國際物流管理練習題庫（含參考答案解析）VIP

國際物流管理練習題庫（含參考答案解析）一、單選題（共20題，每題1分，共20分）1.不是國際貿(mào)易對國際物流提出的新要求是（B）A、質(zhì)量要求B、服務要求C、安全要求D、經(jīng)濟要求正確答案：B答案解析：國際貿(mào)易對國際物流提出了質(zhì)量、安全、經(jīng)濟等多方面新要求。質(zhì)量要求產(chǎn)品符合國際標準等；安全要求保障貨物運輸?shù)拳h(huán)節(jié)安全；經(jīng)濟要求降低物流成本等。而服務要求是國際物流自身發(fā)展需要不斷提升的內(nèi)容，并非國際貿(mào)易直接對其提出的新要求。2.國際貿(mào)易按有無第三者參加可分為直接貿(mào)易、間接貿(mào)易和(C)。A、進口貿(mào)易B、出口貿(mào)易C、轉(zhuǎn)口貿(mào)易D、過境貿(mào)易正確答案：C答案解析：轉(zhuǎn)口貿(mào)易是指國際貿(mào)易中進出口貨物的買賣，不是在生產(chǎn)國與消費國之間直接進行，而是通過第三國轉(zhuǎn)手進行的貿(mào)易。這種貿(mào)易對中轉(zhuǎn)國來說就是轉(zhuǎn)口貿(mào)易。而直接貿(mào)易是指商品生產(chǎn)國與商品消費國直接買賣商品；間接貿(mào)易是指商品生產(chǎn)國與商品消費國通過第三國進行買賣商品。所以國際貿(mào)易按有無第三者參加可分為直接貿(mào)易、間接貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易。3.在FOB術(shù)語下成交的國際貿(mào)易，應(B)。A、由賣方負責租船訂艙，賣方辦理保險B、由買方負責租船訂艙，買方辦理保險C、由賣方負責租船訂艙，買方辦理保險D、由買方負責租船訂艙，賣方辦理保險正確答案：B答案解析：在FOB術(shù)語下，買方負責租船訂艙并辦理保險。賣方的義務主要是在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物裝上買方指定的船只，并及時通知買方。貨物在裝運港越過船舷時，風險即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。所以由買方負責租船訂艙和辦理保險。4.在國際貨物買賣交易磋商中，關(guān)于發(fā)盤與接受的規(guī)定，下列（C）是正確的。A、發(fā)盤只能由賣方作出，接受只能由買方作出B、發(fā)盤只能由買方作出，接受只能由賣方作出C、發(fā)盤或接受既可以由賣方作出，也可以由買方作出D、發(fā)盤必須在詢盤后作出正確答案：C答案解析：發(fā)盤是指交易的一方（發(fā)盤人）向另一方（受盤人）提出購買或出售某種商品的各項交易條件，并表示愿意按這些條件與對方達成交易、訂立合同的行為。接受是指受盤人接到對方的發(fā)盤或還盤后，同意對方提出的條件，愿意與對方達成交易、訂立合同的一種表示。發(fā)盤和接受既可以由賣方作出，也可以由買方作出。A選項和B選項錯誤。發(fā)盤可以不經(jīng)詢盤直接發(fā)出，D選項錯誤。5.信用證的第一付款人是（B)A、進口人B、開證行C、議付行D、通知行正確答案：B答案解析：開證行是信用證的第一付款人。在信用證業(yè)務中，開證行承擔著首要的付款責任，只要受益人提交的單據(jù)符合信用證條款規(guī)定，開證行就必須履行付款義務，而不是進口人直接付款。議付行是在單證相符的情況下對受益人進行融資墊付，最終還是要向開證行索償；通知行主要負責傳遞信用證等相關(guān)信息，不承擔付款責任。6.航空貨運中的特殊操作代碼EAT表示的中文含義（C）。A、活動物B、航材C、食品D、干冰正確答案：C答案解析：航空貨運中的特殊操作代碼EAT表示食品。這是航空貨運行業(yè)中對于特定貨物操作代碼的規(guī)定，EAT就是專門用于標識食品這一類別貨物的代碼。