故發(fā)生，應(yīng)保持水流與接觸網(wǎng)帶電部分有2m以上距離。這是因?yàn)楫?dāng)水流與接觸網(wǎng)帶電部分距離過(guò)近時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致電流通過(guò)水流傳導(dǎo)，從而引發(fā)觸電危險(xiǎn)。規(guī)定2m以上的安全距離，能有效降低這種風(fēng)險(xiǎn)，保障施工人員及周邊人員的安全。13.雙線區(qū)段線橋工區(qū)、巡道巡守小組應(yīng)配備的紅色信號(hào)旗數(shù)量為（）面。A、3B、9C、4D、2正確答案：B答案解析：在雙線區(qū)段，線橋工區(qū)、巡道巡守小組應(yīng)配備的紅色信號(hào)旗數(shù)量應(yīng)大于9面，主要用于在作業(yè)或巡查過(guò)程中進(jìn)行安全警示、防護(hù)等信號(hào)顯示，以保障行車(chē)安全和作業(yè)人員自身安全等。14.鋼筋混凝土構(gòu)件的質(zhì)量，每立方米可達(dá)到(）。A、2500kgB、2400kgC、2300kgD、2200kg正確答案：A15.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，繞行停留車(chē)輛的距離不應(yīng)少于（）。A、4mB、3mC、2mD、5m正確答案：D16.高于(）的砂漿不能使用抗凍砂漿。A、M20B、M15C、M10D、M7.5正確答案：A17.鐵路企業(yè)良好形象的道德載體是(）。A、服務(wù)態(tài)度B、產(chǎn)品質(zhì)量C、經(jīng)濟(jì)實(shí)力D、廉潔自律、秉公辦事正確答案：D答案解析：鐵路企業(yè)良好形象的道德載體是廉潔自律、秉公辦事。廉潔自律、秉公辦事體現(xiàn)了鐵路企業(yè)在道德層面的要求和準(zhǔn)則，能展現(xiàn)鐵路企業(yè)的公正、誠(chéng)信等良好品質(zhì)，是塑造良好形象的重要道德支撐。產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)形象的物質(zhì)基礎(chǔ)；服務(wù)態(tài)度是展現(xiàn)企業(yè)形象的重要方面，但不是道德載體；經(jīng)濟(jì)實(shí)力與企業(yè)形象相關(guān)，但并非道德載體。18.在電氣化區(qū)段通過(guò)或使用各種車(chē)輛、機(jī)具設(shè)備不得超過(guò)(）限界。A、鐵路建筑B、機(jī)車(chē)車(chē)輛上部C、機(jī)車(chē)車(chē)輛D、基本建筑正確答案：C19.車(chē)站向作業(yè)區(qū)間發(fā)車(chē)時(shí)，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即向(）發(fā)出確報(bào)。A、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員B、作業(yè)負(fù)責(zé)人C、施工負(fù)責(zé)人D、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人正確答案：A20.在鋪設(shè)無(wú)縫線路的橋梁上進(jìn)行起梁、移梁、整治支座時(shí)，必須在實(shí)際鎖定軌溫（）以?xún)?nèi)，低于或高于該軌溫時(shí)禁止作業(yè)。A、±20℃B、±10℃C、±5℃D、±15℃正確答案：C21.不是混凝土的密實(shí)程度和孔隙構(gòu)造的主要決定因素的是（）。A、耐久性B、坍落度C、抗?jié)B性D、抗凍性正確答案：B答案解析：混凝土的密實(shí)程度和孔隙構(gòu)造主要影響混凝土的抗凍性、耐久性和抗?jié)B性。坍落度主要反映混凝土拌合物的流動(dòng)性，不是決定混凝土密實(shí)程度和孔隙構(gòu)造的主要因素。22.起重作業(yè)人員必須持證操作，嚴(yán)禁（）指揮；嚴(yán)禁在吊物下方站立和行走，應(yīng)按規(guī)定操作。