DB13T 1382-2011 公路路基煤矸石填筑應(yīng)用技術(shù)指南

DB13DB13/T1382—2011公路路基煤矸石填筑應(yīng)用技術(shù)指南2011-04-19發(fā)布2011-04-30實(shí)施河北省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布I1JTGF80/1—2004公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第JTJ034—2000公路路面基層52通過(guò)率(%)24.2.1煤矸石使用前應(yīng)選擇有代表性的試樣進(jìn)行不同粗料含量的振動(dòng)試驗(yàn)，以確定不4.2.2應(yīng)通過(guò)室內(nèi)中型或大型三軸試驗(yàn)表2石料的Φ值壓實(shí)度(%)粗料30%粗料40%粗料50%粗料60%4.2.3宜通過(guò)貝克曼梁法或沉載板法等測(cè)試手段確定煤矸石路基的回彈模量，在測(cè)試4.2.4煤矸石的滲透系數(shù)、壓縮系數(shù)隨煤研石的粒組成分、級(jí)配、壓實(shí)度不同而變化35.1.3采用具有一定厚度和嚴(yán)格級(jí)配要求的優(yōu)質(zhì)級(jí)配碎石作為基層。自然級(jí)配5.1.4施工時(shí)，要對(duì)路基各結(jié)構(gòu)層進(jìn)行充分壓實(shí)，嚴(yán)格控制壓實(shí)度，以保證路表3煤矸石路床填料最小強(qiáng)度和壓實(shí)度(%)865543填料最小強(qiáng)度（CBR）(%)4333225.3.1煤矸石具有潛在的不穩(wěn)定性，具有膨脹性的煤矸石用于路基填筑時(shí)，在基會(huì)發(fā)生膨脹，導(dǎo)致面層開(kāi)裂.所以根據(jù)路基填料中對(duì)膨脹土的使用規(guī)定，有膨脹45.3.2煤矸石化學(xué)組分決定了煤矸石的長(zhǎng)期穩(wěn)定性能，為了保證路基填料的％；，＜下承層驗(yàn)收→測(cè)量放樣→包邊土第一層施工→包邊土第二層培土→煤矸石裝運(yùn)、網(wǎng)格布料→土機(jī)推平→揀出開(kāi)采雜物和超粒徑材料→壓路機(jī)初壓→平地機(jī)整平→壓路機(jī)碾壓→排水盲溝施工→檢建立施工組織機(jī)構(gòu)和以項(xiàng)目經(jīng)理為質(zhì)量第一責(zé)任人的質(zhì)量保證體系、安全管理體系和環(huán)境保證體56.2.5.1按照招（投）標(biāo)文件、監(jiān)理工程師、業(yè)主要求，建立滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)施6.2.5.3.2.1當(dāng)試樣中大于規(guī)定最大粒徑的超6.3.1施工中優(yōu)先選用紅色矸石，其次是灰褐色矸石。黑色煤矸石含炭量6.3.2填筑路基所選煤矸石不得含其他雜質(zhì)，如泥塊、樹(shù)根及生活與建筑6.4.1按照J(rèn)TGF80—2004對(duì)煤矸石施工前6壓實(shí)度——3—3324252627橫坡(%)面181注：①表列壓實(shí)度以重型擊實(shí)試驗(yàn)法為準(zhǔn)，評(píng)定路段內(nèi)的壓實(shí)度平均值下置信界6.4.2煤矸石路基施工前應(yīng)對(duì)原地面的地質(zhì)水文情況進(jìn)行調(diào)查，并針對(duì)不6.4.2.1干燥地段：對(duì)于干燥和排水良好的路段，進(jìn)料前，對(duì)原地面進(jìn)行6.4.2.1.1驗(yàn)收合格后，填筑一76.4.2.2.4濕軟路段按上述方法處理后，％，6.5.1在填料選取上煤矸石路基填料應(yīng)盡量選用堆放時(shí)間較長(zhǎng)，且經(jīng)過(guò)強(qiáng)6.5.2含水量調(diào)節(jié)宜在堆料場(chǎng)中進(jìn)行6.5.3煤矸石運(yùn)輸盡量利用機(jī)械裝車(chē)，大噸位自卸汽車(chē)?yán)\(yùn)。