7.冷卻貨物是指一般選定不凍結(jié)的溫度，或是貨物表面有輕微結(jié)凍的溫度，其溫度范圍在（A）A、—11℃～1℃B、—7℃～-1℃C、—5℃～5℃D、1℃～6℃正確答案：A答案解析：冷卻貨物的溫度范圍通常是大于-11℃～1℃，這個溫度區(qū)間能保證貨物處于一般選定不凍結(jié)的溫度，或是貨物表面有輕微結(jié)凍的溫度狀態(tài)，符合冷卻貨物的定義要求，而其他選項的溫度范圍不符合冷卻貨物的溫度設(shè)定標準。8.C)是履行海關(guān)進出境手續(xù)的必要環(huán)節(jié)A、出境B、入境C、報關(guān)D、海關(guān)正確答案：C答案解析：報關(guān)是履行海關(guān)進出境手續(xù)的必要環(huán)節(jié)。進出口貨物收發(fā)貨人、進出境運輸工具負責人、進出境物品的所有人或者他們的代理人向海關(guān)辦理貨物、物品或運輸工具進出境手續(xù)及相關(guān)海關(guān)事務的過程，就是報關(guān)。它是整個海關(guān)監(jiān)管工作的基礎(chǔ)，也是貨物、物品、運輸工具合法進出境的前提條件。9.在固定的航線上定期航行的航班，這種飛機固定始發(fā)站、目的站和途經(jīng)站的航空貨物運輸經(jīng)營方式為（A)A、班機運輸B、集裝箱運輸C、班輪運輸D、貨物運輸正確答案：A答案解析：班機運輸是指在固定的航線上定期航行的航班，飛機固定始發(fā)站、目的站和途經(jīng)站。它能提供固定的航線、航班和相對固定的運費率，適合運輸急需貨物、鮮活商品以及貴重物品等。集裝箱運輸是一種貨物運輸方式，將貨物裝入標準規(guī)格的集裝箱進行運輸；班輪運輸主要用于海上貨物運輸；貨物運輸范圍太寬泛，不是這種特定的航空運輸經(jīng)營方式。10.目前在國際航運租船市場中，通常都采用比較有影響的標準租船合同格式。統(tǒng)一雜貨租船合同（uniformgeneralcharter），簡稱“金康（GENCON）合同”屬于（A）。A、．航次租船合同B、定期租船合同C、光船租船合同D、航次期租合同正確答案：A答案解析：“金康（GENCON）合同”是國際航運租船市場中常用的航次租船合同格式，它主要適用于航次租船業(yè)務，規(guī)定了船東和承租人在航次租船中的權(quán)利和義務等相關(guān)內(nèi)容。11.我東北地區(qū)有3000噸大豆需運抵貝爾格萊德，以下運輸方式以(C)為好。A、用海輪繞道好望角，至大西洋經(jīng)直布羅陀海峽抵地中海B、用班輪沿亞太－蘇伊士運河－地中海航線航行C、經(jīng)西伯利亞大陸橋以鐵/鐵路線方式運輸D、空運正確答案：C答案解析：經(jīng)西伯利亞大陸橋以鐵/鐵路線方式運輸，具有運輸距離相對較短、運輸時間相對穩(wěn)定、成本相對較低等優(yōu)勢。相比其他選項，對于3000噸大豆這樣的大批量貨物運輸更為合適。用海輪繞道好望角運輸距離遠、時間長；沿亞太－蘇伊士運河－地中海航線航行可能受運河通行等因素影響；空運成本過高且不適合如此大批量貨物運輸。12.以下關(guān)于貨代、船代與第三方物流區(qū)別表述不正確的是（B）。A、貨代、船代均屬于功能性的物流代理企業(yè)B、貨代、船代功能比較單一，不屬于第三方物流中的環(huán)節(jié)C、貨代與貨主、船代與船東大都為短期關(guān)系，以一次性委托行為居多D、第三方物流是多功能、綜合性、一體化的物流企業(yè)正確答案：B答案解析：貨代、船代雖然功能相對單一，但貨代在攬貨、訂艙、報關(guān)、報檢等環(huán)節(jié)是第三方物流中的重要組成部分，船代在船舶代理等方面也是物流運作中的一環(huán)，所以說它們不屬于第三方物流中的環(huán)節(jié)表述不正確。A選項，貨代、船代均屬于功能性的物流代理企業(yè)，表述正確；C選項，貨代與貨主、船代與船東大都為短期關(guān)系，以一次性委托行為居多，表述正確；D選項，第三方物流是多功能、綜合性、一體化的物流企業(yè)，表述正確。