A、多人B、無(wú)人C、多人或無(wú)人D、一人正確答案：C答案解析：多人指揮可能導(dǎo)致指揮信號(hào)混亂，無(wú)人指揮則無(wú)法有效協(xié)調(diào)起重作業(yè)，這兩種情況都存在極大安全隱患，所以嚴(yán)禁多人或無(wú)人指揮。23.鑄鋼搖軸支座是由上下擺、底板和兩者間搖軸組成，若上擺與底板間設(shè)一個(gè)由圓形的輥軸兩側(cè)削去為(）的搖軸即為活動(dòng)支座。A、扇形B、半圓形C、圓柱形D、月牙形正確答案：A24.設(shè)在橋梁上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)之間的傳力裝置稱(chēng)為(）。A、支架B、托盤(pán)C、墊板D、支座正確答案：D答案解析：支座是設(shè)在橋梁上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)之間的傳力裝置，它能將上部結(jié)構(gòu)的荷載可靠地傳遞給下部結(jié)構(gòu)，并能適應(yīng)梁體的變形和位移，保證橋梁的正常使用。墊板一般起局部加強(qiáng)等作用；托盤(pán)是墩臺(tái)的一部分結(jié)構(gòu)；支架主要用于施工等過(guò)程中的支撐，均不符合題意。25.隧道襯砌用混凝土應(yīng)滿(mǎn)足強(qiáng)度和(）要求。A、抗?jié)B性B、抗蝕性C、耐久性D、抗凍性正確答案：C答案解析：隧道襯砌用混凝土應(yīng)滿(mǎn)足強(qiáng)度和耐久性要求。耐久性是指混凝土抵抗環(huán)境介質(zhì)作用并長(zhǎng)期保持其良好的使用性能和外觀完整性的能力，對(duì)于隧道襯砌混凝土來(lái)說(shuō)非常重要，它關(guān)系到襯砌結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)期穩(wěn)定性和安全性?？?jié)B性、抗凍性、抗蝕性等都屬于耐久性的一部分，但單獨(dú)拿出某一項(xiàng)不能全面涵蓋對(duì)隧道襯砌混凝土的性能要求，所以應(yīng)選耐久性。26.內(nèi)燃機(jī)按所用燃料分類(lèi)，可分為(）、汽油機(jī)、煤氣油和沼氣機(jī)等。A、煤油機(jī)B、柴油機(jī)C、往復(fù)活塞式D、旋轉(zhuǎn)活塞式正確答案：B答案解析：內(nèi)燃機(jī)按所用燃料分類(lèi)，可分為柴油機(jī)、汽油機(jī)、煤氣油和沼氣機(jī)等。煤油機(jī)一般不單獨(dú)作為內(nèi)燃機(jī)按燃料分類(lèi)的常見(jiàn)類(lèi)型；往復(fù)活塞式和旋轉(zhuǎn)活塞式是按工作方式分類(lèi)，不是按燃料分類(lèi)。所以答案選B。27.嚴(yán)寒地區(qū)橋梁對(duì)有凍害的墩臺(tái)應(yīng)采用加鋼筋混凝土套箍加固、（）和重做新墩等方法。A、換土B、化學(xué)加固土體C、柴排D、石籠正確答案：A答案解析：嚴(yán)寒地區(qū)橋梁對(duì)有凍害的墩臺(tái)采用加鋼筋混凝土套箍加固、換土和重做新墩等方法，換土可改善墩臺(tái)基礎(chǔ)的凍害情況。化學(xué)加固土體一般不用于有凍害墩臺(tái)的處理；柴排主要用于河岸防護(hù)等；石籠常用于河道防護(hù)等，均不符合題意。28.繁忙干線封鎖正線3小時(shí)及以上屬于（）營(yíng)業(yè)線施工。A、IV級(jí)B、I級(jí)C、II級(jí)D、III級(jí)正確答案：C29.對(duì)（）等級(jí)混凝土，采用自密實(shí)成型時(shí)，混凝土的膠凝材料最大用量一般分別限制在550、600kg/m3。A、C30以下B、C30～C35C、C50～C60D、C60以上正確答案：B30.下列關(guān)于基床結(jié)構(gòu)的描述中正確的是（）。A、高速鐵路路堤基床由基床表層、中層。底層組成。B、無(wú)砟和有砟軌道路堤基床表層厚度分別為0.4m和0.7m，基床底層厚度均為2.3m。C、基床表層采用級(jí)配碎石或級(jí)配砂礫石，最大粒徑不得小于45mm。