為防止運(yùn)輸6.6.1煤矸石路基填筑宜使用裝載機(jī)在煤矸石堆邊進(jìn)行集中拌和，拌和均6.6.2如果需要用石灰穩(wěn)定煤矸石，拌和時(shí)視煤矸石的天然含水量確定石完全時(shí)，混合料要悶料約24h，以保證石灰充分吸6.7.1煤矸石路基填到需要高度后，路床應(yīng)采用黏土封頂，在路基兩側(cè)加6.7.1.1細(xì)粒土可為低液限粘土或低液限粉土，不應(yīng)使6.7.1.3細(xì)粒土包邊后，片石、水泥混凝土預(yù)制塊和格柵等材料非常容易86.7.3為避免包邊土和煤矸石碾壓后高程出現(xiàn)差異，包邊土松鋪系數(shù)一般大于煤矸石松鋪系數(shù)的10~％，6.7.4包坡護(hù)肩土也采取分層填筑，一般在填筑煤矸石前，先填包坡護(hù)肩7.1.1預(yù)防雨水對(duì)環(huán)境造成污染。煤矸石中含有多種有害物質(zhì)，路堤7.1.2粉塵對(duì)大氣污染的處理。煤矸石運(yùn)輸過(guò)程中粉塵飛揚(yáng)，對(duì)大氣7.2.1業(yè)主要主動(dòng)與氣象部門(mén)聯(lián)系，由氣象部門(mén)提供近期和每天的天7.2.2要做好施工安排，包邊土施工完成后立刻進(jìn)行煤矸石的施工。7.2.3在雨季來(lái)臨之前，對(duì)于煤矸石路基表面離析的位置，即石塊聚7.2.4在雨季來(lái)臨之前，特別是橫坡很小的路段，在路基表面全部撒不可。我們可以采用各種措施以削弱其中一個(gè)條件,就可以抑制和削弱土體的凍脹7.3.2適當(dāng)加快進(jìn)度，盡量在冬季來(lái)臨之前完成煤矸石路基上封層的97.3.3.1對(duì)于煤矸石路基表面離析的位置，即石塊聚集的位置，表面縫隙很大，必須7.3.3.2對(duì)于不能在冬季到來(lái)之前進(jìn)行石灰土上封層處理的煤矸石路7.3.3.3路基表面需有不小于2％的橫坡。7.3.3.4冬季來(lái)臨之后，建議安排人員對(duì)煤矸石進(jìn)行定期巡查，巡查7.3.3.5與氣象部門(mén)保持聯(lián)系，由氣象部門(mén)提供近期的天氣情況，在7.3.3.6在第二年開(kāi)始進(jìn)行上層施工之前，對(duì)煤矸石路基表層需進(jìn)行問(wèn)題得到有效解決,其他問(wèn)題便會(huì)迎刃而解。其次，冬季之前完成上封層的施工7.4.1.1壓實(shí)度超百是煤矸石填筑的一個(gè)非常明顯的現(xiàn)象，但經(jīng)過(guò)超的擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，按此擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算壓實(shí)度肯定有超百現(xiàn)象，所以必須對(duì)超尺寸粒7.4.2.1壓實(shí)后的路基表面，常出現(xiàn)輪跡、松散、坑槽、翻漿，壓路機(jī)穩(wěn)壓后，埋有超粒7.4.2.1.1選擇超粒徑少、級(jí)配較好的矸石山。從煤矸石山裝料開(kāi)始7.4.2.1.2填筑下部路堤時(shí)，橫坡稍大以利于排水；穩(wěn)壓后應(yīng)采用細(xì)7.4.2.1.3注意揀除超粒徑煤矸石塊及開(kāi)采附屬物，推土機(jī)初平、平7.4.2.1.4煤矸石含水量偏大時(shí)，路基會(huì)出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻曬7.4.2.1.5平地機(jī)精平時(shí)縱向從路兩側(cè)向中心刮平，避免煤矸石與包7.4.3.1由于煤矸石離散性較大，煤矸石的填筑厚度要嚴(yán)格控制，宜％～7.4.3.3要注意施工單位采用的碾壓機(jī)械，要保證實(shí)際施工中采用的8.2外觀