13.在國際航空貨物運輸中，一票貨物重5KGS，在目的地遺失，該貨物在目的地的實際價值為SDR500，航空貨運單上未填寫聲明價值，根據(jù)《蒙特利爾第四號議定書》，承運人最高賠償限額為SDR（A）。A、85B、100C、200D、500正確答案：A答案解析：根據(jù)《蒙特利爾第四號議定書》，貨物毛重每千克最高賠償限額為SDR17，該貨物重5KGS，所以承運人最高賠償限額為5×17=SDR85，因為貨物實際價值為SDR500，大于SDR85，所以選A。14.可以通過巴拿馬運河的巴拿馬型船的最大尺寸為（A）A、長:294.1米，寬：32.3米，吃水:12.0米，高:57.91米B、長:294米，寬：32.3米，吃水:12.0米，高:57米C、長:294.1米，寬：32米，吃水:12米，高:57.91米D、長:294.1米，寬：33米，吃水:12.0米，高:57.91米正確答案：A答案解析：巴拿馬型船是一種常見的大型商船類型，其通過巴拿馬運河有特定的尺寸限制。這些限制是為了確保船舶能夠安全通過運河的各個船閘和航道。選項A中給出的尺寸長294.1米，寬32.3米，吃水12.0米，高57.91米是符合巴拿馬型船通過巴拿馬運河的最大尺寸標準的。其他選項在長度、寬度、吃水或高度等方面與標準尺寸存在差異，不符合要求。15.在常見的航空貨運的操作代碼中，EAT代表（A）。A、食品B、超大貨物C、外交郵袋D、冷凍貨物正確答案：A答案解析：EAT在常見航空貨運操作代碼中代表食品。16.國際空運代理業(yè)務基本程序的首要環(huán)節(jié)是（D)A、交貨B、檢查C、簽訂合同D、攬貨正確答案：D答案解析：攬貨是國際空運代理業(yè)務基本程序的首要環(huán)節(jié)，只有先攬到貨物，后續(xù)的一系列業(yè)務流程才能開展，如簽訂合同、安排交貨、檢查貨物等。所以首要環(huán)節(jié)是攬貨，答案選D。17.根據(jù)我國有關(guān)法律法規(guī)，下列有關(guān)倉單的正確描述是（D）。A、．倉單不是物權(quán)憑證，不能轉(zhuǎn)讓B、倉單是物權(quán)憑證，但不能轉(zhuǎn)讓C、倉單上必須約定明確的提貨期限D(zhuǎn)、存貨人或者倉單持有人在倉單上背書，并經(jīng)保管人簽字或者蓋章，可轉(zhuǎn)讓正確答案：D答案解析：倉單是物權(quán)憑證，可以轉(zhuǎn)讓，所以A、B選項錯誤。倉單上不一定必須約定明確的提貨期限，C選項錯誤。存貨人或者倉單持有人在倉單上背書，并經(jīng)保管人簽字或者蓋章，可轉(zhuǎn)讓倉單，D選項正確。18.報關(guān)是指進出口貨物的收發(fā)貨人、進出境運輸工具的負責人、進出境物品的所有人或其代理人向海關(guān)辦理貨物、物品或運輸工具進出境手續(xù)及相關(guān)海關(guān)事務的全過程。因此，（D）不屬于報關(guān)范疇。A、進出境貨物B、進出境船舶C、進出境物品D、進出境旅客正確答案：D答案解析：報關(guān)是指進出口貨物的收發(fā)貨人、進出境運輸工具的負責人、進出境物品的所有人或其代理人向海關(guān)辦理貨物、物品或運輸工具進出境手續(xù)及相關(guān)海關(guān)事務的全過程。進出境旅客不屬于貨物、物品或運輸工具，其本身不是報關(guān)的主體對象，所以進出境旅客不屬于報關(guān)范疇。19.貨物在國際物流節(jié)點停留、通過儲存和儲備來調(diào)節(jié)整個物流系統(tǒng)的運行，體現(xiàn)的是國際物流節(jié)點（B）A、銜接轉(zhuǎn)換功能B、儲存儲備功能C、物流信息功能D、物流管理功能正確答案：B答案解析：國際物流節(jié)點的儲存儲備功能是指貨物在節(jié)點停留，通過儲存和儲備來調(diào)節(jié)整個物流系統(tǒng)的運行，以應對不同時期的需求變化等情況。