D、寒冷地區(qū)凍結(jié)影響范圍內(nèi)的填料細(xì)粒含量應(yīng)控制在20%以下。正確答案：B答案解析：高速鐵路路堤基床由基床表層、底層組成，A選項(xiàng)錯(cuò)誤；基床表層采用級(jí)配碎石或級(jí)配砂礫石，最大粒徑不得大于150mm，C選項(xiàng)錯(cuò)誤；寒冷地區(qū)凍結(jié)影響范圍內(nèi)的填料細(xì)粒含量應(yīng)控制在15%以下，D選項(xiàng)錯(cuò)誤；無(wú)砟和有砟軌道路堤基床表層厚度分別為0.4m和0.7m，基床底層厚度均為2.3m，B選項(xiàng)正確。31.腳手架使用木桿時(shí)，橫桿接頭搭接長(zhǎng)度不小于2m，每一搭接處至少捆扎(）。A、2處B、3處C、4處D、5處正確答案：B答案解析：木桿橫桿接頭搭接長(zhǎng)度不小于2m，每一搭接處至少捆扎3處，這樣能保證橫桿連接的穩(wěn)固性，防止出現(xiàn)松動(dòng)等安全隱患。32.觀察輥軸支座位移時(shí)，應(yīng)安裝(）。A、測(cè)標(biāo)B、水平尺C、指針D、量角器正確答案：A33.高速鐵路對(duì)特殊結(jié)構(gòu)(鋼桁梁、拱、斜拉橋等)和重要橋隧設(shè)備每（）檢查一遍。A、月B、半年C、季度D、年正確答案：B答案解析：高速鐵路對(duì)特殊結(jié)構(gòu)(鋼桁梁、拱、斜拉橋等)和重要橋隧設(shè)備每半年檢查一遍。這是為了確保這些特殊結(jié)構(gòu)和重要橋隧設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題并進(jìn)行處理，半年的檢查周期能夠較好地滿(mǎn)足對(duì)其進(jìn)行全面檢查和維護(hù)的需求。34.橋梁上的動(dòng)力穩(wěn)定作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格(），必須在橋梁上進(jìn)行作業(yè)時(shí)，應(yīng)制定安全措施，隨時(shí)觀測(cè)橋梁狀態(tài)。A、檢查B、觀測(cè)C、控制D、要求正確答案：C答案解析：動(dòng)力穩(wěn)定作業(yè)對(duì)作業(yè)過(guò)程有嚴(yán)格的控制要求，以確保作業(yè)安全和橋梁狀態(tài)穩(wěn)定。觀測(cè)是為了更好地了解橋梁狀態(tài)，要求比較寬泛，檢查側(cè)重于對(duì)設(shè)備等的查看，都不如控制能準(zhǔn)確表達(dá)對(duì)動(dòng)力穩(wěn)定作業(yè)這種動(dòng)態(tài)過(guò)程的嚴(yán)格管理，所以應(yīng)嚴(yán)格控制。35.柔性橋墩主要承受(），可使混凝土的受壓強(qiáng)度得以充分發(fā)揮，節(jié)省大量材料，同時(shí)也為墩臺(tái)快速施工創(chuàng)造了條件。A、靜荷載B、沖擊荷載C、豎向荷載D、橫向荷載正確答案：C答案解析：柔性橋墩主要承受豎向荷載，在豎向荷載作用下可使混凝土的受壓強(qiáng)度得以充分發(fā)揮，節(jié)省大量材料，同時(shí)也為墩臺(tái)快速施工創(chuàng)造了條件。橫向荷載、沖擊荷載等不是柔性橋墩主要承受的荷載類(lèi)型，靜荷載表述不準(zhǔn)確，豎向荷載是其主要承受的。36.(）設(shè)備必須保證在一個(gè)區(qū)間內(nèi)，在同一時(shí)間里只能允許一個(gè)列車(chē)占用。A、閉塞B、信號(hào)C、半自動(dòng)閉塞D、自動(dòng)閉塞正確答案：A答案解析：閉塞設(shè)備的作用就是保證在一個(gè)區(qū)間內(nèi)，在同一時(shí)間里只能允許一個(gè)列車(chē)占用，防止列車(chē)追尾等事故發(fā)生。信號(hào)設(shè)備包含多種，其主要功能不是限制區(qū)間同一時(shí)間列車(chē)數(shù)量；半自動(dòng)閉塞和自動(dòng)閉塞是閉塞的不同類(lèi)型，不是能直接限制區(qū)間列車(chē)占用情況的設(shè)備。37.下列關(guān)于高性能混凝土原材料中粗骨料的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、鐵路混凝土用外加劑，品質(zhì)穩(wěn)定且能明顯提高混凝土耐久性能的產(chǎn)品。B、外加劑與水泥及礦物摻和料之間要求具有良好的相容性。C、外加劑的耐久性符合《鐵路混凝土》規(guī)定。D、外加劑的勻質(zhì)性符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土外加劑》的規(guī)定。正確答案：C38.小型養(yǎng)路機(jī)械結(jié)束作業(yè)時(shí)，下道后的小型養(yǎng)路機(jī)械必須放置穩(wěn)固，不準(zhǔn)侵入(），采取防溜措施，并加鎖固定。A、車(chē)輛限界B、建筑限界C、安全限界D、基本限界正確答案：B答案解析：小型養(yǎng)路機(jī)械結(jié)束作業(yè)時(shí)，下道后的小型養(yǎng)路機(jī)械必須放置穩(wěn)固，不準(zhǔn)侵入建筑限界，采取防溜措施，并加鎖固定，以確保鐵路運(yùn)行安全，避免對(duì)列車(chē)運(yùn)行造成阻礙或安全隱患。39.模板制作時(shí)，與混凝土接觸的板面應(yīng)刨光，拼縫可作為（）及夾條縫等。A、平縫B、上下搭口縫C、企業(yè)縫D、以上全部正確答案：D答案解析：在模板制作時(shí)，與混凝土接觸的板面刨光后，拼縫形式多樣，平縫、上下搭口縫、企口縫及夾條縫等都可以作為拼縫形式，所以答案選D。40.防護(hù)中使用的移動(dòng)停車(chē)信號(hào)是(）。A、晝間——黃色圓牌；夜間——柱上黃色燈光B、作業(yè)標(biāo)和減速地點(diǎn)標(biāo)C、晝間——紅色方牌；夜間——柱上紅色燈光D、晝間——綠色圓牌；夜間——柱上綠色燈光正確答案：C答案解析：防護(hù)中使用的移動(dòng)停車(chē)信號(hào)，晝間為紅色方牌，夜間為柱上紅色燈光。它的作用是阻止列車(chē)或車(chē)輛通行，確保施工或維修等作業(yè)區(qū)域的安全，防止意外發(fā)生。41.橋梁保養(yǎng)質(zhì)量的評(píng)定以每座設(shè)備扣分的總和，除以該設(shè)備的（）長(zhǎng)度（取整數(shù)）即為該設(shè)備的保養(yǎng)質(zhì)量平均分（取小數(shù)點(diǎn)后一位）。A、總長(zhǎng)B、橋長(zhǎng)C、橋隧?yè)Q算長(zhǎng)D、維修正確答案：D42.橋梁支座底板面應(yīng)略高于墩臺(tái)或支承墊石面（）并做好流水坡。A、1～2mmB、2～3mmC、3～4mmD、4～5mm正確答案：B答案解析：橋梁支座底板面略高于墩臺(tái)或支承墊石面2～3mm，這樣能保證排水順暢，避免積水對(duì)支座造成損害，同時(shí)也有利于調(diào)整支座的位置和受力狀態(tài)。做好流水坡可以使雨水等順利排出，防止在支座處積聚。43.混凝土灌注時(shí)，當(dāng)混凝土灌注的間歇時(shí)間超過(guò)規(guī)定時(shí)，需待前層混凝土達(dá)到不小于（）的抗壓強(qiáng)度后，才允許繼續(xù)灌注新混凝土。A、0.2MPaB、0.8MPaC、1.2MPaD、1.6MPa正確答案：C答案解析：混凝土灌注時(shí)，當(dāng)混凝土灌注的間歇時(shí)間超過(guò)規(guī)定時(shí)，需待前層混凝土達(dá)到不小于1.2MPa的抗壓強(qiáng)度后，才允許繼續(xù)灌注新混凝土。這是為了保證新老混凝土之間有足夠的粘結(jié)力和整體性，防止出現(xiàn)冷縫等質(zhì)量問(wèn)題。44.材料，工具裝載應(yīng)穩(wěn)固，不得偏載、超載和（），裝載危險(xiǎn)品時(shí)應(yīng)有可靠的安全措施。A、超限B、超寬C、超重D、超高正確答案：A答案解析：根據(jù)相關(guān)規(guī)定，材料、工具裝載應(yīng)穩(wěn)固，不得偏載、超載和超限，裝載危險(xiǎn)品時(shí)應(yīng)有可靠的安全措施。