而銜接轉(zhuǎn)換功能主要是實現(xiàn)不同運輸方式等的銜接轉(zhuǎn)換；物流信息功能側(cè)重于信息的收集、處理等；物流管理功能是對物流運作進行管理等，均不符合題意。20.我國某貨主委托貨運代理人安排貨物出口事宜，由于貨主所提供的貨物資料不清楚，造成貨運代理人在辦理貨物出口申報時資料被退回，影響了貨物的正常出運。為此造成貨主的損失，應當由(D)承擔。A、貨運代理人B、報關(guān)行C、船公司D、貨主正確答案：D答案解析：貨主提供的貨物資料不清楚導致貨運代理人辦理貨物出口申報資料被退回，責任在于貨主，所以造成的損失應由貨主承擔。二、多選題（共30題，每題1分，共30分）1.港口生產(chǎn)調(diào)度工作的要求（ABCD)A、值班制度B、會議制度C、匯報制度D、調(diào)度統(tǒng)計和分析正確答案：ABCD答案解析：港口生產(chǎn)調(diào)度工作要求包括值班制度，確保調(diào)度工作時刻有人負責；會議制度，用于溝通協(xié)調(diào)各方工作；匯報制度，及時掌握生產(chǎn)動態(tài)；調(diào)度統(tǒng)計和分析，以便總結(jié)經(jīng)驗、發(fā)現(xiàn)問題、優(yōu)化調(diào)度策略等，所以這四個方面都是港口生產(chǎn)調(diào)度工作的要求。2.國際貨運代理的作用主要有()。A、協(xié)調(diào)作用B、專業(yè)服務作用C、咨詢顧問作用D、降低成本作用答案ABCD正確答案：ABCD答案解析：國際貨運代理的作用主要包括：1.**協(xié)調(diào)作用**：國際貨運代理可協(xié)調(diào)貨主、承運人、港口、海關(guān)、檢驗檢疫等各相關(guān)方之間的關(guān)系，使貨物運輸流程順利進行。2.**專業(yè)服務作用**：憑借其專業(yè)知識和經(jīng)驗，為客戶提供諸如訂艙、報關(guān)、報檢、運輸安排等一系列專業(yè)服務。3.**咨詢顧問作用**：能根據(jù)客戶需求和實際情況，提供關(guān)于運輸方案、貿(mào)易政策、物流成本等方面的咨詢和建議。4.**降低成本作用**：通過整合資源、優(yōu)化運輸路線、選擇合適的承運人等方式，幫助客戶降低物流成本。3.構(gòu)成一項有效的接受應具備的條件是（ABCD）。A、接受由特定的受盤人作出B、接受的內(nèi)容必須與發(fā)盤相符C、必須在有效期內(nèi)表示接受D、接受必須送達發(fā)盤人才能生效正確答案：ABCD答案解析：1.**接受由特定的受盤人作出**：發(fā)盤是向特定的人發(fā)出的，只有特定的受盤人作出的接受才有效，其他人的接受不具有法律效力，所以選項A正確。2.**接受的內(nèi)容必須與發(fā)盤相符**：接受必須是對發(fā)盤內(nèi)容的完全同意，不能有實質(zhì)性變更，否則構(gòu)成還盤，所以選項B正確。3.**必須在有效期內(nèi)表示接受**：發(fā)盤通常規(guī)定了有效期，受盤人必須在有效期內(nèi)作出接受，超過有效期的接受無效，所以選項C正確。4.**接受必須送達發(fā)盤人才能生效**：接受只有送達發(fā)盤人，發(fā)盤人才知曉受盤人的意愿，接受才生效，以其他方式傳達的接受不產(chǎn)生效力，所以選項D正確。4.國際物流法的基本特征包括（ABC）A、技術(shù)性B、廣泛性C、復雜性D、標準性正確答案：ABC答案解析：國際物流法具有技術(shù)性，它包含眾多與物流運作相關(guān)的專業(yè)技術(shù)規(guī)范；具有廣泛性，涵蓋國際物流活動的各個環(huán)節(jié)和方面；具有復雜性，涉及多種法律關(guān)系和不同國家法律的協(xié)調(diào)等。而標準性并非其基本特征。5.海上運輸船舶的經(jīng)營方式可分為（BC)A、集裝箱運輸B、租船運輸C、班輪運輸D、貨物運輸正確答案：BC答案解析：海上運輸船舶的經(jīng)營方式主要分為租船運輸和班輪運輸。租船運輸是指租船人向船東租賃船舶用于貨物運輸?shù)囊环N運輸方式，適合于大宗貨物的運輸。班輪運輸是指船舶按照固定的船期表、沿著固定的航線和港口來往運輸，并按相對固定的運費率收取運費，適合于件雜貨等的運輸。而集裝箱運輸是一種貨物運輸方式，不是船舶經(jīng)營方式；貨物運輸是運輸?shù)幕靖拍睿皇谴敖?jīng)營的分類方式。6.國際貨運代理的作用有(ABCDE)等方面。A、提供專業(yè)化服務B、組織協(xié)調(diào)作用C、中間人作用D、顧問作用E、使費用及服務具有競爭力正確答案：ABCDE答案解析：國際貨運代理的作用包括：提供專業(yè)化服務，憑借其專業(yè)知識和經(jīng)驗，能高效處理復雜的貨運事務；組織協(xié)調(diào)作用，協(xié)調(diào)各方資源，確保貨運流程順暢；中間人作用，連接貨主、承運人等各方；顧問作用，為客戶提供專業(yè)建議和解決方案；使費用及服務具有競爭力，通過整合資源等方式降低成本、提升服務質(zhì)量，從而在市場中具備優(yōu)勢。7.商品進入(ACE)等區(qū)域可以免征關(guān)稅。A、自由貿(mào)易區(qū)B、出口加工區(qū)C、自由港D、關(guān)境E、保稅區(qū)正確答案：ACE答案解析：自由貿(mào)易區(qū)、自由港、保稅區(qū)通常被視為特殊區(qū)域，商品進入這些區(qū)域往往可以享受免征關(guān)稅等優(yōu)惠政策，以促進貿(mào)易和經(jīng)濟發(fā)展。出口加工區(qū)主要側(cè)重于加工貿(mào)易，一般不涉及免征關(guān)稅進入的情況。關(guān)境是適用于同一海關(guān)法或?qū)嵭型魂P(guān)稅制度的領(lǐng)域，商品進入關(guān)境通常是要正常繳納關(guān)稅的。8.出入境貨物檢驗檢疫的項目主要有（ABCD)A、出入境貨物的質(zhì)量檢驗B、出入境貨物的數(shù)量和重量檢驗C、出入境貨物的包裝檢驗D、出口商品裝運技術(shù)檢驗正確答案：ABCD答案解析：出入境貨物檢驗檢疫涵蓋多個方面，質(zhì)量檢驗能確保貨物符合相關(guān)質(zhì)量標準；數(shù)量和重量檢驗關(guān)乎貿(mào)易雙方的利益是否準確；包裝檢驗可保障貨物在運輸?shù)冗^程中的安全和完整；出口商品裝運技術(shù)檢驗有助于貨物順利裝運和運輸，所以這些項目都屬于出入境貨物檢驗檢疫的主要項目。9.國際海運貨物在海上遭遇惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災害而造成的部分損失，如果貨物已投保，屬于中國人民財產(chǎn)保險公司海洋運輸貨物保險條款（BC）險別的承保范圍。A、平安險B、水漬險C、一切險D、戰(zhàn)爭險正確答案：BC答案解析：水漬險的責任范圍包括自然災害造成的部分損失，一切險除包括水漬險的各項責任外，還負責被保險貨物在運輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失，所以這兩種險別都承保題干中所述的損失；平安險主要負責自然災害造成的全部損失等，不包括部分損失；戰(zhàn)爭險承保戰(zhàn)爭等原因造成的損失，與題干自然災害造成的損失不符。10.在國際貨物運輸中，集裝箱可以用于：(ABCD)A、多式聯(lián)運B、公路運輸C、鐵路運輸D、海洋運輸正確答案：ABCD答案解析：集裝箱是一種標準化的可移動罐體，廣泛應用于國際貨物運輸?shù)亩喾N方式中。多式聯(lián)運是指使用多種運輸方式聯(lián)合完成貨物運輸，集裝箱在其中起到關(guān)鍵的銜接作用，方便不同運輸工具間的轉(zhuǎn)換。公路運輸中，集裝箱可通過集裝箱卡車直接運輸貨物，實現(xiàn)門到門服務。鐵路運輸里，集裝箱能在火車車廂間便捷轉(zhuǎn)換和運輸。海洋運輸方面，集裝箱是現(xiàn)代海運最常用的貨物承載工具，極大提高了貨物裝卸效率和運輸安全性。