這里強(qiáng)調(diào)了裝載時(shí)在各個(gè)維度上都要符合規(guī)定，不能超出限制范圍，包括高度、重量、寬度等，而“超限”涵蓋了多種超出規(guī)定界限的情況，相比其他選項(xiàng)更全面準(zhǔn)確。超高、超重、超寬只是超限的一部分具體表現(xiàn)形式，單獨(dú)的某一項(xiàng)不如“超限”能完整表達(dá)該要求。45.水泥砂漿拌和要均勻，強(qiáng)度等級(jí)不低于（）。A、M10B、M20C、M30D、M40正確答案：A答案解析：水泥砂漿拌和均勻是保證其質(zhì)量的重要前提。M10強(qiáng)度等級(jí)的水泥砂漿在一些建筑工程中是較為常用的基礎(chǔ)強(qiáng)度要求，能滿(mǎn)足一般的砌筑、抹面等施工需求，強(qiáng)度等級(jí)不低于M10。而M20、M30、M40相對(duì)M10強(qiáng)度更高，一般在特定的工程部位或有更高要求時(shí)才會(huì)使用，本題問(wèn)的是一般情況下不低于的強(qiáng)度等級(jí)，所以是M10。46.位于抗震設(shè)防烈度（）度及以上地區(qū)的橋梁、隧道和明洞，均需按《鐵路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》進(jìn)行檢算。A、6B、5C、8D、7正確答案：A答案解析：《鐵路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，位于抗震設(shè)防烈度大于6度及以上地區(qū)的橋梁、隧道和明洞，均需按該規(guī)范進(jìn)行檢算。47.施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員，應(yīng)按規(guī)定使用（）。A、專(zhuān)用機(jī)具B、勞動(dòng)工具C、勞動(dòng)保護(hù)用品D、專(zhuān)用材料正確答案：C答案解析：施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員，應(yīng)按規(guī)定使用勞動(dòng)保護(hù)用品，這是保障施工人員安全的基本要求，勞動(dòng)保護(hù)用品能在一定程度上保護(hù)人員免受施工現(xiàn)場(chǎng)可能存在的各種危險(xiǎn)因素的傷害。而勞動(dòng)工具、專(zhuān)用材料、專(zhuān)用機(jī)具與安全防護(hù)和人員按規(guī)定使用的物品關(guān)聯(lián)不大。48.關(guān)于防止機(jī)具傷害,以下正確的是（）。A、機(jī)具設(shè)備嚴(yán)禁帶病或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)B、安全防護(hù)裝置必須齊全良好C、各種機(jī)具必須有切合實(shí)際的安全操作規(guī)程D、以上都是正確答案：D答案解析：選項(xiàng)A，機(jī)具設(shè)備帶病或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)極易引發(fā)故障導(dǎo)致傷害，嚴(yán)禁這種情況是正確的安全措施。選項(xiàng)B，齊全良好的安全防護(hù)裝置能有效降低操作人員受到傷害的風(fēng)險(xiǎn)。選項(xiàng)C，切合實(shí)際的安全操作規(guī)程可指導(dǎo)操作人員正確操作機(jī)具，避免因操作不當(dāng)引發(fā)傷害。所以以上都是關(guān)于防止機(jī)具傷害的正確內(nèi)容。49.移動(dòng)停車(chē)信號(hào)：晝間——表面有反光材料的紅色方牌；夜間——柱上（）燈光。A、藍(lán)色B、紅色C、白色D、黃色正確答案：B答案解析：移動(dòng)停車(chē)信號(hào)晝間用表面有反光材料的紅色方牌，夜間用柱上紅色燈光。50.鐵路工作永恒的主題是()。A、注重質(zhì)量、講究信譽(yù)B、安全第一、預(yù)防為主C、尊客愛(ài)貨、優(yōu)質(zhì)服務(wù)D、團(tuán)結(jié)協(xié)作、顧全大局正確答案：B答案解析：“安全第一、預(yù)防為主”是鐵路工作永恒的主題。鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程復(fù)雜，涉及眾多環(huán)節(jié)和設(shè)備，安全是運(yùn)輸生產(chǎn)的前提和基礎(chǔ)，關(guān)乎人民生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定，必須始終將安全放在首位，并通過(guò)預(yù)防措施降低事故風(fēng)險(xiǎn)。51.路基本體的斷面形式按填筑或開(kāi)挖體與自然地面的關(guān)系分類(lèi)中不包括（）。A、基床B、路堤C、半填半挖D、路塹正確答案：A答案解析：路基本體的斷面形式按填筑或開(kāi)挖體與自然地面的關(guān)系可分為路堤、路塹、半填半挖，基床不屬于這種分類(lèi)方式。52.駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)至少每（）聯(lián)系一次。A、10～15minB、3～5minC、15～20minD、5～10min正確答案：B53.水泥堆垛距離四周墻壁宜應(yīng)保持（），或留一過(guò)道。A、10-20cmB、20-30cmC、30-40cmD、10-30cm正確答案：B答案解析：水泥堆垛距離四周墻壁宜保持一定距離，一般大于20-30cm或留一過(guò)道，這樣能保證空氣流通等，所以答案選B。54.雷雨天氣，在電氣化區(qū)段內(nèi)行走，要（）為宜。A、沿著線路并盡量接近線路B、接近線路C、遠(yuǎn)離線路D、沿著線路正確答案：C答案解析：在雷雨天氣的電氣化區(qū)段內(nèi)行走時(shí)，接觸網(wǎng)可能會(huì)因雷擊等原因出現(xiàn)故障，存在漏電等安全隱患。遠(yuǎn)離線路可以最大程度降低觸電風(fēng)險(xiǎn)，保障自身安全。接近線路、沿著線路甚至盡量接近線路都極大地增加了觸電的可能性，是非常危險(xiǎn)的行為。55.大跨度橋梁梁端伸縮裝置的伸縮阻力不宜（）。A、小于50kNB、小于40kNC、大于50kND、大于40kN正確答案：C56.鋼筋連接時(shí)，對(duì)于直徑大于25mm且端面較平整的，可采用(）。A、一般的連續(xù)閃光焊B、強(qiáng)焊接電流、快焊接速度和大頂鍛壓力的強(qiáng)參數(shù)連續(xù)閃光焊C、預(yù)熱閃光焊D、閃光－預(yù)熱－閃光焊正確答案：C答案解析：對(duì)于直徑大于25mm且端面較平整的鋼筋連接，采用預(yù)熱閃光焊。連續(xù)閃光焊適用于直徑較小的鋼筋；強(qiáng)參數(shù)連續(xù)閃光焊不是針對(duì)這種情況的常規(guī)方法；閃光－預(yù)熱－閃光焊適用于直徑較大且端面不平整的鋼筋。57.地面上兩點(diǎn)高程之差，稱(chēng)為高差，以（）表示。A、hB、HC、AD、B正確答案：A58.隧道限界的檢查方法常用的是（）和攝影法。A、經(jīng)緯儀法B、水準(zhǔn)儀法C、橫斷面D、目視法正確答案：C答案解析：隧道限界的檢查方法常用的是橫斷面法和攝影法。橫斷面法通過(guò)測(cè)量隧道橫斷面的尺寸來(lái)檢查限界是否符合要求；攝影法可直觀記錄隧道內(nèi)的情況用于分析限界狀況。而經(jīng)緯儀法主要用于角度測(cè)量，水準(zhǔn)儀法主要用于高程測(cè)量，目視法不夠精確和全面。59.排洪涵洞的最小孔徑不應(yīng)小于（），且全長(zhǎng)不超過(guò)25m。A、1.5mB、0.75mC、1.0mD、1.25m正確答案：D60.預(yù)應(yīng)力混凝土梁做成分塊式在工地用化學(xué)膠粘材料膠接后，再用張拉鋼絲束連成一體，叫(）。A、連續(xù)梁B、簡(jiǎn)支梁C、串聯(lián)梁D、懸臂梁正確答案：C答案解析：串聯(lián)梁是將梁做成分塊式在工地用化學(xué)膠粘材料膠接后，再用張拉鋼絲束連成一體的結(jié)構(gòu)形式，而連續(xù)梁、懸臂梁、簡(jiǎn)支梁均不是這種構(gòu)造方式。