11.我國對外貿(mào)易貨運保險可分為（ABCD）。A、海上運輸保險B、陸上運輸保險C、航空運輸保險D、郵包運輸保險正確答案：ABCD答案解析：我國對外貿(mào)易貨運保險主要涵蓋多種運輸方式下的保險。海上運輸在對外貿(mào)易中較為常見，所以有海上運輸保險；陸上運輸也是貨物運輸?shù)闹匾緩街?，存在陸上運輸保險；航空運輸具有快速的特點，有相應的航空運輸保險；郵包運輸同樣是貨物運輸?shù)囊环N方式，包括郵包運輸保險。這幾種保險共同構(gòu)成了我國對外貿(mào)易貨運保險體系，所以答案是ABCD。12.集裝箱碼頭又成為（ABCD)的匯集地，成為現(xiàn)代物流的重要平臺。A、物資流B、資金流C、信息流D、匯集地正確答案：ABCD答案解析：集裝箱碼頭由于其特殊的地理位置和功能，是物資流的重要樞紐，大量貨物在此集散；也是資金流的匯集區(qū)域，涉及貨物交易、運輸費用結(jié)算等資金流動；同時還是信息流的集中地，各種貨物信息、運輸信息等在此交互；它本身就是多種資源和要素的匯集地，所以成為物資流、資金流、信息流以及自身作為匯集地的綜合匯集地，進而成為現(xiàn)代物流的重要平臺。13.根據(jù)具體運營方式的不同，租船運輸分為（ABCD)A、定程租船B、定期租船C、航次期租D、光船租船正確答案：ABCD答案解析：定程租船是按航程租賃船舶，船方負責船舶的運營管理并承擔航行費用，租船人按約定支付租金。定期租船是按一定期限租賃船舶，租船人負責船舶的經(jīng)營管理并承擔船舶運營費用，船方負責船舶的維護和保養(yǎng)等。航次期租是一種以完成一個航次運輸為目的，按完成航次所使用的時間和約定的日租金率計算租金的租船方式。光船租船是船舶所有人將船舶出租給承租人使用一定期限，但船舶所有人提供的是空船，承租人要自己任命船長、配備船員，負責船舶的經(jīng)營管理和航行各項事宜。這四種方式都屬于根據(jù)具體運營方式不同的租船運輸類型。14.根據(jù)貨物外表狀況有無不良批注可將提單分為：（DE）A、記名提單B、指示提單C、不記名提單D、清潔提單E、不清潔提單正確答案：DE答案解析：清潔提單是指貨物裝船時，表面狀況良好，承運人在簽發(fā)提單時未加任何貨損、包裝不良或其他有礙結(jié)匯批注的提單。不清潔提單是指承運人明確加上貨物及包裝狀況不良或存在缺陷等批注的提單。記名提單、指示提單、不記名提單是根據(jù)提單收貨人抬頭的不同進行分類的，與貨物外表狀況有無不良批注無關(guān)。15.根據(jù)《2010通則》的解釋，F(xiàn)OB條件和CFR條件下賣方均應負擔(ACD)。A、提交商業(yè)發(fā)票及海運提單B、租船訂艙并支付運費C、貨物于裝運港裝上船以前的一切風險D、辦理出口通關(guān)手續(xù)正確答案：ACD答案解析：在FOB條件下，賣方負責在合同規(guī)定的日期或期限內(nèi)，在指定裝運港將貨物交至買方指定的船上，并負擔貨物裝上船以前的一切費用和風險，提交商業(yè)發(fā)票及海運提單，辦理出口通關(guān)手續(xù)；租船訂艙并支付運費是買方的責任。在CFR條件下，賣方負責租船訂艙并支付運費，在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物裝上船并及時通知買方，負擔貨物裝上船以前的一切費用和風險，提交商業(yè)發(fā)票及海運提單，辦理出口通關(guān)手續(xù)。所以ACD選項正確，B選項租船訂艙并支付運費是CFR條件下賣方的責任，不是FOB條件下賣方的責任。16.我國進出境檢驗檢疫按其業(yè)務內(nèi)容不同，包括(ADE)。A、進出口商品檢驗B、進出口商品包裝檢驗C、進出口交通工具檢驗D、進出境動植物檢疫E、國境衛(wèi)生檢疫正確答案：ADE答案解析：我國進出境檢驗檢疫按業(yè)務內(nèi)容不同包括進出口商品檢驗、進出境動植物檢疫、國境衛(wèi)生檢疫。進出口商品包裝檢驗不屬于單獨的按業(yè)務內(nèi)容劃分的類別；進出口交通工具檢驗表述不準確，準確的是對交通工具相關(guān)的檢疫等，其不是單獨作為與商品檢驗、動植物檢疫、衛(wèi)生檢疫并列的業(yè)務類別。所以選ADE。17.國際海洋貨物運輸航線按航行的范圍可分為（ABCD）。A、大西洋航線B、太平洋航線C、印度洋航線D、環(huán)球航線E、遠洋航線F、近洋航線正確答案：ABCD答案解析：國際海洋貨物運輸航線按航行的范圍可分為大西洋航線、太平洋航線、印度洋航線、環(huán)球航線。遠洋航線和近洋航線是按航程遠近分類的，所以E、F不符合題意。18.國際貿(mào)易對國際物流提出的新要求是（ABD)A、質(zhì)量要求B、效率要求C、科學要求D、安全要求正確答案：ABD答案解析：國際貿(mào)易的發(fā)展對國際物流提出了多方面新要求。質(zhì)量要求方面，國際貿(mào)易中商品種類繁多、品質(zhì)標準各異，國際物流需確保貨物在運輸、存儲等過程中質(zhì)量不受損；效率要求上，隨著貿(mào)易節(jié)奏加快，高效的物流運作才能滿足快速交付需求，減少貿(mào)易時間成本；安全要求至關(guān)重要，要保障貨物安全運輸，避免因物流環(huán)節(jié)導致貨物丟失、損壞等影響貿(mào)易。而科學要求并非國際貿(mào)易對國際物流提出的典型的、直接的新要求范疇。19.中國出入境檢驗檢疫包括（BCD）。A、海關(guān)關(guān)檢B、進出口商品檢驗C、進出境動植物檢疫、D、國境衛(wèi)生檢疫E、危險品檢驗正確答案：BCD答案解析：中國出入境檢驗檢疫主要包括進出口商品檢驗、進出境動植物檢疫和國境衛(wèi)生檢疫。海關(guān)關(guān)檢已整合，不再是出入境檢驗檢疫單獨的一項。危險品檢驗是進出口商品檢驗中的一部分內(nèi)容，不是獨立于這三項之外單獨的類別。20.美國海關(guān)AMS規(guī)定適用于（AC）的貨物運輸。A、從中國海運出口到美國B、從美國海運出口到中國C、從中國海運出口途經(jīng)美國到加拿大D、從美國海運出口途經(jīng)加拿大到中國正確答案：AC答案解析：1.**解析A選項**：-從中國海運出口到美國的貨物運輸適用美國海關(guān)AMS規(guī)定。AMS即美國艙單系統(tǒng)，要求船公司或無船承運人在裝貨港裝貨前24小時，將載貨清單等資料通過電子數(shù)據(jù)交換（EDI）方式傳給美國海關(guān)。所以A選項正確。2.**解析C選項**：-從中國海運出口途經(jīng)美國到加拿大的貨物運輸也適用美國海關(guān)AMS規(guī)定。因為貨物在美國中轉(zhuǎn)，需要按照美國海關(guān)的相關(guān)規(guī)定進行申報等操作，以確保貨物運輸符合美國海關(guān)的管理要求。所以C選項正確。3.**解析B選項**：-從美國海運出口到中國的貨物運輸，適用的是美國出口相關(guān)規(guī)定，而非AMS規(guī)定，AMS規(guī)定主要針對進口美國的貨物運輸，所以B選項錯誤。4.**解析D選項**：-從美國海運出口途經(jīng)加拿大到中國的貨物運輸，是從美國出發(fā)的出口運輸，不適用針對進口到美國貨物的AMS規(guī)定，所以D選項錯誤。21.進口貨物單據(jù)一般分為（BD)A、貨物單據(jù)B、商務單據(jù)C、信用證D、A.船務單據(jù)正確答案：BD答案解析：商務單據(jù)是進口貨物單據(jù)的重要組成部分，包括商業(yè)發(fā)票、裝箱單、提單等，用于證明貨物的交易和運輸?shù)惹闆r；船務單據(jù)同樣是進口貨物單據(jù)的關(guān)鍵部分，如海運提單等，它涉及貨物的運輸和交付等重要環(huán)節(jié)。貨物單據(jù)表述不準確，信用證本身不是進口貨物單據(jù)的分類，它是一種支付結(jié)算方式。22.