61.支座錨栓直徑不應(yīng)小于（）mm。A、24B、30C、35D、40正確答案：A62.墩臺(tái)有斷裂貫通的裂縫時(shí)，應(yīng)采用（）整治。A、環(huán)氧膩?zhàn)有扪a(bǔ)B、圬工內(nèi)部壓漿C、砂漿灌注D、鋼筋混凝土箍加固正確答案：D答案解析：墩臺(tái)有斷裂貫通的裂縫時(shí)，采用鋼筋混凝土箍加固是較為有效的整治方法。砂漿灌注一般適用于較小的非貫通裂縫等情況；環(huán)氧膩?zhàn)有扪a(bǔ)通常用于表面較小裂縫的處理；圬工內(nèi)部壓漿主要針對(duì)一些內(nèi)部有空洞等情況進(jìn)行填充密實(shí)，對(duì)于斷裂貫通裂縫，鋼筋混凝土箍加固能更好地增強(qiáng)結(jié)構(gòu)整體性和承載能力來(lái)整治裂縫問(wèn)題。63.擠壓型地質(zhì)隧道襯砌宜優(yōu)先采用(）襯砌。A、直墻式B、臺(tái)階式C、曲墻式D、整體式正確答案：D64.簡(jiǎn)支梁的溫度調(diào)節(jié)器應(yīng)安裝在(）附近。A、橋頭B、梁的中部C、固定支座D、活動(dòng)支座正確答案：D答案解析：溫度調(diào)節(jié)器是為了適應(yīng)梁的伸縮而設(shè)置的，簡(jiǎn)支梁的活動(dòng)支座處梁的伸縮量最大，所以溫度調(diào)節(jié)器應(yīng)安裝在活動(dòng)支座附近。65.修補(bǔ)或重新施作有砟軌道橋面、橋臺(tái)頂面防水層施工作業(yè)，慢行施工期間，限速（）。A、35km/hB、45km/hC、60km/hD、80km/h正確答案：B答案解析：根據(jù)相關(guān)施工規(guī)定，修補(bǔ)或重新施作有砟軌道橋面、橋臺(tái)頂面防水層施工作業(yè)，慢行施工期間，限速>45km/h。66.檢驗(yàn)混凝土強(qiáng)度測(cè)定的是(）。A、極限抗拉強(qiáng)度B、極限抗壓強(qiáng)度C、抗壓強(qiáng)度D、抗拉強(qiáng)度正確答案：B67.混凝土施工氣溫在(）以上時(shí)，水砂不用加熱，但要加強(qiáng)保溫。A、＋7℃B、＋5℃C、＋8℃D、＋6℃正確答案：C68.直流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)方便，調(diào)速范圍廣，啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，制動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，易于快速啟動(dòng)和停機(jī)，(）方便可靠。A、安全B、維修C、使用D、控制正確答案：D答案解析：直流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)方便，調(diào)速范圍廣，啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，制動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，易于快速啟動(dòng)和停機(jī)，控制方便可靠。其在運(yùn)行過(guò)程中，無(wú)論是改變電樞電壓調(diào)速、改變勵(lì)磁電流調(diào)速還是改變電樞回路電阻調(diào)速等方式，都能通過(guò)相應(yīng)的控制手段來(lái)實(shí)現(xiàn)，所以控制方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。69.在構(gòu)件中，我們把兩個(gè)構(gòu)件組成的具有一定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的聯(lián)接稱(chēng)為（）。A、主動(dòng)件B、從動(dòng)件C、固定件D、運(yùn)動(dòng)副正確答案：D答案解析：運(yùn)動(dòng)副是兩構(gòu)件直接接觸并能產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)的活動(dòng)聯(lián)接。