港口物流具有的基本功能包括（ABCD）A、配送功能B、運輸、中轉(zhuǎn)功能C、倉儲功能D、加工、包裝、分揀功能正確答案：ABCD答案解析：港口物流的基本功能包括配送功能，可將貨物配送到指定地點；運輸、中轉(zhuǎn)功能，實現(xiàn)貨物的運輸及不同運輸方式的轉(zhuǎn)換；倉儲功能，對貨物進行存儲；加工、包裝、分揀功能，對貨物進行加工處理、包裝以及按要求分揀，以滿足不同客戶需求。23.我國報關(guān)范圍主要包括（ABC）A、進出境運輸工具B、進出境貨物C、進出境物品D、人員正確答案：ABC答案解析：報關(guān)范圍主要涵蓋進出境運輸工具、進出境貨物和進出境物品。進出境運輸工具如船舶、航空器等需要向海關(guān)報關(guān)；進出境貨物是報關(guān)的重要內(nèi)容，包括各種貿(mào)易貨物等；進出境物品如個人攜帶的行李物品等也在報關(guān)范圍內(nèi)。而人員本身不屬于報關(guān)范圍，通常是伴隨著運輸工具、貨物或物品等相關(guān)情況進行報關(guān)操作等。24.海上貨物運輸具備四要素（ABCD）A、船舶B、貨物C、港口D、線路正確答案：ABCD答案解析：海上貨物運輸?shù)乃囊匕ù埃秦浳镞\輸?shù)妮d體；貨物，是運輸?shù)膶ο?；港口，是貨物裝卸、轉(zhuǎn)運的地點；線路，是船舶航行的路徑，這四者共同構(gòu)成了海上貨物運輸?shù)幕疽亍?5.海關(guān)可以在海關(guān)監(jiān)管區(qū)域內(nèi)對（ABCD）實施檢查。A、有走私嫌疑的運輸工具B、有藏匿走私貨物嫌疑的場所C、走私嫌疑人身體D、進出境運輸工具正確答案：ABCD答案解析：海關(guān)有權(quán)在海關(guān)監(jiān)管區(qū)域內(nèi)對有走私嫌疑的運輸工具、有藏匿走私貨物嫌疑的場所、走私嫌疑人身體以及進出境運輸工具實施檢查。這是海關(guān)履行監(jiān)管職責，打擊走私等違法活動的重要手段。對運輸工具檢查可查找走私貨物等；對場所檢查能發(fā)現(xiàn)是否存在藏匿走私物品的情況；對嫌疑人身體檢查有助于查獲可能隱藏的違禁物品；對進出境運輸工具檢查則是確保運輸過程符合規(guī)定，防止走私行為發(fā)生。26.國際物流系統(tǒng)的支撐要素包括(ABCDE)等幾個方面。A、體制、制度B、國際信用手段C、行政、命令D、標準化系統(tǒng)E、法律、規(guī)章正確答案：ABCDE答案解析：國際物流系統(tǒng)的支撐要素包括體制、制度，它保障物流系統(tǒng)的有序運行；國際信用手段，利于國際貿(mào)易中的資金往來等；行政、命令可對物流相關(guān)事務進行調(diào)配管理；標準化系統(tǒng)能規(guī)范物流各環(huán)節(jié)；法律、規(guī)章為物流活動提供法律依據(jù)和約束，共同支撐著國際物流系統(tǒng)的有效運轉(zhuǎn)。27.國際物流企業(yè)的外部環(huán)境主要包括（CD)A、技術(shù)環(huán)境B、整體環(huán)境C、宏觀環(huán)境D、微觀環(huán)境正確答案：CD答案解析：國際物流企業(yè)的外部環(huán)境分為宏觀環(huán)境和微觀環(huán)境。宏觀環(huán)境包括政治、經(jīng)濟、社會、技術(shù)等方面；微觀環(huán)境包括供應商、客戶、競爭者等方面。整體環(huán)境不是國際物流企業(yè)外部環(huán)境的常見分類，技術(shù)環(huán)境屬于宏觀環(huán)境的一部分，單獨列出不夠全面。28.按照《2010通則》的解釋，F(xiàn)OB、CFR與CIF的共同之處表現(xiàn)在(ABD)。A、均適合水上運輸方式B、風險轉(zhuǎn)移均為裝運港裝上船C、買賣雙方責任劃分基本相同D、交貨地點均為裝運港正確答案：ABD答案解析：-選項A：FOB、CFR與CIF均適合水上運輸方式，所以A正確。-選項B：這三種術(shù)語下風險轉(zhuǎn)移均為裝運港裝上船，B正確。-選項C：買賣雙方責任劃分