主動(dòng)件是輸入運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的構(gòu)件；從動(dòng)件是輸出運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件；固定件是相對(duì)靜止的構(gòu)件。所以?xún)蓚€(gè)構(gòu)件組成的具有一定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的聯(lián)接稱(chēng)為運(yùn)動(dòng)副。70.停車(chē)手信號(hào)，晝間——展開(kāi)的（）信號(hào)旗。A、紅色B、藍(lán)色C、黃色D、白色正確答案：A答案解析：停車(chē)手信號(hào)晝間為展開(kāi)的紅色信號(hào)旗。紅色信號(hào)旗是停車(chē)信號(hào)的特定表示，向列車(chē)或車(chē)輛顯示停車(chē)的指令，以確保行車(chē)安全。二、判斷題（共30題，每題1分，共30分）1.()涂刷M1500涂料時(shí)，噴涂時(shí)氣溫應(yīng)在10°以上。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A2.()水準(zhǔn)儀十字絲視差對(duì)讀數(shù)影響很大，必須注意消除。消除視差的方法是再進(jìn)行目鏡和物鏡對(duì)光。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A3.()高速鐵路橋隧建筑物狀態(tài)評(píng)定按劣化程度分為A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A4.()河床斷面測(cè)點(diǎn)間隔不應(yīng)超過(guò)20m,每次測(cè)量的斷面應(yīng)該固定。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B5.()把一個(gè)物體受力情況用畫(huà)圖方式表達(dá)出來(lái)叫物體受力圖。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A6.()噴射混凝土作業(yè)中，噴射機(jī)發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)先停風(fēng)、停水后再處理。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A7.()隧道洞口地表徑流應(yīng)采用封閉、引排、截流等工程措施。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A8.()支座應(yīng)按環(huán)境要求設(shè)置防塵罩裝置，且便于拆裝。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A9.()壓力容器應(yīng)放在通風(fēng)陰涼處，在規(guī)定的距離范圍不得進(jìn)行金屬切削、焊接及其他加熱的工作。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A10.()各種載重工具，應(yīng)按其荷載規(guī)定使用。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A11.()橋隧工區(qū)每年秋季對(duì)管內(nèi)橋隧涵設(shè)備進(jìn)行一次狀態(tài)評(píng)定。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A12.()公民基本道德的規(guī)范是：愛(ài)國(guó)守法、明禮誠(chéng)信、團(tuán)結(jié)友愛(ài)、勤儉自強(qiáng)